CAMBIO DE TRANSMISION de MOTO 110 125 200✅kit de arrastre mayor VELOCIDAD ✅
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- Опубликовано: 19 апр 2022
- como cambiar plato piñón y cadena de 110 ,aumento de velocidad ,limpieza y trucos
kit de arrastre
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Te la re jugas en cada video capo!!! un saludo desde Trelew - Chubut
muchas gracias 🙌🙌
@@mototallerapmotos te deje un comentario en el video de la instalación eléctrica, hubiese estado bueno que no este el corrugado para poder ver como hacer un ramal desde cero, gracias por los videos
Sigue así saludos compadre 👍🏻🖐🏻 muy bueno el video
Es un capo de verdad el amigo Uruguayo , No se guarda nada.
@@mototallerapmotosa las
De lo mejor que he visto en la red. Hasta sentí orgullo de encontrar a un hermano del sur con tanto talento, claridad y aplique. MAESTRO. Gracias. Un abrazo desde el corazón de México
Totalmente de acuerdo. Soy estudiante de mecánica de motos, y nunca me han explicado algo tan bien como Álvaro. Ojalá algún día pueda dar clases prácticas, es el mejor.
Bien explicado
Saludos, venía a comentar lo mismo!!
Que suerte ese cliente ver cómo le cambia todo con lujo de detalle🤩🤩
Amiguito da.gusto llevar uno la.moto donde una persona tan honestas como usted , es maravilloso tu trabajo amiguito felicitaciones yy gracias por tus enseñanzas ❤❤
Un nuevo video que creo que deberia traducirse a 15 idiomas y viralizarse! Un lujo la explicacion y el paso a paso🤝 Nada mas para decir que Gracias y exitos 🤙
Muchas gracias, un abrazo grande 💪
Que gran explicación gracias ,de lo mejor.
Amigo muchas gracias por tu atención al detalle tanto en lo visual cómo en tu manera de explicar me ayudas a hacerlo todo de manera bastante simple un saludo desde México 🇲🇽
Excelente explicación, muy detallado y conciso. Pocos mecánicos explican tan bien. Muchas gracias.
Gracias por comentar
Excelente video, te ganaste un seguidor..gracias aprendí algo de motos te comento tengo una Gilera 110 full y compré la transmisión hace un año pero la cadena nomás es dorada no así la corona y piñon resulta que corona y piñon no tiene dientes ya más y la cadena nueva todavía pero se doblo todo porque me salía cada rato y un mecánico me dice que al no ser todo dorado por eso debo cambiar y otro mecánico me dijo que no tiene nada que ver qué la cadena sea dorada y lo otro no sino que el problema es que la corona es más chica que la cadena dorada por eso no trabajaba bien tenía que ser la misma medida en fin nose quien tiene razón lo real es que debo cambiar transmisión completa.. saludos desde argentina
Hola amigo, muy buenos todos tus videos, muy bien explicado..me gustaria si podrias explicar o hacer un vídeo de como pasar de luz alterna a luz directa para pasar todas las luces de alogenas a led..saludos desde argentina🍻🏆
nuevo suscritor, primera vez que me veo un video tan largo jaja, me compre un 110 0km , mi primera moto y esta bueno los videos, y la manera criolla que tenes en explicar, es bastante entendible, para los que nos estamos metiendo al mundo de las motos. Muchas gracias por tus aportes =)
Gracias, saludos
SALUDOS … QUE MARCA ES TU MOTO??? AMI ME LO ENTREGAN ESTOS DÍAS MI HONDA CG 110…..
Lo mismo le dije a mi mujer ahhaha primera vez que veo un vídeo de más de 15 mnts pero no cabe duda que este hombre trabaja re bien, saludos
Como me encantan estos vídeos donde se nota que al creador le gusta lo que hace y enseña re bien. Un capo. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muy buen vídeo! Bien explicado para los que no sabemos. Gracias
Sencillamente ..... SUBLIME.... gracias por tanto conocimiento compartido. Abrazo motero para usted!!!
Muchas gracias 🤝🤝🤝
Realmente es increible la pasion que tienes por la mecanica, el limpiar los rodamientos habla bien de ti y tu compromiso con tu trabajo... recuerdo cuando trabajaba en un taller y yo queria dejar impecable el trabajo bien limpio, y recuerdo que mi maestro decia "deja no hagas eso que piensas que a uno le pagan por eso"... creo que esos detalles diferencian al buen mecanico!... gracias por tener este canal para aprednder dia a dia!
Muchas gracias, hay cosas que hacen la diferencia 💪
Excelente tu video. Lejos la mejor explicación que vi. Muy claro y muy buena filmación. La única duda que tengo es si también modificaste el piñón de arrastre con otra relación de dientes (15 es el que colocaste), era la misma medida que el original? Muchas gracias y saludos desde San Carlos de Bariloche Argentina.
Hoy cambie el kit de transmisión siguiendo los pasos de este video... la verdad muy bien explicado! Excelente trabajo, Gracias.
Amigo me encanta tu paciencia para explicar y como te preocupas que de vea, tambien muy bien los consejos y opiniones que das, un capo saludos jeje
Muchas gracias por tu mensaje 👏 👏
Felicidades Alvaro ! Por tu edición del vídeo, espectacular 👌
Muchas gracias 💪
¡Excelente vídeo! Muy clara explicación y consejos muy útiles. Soy de Buenos Aires, Argentina, tengo una Royal Enfield Classic 500 Pegasus Edition 2018 y justamente mañana cambiamos piñón, corona y cadena nueva. Trae de fábrica piñón de 17, corona de 38 dientes, le pongo un piñón de arrastre de 19, misma corona nueva, para que vibre menos en alta. Gracias por compartir este vídeo. Un saludo cordial. El Paracaidista.
Amigo sos un genio, la manera de explicar detalladamente es buenísima, yo q tengo un zane zb hace 3 semanas hasta me animo a hacer las cosas yo siguiendo tus pasos, crack abrazo grande
Excelente trabajo alvaro
Me gustaría un video sobre la selectora de la transmisión cuando saber si está mala o flama tengo dudas de eso y no hay un video digno en RUclips sobre eso🥲
Saludos de Argentina sos un crack
💪💪💪
Hola, muy bueno su video don, gracias a usted pude armar y desarmar mi moto varias veces, tengo una pregunta, mi wave 110 es 14-41 y quiero volverla un poquito mas rapida sin perder fuerza, que me recomendaria, saludos de antemano💪🛠🔧❤
prueba un piñon 15
Impecable laburo! Gracias x la dedicación 👌🏽. Me tomaré el trabajo siguiendo tus consejos.
Muchas gracias por la explicación muchas felicitaciones por su trabajo desde Bogotá Colombia
Como recomendación si usan un Rin 18 y encima le montan alguna llanta alta, no usen sprocket 17 con corona 38/39 porque la tercera sufrirá y se rompera
Muy buena recomendación
Que buena idea hubiese sido leer esto antes JJajajajsjajaja, ahora tengo que bajarle la caja a mi nave
cual es la causa??
@@claudiodiaz3565 la tercera velocidad por diseño de la caja de transmisión no embona al 100 por ciento entre ambos engranes, asi que al somerte la tercera velocidad a esa fuerza que se necesita para mover un piñon y una corona sumandole una llanta de diámetro grande te da como resultado desgaste rapido y engranes rotos
@@lossaraperros3608 eso es en todas las motos ? O sea ,cuál sería el coeficiente ideal para dar mayor velocidad sin romper la moto ? ( Coeficiente me refiero a la división entre la corona y el piñón ,que número es el resultado ideal ,tipo 2.345/2.55 etc etc )
Maestro muy bien explicado se pasó lo felicito uno aprende de usted agradecido
Wow, cuánto profesionalismo. Te felicito man. Me suscribo.
excelente video hermano, gracias por tomarte el tiempo de hacer un gran video explicando todo muy bien y cambiando la camara para ver mas detalles
Gracias parcero, llevaba mucho buscando un vídeo como el tuyo. Super bien explicado... Un saludo de Colombia🤘
Muy Buen video y explicación. Excelente Amigo.
Saludos amigo, eres el mejor para explicar mecánica felicidades súper sigue adelante llegarás muy lejos,y por tus vídeos ahora yo hago mi cambio de transmisión gracias
Excelente se entiende todo quiero cambiar la cadena a la moto...con tu explicación me animo GRACIAS ¡!¡!GENIO!!!!
Hola quetal te veo desde Paraguay estan muy lindo y practico los videos del trabajo que haces que diga adelante bendiciones
Excelente tu metodología, muy didáctico, desde Cali, Col. un cordial saludo.
Uru, un crack explicando.. y le pones ritmo, te felicito. Desde Argentina
Excelente video. Muy bien explicado y sus enfoques con la cam. Quiero arreglar mi moto y me quedé sin dinero por lo de la manutención.asi q no puedo llevarla a un mecánico q haga el trabajo. Porq si tuviese las llaves, seguro lo intento. Ya aprendí algunas cosas cuando viajaba y mi abuelo tiene Miles de herramientas, soplete etc así q aproveche y le hice un service. Lastima no sé tanto sino le hago el motor y la dejo 0km😅
El mejor video que eh visto muy bien explicado y muy bien echo saludos y gracias por tu video brother
Tremendo video! Muy bien explicado, tengo las herramientas. Conseguí mal los respuestos, mañana los consigo y lo hago paso a paso.
De lo mejor en video que e visto mi amigo felicidades !!!!! Y muy bien explicado 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Justamente lo que necesitaba eres un genio ,me encanta tu explicación
Excelente el vídeo de mucha ayuda mi amigo Dios te Bendiga más...
Maestro buenas!! La verdad que geniales los videos! Me han ayudado en mas de una oportunidad, algun dia podes hacer sobre cambio de rulemanes de las masas? Mi sapucai se jodio, le pongo los nuevos y se salen. Gracias saludos!!!!
Excelente como siempre tus explicaciones, gracias por compartir tus conocimientos de forma tan clara. Un Saludo, y Gracias Enorme
Muchas gracias 💪 💪 💪
Muy buen video viejo !! Esta será la 1ra vez que voy a cambiar 1 transmisión y cortar una cadena de moto. Doy por hecho que las dejaré perfectas a las 2. Tengo 2 motos Gileras una Smash 110 mod. 2020 con 14 mil km y otra Smash 125X 2021 con 10500 km. A la 110 se le salió la cadena justo cuando bajaba de 1 puente y la 125 la tiene tan larga que ya se sale en cualquier momento pero hay que cortarla. Se le robaron las tuercas de los 2 tensores. Ya los conseguí nuevos y ayer también me llegó ese mismo corta cadena. Voy a pasar toda la transmisión de piñón T15 de la 125 a la 110. Y después le busco otra nueva a la 125 pero ya con piñón T16 mínimo porque a las 2 las noto corta de relaciones en 3ra, van medio altas en revoluciones y ya pide 4ta siendo que apenas pasas los 30km/h. Saludos
Grande profe un crack siempre explicando todo perfectamente un crack 😎❤🇦🇷💪
Excelente trabajo este man si es mecánico de los mejores felicitaciones
Sos un maestro muy didactico al hueso te felicito muchas gracias.
Excelente gracias amigo por compartir tus conocimientos.. Mejor explicado excelente..
Los mejores vídeos de mecanica que vi en internet son estos un lujo como trabajas felicitaciones desde Argentina la limpieza de las piezas inigualable un hermoso ejemplo de como se debe trabajar
Muchas gracias 💪 💪 💪
Excelente video bien explicado hoy aprendí algo nuevo saludos de puebla mexico
Excelente video,muy buena explicación de lo mejor sin duda
Exelente video hermano, lo mejor de lo mejor... 👍 muchísimas gracias. nuevo suscriptor
Maestro!!! tus videos no solo no aburren sino que son espectaculares!!! yo en mi caso los vuelvo a mirar enteritos, un placer escucharte y aprender de vos, saludos desde Lobos pcia de Buenos Aires
Muchas gracias!
Gracias por su buena enceñanza felicidades exelente desde jalisco mexico😊
Siguiendo tu video al pie de la letra le hice el cambio a la mia pedazo de crack!
Muy buenos tus videos vengo viendo un muchos seguidos ya y aprendiendo un monton muy bien explicado al detalle, asique muchisimas gracias que le valla muy bien
muchas gracias
Bien amigo ese del trukito del piñon me salvaste cuando calza con el seguro
Muy bn video yo estoy por armar de cero una mágic guerrero el 110tuning y me va a servir para armar y aprender saludos desde Argentina capo
UAUU QUE MAESTRO GENIO BUENOS DATOS Y UN VIDEO EJEMPLAR GRACIAS ME SALVASTE ,CON DATOS QUE NI LOS CONOCIA CADA DIA SE APRENDE ALGO Y DE TUS VIDEOS EL MEJOR GRACIAS !!!
Gracias, saludos
Excelente video, explicación al detalle y completa. Gracias por el aporte.
Gracias por comentar
Como siempre Alvaro excelente video gracias por compartir todo este material que es muy enrriquecedor un abrazo grande desde Toledo Canelones👍
Con mucho gusto
Mis saludos y respeto desde Paraguay.. Dios lo bendiga.
Muy lindo video, muy bien explicado
Sos súper claro campeón, Dios te bendiga 😊
Graciasss un capooo, exelente las tomas y la explicación
Que exelente el video viejo... muchisimas gracias... me considero de la generacion de que si no se sabe algo en internet siempre hay alguien que sabe y sube su conocimiento... y este es ejemplo de eso.. yo cambie la transmisión de mi moto sin saber absolutamente nada, solo video tu video. Gracias
Excelente 👏 👏
Me pareció excelente la explicación y en la práctica a detalle todo y lo hace más fácil hacerlo con tu explicación, espero más videos contenido de motos tips ,trucos, técnicas para motos de baja cilindrada
Muchas gracias un saludo 🤝
Super buen video .... Saludos desde Ecuador te recomiendo que también puedes hacer videos de mantenimiento a la moto Suzuki gn125 ya que la gente ve videos de esa moto mucho saludos crack 💥 te felicito
Excelente hermanazo, eres un Astro, muy buena orientación en todo lo basico para tú moto...!
Gracias, saludos
Exelente video sin tanta complicación, muy bien explicado. Nuevo suscriptor!
Muchas gracias y bienvenido
felididades, excelente video.
cuando tenga que hacer ese trabajo te busco
Excelente tu trabajo explicación perfecta visualización inmejorable. ¡Te Felicito!!. Saludos desde Argentina bs. as.
Muchas gracias 💪 💪
Visto de inicio a fin, felicitaciones por un excelente video y muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Muchas gracias un saludo 🤝
¡Excelente Video!
Muy dinámico, información, excelentes recomendaciones.
Felicidades, Saludos desde Venezuela.
Muchas gracias 💪
Sublime papá! La verdad, te felicito, que buen trabajo que haces, y que clara toda la explicacion. Un abrazo grande capo!
Muchas gracias 💪
Muy buen video, muy claro todo. Muchas gracias
muy bien explicado hermano, me re sirvio para ser la primera vez. No tenia menor idea de NADA RE NULO. GRANDEEEEEE QUERIDO. saludos desde argentina
Muchas gracias y saludos 💪 💪
El mejor video sobre cambio de transmisión de RUclips. Pero ya nos tenes acostumbrados. Abrazos.
Gracias! Saludos!
Un capo....seguí paso a paso tu vídeo mientras arreglaba la mía...quedó de diez...muy bien video.
Gracias, saludos
Excelente tutorial mis felicitaciones y mi más sincero saludo desde México.
Muchas gracias
quedo joya amigazo....aprendi hoy algo nuevo para hacerle a mi chata zanella 150...gracias x tu didactico video,un abrazo grande y buena vibra para vos y tu canal.
👍
Buen video bien explicado por eso te voy a dar el pulgar 👍
Impecable!! Gracias xq es de mucha ayuda la explicación tan detallada!! 👏🏼👏🏼
Hola, muchas gracias
Excelente , más claro imposible
Muy buenos tus vídeos , felicitaciones. Siempre nos permite aprender. Te mando un valido saludo
Gracias! Saludos
Mil gracias por la enseñanza y lo práctico/sencillo que explicas,recién hago mí primer cambio de transmisión,gracias genio 💪🏽
Capisimo, buen profesor , gracias !!
Súper bien explicado. Como dice el video...AL DETALLE!!!! Gracias Maestro!!
Gracias, saludos
vi el video completo y en detalle.. muchas gracias, desde San Luis, Argentina !!
Gracias, saludos
Muy buena explicación amigo siga adelante!
Hola hermano, desde ya muchas gracias por el video , me sirvió mucho , mi primera moto Zanella zb 125 tunning , le voy a cambiar la transmisión original corona es z36 , le voy a poner z34 , estoy mejorando un poco la moto , ya cambié bobina de alta competición ferrazzi , bujía iridium ferrazzi , le voy a poner el CDI racing son cortes , con todo eso ganó potencia de sobra para el uso , por eso cambio la relación de la distribución para mayor velocidad final ya que de abajo tengo por demas , gracias de antemano y si tenés videos tutoriales de carburación agradecido
Lo mejor así bien explicado y lo del rodamiento fue buena me voy a fijar de eso cuando revise los frenos que chillan y mí moto Corven Mirage no tiene esas marcas en el orquillon
excelente
Mejor explicado, imposible.
Joya de vídeo, suscrito.
Muchísimas gracias!
Muy buen video, gracias por tu esfuerzo
Gracias amigo.. eres él mejor explicando cada detalle. Un saludo desde Honduras🇭🇳🇭
Saludos y gracias
Muy bien explicado. Saludos desde provincia de Chaco Argentina.
Muchas gracias 💪 💪
Tengo una 200 cc y creo que le voy a ser el cambio de transmisión incluyendo el freno. Gracias muy bueno.
Gracias, sos un capo (genio) me encanta lo bien que explicas, y esos detalles 10:14 donde explicas como engrasar el ruleman, o 16:00 donde explicas donde va ese eje (que se me había caído a mi y no preste atención donde iba ) son los que te hacen únicos comparados con otros youtubers que explican lo mismo, porque vos le prestas atención a los mas mínimos detalles
Muchas gracias y más aún por apreciar el contenido, un saludo 🖐️
bien explicado... ya tienes un nuevo suscriptor
Muy bien 👌, es sencillo y práctico con las herramientas apropiada
Gracias, saludos