А на акорде 2.0 8 поколения датчик такой.У меня в езде загорается чайник уровня масла и через раз ошибка р2138 они между собой могут быть связаны?Подскажите если знаете.Спасибо
У меня не мигает, а горит постоянно, после того как проезжаешь километров 20-30, глушу машину, завожу не горит и потом опять загорается, уровень естественно в норме.
Добрый день! Если у Вас менялся уже датчик, то есть вероятность что метка уровня масла выше чем нужно, так как они совместимы с Honda Accord и Honda Civic а там я думаю поддон другой глубины, поэтому попробуйте залить до максимальной метки, если не помогло, то попробуйте поменять масло подходящей вязкости и заменить масляный фильтр. Ну и на крайней случай менять датчик уровня, предварительно сделать диагностику, может дела с окисленными контактами.
@@noproblem9955 Спасибо за видео. Тоже замигала янтарного цвета масленка. Пробег 250 т.км., 2 л., автомат. 2008 г. В инструкции написано, что именно МИГАНИЕ масленки янтарного цвета указывает на неисправность датчика ДАВЛЕНИЯ масла. То есть, она может стабильно гореть или мигать при разных неисправностях.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео! Предстоит тоже
Спасибо большое! Предстоит тоже самое самое.
Поменял?
Поменял?
Диванные критики. Сами бы показали как и что? Мне видио помогло. Думал давление. Спасибо автору.
Расход топлива хороший.
А датчик HELLA И ЕСТЬ НАСТОЯЩИЙ ОРИГИНАЛ !!!!))))
Помог .Спасибо
11 лет ездил, и не знал что за крышка. Купи переходник на головки с шуруповерта, и крути им. Знаешь какая экономия по времени.
Как говорится век живи век учись, спасибо учту)
Уровень масло падает, но скажем немного ниже среднего, и загорается датчик,
Датчик под замену?
У меня такая же история вот только не прошла хоть поменял все ровно горит код ошибки р250а типо уровень масла😮
На холодную после запуска лампа давления гаснет через 2-3 сек. Это норм?
Скажите сколько уже проехали на этом датчике? Мастера говорят только оригинал, все остальные текут.
Езжу уже 3 года, проблем нет
датчик был оригинал !!
Какой фирмы датчик?
Спасибо за видео 2 года хочу поменять 😁. Есть проблемы по уплотнителям дверей ?
Приветствую) Какая у Вас проблема?
Поменял датчик?
Скажите пожалуйста а на хонде цивик также меняется?
А на акорде 2.0 8 поколения датчик такой.У меня в езде загорается чайник уровня масла и через раз ошибка р2138 они между собой могут быть связаны?Подскажите если знаете.Спасибо
Dali mora uje da se ispusti pri menane senzora
Da
У этого гно датчика нет нижнего отверстия как у оригинала, у меня он потёк и через 40 минут езды загорается масленка
Датчик не потек?
Нет, отличный датчик
@@noproblem9955здравствуйте не помните случайно фирму датчика?
привет! как датчик себя показал через год?
3 гора, полёт нормальный )
У меня не мигает, а горит постоянно, после того как проезжаешь километров 20-30, глушу машину, завожу не горит и потом опять загорается, уровень естественно в норме.
Добрый день! Если у Вас менялся уже датчик, то есть вероятность что метка уровня масла выше чем нужно, так как они совместимы с Honda Accord и Honda Civic а там я думаю поддон другой глубины, поэтому попробуйте залить до максимальной метки, если не помогло, то попробуйте поменять масло подходящей вязкости и заменить масляный фильтр. Ну и на крайней случай менять датчик уровня, предварительно сделать диагностику, может дела с окисленными контактами.
Затягивает на крест😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂Три болта же😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍
Сколько можно ездить с мигающей маслёнкой жёлтого цвета?
Желтый сигнал предупреждает, что уровень масла ниже нормы, это говорит о том чтобы Вы в ближайшее время долили масла в двигатель
@@noproblem9955 Спасибо за видео. Тоже замигала янтарного цвета масленка. Пробег 250 т.км., 2 л., автомат. 2008 г. В инструкции написано, что именно МИГАНИЕ масленки янтарного цвета указывает на неисправность датчика ДАВЛЕНИЯ масла. То есть, она может стабильно гореть или мигать при разных неисправностях.
Это уже не масло а отработка, в нем уже все присадки сгорели
Что за моразм лить старое масло. Проще новое залить, а не жидиться. Для себя же. Нет слов.