Heii kiitos palautteesta. Tänä kesänä tuli purjehdittua pisimmälle, Sopottiin ja Bornholmiin asti. Tästä reissusta alkaa tulemaan videoita talven mittaan.
Maasähkölaturille oma sulakkeellinen töpseli heti galvaanisen erottimen jälkeen. Kohdassa 5:15 näkee että on kunnolla tehty paatti. (Laipioista höylätty pinta pois ennen laminointia.) Miljoona tuntematonta sähköpiuhaa kerällä on tyypillinen wanhan veneen ongelma. ;-)
Hei kiitti nippelitiedosta. En osannut itse tuohon laminointitekniikkaan kiinnittääkään huomiota. Jotain tuollaista ratkaisua ehkä itsekin aloin miettimään. Ohittaa ikäänkuin tuo automaattirasia maasähkölaturin omalle pistokkeelle. Kiitti vinkistä.
Muuten onkin melko narinaton ja nitisemätön vene. Joskus venemessuilla käynyt uusissa Dufoureissa ja Jeanneauissa, ym. niin olin tyrmistynyt siitä nitinän ja natinan määrästä vaikka vene oli pukeilla hallissa ja ihka uusia.
That particular tank is fuel tank, 90liters. And it is fully under the berth. I changed the inlet hose for fuel as the old ones was nothing more than normal garden hose grade. Then other side has 150liter water tank and other 150liter water tank on portside aft cabin under the berth. So Diesel 90liters and water total 300liters.
Hi @Sailing Is Life, I work for a satellite messaging device company and we would like to discuss partnering together. Do you have an email address I could reach you at?
Loistavaa infoa ja hienoa että laitat itse. Hyvältä näyttää. Oletko miten kauas purjehtinut tällä veneellä?
Heii kiitos palautteesta. Tänä kesänä tuli purjehdittua pisimmälle, Sopottiin ja Bornholmiin asti. Tästä reissusta alkaa tulemaan videoita talven mittaan.
Maasähkölaturille oma sulakkeellinen töpseli heti galvaanisen erottimen jälkeen.
Kohdassa 5:15 näkee että on kunnolla tehty paatti. (Laipioista höylätty pinta pois ennen laminointia.)
Miljoona tuntematonta sähköpiuhaa kerällä on tyypillinen wanhan veneen ongelma. ;-)
Hei kiitti nippelitiedosta. En osannut itse tuohon laminointitekniikkaan kiinnittääkään huomiota.
Jotain tuollaista ratkaisua ehkä itsekin aloin miettimään. Ohittaa ikäänkuin tuo automaattirasia maasähkölaturin omalle pistokkeelle. Kiitti vinkistä.
Muuten onkin melko narinaton ja nitisemätön vene. Joskus venemessuilla käynyt uusissa Dufoureissa ja Jeanneauissa, ym. niin olin tyrmistynyt siitä nitinän ja natinan määrästä vaikka vene oli pukeilla hallissa ja ihka uusia.
@@SailingIsLife Se on niihin pahvisiin laipioihin ihan turha laminoidakaan mitään. :-p
How many liters is your (water?) tank at 5:42? and is it under the entire berth?
That particular tank is fuel tank, 90liters. And it is fully under the berth. I changed the inlet hose for fuel as the old ones was nothing more than normal garden hose grade. Then other side has 150liter water tank and other 150liter water tank on portside aft cabin under the berth. So Diesel 90liters and water total 300liters.
@@SailingIsLife Nice, I've been looking at the wasa atlantic, it seems like a great boat 😊
Hi @Sailing Is Life, I work for a satellite messaging device company and we would like to discuss partnering together. Do you have an email address I could reach you at?