사람들이 착각하는게 가솔린 및 디젤 엔진룸 및 연료라인까지 충돌하면 연료 및 엔진오일 누유 누유로 인해서 불붙을수 있어요 특히 배기매니폴드가 발화점의 온도까지 쉽게 올려버립니다 그리고 기본 고압으로 연료를 압축시켜놓기 때문에 충돌순간 스프레이로 엔진룸 내부에 비산됩니다 충돌시에 내연차가 불 더 잘나요 그리고 캐빈룸 및 차 아래부분까지 차가 부셔질 정도면 그냥 사람은 즉사라고 생각하세요 가솔린 직분사 기본 30바 이상 디젤 200바 이상
전기차를 통계나 기술적으로 전기차가 더 안전하다고 알고 있으면서도 부정적 뉴스가 계속 되다보니, 불안한 마음도 자꾸 생기더라고요. (마치 코로나 백신이 통계적으로 안전한지 알지만, 혹시 그 통계의 희생양이 제가 되면 어떻게 하나..라는 두려움) 그럼에도, 영상 보면서 과학과 통계를 기반으로, 합리적으로 판단해야겠다는 생각을 다시금 합니다. 고맙습니다. 한편으로는 ev9과 같은 큰 전기차를 기다리고 있는데, 대중의 불안감이 더 안전한 차로 이어지길 바라봅니다.
볼보는 오일쿨러 열교환기 용량이 적어 2002년식 S80 T6부터 고온상태때문에 상당히 많은 곤란을 겪었습니다. 지금도 볼보를 타지만, 안전의 볼보는 솔직히 말해서 V90 차중량이 2.2톤인데 프레임이 약하면 그게 더 이상하고... 터보차저, 트윈터보차저 고온때문에 애프터블로우가 상당히 오래 동작을 하게 구성되어있습니다. 볼보 타는 사람들은 더운지역에서는 인터쿨러 추가를 권하기도 하고, 실제로 많은 오너들이 인터쿨러 핀을 추가해서 운전합니다. 제가 타던 S80은 냉각수가 끓어서 Reservoir 뚜껑을 날려버린 적도 있었지요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
전기차가 더 위험해요~
ㅋㅋㅋ
타이칸에서도 문 안열려서 죽었네 얼마전에?
ㅋㅋㅋㅋㅋ네에
논리적인 반박은 못하고 그저 무지성 위험해요 앵무새질ㅋㅋㅋㅋ 이런게 같은 한표라니...
좋은 설명과 영상 항상 고맙습니다.
극 공감합니다...중요한 내용이 많아요. 보다 많은 분들이 보셨으면..감사합니다!!!
와...진짜 도움 됐습니다👏👏
사람들이 착각하는게
가솔린 및 디젤 엔진룸 및 연료라인까지 충돌하면
연료 및 엔진오일 누유
누유로 인해서 불붙을수 있어요
특히 배기매니폴드가 발화점의 온도까지 쉽게 올려버립니다
그리고 기본 고압으로 연료를 압축시켜놓기 때문에 충돌순간 스프레이로 엔진룸 내부에 비산됩니다
충돌시에 내연차가 불 더 잘나요
그리고 캐빈룸 및 차 아래부분까지 차가 부셔질 정도면 그냥 사람은 즉사라고 생각하세요
가솔린 직분사 기본 30바 이상
디젤 200바 이상
전기차를 통계나 기술적으로 전기차가 더 안전하다고 알고 있으면서도 부정적 뉴스가 계속 되다보니, 불안한 마음도 자꾸 생기더라고요.
(마치 코로나 백신이 통계적으로 안전한지 알지만, 혹시 그 통계의 희생양이 제가 되면 어떻게 하나..라는 두려움)
그럼에도, 영상 보면서 과학과 통계를 기반으로, 합리적으로 판단해야겠다는 생각을 다시금 합니다.
고맙습니다.
한편으로는 ev9과 같은 큰 전기차를 기다리고 있는데,
대중의 불안감이 더 안전한 차로 이어지길 바라봅니다.
내 불금의 시간을 계속 뺐어가는 왜있슈 😮
영상 잘 봤습니다. 혹시 이런 내용들이 정리되어 있는 기사나 논문같은게 있을까요? 다른 사람을 설득해야하는데 유튜브 링크 보내주면 볼거 같지 않고 기사나 논문같은건 필요한 부분만이라도 캡쳐해서 보여주고 싶은데요 구글링해보는데 마땅치가 않네요 ㅠ
조심해야하는건 맞지만 필요이상으로 공포감을 조장하는 분들이 많은듯..기레기는 관종이니 예외로 하더라도..
볼보는 오일쿨러 열교환기 용량이 적어 2002년식 S80 T6부터 고온상태때문에 상당히 많은 곤란을 겪었습니다. 지금도 볼보를 타지만, 안전의 볼보는 솔직히 말해서 V90 차중량이 2.2톤인데 프레임이 약하면 그게 더 이상하고... 터보차저, 트윈터보차저 고온때문에 애프터블로우가 상당히 오래 동작을 하게 구성되어있습니다. 볼보 타는 사람들은 더운지역에서는 인터쿨러 추가를 권하기도 하고, 실제로 많은 오너들이 인터쿨러 핀을 추가해서 운전합니다. 제가 타던 S80은 냉각수가 끓어서 Reservoir 뚜껑을 날려버린 적도 있었지요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
볼보를 꽤 오래 탔고 이번 차도 어쩌다보니 볼보지만, 솔직히 이 돈에 이 만듦새로 좋은 차가 되는거지, 가성비로는 현대 못 따라갑니다. 중국산 볼보가 사실은 만듦새나 부품수준, 수율이 훨씬 좋습니다.
차량 화재의 정의가 어떻게 되나요?
정상운행 중& 주차 중 충돌사고없이 불이나는걸 말하는 건가요?
충돌 사고로 인한 발화는 화재에 포함되지 않는게 맞나요?
해당 영상의 통계자료는 모든경우를 포함한, 이유불문. 화재 입니다.
@@whyissueTV : 그렇군요. 답변 감사합니다.~
테슬라의 경우는 내연차 대비 거의 1/10 화재율임. 우리나라 자동차회사도 테슬라만큼 안전도를 올려야하는데
폭발 실험에서 내연기관이 3리터라는게 문제라고 하셨는데 ruclips.net/video/PrS0hFn6HZM/видео.html 여기서 보시면 내연기관 차는 연료가 적을수록 더 많은 산소와 반응하기 때문에 더 강력한 폭발이 일어납니다.
하지만 폭팔은 에초에 안나죠? 화제시 폭팔하는건 lpg차정도입니다
따질것 다 따질려면 뚜벅이로 살아가라... 한심이들아...