@@altevaaTV везде облазил, не нашел чертежей переходной планшайбы с 6 вольт на 12 для иж 56. Не подскажите как бы, есть ли у Вас чертёж такой планшайбы? Я буду Вам очень признателен.
Я правильно понял что вы ошиблись .С 12 вольтового генератора подаём напряжение на обмотку статора 6 вольтового генератора. Наверное с 12 вольтового аккумулятора?
я имею в виду не якорь, который крутится, а обмотку возбуждения. это же электромагнит. Кстати почему 6 вольтовый мотик без акумулятора с толкача все равно заводится? Что то там слабо намагниченное есть...
Мото 26 Генераторы мотоцикла Ява отличаются от Ижевских только размерами. Кстати, 6-тивольтовый якорь Иж взаимозаменяем с якорем Ява 6 вольт. Разница только в положении кулачка контактов и высоте обмоток-у Явы высокие. Генераторы полностью взаимозаменямы. 12-тивольтовые НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ-у них разные размеры. ЯВА 12 вольт большого диаметра и выдаёт 210 ватт, Ижевский 12 вольт по размерам похож на 6-тивольтовый и выдаёт 140 ватт. При переделке с 6 вольт на 12 нужно вытачивать переходник и на Яву, и на Иж. Обязательно проверяется соосность щёткодержателей и контактных колец на якоре. Дальше, возможно придётся сделать толстую прокладку под правую крышку картера. Да, и проводку не забудьте сделать по 12-тивольтовой схеме. Катушки зажигания можно не менять-на моей Яве прекрасно проработали 35000 километров, после продажи-не знаю.
Спасибо автору, лайк! ! !
Благодарю!
Красавчик
Красава, я вот собираюсь купить Юпитер 3)
Подскажите пожалуйста, Иж 6 в прозвонил якорь, статор, щетки на сопротивление, всё рабочее, при установленном на мотоцикле зарядки нет, в чем причина?
Подскажи, а подойдут ли с 12 вольтового гена конденсаторы на 6 вольтовый ?
Привет уважаемый ! Скажи пожалуйста как мне поставить на планету иж 6 вольтовый поставить от юпитера 5 12 вольтой генератор будь добр
Есть схема план шайбы на планету 6 вольт под 12 вольтовый генератор от юпитера 5 го
Увы схемы под рукой нет, уже давно мотоциклы на 6 вольт не попадались. Рад, был-бы помочь, но увы..
@@altevaaTV везде облазил, не нашел чертежей переходной планшайбы с 6 вольт на 12 для иж 56. Не подскажите как бы, есть ли у Вас чертёж такой планшайбы? Я буду Вам очень признателен.
Я правильно понял что вы ошиблись .С 12 вольтового генератора подаём напряжение на обмотку статора 6 вольтового генератора. Наверное с 12 вольтового аккумулятора?
Да, оговорился.
на шестивольтовом статор можно точно так же замагнитить
Не получится. Принцип другой. Хотелось-бы увидеть , как вы это сделаете, а на словах можно и в космос без ракеты.
я имею в виду не якорь, который крутится, а обмотку возбуждения. это же электромагнит. Кстати почему 6 вольтовый мотик без акумулятора с толкача все равно заводится? Что то там слабо намагниченное есть...
Насчет статора согласен. С толкача заводится, так как есть остаточное намагничевание.
А почему если отключить минусовую клемму от бпв, то нормально работает но без зарядки, а если опять подключить то зарядка есть но мотор как-бы троит?
Напряжение на заведенном моторе, и средних оборотах замеряли?
altevaa TV не догадались померить напряжение, стоит АКБ от авто, просто скинули одну клемму мотоцикл работает.
где ген от урала?
а про явовский генератор ни слова нисказал
Мото 26 Генераторы мотоцикла Ява отличаются от Ижевских только размерами. Кстати, 6-тивольтовый якорь Иж взаимозаменяем с якорем Ява 6 вольт. Разница только в положении кулачка контактов и высоте обмоток-у Явы высокие. Генераторы полностью взаимозаменямы. 12-тивольтовые НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ-у них разные размеры.
ЯВА 12 вольт большого диаметра и выдаёт 210 ватт, Ижевский 12 вольт по размерам похож на 6-тивольтовый и выдаёт 140 ватт. При переделке с 6 вольт на 12 нужно вытачивать переходник и на Яву, и на Иж. Обязательно проверяется соосность щёткодержателей и контактных колец на якоре. Дальше, возможно придётся сделать толстую прокладку под правую крышку картера. Да, и проводку не забудьте сделать по 12-тивольтовой схеме. Катушки зажигания можно не менять-на моей Яве прекрасно проработали 35000 километров, после продажи-не знаю.