Хотел попасть к Вам на прием с таким мотором,но увидел видео "почему мы не обслуживаем авто выпуска до 2000 года" , а тут в свежем видео такой же раритет.
Это такой контингент хозяев, которые сначала все пытались делать сами, потом когда все сломали и перековыряли, потащили на сто. Потом начнётся «почему так дорого», запчасти я сам привезу, и тд
Скажите пожалуйста как проверить тнвд по электронике мерседес спринтер 2.9?,никак маштна не заводиться, когда крышку снять и в ручную иглу оталкивать вот тогда заводиться
Здравствуйте у меня такая проблема вс ом602 мерс. На высоких оборотах загорается лампа масла, на низких тухнет. Уровень внорме. И масло авит в сапун и через заливную крышку. Сетку чистил масло поменял. Компресию не проверял. Заводится легко.
Доброго времени суток вопрос не по этой теме, уменя фиат типо 1.6 дизель стоял 18лет запустился с пол оборота на газ не реогировал ,розобрал его внутри солидол помыл его собрал установил на машину запуск отличный работает на холостых отлично но после полного газа обороты или зависают на средних или медленно падают ,при сборке болт номинала пришлось чуть выкрутить из корпуса если вкручиваю обороты держит выше средних ,когда обороты держит средние и не сбовляет резко выключаю зажигание и включаю сразу переходит на холостые . Подскажите что может быть заранее благодарю.
Подскажите подалуйста питание только на клапане отчечки должно быть? Остальная електроника ТНВД может быть не запитана чтобы запустить таким методом 312й???
Здравствуйте.на сайте у вас не могу найти про такие тнвд.может сдесь подскажите куда посмотреть.собрал из двух один,машинка работает,на горячую заводится хорошо на холодную пару оборотов а вот примерно от 30-ти до 80-ти градусов приходится крутить.при регулировке подачей либо обороты медленно опускаются и расход 15 либо не разгозовывается на холодную и заводится в догонку на холодную.давление померить нечем но найду если надо.может ли это быть датчик который стоит под плунжерной парой ?
Добрый день. Подскажите такой вопрос: Опель Омега А, 2,3 турбодизель. Механический насос ТНВД BOSCH VE. при низких тепмпературах сам насос завоздушивается (т.е. похоже что воздух где то в районе подкачивающего насоса в самом ТНВД), подсос в шлангах исключен, т.е. при температуре +12 и выше машина простояла месяц, и запуск был штатным (как будто мотор заглушили час назад). Но всё меняется когда температура ниже. Свечи накала исправны и греют. И после холодного пуска откуда то снизу капает соляра, толи из газули....
@@Stadolnik Краснодарский Край. Те кто реально понимал и мог что-то делать уже глубокие пенсионеры, а остальные выпускники Ютубодиванных университетов, и от них только карману сложно, а эффекта ноль, при том что это простейшая система впрыска
@@ВладимирЯковенко-б2з нет. Они сделали это для экономии и больше для экологии, читай книги ..... что бы к тебе не относилась поговорка :не говори что бы люди глупым не казаться)
Добро вечора є проблема мерседес спрінтер 2.9 дизель 1997р не має обертів коленвала, датчік міняв провод цілий,інша проводка зроблена,блок керування міняв нічого не міняється,обертів коленвала нет,і на провод з ебу не приходить 5v.Може була така проблема мучаюсь уже 3 дні,електрик приїха подивився розвів руками 😅
Что значит иметь прекрасное оборудование и не иметь головы, неужели трудно на сервопривод ТНВД подать сигнал ШИМ и проверять двигатель сколько надо на всех режимах.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня точно такой же двигатель и такая же аппаратура. Стоит новый плунжер, новая подкачка, новые распылители. Двигатель плохо запускается что на холодную, что на горячую. Если заглушить и сразу запустить-запускается хорошо, постоит пол часика-приходится долго крутить. Ощущение, что убегает топливо. Как определить проблему.? Свечи накала все исправны. Двиг не дымит.Да и ещё-может ли это быть из за не совсем чётко выставленным опережением?
поставь прозрачные шланги на подачу и обратку и смотри. топливо уходит, сто процентов, было такое. шланги прозрачные с десяточного инжекторного насоса, они крепкие😉
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста у меня vp44 Boosh тнвд. Опель вектра б 2.2 дизель. Кручу стартерок, вообще не заводится, через пять секунд. Чек загорается. С чего начать? Где искать проблему.
необходимо все начинать с диагностики..... хотя-б почитать ошибки (2-е вероятнее с топливной вопрос и 3-е быстрее всего нету упр. на клапан подачи топл.... можно проверить контролькой лучше светодиодной а лучше осциллографом с ним нагляднее .чем попадется....... 2 и 3-е это статистические догадки.... )удачи в ремонте.....
У вас на канале все очень хорошо, все круто, есть чему поучиться. Вот только не хватает матов- пиков, на такое вот колхоз-тюненгеров и тому подобное, чтобы добавить некий шарм каналу. И немного юмора, может тонкого английского, думаю вы это сможете, если захотите конечно. Разрешите своим работникам материться, в полный рост, как говорится по седьмой этаж, а при монтаже видео запикивайте мат-перемат. Даже заставляйте их, или учите их если они не умеют, но только не при детях и женщинах. И канал приобретет большую популярность.
Здравствуйте. Благодарим Вас за пожелания, но мы преследуем другие цели. А именно передать технические знания увлечённым автомобилистам, чтоб на корню высечь безграмотный подход к обслуживанию современных дизельных двигателей. В нашей компании запрещён мат на любом уровне. А также эти видео смотрят владельцы эти автомобилей, которые нам их доверили.
@@Romeo_STO так есть запчасти не имеющие маркировки бренда "мерседес". Как в таком случае? Еще один момент, например амортизаторы, на мерс делает каяба (оф поставщик на конвеер), но завод перед установкой лепит клеймо мерседес.
Ничего в этих головках мудренного нет, там ломаться нечему кроме катушки. Сам на днях делал. Залез трясущимися руками,до этого казалось сложный агрегат. Ну и ездить просто уже было не возможно, да и подумал сломать поломаное уже не жалко. Разобрал, промыл, собрал, запаял- поставил, а хена там такая же херня, "троит" - пердит, хх неустойчивые. Покумекал и пришла мысль что не оценровал ротор и "подкову" электромагнит, разобрал, распоял. Зацентровать взял тонкий картон от пачки сигат, расписывать не буду как кто разберёт - поймёт. Опять собрал, запоял, поставил на на место. Вольтаж "бегунка" как и до этого выставил прогой. И пришла радость. Мырлычет дизилек)
Холодная сварка- высший пилотаж. Это лепили те, кто начинал со скотча и проволоки.
Немного поправлю,это те кто начинал с проволоки и синей изоленты 🙂,а потом появился скотч и холодная сварка.
Хотел попасть к Вам на прием с таким мотором,но увидел видео "почему мы не обслуживаем авто выпуска до 2000 года" , а тут в свежем видео такой же раритет.
Будет полезно!
Очень
ну братан ты даёшь!👍
А без эбу такие насосы не работают?
У себя на sdi с мертвым эбу километров 30 проехал. Впрыск очень ранний был, но заводилась и ехала.
Молодці.Треба розширятись.(вітання з ТРУСКАВЦЯ)ДЯКУЮ
Такиє нюансы всегда полезно знать, молодцы ребята!
Скажите пожалуйста, на электронном ТНВД Zyxel тоже можно так проверить на запуск?
Здравствуйте перед покупок как определит качественно поршеновой колец
Заранее спосибо.
Это такой контингент хозяев, которые сначала все пытались делать сами, потом когда все сломали и перековыряли, потащили на сто. Потом начнётся «почему так дорого», запчасти я сам привезу, и тд
Здравствуйте.посоветуйте как вы фильтруете соляру
Да почему же 9 дизлайков постоянно?
Неужели эти люди умнее вас себя счетают! ?
Тазик классный!
Здравствуйте .У меня спринтер 212д ТНВД с электронным управлением.Скажите пожалуйста ,как убавить топлива?
По какой причине такой датгатель глохнет на ходу выключил ключ ,заводим и едет? Спасибо
Подскажите пожалуйста т4 2.5тди заводится и сам газует педаль газа не реагирует дозатор незаклинивший что может быть?
Скажите пожалуйста как проверить тнвд по электронике мерседес спринтер 2.9?,никак маштна не заводиться, когда крышку снять и в ручную иглу оталкивать вот тогда заводиться
Возможна ли у вас на этом насосе замена плунжера на более производительный с целью чуть поднять мощности с настройкой под ключ?
Здравствуйте у меня такая проблема вс ом602 мерс.
На высоких оборотах загорается лампа масла, на низких тухнет.
Уровень внорме.
И масло авит в сапун и через заливную крышку.
Сетку чистил масло поменял.
Компресию не проверял.
Заводится легко.
Класс
Профільтруєм залйом назад 😁
Доброго времени суток вопрос не по этой теме, уменя фиат типо 1.6 дизель стоял 18лет запустился с пол оборота на газ не реогировал ,розобрал его внутри солидол помыл его собрал установил на машину запуск отличный работает на холостых отлично но после полного газа обороты или зависают на средних или медленно падают ,при сборке болт номинала пришлось чуть выкрутить из корпуса если вкручиваю обороты держит выше средних ,когда обороты держит средние и не сбовляет резко выключаю зажигание и включаю сразу переходит на холостые . Подскажите что может быть заранее благодарю.
Здравствуйте, можете сказать в чем была причина что не заводилась ? У меня такая же ситуация, уже две недели не могу найти причину.
Дуже і дуже мало інфо по цьому мотору в неті,
Подскажите пожалуйста ЛТ 35 2001 г.в 2.5 тди колбасит на холостом что может быть
Лезь в мкут, тоесть в эту головку что на видео. Но сначала делай диагностику. Также было, "троит", дёргается при езде, не едет.
Подскажите подалуйста питание только на клапане отчечки должно быть? Остальная електроника ТНВД может быть не запитана чтобы запустить таким методом 312й???
Да, ТНВД механический,с электронным управлением,которое вы пальцем обходите!
Здравствуйте.на сайте у вас не могу найти про такие тнвд.может сдесь подскажите куда посмотреть.собрал из двух один,машинка работает,на горячую заводится хорошо на холодную пару оборотов а вот примерно от 30-ти до 80-ти градусов приходится крутить.при регулировке подачей либо обороты медленно опускаются и расход 15 либо не разгозовывается на холодную и заводится в догонку на холодную.давление померить нечем но найду если надо.может ли это быть датчик который стоит под плунжерной парой ?
Добрый день. Подскажите такой вопрос: Опель Омега А, 2,3 турбодизель. Механический насос ТНВД BOSCH VE. при низких тепмпературах сам насос завоздушивается (т.е. похоже что воздух где то в районе подкачивающего насоса в самом ТНВД), подсос в шлангах исключен, т.е. при температуре +12 и выше машина простояла месяц, и запуск был штатным (как будто мотор заглушили час назад). Но всё меняется когда температура ниже. Свечи накала исправны и греют. И после холодного пуска откуда то снизу капает соляра, толи из газули....
Поменяй ремкомплект ТНВД и забудь проблемы. А лучше занеси в соотв сервис, чтоб этим делом спецы занимались.
@@Stadolnik К сожалению у нас такие специалисты.... в 3/4 после снятия ТНВД машина становиться недвижимостью.
@@andreysavchenko5710 это где так?
@@Stadolnik Краснодарский Край. Те кто реально понимал и мог что-то делать уже глубокие пенсионеры, а остальные выпускники Ютубодиванных университетов, и от них только карману сложно, а эффекта ноль, при том что это простейшая система впрыска
Значит разбирайся сам
У меня на газели 1.9 TDI просто крышка расверлина и вал из головки на 10 через манжет, прет как танк
Уйдёт двигатель в разнос, где ловить будешь машину?)
@@ВладимирЯковенко-б2з как он уйдёт, голову включи. У него на плунжере электроклапан стоит
@@МихаилГлушков-м4ю Те кто придумывали механическое ТНВД я думаю глупее тебя были, по любому...)
@@ВладимирЯковенко-б2з нет. Они сделали это для экономии и больше для экологии, читай книги ..... что бы к тебе не относилась поговорка :не говори что бы люди глупым не казаться)
@@МихаилГлушков-м4ю О сенсей, регулятор придумали когда об экологии не думали даже 😂
Ещё один способ проверить работоспособность двс подкдить бензы во выпускной коллектор бензин в небольшом количестве...
Добро вечора є проблема мерседес спрінтер 2.9 дизель 1997р не має обертів коленвала, датчік міняв провод цілий,інша проводка зроблена,блок керування міняв нічого не міняється,обертів коленвала нет,і на провод з ебу не приходить 5v.Може була така проблема мучаюсь уже 3 дні,електрик приїха подивився розвів руками 😅
Я всегда матюкаюсь, на чем свет стоит, при виде такого пипипипи.... , даже при клиентах.
Не проще плюс от акума на электроклапан кинуть. У меня тоже бош и работает.
Еси просто кинуть плюс - она не заведётся.
А итог какой?) Что было?)
Она особенно не ломается и соответственно бабло им меньше идет и им не интересно делать
Что значит иметь прекрасное оборудование и не иметь головы, неужели трудно на сервопривод ТНВД подать сигнал ШИМ и проверять двигатель сколько надо на всех режимах.
где Юрчик!?
Я тут )))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня точно такой же двигатель и такая же аппаратура. Стоит новый плунжер, новая подкачка, новые распылители. Двигатель плохо запускается что на холодную, что на горячую. Если заглушить и сразу запустить-запускается хорошо, постоит пол часика-приходится долго крутить. Ощущение, что убегает топливо. Как определить проблему.? Свечи накала все исправны. Двиг не дымит.Да и ещё-может ли это быть из за не совсем чётко выставленным опережением?
Первим делом осмотр трубок от бака к фильтру, зачастую неправильно уложенная магистраль , перетертая подача....
@@РостиславБєлкін это все осмотрено...
поставь прозрачные шланги на подачу и обратку и смотри. топливо уходит, сто процентов, было такое. шланги прозрачные с десяточного инжекторного насоса, они крепкие😉
Воздух появляецца. 100%
@@кукишкукрыникс А обратка в каком случае не должна воздух показывать? Во время работы двигателя?
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста у меня vp44 Boosh тнвд. Опель вектра б 2.2 дизель. Кручу стартерок, вообще не заводится, через пять секунд. Чек загорается. С чего начать? Где искать проблему.
Можливо щось з ключем чи імобілайзером.
необходимо все начинать с диагностики..... хотя-б почитать ошибки (2-е вероятнее с топливной вопрос и 3-е быстрее всего нету упр. на клапан подачи топл.... можно проверить контролькой лучше светодиодной а лучше осциллографом с ним нагляднее .чем попадется....... 2 и 3-е это статистические догадки.... )удачи в ремонте.....
@@joeyshtiger маловероятно, хотя можно проверить.
@@сашакристел спасибо, будем ковырять.
@@сашакристел типо резистор сгорел ?
Можете пожалуйста ответить ?
👋👋👍👍
А че так можно было!!! У меня спринтер нидельку уже на яме стоит без движения
Как w210 с таким мотором?
с ом606 турбовым получше, этот медленный в 210
Расход по автобану 2.9 w210 200 км польностью загружен ~ 6.5 л. Мотор очень эконономичен в 606-м минимум на 2 литра больше расход, хоть и мощнее..
Три дня лопатив ютуб накінець корисне відео.
Ничего ви не понемаете .мотор с европи без пробега по украине😅
Ато некоторие думают что в европе на них моляться😅😅😅
От туда одна шляпа едет.
У вас на канале все очень хорошо, все круто, есть чему поучиться. Вот только не хватает матов- пиков, на такое вот колхоз-тюненгеров и тому подобное, чтобы добавить некий шарм каналу. И немного юмора, может тонкого английского, думаю вы это сможете, если захотите конечно. Разрешите своим работникам материться, в полный рост, как говорится по седьмой этаж, а при монтаже видео запикивайте мат-перемат. Даже заставляйте их, или учите их если они не умеют, но только не при детях и женщинах. И канал приобретет большую популярность.
Зачем тебе уровень быдлогаражей?
Здравствуйте. Благодарим Вас за пожелания, но мы преследуем другие цели. А именно передать технические знания увлечённым автомобилистам, чтоб на корню высечь безграмотный подход к обслуживанию современных дизельных двигателей. В нашей компании запрещён мат на любом уровне. А также эти видео смотрят владельцы эти автомобилей, которые нам их доверили.
@@Romeo_STO что такое оригинал в твоем понимании?
@@Romeo_STO так есть запчасти не имеющие маркировки бренда "мерседес". Как в таком случае? Еще один момент, например амортизаторы, на мерс делает каяба (оф поставщик на конвеер), но завод перед установкой лепит клеймо мерседес.
@@StoKovsh Я так и не понял, как починить данную неисправность?
СТО Колхоз! ))))))))))))))))
согласен, много советов которые бы врагу не посоветовал бы
Так не смотрите !
@@slavgaz таки нет, НУЖНО смотреть. Я хоть на старости лет могу от души посмеяться!
@@РусланЗайцев-ю2и не то что поржать но и узнать, что типо так можно было.
Ничего в этих головках мудренного нет, там ломаться нечему кроме катушки. Сам на днях делал. Залез трясущимися руками,до этого казалось сложный агрегат. Ну и ездить просто уже было не возможно, да и подумал сломать поломаное уже не жалко. Разобрал, промыл, собрал, запаял- поставил, а хена там такая же херня, "троит" - пердит, хх неустойчивые. Покумекал и пришла мысль что не оценровал ротор и "подкову" электромагнит, разобрал, распоял. Зацентровать взял тонкий картон от пачки сигат, расписывать не буду как кто разберёт - поймёт. Опять собрал, запоял, поставил на на место. Вольтаж "бегунка" как и до этого выставил прогой. И пришла радость. Мырлычет дизилек)