BMW M5 G90搶先試|TopGear Magazine TW 極速誌

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 11

  • @陳威豪-h5c
    @陳威豪-h5c 18 дней назад +4

    這個夭壽的車重下賽道,估計圈速成績會十分慘烈了😨😨如果環保法規非要上油電,我覺得6缸不失為一個更好的選擇,畢竟S58的潛力眾所周知。面對電動性能車,車重是油車為數不多僅存的優勢了,希望未來的性能車,不要完全走向肌肉車的路線!!!

  • @universe-3333
    @universe-3333 18 дней назад +1

    看見跑鄉間小道那一段,感受到一台2.5噸重的龐大身軀有點笨重不甚靈活的窘態,相同場景,換成G87 M2 那畫面肯定協調的多

  • @bibby524
    @bibby524 18 дней назад +6

    至今還無法理解 買這種性能房車要幹嘛。貴又不帥
    這車價 買911不爽嗎 買AMG GT 雙門 不爽嗎
    要快還有更快的車
    不上不下 無法理解

    • @diemcape9288
      @diemcape9288 16 дней назад

      經濟實力到就會理解了

    • @bibby524
      @bibby524 16 дней назад

      @ 說來聽聽你有多理解。本人已五台車 三台賓士 一台BMW 一台保時捷。你要不說說你多理解?

    • @bibby524
      @bibby524 16 дней назад +1

      @@diemcape9288 說來聽聽啊

    • @chien5661
      @chien5661 14 дней назад

      沒錯,而且太重只能跑直線😅

  • @ansoncheng343
    @ansoncheng343 18 дней назад

    這重量 要選擇什麼呔? 電車呔嗎😂

  • @9997gg
    @9997gg 9 дней назад

    呢個車評人嘅可信程度真係有保留

  • @willc7958
    @willc7958 16 дней назад

    Not M5 BUT Fat 5