@@AndreOfficial99 wah sama kaya sama bang, coba cek businya pasti item, cek juga seal radiator bearing, busi hitam karena itu, nah benerin itu dulu, kalo sama aja baru ganti CDI
matursuwun banyakk mass....berkat video ne sampean...mmberi dan mmbantu ilmu yg gratis ..dan bermanfaat...mx ku kyak gitu udah 3tahun sampek mau saya jual....setelah melihat video ne sampean....aku otewe membeli cdi merk TKD...hrga 275rbu..dan sekaran mx ku normal...dn gk ngempos lagi... saya do.akan..sampean sekluarga di paringi kesehatan jasmani rohani dan rejeki ne lancar...amiiiiinnnnnn👍👍👍👍👍
Kasuse pernah tak alami, ak cba tes pke cdi jupiter rubah jalur sm nambahin kabel ke pulser montore langsung jos.. Kl ilmu singkatku, kompresi bagus, api bagus, bensin lancar, tpi montore angel urip, nek ora koile, pulsere, pasti cdi ne. Wes pasti kui.. Tpi ilmu rubah jalur kabel cdi yg pernh sampean share, kui sngat bermanfaat.. Ga akan terfikir sm mekanik lain..
Saya 7 bulan MX ku gk bisa hidup 😭 udah pasrah semua bengkel ganti ini ganti itu habisin uang cuma2 Tapi alhasil aku nonton video ini rasanya bahagia banget 😅 bengkel cuma hanya bisa nya minta uang minta kerja gk beres Makasih banyak ilmu nya om ku😊🙏
Motor jupiter mx 135 sayaAwal brebet parah waktu di bawa jalan ke luar kota,pertama di bawa ke bengkel ganti busi,masih brebet,udah nyampe rumah saya bawa ke bengkel resmi dan katanya harus ganti busi,kiprok dan coil tapi masih brebet,kembali saya bawa ke bengkelnya katanya harus ganti spul,udah ganti spul tambah stress karena penyakitnya gak hilang,saya penasaran ternyata kipas radiator gak nyala,saya ganti thermal sensor,terus thermostat dan relay kipas masih saja gak nyala,lalu saya bawa ke bengkel dekat rumah dan yang punya bengkel bilang coba ganti CDI nya kemungkinan sudah lemah😢
Astaga, terima kasih banyak bg. Saya sudah habis jutaan utk memperbaiki mx new saya. Ganti karbu, ganti blok, piston hingga ganti head dan ganti klep 4 biji. Ternyata hanya ganti cdi/ecu. Semuanya normal kembali
pernah mengalami hal seperti itu pagi² di start sulit padahal sebelum itu motor ga kena air yang berpotensi mengakibatkan mogok, sampai diengkol capek & aki ngedrop buat start. . . setelah cek pengapian normal bensin ada kemudian berinisiatif pinjem cdi temen tapi sebelum pinjam aku pasang lagi langsung normal😂entah apanya yang error kabel atau cdi nya tapi Alhamdulillah normal sampai sekarang
Alhamdulillah dapet ilmu, nanti aku coba di mx ku juga kaya gini kalo pagi2 jadi telat berangkat kerja dan kena omel. Berkah ilmunya banggggg. Oh iya bang bikin video juga kenapa supra 125 filter olinya selalu mampet pas abis ganti seher aku udah abis 4 seher gegara mampet terus olinya 😂😂😂. Padahal semua partnya aku udah elap2 pake tisu dan pastiin ga ada sisaan paking yg masuk ke mesin
Saya pernah mengalami hal yang sama, tapi masalahnya kadang2 muncul dan divonis bengkel resmi untuk ganti Karburator. Setelah diganti masalah belum sembuh. Setahun kemudian motor semakin parah dan digas langsung mati. Akhirnya ketemu masalahnya di CDI. Saran saya kalau aki ada tanda-tanda soak, langsung ganti akinya. Dan rutin service karburator
Alhamdulilah dpt pencerahan, kasusnya sama seperti motor mx new saya, klo jalan agak lama suka brebet trus mati, dan klo nanjak suka mati juga mesinnya... Saya diemin sebentar trus bawa jalan pelan 30 km/jam motor mati lagi, saya kesel trus saya bawa jalan agak ngebut 70 km/jam, alhamdulilah tdk mati, dan kejadian tersebut terus berulang hingga saya bosan, kemudian saya pinjem cdi ori motor mx old teman saya kemudian saya nyalain saya bleyer2 mesin normal, kemudian saya ganti pakai cdi lama saya lg, dan alhamdulilah motornya gak mati2 lagi dan normal kembali, saya juga bingung kok bisa begitunya.... Cuma pinjem cdi motor lain sebentr dihidupin dibleyer2 trus copot dan diganti cdi motor sya lagi, motor alhamdulilah normal sampai sekarang.... Tapi siap2 beli cdi baru jika motornya bermaslah kembali, terimakasih
baru tadii mau ganti karburator karna motorku gabisa nyala, pas liat di channel ini saya menemukan permasalahannya jadii saya tidak jadi untuk mengganti karburator saya, melainkan saya akan mengganti cdi saya. terimaa kasii bosku atas ilmunyaa boskuu semoga sehat selaluu🙏🏼
Bukan MX aja bang, MIO smile juga gitu, di GAS poll kurang teriak /top speed tenaga kurang, api bagus, busi baru, semua normal. Ganti CDI, Tenaga langsung TERIAK, tenaga FULL
Sama mx saya juga begitu,pagi susah hidup,mesin panas brebet,ngepmpos. saya ganti CDI kw harga 200 ribu langsung jos tapi umur nya gk lama. Kepaksa deh beli ori 700 ribu emang agak gila harganya.
Mas tolong di bales ya.. dan bantu jawab. Sekarang motor jmx old saya lg ngalamin itu,, kemarin ganti aki udah, kiprok udah busi udah, Nah pas matot. Ganti cdi kemarin normal sebentar. Trus beberapa hari cdi ny bergetar gitu ketika jalan, kadang ilang kadang geter.. Nah skrg udh susah hidup lagi, jadi pas saya cek cdi ny yg murahan yg 100rban, setelah saya lht video ini gnti ke cdi tkd , tp msh dalam perjalanan sh krna beli online.. Apakah bener cdi bergetar krna cdi ny bermasalah ya? Belum sebulan sih saya ganti kemarin d bengkel dan itu pun di hargai 225rb, serasa di tipu saya
Terimakasih ilmunya, mungkin ini yang terjadi sama motor xeon karbu saya, saya ganti karbu skep biasa, mesin serupa beda cc aja, sampai turunannya ke vixion dll, terlalu banyak sensor 😂 malah ribet, solusinya dong mas😂😂
Ikutin video ini.. CDI dicabut dibersihkan soketnya dipasang lagi karna blum ada duit buat beli CDI baru.. Udah mentok iseng diengkol lngsung jalan lgi.. Alhamdulillah lumayan ada waktu buat nyari CDI baru.. Mantap!
Motor saya mx old bang susah hidup harus dikocook dulu pas diselah, kata orang klep nya terlalu rapet, ada yang bilang juga CDI/coil tapi api gede karbu udah setting, dan busi diganti
Mas kalo mx di guyur gpp, pas kena bekas cipratan dikit mesin depannya dari roda depan malah brebet mati kalau di gas. Atau tiba-tiba mati susah start lagi, posisi kabel CDI ke busi baru karetnya+ saya solasi full sampe atas gada celah. Kalo air ga masuk karbu karena bekas ujan di jalan, normal nyiprat kecil ke mesin. Setahun lalu saya guyur gada masalah ditelanjangi, tp kalo dijalan buset menyiksa
Mas minta tlong di jawab🙏🏻 1 thn yg lalu kasus mtor saya di stater enteng, api besar, tapi gamau nyala pdhal secara logika itu kuat, di coba sela sekali aja hidup dan saya coba cdi lain trnyata skali stater kuat, okey trnyata prmasalhan nya di cdi. Dan sdh saya ganti, pemakaian tepat di 1 thn kok kembali lgi ya mas permasalahan nya, stater enteng tpi gk mau hidup tpi skali sela hidup, kira” apanya ya mas?
CDI dan TPS Error paling simple diketahuinya untuk NJMX, ya itu dia liat aja lampu indikator suhunya berkedip terus. karna normalnya saat on dia nyala, lalu mati.. Nah kan tadi gw bilang CDI & TPS. tinggal cari deh yg error itu yg mana. kalau CDI yg bermasalah ya seperti di video ini. kalau TPS yg error motor ttp mau hidup hanya saja rasa²nya kurang enak
Kalau Jupiter MX old seing kotor businya tarikan jadi kurang,tapi kalau diberihkan busi nya bisa bagus lagi sebentar ,dipakai kurang lebih 1-2 hari begitu.jadi apa yg harus dicek. mas...
Sebulan yg lalu aku ganti Blok kata bengkel aku turuti habis 1 jt lebih, seminggu enak setelah saya cuci sampe sekarang penyakit lama kambuh lagi, sampe rasanya pengen tak dorong ke kubangan motor ini, bikin emosi
motor saya ky bgtu jg sdh servic karbo ganti busi tapi tetap susah hidup tapi klo d tiup tangki bensin malah enak hidup x..itu penyakit x apa bang mohin penjelasan x🙏🙏🙏
Motor aq normal, pas di stater indikator mati kayak habis aki,di engkol gak mau hidup2.aq bawa turun gunung masuk gigi baru hidup tapi lampu redup,lampu sen redup kayak kurang watt.apa ini masalah CDI bang?
Mass ijin tanyan mohon jawabanya...kendala motor saya Jupiter MX old..jadi motor tuh awalnya normal ajah..tpi setelah beberapa hari tiba tiba pas di pake jalan itu kaya limit gitu pas di tarik gas kaya helikopter.. terus kaya mau mati gitu pengapian nya kalo ndak salah.. pokoknya lampu speedometer itu kaya mati hidup gitu kira kira kenapa ya mas..terus saya coba ganti busi tpi ndak ada pengapian yang keluar dari busi nya kira kira apa ya mas...
Gass rendah harus di chok, saat pas mau belok kalo ngk di chok itu di gas malah mati , itu knapa bang dah ganti sensor tps juga ttp kayak gitu ,CDI original baru dari yamaha, pas ngk di pake jalan tu normal" aja tp pas ada beban di atas motor tu motor malah brebet, (motor sudah fullwave) pengisian normal kiprok masih bagus, spull aman tp cuma di gass itu brebet ngk 😂 tau apanya lagi
link cdi ori jupiter mx new
s.shopee.co.id/2VWMyyJSQa
rekomendasi cdi jupiter mx after market murah
s.shopee.co.id/8f70KSW0oa
@@kembangturichanel Kalau motor susah hidup terus kalau mesin panas gas kaya mbandang apa itu juga kejala cdi rusak bos?
Ditambah tarikan berat, terus kalau buat nanjak kaya kehabisan bensin, gk ada tenaga sama sekali... mbrebet² gitu..
Mohon pencerahanya
@@AndreOfficial99 wah sama kaya sama bang, coba cek businya pasti item, cek juga seal radiator bearing, busi hitam karena itu, nah benerin itu dulu, kalo sama aja baru ganti CDI
Bang untuk kode cdi itu sama aja kah?
Trimakasih pak ilmu pengetahuan nya.motor saya juga jupiter mx 135 juga.semoga bapak selalu berbaik hati kepada semua hamba Allah aamiin
matursuwun banyakk mass....berkat video ne sampean...mmberi dan mmbantu ilmu yg gratis ..dan bermanfaat...mx ku kyak gitu udah 3tahun sampek mau saya jual....setelah melihat video ne sampean....aku otewe membeli cdi merk TKD...hrga 275rbu..dan sekaran mx ku normal...dn gk ngempos lagi...
saya do.akan..sampean sekluarga di paringi kesehatan jasmani rohani dan rejeki ne lancar...amiiiiinnnnnn👍👍👍👍👍
Penjelasan ringkas sangat mudah di pahami, Alhamdulillah nmbah2 ilmu perbengkelan kang bro 👍👍
Saya suka 😂😂 kata kata "ribuan tahun lalu" good mas bro❤❤❤😊
Kasuse pernah tak alami, ak cba tes pke cdi jupiter rubah jalur sm nambahin kabel ke pulser montore langsung jos.. Kl ilmu singkatku, kompresi bagus, api bagus, bensin lancar, tpi montore angel urip, nek ora koile, pulsere, pasti cdi ne. Wes pasti kui.. Tpi ilmu rubah jalur kabel cdi yg pernh sampean share, kui sngat bermanfaat.. Ga akan terfikir sm mekanik lain..
Makasih kang ilmunya saya udh praktekan saya beli motor murah murah untuk belajar Alhamdulillah bisa insya Alloh berkah sehat
makasih ilmu gratisya kang....semoga menjadi amal ibadah panjenengan...amin ...
Saya 7 bulan MX ku gk bisa hidup 😭 udah pasrah semua bengkel ganti ini ganti itu habisin uang cuma2 Tapi alhasil aku nonton video ini rasanya bahagia banget 😅 bengkel cuma hanya bisa nya minta uang minta kerja gk beres Makasih banyak ilmu nya om ku😊🙏
Susah Hidup mas Ya , Kelistrikan ada tp gak bisa hidup begtu Ya
Ilmu ini sngt berguna buat sya kang,alhamdulilah sya sudh buka usaha bengkel sendiri sekrng ,terimakasih kang semua ilmuny
Belajarnya dmn omkuh
Motor jupiter mx 135 sayaAwal brebet parah waktu di bawa jalan ke luar kota,pertama di bawa ke bengkel ganti busi,masih brebet,udah nyampe rumah saya bawa ke bengkel resmi dan katanya harus ganti busi,kiprok dan coil tapi masih brebet,kembali saya bawa ke bengkelnya katanya harus ganti spul,udah ganti spul tambah stress karena penyakitnya gak hilang,saya penasaran ternyata kipas radiator gak nyala,saya ganti thermal sensor,terus thermostat dan relay kipas masih saja gak nyala,lalu saya bawa ke bengkel dekat rumah dan yang punya bengkel bilang coba ganti CDI nya kemungkinan sudah lemah😢
Astaga, terima kasih banyak bg.
Saya sudah habis jutaan utk memperbaiki mx new saya.
Ganti karbu, ganti blok, piston hingga ganti head dan ganti klep 4 biji.
Ternyata hanya ganti cdi/ecu. Semuanya normal kembali
Awal kronologi lengkap mas.step dan cara ngatasi
Terimakasih berbagi ilmunya bosqu, mx saya 135 new kadangkala susah hidup
Mntap mass trimakasih penjelasan nya👍saat ini kebetulan motor saya sedang mengalami kendala itumasih mngkrak di rumah,,
Terima kasih mas pencerahannya, bener2 sangat membantu contentnya, smoga berkah ilmunya. Aamiin yaa robbal 'alamiin
Ada notifikasi langsung nyimak Mas, motor susah hidup pagi hari memang menjengkelkan, saat buru² malah motor susah hidup
Matursuwun ilmunya Mas 🙏
ok msksih mas bro yg sdh membagikan ilmunya smg bermanfaat sm tmn smga sht sllu dimudah kn rizqinya
Semoga bermanfaat
pernah mengalami hal seperti itu pagi² di start sulit padahal sebelum itu motor ga kena air yang berpotensi mengakibatkan mogok, sampai diengkol capek & aki ngedrop buat start. . . setelah cek pengapian normal bensin ada kemudian berinisiatif pinjem cdi temen tapi sebelum pinjam aku pasang lagi langsung normal😂entah apanya yang error kabel atau cdi nya tapi Alhamdulillah normal sampai sekarang
Allhamdllah, saya langsung tau, soal nya penyakit nya sama sperti di vidio ini
Terima kasih banyak atas ilmunya, saya jadi paham kendala motor saya ❤
Wah trimakasih kang bro tambahan ilmu yang sangat bermanfaat sekali👍👍
Sehat" Selalu
sy hanya ucapkan makasih banyak atas ilmunya smg sht selalu
Mantap anak anak muda indonesia sangat kretif
Terima kasih ilmu nya saya jug mengalami kerusakan yang sama dan saya kan coba ganti CDI nya
ALHAMDU ...dapet ilmu lagi .....semangat mas.....
Setia nonton sambil like
Masalah kecil bikin sakit kepala ok mkasih👍🇮🇩
Matur nuwun ilmunya mase. Slm dari warga NTB
Semoga menjadi amal jariyah bagi abangnya. Aamiin
Alhamdulillah dapet ilmu, nanti aku coba di mx ku juga kaya gini kalo pagi2 jadi telat berangkat kerja dan kena omel. Berkah ilmunya banggggg.
Oh iya bang bikin video juga kenapa supra 125 filter olinya selalu mampet pas abis ganti seher aku udah abis 4 seher gegara mampet terus olinya 😂😂😂. Padahal semua partnya aku udah elap2 pake tisu dan pastiin ga ada sisaan paking yg masuk ke mesin
Makasih kang ilmunya sangat bermanfaat, salam kenal kang
Trims ilmu dan pengalamannya
Saya pernah mengalami hal yang sama, tapi masalahnya kadang2 muncul dan divonis bengkel resmi untuk ganti Karburator. Setelah diganti masalah belum sembuh.
Setahun kemudian motor semakin parah dan digas langsung mati.
Akhirnya ketemu masalahnya di CDI.
Saran saya kalau aki ada tanda-tanda soak, langsung ganti akinya.
Dan rutin service karburator
maaf mas mau tanya, apakah ada pengaruhnya ke CDI klu Aki sdh soak mas?
Alhamdulilah dpt pencerahan, kasusnya sama seperti motor mx new saya, klo jalan agak lama suka brebet trus mati, dan klo nanjak suka mati juga mesinnya... Saya diemin sebentar trus bawa jalan pelan 30 km/jam motor mati lagi, saya kesel trus saya bawa jalan agak ngebut 70 km/jam, alhamdulilah tdk mati, dan kejadian tersebut terus berulang hingga saya bosan, kemudian saya pinjem cdi ori motor mx old teman saya kemudian saya nyalain saya bleyer2 mesin normal, kemudian saya ganti pakai cdi lama saya lg, dan alhamdulilah motornya gak mati2 lagi dan normal kembali, saya juga bingung kok bisa begitunya.... Cuma pinjem cdi motor lain sebentr dihidupin dibleyer2 trus copot dan diganti cdi motor sya lagi, motor alhamdulilah normal sampai sekarang.... Tapi siap2 beli cdi baru jika motornya bermaslah kembali, terimakasih
@@ufmanumar8492 kotor kali konektor pin cdi nya, setelah dibuka dipasang lagi konektor jadi bersih dikit
Terimakasih ilmunya mas. Monggo dilanjut saya selalu nyimak dan memang jarang komen 👍🙏
Bang saya punya motor pun macam itu sudah berapa juta saya kebawa bengkel, trima kasih bang atas penjalasanyan sngat bermamfat
Matur nuwun maseh ilmu ne
Saya pake cdi BRT dual band, sudah 10 th awet
baru tadii mau ganti karburator karna motorku gabisa nyala,
pas liat di channel ini saya menemukan permasalahannya jadii saya tidak jadi untuk mengganti karburator saya, melainkan saya akan mengganti cdi saya. terimaa kasii bosku atas ilmunyaa boskuu semoga sehat selaluu🙏🏼
Bukan MX aja bang, MIO smile juga gitu, di GAS poll kurang teriak /top speed tenaga kurang, api bagus, busi baru, semua normal.
Ganti CDI, Tenaga langsung TERIAK, tenaga FULL
Makasih ilmunya abangku gas langsung ganti CDI nya
Mantap ilmu mas semoga berkah
Semoga bermanfaat
Moga berkah,,,
Tambah suscrebnya,,,,
Aminnnn,,,
Mksh kang ilmunya,,,
Mantap ilmu nya mas,,, sukses sll
makasih kang ilmunya sangat membantu
Ok bang, makasi mau berbagi ilmunya
Sangat bermanfaat 😊
Terimakasih banyak bang
Trima kasih lur atas ilmu nya
Wawww kerren padat penjelasan nya nga neko2
Sama mx saya juga begitu,pagi susah hidup,mesin panas brebet,ngepmpos. saya ganti CDI kw harga 200 ribu langsung jos tapi umur nya gk lama. Kepaksa deh beli ori 700 ribu emang agak gila harganya.
MZ pengapian CDI udah di ganti CDI semes dlu jln ya enak napas ya enak TPI udah 6 bulan pengapian dri kui gede motor di setater g bisa berati CDI ya
Trimakasih banyak mas infonya semoga sehat slalu
Good job sukses selalu Mase salam dari kota Tegal
Thanks for your video, sir. So very2 important. God Bless You.
walahh mulai cak amal pean,smoga sehat sklga dulur jombang jatim nyimak cak💪😊🍵
mksh cak
sangat bermanfaat kang bro
terimaksih ilmu nya mas
mkasih abg ku sdh berbagi ilmu
Terimakasih imponya
Semoga ilmu nya bermanfaat om
ganti cdi plus kuil brt recing joss enk lagi no berebet gas g mati2 stat jreng😂
Mas tolong di bales ya.. dan bantu jawab.
Sekarang motor jmx old saya lg ngalamin itu,, kemarin ganti aki udah, kiprok udah busi udah,
Nah pas matot. Ganti cdi kemarin normal sebentar. Trus beberapa hari cdi ny bergetar gitu ketika jalan, kadang ilang kadang geter..
Nah skrg udh susah hidup lagi, jadi pas saya cek cdi ny yg murahan yg 100rban, setelah saya lht video ini gnti ke cdi tkd , tp msh dalam perjalanan sh krna beli online..
Apakah bener cdi bergetar krna cdi ny bermasalah ya?
Belum sebulan sih saya ganti kemarin d bengkel dan itu pun di hargai 225rb, serasa di tipu saya
Ilmunya terimakasih kang
Terimakasih kawan ilmunya sukses selalu
Tankss mas. .mx sya sperti ini masalah nya. Bisa sya coba 😊😊😊
Makasi ilmux mas
Terimakasih ilmunya bang
Makasih banyak ilmunya kang bro ilmunya kang bro sangatlah penting untuk saya pribadi soalnya saya punya motor Jupiter MX cw 135 😊
Muantap ilmunya mas bro 👍
Terimakasih ilmunya, mungkin ini yang terjadi sama motor xeon karbu saya, saya ganti karbu skep biasa, mesin serupa beda cc aja, sampai turunannya ke vixion dll, terlalu banyak sensor 😂 malah ribet, solusinya dong mas😂😂
Ikutin video ini.. CDI dicabut dibersihkan soketnya dipasang lagi karna blum ada duit buat beli CDI baru.. Udah mentok iseng diengkol lngsung jalan lgi.. Alhamdulillah lumayan ada waktu buat nyari CDI baru.. Mantap!
semoga di mudahkan rejeki nya
@@kembangturichanel amiin.. Mksih mas bro
Mas bisa buat vidio jupiter mx dirubah CDI NYA PAKAI SHOGUN MAS APA BAGUS HASILNYA ATAU NDAK...????
mnding pakai punya jupiter aja...gk perlu rubah pick up
mugi dados amal ibadah ...
Smngat sllu mas ,,salam dri sulteng 👍🙏
Motor saya mx old bang susah hidup harus dikocook dulu pas diselah, kata orang klep nya terlalu rapet, ada yang bilang juga CDI/coil tapi api gede karbu udah setting, dan busi diganti
Bagus ini konten bermutu
Saran CDI untuk jupiter mx 2008 selain ori mas
Mas kalo mx di guyur gpp, pas kena bekas cipratan dikit mesin depannya dari roda depan malah brebet mati kalau di gas. Atau tiba-tiba mati susah start lagi, posisi kabel CDI ke busi baru karetnya+ saya solasi full sampe atas gada celah. Kalo air ga masuk karbu karena bekas ujan di jalan, normal nyiprat kecil ke mesin.
Setahun lalu saya guyur gada masalah ditelanjangi, tp kalo dijalan buset menyiksa
Mas minta tlong di jawab🙏🏻 1 thn yg lalu kasus mtor saya di stater enteng, api besar, tapi gamau nyala pdhal secara logika itu kuat, di coba sela sekali aja hidup dan saya coba cdi lain trnyata skali stater kuat, okey trnyata prmasalhan nya di cdi. Dan sdh saya ganti, pemakaian tepat di 1 thn kok kembali lgi ya mas permasalahan nya, stater enteng tpi gk mau hidup tpi skali sela hidup, kira” apanya ya mas?
Ilmunya sangat bermanfaat...kang cdi.nya merk TKD... Alias " Tekade Dadi"...mantap salam kuku hitam dari purbalingga...kota knalpot
Maturnuwun pak Guru. .
CDI dan TPS Error paling simple diketahuinya untuk NJMX, ya itu dia liat aja lampu indikator suhunya berkedip terus. karna normalnya saat on dia nyala, lalu mati..
Nah kan tadi gw bilang CDI & TPS. tinggal cari deh yg error itu yg mana. kalau CDI yg bermasalah ya seperti di video ini.
kalau TPS yg error motor ttp mau hidup hanya saja rasa²nya kurang enak
Motor saya nggak pake tps om solusinya kek mana ya biar normal motornya
Mantab bang trimakasih 👍
Trima kasi ilmubya mas❤
Kalau Jupiter MX old seing kotor businya tarikan jadi kurang,tapi kalau diberihkan busi nya bisa bagus lagi sebentar ,dipakai kurang lebih 1-2 hari begitu.jadi apa yg harus dicek. mas...
Suwun obrolan cak
Motor ini kalau nggak sabar sudah di tendang paling rewel sudah kalau tua sudah banyak sekali komponen 😅
Mas bro.klo alternatif ganti cdi ap y?yg lebih murah.
mksi bang atas ilmunya
Sebulan yg lalu aku ganti Blok kata bengkel aku turuti habis 1 jt lebih, seminggu enak setelah saya cuci sampe sekarang penyakit lama kambuh lagi, sampe rasanya pengen tak dorong ke kubangan motor ini, bikin emosi
sabar mas
Dari dulu saya gak pernah bosen sama KTC...ya beginilah dari dulu
Mantap mas brow, baru hadir saya.
Motor saya sudah seminggu mati ggak bisa nyala ternyata cdi toh percis seperti di fidio ini😂😂
motor saya ky bgtu jg sdh servic karbo ganti busi tapi tetap susah hidup tapi klo d tiup tangki bensin malah enak hidup x..itu penyakit x apa bang mohin penjelasan x🙏🙏🙏
Punten kang.
Katanya kalau ganti cdi bukan bawaan motor/copotan harus di rubah jalur cdi nya kang. Mohon penjelasanya kang terima kasih.
10:00
suwun ilmune kang
Motor aq normal, pas di stater indikator mati kayak habis aki,di engkol gak mau hidup2.aq bawa turun gunung masuk gigi baru hidup tapi lampu redup,lampu sen redup kayak kurang watt.apa ini masalah CDI bang?
Mass ijin tanyan mohon jawabanya...kendala motor saya Jupiter MX old..jadi motor tuh awalnya normal ajah..tpi setelah beberapa hari tiba tiba pas di pake jalan itu kaya limit gitu pas di tarik gas kaya helikopter.. terus kaya mau mati gitu pengapian nya kalo ndak salah.. pokoknya lampu speedometer itu kaya mati hidup gitu kira kira kenapa ya mas..terus saya coba ganti busi tpi ndak ada pengapian yang keluar dari busi nya kira kira apa ya mas...
Gass rendah harus di chok, saat pas mau belok kalo ngk di chok itu di gas malah mati , itu knapa bang dah ganti sensor tps juga ttp kayak gitu ,CDI original baru dari yamaha, pas ngk di pake jalan tu normal" aja tp pas ada beban di atas motor tu motor malah brebet, (motor sudah fullwave) pengisian normal kiprok masih bagus, spull aman tp cuma di gass itu brebet ngk 😂 tau apanya lagi