DA BRAVO FOARTE FRUMOS EXPLICAT AM SI EO SKODA FABIA 2005 AM CURĂȚAT IGHEREU SUPAPA ESTE BUNĂ SI TOT SE APRINDE BECULEȚUL ȘI LA DRUM ÎI SCADE DIN PUTERE DIN CE CAUZĂ LIKE 👍👍👍
Fain filmuleț și scula bună și eu mi-am confecționat singur o pompă de vacum pentru extras lichidul de frână dar mi-ar place o sculă că a ta o găsesc oare în Germania să o cumpăr?? Felicitări pentru filmuleț continuă sunt tare bune filmulețele tale👍👍👍
Dacă mi-ar fi apărut și mie de prima dată pe yt videoclipurile tale legate de egr când am avut probleme cu el... 😩 În orice caz, mai bine mai târziu decât niciodată. Îți mulțumesc enorm, mi-am dat seama de unde au apărut bubele pe care le am la mașină. 😄
Salut..Valva EGR nu da nimic ..vacum etc.cum vezi dc. functioneaza.la acceleratie treapta 2,3 scoate un fum mic negru...Kia k2500 an.2006?..multumesc anticipat..astept raspuns,
Salut! Pistonasul ala din lateralul EGR-ului in ce condiții acționează? Daca misc de el cu mana actioneaza, dar singur nu actioneaza deloc si nici nu exista vacuum pe furtunul lui
Buna ziua eu la fel am o problema cu egere lam dat jos si lam spalat în benzina pentru ca era foarte murdar si acum nu mai lucreaza electro valva ramane pe deschis îmi puteți da o varianta mulțumesc
Am un x5 e70 cu eroarea p0401 de la egr, din cate am verificat eu egr-ul cred ca este blocat pe inchis.....e posibil din aceasta cauza sa se simta miros puternic de noxe si sa scoata mult fum alb-albastrui cand sta la relantiu mai mult de 3-4 minute sau sa ma astept sa schimb alte piese?
Da, Volkswagen Golf 5 1.6 FSI cu motorizarea de 115CP este echipat cu un sistem EGR (Recirculare Gaze de Eșapament) și, așa cum se întâmplă la majoritatea mașinilor cu astfel de sisteme, poate apărea și la aceasta probleme cu EGR-ul. Printre cele mai frecvente probleme ale sistemului EGR se numără blocarea supapei EGR cu depuneri de carbon și erorile de funcționare ale sistemului EGR care pot duce la o serie de simptome, cum ar fi scăderea puterii motorului, creșterea consumului de combustibil, oscilații ale turatiei, precum și aprinderea luminii de avarie pe bord. Deși depunerile de carbon pot fi mai puțin frecvente pe mașinile cu motor pe benzină, EGR-ul poate fi încă blocat sau deteriorat din alte cauze, cum ar fi uzura, îmbătrânirea sau defectarea componentelor.
Vă salut,vă urmaresc de ceva timp si î-mi place foarte mult ce faceți şi mai ales explicatiile la obiect,pot done educational ! Am curățat egr-.la masina mea,dar nu am dat borna bateriei jos,acum când pun cheie in contact in treapta 2-a se sting toate pictogramele din bord dar rămâne limp mode aprins ! Când pornesc moyotjl dispare ! Ce credeti ca as putea sa fac ?Multumesc anticipat pentru raspuns
Nu ar fi trebuit sa se aprinda, trebuie sa vedeti cu un tester de ce apare. Asa nu pot sa imi dau seama, un tester va spune motivul pentru care se aprinde. Oricum ce spuneti nu are legatura ca ati curatat egr-ul si nu ati dat borna la baterie jos.
@@MecanicaPovestita pans când eu nu am dat clapeta su egr-ul jos nu mi sa aprins acest motoras in bird dupa ce am curatat si montat a parut in bord ! Voi face un test cu vcds-ul Multumesc frumos pentru răspuns
Salut , am un passat b6 1.9 tdi și a început sa "fluiere" turbina dar doar în turatii mici și doar când schimb vitezele . Crezi ca are axul joc? De exemplu când schimb la 3000rmp nu se aude turbina deloc .
Salut. Are un inceput de uzura in ax sau mizerie, eu am mers mult timp asa fara probleme, nu ma deranja chiar imi placea, dar fluiera foarte finut, daca la dumneavoastra este mai accentuat, ar trebuii verificat.
Bună ziua și la mulți ani ! Pe racordul ce intra în supapa egr am dat cu un spray și curge de pe țeavă un ulei închis.. iar în supapa egr am băgat o cârpă sa șterg întrarea și tot ulei am scos , e ceva normal ?? Nu știu exact ce și cum se face , nu am demontat de pe mașină insa am dat și cu spray anumea de egr spre clapeta în timp ce accelera cineva și mașina se tura, am auzit ca se curata mai corect demontând supapa decât dat cu spray
Este normal sa gasesti ulei, deoarece pe acolo vaporii de ulei circula. Da, dat jos si curatat dar aveti grija ca daca udati membrana nu mai merge si ilnstricati, daca nu aveti probleme mergeti asa daca nu va pricepeti.
@@MecanicaPovestita masina trage bine.. doar pornește la a doua cheie de când e perioada asta rece , ( bujiile schimbate acum un an , spirala de la injectoare nu apare în bord.. filtru de motorina schimbat tot acu un an
Salut te urmaresc ce ceva clipuri . Am si eu nevoie de o parere , am o skoda octavia 2 1.9tdi din 2005 si am o problema cu un injector care pana cand se incalzeste masina nu are niste valori tocmai normale in sensul ca la relantii masina are niste usoare trepidatii periodice in rest masina nu are pierderi de putere sau alte simtome . Intrebarea mea este crezi ca problema sar rezolva cu o solutie de curatat injectoare sau ai o alta recomandare ? Multumesc.
Eu o sa iti spun o parere personala, as incerca doar cu schimbarea inelelelor de la injectoare. Daca bagi o solutie de curatat injectoare in rezervor nu va schimba absolut nimic, doar bani pierduti. Daca bagi solutie pe la admisie risti sa strici masina. Depunerile din camera de ardere si sistem vor ajunge in turbina si risti sa gripezi tot sistemul. Iti spun ca eu am patit. Dupa ce am bagat solutia in admisie turbina imi intra in limp mod. Daca nu rezolvi doar cu inelele verifica ce injector face figuri. Deci in concluzie inelele la injectoare noi si cablurile de curent de la injectoare te vor scapa de problema. Multi au schimbat si volanta si masina tot trepida. Eu spun doar o parere, dumneavoastra decideti. O zi buna va doresc . Alimentati masina doar cu motorina normala nu extra.
Cel electronic cum funcționează? Eu am cumpărat EGR de la Wahler pentru un N47D20C, este pe original. Cum îl verific dacă funcționează sau nu? Dacă ai face un video si la cel electronic ar fi super :))
Bravo bun video. Mi se pare mie sau acel EGR aftermarket pare uzat si doar valva din plastic pare noua probabil e unul reconditionat prost nu? au pus o membrana de 2 lei o valva de 3 lei si manopera ieftina si il revine pe siteuri gen episa, autokarma ca noi/reconditionate.
Ti se pare ,este nou ,nu reconditionat ,nu se poate reconditiona ,il poti doar curata ,ma refer strict doar la acest model,cand nu mai merge arunci valva ,membrana este capsulata nu se poate schimba ,este folosit pe o masina 1 saptamana si sa stricat.Nu este cumparat de mine ,este un egr care a fost pe masina unui client .
Felicitări... F bine explicat..!!! Și sa nu renunti..!!!
Bravo foarte bine explicat!
Esti tare frate, felicitari pentru canal, ai un nou abonat :D
Multumesc, o zi buna sa aveti.
DA BRAVO FOARTE FRUMOS EXPLICAT AM SI EO SKODA FABIA 2005 AM CURĂȚAT IGHEREU SUPAPA ESTE BUNĂ SI TOT SE APRINDE BECULEȚUL ȘI LA DRUM ÎI SCADE DIN PUTERE DIN CE CAUZĂ LIKE 👍👍👍
verificati furtunasele sa nu aiba pierderi.
Fain filmuleț și scula bună și eu mi-am confecționat singur o pompă de vacum pentru extras lichidul de frână dar mi-ar place o sculă că a ta o găsesc oare în Germania să o cumpăr??
Felicitări pentru filmuleț continuă sunt tare bune filmulețele tale👍👍👍
Salut am un passat b 5 5 scapă ulei eghereul e defect ? o las pornită si cand ridic tija la eghere cu mana se opreste motorul e normal asa multumesc!
Dacă mi-ar fi apărut și mie de prima dată pe yt videoclipurile tale legate de egr când am avut probleme cu el... 😩
În orice caz, mai bine mai târziu decât niciodată. Îți mulțumesc enorm, mi-am dat seama de unde au apărut bubele pe care le am la mașină. 😄
Cu placere!
Salut..Valva EGR nu da nimic ..vacum etc.cum vezi dc. functioneaza.la acceleratie treapta 2,3 scoate un fum mic negru...Kia k2500 an.2006?..multumesc anticipat..astept raspuns,
cum fac test la EGR 1.9 tid 150 110 Z19DTH motor GM
Salut! Pistonasul ala din lateralul EGR-ului in ce condiții acționează? Daca misc de el cu mana actioneaza, dar singur nu actioneaza deloc si nici nu exista vacuum pe furtunul lui
Seara buna! Am si eu o intrebare... Ce rol au gaurile de sub valva ,am observat ca are scurgeri pe ele... 4:32 Multumesc Anticipat!
Multe mulțumiri MESTERE mai revino si cu altele
Multumesc pentru apreciere ,sanatate si sa auzim numai de bine.
@@MecanicaPovestita Doamne ajută
Buna ziua eu la fel am o problema cu egere lam dat jos si lam spalat în benzina pentru ca era foarte murdar si acum nu mai lucreaza electro valva ramane pe deschis îmi puteți da o varianta mulțumesc
Am un x5 e70 cu eroarea p0401 de la egr, din cate am verificat eu egr-ul cred ca este blocat pe inchis.....e posibil din aceasta cauza sa se simta miros puternic de noxe si sa scoata mult fum alb-albastrui cand sta la relantiu mai mult de 3-4 minute sau sa ma astept sa schimb alte piese?
Prima data rezolva cu un egr nou.
Din mai multe motive poate scoate fum dar si din cauza egr-ului.
Volkswagen golf 5 1,6 fsi benzina 115Cp, are EGR cu probleme?
Da, Volkswagen Golf 5 1.6 FSI cu motorizarea de 115CP este echipat cu un sistem EGR (Recirculare Gaze de Eșapament) și, așa cum se întâmplă la majoritatea mașinilor cu astfel de sisteme, poate apărea și la aceasta probleme cu EGR-ul.
Printre cele mai frecvente probleme ale sistemului EGR se numără blocarea supapei EGR cu depuneri de carbon și erorile de funcționare ale sistemului EGR care pot duce la o serie de simptome, cum ar fi scăderea puterii motorului, creșterea consumului de combustibil, oscilații ale turatiei, precum și aprinderea luminii de avarie pe bord.
Deși depunerile de carbon pot fi mai puțin frecvente pe mașinile cu motor pe benzină, EGR-ul poate fi încă blocat sau deteriorat din alte cauze, cum ar fi uzura, îmbătrânirea sau defectarea componentelor.
Eu am alt model de egr pe skoda fabia dar nu are nici un furtum de vacuum pe ea . Are doar o mufa cu 5 sau 6 pini si atât. Ai ideie cum se testeazā ?
Se pune testarul si se verifica, este modelul mai nou si este electronic.
@@MecanicaPovestita ok mersi
Cu placere.
Vă salut,vă urmaresc de ceva timp si î-mi place foarte mult ce faceți şi mai ales explicatiile la obiect,pot done educational !
Am curățat egr-.la masina mea,dar nu am dat borna bateriei jos,acum când pun cheie in contact in treapta 2-a se sting toate pictogramele din bord dar rămâne limp mode aprins !
Când pornesc moyotjl dispare !
Ce credeti ca as putea sa fac ?Multumesc anticipat pentru raspuns
Nu ar fi trebuit sa se aprinda, trebuie sa vedeti cu un tester de ce apare.
Asa nu pot sa imi dau seama, un tester va spune motivul pentru care se aprinde.
Oricum ce spuneti nu are legatura ca ati curatat egr-ul si nu ati dat borna la baterie jos.
@@MecanicaPovestita pans când eu nu am dat clapeta su egr-ul jos nu mi sa aprins acest motoras in bird dupa ce am curatat si montat a parut in bord !
Voi face un test cu vcds-ul
Multumesc frumos pentru răspuns
Salut , am un passat b6 1.9 tdi și a început sa "fluiere" turbina dar doar în turatii mici și doar când schimb vitezele . Crezi ca are axul joc? De exemplu când schimb la 3000rmp nu se aude turbina deloc .
Salut.
Are un inceput de uzura in ax sau mizerie, eu am mers mult timp asa fara probleme, nu ma deranja chiar imi placea, dar fluiera foarte finut, daca la dumneavoastra este mai accentuat, ar trebuii verificat.
@@MecanicaPovestita multumesc de răspuns . O sa merg sa verific.
Salutare. Se poate repara membrana?
Nu
Buna seara vă pot atașa o intrebare
Da ,vă rog .
Bună ziua și la mulți ani !
Pe racordul ce intra în supapa egr am dat cu un spray și curge de pe țeavă un ulei închis.. iar în supapa egr am băgat o cârpă sa șterg întrarea și tot ulei am scos , e ceva normal ?? Nu știu exact ce și cum se face , nu am demontat de pe mașină insa am dat și cu spray anumea de egr spre clapeta în timp ce accelera cineva și mașina se tura, am auzit ca se curata mai corect demontând supapa decât dat cu spray
Este normal sa gasesti ulei, deoarece pe acolo vaporii de ulei circula. Da, dat jos si curatat dar aveti grija ca daca udati membrana nu mai merge si ilnstricati, daca nu aveti probleme mergeti asa daca nu va pricepeti.
@@MecanicaPovestita masina trage bine.. doar pornește la a doua cheie de când e perioada asta rece , ( bujiile schimbate acum un an , spirala de la injectoare nu apare în bord.. filtru de motorina schimbat tot acu un an
Se poate sa nu pornească mașina dacă egr-ul este defect??
Porneste dar merge prost,nu trage ,se plafoneaza.
Buna am si eu aceiasi prob cu pornitul ai depistat cauza Daca da , care a fost mersi
Salut te urmaresc ce ceva clipuri . Am si eu nevoie de o parere , am o skoda octavia 2 1.9tdi din 2005 si am o problema cu un injector care pana cand se incalzeste masina nu are niste valori tocmai normale in sensul ca la relantii masina are niste usoare trepidatii periodice in rest masina nu are pierderi de putere sau alte simtome . Intrebarea mea este crezi ca problema sar rezolva cu o solutie de curatat injectoare sau ai o alta recomandare ? Multumesc.
Eu o sa iti spun o parere personala, as incerca doar cu schimbarea inelelelor de la injectoare.
Daca bagi o solutie de curatat injectoare in rezervor nu va schimba absolut nimic, doar bani pierduti.
Daca bagi solutie pe la admisie risti sa strici masina. Depunerile din camera de ardere si sistem vor ajunge in turbina si risti sa gripezi tot sistemul.
Iti spun ca eu am patit.
Dupa ce am bagat solutia in admisie turbina imi intra in limp mod.
Daca nu rezolvi doar cu inelele verifica ce injector face figuri.
Deci in concluzie inelele la injectoare noi si cablurile de curent de la injectoare te vor scapa de problema.
Multi au schimbat si volanta si masina tot trepida.
Eu spun doar o parere, dumneavoastra decideti.
O zi buna va doresc .
Alimentati masina doar cu motorina normala nu extra.
@@MecanicaPovestita multumesc.
Cel electronic cum funcționează?
Eu am cumpărat EGR de la Wahler pentru un N47D20C, este pe original.
Cum îl verific dacă funcționează sau nu?
Dacă ai face un video si la cel electronic ar fi super :))
Acela din diagnoza iti spune daca functioneaza sau nu.
Bravo bun video. Mi se pare mie sau acel EGR aftermarket pare uzat si doar valva din plastic pare noua probabil e unul reconditionat prost nu? au pus o membrana de 2 lei o valva de 3 lei si manopera ieftina si il revine pe siteuri gen episa, autokarma ca noi/reconditionate.
Ti se pare ,este nou ,nu reconditionat ,nu se poate reconditiona ,il poti doar curata ,ma refer strict doar la acest model,cand nu mai merge arunci valva ,membrana este capsulata nu se poate schimba ,este folosit pe o masina 1 saptamana si sa stricat.Nu este cumparat de mine ,este un egr care a fost pe masina unui client .
În ce oraș locuiți?
Sunt in Anglia
waw ce tare bravo sper sa va placa si canalul meu
👍👍
Corect am pățit și eu.a funcționat max 5mii de km
👍O zi buna va doresc
ce sintome are cand nu mai merfe egr membrana sparta
@@livulivu1619 Nu mai merge EGR-ul ,bec aprins in bord,martorul cu motorul aprins
@@MecanicaPovestita atat doar becul aprins???
Depinde, la unele scoate fum, altele nu mai trag,altele intra in limp mode depinde si cata finingine e pe instalatie, ce model de masina s.a.m.d
Salut!!!!
I-mi puteti da si mie un nr de telefon?
VA dati seama ca nu am cum .
in sfarsit cineva care isi da interesul !!!