Это видео поможет многим!!!Болезнь Шкода Рапид.Не работает печка отопитель Climatronic и свет

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 янв 2025
  • #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega
    Skoda Rapid 2015 года Не включается ближний свет, вентилятор печки и подогрев сидений. В ходе ремонта выяснилось, что у этих машин, есть заводская неисправность о которой мы и хотим рассказать.
    _______________________________________________________________
    Электросхемы и руководства по ремонту : lk.vinpin.ru/r...
    Новые курсы по автоэлектрике : mers-academy.c...
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
    САЙТ ЛАУНЧ СНГ www.launch-cis.ru/
    ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ / launch.ru
    ________________________________________________________________
    Автоэлектрик питермега.
    Автоэлектрик питер мега.
    Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega.
    Вакансии автоэлектриков и диагностов.
    Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто.
    Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники.
    Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика.
    Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
    И многое другое. Смотрите и подписывайтесь.
    _____________________________________________________
    Яндекс дзен : dzen.ru/id/5f9...
    Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
    Instagram : / pitermega73. .
    Наш сайт : pitermega.ru/
    Сотрудничество: pitermega@mail.ru

Комментарии • 166

  • @gosaB1966
    @gosaB1966 Год назад +4

    У VAG с 80х годов проблемы с контактными группами. Прямо молодость вспомнил :). Уж сколько пришлось их поменять, начиная с гольф мк2 и ауди 80 "бочки". Удачи.

  • @Владимир-о5м9п
    @Владимир-о5м9п Год назад +4

    Спасибо Сергей,интересный случай. Что примечательно на vagах контактные группы очень редко отказывают раз и навсегда..чаще всего начинается вот такая песня как у вас...или работает,потом из за плохого контакта нагревается и пропадает...пока ищешь остывает и начинает работать...Сам в свое время долго искал подобный дефект. Когда нет схем,на немцах помогает их правило разброса питания по цветам...они ему не изменяют уже несколько десителетий..

  • @GerLex
    @GerLex Год назад +4

    Когда добрались в схеме до Х-реле, подумал о контактной группе. У VAG раньше контактные группы были довольно проблемные. Удачи.

  • @МихайлоКорнійчук-ж9л

    Сергей, привет с Украины от Ваших почитателей. Очень интересно смотреть Ваши ролики я думаю что со временем их будет больше и чаще выходить. Желаю Вам побольше интересных работ и удачи в работе и личной жизни.

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      Здравствуйте! Очень приятно! Спасибо за поддержку 👍

  • @witaxa83
    @witaxa83 Год назад +7

    Сергей, привет! Отличное расследование! Для себя понял ещё один момент, что сначала, само собой, проверить предохранители, потом контакты массы (главные) и замок зажигания! А если это в порядке, то не лезть глубже... и спокойно ехать к автоэлектрику!)))

  • @romarioivanoff1877
    @romarioivanoff1877 Год назад +2

    Молодцы!!!, как всегда, разобрались👍👍👍На вагах черножелтый провод всегда был плюсовой ,вместе с черным, после поворота на зажигание, только при повороте на стартер, на черножелтом пропадал! Без схем, но с Головой у вас всё получилось, как и должно было быть🤘! Удачи и Доброй работы вам и дальше!!!👌

  • @ДмитрийВладимирович-ч8з

    Классный вынос мозга! Без схем вообще огонь работать😢 На себе прям прочуствовал эту победу👍👍👍

  • @Andrew_Rush
    @Andrew_Rush Год назад +2

    Наш Когда Схем Ответ Нет) Порадовало на заставке))

  • @thevlad2569
    @thevlad2569 Год назад +2

    Ппц вы так дого искали эту проблему... ко мне заезжал рапид с такой же проблемой, и была ошибка по этому поводу, все легко и быстро

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      Поздравляю!👍

  • @mexanik2693
    @mexanik2693 Год назад +2

    Любят в современных машинах под запутать.

  • @JoNi45.RUS.
    @JoNi45.RUS. Год назад +1

    Электрика наука о контактах, контакт либо есть либо его нет отличная работа

  • @__Goodwin__
    @__Goodwin__ Год назад +3

    Зная про проблемы контактной группы на вагах, как то сразу подумал про неё

  • @Артем-ь7б8р
    @Артем-ь7б8р Год назад +1

    Рабо аю электр ком 20 лет. Опыт показал, что все неисправности в 99 процентов от плохих контактов.

  • @РусланАхатов-з1я
    @РусланАхатов-з1я Год назад +1

    Здравствуйте подскажите какой вы используете индикатор

  • @николайплугин-ю4б
    @николайплугин-ю4б Год назад +1

    Ребята я тоже сталкивался с аналогичной проблемой на таком же авто, разобрал контактную группу почистил заработала но хозяин через неделю привёз новую поменяли

  • @witaxa83
    @witaxa83 Год назад +1

    Ого, прикольно, у Вас ещё лето!!!)

  • @qwintliciniy4903
    @qwintliciniy4903 Год назад +5

    До последнего думал , что и в моей практике такое было ))).
    Ауди А-6 , Фольцы из Гейропы , симтомы на всех немцах одинаковы ))).
    Серег - на Немцах "масса"- коричневый , "+-сы" черно красный , черно-синий и черт его пойми какой))).
    У васс судя по всему пропал АСС- 2.
    Учитывая что у многих ведер блок комфорта стоит под сиденьем и если машина из серии "ЛГП ( Литовский Горелый Перевертыш), с Маза"("Мариампольский автозавод"), то с начала вскрываем водительскую кик-панель , смотрим глазьями наличие воды , щупаем паролон в ногах и не в коем случае не шевелим провода при включенном зажигании))).
    Это выстрадано !!!))).
    Схему раньше смотрел чтоб понять или вспомнить порядок проводов на замке и блоках.
    А бендилятор скорей всего управляется ШИМ-ом который контролька может уловить, при максимальной скорости , быстрее осцилом отловить( таж самая х...я и на сервоприводах печки ).

    • @Vadim866
      @Vadim866 Год назад

      Под сидением блок комфорта- это еще времена passat b5...

    • @qwintliciniy4903
      @qwintliciniy4903 Год назад

      @@Vadim866 b5-b6.

    • @Vadim866
      @Vadim866 Год назад

      @@qwintliciniy4903 b6 под торпедой

  • @АлексейАвтоЭлектрикВолгоград

    Спасибо ребята, полезная инфа!)

  • @МаксимШкодских
    @МаксимШкодских Год назад +5

    Мастера от Бога!!! 👍👍👍

  • @ПоручикРжевский-д4я

    Комментарий для поддержки канала.

  • @АндреЕ-о3с
    @АндреЕ-о3с 7 месяцев назад

    Странно, но я нашел в интернете за пару секунд проблему, когда вот у меня тоже самое произошло, и на драйве и в ютюб есть полное описание, как поменять , либо почистить контактную группу замеа зажигания

  • @Oduvanchi
    @Oduvanchi Год назад +1

    Болезнь Газелей пришла в Шкоду)))))) неожиданно,но оказывается и так бывает

  • @ДиагностЭлектрик
    @ДиагностЭлектрик Год назад +1

    Смотрел с удовольвствием спасибо

  • @rem8768
    @rem8768 Год назад +1

    Андрей чего,стал все разьезжать.)

  • @seku6267
    @seku6267 Год назад +2

    Позавчера чинил газель не работала печка и дворники, тоже оказался замок зажигания, и как временное решение перемычка.

  • @АлександрАверин-ы3я

    Спасибо!
    Было интересно!

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A Год назад +1

    спасибо за видео ,успехов во всем

  • @Сергей..Кудымов
    @Сергей..Кудымов Год назад +2

    Приветствую Сергей Валерьевич ну как всегда в своём репертуаре.Как Андрей,как у него со здоровьем?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад +1

      Здравствуйте! Всё норм

  • @romabebia2349
    @romabebia2349 Год назад +1

    Здравствуйте спасибо за видос

  • @АндрейАвто-мастер

    Как хорошо работать с напарником!!!!😊😊😊

    • @ТОХА191
      @ТОХА191 Год назад +1

      Одна голова хорошо, две-не красиво😂

  • @кабаньеро-ь3ъ
    @кабаньеро-ь3ъ Год назад +1

    Одна голова хорошо,а две лучше,а ещё и веселее)))

  • @ВладимирВалов-м4ж
    @ВладимирВалов-м4ж Год назад +1

    Всё гениальное-просто.Суперпроффи.

  • @avtopav
    @avtopav Год назад +2

    Ага точно. Только вчера с контактной группой на фабии плясал. Тоже то есть то нет 👍

  • @АлександрМанишка

    Интересно на поло таких же годов, такая же проблема с контактной группой?)

  • @Sergey_Zherlitsyn
    @Sergey_Zherlitsyn Год назад +20

    В электрике как и в жизни: все беды от ненадежных контактов...

    • @dartmiavis1182
      @dartmiavis1182 Год назад +2

      Незащищённых)

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s Год назад +1

      А ещё есть CAN

    • @Sergey_Zherlitsyn
      @Sergey_Zherlitsyn Год назад +1

      @@Kratek-cy4mr3ev1s а у CAN тоже есть точки контакта...

    • @genmurat5082
      @genmurat5082 Год назад

      В электрике всего две неисправности, 1) нет контакта там где он должен быть 2) есть контакт там, где его не должно быть. P S.
      Ностальгия. Лет 15 назад уехал с Питера, а так, с середины 90х работал диагностика, электрика, и тогда ещё карбюратор. Дорос до Чип- тюнинга,
      После 2007, карбюраторы кончились, массово пошли иномарки, смартфонов не было, автодаты только в печатном виде...
      Махнул рукой, уехал с Питера. не хотел проходить весь долгий путь обучения заново, по новым моделям но теперь иномарок .
      А до того работал и в Шувалово- Авто, и на Питер -Ладе.

  • @АлексейКузьмин-ъ5н

    Молодцы!да без схем тяжело.

  • @ВладимирВолков-ж5з

    Отличная работа! Спасибо за обзор!

  • @serega14792
    @serega14792 Год назад +2

    В блоке рулевои колонки по параметрам есть же параметры замка зажигания

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад +1

      Я понял вас,только мне кажется это относится к системам где контакты замка идут через подрулевой блок. Здесь не так. Надо было эти параметры смотреть в блоке комфорта)

  • @СлаваСлавин-г1й
    @СлаваСлавин-г1й Год назад +1

    Контролька конечно противная с писком этим🤬а так красавцы

  • @yurasintube
    @yurasintube Год назад

    На машине жены такое произошло. Года 2-3 назад. Нашёл ответ на drive2 быстро, что виновата контактная группа. Дело было зимой. Сразу к дилеру и сразу на замену с отказом от диагностики. Всё быстро починили. А тут половину торпедо распетрушили. Это не диагностика, а полный бред.

  • @pavelsanych2960
    @pavelsanych2960 Год назад

    Привет, сайт Колхозники пробовали использовать при поиске схем

  • @АлександрИсаев-х5о
    @АлександрИсаев-х5о 9 месяцев назад

    Здравствуйте,перестал гореть задний внутренний габарит.шкода рапид 2G

  • @kolxozn_electrician_22
    @kolxozn_electrician_22 Год назад +1

    Ооо я вот недавно делал с такой же проблемой на ситроене пикасо 😊

  • @СергейКалинин-т5ю
    @СергейКалинин-т5ю Год назад +1

    Видео супер! Ремонтом вебасто занимаетесь?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      Спасибо! Вебасто не занимаемся

  • @el_mecanico_1
    @el_mecanico_1 Год назад

    а вася отобразит - видит ли бсм включенное зажигание или нет ?

  • @rem8768
    @rem8768 Год назад +1

    Плохо ищешь ,Сергей,есть она в ELSA.😊

  • @II21___1.
    @II21___1. Год назад +1

    У шкода за все отвечают датчики давления. Вышел из строя датчик- слетела система.

  • @Прохват52
    @Прохват52 Год назад +2

    Сергей,добрый день где покупали такую контрольку и можно название или ссылку

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад +1

      Здравствуйте!
      www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

    • @Прохват52
      @Прохват52 Год назад +1

      @@pitermega спасибо большое !

  • @iwaniwanow267
    @iwaniwanow267 Год назад +1

    как это всё совпало с дтп и ремонтом морды ? мистика

  • @Marhabo-t2d
    @Marhabo-t2d Год назад +1

    Спасибо засику очен полезен информатсия давно небило такого видио ❤❤❤

  • @artema10
    @artema10 Год назад +2

    Мы слышим топот боевых слонов,а сотовых операторов обосать и на мороз.😆👍

  • @yanchirkov229
    @yanchirkov229 Год назад +1

    Уважаемый автор ролика, прошу о совете! Ситуация следующая, машина volvo xc70 2006 г.в., мотор b5254t2. При интенсивном разгоне, например при обгоне, машина теряет мощность, ощущается провал, на приборной панели высвечивается индикация checkengin с ошибкой Engine system service required 42», при считывании ошибки ругается на дмрв и датчик абсалютного давления, оба датчика поменяны на новые результат не меняется. При снятии фишки с датчика ДМРВ загорается ошибка(что естественно) но АВТО НАЧИНАЕТ ВАЛИТЬ НА ВСЕ БАБКИ (извиняюсь за капс, это для акцента) и затупа при обгонах нет. Есть теория что причина кроется в проводах моторной косы идущих на ДМРВ, они так сказать в некоторых местах потрескались и наблюдаются окислы. Может ли это быть правдой или нет. Понимаю что без диагностики сложно советовать но хотябы может сталкивались с подобным или будум мысли куда можно копать. В сервисе разводят руками, мол ругается на датчики но они поменяны, короче круг замкнулся

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      Здравствуйте! Это двумя словами и не ответишь. Такие темы обсуждаем не Здесь. Например в контакте

    • @yanchirkov229
      @yanchirkov229 Год назад

      @@pitermega понимаю, но по вашей практике, если у провода лопнула изоляция и он окислился может ли быть что будут неверные показания?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      @@yanchirkov229 Теоретически возможно. Если плохой контакт, то есть то нет,это возможно. Когда вы перемещаетесь, он шевелится и происходит ошибка. Желательно посмотреть по схеме,что общего между этими датчиками.Например питание. Может даже подкинуть своё, на время и покататься

    • @yanchirkov229
      @yanchirkov229 Год назад

      @@pitermega буду пробовать, благодарю!

  • @Сергей-ю9г8п
    @Сергей-ю9г8п Год назад

    Здравствуйте Сергей подскажите по сит роен с3 индикатор тож показывает перегрев а все ок датчик ож заменил без изменений Спасибо!

  • @АлексейКазанцев-ю7т

    Электрика это наука о контактах😂

  • @4642mati
    @4642mati Год назад +1

    Отлично, а что это за программа с электрическими схемами?

  • @dima.-p
    @dima.-p Год назад +1

    Дайте пожалуйста ссылку на контрольку диодную!?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

  • @АнКу-р3н
    @АнКу-р3н Год назад +2

    На 14й минуте предложил, что питание появляется при РАБОТАЮЩЕМ двигателе.Смотрю дальше!.

  • @Артём_Москва
    @Артём_Москва 28 дней назад

    а Хайнес Про купить не?

  • @ИванКожановский-р7ф

    Лайк!

  • @юрийпигасов-ч8в
    @юрийпигасов-ч8в Год назад +1

    Спасибо супер. Новое видео.

  • @ВиталийШкарин-ы8с
    @ВиталийШкарин-ы8с Год назад +1

    Молодцы. 🎉

  • @АликАменжанов
    @АликАменжанов Год назад +1

    Доброго времени суток. Не подскажете, а что за контролька у вас?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      Здравствуйте!
      www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

  • @АндрійНебжицький
    @АндрійНебжицький Год назад +1

    Скажите пожалуйста,почему ,когда вьіключаеш заданий дворник он всеравно работает на Мазде 626 1994 го

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад +1

      Чаще всего проблема в задней части.В плате самого моторчика

    • @АндрійНебжицький
      @АндрійНебжицький Год назад

      @@pitermega Большое спасибо

  • @Goshovski
    @Goshovski Год назад +1

    Странно,что ваш товарищ-колега на фольксвагене сразу не увидел сходство, ведь на старом ваге, типа его б3, б4, ауди 80-100-а6 тех же годов-абсолютно идентичная система с разгрузочным реле, управляемым с контактной группы, причем, если не ошибаюсь, такого-же цвета проводом.

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s Год назад +1

      Не странно...они мултимарочники а не вагоспецы..и все нюансы всех машин в голове тупо не удержут

    • @Goshovski
      @Goshovski Год назад

      @@Kratek-cy4mr3ev1s свою то машину нужно знать, особенно если долго ездишь на ней. тем более проблемы с кг замка и разгрузкой-частые на этих фольксвагенах.

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s Год назад

      @@Goshovski ну не все владельцы технически грамотны..возможно он хороший стоматолог...да и многих к технике подпускать нельзя в плане ремонта..вон я в стройке никакой и не лезу

    • @Goshovski
      @Goshovski Год назад

      @@Kratek-cy4mr3ev1s Кто стоматолог? Я про Андрея(вроде бы так его зовут), который приехал на пассате, он электрик!

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s Год назад

      я же говорю мультимарочник а не вагодиагност!@@Goshovski

  • @rem8768
    @rem8768 Год назад +1

    Скину ссылку.)😊

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      В эльзе она есть если выбрать немного другой тип.Например двигатель. Или год. Но схемы на свет и не только не совпадают

  • @evgeny.safronov
    @evgeny.safronov Год назад +1

    Спасибо

  • @rem8768
    @rem8768 Год назад +1

    Посмотри внимательно,там есть и недорогая подписка на расширения.

  • @ЭдуардКуповых-ч7л
    @ЭдуардКуповых-ч7л Год назад +1

    У меня было такое на Фольксваген джетта4

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino Год назад +1

    через лампочку почему плюс не подали ?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад +1

      Вопрос куда? Просто много куда подавали и сначала через лампочку

  • @алексейАлексеев-д2ц4г

    Молодцы

  • @maksik_ussd
    @maksik_ussd Год назад +1

    Это схема походу ещё от первой фабии с блоком на 3 разъема

  • @zip7787
    @zip7787 Год назад +1

    Дядь Сережа молодец? Дядь Серёж а что за кантролька модная? Которая тебе понравилась.

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      Здравствуйте! Спасибо!
      www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions

  • @ЕвгенийБаранов-ь8ж

    Приложение есть, на андроид, онлайн схемы, на рапид там есть.

  • @Andrik_Malyshev
    @Andrik_Malyshev Год назад +1

    Сергей Валерьевич 👍авансом

  • @avtodoc55
    @avtodoc55 Год назад +1

    Красавчик

  • @Stedivid
    @Stedivid Год назад +1

    Сегрей Доброе время суток!
    Подскажите пожалуйста, не опасно ли для блока ЭБУ такая нагрузка, проверяя ИКЗ на работающем двигателе, раздвинуть электроды до самого конца разрядника ( на всю ширину)?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад +2

      Здравствуйте! Может не будем рисковать? Случаи разные бывают...

  • @Defoggers_4545
    @Defoggers_4545 Год назад +1

    Пацаны, замечательно! Путайте этих дилетантов далее!

  • @iwaniwanow267
    @iwaniwanow267 Год назад +1

    а как вы достали пин ?

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад

      Руками)И пиновынимателем)

    • @iwaniwanow267
      @iwaniwanow267 Год назад

      шилом ?@@pitermega

  • @АндрейВдовченков
    @АндрейВдовченков Год назад +1

    6:50 никто не заметил Андрея??? Я не ошибаюсь? Это он???

  • @SmolChip
    @SmolChip Год назад +1

    Наш когда схем ответ нет😂

  • @ponhaPya
    @ponhaPya Год назад +1

    🔥🔥🔥

  • @ДимасДимасович-о2м

    Молодцом

  • @Шахбазян-ы6б
    @Шахбазян-ы6б Год назад +1

    ДОРОГИЕ МАСТЕРА ПЕЖО 406 СНЯЛ ФИШКУ С СИНЕГО ДАТЧИКА, ОН ДВУХ КОНТАКТНЫЙ И ПРОВОДА ИДУТ НА УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ .ВОПРОС КАК ПРОВЕРИТЬ УКАЗАТЕЛЬ ВОДЫ . ----СТРЕЛКА СТАЛО ЧУТЬ ЧУТЬ НА 3 ММ ПОДНИМАТЬСЯ И ВСЕ А РАНЬШЕ ЧЕТКО 90 ГРАДУСОВ СПАСИБО

    • @pitermega
      @pitermega  Год назад +1

      Возможно сканером через тест приборной панели

  • @nicotinovich1
    @nicotinovich1 Год назад +1

    Теория контакта во всей красе. Но рапид и поло это не ваг. Это тупо делать разгрузочные реле через отдельную цепь в контактной группе в замке.

    • @Wall-era
      @Wall-era Год назад +1

      ВАГ обязательно в Германии производят? А в Китае что тогда делают? Или Поло не ВАГ потому что у вас Пассат?

  • @Вадим-з6м2ц
    @Вадим-з6м2ц Год назад +2

    кабель трекер в помощь

    • @__Goodwin__
      @__Goodwin__ Год назад +3

      И чем он тут поможет?

    • @KenigKwinTo
      @KenigKwinTo Год назад +3

      Кабель трекер здесь вообще не поможет никак!

  • @РустамСамарханов-й3х

    👍🔥

  • @моигараж96
    @моигараж96 Год назад +1

    Проводка и блок камфора похож на фольсваген поло.

  • @мерсовод-ш5ъ
    @мерсовод-ш5ъ Год назад +1

    👏👏👏👏👏👏👏

  • @Omsk-t4m
    @Omsk-t4m Год назад

    И моторчик зажужал😂

  • @Dima-hv7fp
    @Dima-hv7fp Год назад +1

    Мастер.

  • @inkvisitor6563
    @inkvisitor6563 Год назад +2

    🙋👍👍👍👏🔥

  • @sashasasha882
    @sashasasha882 Год назад +1

    👍👏👏

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of Год назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @МихаилМуравьев-ъ6ю

    👍

  • @rem8768
    @rem8768 Год назад +1

    Климатроник это общее название.)Там моделей Климатроника до хрена.)))

  • @СергейПавлов-д4ь
    @СергейПавлов-д4ь Год назад +1

    🤝💪

  • @ПавелГофман-щ1е
    @ПавелГофман-щ1е 11 месяцев назад

    Ну норм че =))

  • @AndreyDAP
    @AndreyDAP Год назад +1

    Не иначе какой нибудь провод отгнил... Больное место вагов- проводка...

  • @ВадимКовшилло
    @ВадимКовшилло Год назад +1

    Да, ребус ещё тот...

  • @СергейКарапузов-ц8ф

    "Х" икс контакт, действительно!