Vinfast là hãng taxi hay sản xuất xe điện?
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Không khuyến nghị đầu tư. Chỉ mang tính chất tham khảo. Mọi ý kiến trong video đều là nhận định chủ quan của người làm video.
#vinfast #đầutưchứngkhoán #báocáotàichính #vingroup
Cổ phiếu Vinfast đã bị vỡ trận hoàn toàn. Xuống trung bình 5% liên tiếp 6 ngày qua, và từ đầu năm đến nay không có bất cứ tuần/ tháng nào có màu xanh. Lúc này 12:26 trưa ngày 19/4 vẫn màu đỏ quạch (-5.35%)
Có lẽ ô Vượng sẽ phải mang xác Vinfast về VN trong những ngày sắp tới. Người Việt kiểu, Tộc Nail ở Mỹ (theo lời nói của fan Vin) nghèo không có tiền mua. Còn người Mỹ, theo đánh giá của báo Cars & Drivers về những mẫu xe SUV 2024 cũng phân khúc, VF8 đứng hạng thứ 19.
Cổ phiếu vinfast quan trọng mẹ gì khi mà vic vẫn chưa huy đồngj đc vốn trên sàn :)) ngay.mai mà vic bán vfs bawnhf giá market cap của nó thì giá. vic vhm sẽ phi như tên lửa bất chấp thị trường!
ko cần biết bạn tộc nail hay tộc mọi hay tộc gì nhưng đã ở được bên Mẽo giãy chết là niềm mơ ước của hàng triệu dân việt, ngay cả bọn mọi rợ chính tộc mọi gốc ở ngay trên đất nước việt nam yêu dấu nhưng nó lại muốn nhận mọi rợ làm tổ tiên nó bưng bô chủ lên đây lùa gà, chúng nó cũng rất muốn như bạn được ai đó con gái thì muốn cặp đại gia bao sang mỹ định cư như Tràm của anh lyly, con trai thì muốn làm trai bao được chị đẹp đã có quốc tịch mỹ bao nuôi để đưa qua mỹ. bọn mất dạy đó sẽ vào chửi sủa nhặng lên sau câu bình luận của tôi cùng chờ chúng sủa và xem nhé
Phân tích ổn cho đến khi nói đến Xanh GSM =))
Xanh GSM bắt đầu đem xe đi ra ĐNÁ để làm taxi r. Giờ VF thâm nhập vào Thái, Indo để bán xe taxi cho Xanh GSM thì có thị trường để bán, xe của VF cũng được marketing gián tiếp từ Xanh GSM. Rồi xe máy điện cũng có thể được mang sang.
Riêng về khoảng Xanh GSM thì VF đủ sức làm mọi chiêu trò kích thích ng tiêu dùng.
Nhà máy vn 300.000 xe/1 năm. Bán ko ai mua. Xây thêm ở Mỹ, Ấn, Indo... 😂😂 hài vừa thôi !
mày còn không bằng hài đâu vì làm đc cái gì mà soi người😏
@@quyetthangvu3234mua ủng hộ vin mấy xe rồi
Đánh giá và bài phân tích của ad rất chuẩn và thực tế, khách quan. Mình xem và đã phải xem hết các video khác từ kênh của bạn
Vinfast đang cố gắng tạo dựng hãng xe đầu tiên của vn thì một số người lại thấy hả hê, sung sướng khi Vinfast khó khăn
Mỗi người một quan điểm thui bạn. Mình thì chỉ đứng ở góc nhìn đầu tư.
Chúng nó là bọn phản quốc và bọn bán xe xăng hoặc hãng xe xăng.
dân trí thấp nó vậy á bạn, bảo nguu lại tự ái haha
@@lenam8466đừng chửi bố mẹ bạn , đất nc này xuất phát từ nông nghiệp hiện nay mới là đang phát triển đa số dân việt là nông và công dân, vin cái gì cũng phục ng giàu nên bị ng ta ghét , ko làm dc gi phục vụ dân nghèo , kiểu lúc lấy đất của dân ở gia lâm, Tây mỗ bảo xây vincity nhà ở giá bình dân nhưng rồi nó toàn xây cao cấp và biệt thự , đẩy giá chung cư toàn hà nội lên cao , vì vậy dân họ ghét
Vinfast Q1 lỗ (US$618.3 triệu), Gross margin ( -49.8% )
Anh góp mặt mọi content vinfast bằng 1 account clone :))
Vậy là giá VHM khó mà lên nổi=))
Sẽ ngõm thôi
Ở Việt Nam bây giờ người ta hay nói câu "xây nhà từ nóc"
Bài viết hay lắm bạn ad. Thằng thắn, trung thực
Tương lai của Vinfast là màu xám!😂😂😂😂
1 cái đầu mày sao bằng 1 cơ quan đầu não của tập đoàn toàn những nhân vật ưu tú
Màu đen, đen thui 😢😢😢
Có vài tỷ usd mà đòi làm ô tô ?? Nếu làm ô tô dễ vậy thì thế giới này quốc gia nào cũng làm được ô tô. Vinfet có vài tỷ usd, lõi kỹ thuật ko có mà đòi làm ô tô 😂😂 hài. Đúng là con xe hề !
Nó dùng xe để làm mồi, mục đích chính của Vượng là vô NYSE, hay NASDAQ để làm "hold up".
Xui cho Vượng người Mỹ khôn hơn Vin Vượng đoán, và Vượng ta phá sản.
không có người tiên phong chờ m làm thì bao giờ vn có nghành cn ô tô😏
@@quyetthangvu3234ko có ngành công nghiệp oto ko lẽ người vn xấu hổ ? Nếu vậy thì Nauy Đan Mạch, Canada Phần Lan Hà Lan .... chắc phải khóc sướt mướt vì ko sx đc oto
@@teobugia2581
. Nghành cn ô tô sẽ thúc đẩy các nghành cn phụ trợ pt đó chính là động lực của nghành cn Việt Nam. Chẳng nhẽ VN không có quyền thành nước pt???
@@teobugia2581 tôi đâu có nói khg có oto thì vn xấu hổ. Chỉ là tôi muốn VN phát triển thì phải có những người, những nghành tiên phong. Tôi đâu có so sánh với các nước vì mỗi quốc gia có sở trường khác nhau
Các hãng xe thế giới mỗi 4-5 năm ra một đời mới. Vinfast mỗi tháng ra một mẫu như bán rau ngoài chợ.
Hẳn là xe đời mới ;)) => vf9 ra sau là mẫu đời mới của vf8 🤡 bruh góc nhìn đỉnh cao
@@tuthanmau134 bọn anti nó dân trí thấp mà tranh cãi với nó chỉ mệt
Đã mù thông tin, kém hiểu biết mà lại còn dốt nữa chán mày quá
thanh niên đi so cái hãng non trẻ với những hãng có số có má mà cũng so đc
mẫu nào mà bạn bảo mỗi tháng ra 1 mẫu? bạn có hiểu gì về xe và phân khúc xe không đã?
Không phải là cái gì hết...chỉ là 1 con nghiện😂😂😂
Cũng muốn mua xe vf để ủng hộ mà nghe phân tích xong thấy lo quá. Mình đồng hành thì họ có trụ được với mình ko hay bỏ rơi mình 😢
Chỉ là quan điểm cá nhân của mình. Vingroup đã đầu tư rất nhiều vào vinfast và sẵn sàng bán những quả trứng vàng của mình (VRE) để dồn lực vào vinfast, không như những dự án điện thoại hay tivi lúc trước, và có hẳn một hệ thống sạc ở nước mình nên khả năng họ bỏ rơi mình không cao hoặc ít nhất trong tương lai gần. Nhưng tương lai thì mình k nói trước được.
@@Nononsense948 vâng ạ. Nếu mình dư giả tầm 1 tỷ mình chắc chắn sẽ mua chiếc rẻ nhất là vf5. Nếu ai cũng nghi ngờ thì doanh nghiệp khó phát triển, tuy nhiên mình chỉ có trong tay vài trăm tr nên đắn đo lắm. Xe điện vẫn là 1 nước đi sớm và khá phiêu lưu cho những người ít tiền :)
@@Nononsense948nhưng với tinh trạng cổ phiếu bị vỡ trận như hiện tại ($2.56 và vẫn cương quyết đi xuống mỗi ngày) + những mấp mô về kiện tụng đang xảy ra thì con bệnh Vinfast không thọ được lâu nữa. Nếu còn sống thì cũng bị nằm liệt giường, vingroup phải nuôi báo cô cho đến hơi tàn lực kiệt mà thôi.
bị 1 lần rồi còn ko tỉnh hả thím. nó bỏ người mua xe xăng như 1 cái giẻ rách cả tỷ bạc như trò đùa nên ai đã trót mua cả tỷ bán gấp còn 500 mất 2,5 lần tiền
@@usergbvvhd45i-dh34kd-sd5gwđm. Nói như sủa vậy. Fadil đang là xe được săn đón và có tỷ lệ trượt giáp thấp nhất phân khúc kìa.
VF ra nhiều mẫu nhiều phân khúc cho gia đình tài chính khá cũng mua được. VN mình người có tiền sỡ hữu xe xăng đã khó nói gì xe điện.
Mình nghĩ ý tưởng là đúng nhưng có bền vững không thì tương lai sẽ trả lời.
@@Nononsense948nhưng chi phí của vin quá lớn , R&D nhiều nhung đã giảm kha khá vì giải sản phẩm đã đần hình thành nhưng mở rộng quá khiên chi phí tào chính bán hàng vẫn rất cao! Goc nhìn mình thì vin mở rộng nhanh quá.
Vi na sun cay mất thị phần xu hướng xe điện là su hướng phát triển của thế giới xanh
Lắp ráp hàng LHQ...bán khg ai mua...đem chạy taxi gỡ gac...tranh ăn...
Chào em,anh là một thợ máy, và thích tìm hiểu những người sáng chế ra máy móc, như các ông Toyota,honda , Yamaha, Suzuki,,,,,,v v ,anh muốn biết riêng cái động cơ của xe vinfas này do kỹ sư người v n tên gì làm ra ,hay của ai, nước nào, còn những cái khác thì nhiều người biết,
của mấy thằng quấn máy bơm nước. ngáo. động cơ điện thì chế gì nữa? vf có cái xưởng lắp động cơ, tìm trên ytb có clip
Chào anh, câu hỏi của anh rất hay và quan trọng đối với vinfast trong hoạt động sản xuất. Nhưng những thông tin trên không được công bố bởi chính vinfast (hoặc em không tìm được). Video của em chỉ dựa thuần vào thông tin trên báo cáo tài chính được kiểm toán và công bố.
@@tronghieu7597m đi học đi rồi cmt😂
@@teobugia2581Chuyện có gì gây cấn ₫âu mà giận vậy bro!
Quả táo, thậm chí còn chẳng buồn làm lấy một con ốc nào , mà vẫn có iPhone để bán kìa !?!
Đáp án đúng là số 3 : Vinfast là hãng rửa tiền
Nói phải có sách, mách phải có chứng. Phát ra những câu vô thưởng vô phạt kiểu này, người ta kêu là ngáo đấy.
Dài dòng quá. Vin Fast và Xanh SM không phải là 1. Nó là 2 công ty độc lập. Không phải Vin Group ra Xanh SM để nâng số bán xe Vin Fast lên mà là mở một mặt trận khác, mặt trận xe dịch vụ, dùng chính vũ khí của mình là một lợi thế hợp pháp, hợp lý và rất khôn ngoan.
Đặt vấn đề rất gượng ép, giả thích lòng vòng.
Dân giờ khôn lắm đâu phải Ngu đâu mà bị dắt mũi, vụ Trương Thị Mỹ Lan đó SGB với Vạn Thịnh Phát cũng 2 công ty độc lập đó, đọc báo cáo tài chính là đủ hiểu rồi, chiếm 30 % là đủ chi phối đảo điên danh nghiệp rồi , huốn hồ đây chiếm 90%
Ghê quá mặt trận...to nhĩ...
Có bị nhầm không? Vì sao lại có người đi hỏi vấn đề này? Vinfast tên là Vinfast và họ là hãng sản xuất xe điện. Xe taxi nào là của Vinfast? Công ty taxi mà anh đang nói là công ty GSM. Mặc dù nó là công ty con thuộc tập đoàn VinGroup nhưng tên nó là GSM chứ không phải Vinfast, ok? Cố gắng mớm tên Vinfast cho GSM để cố gắng dìm hàng Vinfast hay sao? Mà tôi cũng nói anh không cần lo lắng cho việc kinh doanh của Vinfast hay xa hơn là VinGroup, anh cứ lo cho công ăn việc làm của bản thân mình đi. Nên nhớ ông Vượng đang là người giàu nhất Việt Nam và cũng là người giàu trong top 100 người giàu nhất của thế giới. Anh có thấy việc lo lắng cho công cuộc kinh doanh của một tỷ phú là vô nghĩa không? Cố gắng dạy người giàu cách tiêu tiền sao? Quá vô nghĩa!
Mình không hề lo lắng gì cả. Mình chỉ nêu ra những thông tin mình biết, hy vọng có ích cho người xem. Còn việc vô nghĩa hay có nghĩa thì tùy người xem thôi bạn. Nếu bạn thấy những thông tin này vô nghĩa thì bạn có thể chọn không xem.
Rét nhất là những lũ Vin nô như này, nói về Vin nói không lại quay sang chỉ chích cá nhân, nói về công ty nào cũng được mà nói về Vin là nhảy đẩy lên , tôi không có lý do gì để rét Vinfast , nhưng tôi rét nhưng người bảo thủ hạng hẹp, nên tôi tạm gọi là Vin nô
liệu giờ nên bỏ chạy khỏi Trái Phiếu Vinfast ko ad
Intro 59s (quá dài dòng) 😂
😅😅😅
❤❤❤
Phải nói Vingroup chứ VinFast là hãng độc lập với xanh sm làm gì kinh doanh taxi. Đặt vấn đề sai
đúng
Có phiếu Tesla tăng lên 10% cuối tuần vừa qua nhớ một kỷ kết ghi nhớ cho Elon musk triển khai taxi không người lái ở một thành phố của tàu. Như vậy Tesla là hãng sản xuất xe hay là hãng taxi. Hiện nay vinfast triển khai taxi ở 3 quốc gia chứ không phải chỉ một thành phố như Tesla.
Khác biệt lớn nhất khiến cho nhà đầu tư kì vọng là công nghệ mới không người lái hoàn toàn chứ không phải hãng taxi hay không bạn.
@@Nononsense948 đúng b ạ, công nghệ mới là cốt lõi để nói lên giá trị thương hiệu của Tesla
Warren Buffet nói ổng sẽ đầu tư vô công ty Bảo hiểm tai nạn nếu giảm được 50% số vụ tai nạn, người ta hy vọng xe tự lái sẽ giảm được số tai nạn , chủ yếu là người ta hy vọng công nghệ tự lái thôi, chứ lập hãng taxi làm gì cho lỗ, bây giờ công bố GSM chắc hẳng cũng lỗ vài ngàn tỷ rồi á.
Mày về chạy xe ôm đi!!! Mày giỏi thế chắc Mày sắp thành tỷ phú rồi
20 nghìn hecta đất . Vô tư
ủa Xanh mới là thằng taxi ba
Xanh là brand, còn thương hiệu là Xanh GSM, đọc nhiều lên đi ba ơi
vino còn húng lắm.
Ngu. Xanh sm là của ông vượng . Còn vinfast là của Vingroup
Thế Vingroup ko của Mr.V à b, 1 mình quyền lực nắm trong tay còn gì. Mà giờ bác V cx sang điều hành VF r nhé, giờ làm cả 2 đấy