TOYOTA CROWN SPORT vs Ferrari Purosangue
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- Опубликовано: 24 дек 2024
- 撮影協力
株式会社三和サービスさん
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sanwaservice-g...
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ドジャースとドラゴンズぐらい似てるし違う
いい例え
カープと智辯和歌山ほどは似てないね。
上手いこと言うなー😂
面白いっす
🎉
Thank you for this comparison. Finally someone did this.
購入しようとこの2台で悩んでる人はいないだろうけど、普通にいい比較レビューでした笑
わかる。比較として参考にすることはないけどただおもろい
5人家族は迷わずクラウン
面白い企画ですね。ただ、プロサングエのドアミラー等のカーボンは殆どオプションだから、OPはOPと明示して欲しかったですね。まぁ7000万円との価格にその意味も含まれていると言われればそうですが…。
@@こって牛-s5e 間違ってないだろうけどフェラーリ買う人は両方買ってる
国内でこの2台を生で同時に見た事無いので、動画楽しかったです😂
うわぁ、めっちゃ悩む。
どっちにしようかなぁ...
軽自動車がイキってて草
いやぁ…迷うなぁ…
これと悩んでタントにしました
私は、ホンダのスーパーカブにしました。
悩んだときは両方買うと後悔しないよ
中身、価格、素材含めて全く別物なのは間違いないが、大雑把に見るとめちゃくちゃ似てる。車に全く興味ない人がパッと見たら同じに見えそう。
素晴らしい企画でした。
自分もクラスポとフェラーリの比較動画を見て見たくて探してました。ありがとうございます。
クラウンスポーツにも手が届かない自分は低みの見物です
クラウンスポーツも600万する、普通に高級車です😅
MAZDA3 ファストバックにしちゃいましょう！
@@Kみん-v9mマツダ3はマジでかっこいいですねー、あの値段であのかっこよさ😮
そしてクラウンスポーツも普通に好き！クオリティも高い！コスパ良し！
跳ね馬は死ぬまでに一回乗れたらいい😂😂
共感さぜろうえない。
明日も頑張ろうぜ！
だから私はスイフトスポーツ
ナンセンスな比較だけど
こうして比べると本当に全く違うことがわかったから有意義
クラウンスポーツ乗ってます！
納車待ちのとき周りにプロサングエみたいなクラウン買ったよ〜って言ってました😂
でも全然違う！やっぱり10倍の完成度ですね！あっぱれ！
この動画見たせいでオススメがクラスポとプロサングエだらけになったが
サムネパッと見どっちの動画かわからんｗ
頑張って比較して情報発信お疲れ様ですねー
プロサングエの写真は大体レッドなので、同じホワイトで比較したこの企画は素晴らしいと思います。
言葉の細部にクラウンへのリスペクトが感じられて非常に好印象でした
彼女にプロサングエ見せたら
ウチのプリウスちゃんじゃん！て言ってた
どちらの車種も知らなかったけど、偶然の一致とは思えないレベルで似てる。
クラウンスポーツカッコイイと思いますが、フェラーリは圧倒的ですね。顔が凄く似てる印象でしたが、フォルムとかは全然違っていてビックリ。
ただ、サイドからの姿は両者ともあんまり好きじゃ無いかも。
各所の造りの丁寧さとか、高いのには納得の理由があるという事が良く分かる動画でした。
What a success for Toyota when people actually compare with Ferrari. Financial wise Toyota is a humble giant.
プロサングエは2022年9月発表、トヨタのクラウンスポーツは2022年7月発表
まあほぼ同時なんですよね
クラウンクロスオーバーを発売した時、色んなタイプが後続で発売されるとコンセプトカーも一緒に公開していましたね。
クラウンの方が先と思っている人多いでしょうけど、そもそもフェラーリはこのコの字のヘッドライトプロサングエ以前の車種で採用しているんですよね。
その時点でトヨタはコの字（ハンマーヘッド顔）じゃなかったんで、ということは・・・・。
@@trbs764
クラウン発表(21年12月)前のフェラーリのハンマーヘッド顔の車って具体的にどれすか？
2019年5月のSF90ストラダーレの事なのでは？
@@DANNYchannel16
ありがとう！
今のフェラーリってこんなの居るんか…
こんな前からこんな車あったのね…
参考にしてる感じ満載ですね！
人類誰一人も悩まない選択肢
トヨタ一択やからね
うーん？圧倒的にフェラーリちゃうか？笑
@@乙骨-g9dそんな金無いだろ
@@西野カナ-m5fそんな話してないだろ
フェラーリ買える人はクラウンも余裕で買えるのが現実😢
タントとこの2台で迷ってましたが、動画見てプロサングエ買おうて決心しました！
待ってました！この動画伸びてほしい🙏
気になっていた比較を有難うございます！
面白かったです😄
エクステリアに関して言えばそりゃマニアや車好きが見たら「全然違うだろ」だけど、車に興味がない人が見たら「区別つかん、同じやん」だよ、それだけの話
それにしてもプロサングエ良いなぁ…
Brothers of different mothers
スッキリしました。
私もコレかなり気になってました。
貴重な検証ありがとうございます😊
ずっと似てるなーとは思ってたから、比較対象ではないけど面白い動画でした❕
前だけでなく後ろまで似ているという仲良しっぷり
リアは全くの別物ですね。さすがフェラーリ。
クラウンスポーツのリアはいかにも国産車って感じでしょぼさが出てる。
もう少し高くてもいいから、リアをなんとかすべき。
フロントはこの値段ならけっこういい感じなのに。
こうして詳細に説明してもらうと、わぁなるほど、なるほどって理解できます!
これはすこい企画ですね!
現行のクラウンシリーズってセダンタイプのFRいがいはクラウンスポーツもFF仕様じゃないでしたっけ？
@@tr-dc4no FFベースのAWD
フロントはやっぱりフェラーリの方が洗練されてるな
すごー。めっちゃ似てるのに全然違う😂こーゆーの他にあったっけ？
全体的に高級感が違うし、流石はフェラーリだから造形美が芸術的。
SUV系だと、プロサングエとDBX が芸術的な車…、買えないけど😆
2台が並んでるの一番気になってたからすげぇ嬉しい
色も揃えてくれてるおかげでまじで似すぎやろw
このフェラーリ7000万する割にはかっこよくないな...
700万でも買わないな
似てる似てるって言われてたけど、まさか実際に比較するものが現れるとはw
今の高級車ってエクステリアとかエンジンはもちろんなんだけど、何よりインテリアが違うよね
クラスポもプロサングエもめちゃくちゃカッコいい😂
フェラーリのトヨタ化がやばいｗ
テロップも喋り方とたまに自分と会話し始める感じも
ところどころ五味さん感があってリスペクト感じる
めっちゃわかりやすい
毎回楽しみに投稿待ってます😊
「似てる」と言われると全然似てないと思う。「似てねえ」と言われると似てるじゃんと言いたくなるw
結局、フロントのコの字型だけですね。でも、第一印象でそこが大きいんですね。
全体的には全然違う。まあ、当たり前なんだけど…
面白い動画でした👍
プロサングエの実車を目にしたことがありますが、やはり造形と車幅を始めとしたオーラがクラウンとは段違いでした！
それはフェラーリという固定観念があるですねw
それはフェラーリというブランドイメージがあるからですねw
似ていても用途が違うのでスタイリングも違って当然。
プロサングエは日常の足に使えるとでも？
@@コバトン-h2r ですよねw 中国の車でも見た目めちゃくちゃカッコいい車ありますが、メーカーが中華と分かったら、急に軽自動車のように見えますw あれはなんなんでしょう。不思議です。
固定観念もあると思うけど、細かいデザイン見てるとやっぱクラウンはトヨタだなぁって感じだし、プロサングエとは全然違う。
2台並んだらフェラーリ欲しくなる
細かいところまで比較してくれて面白かった！それにしても想像以上に似てるなw
クラスポ...かっこ良くしようとしたらこうなりました。 プロサングエ...空力を考え速いSUVフォルムを突き詰めたらこうなりました。 そりゃ違うもんになるのは納得できる。
最高級の食材で作った10万の懐石寿司とめちゃくちゃ美味い1万のおまかせ寿司の違い
正直俺も何言ってるかわからない
プロサングエを週末に乗って普段はシャレでクラウンスポーツ乗ってる知り合いいます🚙✨
強すぎる
@@岸俊佑 ２台持ちするならセブンとモデル3位振り切りたいｗ
動画ありがとうございます。クラスポ良いなと思いましたが、本物とプラモデル位の違いを感じます。フェイクデザインに700万円を払う価値は無いと感じました。ただ、7000万円との比較は差が有りすぎなので、同価格で日本車と輸入車の比較で為替の影響の違いを見たいですね。ここ20年で新車の価格が2倍近く上がっていて、電子化された新車には興味無くなって中古で色々乗り換えて楽しんでまが、安全機能は充実してて欲しいです。
TOYOTAは、2021年12月14日 デザインは 発表済なんだがな。
どんなデザインでしたか？
@@wavemarin4838 フロントは実車とほぼ同じ
あきおさんの後ろの2台目にいたねー
フェラーリは2019年5月29日にコの字型ヘッドライト(SF90)を発表済みなんだが
トヨタがパクリ、解散。
でも2019年にストラダーレでこのフロントは出てるんだよね…
クラウンの全幅1880mmも国内ではかなり幅広の部類ですが、流石に2mオーバーと並ぶと細長く見えてしまいますね…笑
プロサングエはこれだけ高価にも関わらず、画面上でもはっきり認識できる程のバックドアの建て付けのずれ(特にテール上部のプレスライン)が非常に気になります。
車好きならヘッドライト以外似てるとは言えないでしょうね
やっぱり見れば見るほど似てると思いますw。
ディライトもカメラレンズ越しでもチカチカしないし流石フェラーリ 自動で閉まる後ろのドアもイージークローザー機能を活かす優しい閉まり。
どっちも買えるならフェラーリ一択でしかないわ。
クラウンの方が全体のまとまりあるから見た目は良いと思ってたけど、比べて見たら質感とか造形がレベル全然違うな…
もちろんどっちも素晴らしい車なんやが
月とすっぽん...
そもそも車が1年足らずでパクれるわけないんよww
いやっ！中韓ならありえる
価格が10倍か。顔が似てるだけで別次元だね。
比較にならない程の車の比較が意外と面白かった
これはどっち買うか悩むねｗ
悩むくらいならどっちも買いなはれ
オススメはフェラーリです！
自動ドアは隣の車に当たらないんですかね．．．
むしろ値段1/10なのにこのクオリティはトヨタすごい
ほんと安く真似るのすごい！
パクリ上手
@@よし-c5v何せ盗用田ですから!!
@@SwitchDriver と無免許キッズが言ってます
昔の日本のスポーツカーのバンパーも金属製の目の細かい網が使われていましたね。父が乗っていたランエボなんて次第に網の塗装が落ちてきて、リペイントしていたのを思い出しましたが、そんな父はクラウンスポーツを見て、ST185セリカの現代版と評しておりました・・・。
似てるのは似てる
値段からして外観、雰囲気以外は比較できる訳がない
デザイナー一緒なんですか？
クラスポ普通にめちゃ格好いい
クラウンスポーツのほうが ３0年立っても うごいているてともいます
Toyota がんばれ！
似てはいるけど、フロント比べてるだけでも質感というか上品さが全然違う。
クラウンの方が上品ですよね😁
@@snjktd8155眼科いけ
@@tatatmtm1939自己紹介乙
@@snjktd8155どうみても下品
そりゃパッと見は似てても10倍の値段差あるんだから違うでしょうよ
極端なデザインは量産に向いてないから何とかして外装の立体感、内装の高級感出そうとしてるクラスポの努力を感じますw
物価高で製造コスト上がりつつも値段は上げない為に、原価低減やってんな！って感じる部分なんかはもう仕方無いのよね。
素晴らしい比較動画！
プロサングエのエンジンは本当に魅力だけど価格含めたトータルでは逆にクラウンスポーツの素晴らしさを感じた👍
フェラーリ買うなら他買うけどクラウンスポーツはあり！
最近よくプロサングエ見るなとおもったらクラサングエかぁ…
プロサングエマジかっけぇ～
エンジンやば
@@kt3380 寧ろ【アマヨングェ】でいいｗ
これは同じです。
700万のクラウンが断然お得です！
先週あった出来事。
同僚と職場の近く歩いてて
前から来た車に反応
ぱっと見はプロサングエ、でも誰もがクラスポだと思いこんでますよね。
オレ「あ、プロサングエw」
同僚「お、プロサングエじゃんwwもうアマサングエでいいじゃんねw」
オレ「その"プロ"じゃねーよwでもオーナーは高い金出して買ってるのにみんなこんな風に言われてるのもツラいよなぁ」
なんて言いながら歩いてると
近くまで来て跳ね馬のマークが見えて
二人でシンクロ「プロサングエェェ？！！」
オレらってバカだねぇ～、って笑ってました
それにしてもクリープ走行なのにイイ音してました
結果は分かりきってるけどcarw○wでドラッグレースとブレーキテストの比較もやって欲しい
スーパーでは訂正されてるけど、「ブレボン」と言ってるよね。この人、ホントにクルマ好きなの?
ポルシェボクスターをMRSでパクったときに反省してなかったのか…
盗用多ですな…
どっちにするか悩む…
ぱっと見似てますが、やはり全くの別物ですね！笑
車幅比べる時は遠目の方が分かりやすいですよ、しかし車幅2028mmは運転に気を使いますね、フルサイズの軽でも1475mmだし。
これはとても気になってた比較動画ですね✨
どの車系RUclipsrもしてなくて、まさかの東海オンエアのお友達がされてるとは😂
めちゃくちゃ分かりやすくて的確で細かいところを比較されてて素晴らしい比較動画です😆
クラウンスポーツはこのクオリティを550〜700万円で提供してるのが凄いと思います！高級感もありますよね✨
プロサングエは広島で一度だけトンネルで遭遇しましたが、音が12気筒らしく超高音だったのを覚えてます！音は意外と小さめでしたが(笑)
内装は私のポルシェ・カイエンGTSもですが、ヨーロッパのスーパーカーメーカーはドアやダッシュボードやシートなど至る所まで本革やアルカンターラを贅沢に使ってますよね✨
また次の比較動画を楽しみにしております😊
たぶん、同じデザインオフィスじゃないですか、プリウスとか考えると....カロツェリア ベルトーニとか初代アリストとジャガープロトタイプが同じだったように、あの時はジュウジアローデザインでしたが。
ライト規格規制が始まってから、横線タイプの車が増えた
悪いのは…車の会社じゃないんや
うわっ！これ見たかったあ〜ありがとう🎉
エンジンが違い過ぎる。比べ物にならん。
この2台の比較を見られるとは歓喜
間違いなくプロサングエの造形は物凄い。国産には真似できないレベル。
だがお値段10倍はさすがに…
クラスポのコスパは素晴らしいと思ってしまう
クラスポももっと本気出せばフェイクダクトは無しに出来ただろうしバンパーインマフラーも出来たはずだが、まートヨタブランドだしな
レクサスから出てたら違っただろうけど、高級ブランドで出してしまうと要求が物凄く上がるからこれはこれでね
デザインの基本構成はそっくり！
同じデザイン会社がやったみたい。
でも、クラウンのほう、あきらかに抑揚が足らない。
マツダにでも協力してもらえばよかったのにねぇ。
チョット違うけど、CX-3も同じタイプだよね。かなり先をいってたんだけどねぇ。
デザイン映え対決にするなら、プロサングエと、むしろプリウスを並べたら面白いかったかも。
だって値段が10倍くらい違うから。クラウンは日本車では高級車の部類だけど、庶民が何とか頑張ったら手が届く価格帯で押さえてる。トヨタもプロサングエと同じくらいコストをかけて作ればもっと良いのが作れると思う。
ただ似てる車を比較してみただけですよ〜というのは理解してます😊
たまたま偶然似たのかな？
それともどちらかのメーカーが真似したのかな〜？
そもそもフェラーリがSUVを作るなよって話じゃないの？
なんかガッカリだよ
ドライブフィールも楽しみにしております！
流石に違い過ぎるやろｗ
発売時期が近いからパクれないかな。
開発期間が長いから。
車は初期段階からデザインが決まるのでどちらもパクれません。
@@onioni1024 どうした？ムキになるなよ。笑
@@チャーミー-j2w口論するとき論点ずらして自己勝利してそう
どちらも安めの値段の車だからかと思いますがそれなりの作りなのですね。
仕方ないのか・・・。
個人的に気泡みたいのが入ってるのはいただけないと思いました。
どちらにしようかと悩んでいましたが、クラウンに決めました！
今日から貯金頑張ります！
貯金して買うレベルなのに、なんで悩んでるの？w
クラウンスポーツだけ見たら十分かっこいい
フェラーリ プロサングエは超かっこいいし、性能も内装もデザインも全く別物で素晴らしい
比べたらアカンやつだね
こう並べると、いかにフェラーリのデザインが洗練されているかが如実にわかります。
これら似て非なるもの、全く違いますね。
面白いレビューですね。
スーパーカー動画観てていつも思うんだけど、同じ値段でＴＯＹＯＴＡがつくったらどうなっちゃうんだろう、十年後はＴＯＹＯＴＡ価格で同等のものつくっちゃうのかなって。
この値段をビジネスとして成立させていることがフェラーリのすごさっていうのはわかってるんだけどさ。
来年プレリュードも入れてあげて✨
ポケットの内側にも皮張りになっているクルマに一度は乗ってみたいな。革をAmazonで買って自分で貼るか…。
どっちが参考にしたんだろう
素直に気になる
@@竹本テツ-l2o 開発期間を考えるとどっちも参考にできない
Nice video, ,keep it up