3 Ways to Get Better Fuel Economy (3 Gen Prius)

[@博之井上-f2p]

３０前期で２０万キロオーバーです。ハイブリッドバッテリーは２回リビルト品に交換してます。
エンジンオイルは３０００キロくらいで交換してます。ものすごく大人しくて素晴らしい運動性能を持ったクルマだと思います。

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。新車からしっかり手入れされた車両であれば、20万km走っていても非常に調子良く走れる素晴らしいクルマです。これからも適切なメンテナンスを続けて長く乗り続けて頂ければと思います。

[@かずノア]

去年の10月に50後期に乗り換えました。毎日通勤で往復約100km走ります。今の時期だと燃費39kmほど走ります。ノーマルモードです。ガソリン代が前車と比較して1/3になりました。

[@red_doragonrekuta_hakase]

39とか嘘つくなよ俺が純正の時でも30ちょうどくらいやったぞ

[@かずノア]

走り出し気をつければ出るよ。実際に他の人が動画で38だったかな？あげける人いるよ。

[@かずノア]

あと、ほとんど信号無いから止まる事少ないのも燃費に影響してるのかな。

[@k_m891]

コメント失礼致します。ドライブモードをエコモードにして走ることによってエンジンへの長期的悪影響などございませんでしょうか。例えば、エコモードのままモード変えずにアクセル踏み込んでしまうなどがありますので、参考の為教えていただけないでしょうか。

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。年中どんな場所を走る時でも、エコモードだけで走行して問題ございません。登り坂が多い区間などでは燃費の悪化を招く恐れもございますので、その辺りは心地よく走れる走行モードをお使いください。

[@jjtt6583]

こんにちは 30後期です! 330000キロ走ってます ATF交換してませんが 交換しても大丈夫ですか?

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。このまま交換しなくてもトラブルに繋がることが考えられますので、一度交換されても良いかと思います。

[@randomdriving344]

can you help me find some japanese chanel about driving Prius with best fuel economy. Im trying with google translate but with no luck. I wanna know what acceleration is best

[@kyoei-japan]

thanks for your message! you can search with this key word "プリウス 燃費向上 " good luck! if you need help please stop by our shop and we can talk.

[@randomdriving344]

@@kyoei-japan thank you

[@ドゥカティ-y6k]

こんにちは♪
50後期新車購入です先日エンジン故障販売店で修理して下さいとモニターに出ました販売店での診断結果はブリッツのエアクリとの事センサーが空気の吸いすぎを感知したためだと2日後また同じ現象になりノーマルに戻そうかと思ってますこんな事って有るのでしょうか？

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。エアクリーナーボックスを取り外すタイプのエアクリーナーであれば、そのような警告灯が点灯するリスクもございますので、弊社では純正のボックスを併用するタイプをお勧めしています。純正のフィルターと交換するタイプで同様の異常が発生する場合は、他の部分の点検をされてみても良いかもしれません。

[@makomako1008]

先日プリウス50後期45000で車検時にATF交換しました。
カストロール4リットルでした。
純正じゃないんですかと聞いたらカストロールの方が良いと的を得ない回答でした

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。コスト重視で使用するオイルを選ばれている所もあるようです。弊社ではトヨタ純正、ワコーズの２種類で対応させて頂いております。

[@生涯ダンプ屋]

色を説明してもらうのはありがたいのですが、全く見えないので、もっと努力してもらいたいですね