Suzuki Swift 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
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- Опубликовано: 4 июл 2017
- Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Suzuki Swift 2017 en: goo.gl/SQrRxL
Con el motor de 90 CV el Swift da unas prestaciones normales y gasta muy poca gasolina en cualquier circunstancia. El sistema híbrido que lleva asociado esta versión reduce ligeramente el consumo en ciudad pero no mejora las prestaciones. El funcionamiento del conjunto es refinado. La presentación interior es sencilla y el equipamiento de serie, abundante. En venta por 15 750 euros. Авто/Мото
Excelente comportamiento. Los suzuki son grandes desconocidos en España pero esta prueba muestra que se come con patatas a un montón de coches más reconocidos y caros.
Gran comportamiento. Parece muy noble y el slalom parece que lo hace rapidísimo y sin dificultad.
Como la generación anterior, tiene un chasis excelente.
muy buen carro el Suzuki Swift
Im getting addicted to this channel!!
La verdad es que el Swift tiene un chasis muy bueno.
Muy buena opción este swift
Thank you so much for English subtitle
Jaded Ou STFU!!!
Con gomas más gordas humilla a más de un súper deportivo 🤯
Un coche muy muy ágil y divertido
Gran coche este Suzuki
AMO MI SWIFT 😍
hagan el de KIA RIO 2018 !!!!
Very good result for swift .
Hola Km 77, muchas gracias por este video acerca del Swift. Me gustaría saber si ustedes le pueden hacer las mismas pruebas al Suzuki Dzire (Swift sedan).
Muchas gracias
Para el precio que tiene y la anchura de neumáticos creo que esta muy bien.
He ahí el detalle. Tiene neumáticos de bicicleta, y se comporta mejor que los demás.
Es lo normal para su peso y caballaje.
Muy buena información gracias
Agil, eficiente, divertido. Que cochazo!!! Mejor que un Ibiza o un Polo y más barato, del Micra ni hablar, coche de suicidas
Hola. ¿Le han hecho esta prueba al 500 y al Suzuki Celerio?
SUZUKI always have good handling.
Cuando ban a poner el suzuki ciaz 2017
When testing ZC32S 1.6 136CV?
great little japanese car
Antonio Italiano indian car
Debaloy Dey Fool its Japanese.
@@debaloydey685 Suzuki =/= Maruti
@@debaloydey685 Sport version comes from Japan, tho.
@@debaloydey685. Indian Cars wouldn't act this good
Me gustaría que hicieras un test de Mercedes benz Clase C....
Saludos desde México.
Good looking
Very good results always suzuki🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
buen agarre. le clavas unas 205 de ancho y con eso tienes para un buen agarre en curva.
prueben la mazda cx-9
estaria bien la prueba con el c4 cactus, teniendo en cuenta que somos muchos los usuarios de ese coche. gracias un saludo
Mucho mejor que el Nissan Micra que da pena.
cuando habra una prueba con el Dacia Dokker y el Sandero ?
Just love ur channel
Could u pls also test swift sport 1.4 booster jet asap😌..it was just launched.
Fkn beautiful car
RoOs its ugly as fuckk
seria buena la prueba para una jac s2
pueden hacer uno del suzuki baleno?
Suzuki ignis por favor hacer la prueba
Seńores me gustaria esta misma prueba con el Suzuki swift sport @km77
Io ho il112 cv e va molto bene👍
el bajo peso es la clave, a ver si presentan el sport y lo probais
hagan al vitara por favor.
Hagan del nuevo Susuki Switt Turbo Boster Jet 2018 que es mas liviano y del nuevo Kia Rio 2018
Do the test of suzuki alto
How about with passengers inside??
Jose Rosado what i meant is the weight added on the car if u moose test it
I really doubt it will over steer with two passengers.
more weight(centralised) at the rear wheels, rear wheels get more grip.
Cant say any thing above 80kmphr dynamics.
Please SWIFT Sport !
Normal understeer ... or something like that
Pls upload Hyundai Verna fludic
Swift sport would destroy that 🔥🔥🔥
susuki lo hace bn con el swift aunque ya no le va bn en otros modelos
👏👏👏
jaguar xf eres tu?
Me gustaría saber la velocidad del Slalom, ya que nunca se indica.
En la esquina superior izquierda se ve el video que se toma a un velocímetro que va en el coche si logras ver bien ahi esta la velocidad
Gracias, estaría bien indicarla en la edición de vídeo, ya que en el velocímetro cuesta de visualizar.
plz test chery tiggo 2017
abdo ashraf no se vende en España. Saludos
your bold subs hide half of the video
Me gustaba el diseño anterior ahora lo reducieron de tamaño.
Bastante bien mucho mejor que otros coches con mas nombre y sobre todo mucho mejor que el Tesla
Es un buen resultado del Swift, pero no creo que se compare con el Tesla, su segmento es otro.
Cómo vas a comparar un coche de dos toneladas y media con capacidad para 7 personas con un Swift que pesa si acaso una tonelada??? Además del peso, las dimensiones son totalmente diferentes. Basicamente no son coches que se pueden comparar.
Hombre a mi me daria verguenza que un coche de 11.000 € hiciera la prueba mejor que un supuesto supercoche de 100.000€ pero bueno es solo mi opinión.
Daimio El Swift se comporta muy bien, pero el Tesla también. Es pura física que pesando 2,5 toneladas el Tesla no pueda tener la agilidad de un coche de 1000 kilos. El Tesla peca de falta de agilidad pero en ningún caso de falta de estabilidad y aplomo, cosa que esté Swift por su peso si acusa en aplomo con el sobreviraje (algo natural en un coche de su segmento). En resumen, el Tesla se comería un obstáculo que requiera de una reacción muy brusca como un animal que repentinamente cruza a escasos metros de nuestro coche (Por eso a esta prueba se le llama el test del Alce), pero muy difícilmente perderíamos el control del coche en una situación de riesgo, cosa que si nos podría pasar con coches que superan esta prueba a más velocidad sólo por ser más ligeros pequeños y ágiles. En materia de seguridad hay muchos factores y esta prueba está hecha no para que te fijes en el número sólo, si no también en las reacciones del coche y que no haga extraños o cosas peligrosas.
Un coche que pese 2.500 kg es un fracaso, es pura fisica, se llame como se llame.
классная машина. у меня такаяже
quien le ha ganado a este coche en este segmento para estas manobrias?
Con control de estabilidad esp?
Carlos__J obviamente.
KM 80
Try Suzuki Baleno
YAZILAR ??? NEDEN AŞAĞIDA !!!
Elite i20 is best car
prueben un hyundai accent visios 2010
robin sanchez es viejo y no se vende en España. Saludos
Soy un gran fan del Swift Sport de la anterior generación pero las opiniones mostradas en el vídeo parecen hechas por fans de Suzuki... el balanceo de la carrocería no es que sea pequeño ni mediano, sino que es acusadísimo, a 77 cuesta que pase entre los conos y llega casi parado al tramo final (ayudas electrónicas funcionando a tope) En la prueba de slalom también es incapaz de cambiar dirección sin que entren en funcionamiento las ayudas para que el coche no termine en Cuenca... un coche correcto para moverse por ciudad y hacer viajes tranquilos por carretera, con suspensión cómoda y ninguna aspiración deportiva. La versión Sport será otro cantar, esperemos. Un coche de tamaño equivalente y dinamismo muy superior es el Ford Fiesta, ruego a los fanáticos del Swift que busquen el vídeo de la maniobra de esquiva y comparen.
A ver compara la vel con que alcanza hacer la maniobra con carros mucho mas Premium y de mayor segmento y la hace muy bien, es obvio que ñas ayudas electrónicas vayan a tope esta prueba se hace en una situacion de emergencia o es que tu vas por la ciudad a 100 como loco y buscando que un carro de segmento pequeño te haga los milagros, además como comparas la versión sport con la 1,2, en lo personal creo que en esta prueba Suzuki le dio una cachetada a otras marcas...
Como dije antes, el Fiesta que es del mismo segmento pasa mucho mejor la prueba: aunque en estas pruebas sólo miden la velocidad de entrada también es importante la velocidad de salida. El Fiesta es superior en ambas (especialmente en la de salida) dado a su chasis y puesta a punto que es muy superior. En este caso las ayudas electrónicas intervienen tanto que el coche casi se para. Ahora, imagina que tienes que esquivar un obstáculo en una autovía y el Swift se te queda parado en medio de ella con coches avanzando a toda velocidad en un sentido y otro. Mal asunto :)
tr4nc3r he visto el video del fiesta (ruclips.net/video/ynkQCkBvXQs/видео.html) y el balanceo es similar al del swift. Además la velocidad de salida en el fiesta es prácticamente igual al swift. Ambos me parecen coches muy correctos en su comportamiento y superiores al resto de coches de su segmento.
Azlo con una mazda cx7
If u drive in inda this function doesn't work properly .....it is unsafe car
truthe
มึงขึ้นตัวหนังสือมาบังวีดิโอทำเหี้ยอะไรวะ
هههههههههههه
Vive la clio 4 👍
How stupid to put subtitle in front of the action...
in India suzuki sell only tin cans 😂😂 very cheep bild qalty
Primer comentario 👍🏼
os están plagiando el vídeo: ?v=SQpecgoOINQ
Muchas gracias por la información. ;)
suzuki is a trash can cmpny donty by this brands car
Auto neznáte, tak si laskavě nechte ty hloupé řeči !
Vuelvan a ser machos y conduzcan sin electrónica.....
rara vez lo usaras, pero salo basta una vez para que te accidentes en una maniobra así.
E finisci nel fosso alla prima curva, mediamente. Mica sono tutti piloti, anche se pensano di esserlo in troppi.
Worst car company
Why?
nonsense test
I10 perform better than this one
don't compare cars in different classes(swift is in the same class with i20, not i10)
Swift and i10 both are in same segment.baleno and i20 are in same class.alto and eon belongs to same class
Increase your knowledge.
@@kuntalmanna1147 Non dire scemenze, i10 seg. A Swift seg. B
@@kuntalmanna1147sir you update your knowledge i10 falls in alan intermediate segment between alto and swift. Ignis is also a part of this segment. Swift falls in the segment between i10 and baleno and compete against figo etc