Saya like dan subscribe karena video ini benar" menunjukan cara pembuatannya, kebanyakan cuma pamer doang untuk menawarkan jasa pembuatan, lanjut terus mas bro 💪💪💪
Mantap dulur maturnuwun ilmune,setelah dibuat pusing Ama karbu vakum,akhirnya Nemu video tutorial njenengan,JD semangat lg Oprek karbu vakum spin saya 👍👍👍🙏
Jos sidikit modal.tpi hasil bagus.kemarin saya dibengkel suruh ganti karbu.hasil beli karbu juga g maksimal.buang2 uang hasil g maksimal.saya praktikan kang.maksih ilmunya
Makasih banyak bang motor Mio Saya tadinya itu tarikan awal itu di gas gak mau jalan setelah Nonton videonya sampean jadi normal kembali makasih bang semoga sukses selalu
kyaknya gk ada pengaruh d bensin deh! Soalnya Main jet pilot jet jarum skepnya kan masih ori bawaan motor yg di modif kan cuma skep vacum nya saja supaya naik turun respon cepat sesuai putaran gas
waaaah, bagus nih. Karbu Bajaj Pulsarku 180cc yang mbrebet, mau saya coba ini. Bersiap sulit buka baut pada kupu-kupunya. Terimakasih postingnya. Salam dari Kalasan, Yogya👍👍
ini buat karbu vakum di mode skep iyaa adik adik jadi gak bahaya gak adah resiko yang pnting baut nya di lem ajah biyar kuat dan tidak ngempos hsil anginya normal biyar langsam
Udh nyoba pakai peniti emang bgtu tarikan beda tapi dipakai jakarta bandung ajh dah patah untung gk nyangkut diklep langsung keluar gk bakal coba2 lah urusan ubah2 karburator bahaya masuk ke blok seher nabrak atau nyangkut
sepertinya cara ini sangat cocok untuk motor Jupiter mx new yg karbunya memiliki sensor TVS. saya pernah menggunakan karbu pe26 dimotor mx saya tapi indikator tvs di spido selalu menyala dan kipas radiator pun tidak bekerja normal.
Kalo kawatnya patah nanti masuk ke ruang bakar atau nyangkut di klep alhasil Daun klep jadi bengkok dah beres tu motor..... mending kaya di channel Lucky motor Rapih dan awet
Ane udah coba om, hasilnya skep naik lebih dulu daripada koin. Jarum skep di step paling irit udah, Kerasanya seperti keborosan bensin. Tarikan nyendat di awal, Tinggal coba kecilin ukuran mainjet buat cari perbandingan bensin & udara yg pas. Ukuran kawat baut ke bawah 10mm, dari koin ke skep 17mm. Lubang skep jgn ditutup krn buat sirkulasi udara, kalo mau sekalian sobek karet skep biar naiknya skep enteng
cara yg bner untuk ngtes motor ckup tarik kaget aja udh kliatan bgus apa engga krbunya, kbnykan bengkel digeber smpe gas mentok itu mlah yg bkin ngasap dan cepat jebol ring piston,, krna logika kita sehari2 tidk pernah gas smpe pol tp dibngkel digas smpe mentok, hahaha klau ada mekanik yg srvis mtor sy geber bgtu lngsung sy marahi 😂
Setuju sekali. Saya ngeri ngeliat pada umumnya bengkel ngetes motor dg menarik gas sampai maksimal berulang kali, itu memang sangat berbahaya terhadap komponen motor. Makanya saya cenderung melakukan sendiri untuk service ringan.
Nah yg ini yg simple tidak perlu oprek yg lainnya sampai nglubangi tutup vacum..cukup mudah dan gk perlu biaya.mantap..👍
Matapp😊
Ini baru tutorial yg betul
Semoga bermanfaat & berkah rezekinya bozque🙏
Saya like dan subscribe karena video ini benar" menunjukan cara pembuatannya, kebanyakan cuma pamer doang untuk menawarkan jasa pembuatan, lanjut terus mas bro 💪💪💪
Mantap dulur maturnuwun ilmune,setelah dibuat pusing Ama karbu vakum,akhirnya Nemu video tutorial njenengan,JD semangat lg Oprek karbu vakum spin saya 👍👍👍🙏
Akal mu pinter dul.., bener jangan di tiru sing nganggo kabel di tarik tarik,... Ak wes tambah jempol dul...rika tambai maning vidione..
Jazakymulloh Khair mas,rasanya saya sudah menemukan solusi yg tepat buat betulin motor Mio saya,salam dari Padang sumbar
Mantap kang sy sudah coba hasil nya..
Saran sedikin klo bisa pake kunci pembuka sim card hp aja itu bahan ny lebih kuat dari stainless
Tutorial ini sangat ber harga selain tidak merusak tutup skep dan tidak perlu ganti vakum. Sangat masuk akal, lanjutkan dan trima kasih mas. 🙏🙏🙏
Apik ilmunya,bagi yg kurang sesuai dapat d kmbalikn sperti smula.tnpa ada yg kurang dri karbu.
Nah cerdas
ini baru cocok gak sampe merusak ..mantul om
Mantap bang Ilmunya,,,, saya sudah coba, alhamdulillah berhasil.......
Saya sudah coba sendiri,sudah praktekan dan buktikan sendiri,aman gak bakal kesedot klep poko nya,, mantap tutor nya bang,makasih ilmu nya 😁
Motor ap ommm
Msh blm paham nempelin kawat pernya Krn video pas lubang skepnya gelap klo ada fotonya yg jelas tolong spilin dong
@@Alfath-wb9llKalau mau aman pakek dudukan baut mur 1cm
Trima kasih maze....berkat video nya.akhir mio ku normal kmbli.setela praktek kan vidieo maze.
Sama seperti motor Mio nya,tapi saya menggunakan kawat penitih, Alhamdulillah sampai sekarang motor Mio saya tokjer gas poll juga enak gx beberetan,
Sangat bermanfaat bro, terus berkarya untuk inspirasi banyak orang.
Mantap Mas, terimakasih banyak atas ilmunya, sekali lagi terimaksih banget sukses terus bengkelnya.
Lebih praktis hemat dan rapi sesuai ekspetasi keren mas maturnuwun
Sy pakai kawat clip binder yg kecil pas itu, dan ganti baut yg agak panjang👍
Baut ukuran berapa mas
Iya juga ya...pake kawat clip binder.Makasih lurr infonya
@@DeniLay-k9k sukses kawan
@@septyawan1797 1,5 atau 2 mm
Kelemahan jika gas d tarik spontan. Motor akan blebek.
Usahakan coin membuka dulu, baru skep yg ngangkat
bukan untuk motor balap masseh, jd narik gas nya selo aja
Mantap dan bermanfa'at buat yg karbunya udah ngeploss dan kondisi uang pas Pasan👍
Jos sidikit modal.tpi hasil bagus.kemarin saya dibengkel suruh ganti karbu.hasil beli karbu juga g maksimal.buang2 uang hasil g maksimal.saya praktikan kang.maksih ilmunya
Makasih banyak bang motor Mio Saya tadinya itu tarikan awal itu di gas gak mau jalan setelah Nonton videonya sampean jadi normal kembali makasih bang semoga sukses selalu
Mantap Mase,makasih tutorialnya karena motor Vario karbu saya mau bikin seperti yg Mase bikin
Mantap... Dah aku coba di motor cs1 jozzzz... Mkasih master...
Jdi iritn gkkkk
Ngaruh ke bensin gak mas?
kyaknya gk ada pengaruh d bensin deh! Soalnya Main jet pilot jet jarum skepnya kan masih ori bawaan motor yg di modif kan cuma skep vacum nya saja supaya naik turun respon cepat sesuai putaran gas
waaaah, bagus nih. Karbu Bajaj Pulsarku 180cc yang mbrebet, mau saya coba ini. Bersiap sulit buka baut pada kupu-kupunya. Terimakasih postingnya. Salam dari Kalasan, Yogya👍👍
Saya juga kalasan pak..ikut nyimak
Berhasil tidak om? Karbu pulsar 220 saya udah pakai cara ini kok masih mbebet ya digas
Saya sudah coba cara ini Alhamdulillah mantep bos
Kena banget di motor gw bang. Makasih tutorialnya bang
sudah di praktek an bang?gmn hasilnya?
Ilmu yg bermanfaat bang, sehat selalu kembangkan lg bang kreatifitasnya
Terimakasih mas bro,ini bener" ilmu yg sangat ber manfaat,sy mau coba di motor mx new sy,slm dari orang bogor barat ni 👍🙏
Saya bogor barat juga
Gimana mas di aplikasikan ke MX new enak tidak ?
Gimana bang hasil nya di njmx ??
Makasih bang terusin ya caraya klok jelasin yg lebih jelas ditel maka makin bayak saskrep ya
Untung karbu Aq blm di bolongi atasx.... terima kasih masukkanx Mas.
Nah ini berguna bgt buat karet vakum yg udh loyo✌😁
👍👍 ok mantaapppppp. biar slalu sukses. trimaksih atas ilmu yg suda di amalkan..👍👍 mantapp dh.
Cara ini mh bagusnya buat masalah vakum mio gak naik baru pake cara ini guys🖒🖒🖒
Ya bos saya mau coba karena motor saya di udah habis 4 yunit karbu vakum Terima kasih ilmunya
Trimakasih mas Ilmunya salam dri Lampung.
Tenanan kyek
sangat bermanfaat tutorialnya mas bro semoga ada kreatif lg yg bermanfaat
Alhamdulillah ada solusi buat motor petir saya yng bermasalah dikarbu
Suzuran thunder 😂
Inilah tipe bengkel yang bagus salut saya bang
Mantapp saya udah mencoba di motor satria fu saya👍👍👍
gk nemu kawat, akhirnya pake peniti... sip juga mantul
Uda bang, s moga sukses bang, w dari lampung
Ah mantap sih inih langsung ku prakteki, cuma aku pake peniti om responya lebih cepet motor
Cuma karna ini semi jadi pas turun gas memang aga lama, tapi oke lah untuk yg mau menghemat biaya dr pada ganti karbu
ok bro ..salam dari kalimantan barat
Matep kang karbunya🙏🙏 jadi tambah semangat
Trmkasih atas pemberian ilmu nya smga mas di beri ke sejahteraan skluarga
Salam otomotif gas pooolll
Wah ilmu kreatif banget bang,laksanakan
Makasih om ilmunya,,,, sukses om
Langsung sya mau coba di yamaha fino...modah mudahn bisa....
Saya coba alhamudulilah jdi enak motornya
Mantap.. Lebih aman kalo belakangnya di tambah mur biar tambah aman.
ini buat karbu vakum di mode skep iyaa adik adik jadi gak bahaya gak adah resiko yang pnting baut nya di lem ajah biyar kuat dan tidak ngempos hsil anginya normal biyar langsam
Udh nyoba pakai peniti emang bgtu tarikan beda tapi dipakai jakarta bandung ajh dah patah untung gk nyangkut diklep langsung keluar gk bakal coba2 lah urusan ubah2 karburator bahaya masuk ke blok seher nabrak atau nyangkut
Yng suru pakai peniti siapa wkwkw
Konten yg sngat berguna boss Ku, tangkiyu
Mantep Bangg....
Moga Makin Kreatif👍👍👍
Oke aku Subcribe bos
Cocok ,Jember semboro maniak motor
Y sip makasih kang ilmunya aku mau coba di megapro
otomatis spontan gerak katup intake+jarum skep balance, respon tanpa delay
Mantap..saya coba di newmegapro monosok saya, langsung joss..
Nah tu kan
Gaz habis donkz Trz lepas pasti nembak2 kyk mtor q bang Dah pke model bgtu tpi Wat yg mw cba lumayan Ngirit serviz karbu gan
Posisi pengungkitnya kurang pas mas, sesuaikan dengan bukaan skep dan vacum karbu ikut naik.
sepertinya cara ini sangat cocok untuk motor Jupiter mx new yg karbunya memiliki sensor TVS.
saya pernah menggunakan karbu pe26 dimotor mx saya tapi indikator tvs di spido selalu menyala dan kipas radiator pun tidak bekerja normal.
Beli cdi racing lampu merahnya hilang om
Wong tegal hadir....mantap bro
Siap mas akan saya coba
mantul sekali mio saya jadi kembali ok
makasih bang
Harus nya pakai tali aja sekalian kabel gas nya, terus ntar tinggal di tali aja , biar bisa lepas tangan dr setang waktu tanjakan😊
Kalo kawatnya patah nanti masuk ke ruang bakar atau nyangkut di klep alhasil Daun klep jadi bengkok dah beres tu motor..... mending kaya di channel Lucky motor Rapih dan awet
Apakah didunia ini tidak ada kawat yang bagus.?? Ya udah ikut lucky saja jangan ikut ikutan saya
Hahaha saya subcribe lebih awal bang...Salam dari TESTE LESTE Teruskan update konten ini bang...
Bang Saya sudah
# Like👍
#Subcribe
#Share=>
Mantap mas terimakasih semoga bermanfpaat
Matep mase..tak coba besok ah..
Mantap irit nya 50% dari beli vakum hehe. Biaya bengkel nya itu lho.
Haha , servis karbu 35rb plus bikin kya gini nambah 10rb aja bos
Ane udah coba om, hasilnya skep naik lebih dulu daripada koin.
Jarum skep di step paling irit udah,
Kerasanya seperti keborosan bensin.
Tarikan nyendat di awal,
Tinggal coba kecilin ukuran mainjet buat cari perbandingan bensin & udara yg pas.
Ukuran kawat baut ke bawah 10mm, dari koin ke skep 17mm.
Lubang skep jgn ditutup krn buat sirkulasi udara, kalo mau sekalian sobek karet skep biar naiknya skep enteng
Joss mas bro trimaksih tipsnya sukses sehat selalu 🤲
Mantap bos qu. Sukses selalu 👍👍👍👍👍
Terimakasih banyak atas ilmunya 👍🙏
Mantaaaap bro...salam wong tegal hadir.
Mantap ilmu nya langsung eksekusi
Jos lah
cara yg bner untuk ngtes motor ckup tarik kaget aja udh kliatan bgus apa engga krbunya, kbnykan bengkel digeber smpe gas mentok itu mlah yg bkin ngasap dan cepat jebol ring piston,, krna logika kita sehari2 tidk pernah gas smpe pol tp dibngkel digas smpe mentok, hahaha klau ada mekanik yg srvis mtor sy geber bgtu lngsung sy marahi 😂
Setuju✌
gini lah gatau apa yang di maksud mekanik makanya jd mekanik
Tarik spontan tidak akan tau kelemahan karbu itu ngempos saat gas tinggi
Gmna puh 😅
Setuju sekali. Saya ngeri ngeliat pada umumnya bengkel ngetes motor dg menarik gas sampai maksimal berulang kali, itu memang sangat berbahaya terhadap komponen motor.
Makanya saya cenderung melakukan sendiri untuk service ringan.
Saya sudah coba hasil.a jos kang
Mantap om ilmunya..
Mantan bang, ide yg bagus.
miniml satu ni moto gp punya CREW engineer kaya gini luar biasa sesuatu yg ga kepikiran
Terimakasih ilmunya bg
sip besok di coba om Mio ku juga udah siwah fakum.y
Itu bgus bossku idenya mamtap
Mantab mas bro dan sangat membantu kami salam waraas 👍👍👍👍👍💪💞💞💞💞
Mantap mas bro .smoga ilmu nya ber manpaat . Semangat terus .
hadir bro,smoga sukses selalu
mantap bang... Ayo terus berkaya
Saya sudah pernah praktekin di mega pro mono saya,alhasil besi pengaitnya patah dan...
Mantap bro terbaik terima kasih perkongsian ilmu nya. Semoga sukses selalu.
Udh pernah coba. Baiknya jgndi tiru sebab gas balik lagi bikin celaka terus kawatnya patah masuk lobang hisap
Bnyakan teori
Ijin bang mau buktikan, di paroih saya, smoga sesui harapan.
Mantap om,,sangat bermanfaat,,
OK mas tutorialnya, maturnuwun,
Makasih ilmunya bang.
Suwon mas ilmu nya
Terima kasih ilmunya om
Matur suwun masbro, salamgaspoll😁
Rekomendeth Bosque 👍
mantul idenya abangkuh...👍