Dlatego trzeba mieć wejscia. bo przy takim liczeniu to po co jeździsz? Najprościejsze liczenie jest takie jakby ci się nie opłacało byś tego nie ROBIŁ. A jak ktoś nie chce konkurencji dobrej konkurencji zawsze będzie narzekał zniechęcał itditditp zasada stara jak świat.
No możliwe by to było pod warunkiem zintegrowania z systemem satelitarnym kostką CAN i podpięcia do zautomatyzowanego systemu wirtualnego rozliczania Pitu i Zusu
Święte słowa też jestem kierowcą zawodowym i lubię kolegę słuchać no nie dadzą się nam rozwijać w Polsce w cudzym słowie tego znaczenia polska to tylko fikcja jest nic tu już naszego niema ja świętej pamięci Lepper mów ludza dać wędkę a nie przynętę. Tez myślałem o swoim lepiej iść do dziada i święty spokój nie ukrywany ciężko wznajsc fajna firmę transportowa. Pozdrawiam kolegę po fachu szerokości i powodzonka tyle wyjazdów co powrotów
Proste liczenie na jednego busa. Średnio fv dziennie za 1000zł netto około 20 tys miesiac. Kierowca dziennie robi około 250-300km. Czyli kierowca 300zł, paliwo 230zł inne 100zł. Czyli 300-400zł dziennie na jednym busie. Średnio 7 tys. miesiac na jednym busie zysku. Takie są realia. A jak masz dobrego ogarnietego kierowcę to i wiecej. Wiadomo jednym busiem świata nie zwojujesz ale jak masz 3 to juz godnie żyjesz. Nikt nie jeździ 2 dni za 800zł. Tyle to się bierze za kurs za około 250km plus jeszcze coś małego po drodze dobrać. A to robisz w 5h. Wszystko zależy co jedzie bo nieraz za 20km potrafimy brać 400zł i robi to w godzinie a nieraz lata kilometrów i jest te 400zł na dzień. Jak na długiej trasie 500-600km nie masz 1zł zysku z kilometra to rzeczywiście lepiej iść na kase do biedry bo się do tego nie nadajesz.
A co do jedzenia masz racje kiedyś taki młody kierowca mowi mi że on to musi podwyżkę dostać z 100-150zł bo on na jedzenie w trasie dużo traci. Rano Orlen jakis hot dog zapiekanka kawa 25zł, obiad KFC 60zł plus kawa 10zł, kolacja z 30zł plus przekąski z 20zł. A jak zapytałem go jak nie jedził na busie to ile wydawał to mi powiedział że nic bo mama kupowała😂 jak dla mnie jak nie jeździsz po barach tylko samemu sobie robisz to 20-30zł to juz z piwkiem wychodzi na dzień.
Jestem zdania ze wszystko zalezy od prowadzacego firme nikt nie robi na miedzynarodowce 300km w 2 dni moze i pieknie to nie wyglada ale gdyby transport nie wazne jaki by sie nie oplacal to ludzie by tego nie robili jak ktos chce i potrafi zarzadzac to wyjdzie na plus . Pozdrawiam Serdecznie :D
300 km x2 czyli 600 w dwa dni. Busem? Troche slabo. Nikt za tyle nie pojedzie, wykocza pan z niskiej stawki. Nie ma to jak pracowac u siebie. Forme mozna rozwijac i na ttm to polega. Pozdrawiam
Ja jezdze busem w pl hurtowni od 8-16 pon-piatek, codzien w domu, dziennie robie jakies 200 do 300 km czasami sie zdarzy ze mam jeden punkt gdzies dalej w polsce to zrobie 700km, jesli chodzi o wynagrodzenie to mam min 4300 a maksymalnie dostalem 4600, ja nie moge narzekac pozdro
To masz spoko hurtownie , Ja jezdziłem z częściami samochodowymi robiłem dziennie z 50 stopów podzielonych na 4 trasy a dziennie z 200 km max robiłem i wypłata na początek 2400,2600 i urosło po 4 latach do 2800 i takie realia były xD od 6 do 16 tej , upierdliwi klienci ,monotonia okropna , jazda z pierdołą za 10 zł np ....... Coś okropnego no i auto do domu no to 300zl za paliwo doliczyć to dajmy że 3200 max było i nadal to mało bo jeszcze w sobote człowiek musiał na 4h jechać ..... także z częściami samochodowymi na podkarpaciu w firmie IC zarobki okropnie niskie , trzeba było klientom ścieme walić że się zarabia więcej niż w rzeczywistości bo wstyd było człowiekowi że fifa rafa auta cacuś glancuś oklejone itd , elegancka koszula a tu takie grosze płacili.... teraz sobie jeżdżę na lini ciężarówką z a do b z b do a , lajtowa robota i pieniążki większe a tam człowiek sie musiał oje.......ć i marnie zarobił
@@PoteznyWarszawianin mysle ze na to co jezdze to dobra, np teraz mam dwa tyg przestoju ( siedze na firmie)raz na jakis czas gdzies wyskocze a wyplata bez zmian, ja nie narzekam
Trochę przesadzasz przecież jeździ tych busów od cholery. A Autostradę kulczykówkę można ominąć jadąc wzdłuż bo jest cholernie droga. No i ja mam na myśli tylko międzynarodówkę. Bo po Polsce faktycznie jest lipa. Chociaż mój kolega ma trzy lub cztery busy, jeździ po Polsce. I jakoś żyje. Księgowość prowadzi jego żona. Z zawodu jest mechanikiem więc sam wszystko sobie naprawi. Trochę jesteś nastawiony pesymistycznie.
@@hubertgasiorowski6410 No i bardzo dobrze. Ja Tobie nie zazdroszczę. Doceniam poświęcenie i ciężką pracę. Piętnuje cwaniactwo i oszustów. Miałem z takimi zbyt dużo styczności. Gdybym opisał co mi się przytrafiało -gdy pracowałem jako kierowca to by brakło miejsca.
a kolega Jakimiuk chybs nie pomylilem nazwiska mowi ze da sie zyc . moj szef podobnie mowi . ja tez na pobory nie mowie ze jest cienko . jak to skometujesz ? pozdrawiam
Pracowałem kiedyś na busie i robiłem -/+ 3500tys km tygodniowo. A drugie to co Pan kiedyś mówił to robiłem.tak że zero doładunkow. Aha i to była międzynarodówka
Ojciec chrzestny jak to jest tobie się nie opłacił transport a teraz zatrudniłeś się jako kierowca i właścicielowi się opłaci 😃 czy ma inny kalkulator 😊 proszę się do tego ustosunkować
Kto kurwa robi kurs 300km przez 2 dni, ten Ojciec się chyba uczył tej ekonomii transportu u Morawieckiego i Balcerowicza... 2x po 300km na DZIEŃ to już bliżej normy busiarza, bo zwykle pewnie wiecej.
Jak by były takie przeliczenia to by ani jednej firm7 ji4 byl9 a tu widać coraz więcej busów. Bo z twoich przeliczen wynika że wszyscy dokładają do biznesu. Gdyby tak było to szefowie nie wozili by się nowymi furami 😅
Sama prawda Ojcze , powiedziane bez ogrodek .Osobiscie nie polecam jezdzić busami bo przeginają z czasem pracy, no chyba że trafi siè jakiś rodzynek jak Ojciec wspomniał.
A jeździłeś busami po Europie? Jeżdżę już ponad rok przez tygodnie nie robię więcej nic 8 do 10tys km tyle to na tachografie duże wykręcają skończyło się że cię na busie jakiś spedytorek będzie poganiał
Weź pod uwagę że nie każdy jest tak naiwny żeby wstawiać auto pod spedycje i beczeć że mało płacą. No mało, to oczywiste. Rusz się, zbierz bazę własnych klientów a dopiero później becz. Z giełdy znikają ładunki w niskich cenach bo z reguły każdy ma dobry wyjazd, weźmie dziadostwo na powrocie, i suma wyjdzie spoko. Najgorsze co może być to jazda pod spedycją i rozliczanie się z kilometra. 300zł na czysto bez problemu zarobi Ci naczepa po kraju, kup 3, załatwiaj zlecenia i żyj. Wybacz, lubię oglądać Twoje firmy, ale nie masz żadnego pojęcia o prowadzeniu normalnej firmy transportowej.
To już chyba powoli rozumiem dlaczego ta firma padła…🤦🏻♂️ busów od nawalenia ale gość twierdzi, ze im się nie opłaca… po co facet na dużym liczy stawki gościom z busów? 🤷🏻♂️
Nie ma duszy , dusze ma tylko człowiek która po śmierci ciała idzie przed Sąd Boga z tego jak żyłeś tu na ziemi , nie róbmy sobie jaj że samochód ma duszę bo to nie są zabawne rzeczy.
Mądre i przydatne porady .moim zdaniem sprawdzone w stu procentach.pozdrawiam i cały czas oglądam cały czas w wolnych chwilach
Dziekuje Pozdrawiam
Kolego masz tu bardzo duza racje to wszystko to tak ladnie z boku wyglada a gdy w to sie wdepnie to rozpacz pozdr
tutaj wszyscy mówią ze na swojej firmie się kokosy zarabia :)
Dlatego trzeba mieć wejscia. bo przy takim liczeniu to po co jeździsz? Najprościejsze liczenie jest takie jakby ci się nie opłacało byś tego nie ROBIŁ. A jak ktoś nie chce konkurencji dobrej konkurencji zawsze będzie narzekał zniechęcał itditditp zasada stara jak świat.
No możliwe by to było pod warunkiem zintegrowania z systemem satelitarnym kostką CAN i podpięcia do zautomatyzowanego systemu wirtualnego rozliczania Pitu i Zusu
Święte słowa też jestem kierowcą zawodowym i lubię kolegę słuchać no nie dadzą się nam rozwijać w Polsce w cudzym słowie tego znaczenia polska to tylko fikcja jest nic tu już naszego niema ja świętej pamięci Lepper mów ludza dać wędkę a nie przynętę. Tez myślałem o swoim lepiej iść do dziada i święty spokój nie ukrywany ciężko wznajsc fajna firmę transportowa. Pozdrawiam kolegę po fachu szerokości i powodzonka tyle wyjazdów co powrotów
Witam najbardziej lubianego youtubera trackera.
Powiedziałeś prawdę
Niestety prawda często boli
Pozdrawiam
Jezdzilem troche busem, 800km dziennie to bylo minimum.
Proste liczenie na jednego busa. Średnio fv dziennie za 1000zł netto około 20 tys miesiac. Kierowca dziennie robi około 250-300km. Czyli kierowca 300zł, paliwo 230zł inne 100zł. Czyli 300-400zł dziennie na jednym busie. Średnio 7 tys. miesiac na jednym busie zysku. Takie są realia. A jak masz dobrego ogarnietego kierowcę to i wiecej. Wiadomo jednym busiem świata nie zwojujesz ale jak masz 3 to juz godnie żyjesz. Nikt nie jeździ 2 dni za 800zł. Tyle to się bierze za kurs za około 250km plus jeszcze coś małego po drodze dobrać. A to robisz w 5h. Wszystko zależy co jedzie bo nieraz za 20km potrafimy brać 400zł i robi to w godzinie a nieraz lata kilometrów i jest te 400zł na dzień. Jak na długiej trasie 500-600km nie masz 1zł zysku z kilometra to rzeczywiście lepiej iść na kase do biedry bo się do tego nie nadajesz.
A co do jedzenia masz racje kiedyś taki młody kierowca mowi mi że on to musi podwyżkę dostać z 100-150zł bo on na jedzenie w trasie dużo traci. Rano Orlen jakis hot dog zapiekanka kawa 25zł, obiad KFC 60zł plus kawa 10zł, kolacja z 30zł plus przekąski z 20zł. A jak zapytałem go jak nie jedził na busie to ile wydawał to mi powiedział że nic bo mama kupowała😂 jak dla mnie jak nie jeździsz po barach tylko samemu sobie robisz to 20-30zł to juz z piwkiem wychodzi na dzień.
Na międzynarodówce busem to sie robi średnio 800 km dziennie
Tyle to ja i dużym zrobię
W tych busach powinni taco montować.
@@puchaty9291 w euro truck symulator robisz
Burrito kurwa@@kamikaze4038
Jestem zdania ze wszystko zalezy od prowadzacego firme nikt nie robi na miedzynarodowce 300km w 2 dni moze i pieknie to nie wyglada ale gdyby transport nie wazne jaki by sie nie oplacal to ludzie by tego nie robili jak ktos chce i potrafi zarzadzac to wyjdzie na plus . Pozdrawiam Serdecznie :D
No nareszcie Film.
Pozdrawiam Cie serdecznie z Woli Kożuszkowej.
Ma Pan racje... Tylko firmy laduja na busy po 2 tony i stawka za kurs rosnie razy dwa
nie nadajesz sie do prowadzenia firmy . na to wychodzi z twojego obliczenia
Nie każdy się nadaje... Nie każdy facet z widłami to po sejdon
Co ty chłopie pierdolisz😅😅😅
Z tego wynika żeby pracować na busie, trzeba by jeszcze dopłaci.
Busiarstwo po Europie to nie praca tylko fetysz....
300 km x2 czyli 600 w dwa dni. Busem? Troche slabo. Nikt za tyle nie pojedzie, wykocza pan z niskiej stawki.
Nie ma to jak pracowac u siebie. Forme mozna rozwijac i na ttm to polega. Pozdrawiam
Prawda jest taka że najlepiej liczy się na żywym organizmie, atak na marginesie nie wiesz facet o czym mówisz
300km w 2 dni? To gdzie ten busiarz jedzie? Cały czas przez strefe zamieszkania? Przez syberyjskie bezdroża?
To chyba w tych 300km na 2 dni to 1 dzień na rybach 😂
Ostrożnie jeździ że względu na towar, żywe ryby 50 km na godzinę
Kiedy beda na pana strronie dostepne kubki koszulki bluzy itp gadzety z Ojcem chrzestnym teransportu ?
Ja jezdze busem w pl hurtowni od 8-16 pon-piatek, codzien w domu, dziennie robie jakies 200 do 300 km czasami sie zdarzy ze mam jeden punkt gdzies dalej w polsce to zrobie 700km, jesli chodzi o wynagrodzenie to mam min 4300 a maksymalnie dostalem 4600, ja nie moge narzekac pozdro
To masz spoko hurtownie , Ja jezdziłem z częściami samochodowymi robiłem dziennie z 50 stopów podzielonych na 4 trasy a dziennie z 200 km max robiłem i wypłata na początek 2400,2600 i urosło po 4 latach do 2800 i takie realia były xD od 6 do 16 tej , upierdliwi klienci ,monotonia okropna , jazda z pierdołą za 10 zł np ....... Coś okropnego no i auto do domu no to 300zl za paliwo doliczyć to dajmy że 3200 max było i nadal to mało bo jeszcze w sobote człowiek musiał na 4h jechać ..... także z częściami samochodowymi na podkarpaciu w firmie IC zarobki okropnie niskie , trzeba było klientom ścieme walić że się zarabia więcej niż w rzeczywistości bo wstyd było człowiekowi że fifa rafa auta cacuś glancuś oklejone itd , elegancka koszula a tu takie grosze płacili.... teraz sobie jeżdżę na lini ciężarówką z a do b z b do a , lajtowa robota i pieniążki większe a tam człowiek sie musiał oje.......ć i marnie zarobił
Twoim zdaniem 4300 to dobra wypłata?
@@PoteznyWarszawianin mysle ze na to co jezdze to dobra, np teraz mam dwa tyg przestoju ( siedze na firmie)raz na jakis czas gdzies wyskocze a wyplata bez zmian, ja nie narzekam
Trasy robilem po Europie kolo 1000km na dobę... 300 to na rozgrzewkę 🤯
Trochę przesadzasz przecież jeździ tych busów od cholery. A Autostradę kulczykówkę można ominąć jadąc wzdłuż bo jest cholernie droga.
No i ja mam na myśli tylko międzynarodówkę. Bo po Polsce faktycznie jest lipa.
Chociaż mój kolega ma trzy lub cztery busy, jeździ po Polsce. I jakoś żyje.
Księgowość prowadzi jego żona. Z zawodu jest mechanikiem więc sam wszystko sobie naprawi.
Trochę jesteś nastawiony pesymistycznie.
W Polsce trzeba być tynkarzem murarzem i akrobatą najlepiej 😅
Jak mam firmę transportową do 3 5 tony i mam trzy busy z przyczepą I zarabiam tyle co kierowca ciężarówki
@@hubertgasiorowski6410 No i bardzo dobrze. Ja Tobie nie zazdroszczę. Doceniam poświęcenie i ciężką pracę.
Piętnuje cwaniactwo i oszustów. Miałem z takimi zbyt dużo styczności. Gdybym opisał co mi się przytrafiało -gdy pracowałem jako kierowca to by brakło miejsca.
@@raulduke4313 ale się przymierzam się do solówek
a kolega Jakimiuk chybs nie pomylilem nazwiska mowi ze da sie zyc . moj szef podobnie mowi . ja tez na pobory nie mowie ze jest cienko . jak to skometujesz ? pozdrawiam
Pracowałem kiedyś na busie i robiłem -/+ 3500tys km tygodniowo. A drugie to co Pan kiedyś mówił to robiłem.tak że zero doładunkow. Aha i to była międzynarodówka
3.5mln kilometrow? dobry jestes
@@ksiadzarnold5108 napisał 3500km nie mln.
@@piotradamowicz291 napisał 3500tys km co daje 3.5mln kilometrów. 3.5tys to 3500
Ojciec chrzestny jak to jest tobie się nie opłacił transport a teraz zatrudniłeś się jako kierowca i właścicielowi się opłaci 😃 czy ma inny kalkulator 😊 proszę się do tego ustosunkować
tu mowa o kierowcy busa, ojciec jeździ na c+e
@@kamilek19961 ale ojciec transportu miał swój transport dwa Many i busa i zrezygnował a teraz jeździ u kogoś innego
@@kowalczykt7475 moze ktos ma więcej ciężarówek /lepsze frachty np bezpośrednio z firmy a nie ochłapy od spedycji itp
@@kowalczykt7475 Kolego, mówił dlaczego. Nie oglądasz wszystkich filmów to nie jesteś w temacie. Pozdro
@@adeksadeksinski681 nie dlatego, większe zyski z własnej firmy nie rekompensowały czasu po pracy /jezdzie które musiał poświęcać dla firmy.
Siema... trzeba robić minimum 600 dziennie
Kto kurwa robi kurs 300km przez 2 dni, ten Ojciec się chyba uczył tej ekonomii transportu u Morawieckiego i Balcerowicza...
2x po 300km na DZIEŃ to już bliżej normy busiarza, bo zwykle pewnie wiecej.
Zestawem robię po 700 na lajcie ,w najgorszym wypadku jak bardzo długi załadunek i czas ucieka to 450-500 km się zrobi
teraz obiad z napojem znaleźć poniżej 40 zł to graniczy z cudem
😊👍
Pozdrawiam
a ubezpieczenie auta ? i oc przewoźnika bez któego nie dostaniemy zlecenia ? heheh na minusie biznes przy jednym aucie
Niby na minusie a latają i mają się dobrze 😅
Chłop na dwa dni liczy xd😂😂😂
Życzę wszystkim powodzenia, którzy piszą że ojciec chrzestny nie umie liczyć.Taka jest rzeczywistość,i tyle w temacie.
Ale kalkulator :D
Proste
Racja.wszystko wyliczone ,czarno na białym.Czy ktoś powie inaczej? Kto!?
Zgadzam się 100% transport leci na ryj, nie ma pieniędzy tu...
Niestety...
Jprd nic się nie opłaca, na prawdę nic ☹️
Bardzo nmqrre i sprawdzone.. czy ktoś podskoczy i powie inaczej???o co chodzi.ktos chce skomentować
Jak by były takie przeliczenia to by ani jednej firm7 ji4 byl9 a tu widać coraz więcej busów. Bo z twoich przeliczen wynika że wszyscy dokładają do biznesu. Gdyby tak było to szefowie nie wozili by się nowymi furami 😅
Wszyscy zarabiają, na malej firmie na plusie dziennie się wychodzi z 10.000zl . Pozdrawiam (ps to nie jest porada inwestycyjna)
Ja mam trzy busy z przyczepami i zarabia tyle co kierowca ciężarówki
Czy mogę poprosić pana contact ? Mam pytanie
I super, byle by dobrze się biznes kręcił . Pozdrawiam
„Nowy bus 120k pln…” 🤦🏻♂️
Nie zarabia ale na kredyt ma
Witam 🤚żeby to miało ręce i nogi 3 zł z kilometra
Kolego jak ja bym tak liczył w swojej firmie i zaokrąglał wszystko to nie zarobił bym naprawdę najpierw proszę naucz się liczyć
Wszystkie obliczenia w tym filmie są fikcyjne. Pozdrawiam
Furmanka najlepiej naginac będzie taniej dobry bat
Ktoś liczy.. ktoś coś??
Sama prawda Ojcze , powiedziane bez ogrodek .Osobiscie nie polecam jezdzić busami bo przeginają z czasem pracy, no chyba że trafi siè jakiś rodzynek jak Ojciec wspomniał.
A jeździłeś busami po Europie? Jeżdżę już ponad rok przez tygodnie nie robię więcej nic 8 do 10tys km tyle to na tachografie duże wykręcają skończyło się że cię na busie jakiś spedytorek będzie poganiał
Poprawka... przez 3 tygodnie
Jeżdziłem i na strzała robiłem 1500 km kolego.
@@slowianin2106 Pan kaze sluga musi. 🤷
Puste liczenie, a gdzie opłaty na mieszkanie, żonę??
Weź pod uwagę że nie każdy jest tak naiwny żeby wstawiać auto pod spedycje i beczeć że mało płacą. No mało, to oczywiste. Rusz się, zbierz bazę własnych klientów a dopiero później becz. Z giełdy znikają ładunki w niskich cenach bo z reguły każdy ma dobry wyjazd, weźmie dziadostwo na powrocie, i suma wyjdzie spoko. Najgorsze co może być to jazda pod spedycją i rozliczanie się z kilometra. 300zł na czysto bez problemu zarobi Ci naczepa po kraju, kup 3, załatwiaj zlecenia i żyj. Wybacz, lubię oglądać Twoje firmy, ale nie masz żadnego pojęcia o prowadzeniu normalnej firmy transportowej.
Ok
To już chyba powoli rozumiem dlaczego ta firma padła…🤦🏻♂️ busów od nawalenia ale gość twierdzi, ze im się nie opłaca… po co facet na dużym liczy stawki gościom z busów? 🤷🏻♂️
Cala prawda
Ojcze, czy samochód ma duszę? Pozdro na gazie
Nie ma duszy , dusze ma tylko człowiek która po śmierci ciała idzie przed Sąd Boga z tego jak żyłeś tu na ziemi , nie róbmy sobie jaj że samochód ma duszę bo to nie są zabawne rzeczy.
Ojcze ręce opadają.lubilem Cię. Oglądać.ale juz zaczynasz.... .🎉
✅️✅️✅️
300km to ja robię w 3 godziny.
400 zł dniówki
Dziadek idź już na emeryturę lepiej