Да, толковый парень. Приятно смотреть на такую работу. Да и отличная мастерская. Везде порядок, токарка даже есть. Грамотно всё рассказывает, не мычит как некоторые.
Смотрел, открыв рот. Так "вкусно", без мычания и матерщины, рассказываете о казалось бы, обыкновенной железяке! Ну, а окончательно меня добил тельфер в конце испытаний - вот это культура производства! Дальнейших творческих успехов!
Отличная подача материала!Без лишних бла бла бла.И главное внимание уделено мелким ньюансам кои при проведении обслуживания и ремонта имеют очень важную роль. Хотя сам занимаюсь обслуживанием и ремонтом своих моторов почерпнул некоторорые очень полезные моменты для себя!
Когда ездили на рыбалку на таком, да вопросов нет мотор хороший, но поломки при активной эксплуатации выносили мозг, недавно удалось пересесть на иномарку и после этого ветерок в руки брать не хочется, руки на рыбалке стали вонять рыбой а не маслом с бензином 😉👍
Использовал ветерок в хвост и в гриву. 5 лет. Всё по заводу. Только катушки от жигулей. Ни разу не поламался. Ни где ни тек. Работал как часы. Может и исключение. И я не первый владелец. И привёз его в мешке. Собрал и поехал.
Привет ! Вот таким должен быть контент как у тебя в роликах ! Чётко, по делу !!! Даже не понял как пролетело 35 минут !!! Спасибо огромное, у самого есть ветер 8 и 12. Теперь есть где посмотреть как правильно его подремонтировать !!!
Такой паренёк позитивный. А то у нас,пенсов,которые ветерки пользуют, вся молодёжь не та)))))) Лайк однозначно.90 % не знают, как заливать масло в редуктор, .... Ну и побрюзжу,я стар, я SUPERстар,мне можно. 8М НЕ самый удачный. 8М 1991 сдох через два года 8м 1993 сдох за сезон Ветерок 8, с кулаками В СТОКЕ 1972!!!! А он всё крутится и крутится.(редуктор,винты,контакты и помпы конечно менялись) Башку вообще не разбирал.Как с новья после обкатки обтянул, так и хожу до сих пор....однако
Молодец парень! Мне такой же мотор достался по случаю ,1992 г.в. ,под забором у людей валялся в заводской упаковке,весь в листве сухой (зимовал там).Хозяева узнав моё хобби предложили забрать или выбросят на свалку. Мотор обкатан был , ничего не менял ,после 10 лет ,бывало жёсткой эксплуатации заменён верхний сальник .Люфтов в коленвала нет,в редакторе тоже. Подписка .
Привет Владислав, я Юрий из Германии ,имею катер с хонда 50 ,но не суть, давно ещё в казахстане ,дал один товарищь ,мне плоскадонку с Ветерком 8 и он сдох ,пропала искра ,долго мы добирались до берега .Ты молодец очень классно всё обьясняешь,где всему этому учился , эти моторы уже Раритет.Тебе только Класс!!
У них слабое место электронное зажигание. И у меня он сдох в первую де неделю. Потом поставил б/у и так он работал потом несколько лет пока не купил итальянскую Сельву 15
@@NeoFotistos62 , с 92 по 97 год проводил с ветерком отпуска в Астраханской обл. В 97-м компания распалась как-то и положил его в сарай на даче. Через лет 10 сарай стал протекать, латать было недосуг и мотор пролежал 15 лет под всеми непогодами вместе с лодкой. Достал его на прошлой неделе, он завёлся у меня!!! Я аж растерялся, хорошо он заглох секунды через три (без воды же). Бочку сразу налил, мотор холостые держит, на газ реагирует, вода из контрольки течёт! Теперь разобрал на ревизию, резинки поменять некоторые. Из редуктора слилась эмульсия.
Всё четко, всё по делу. Единственное, с чем в корне не согласен, так это с тем, что моторы после 2000 годов хуже. Имел удовольствие владения Ветерком 9.9 2008 г. в. Так я Вам скажу, что ни один Ветерок 8 или 12 даже близко не поставить с этим мотором. Из основных плюсов доработанное зажигание мбэ4, очень хороший запуск в любую погоду, всегда стабильные холостые обороты благодаря карбюратору к493, фиксация дейдвуда, верхний стартер, кнопка стоп и т. д. Катушки зажигания с завода установлены от Восхода. Нареканий по мотору за 12 лет использования нет.
Спасибо, интересно было посмотреть. Имею 8-й Ветерок, неизвестно - лохматого года, достался по случаю. В прошлом году решил капиталку провести, но у нас не нашел никого кто бы ими занимался. Сейчас все с импортом, отечественных мало. Но ничего, перебрал сам , работает. Единственное с зажиганием не разобрался, но думаю и с этим разберусь. Главное в этом моторе - простота. Можно в поле, на коленке перебрать. Ещё раз спасибо за видео.
Точно в таком же ящике 23 февраля 1989г батя припёр в квартиру ветерок 8. Отличный мотор. Наработка с тех пор всего около 250 моточасов. За всё время я поменял на нём только крыльчатку, мембрану и шестерёнку румпеля. Ранее батя поменял лопнувший вертикальеый вал. Всегда на холодную заводился с 3-5 раз. 3 года эксплуатировал Тохатсу 9,8, сейчас в коробке дожидается сезона Ямаха 30. Но старый добрый Ветерок я никогда не продам. А с нынешними ценами на моторы и запчасти он ещё вполне может пригодиться.
Вот и я достал из сарая свой Ветерок 8М, пролежавший в забвении 25 лет! Провести отпуск на реке раз- два в году - хватит за глаза. Эксплуатировал 1992-1997. Менял только масло в редукторе.
Отличная подготовка лодочного мотора. У меня был опыт эксплуатации ,,капсула времени,, Ветерка-8, на втором сезоне потрескались все резиновые шланги. Пришлось всю резину менять, как ни как 30 лет в ящике простоял в кладовке в квартире.
Молодцы ребята хорошо Рассказывайте приятно слушать и вы наверное первые Кто в интернете поставил бензиновый фильтр сетчатый а не бумажный Спасибо вам подписку ждём новое видео
@@Vladislav_Andreev здравствуйте. Видел видио как человек обкатывая свой плм ханкай в ёмкости с водой. Вода была проточной. 5 часов на холостых и 5 на передачах. Зад и перед. После этого на лодку и полный вперёд. Сам чел кстати моторист. Как вы считаете допустимо ли такая обкатка? Судя по вам опыт у вас большой. С уважением ваш подписчик.
Приветствую, очень помогли и дали понять порядок выполнения работ. Предстоит точно также обслужить новый 8м. Большое спасибо. Был бы не так далеко от Питера без раздумья привез его именно к вам.
Здравствуйте! Ваше видео просто супер!!!, все рассказано от и до, все очень доходчиво и понятно. Смотрел видео чуть ли не с открытым ртом, такого отличного объяснения, что и как я по всему интернету еще не встречал, да еще и спец инструмент присутствовал, сразу видно, что вы профессионал своего дела👍Сразу же подписался на ваш канал, ведь у меня тоже 2 советских мотора, один ветерок 12, а другой нептун 23. Так, что ваше видео мне вдвойне полезно. Вам процветания вашему каналу и всего самого наилучшего. С уважением Василий!
Ну очень надо быть большим фанатом этой техники, особенно когда имел опыт с иномарками, наверное только из интереса, и то недалеко от дома, и уходить только вверх по реке...
я тут в том году москву 12.5 на металоприёмке купил недорого . мотор был новый в бумаги масляной в карбюраторе ограничитель оборотов стоял краска почти без царапин была. мотор 70 года выпуска видимо где то хранился. поменял сальники они рассохлись и эксплуатирую без проблем
Классное видео, как говорится для чайников, кратко и ясно! Сам являюсь владельцем 12-го ветерка с колпаком от восьмёрки! мотор супер и уж точно лучше китайского Ханкая!
Парень огромное тебе спасибо! Так доходчиво, грамотно и последовательно. У моего друга такой мотор , думаю этот блестящий фильм поможет ему провести мотор в порядок.
Отличное видео! Всё грамотно и красиво рассказал парень. Мотор отличный. Я бы с удовольствием такой приобрел. Но найти нереально. Приходится пользоваться китайцем.
Влад молодец, всё грамотно, доходчиво, с любовью к технике... У меня тоже 8 ветерок... Нравится с детства... Обращаюсь за обслуживанием к вам... Хотя работает нормально... Я на пенсии, но ещё гоняю на рыбалку... Есть меркурий 2,5,но хочется иногда газу дать... Спасибо... Миронов А. Ю. Спб
Ролик отличный, подписался, спасибо! Пользуйтесь резиновыми перчатками. Контакт кожного покрова с гсм, это прямой путь к образованию раковых клеток. А так же пользуйтесь специальными очистительными средствами, смывающими нефтепродукты с кожных покровов. Нефтяники знают что это такое.
Был у меня 8М, за 20 лет эксплуатации никогда не было проблем с заводским катушками на ветерке 8М, а вроде на 8Э стояли более капризные. Были проблемы с тиристорами ку221мп, и то 10 лет отработали до этого, заменил на bt151-800r, если не ошибаюсь
Как то на Ахтубе на полном ходу (лодочка Романтика) перевернулись на нём. Думал всё, чо то треснет в нём, поведёт что ни будь…Ничего подобного, на следующее утро завёлся,как ни в чем не бывало и дальше работал безотказно!
У меня ветерок 12 и я очень доволен им. Хорошо заводится ,расход небольшой . Покупал тоже почти новым ,лежал долго в гараже у людей . Теперь хочу Нептун 23 ещё купить .
Паря ну ты красавчик, спасибо тебе, для меня всегда мотор был тёмный лес, теперь даже попробую сам перебрать свой ветерок и быть может он будет работать. 💪👍👍👍
Подскажи что может быть? Заводится с пол оборота, прогреется на ходу начинает временами отказывать верхний целиндр пропадает искра, свечи, провода поменял, маховик вскрыл вроде все провода припаяны хорошо.?
У меня есть такой двигатель, еще не обкатанный /3-й топливный бак/, 1990 года выпуска, и еще один, более старый, наверное 1983 года, со сломанным карданным валом /в ноге/. Привет из Польши.
Вот это руководство, респект и уважение тебе! Мне как раз достался такой мотор, не знал что с ним делать, а теперь знаю. Спасибо огромное! Вопрос как установить чику экстренного выключения мотора?
Самый прикол этого мотора, что на нем можно очень точно попасть в настройку качества смеси: на полном ходу, крутя винт качества, поймать момент когда двигатель "запоет"- это довольно небольшой сектор порядка 30градусов оборота винта. Пропустить этот момент невозможно, он очень понятен! И лучшие свечи си12рт или NGK любые с короткой юбкой и восьмые по их индексу калильного.
Видео классное, спасибо, но без чеки и без жилетов опасно, будьте осторожны. Насчет бумажного фильтра, несогласен, я себе на тоху 9.8 дополнительный бумажный на шланг поставил, если бы он масло задерживал, то оно где то должно было бы остаться, но масло проходит вместе с бензином.
На ветерке четыре года уже гоняю) , сделали обслуживание в этом году кулибины, 3000 потратил и опять в путь. Вообще проблемм нет. Никогда такого небыло, чтобы не поехал. Как то 80 км за раз бахнул. И все это удовольствие за 15.000 руб.
Прямо раннюю юность вспомнил, первая запись в трудовой в 15 лет - моторист по ремонту подвесных лодочных моторов ))). На мой взгляд, самая продуманная конструкция была у Нептуна 23 (разрезная тяга переключения, карб от Ижа...).
Еще не разу не видел чтобы так четко объясняли и разъясняли,парню мое уважение
Человек реально "болеет" моторами. Мое уважение.
Да, толковый парень. Приятно смотреть на такую работу. Да и отличная мастерская. Везде порядок, токарка даже есть. Грамотно всё рассказывает, не мычит как некоторые.
Смотрел, открыв рот. Так "вкусно", без мычания и матерщины, рассказываете о казалось бы, обыкновенной железяке! Ну, а окончательно меня добил тельфер в конце испытаний - вот это культура производства! Дальнейших творческих успехов!
Отличная подача материала!Без лишних бла бла бла.И главное внимание уделено мелким ньюансам кои при проведении обслуживания и ремонта имеют очень важную роль. Хотя сам занимаюсь обслуживанием и ремонтом своих моторов почерпнул некоторорые очень полезные моменты для себя!
Очень рад, что моя информация была вам полезна
@@Vladislav_Andreev как с вами можно связаться? Хотел бы у вас обслужить мотор и модернизировать его
@@Vladislav_Andreev какую смесь делать после обкатки???
@@Vladislav_Andreev Дружище, подскажи какой карбюратор лучше поставить на ветерок 8, или родной всё же лучше?
@@Vladislav_Andreev И ещё вопрос, стреляет в глушитель, это может быть из за карбюратора?
Когда ездили на рыбалку на таком, да вопросов нет мотор хороший, но поломки при активной эксплуатации выносили мозг, недавно удалось пересесть на иномарку и после этого ветерок в руки брать не хочется, руки на рыбалке стали вонять рыбой а не маслом с бензином 😉👍
Все по мелочам, кроме того он весь течёт и в мазуте по умолчанию
Использовал ветерок в хвост и в гриву. 5 лет. Всё по заводу. Только катушки от жигулей. Ни разу не поламался. Ни где ни тек. Работал как часы. Может и исключение. И я не первый владелец. И привёз его в мешке. Собрал и поехал.
Имею китайский мотор,горя не знаю)
Вот честно скажу у меня вообще мотора нет и проблем нет 😂
Да чем он хороший? То перелетает то не добивает бензин жрёт немеренно , тогда чем он хороший?
Привет ! Вот таким должен быть контент как у тебя в роликах ! Чётко, по делу !!! Даже не понял как пролетело 35 минут !!! Спасибо огромное, у самого есть ветер 8 и 12. Теперь есть где посмотреть как правильно его подремонтировать !!!
Сам инженер механик, удивлен и обрадован, что есть оказывается технически грамотные и интеллегентные ребята.......
Молодец Владислав. Вот понимаю грамотный молодой человек. Все объяснения четкие, емкие, по существу, как в моем советском детстве. Всех благ и удачи.
В моём детстве все наши бывшие моторы обслуживались буквально на коленке)) и всегда ездили и всё было норм.
Такой паренёк позитивный. А то у нас,пенсов,которые ветерки пользуют, вся молодёжь не та))))))
Лайк однозначно.90 % не знают, как заливать масло в редуктор, ....
Ну и побрюзжу,я стар, я SUPERстар,мне можно.
8М НЕ самый удачный.
8М 1991 сдох через два года
8м 1993 сдох за сезон
Ветерок 8, с кулаками В СТОКЕ 1972!!!! А он всё крутится и крутится.(редуктор,винты,контакты и помпы конечно менялись) Башку вообще не разбирал.Как с новья после обкатки обтянул, так и хожу до сих пор....однако
Молодец парень! Мне такой же мотор достался по случаю ,1992 г.в. ,под забором у людей валялся в заводской упаковке,весь в листве сухой (зимовал там).Хозяева узнав моё хобби предложили забрать или выбросят на свалку. Мотор обкатан был , ничего не менял ,после 10 лет ,бывало жёсткой эксплуатации заменён верхний сальник .Люфтов в коленвала нет,в редакторе тоже. Подписка .
А как с вами связаться?
И мне новый достался, несколько лет использовал и без проблем. Потом купил Сельву 15. До сих пор на Сельве, уже 12 лет...
@@МихаилДубовой-й1ц Я в Беларуси !
Очень приятно было смотреть и слушать Вы не только прекрасный специалист но и чудесный Учитель дай Бог Вам Здоровья !!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!
Мне очень приятно!)
И вам!))
Привет Владислав, я Юрий из Германии ,имею катер с хонда 50 ,но не суть, давно ещё в казахстане ,дал один товарищь ,мне плоскадонку с Ветерком 8 и он сдох ,пропала искра ,долго мы добирались до берега .Ты молодец очень классно всё обьясняешь,где всему этому учился , эти моторы уже Раритет.Тебе только Класс!!
Спасибо)
Информацию везде добываю)
У них слабое место электронное зажигание. И у меня он сдох в первую де неделю. Потом поставил б/у и так он работал потом несколько лет пока не купил итальянскую Сельву 15
@@NeoFotistos62 , с 92 по 97 год проводил с ветерком отпуска в Астраханской обл. В 97-м компания распалась как-то и положил его в сарай на даче. Через лет 10 сарай стал протекать, латать было недосуг и мотор пролежал 15 лет под всеми непогодами вместе с лодкой.
Достал его на прошлой неделе, он завёлся у меня!!! Я аж растерялся, хорошо он заглох секунды через три (без воды же).
Бочку сразу налил, мотор холостые держит, на газ реагирует, вода из контрольки течёт!
Теперь разобрал на ревизию, резинки поменять некоторые. Из редуктора слилась эмульсия.
Доступно, понятно и интересно!
Нет у меня такого мотора и скорее всего не будет, но посмотреть было интресно! 👍
Поверь, ты не много потеряешь от "невладения" этим чудом
Всё четко, всё по делу. Единственное, с чем в корне не согласен, так это с тем, что моторы после 2000 годов хуже. Имел удовольствие владения Ветерком 9.9 2008 г. в. Так я Вам скажу, что ни один Ветерок 8 или 12 даже близко не поставить с этим мотором. Из основных плюсов доработанное зажигание мбэ4, очень хороший запуск в любую погоду, всегда стабильные холостые обороты благодаря карбюратору к493, фиксация дейдвуда, верхний стартер, кнопка стоп и т. д. Катушки зажигания с завода установлены от Восхода. Нареканий по мотору за 12 лет использования нет.
Какой шикарный рассказ, грамотная речь.
Спасибо!)
Про фильтр наплёл.
Какой приятный молодой паренёк.Одно слово спец!!!
Молодец! Отец должен гордиться таким сыном! Лайк!
Спасибо большое!))
Согласен полностью,мне уже 65 лет и я горжусь своим отцом,всё быстро делал по технике и меня многому научил, всё у нас работало, автору 5 из 5-ти.
Смотрел на одном дыхании, очень интересно, доходчиво, в мелочах все рассказано показано 👍👍👍
Спасибо!)
Спасибо, интересно было посмотреть. Имею 8-й Ветерок, неизвестно - лохматого года, достался по случаю. В прошлом году решил капиталку провести, но у нас не нашел никого кто бы ими занимался. Сейчас все с импортом, отечественных мало. Но ничего, перебрал сам , работает. Единственное с зажиганием не разобрался, но думаю и с этим разберусь. Главное в этом моторе - простота. Можно в поле, на коленке перебрать.
Ещё раз спасибо за видео.
Точно в таком же ящике 23 февраля 1989г батя припёр в квартиру ветерок 8. Отличный мотор. Наработка с тех пор всего около 250 моточасов. За всё время я поменял на нём только крыльчатку, мембрану и шестерёнку румпеля. Ранее батя поменял лопнувший вертикальеый вал. Всегда на холодную заводился с 3-5 раз. 3 года эксплуатировал Тохатсу 9,8, сейчас в коробке дожидается сезона Ямаха 30. Но старый добрый Ветерок я никогда не продам. А с нынешними ценами на моторы и запчасти он ещё вполне может пригодиться.
Вот и я достал из сарая свой Ветерок 8М, пролежавший в забвении 25 лет! Провести отпуск на реке раз- два в году - хватит за глаза. Эксплуатировал 1992-1997. Менял только масло в редукторе.
Молодец! Всё чётко и понятно. Только разве что подробная распаковка мотора мало кому интересна.
Пожалуй, лучшее видео по ветеркам. Большое спасибо.
Отличный ждвижок для неприхотлив, вынослив рыбаков 30ть лет использую,были поломки но восновном по своей вине .перегруз,езда по коряжнику,топляку.
Щас редко такое видешь. Мы раньше не чего не делали распаковали и на рыбалку. Парень красавчик без вёсел, без спас желета, вот что значит азарт 😂
Огромное спасибо! Достался такой же абсолютно новый ветерок, по вашей инструкции дорабатываю его сейчас.
Отличная подготовка лодочного мотора. У меня был опыт эксплуатации ,,капсула времени,, Ветерка-8, на втором сезоне потрескались все резиновые шланги. Пришлось всю резину менять, как ни как 30 лет в ящике простоял в кладовке в квартире.
На днях таковое же чудо УРВАЛ )) Даволен как ребенок! Видео класс
тоже был в пользовании абсолютно новый ветерок 8м 1991 на нем жаль было ездить, его бы в музей))
я сразу детство вспомнил. ездил на ветерке 8. и МОСКВА12. И ВИХРЬ 30. ВСЕ ДЕТСТВО
А в общем вы молодец рассказываете прямо как книжка пишет
Молодцы ребята хорошо Рассказывайте приятно слушать и вы наверное первые Кто в интернете поставил бензиновый фильтр сетчатый а не бумажный Спасибо вам подписку ждём новое видео
Без лишней воды , все просто и понятно, молодец
Качественное обслуживание и объяснения. Удачи в развитии канала !
Спасибо большое!))
Очень интересное видео , Приятно наблюдать за профессионалом!
Молодец мастер Все грамотно и без занудства Спасибо за видео
Спасибо за просмотр
@@Vladislav_Andreev здравствуйте. Видел видио как человек обкатывая свой плм ханкай в ёмкости с водой. Вода была проточной. 5 часов на холостых и 5 на передачах. Зад и перед. После этого на лодку и полный вперёд. Сам чел кстати моторист. Как вы считаете допустимо ли такая обкатка? Судя по вам опыт у вас большой. С уважением ваш подписчик.
@@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш не допустима
@@Vladislav_Andreev здраствуйте, как свами связаться? Отресьаврировать ветерок 12
Здорово👏✊👍 жму руку хозяину за сохранение
Парень красавчик, знает свое дело на 5+👍👍👍🤝
У меня точно такой же мотор, тоже 30 лет простоял, проехал на нём 5км, теперь изучаю тюнинг на ютубе ❤
Очень своевременный ролик! У меня такой же лежит 95-го года, ни разу не запускал, воды не видел!
Продай
Молодец парень. Технически подкован, ты круче Уссурийска. Правда масштаб маловат.
Мой моторчик👍 Владу огромная благодарность! Скоро на ТО привезу.
Приветствую, очень помогли и дали понять порядок выполнения работ.
Предстоит точно также обслужить новый 8м. Большое спасибо.
Был бы не так далеко от Питера без раздумья привез его именно к вам.
И вам спасибо!))
Здравствуйте!
Ваше видео просто супер!!!, все рассказано от и до, все очень доходчиво и понятно. Смотрел видео чуть ли не с открытым ртом, такого отличного объяснения, что и как я по всему интернету еще не встречал, да еще и спец инструмент присутствовал, сразу видно, что вы профессионал своего дела👍Сразу же подписался на ваш канал, ведь у меня тоже 2 советских мотора, один ветерок 12, а другой нептун 23. Так, что ваше видео мне вдвойне полезно.
Вам процветания вашему каналу и всего самого наилучшего.
С уважением Василий!
Спасибо большое, Василий! Очень приятно!
Скоро выйдет такое же видео про Нептун 23!))
Грамотно,молодец! Смотрел и слушал с удовольствием.
Ну очень надо быть большим фанатом этой техники, особенно когда имел опыт с иномарками, наверное только из интереса, и то недалеко от дома, и уходить только вверх по реке...
я тут в том году москву 12.5 на металоприёмке купил недорого . мотор был новый в бумаги масляной в карбюраторе ограничитель оборотов стоял краска почти без царапин была. мотор 70 года выпуска видимо где то хранился. поменял сальники они рассохлись и эксплуатирую без проблем
Классное видео, как говорится для чайников, кратко и ясно! Сам являюсь владельцем 12-го ветерка с колпаком от восьмёрки! мотор супер и уж точно лучше китайского Ханкая!
Молодой человек- мечта любого главного инженера!
Молодец, парень. Как уже подметили, "болеет" ПЛМ. Спокойная речь без слов-паразитов нынче почти умерла.
Парень огромное тебе спасибо! Так доходчиво, грамотно и последовательно. У моего друга такой мотор , думаю этот блестящий фильм поможет ему провести мотор в порядок.
И вам спасибо за просмотр!)
Всё ради вас!)
Отличное видео! Всё грамотно и красиво рассказал парень. Мотор отличный. Я бы с удовольствием такой приобрел. Но найти нереально. Приходится пользоваться китайцем.
Приятно, смотреть слушать без б. И лишних пантов!!!!
Влад молодец, всё грамотно, доходчиво, с любовью к технике... У меня тоже 8 ветерок... Нравится с детства... Обращаюсь за обслуживанием к вам... Хотя работает нормально... Я на пенсии, но ещё гоняю на рыбалку... Есть меркурий 2,5,но хочется иногда газу дать... Спасибо... Миронов А. Ю. Спб
Ролик отличный, подписался, спасибо! Пользуйтесь резиновыми перчатками. Контакт кожного покрова с гсм, это прямой путь к образованию раковых клеток. А так же пользуйтесь специальными очистительными средствами, смывающими нефтепродукты с кожных покровов. Нефтяники знают что это такое.
Отлично и все доходчиво объяснить смог, молодцы ребята
Был у меня 8М, за 20 лет эксплуатации никогда не было проблем с заводским катушками на ветерке 8М, а вроде на 8Э стояли более капризные. Были проблемы с тиристорами ку221мп, и то 10 лет отработали до этого, заменил на bt151-800r, если не ошибаюсь
согласен.
если уж там что то и менять из заводского, то это насос.
Как то на Ахтубе на полном ходу (лодочка Романтика) перевернулись на нём. Думал всё, чо то треснет в нём, поведёт что ни будь…Ничего подобного, на следующее утро завёлся,как ни в чем не бывало и дальше работал безотказно!
Самое лучшее видео о ветерке!
У меня ветерок 12 и я очень доволен им. Хорошо заводится ,расход небольшой . Покупал тоже почти новым ,лежал долго в гараже у людей . Теперь хочу Нептун 23 ещё купить .
Есть новый Нептун 23Э 2008 г. в
Огромное спасибо! Приятно и полезно, все по существу!
Пожалуйста)
Какой же ты молодец , от куда всё знаешь, спасибо приятно смотреть и слушать 👍
Спасибо!)
Знает не всё. При первом пуске, воды в бочку мало залил, вода до помпы не достала, помпа не закачала. Хотя столько лет , крыльчатку менять надо.
Молодец,все рассказал четко ясно,тоже были вихри Нептуны.с меня подписка.
Паря ну ты красавчик, спасибо тебе, для меня всегда мотор был тёмный лес, теперь даже попробую сам перебрать свой ветерок и быть может он будет работать. 💪👍👍👍
И вам спасибо!)
Подскажи что может быть? Заводится с пол оборота, прогреется на ходу начинает временами отказывать верхний целиндр пропадает искра, свечи, провода поменял, маховик вскрыл вроде все провода припаяны хорошо.?
Молодец моторный журналист у вас хороший канал❤
Достойное обозрение! Явно парень специалист!
Спасибо большое!)
Вспомнил своё детство, Ветерок 12 был,большое спасибо за обзор
Отличный обзор.Сразу видно специалист.Однозначно лайк и подписка.
Спасибо большое!))
Молец, хороший обзор👍👏
Главный минус, это отсутствие задней передачи.
Да ну нах. Назад веслом можно подать.
Видео супер 👍. У меня такая же игрушка есть. Только 1992 года.
Молодец, хорошее видео!!!
Отличная подача материала, однозначно подписка и лайк.
Спасибо большое)
Подача материала отличная, все по делу. Но не увидел замену нижнего сальника коленвала и родные топливные коннекторы я бы заменил на современные.
У меня есть такой двигатель, еще не обкатанный /3-й топливный бак/, 1990 года выпуска, и еще один, более старый, наверное 1983 года, со сломанным карданным валом /в ноге/. Привет из Польши.
Красавчик был бы у меня лодочный мотор обязательно привёз бы его вас для проверки
Аж сердце радуется 👍💪✊
При закрутке винтов диска мы обычно прикернивали по пазу это не позволяло откручиватся винтам на диске
Подписка сразу)))
Настолько чётко.. даже чересчур)))
Спасибо!))
Молодец, очень достойно , грамотно и технически правильно!!!✊
Это офигенно !!! Спасибо.
Молодец парень! Специалист хороший!
Спасибо!
Для "полного счастья" - установить электроЗапуск и Ямаха отдыхает!✌
Вот это руководство, респект и уважение тебе! Мне как раз достался такой мотор, не знал что с ним делать, а теперь знаю. Спасибо огромное! Вопрос как установить чику экстренного выключения мотора?
Пожалуйста!)
молодец и звук нормальный все понятно
Огромное спасибо за контент. Подписался.
Где такие катушки зажигания приобретали? Молодец очень аккуратно и качественно работаешь ,многим мастер ютуба неплохо бы поучиться
Магазин мотоцентр 78)
Спасибо
У меня такой тоже есть, года93,но не в ящике,место много и вихрь электрон30 ,покупал, когда все брали,еще забыл урал 91или 93 года без пробега
катушки от хонды дио можно купить на юноне это рынок
Самый прикол этого мотора, что на нем можно очень точно попасть в настройку качества смеси: на полном ходу, крутя винт качества, поймать момент когда двигатель "запоет"- это довольно небольшой сектор порядка 30градусов оборота винта. Пропустить этот момент невозможно, он очень понятен! И лучшие свечи си12рт или NGK любые с короткой юбкой и восьмые по их индексу калильного.
Да спасибо! Как раз искал подобный материал! Мой "Ветерок" ждёт меня в сарае! 8)
Отличное, информативное видео👍Автору уважение
Спасибо!)
Всё для вас!)
Видео классное, спасибо, но без чеки и без жилетов опасно, будьте осторожны. Насчет бумажного фильтра, несогласен, я себе на тоху 9.8 дополнительный бумажный на шланг поставил, если бы он масло задерживал, то оно где то должно было бы остаться, но масло проходит вместе с бензином.
На ветерке четыре года уже гоняю) , сделали обслуживание в этом году кулибины, 3000 потратил и опять в путь. Вообще проблемм нет. Никогда такого небыло, чтобы не поехал. Как то 80 км за раз бахнул. И все это удовольствие за 15.000 руб.
Видео хороше. Мы масла используем только МС-20 и КС-19, это авиационные масла, буран, ямаха 40 и штили посей день работают.
Отличная работа!
Не понимаю зачем я это посмотрел. Но спасибо, мне понравилось
Огромное спасибо! низкий поклон
Всё чётко и по делу👌👌👌
Здравствуйте, спасибо, отличное видео! Удачи🤝
Прямо раннюю юность вспомнил, первая запись в трудовой в 15 лет - моторист по ремонту подвесных лодочных моторов ))). На мой взгляд, самая продуманная конструкция была у Нептуна 23 (разрезная тяга переключения, карб от Ижа...).
Вы же на севере спб?) Этотя у вас подшипники похоже покупал) Открыл свой првый сезон, очень доволен)
Посмотрел ваше видео, видео 👍 все чётко объяснил.
Сам из РБ. З.П не сыскать. Сальники,подшипники, без проблем! Остальное чуть не из Новосиба! Может поможете.
Можно сделать
Как связаться с вами?