떨어짐.. 우이선, 신림선이 통과 된건 경제성이였음. 우이동(북한산 입구) 신림선 (관악산 입구) 그런데 난곡은? 삼성산 입구까지 뚤을 건가? 경전철은 상당히 공사비용이 드는데 건설 비용이 적은 모노레일 (로열티는 높겠지) 아닌이상 난곡선은 글쎄... 이미 도로 늘린걸로 옛날에 합의 본걸로 아는데. 진짜 20년 전은 난곡 종점에서 난곡사거리 까지 40분걸린것 생각하면 전철이 필요했지만 지금은 글쎄...
언능 깔아라 난곡선~ 법원단지 6천세대 지금 시작 했드라 동의서 걷고 있음 여기가 신림뉴타운 처럼 대규모 더만 난곡서만 재개발이 3군데 임 이래도 안까냐? 난곡은 이제 달동네가 아니야~ 모두 아파트로 변하는 중 것도 대우건설 푸르지오 국내 2위 건설사드만 이제는 서민들을 위한 정부? 기대도 안한다~ 냉정하게 입주 후 이 인구 어쩔거야?
그 동네 근처에 살았던 사람 입장에서 그 길도 참 다사 다난 하다는 생각 듭니다 86~ 2차선 도로를 4차선으로 확장 10여년전에 4차선을 6차선으로 확장. 이젠 지하철 건설 하느라 또 뜯어 낸다? 난곡우체국 아시는지요? 도로에서 멀찌깜치 떨어져 있었는데. 도로 확장 하다 보니 도로 바로 옆에 있는 모양이 됐네요
![도대체 얼마를 벌어야 중산층인가? (f. 오찬호 사회학자) [인사이트30]](http://i.ytimg.com/vi/3NxLkFcGRQA/mqdefault.jpg)
미래에서 왔습니다. 난곡선 통과 축하드립니다.
미래2 잘 달리고 있고 좋습니다.
아니 지하철 있는데에다 GTX 만들지말고 좀 없는데에 지하철좀 만들어라
지하철 없는데는 새로 만들려 해도 예비타당성 조사 통과를 못해. 개발이 안되어 있으니까. 근데 이미 있는곳은 개발도 잔뜩 되어 있어서 거기에 더만들어도 예비타당성 조사 통과가 쉬워.
@@hjow7 기획ㅈ정부
애초에 신쾌속이랑 비슷한 느낌으로 짓는건데 지하철 있는데다 짓는게 맞음
빨리 통과시켜라 서울에서 제일 낙후되어
사람이 살수가 없는 교통지옥이다.
강남은 거미줄 전철망이다.
생색내는거만 하는 오세팔 시장이 관심이나 있을까요..ㅠ
난곡선이 사골이가~??
마, 고마 우려 무으라~~!!
삽 뜰 때 한참 지났다 아이가~!!
떨어짐.. 우이선, 신림선이 통과 된건 경제성이였음. 우이동(북한산 입구) 신림선 (관악산 입구) 그런데 난곡은? 삼성산 입구까지 뚤을 건가? 경전철은 상당히 공사비용이 드는데 건설 비용이 적은 모노레일 (로열티는 높겠지) 아닌이상 난곡선은 글쎄... 이미 도로 늘린걸로 옛날에 합의 본걸로 아는데. 진짜 20년 전은 난곡 종점에서 난곡사거리 까지 40분걸린것 생각하면 전철이 필요했지만 지금은 글쎄...
언능 깔아라 난곡선~ 법원단지 6천세대 지금 시작 했드라 동의서 걷고 있음 여기가 신림뉴타운 처럼 대규모 더만 난곡서만 재개발이 3군데 임 이래도 안까냐? 난곡은 이제 달동네가 아니야~ 모두 아파트로 변하는 중 것도 대우건설 푸르지오 국내 2위 건설사드만 이제는 서민들을 위한 정부? 기대도 안한다~ 냉정하게 입주 후 이 인구 어쩔거야?
그 동네 근처에 살았던 사람 입장에서 그 길도 참 다사 다난 하다는 생각 듭니다
86~ 2차선 도로를 4차선으로 확장
10여년전에 4차선을 6차선으로 확장. 이젠 지하철 건설 하느라 또 뜯어 낸다? 난곡우체국 아시는지요? 도로에서 멀찌깜치 떨어져 있었는데. 도로 확장 하다 보니 도로 바로 옆에 있는 모양이 됐네요
버스도 잘되어있는데 지하철을또 놔요??
@@블랙로드-h5d 지금도 엄청 막힙니다. 재개발 되서 인구 많아지면 더 막히겠지요.
ㅋㅋㅋ 걸어다니세요 운동도 할겸
니들은 좀 당해야되 그러고도 정신 못차리니 계속 당하는거고
돼 돼 돼!