De Soto de Ribera a Collanzo(Asturias)-F.C.Vasco-Asturiano-FEVE-Década de los sesenta
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- Опубликовано: 28 авг 2024
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D.Julián de Elejoste(1916-1972)-Gustavo Vieites edición y remasterización 4k, (reescalado desde FULL HD).-
(Ferrocarriles, trenes de vía estrecha, métrica (1.000mm) o "Trocha angosta" o "Narrow gauge" en otras latitudes).
Rescate, edición, remasterización y adecuación digital de secuencias provenientes de la Bobina Nº 0117, filmada por D.Julián en la década de los sesenta, entre las Estaciones de SOTO DE RIBERA y COLLANZO (ASTURIAS-ESPAÑA), hacia finales de la década de los sesenta, (F.C.VASCO ASTURIANO, integrado en FEVE en 1972), en formato cinematográfico "regular-"doble 8mm", película tipo "Kodachrome".
Hemos masterizado y adecuado digitalmente el documento fílmico que presentamos, "in extremis", dado el avanzado estado de deterioro que presentaba la película original, de la que hemos podido salvaguardar para su presentación, estas sin duda, secuencias de indudable valor testimonial e histórico, de aquella memorable línea, habiendo hecho enfasis por mi parte, en intentar salvaguardar digitalmente el grandioso y típico colorido de los majestuosos parajes Asturianos, sin "pasarse", ya que el original fílmico, ya deteriorado por el tiempo, presentaba una fuerte decoloración.
la cabecera de línea se encontraba en la denominada "ESTACION DEL VASCO" en OVIEDO ( • Estación "del VASCO" d... ), encontrándose la bifurcación de la línea, en la estación de FUSO DE LA REINA ( • Estación FUSO DE LA RE... ): Ramal dirección SAN ESTEBAN y Ramal dirección MOREDA, COLLANZO.
En cada uno de los videoclip que iremos presentando en este canal, digitalizados con resolución 4k (3840x2160 y a 60 i.p.s.) , (reescalado desde FULL HD), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D.Julián de Elejoste(1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas, que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.
Un homenaje en vídeo a los antiguos transportes terrestres, a los viejos tranvías y trenes.-
Datos técnicos:
De las imágenes: ©1967 Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película ®"Kodachrome"(1)-Regular-Doble 8mm.-
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "Vintage-4k-reescalado"
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): ®"Kodachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.-
Que recuerdos!!
Sencillamente maravilloso.
Muchas gracias, Ja Fdez. Paulatinamente, y dado el trabajo que conlleva, iremos presentando más material fílmico, rodado por D.Julián. Un cordial saludo.
Despues de bastante tiempo sin novedad, es un placer de ver que los archivos "Gustavo Vieites" siempre tienen esas joyas. Que habia pasado con la estacion de Collanzo al final ?
Muchas gracias, jlbcatala. Nuestro trabajo de adecuación digital de cada bobina, y posteriormente de edición de los vídeos, conlleva bastante tiempo, y es por ello que al igual que lo hacen otros canales, nos es imposible poder presentar de forma "seguida" estos documentos fílmicos, que primero deben ser telecinados, clasificados, restaurados y digitalmente adecuados. No obstante, nuestra idea siempre ha sido que ante tal limitación en las "entregas", podamos ir conformando un verdadero "Museo Virtual del Transporte", donde con el tiempo, pueda consultarse de forma gráfica, la mayoría de líneas hoy inexistentes y el material móvil, que existió en España, desde finales de la década de los 50, hasta principios de la de los 70. ¡Un cordial saludo!
@@museovirtual.elejoste-vieites del ferrocarril de Utrillas - Zaragoza tenéis algo?
@@museovirtual.elejoste-vieites por cierto esta banda sonora tan deliciosa de donde es?
Quedan bobinas por revisar aún. Si detectara alguna secuencia del mismo, lo informaríamos en nuestro muro de Facebook. En relación al tema de la estación de COLLANZO, se aprecian destrozos en la secuencias finales, debido a que una fuertísima riada, en 1967, dejó aislada la estación, produciendo además, cuantiosos daños en las infraestructuras ferroviarias. Muchas gracias por su interés, y por dejarnos como de costumbre, sus comentarios. Un cordial saludo.
La banda sonora, jlbcatala, es propiciada por el software "ScoreFitter", que genera música a partir de unos patrones ajustables, y que al ser elaborada por el propio ordenador a través del soft, no tiene derechos de autor, permitiendo de esta forma, un control muy específico, sobre las secuencias resultantes editadas. Un cordial saludo.