【まーさんレストア】スズキのバイク アクロス(GSX250F):No.14 キャリパーO/H①

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  • Опубликовано: 4 фев 2025
  • スズキのバイク アクロスを修理というかレストアしていきます
    第14回は、キャリパーオーバーホールの前編です。
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    / 山田正昭
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Комментарии • 38

  • @ミナトファミリー
    @ミナトファミリー 3 года назад

    何回も見てしまいます。洗浄動画は最高です👍

  • @ek-crf
    @ek-crf 6 лет назад +1

    丁寧な仕事ですね。 信頼が持てます。

  • @Asunaro999
    @Asunaro999 8 лет назад

    まーさん動画ファンです。
    ブレーキダストは金属なので、酸で落とすのが正攻法です。
    車用のBダスト落とし(紫に変色するやつ)が普通ですが、なければトイレ用サンポールでもいい。
    酸なのでつけ込み禁止(笑)。
    2ピースのキャリパーは割って整備するかな。 そこに小さく丸いシール有るので、それも交換。
    私も冬期整備中。 ヤフオクで買った、ニッシン6ポットに替えようか思案中。今トキコの6ポット。
    毎年整備するのであまり不満はないが、製品の質が違う。パッドピンに目隠し蓋まである。ニッシン 鋳物ものだけど、加工後黒くアルマイト処理。
    トキコ アルマイト後加工。 トキコの方が安いのでメーカー採用。
    リアは平らな所をまっすぐ走る場合はあまり使わないが、コーナリング楽しむ人は、使いまくり。 止まるためより姿勢制御で使います。

  • @seijitanaka2275
    @seijitanaka2275 8 лет назад +1

    まーさん、アクロスのレストア着々と進んで来ましたね🎵、早く走れるようになる事を待ち望んでいます🎵

  • @zip6-RR
    @zip6-RR 2 года назад

    自分はリアブレーキ使いまくりますねー、チャリのころからやけどテールスライドが大好きなので

  • @thrmas3887
    @thrmas3887 8 лет назад +1

    全く同じ作業を今日してました。
    キャリパー外してもブレーキワイヤーから一切オイルが出て来ませんでした。
    また明日原因を探ってみます。

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +2

      頑張ってください。

  • @sigesaka
    @sigesaka 8 лет назад +1

    いつも楽しく拝見させていただいています。
    以前から気になっていたのですが、洗浄してるときにパーツクリーナーらしきものをかけているのはなぜでしょうか?

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +5

      灯油で落ちない汚れがパーツクリーナで落ちないかためしているとき、ジェット噴流的な力で汚れを流したいとき、洗浄が終わって灯油を洗い流したいときです

  • @24ジャックバウアー
    @24ジャックバウアー 8 лет назад +1

    凄い!勉強になります!僕もガレージ欲しいです、今日めちゃくちゃ寒いです南区だけかなー

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +1

      ありがとうございます。

    • @takaoyag9340
      @takaoyag9340 8 лет назад +1

      NSR500さん南区ですか?僕も南区です

    • @24ジャックバウアー
      @24ジャックバウアー 8 лет назад +1

      takaさん寒くないですか暖房かけてますよ😣

    • @takaoyag9340
      @takaoyag9340 8 лет назад +1

      急に冷えてきて風が冷たいですね。

  • @安藤豊之-k5r
    @安藤豊之-k5r 8 лет назад

    洗い油はスピンドルオイル(鉱油)です。たいてい1っとかん以上のある缶でガソリンスタンドで購入可能です。

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +1

      スピンドルオイルを洗い油にするっていう話は初めて聞きました。うーん、ちょっと想像できない。洗い油の認識が違うのかもしれないですね

    • @m.l.c6873
      @m.l.c6873 7 лет назад +1

      スピンドル油を洗い油って呼ぶのは機械加工(フライス加工等)の洗浄で使いますね
      車関係で洗い油といえば灯油(もしくはガソリンブレンドの灯油)です

  • @安部義和-h4q
    @安部義和-h4q 8 лет назад

    ブレーキダストの汚れですが、ジョンソン&ジョンソンの泡のガラスクリーナーで楽に落ちるかもしれません

  • @TheTossy21
    @TheTossy21 8 лет назад +3

    洗浄動画、、新分野ですね

  • @seijitanaka2275
    @seijitanaka2275 8 лет назад

    それとまーさんのところのガレージ羨ましく思います🎵

  • @浅岡政輝
    @浅岡政輝 8 лет назад

    いつも楽しい 講座 ありがとうございます サンドブラスト  やってみたいです 
    保護のゴム手袋 破れることもありますか ?

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +1

      結構よく破れますよ

  • @katuimu1429
    @katuimu1429 5 лет назад

    樹脂パーツと対向ピストンのキャリパーを灯油で洗ったら駄目!
    合わさってる中のOリングがふやけます。

  • @notturi
    @notturi 7 лет назад

    いつも勉強させていただいております。本題とは外れますが、洗い油の処理にこまります。燃やすのもモクモクですし。どうされていますか?

    • @ma-s
      @ma-s  7 лет назад +3

      以前はエンジンオイルの廃油と一緒に近所の処理施設に持ち込んでました。今は保管してあります。そのうち廃油ストーブを作りたいので。

    • @notturi
      @notturi 7 лет назад +1

      まーさんガレージ/Ma-san Garage さすがまーさんですね。廃油ストーブとは。。僕も心くすぐられますよw。ロケットストーブとかも気になるところです。あ、話しそれましたwありがとうございます。

  • @gensukeTV
    @gensukeTV 8 лет назад +2

    ホイールベアリング交換未経験で打ち込み加減がいまいちよくわからないので、一度手取り足取り腰・・・すみませんw

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +1

      僕もいまいちよく分からないです

    • @ikosidayo
      @ikosidayo 8 лет назад

      正確には正規トルクで締め付けた際にインナーカラーの縮む分だけ押し込む。
      感覚的にはベアリングのインナーの回転が少し鈍くなるくらい。(条件により随分違うが)

  • @089495
    @089495 8 лет назад

    洗浄の作業って楽しいですけど、この洗い油、最後どうされていますか?

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +2

      同じ質問がすでに出ていますので参照してください

  • @daigo5050
    @daigo5050 8 лет назад

    250㏄バイクのブレーキキャリパーOHを自分でやりたいんですが、自分でやっちゃってもいいのでしょうか?

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +2

      自己責任なので他人がなんともいえないですが、初めてなら指導してくれる人がいるといいですね。

  • @okaremon
    @okaremon 8 лет назад

    灯油ってこの動画の作業で引火したりしますか?

    • @ma-s
      @ma-s  8 лет назад +2

      条件が揃えば当然、引火の可能性もありますので、注意と消化器は必要です。

    • @okaremon
      @okaremon 8 лет назад

      そうなんですね、なんか水みたいな感じで洗ってる感があってそんなに危険では無いのかと思ってました。ありがとうございます。

  • @kamenoko_pon
    @kamenoko_pon 8 лет назад +1

    普通のバイク屋でもここまでするのかなー^^;