Mantap, tutor nya jelas banget seperti yg saya alami pada karburator motor satria fu saya yg kalo udah panas suka sendat jalanya walau tidak terasa seperti busi mau mati . keren
Mksh bgt ilmunya mas dan saya merasa nemu ilmu yg sangat bermanfaat dan jangan Waleh waleh berbagi ilmu pada kami pecinta ilmu yg sangat berguna mas, sekali lagi saya pribadi sangat beruntung dapat ilmu ini salam dari Gumukmas jember selatan👍🙏🙏
Saya suka Chanel AGM, karena gampang di pahami secara detail, jangan bosan-bosan bang berbagi ilmu kepada sesama, salam kenal dari Manado Sulawesi Utara 🙏
Alhamdulilah dgn tayangan video ini saya tidak pusing lagi .dari kendala motor CBR 150 saya yg ngabrebed,terimakasih pa semangat terus untuk berkarya.semoga sukses amin...
Saya suka Cara menjelaskan Detail bener 👍 Setiap konten di kasih info : - Cara mendeteksi Kerusakan - Kelemahannya - Solusi nya Teruslah berkarya 👍 Terima kasih Salam Suhu 🙏
Mantrabbbb,,,nonton jam 1 malam,, lgsg praktek,,,langsung sy cb motor ane,, lumayan berhasil,,mungkin klo ga ngantuk bakal berhasil,, makasih banyak ya bang ilmunya 😁🙏
Saya orang kal-bar kapuas hulu putussibau selalu melihat dan mendengar ulasan canel nya sangat mantap ok dan mudah di mengerti.sehat selalu dan trus berkarya.
Skywave tahun 2008, kondisi karbu masih belum rewel. Palingan ganti repair kit tapi yg ori. Tapi rada boros dikit dari yg dahulu, 1 liter pertalite hanya mampu 40 km saja. Kalau dulu bisa diset hingga dapet 50 km.
sudah saya praktekan di motor skywave saya awal nya ga responsif lemot setelah diganjal kawat di coin nya beda banget gas dikit langsung ngacir owh iya jika ingin lebih aman ganti baut yg agak panjang trus dibelakang drat nya setelah terpasang dikasih lem dextone...selamat mencoba
Kalo pake alat tambahan supaya bisa nyongkel saya sudh coba dan hasilnya di saat di tarik gas dengan ful motor akan mati apalagi pas tanjakan Lebih enak kasih ring bikin dari karet ban masukan ke vakum yang td di lobangin
mas reques dong mas. tolong dong bikin konten motor N-MAX timbul kode 42 dan lampu ABS nyala trus.di ulas cara kerjanya ABS dan modul dan cara perbaikannya. subcriber sragen jateng mas
Waduh tahu metode kaya gini saya g beli karbu megapro mono yg baru. Telat saya liatnya, mekanik pintar 👍, no 1. Klw semua mekanik kaya gini 👍 Terkadang ada mekanik yg g mau ribet maen ganti aja 😭 nguras duit...
Salam dari Tuban boss , Alhamdulillah berkat ilmu njenengan saya merasa seperti kuliah,sangat2 mmbantu inilah yg namanya universitas alam jaya ,maksudnya siapa mau bljar pasti bisa, insaallah🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
Trima ksh ats sgla ilmu ny pk smga bsa brmanfaat wat Qt yg awam soal mesin dan bsa merawar kndaraan sndiri smga anda skluarga slalu sht....aamiin yra 👍🙏
brebet bisa coba tukar 3, 1. ganti Pilot Jet 2. Per Skep panjang 10 cm mio. 3.karet vakum tukar ori+ lubang skep dibesari dikit+ jarum skep usahakan di slotip karet biar tak ada lubang d jarum skep 4. MANTAP
mantap bang. sederhananya adalah solusi merubah karbu vakum menjadi sistem kaya karbu pakai skep biasa. 👍gak paham saya bahasa mekaniknya.. intinya begitu dah😁
oke bang prediksinya tepat. beat saya tidak brebet lagi. skep vacum saya kebesaran karena barang KW jadi seret alias macet. akhirnya saya beli yang ori walau mahal untuk daya tahan bisa bertahun-tahun, itu pun tergantung pemakain. makasih bang ilmunya.
Alhamdulillah matur suwun suhu. Semenjak lihat dan subrik saya bisa benerin motor sendiri ternyata dan alhamdulillah ada aj yg mintak tolong hal sepele padahal aslinya gk bisa apa².matur suwun ilmu nya suhu.... Sukses selalu dan Semoga di lancarkan segalanya. Aminnn.... Oh iya kalo bisa saran benerin motor china/happi suhu
Kita tdk melawan hukum technik fabrican tapi menyempurnakan. Soalnya pemakaian mesin yg sudah diatas tiga tahun pasti terjadi aus. Maju terus mas bro.... Matur nuwun..... Salam damai.
Saya masih pakai karbu ORI dan masih ok motor Byson, awalnya brebet dan saya ganti per kecil yang agak keras baru hilang dan jadi normal lagi sampai skrg
hdir kembali patrang mas bro sesuai tutorial AGM sering sya lakukan pada motor mio lama hihi.. oh ya obeng nya sama mas bro hehe.. sukses terus buat agm chenel👍
Saya awam masalah karbu, tapi dari penjelasannya njenengan jadi faham 😁👍. Trimakasih ilmunya mas, semangat terus bikin videonya 👍 Karbu vakum saya penyakitnya sama, klo mesin panas skep g mau naik, apakah bisa diatasi dgn hanya melubangi skep?, Gak perlu nambah kawat di koin. Matur suwon suroboyo hadir
Sistem karbu vakum emg meresahkan, Saya pake vario techno 110 dgn karbu bawaan vakum sprti itu malah cape sndri krna udh 3x ganti vakum nya ga bertaham lama. Paling lama 1 tahun udh pengen ganti vakum lg. Alhasil skrg ganti jd karbu PE.
*Ngronggot Nganjuk hadir pertama banggg*
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku NGANJUK ✌️✌️ semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏🙏
Sangat bermanfaat 🆖🆎
@@AGMChannelNew mantap bos
🙏🙏
Hadir de
Siiip banget mas bro, logikanya pas.....
Jadi skep tidak hanya mengandalkan udara hisap ( vacum) tapi dibantu triger atau tuas pengungkit.
🙏🙏
Mantap, tutor nya jelas banget seperti yg saya alami pada karburator motor satria fu saya yg kalo udah panas suka sendat jalanya walau tidak terasa seperti busi mau mati .
keren
Mksh bgt ilmunya mas dan saya merasa nemu ilmu yg sangat bermanfaat dan jangan Waleh waleh berbagi ilmu pada kami pecinta ilmu yg sangat berguna mas, sekali lagi saya pribadi sangat beruntung dapat ilmu ini salam dari Gumukmas jember selatan👍🙏🙏
Byson vakum hadir, sangat setuju penjelasannya sangat detail, sama persis dengan yg saya alami
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap bg topp cerr ilmu nya saya cuman potong per nya udah GK berebet lagi unit saya KLX bf extrim karna jarang di hidupkan terimakasih ilmu nya🔥🙏🙏
Terima kasih 👍mantap success.Benar dikasih lem biar kuat,sebab kalau jatuh bautnya ke klep in, pasti klep bengkok/bocor.👍
Saya suka Chanel AGM, karena gampang di pahami secara detail, jangan bosan-bosan bang berbagi ilmu kepada sesama, salam kenal dari Manado Sulawesi Utara 🙏
Salam balik sedulurku 👍
Alhamdulilah dgn tayangan video ini saya tidak pusing lagi .dari kendala motor CBR 150 saya yg ngabrebed,terimakasih pa semangat terus untuk berkarya.semoga sukses amin...
CBR nya memangnya karbu mas?
Saya suka
Cara menjelaskan
Detail bener 👍
Setiap konten di kasih info :
- Cara mendeteksi Kerusakan
- Kelemahannya
- Solusi nya
Teruslah berkarya 👍
Terima kasih
Salam
Suhu 🙏
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantrabbbb,,,nonton jam 1 malam,, lgsg praktek,,,langsung sy cb motor ane,, lumayan berhasil,,mungkin klo ga ngantuk bakal berhasil,, makasih banyak ya bang ilmunya 😁🙏
terus bang...bagi..kan..tip & triknya... seputar karbu..pacum ,... karna saya..sudah..terapkan,.ke.. mio...saya... ternyata...hasilnya,...joss. tenan....mantap....terima kasih....bang...matur nuwun.. salam dari...jambi...🙏🙏 .....
Salam balik sedulurku 👍
Saya orang kal-bar kapuas hulu putussibau selalu melihat dan mendengar ulasan canel nya sangat mantap ok dan mudah di mengerti.sehat selalu dan trus berkarya.
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Keren kali ommm
Ilmunya luar biasa
Saya penguna klx karbu brebet udh ketemu masalahnya
btul mas ....mio sporty saya juga pake sistem ungkit buat wara wiri kerja tetap gk ada kendala....👍👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Alhamdulillah brusan saya coba cara ini, berhasill... Lebih responsip saat bukaan gas...
@@wahyuawaludin3060 jd tambah boros gak bg
Jd tambh boros gak bg
@@MuhammadChandra-n2p gk beda jauh sama saja kaya ori....
pintar mas ini dan keterangannya jelas..trmaksh ..sehat dan sukses ya mas🙏
AGM CHANNEL dari awal memberi tetorial mudah di pahami dan mendetail pokok nya the best lah...👍👍👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Nonton 1jam yg lalu ..skg sy praktek kn.. langsung Joss .. channel luar biasa cocok buat pemula utak-atik motor sendiri di rumah
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Tutorial yg sy tunggu2. Tetap setia like dan nyimak walau terlambat om.
Turut bangga tinggal sekota dg AGM Chanel di Jember.
MasyaAllah Alhamdulillah tetangga sama Jember 🤝👍 terimakasih atas waktunya nggeh mas 👍🙏
Oke mas makasi udah memberikan lsolusi atau caranya. Memper baik karbu.
Mantap Om penjelasannya sangat Detil sekali dan mudah di pahami. Sukses selalu Om.👍👍👍
Alhamdulillah 👍🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
cuman chanel ini yg saya suka penjelasan detil sekali , ngak kayak chanel sebelah yg promosi terus....
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
@@AGMChannelNew siap mas terimakasih ilmu nya 🙏🙏🙏🙏
Makasih ilmu nya mas, jelas, bermanfaat & detail banget👍
ruclips.net/video/rRQkAN-8ubs/видео.html
Makasih mas bro infonya... Motorku lg ngapami kya gini... Akan dicoba
Hadiirr nyimak.
Mantulll trik nya
Barokah ilmu dan share nya.
Biar sedikit bermanfaat
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya mas bro Rifat 🙏🙏 matursuwun
Mantap mas sharing nya👍👍👍. Pas lagi ada masalah vacum di mio ku, langsung tak modifikasi. Sukses dan sehat selalu mas. Salam dari Bekasi 🙏🙏🙏
Mantaaaap kereeeen bang tutor nya detail..jd mudah di ikuti
Skywave tahun 2008, kondisi karbu masih belum rewel. Palingan ganti repair kit tapi yg ori. Tapi rada boros dikit dari yg dahulu, 1 liter pertalite hanya mampu 40 km saja. Kalau dulu bisa diset hingga dapet 50 km.
Trims buat infonya yg berharga bagi saya yg baru belajar mesin sepeda motor
cukup detail mas.. dengan bahasa yg sangam bisa di pahami..🙏🙏.. salam dari sumatra...
Salam balik sedulurku 👍
Motorku mp mono kendalanya sama.setelah aku ganti pakek karbu mp primus alhamdulillah masalah beres tarikan tambah enteng mantap.
Manteb tenaann...baru tau aku trik pake pengungkit... joss...
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Anas 🙏🙏
sangat detail banget mas agm menjelasne.. matursuwun mas. mugi di paringi rejeki lancar.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
@@AGMChannelNew salam saking madiun mas AGM
sudah saya praktekan di motor skywave saya awal nya ga responsif lemot setelah diganjal kawat di coin nya beda banget gas dikit langsung ngacir owh iya jika ingin lebih aman ganti baut yg agak panjang trus dibelakang drat nya setelah terpasang dikasih lem dextone...selamat mencoba
🙏
@@AGMChannelNew kalau gak mau langsam di karburator vakum gmn mas
Kalo pake alat tambahan supaya bisa nyongkel saya sudh coba dan hasilnya di saat di tarik gas dengan ful motor akan mati apalagi pas tanjakan
Lebih enak kasih ring bikin dari karet ban masukan ke vakum yang td di lobangin
Terima kasih banyak penjelasannya pak le 🙏
mas reques dong mas. tolong dong bikin konten motor N-MAX timbul kode 42 dan lampu ABS nyala trus.di ulas cara kerjanya ABS dan modul dan cara perbaikannya. subcriber sragen jateng mas
Terimksh bnyk ilmunya bang, mantap penjelasanya mud skli di pahami,sukses sllu bang,slm dari makassar
Waduh tahu metode kaya gini saya g beli karbu megapro mono yg baru. Telat saya liatnya, mekanik pintar 👍, no 1. Klw semua mekanik kaya gini 👍 Terkadang ada mekanik yg g mau ribet maen ganti aja 😭 nguras duit...
🙏🙏👍
Salam dari Tuban boss , Alhamdulillah berkat ilmu njenengan saya merasa seperti kuliah,sangat2 mmbantu inilah yg namanya universitas alam jaya ,maksudnya siapa mau bljar pasti bisa, insaallah🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
🤲👍👍🤝 trimkasih atas waktunya nggeh
Sehat selalu om ini saya nonton sambil jualan baso
💪💪👍
trik trik AGM canel mantuu mudah di pahami dan dipraktekan, salut mas salam kuku ireng
Salam balik pak murdo🙏🙏
Trima ksh ats sgla ilmu ny pk smga bsa brmanfaat wat Qt yg awam soal mesin dan bsa merawar kndaraan sndiri smga anda skluarga slalu sht....aamiin yra 👍🙏
Aamiin3 insyaallah 🤲❤️
makasih kawan atas ilmu yang manfaat nya semoga di kasih rezki yang melimpah
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
brebet bisa coba tukar 3, 1. ganti Pilot Jet 2. Per Skep panjang 10 cm mio. 3.karet vakum tukar ori+ lubang skep dibesari dikit+ jarum skep usahakan di slotip karet biar tak ada lubang d jarum skep
4. MANTAP
Mudah dipahami ini bengkel paling joss..
mantab mas penjelasan sangat akurat mudah di pahami trimakasi semoga murah rezkinya dan barokah
Mekanik yg luar biasa ini.jelas dan tepat
mantap mksh ilmunya pade slm satu kunci dri anak rantau di Papua🙏
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Terima kasih info ilmunya Bos AGM channel Terima kasih banyak salam dari batu
Jiwut blitar hadir bang . Trima kasih tutorialnya. Smg barokah n lancar n salam kenal
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Terimakasih bang, nnti sya praktekkin, motor sya jupiter mx penderita yg sama sepertinya.. d gas mati..
makasih pak agm atas ilmu yang manfaat nya semoga di kasih rezki yang melimpah
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku
Masya alloh...mantep kang mas...terimakasih atas ilmunya....berkah dan sehat selalu...👍👍👍.👃👃
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku 🙏🙏
Terus berkarya mas perbanyak video segala jenis motor cocok untuk pemula seperti saya
Hadir lur stay trus bersama dokter AGM Mengatasi masalah tampa masalah mantap penjelasannya sampai detil bnget mudah di mengerti oleh dokter pemula👍👍👍
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 👍
Ini sudah Dokter Spesialis mendekati Profesor 😁
Mantab maas maturnuwon ilmue.....mmoga dibalas Allah ribuan kali lipat rejeki melimpah
🤲 aamiin3 sami2 saudaraku
MasyaAlloh...
pas kami punya masalah primus...bisa bongkar ngga bisa pasang...padahal cuman body...
🙏🙏🙏👍
Masuk akal bang. Terimakasih penjelasannya, sukses sellu
Sumenep madura hadir mas bro
Mantap penjelasannya
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku Sumenep 👍
Terimakasih mas brow ilmu' y semoga bermanfaat salam dari Cilegon Banten
Kebiasaan dari agm ya penjelasannya detail pake banget 😁
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku Apung jowo 🙏🙏 matursuwun
mantap bang. sederhananya adalah solusi merubah karbu vakum menjadi sistem kaya karbu pakai skep biasa. 👍gak paham saya bahasa mekaniknya.. intinya begitu dah😁
oke bang prediksinya tepat. beat saya tidak brebet lagi. skep vacum saya kebesaran karena barang KW jadi seret alias macet. akhirnya saya beli yang ori walau mahal untuk daya tahan bisa bertahun-tahun, itu pun tergantung pemakain. makasih bang ilmunya.
Nyimak bos ilmunya..semoga sehat selalu
🙏🙏👍
Terimakasih mas solusi motor saya banget thank you semoga mas sehat slalu
Alhamdulillah matur suwun suhu. Semenjak lihat dan subrik saya bisa benerin motor sendiri ternyata dan alhamdulillah ada aj yg mintak tolong hal sepele padahal aslinya gk bisa apa².matur suwun ilmu nya suhu.... Sukses selalu dan Semoga di lancarkan segalanya. Aminnn.... Oh iya kalo bisa saran benerin motor china/happi suhu
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Terima kasih mas .semoga sehat selalu di berikan umur panjang rejeki lancarr
Hadir menyimak vidio"agm channel🔧🔧🔧👍👍👍🔧🔧🔧🔧🔧🔧
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 👍🙏
Alhamdulillah setelah saya coba ternyata benar motor saya yg tadinya ngempos pas lobang nya di lubangi 2 jadi responsif tenaga nya
Trimakash mas bro ilmu pengetahuan yang cukup.sukse mas bro
Kita tdk melawan hukum technik fabrican tapi menyempurnakan. Soalnya pemakaian mesin yg sudah diatas tiga tahun pasti terjadi aus. Maju terus mas bro.... Matur nuwun..... Salam damai.
Salam balik sedulurku 🙏🏻 🙏🏻 terimakasih
Saya masih pakai karbu ORI dan masih ok motor Byson, awalnya brebet dan saya ganti per kecil yang agak keras baru hilang dan jadi normal lagi sampai skrg
@@andripaonganan3819ganti per kecil yg gimana bang?
@@andripaonganan3819per apa mas
Per yg mana bos yg di ganti
Keren lur info nya. Alhamdulillah punya saya Scorpio z dari baru,. Sampai sekarang 6 tahun karbu vakum ori gak ada masalah 😄👍
Mantab banget trimkasih informasinya sangat membantu kami salam waraas semua 🤲💞💞💞💞💞💞💞💪💞👍💪💪💪👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Sangat faham guru... Terimakasih ats penjelasanya,semoga murah rejeki & selalu berbagi ilmu...!! Hatrur nuhun.
hdir kembali patrang mas bro sesuai tutorial AGM sering sya lakukan pada motor mio lama hihi.. oh ya obeng nya sama mas bro hehe.. sukses terus buat agm chenel👍
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku Patrang 🙏🙏
Mantap...langsung dah dpt inspirasi...
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Bgus bget boskuhh jdi tmbah ilmunyaa.bsok klo ad skit kya gtu biar tk cba bosku..smga agm tto lncar .slm dari bali biskuhh
Salam balik sedulurku 🙏🙏
@@AGMChannelNew siapp boskuuu
Trimakasi bos ilmux... maju truz boss
Mantap banyak cara jelas sehat terus bang
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Tutorial bermutu tinggi...
Mantap AGM
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Otw coba mas sm penyakitnya brebet thankyu penjleasannya
Mntap abang ilmunya.. Smga berkah
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantab ilmu yang sangat bermanfaat
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@@AGMChannelNew karna sudah saya praktekkan sesuai apa yang situ jelaskan..
Mantap penjelasan panjenengan..matur suwon ms...
Saya awam masalah karbu, tapi dari penjelasannya njenengan jadi faham 😁👍. Trimakasih ilmunya mas, semangat terus bikin videonya 👍
Karbu vakum saya penyakitnya sama, klo mesin panas skep g mau naik, apakah bisa diatasi dgn hanya melubangi skep?, Gak perlu nambah kawat di koin.
Matur suwon suroboyo hadir
Dicoba dulu sedulurku 👍
Wa'alaikumussalam wrwb.. Alhamdulillah terimakasih ilmunya bang.🙏👍👍👍👍
Terima kasih share tekni karbu vacuum👍👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Bos adalah yang terbaik 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Sangat detil penjelasan nya...
Sistem karbu vakum emg meresahkan,
Saya pake vario techno 110 dgn karbu bawaan vakum sprti itu malah cape sndri krna udh 3x ganti vakum nya ga bertaham lama.
Paling lama 1 tahun udh pengen ganti vakum lg.
Alhasil skrg ganti jd karbu PE.
Mantap mas bro sangat bermanfaat ilmunya
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
ok mantap penjlasan nya bang trimakasih.
Mantap mas bro ,sangat jelas
Mas buat video tutorial karbu vakum mx new yang di kasih penarik dong 🙏🙏🙏🙏 sukses yah mas !
Emang paling kerennn skill mas ini ❤ TOP
Alhamdulillah trima bp informasi nya.
Terimakasih sudah berbagi ilmu k
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Mas. Cara bor sdh sy coba reaksinya bensin banjir di ruang karbu. Trima kasih agm
Dengan bahasa yang baik dengan penjelasan yang menditail ok sekali AGM