Mantap mas boen, mekanik ilmiah. perbaikan di bangeri dengan penjelasan2 yg ilmiah. saya yg masih newbi , suka dengan mekanik begini. kebetulan saya punya njmx juga. sedikit pertanyaan mas boen. bagaimana setting angin ( air screw jet / baut stel angin ) yg pas. jadi tengah2. gak irit tapi juga ngga boros. mohon di jawab ya mas boen. saya nyari2 videonya mas boen yg setting angin belum ketemu. terimakasih sebelumnya. 🙏
Itulah saya juga bingung nih teorinya beda-beda soalnya yang versi karbu vakum ini, secara saya pribadi sih saya coba-coba setting di Jupiter MX new saya, kalau setting karbunya ke kanan kelebihannya performa akhirnya kencang sehingga lebih bisa ngejar top speed cuma untuk kekurangannya mesin dingin sangat susah hidup harus dipulas dulu gasnya baru bisa hidup masih cepat panas dan langsam tidak stabil kadang besar kadang kecil. Sedangkan kalau setel ke kiri, kelebihannya mesin dingin mudah dihidupkan dan langsamnya juga konstan cuma kekurangannya tenaganya kadang ngepos sehingga kurang tangguh mengejar top speed gas agak lambat turun, saya nyetelnya sampai berhari-hari untung bautnya kuat nggak dol atau patah ke dalam. Coba saya setel di 2 putaran sesuai dengan buku manualnya ternyata masih ada hentakan gitu suara mesinnya langsam tidak stabil, saya stel 2 ½ masih kayak gitu, akhirnya saya putar 2,75 putaran baru langsamnya bagus cuma mesin dingin tetap aja susah hidup dan harus dipulas gasnya, akhirnya saya setel 3 putaran tetapi mesin dingin masih saja susah hidup akhirnya saya setel di 3¼ putaran barulah pas langsamnya stabil mesin dingin tidak susah hidup, cuma efek samping gasnya sedikit lambat turun tapi nggak apa-apa lah nyerah juga saya akhirnya saya biarkan segitu cuma saya kecilkan sedikit putaran langsamnya agar gasnya tidak lambat turun barulah sempurna, saya pertahankan diputar itu daripada bautnya dol atau patah ke dalam bikin masalah lagi, karena sebelumnya pernah patah ke dalam tuh karena setelannya terlalu kencang sehingga keiritan mesinnya ada hentakan gitu saat langsam, akhirnya saya bawa ke tukang bubut banyak kasus Jupiter MX new seperti ini makanya peminatnya anjlok di Tahun 2022 di lokasi saya menurut pengalaman mereka motor ini sering bermasalah di karburatornya makanya, banyak yang jera yang pakai motor ini. Padahal Jupiter MX lama yang pengeluaran pertama malah makin banyak peminatnya yang justru lebih boros konsumsi bbm-nya karena karbunya pakai PE bukan vakum seperti yang New.
Hbis ganti setelan angin juga di buka 2 putaran om? Apa masih panas juga mesin? Sama hidupin nya susah engga...soalnya sama kasusnya srti mtorku skarang on
@@fransiscusekodewantono9365 saya setel di 3 putaran lebih dikit baru benar-benar pas mesin nggak terlalu panas dan, mudah dinyalakan, hingga sampai sekarang aman kok. Semua itu tergantung motornya juga karena kalau motor udah berumur alias sudah dioprek kadang-kadang tidak sesuai dengan standar pabrikan dan harus menggunakan filing.
Setelah nonton vidio ini...mtor sya kmbali normal yg sebelumnya sya bongkar karbu sndiri ternyata setelan angin pada karbu terlalu kencang.dan stelah sya kendorin jadi josss lgi..makasi bang siboen😃
0:31 itu mekaniknya mungkin hercules, jadi ngencengin begituan aja pake tenaga dlm 😅 3:46 itu baut mixturenya kok baut - sih, bukannya itu baut + ya kalau yg ori ?? harga bautnya lumayan tuh 85rb dan susah nyarinya kalau dingkel biasa, di berespun blm tentu ada, cuma ready stok di beres gede
assalamualaikum mas, mas saya subscribe setia mas, saran nya dong mas, knpa ya motor jupiter mx old saya, semenjak lubang aic nya di tutup malah ngebul knalpot nya, tpi klw pke knalpot racing tidak.
Mantap mas broo ilmu saya bertambah... Mas boen kalo kabelnya funsinya untuk apa? Kalo bautnya soketnya di lepas kan bisa geser2 trus kolo gesernya gk sesuai dgn yg tadinya apa jdi masalah?
mntap chanelnya videonya sngat bermanfaat. mas new jupiter mx saya pkai silincer satria fu klu dipkai buat kenceng kok ndut ndutan kyak mtor mau habis bensin itu apanya yg bermasalah?
Asslm mualaikum mas bun mau tanya moror saya new jupiter mx habis ganti blok v ixion gas gak mau anteng stiap setelan gas ya di pas kan nanti saat tuas gas di gas tinggi terus nanti setelan nya di turunkan stiap tuas gas habis di trik slalu mati2 ap nya ya
Mas mohon. Bantuan nya saya penguna motor njmx .. Mengunakan karbu king .. Pemasalahanya saya masih blom ketemu setingan pj mj nya ..., masih bingung dalam pj nya. Atau mj yang sebagai patokanya
Kang Boen, tolong minta solusi ne vega zr saya. Brebet di rpm tengah, trs ga bisa langsam. Klu di gas agak molor ga balik2 ke stasioner. Pilot jet sama needle jet saya ganti kw tapi jg sama saja. Apa masalah di karet vakum kecil itu yg kang. Soale dulu pernah tak rendam bensin.
Maaf mas boen, itu sblmnya karbu mx new nya seting boros yah & warna busi nya item gk ? Soale mx new ku setting anginnya jg agak keluar bautnya, klo cuma 1-3 puteran baut malah brebet saat turun gas. . .
Mas izin tanya, new jupiter mx 2014 saya kalo pagi ga bisa buru2 dipake apalagi kalo dibawa ke jalan nanjak pasti mesin ngook mau mati entah kebanyakan bensin atay justru kurang bensin setelannya, jadi mesti dipanasin dulu lama baru bisa normal, suhu mesin juga terasa lebih panas dibanding sesama mx yang lain, radiator sudah pernah kuras ga ada masalah, dulu sempat pake karbu sistem skep mikuni 26 tarikan enak cuma buat dipakai harian kurang ekonomis dan ga dapet idle sama engine check nyala terus jadi balik ke karbu standar lagi,,, mohon pencerahan dan tips2 nya mas
Maz boen..nanya..karbu jupiter z tk pasang di vega lama (repairkit standar vega lama).ko gag mau langsam ya/seperti gas sedeng.mohon pncerahannya maz.mksh
Podo motor mx 135 new q mas gas e brebet2 kdg pas masukin gigi ulur kopling gas muter saitik loncat2 ngono kui wes arep jalan, masalah e opo podo mas karbu ne ? Suwun lek di jawab 🙏
Josss .....ms bro analisise sgt tepat n teliti👍👍👍
Kalo pada karbu new mp mono apakah sama ngakali vakum nya
Mantap bang gue baru nonton di bulan 11-2019 gua suka tutor lu teliti bngt gak ada yang gua gak ngerti bang
moga sama tuhan di kasih rezeki melimpah
tks banget mas atas ilmunya
wwah....jarum stelan angin patah....mur pengencang magnet doll doll...sannggat mengenaskan..tu motor msih muda...umure...aku ikut prihatin...mas...mudah2. lancar..buka patahan jarumnya..
Mantap mas, mbok ditambahi tutorial buat bersihkan sendiri karbu njmx mas. Suwun.
Mas boen
Makasih Buat Semua Pencerahan Nya,Setiap video Nya Pasti Nyambung Hehe
Mantap mas boen, mekanik ilmiah. perbaikan di bangeri dengan penjelasan2 yg ilmiah. saya yg masih newbi , suka dengan mekanik begini. kebetulan saya punya njmx juga. sedikit pertanyaan mas boen. bagaimana setting angin ( air screw jet / baut stel angin ) yg pas. jadi tengah2. gak irit tapi juga ngga boros. mohon di jawab ya mas boen. saya nyari2 videonya mas boen yg setting angin belum ketemu. terimakasih sebelumnya. 🙏
Terimakasih mas sibon sangat2 membantu semoga semakin sukses mas
kerawang hdir mas boen......
pokoe tutorial nya mntapppp kabeh lah.......sehat selalu mas boen
Makasih mas udah berbagi solusi dan ilmu..slm dari ngawi jatim
+eko widianto ok sipp 🙏👍
Joosss mas boen, sehat trus biar lancar bikin tutor nya 👍🏻
Itulah saya juga bingung nih teorinya beda-beda soalnya yang versi karbu vakum ini, secara saya pribadi sih saya coba-coba setting di Jupiter MX new saya, kalau setting karbunya ke kanan kelebihannya performa akhirnya kencang sehingga lebih bisa ngejar top speed cuma untuk kekurangannya mesin dingin sangat susah hidup harus dipulas dulu gasnya baru bisa hidup masih cepat panas dan langsam tidak stabil kadang besar kadang kecil. Sedangkan kalau setel ke kiri, kelebihannya mesin dingin mudah dihidupkan dan langsamnya juga konstan cuma kekurangannya tenaganya kadang ngepos sehingga kurang tangguh mengejar top speed gas agak lambat turun, saya nyetelnya sampai berhari-hari untung bautnya kuat nggak dol atau patah ke dalam. Coba saya setel di 2 putaran sesuai dengan buku manualnya ternyata masih ada hentakan gitu suara mesinnya langsam tidak stabil, saya stel 2 ½ masih kayak gitu, akhirnya saya putar 2,75 putaran baru langsamnya bagus cuma mesin dingin tetap aja susah hidup dan harus dipulas gasnya, akhirnya saya setel 3 putaran tetapi mesin dingin masih saja susah hidup akhirnya saya setel di 3¼ putaran barulah pas langsamnya stabil mesin dingin tidak susah hidup, cuma efek samping gasnya sedikit lambat turun tapi nggak apa-apa lah nyerah juga saya akhirnya saya biarkan segitu cuma saya kecilkan sedikit putaran langsamnya agar gasnya tidak lambat turun barulah sempurna, saya pertahankan diputar itu daripada bautnya dol atau patah ke dalam bikin masalah lagi, karena sebelumnya pernah patah ke dalam tuh karena setelannya terlalu kencang sehingga keiritan mesinnya ada hentakan gitu saat langsam, akhirnya saya bawa ke tukang bubut banyak kasus Jupiter MX new seperti ini makanya peminatnya anjlok di Tahun 2022 di lokasi saya menurut pengalaman mereka motor ini sering bermasalah di karburatornya makanya, banyak yang jera yang pakai motor ini. Padahal Jupiter MX lama yang pengeluaran pertama malah makin banyak peminatnya yang justru lebih boros konsumsi bbm-nya karena karbunya pakai PE bukan vakum seperti yang New.
Tinggal Ganti koin Nyah Udah Beress..
@@BangMudmud686 udah diganti gan sekalian vakumnya sekarang udah beres dan responsif tarikannya.
Hbis ganti setelan angin juga di buka 2 putaran om?
Apa masih panas juga mesin? Sama hidupin nya susah engga...soalnya sama kasusnya srti mtorku skarang on
@@fransiscusekodewantono9365 saya setel di 3 putaran lebih dikit baru benar-benar pas mesin nggak terlalu panas dan, mudah dinyalakan, hingga sampai sekarang aman kok. Semua itu tergantung motornya juga karena kalau motor udah berumur alias sudah dioprek kadang-kadang tidak sesuai dengan standar pabrikan dan harus menggunakan filing.
@@SergiusAron mas tolong rekomendasi beli vakum nya dimana ya?
mantep analisanya,carbu saya jd rusak ragara mekanik bloon bener juga hati2 cari bengkel
Malaysia hadir.... selamat malam.. mantap👍👍👍ilmu nya... terima kasih ilmunya mas boen.
Mas siboen klw mw dpt 1 juta sucribe harus videonya yang menarik dan cocok
Salam lombom hadir mas siboen.ilmunya bermampat sekaliii.
Mantap mas..👍👍👍, maturnuwon tutorialnya seting karburatornya..🙏🙏👍👍👍
hihi.. karet ketemu karet awet... nek karet ketemu kulit piye kang boen... joss
Lampung hadir
Setelah nonton vidio ini...mtor sya kmbali normal yg sebelumnya sya bongkar karbu sndiri ternyata setelan angin pada karbu terlalu kencang.dan stelah sya kendorin jadi josss lgi..makasi bang siboen😃
trima kasih tutorial karbu vacumnya mas boen..
Hadar mas boen dri cianjur.😁😁
Joss mas... Tar tak praktekin di mx ku drmah.... 😁😁😁
mkasi atas ilmunya mas.
Mas bro..
Blh skalian dikasi tutorial merubah kelistrikan lampu AC ke DC NJMX kayak yg di video Cara ubah lampu AC jadi DC #Siboen teori
Mantab setingan karburator nya mas boen
Mas motorq.. Lw pagi ksih hidup g mau..normal hidupnya.. Kata tukang servis hars ganti kabulator.. Cba mas kse saran bisa g d perbaiki ulng
Sangat bermanfaat 🤘 auto subrek permanen 🤩
0:31 itu mekaniknya mungkin hercules, jadi ngencengin begituan aja pake tenaga dlm 😅
3:46 itu baut mixturenya kok baut - sih, bukannya itu baut + ya kalau yg ori ??
harga bautnya lumayan tuh 85rb dan susah nyarinya kalau dingkel biasa, di berespun blm tentu ada, cuma ready stok di beres gede
Trima kasi mas boen. ilmunya sangat bermanfaat
Trimakasih mas atas tutornya....!
Sip mas.atas ilmu nya. 👍👍👍
Terimakasih Mas Ilmunya.👍🙏
Joss...sya pernah nemuin stelan angin di lem alteco... G tau tujuan biar aph.
assalamualaikum mas, mas saya subscribe setia mas, saran nya dong mas, knpa ya motor jupiter mx old saya, semenjak lubang aic nya di tutup malah ngebul knalpot nya, tpi klw pke knalpot racing tidak.
Pelajaran berharga buat saya mas🙏
Menyimak mas boen 👍👍👍👍
Ms mntap ilmunya
Jelas dan lugas mas boen.
Kang boleh belajar kah nang gone sampean.. Nyong darj Samarinda
mksh sangat bermanfaat om
Mantap ilmux mas bro....
Ngapunten pak bde tanglet niku seng di ngge karet nopo njeh naminee mturswunn,,, 🙏🙏🙏
Mas siboen tolong donk buat video stel karburator yg pas buat mx old 135cc
Mas tolong refvu pasang slincer knalpot jrm tpi tetap pake leheran ny ori mx ny
Mas boen..buat skema fullwave new jupiter mx dong...trimakasih
Mantap mas broo ilmu saya bertambah...
Mas boen kalo kabelnya funsinya untuk apa?
Kalo bautnya soketnya di lepas kan bisa geser2 trus kolo gesernya gk sesuai dgn yg tadinya apa jdi masalah?
Coba disedot make atraktor penyedot timah kang. Barangkali bisa.
Mas. Penyakite podo ngene iki. Trus neng aku tek sumbat jalur hisap seng 2 kae tpi salah 1 ne . Efeke opo yo mas. . emang dadi responsif sih
Nyimak mas iku mas mekanic ke malas beli obeng baru mas jd rusak iku mas koyo janda diperkosa 15 ×
Assalaamu'alaikum manteng terus kang siboen
Mas bun apakah puyer buat nyetel angin di karbu fakum jupiter mx new135 ada yg jual
Tutorial New MX Pake Karbu Rx King Dong om..
mntap chanelnya videonya sngat bermanfaat. mas new jupiter mx saya pkai silincer satria fu klu dipkai buat kenceng kok ndut ndutan kyak mtor mau habis bensin itu apanya yg bermasalah?
mas cara video cara lepas bearing cvt matik..
Buat mas boen mantapppppp dahh
tetap semangat .mas..
Hadir mas boen.....
mas jupiter mx saya sama serperti itu brebet karbunya kurang beres..saya dari ajibarang kalo mau main k bengkel di mana ya alamtnya...
siap bos makasih saran ya
ok.mantap
Mas bikin tutorial perbedaan pj sama mj yg standar sama yg ga standar tuh beda kan nya di mana dan setiap motor berbeda ukuran
Terimakasih gan .. mantab ..
Asslm mualaikum mas bun mau tanya moror saya new jupiter mx habis ganti blok v ixion gas gak mau anteng stiap setelan gas ya di pas kan nanti saat tuas gas di gas tinggi terus nanti setelan nya di turunkan stiap tuas gas habis di trik slalu mati2 ap nya ya
Om boen .npng tya ap karbu scorpio.z jg bisa .di ksih oring.
Mas mohon. Bantuan nya saya penguna motor njmx .. Mengunakan karbu king .. Pemasalahanya saya masih blom ketemu setingan pj mj nya ..., masih bingung dalam pj nya. Atau mj yang sebagai patokanya
Mas Boen, ngapunten, itu kalau mau beli O-ring-nya terus ditanya ukurannya dijawab napa nggih? Nuwun 🙏
bang tutor ngakalin membran acv karbu vega dong
pertama komen 😁😁😂
bikin tutorial Scoopy fi mblebek bos
mas siboen mohon bantuannya gmna cara mengakali karburator yg aus bekas gesekan coin .kesuwun
Gimana mas udah bisa keluar gak isi dalam nya klo di ketok2. Punya saya patah jga ujung nya
Karet o ring nya pakai karet apa itu om ?? Seal tutup klep atau apa
Mas ada solusi buat buka stelan angin yang patah di dalem? Mohon sarannya mas pleaseee
Mas boen...klw mw ganti karbu Jupiter MX 135 rekomendasi pakai apa?? Maaf masih awam...dan katanya bengkel stelan angin di karbu sudah jebol....
mesin NJMX semua standar ... hanya knalpot racing leher gede ... pj mj nya harus ganti hak mas boen ?
Mau ke bengkel mas boen jauh ya😥
Mas boen. Kalo byson bisa ngga pake oring begitu.
Mantap mas..tapi dari awal dilepas gak dilihatin
Mau tanya mas. Pake' O Ring apa itu mas untuk ganjel karetnya ?.
bang bkin vidio penyebab mx new ngempos d tanjakan
Beli karet nya dimana mas bos...?? Terus klau mau beli karet itu nama nya apa...
Karbu new jupiter mx saya juga gitu mas ,jarum setingan angin nya patah ,kalo ad solusi nya tolong dibagi ilmu nya mas boen
Udah bisa belom mas cara copot patahan stelannya?
Karbu sya juga sma kasusnya kya gtu mas...
Ditunggu pencerahannya mass..
Siboen mantap...
+rachmat Khunkcool belum coba besok kita cari solusi di tukang bubut
Oke mass ditunggu ilmunya mas..
Mksih sbelumnya..
Saya jg bgtu
Mas siboen.mau nanya ni kalau geser pengapian motor satria 2 tak gimana.
Untuk naikan performa biar jengat mx new automatis,,apa yg perlu dirubah. Sarannya lor
Bang mau nanya itu setelan karbu yg buat angin klau di masukan ke dalam malah gede .klau di keluarin malah mati gmn itu bang
Mas. Klu karbu jupiter mx new diganti dengan karburator King gmn mas.
Sudah saya alami perlakuan mekanik amatiran..kasus yang sama.. alhasil beli karbu baru di bengkel resmi yamaha...🤭
Mas saya sudah ganti karbu baru tp kok gk mw hidup.kira2 apa.a yg blm pas
Kang Boen, tolong minta solusi ne vega zr saya. Brebet di rpm tengah, trs ga bisa langsam. Klu di gas agak molor ga balik2 ke stasioner. Pilot jet sama needle jet saya ganti kw tapi jg sama saja. Apa masalah di karet vakum kecil itu yg kang. Soale dulu pernah tak rendam bensin.
Maaf mas boen, itu sblmnya karbu mx new nya seting boros yah & warna busi nya item gk ? Soale mx new ku setting anginnya jg agak keluar bautnya, klo cuma 1-3 puteran baut malah brebet saat turun gas. . .
Mas izin tanya, new jupiter mx 2014 saya kalo pagi ga bisa buru2 dipake apalagi kalo dibawa ke jalan nanjak pasti mesin ngook mau mati entah kebanyakan bensin atay justru kurang bensin setelannya, jadi mesti dipanasin dulu lama baru bisa normal, suhu mesin juga terasa lebih panas dibanding sesama mx yang lain, radiator sudah pernah kuras ga ada masalah, dulu sempat pake karbu sistem skep mikuni 26 tarikan enak cuma buat dipakai harian kurang ekonomis dan ga dapet idle sama engine check nyala terus jadi balik ke karbu standar lagi,,, mohon pencerahan dan tips2 nya mas
Nuhun mas bantuan nyah
om, persamaan stelan angin - angin karbu jupiter mx lama apa ya?
Maz boen..nanya..karbu jupiter z tk pasang di vega lama (repairkit standar vega lama).ko gag mau langsam ya/seperti gas sedeng.mohon pncerahannya maz.mksh
Kalau karet jarum robet bos, bgimn efek sm motor bos, mohon penjelasannya 🙏🙏
Bang bun mo tanya jupiter mx new sy lari gigi 3 4 5 ditarik ngepos apa penyebabnya
Q be bingung copote pripun om😂😂😂😊
Kalau jupiter Mx New 135 ga mau langsam gimana ya bosku..
Podo motor mx 135 new q mas gas e brebet2 kdg pas masukin gigi ulur kopling gas muter saitik loncat2 ngono kui wes arep jalan, masalah e opo podo mas karbu ne ? Suwun lek di jawab 🙏