Les 6 points qui m'ont DEÇU sur la NOUVELLE 308.
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- Опубликовано: 17 мар 2021
- Les 6 points décevants de la nouvelle 308.
vidéo de l'extérieur : h • La 308 se montre enfin...
vidéo de l'intérieur : • L'INTERIEUR de la 308 ...
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On était trop hypé, on en attendait trop donc forcément on a tous quelques déceptions, mais globalement très satisfait de cette 308 III aussi, et surtout fier de Peugeot !
Je suis chaud pour un photoshop de la version pse
Mon point le plus décevant chez Peugeot : le sacrifice du confort des passagers arrières ainsi que coffre. Comment une voiture de 11cm plus grande que sa soeur propose moins de coffre et des places arrières très droites avec juste 3 cm de place supplémentaires et accès moins aisé. Cette tendance initiée avec la 508 me déçoit et va faire fuir les familles.
J'avais raté la DS4 elle semble très sympa :)
Personnellement je préfère largement la 308 que la DS4
Oum j’hésiterai
Les deux sont magnifiques
Je préfère la 1 208
Salut j’ai une 308 allure pack boîte auto
Comment désactiver le start and stop pas évident sur un arrêt en boite auto à la moindre seconde ça redémarre
Il faut désactiver à chaque démarrage y’a t’il un autre moyen à plus long terme
Merci pour la réponse
Sur les 6 points abordés, je suis d'accord avec le 1er ainsi que le 2ème, pour les 4 autres je ne partage pas du tout votre avis ... Un manque d'audace de peugeot sur cette 308 ??? Voyons
Pas d’accord pour le 2ème point, Mercedes est en dessous de Peugeot.
Oui technologiquement la class A est au-dessus, mais niveau design, une fois l'effet wow passé, c’est pas fameux. C’est même très simpliste: ils t'ont posé deux iPad sur la planche de bord et ont incorporé 5 aérateurs démesurés.
Pour pour les jantes 18, c’est vrai que elles paraissent bizarrement petites. Mais chez la concurrence aussi, leurs 19 pouces tu ne les as que sur des versions plus sportives (DS 4 performance, Class A AMG,..)
Moi j'étais assez mitigé sur la face avant et le logo qu'on a l'impression à l'image de mal voir en fonction des reflets. Est-ce une simple impression?
J'aurais été très séduit par un logo lumineux dans le style E-Legend
Super vidéo Laurent, tes remarques pertinentes et bien construites me font comprendre que j'ai encore du travail en tant que désigner étudiant sur la ligne et son expression volumique 😁😁💪🏼
Les nouvelles miniatures sont super belle je trouve , assez pour le mentionner 😉
merci ! :D
3 vidéos aujourd'hui, et c'était mon jour de repos 👌😁
3 vidéos de qualité c'est trop, tu nous gâtes trop
Bonjour, quelle est la capacité du réservoir ? Si c'est 40-45l comme certains concurrents alors c'est déjà éliminé pour moi, j'espère au moins 53 litres.
Ne pas marcher sur les pieds de la DS4 tout en concurrençant sérieusement les allemandes ... c’était un exercice périlleux qu’il fallait oser : ils l’ont fait ! Rien que pour ça, coup de chapeau. Mais j’avoue que la DS4 me laisse rêveur.
La ds4 est un monde au dessus cette élégance wow je suis amoureux
Le défis réel que PSA doit relever c'est sa fiabilité et son réseau de concessions (surtout celui de Citroën dont beaucoup de clients s'en plaignent depuis longtemps). J'espère qu'ils vont monter en gamme à ce niveau là aussi car si celà ne suit pas, c'est foutu pour eux !
@@abdoulkaderismael6433 personnellement je n'ai jamais eu de soucis avec le réseau Citroën que je trouve très bien! Voilà c'est juste mon avis 🤷♂️
@@nicolasmolines8013 heureusement que certains sont bons en vrai psk sinon, ça serait la cata mais franchement, on en entend souvent parler du SAV Citroën comme quoi il laisse à désirer (c'est pas la seule marque mais disons que c'est la marque qui a ce soucis depuis aussi longtemps). Bientôt, avec le renouvellement du réseau de concessions Stellantis, ils devriaent y avoir énormément de changement !
...Merci Laurent pour cette nouvelle vidéo,toujours aussi intéressante..Moi, aussi,j'aime cette voiture,et effectivement, ta réalisation accentue le côté agressif,et un peu plus sport de cette nouvelle 308...
Vraiment Vraiment hate de la voir en vrai 👍👍👍👏👏👏😉😉😉
Bonjour, vous auriez préféré que Peugeot intègre dans sa 308 la planche 208/2008 ou de la 508 qui sont très proches ? La 308 propose un intérieur original vu qu'elle ne copie pas la planche Peugeot à 2 niveaux, moi j'apprécie ce choix de nouveauté
L'arrière de ton rendu à des aires de range rover c'est sympa !
Très bonne suite de vidéos très originales ;)
Merci Laurent pour tes analyses techniques.👍🏿
Salut Laurant, on peut voir le phare de la 308 des finitions inférieures dans la vidéo que viens de poster L'argus sur RUclips concernant la production en usine de la 308 à Mulhouse
Pour moi les points les plus décevant sont les catadioptres, la planche de bord partie passager et les elettes complètement collé à la calandre. Je trouve également dommage que Peugeot ne soit pas écrit en toute lettres sur le bandeau noir laqué à l'arrière.
Sinon elle est super belle même si la DS 4 est effectivement plus jolie.
Perso je suis déçu par les catadioptres également, la planche de bord côte passager est légèrement trop large et ça fait bande de vide, un peu dommage..
Et l'emplacement du logo a l'arrière qui est trop bas a mon gout. Mais c'est juste des détails, dans l'ensemble elle reste très réussie et elle a une vraie personnalité
@;-; bah nan une access ne doit pas être aussi belle qu'une GT, il faut différencier la gamme peugeot reste un généraliste premium
@;-;Alors premièrement, PEUGEOT se revendique comme généraliste premium, de deux, sur une entrée de gamme CLIO, qui ne possède même pas de clim, je préfère avoir une 208 sans signature lumineuse, on voit que t'es un pro renault.
Les deux se valent
D'ailleurs les entrées de gammes représentent une infime partie des ventes.
Et je vois ou est ce que je suis chauvin mdderrrrr
@;-; Wow la répartie mdr
@;-; Faudrait se calmer, c'est un espace commentaire, tu ne me dit pas de fermer ma gueule, on a des avis différent, n'impose pas le tien. Tu ne me connais même pas mdr tu ne sais même pas si je m'y connait mais bon ahah je te laisse
Très bon angle. Approche originale. Désolé tellement vu de vidéos sur la 308 que j'ai pas regardé la regarder la tienne mais celle ci, OUI ! Direct j'ai regardé 🔝
Y'a deux points majeur qui me choque; 1. Le style, comme tu la dit la ligne horizontal arrière(et avant aussi de mon avis) donne un rendue bizarre dans certain angle, ont dirait qu'on as mit un élastique invisible autour de la voiture qui la serre trop fort... même si ça augmente son côté sportif/acérée d'un autre côté et le bas de coffre est boudinée et semble écrasé.(la 208 à aussi un coffre qui devrait retourner à la table à dessin)
2. Les chevaux annoncé sont calculer de manière à additionnelle; Ex. Moteur thermique de 150cv avec assistance d'un moteur électrique de 75cv =/= ne donne pas 225cv à la voiture, c'est chiffre sont gonfler. La voiture produit en réalité au alentour 190cv combinée. Pour moi c'est tout simplement de la publicité mensongère pour tenté de faire compétition avec les allemandes au moteur suralimenté.
Ne serait-ce que pour l'intérieur avec la technologie embarqué j'irais sans hésiter cher ça "concurrente" la Mercedes-Benz class A.
Complétement d'accord, surtout qu'on ne sait pas encore le prix et vu le prix actuel de peugeot, autant la classe A
@@PaulCa Exactement, qui plus est la valeur de revente d'une Mercedes-Benz seras supérieur ne serait-ce que pour l'image de la marque... Tenté de faire monté de gamme une marque mainstream n'est pas encore chose faite chez Peugeot ! Il sont dans la bonne direction malgré tout.
Le bas du coffre boudinné est gênant en effet
@@monsieurm8566 Et tu crois que ça va se vendre combien en occasion !? Ben pareil que les autres...une misère ! n'est pas Merco qui veut ! surtout avec une GT équipée d'un pauvre 1.6 qui va souffler sa race au bout de 100 000
@@monsieurm8566 Continu a rêver de Premium pour ton constructeur de traines cul au RSA mdr !
5:58. La DS4 pour le coup monte jusqu’en 20 pouces 🤗
20" donc taille très basse = augmentation de la traînée et qd on passe une plaque d’égout on a l’impression de monter un trottoir.
@@christinefoulhac3104 Si la suspension est bien réalisé non. N’exagérez pas. Et si les arches de roues sont assez grand on peut avoir du 20 pouces avec de gros bord.
Même avec des amorto ça degradera forcément un peu le confort
J'ai découvert ta chaine y'a pas longtemps, et je ne suis pas déçu de ton contenu. Force a toi !
Au pire tu te fais rembourser ton abonnement. Oh wait...
J'ai vu les 2 premières vidéos de l'extérieur et l'intérieur. Cette 3ème vidéo est vraiment intéressante par cette analyse qui me semble totalement justifiée. Dans tout les cas c'est une superbe auto !
Je suis d’accord les fausses sorties d’échappement sur les Peugeot c’est 🤷♂️ et pour les roues qui paraissent petites
Les allemands font pareille
oh punaise, comment je vais faire avec vilebrequin moi?!
On ne peut pas
Bah facile, tu regardes vilebrequin
2 écrans
Est-ce que l'effet "petites roues" n'est pas juste dû à la finition des jantes ? Les teintes sombres paraissent plus petites que les jantes finition alliage...
Totalement d’accord avec toi concernant les arches de roues! La voiture a des proportions importantes et des traits sportifs/agressifs, comme tu l’as souligné les roues paraissent petites! Attendons de voir la version pse mais je doute qu’ils changent le 18 pouces
Bonjour Suite à la sortie du nouveau modèle de la 308 quand peut-on espérer une baisse du prix de l'ancienne version de 2020 ?
Non ! elles ont même augmentées de 300€.....
Merci pour cette vidéo, ce qui est intéressant c'est justement les défauts et ce qui ne te plaît pas sur la voiture !
Sur l’actuelle génération de 308, la monte maximum des jantes n’est pas 18” mais 19” avec la version GTi, peut être qu’on aura quelques chose de similaire avec la version PSE (et par pitié, faite qu’elle ne soit pas full électrique mais bien hybride !!!!). Concernant le tableau de bord, je suis moi aussi déçu ! On voit clairement que c’est le même que celui de DS4 retravailler... Peugeot nous avait effectivement habituer à quelques chose de beaucoup plus travailler et démarquant avec la 508 et la 208/2008 (on peut même inclure le 3008/5008)
Mercii pour cette vidéo !! Les vidéos de retouches sont bien, mais franchement une vidéo de critique de design de toi est du plus grand intérêt Laurent, s'il te plaît fais ça à chaque fois!!
Très bonnes analyses Laurent!
J'adore déjà la manière de présenter... merci. Si on n'aime, on peur trouver aussi les points négatifs
0:30 Surtout quand Peugeot se ... DÉSUICIDERA ???? 🤣🤣🤣
Le lapsus
@;-; en europe et dans le monde pour etre precis et honnete
@;-; exact , c est un fait
@;-; heureusement le reste du monde voit clair , c est bien pour ca qu ils vendent leur poubelles chez eux et que ca marche pas ailleur , hihihi ,++
3:06 ho ça va tu veux le volant sur le toit aussi ?
Super réflexion.je pense que tu as raison,le prix de la gt sera t il vraiment éloigné d une ds4 ou nouvelle a3,pas sur . On tout cas opel peut faire mal aussi avec l astra si le design est réussi.pas si facile d etre coincé entre le généraliste et le premium
Après les nouvelles Ds4 et 308, pourriez vous nous présenter la nouvelle opel astra dans une prochaine vidéo ?
Tout à fait d’accord avec toi sur tout les points j’aurais ajouter le plongeon trop intense du capot sur la calandre mais sinon c’est vrai qu’elle est belle et va faire tourner des têtes
Bonne vidéo !
Merci Laurent pour ta vidéo très pertinente et objective je suis abonné chez toi depuis un moment.
Quelque chose que je trouve très énervant sur cette belle 308 c'est la jupe latérale qui s'arrête beaucoup trop tôt qu'en penses-tu?
La nouvelle Peugeot 308 sera-t-elle proposée en version break ?
Entièrement d'accord avec toi. Faire du premium c'est compliqué quand le modèle doit aussi être le véhicule préféré des commerciaux en France. J'ai déjà posté des avis sur cette auto en disant qu'elle n'avait pas les bonnes proportions, ton rough annule le problème avec des arches et des jantes + grosses, bien vu. Bravo, ravi de ne pas être le seul à être déçu. Sans doute parce que on attendait trop et qu'on avait vu la DS avant.
du premium !? avec une peinture de carrosserie "peau d'orange" qu'on peut voir sur les gros plan des vidéos de POA ! mdr !
Très bonne vidéo👍🏼
Je partage l’avis sur la monte maximum en 18’’ et surtout l’absence de sorties d’échappement sur une version GT !!
J’espère que la PSE corrigera ces petits défauts
les roues sont perdues on dirait, les proportions sont gênantes un peu
Moi c'est plutôt certaines options qui ne sont pas détaillés, comme les Peugeot matrix LED, même si en général c'est quasi la même chose sur toute les voitures, mais ça serai bien d'avoir un document pour savoir ce qu'il fait en détail, les nombres de Led etc etc
Very informative. 👍
Il y'a un point que tu aurais pu ajouter, c'est les petites vitres de portes arrières carrées qui choquent un peu, c'est vraiment disgracieux je trouve. Ça manque de finesse dans la vitre arrière, ça alourdi.
Hello. Ce qui me choque c'est l'extension de bas de caisse qui s'arrête au milieu de la porte arrière. Cela fait bizarre.
Je suis d’accord pour la partie échappement, même si beaucoup d’autres marques le font. Je regrette surtout les poignées de portes, j’aurais préféré avoir le même style que sur la ds ou la tesla, intégré directement dans les portières..
Bonjour. J aime beaucoup cette analyse, en plein accord. Dans peu de temps je parie que nous retournerons vers des design plus épurés dans l habitacle … une série 1, a l inverse, me séduit beaucoup plus par la discrétion de son écran… la concentration reste fixée sur la route. Néanmoins bravo à Peugeot, ce produit a mon sens sera un best seller.
Sur l'active il semble que les fausses bouches d'air du pc avant disparaissent
Bon sang, que de précautions pour dire ce que tu n'aimes pas. On sent vraiment qu'il ne faut pas déplaire à Peugeot et, en fait, ça produit l'effet inverse que ce que tu tentes, on a finalement l'impression qu'il y a un mot d'ordre général pour mettre Peugeot en avant parmi les youtubeurs.
Mon opinion (personnelle) c'est que lorsqu'on fait une vidéo pour dire ce qu'on n'aime pas... on ne rappelle pas toutes les 30 secondes qu'en fait... on adore.
J’espère que la peugeot va niquer la golf hyper classique après il faut qu’elle soit fiable et n’est pas de problème de finition que l’on verra une fois commercialisation commencé
la 308 III reprend les mécaniques de la 308 II, la fiabilité ne devrait pas poser de problème.
C'est vrai que le rendu de ton photoshop est magnifique
Golf = sobriété. C'est un choix et ça permet de mieux vieillir. La 308 est une belle voiture, mais je trouve qu'elle est clivante.
la face avant 308 sur la 508 bientot ?
Merciiiiiii.
Besoin d'un comparatif avec la dernière Mégane
Completement d'accord avec toi pour la ligne et les roues, c'est dommage et j'ai, du coup, un petit faible pour la DS4, avec de meilleures proportions.
Sinon vidéo vraiment géniale
Laurent, sur la 308 T91, il me semble que la GTI avait des jantes en 19 pouces ? Ce qui me dérange sur cette nouvelle 308 c'est l’arrière du véhicule, je trouve que cela ressemble a un Alfa 147.
On ne peut pas comparer la Golf à la 308. Une Golf c'est classique, la 308 joue à fond sur l’esthétique actuelle. De ce coté là je trouve même qu'ils tombent un peu dans l’excès comme l'a fait Renault. C'est magnifique lors du lancement mais ça se démode plus vite ensuite. Il n'y a qu'a voir comment l'ancienne 308 à pris un coup de vieux, alors qu'une Golf 7 malgré son age reste encore moderne. Idem si on va plus loin, une Golf 6 ou une audi A3 d'il y a 10 ans présentent encore bien. La différence est là. Proposer de la nouveauté, tout en respectant l'investissement fait par le client qui possède déjà une voiture de la marque. Et pas ringardiser sa bagnole pour vendre la nouvelle.
Moi j' ai du mal avec le logo surtout sur la calandre. Je trouve les lignes torturées, contrairement à la 208 ou la 508 et d'accord avec toi, la Ds4 va faire un malheur.
Fausse prise d'air ?
Je me suis fait les mêmes commentaires que toi concernant l'impression globale. Elle est superbe, particulièrement extérieurement mais elle n'a pas autant l'effet "Wow" auquel Peugeot nous avait habitué avec la 208, la 508, le nouveau 3008 et etc.
Effectivement une vidéo qui appui sur les défauts, ça change. Je suis d'accord avec toi sur les échappement, mais toutes les marques même les allemandes le fond donc ça m'étonne pas plus. Pour les jantes effectivement visuellement du 19 ou 20 c'est joli mais à l'usage 🤔, les 18 sur ma 308 sont déjà très bien, faut pas oublier que ça joue sur le confort et la conso, sans parler du prix des pneus.... Si c'est pour faire comme sur le senic avec du 195/50/20 hors de prix je vois pas trop l'intérêt. Attendons la PSE, la 508 PSE à du 20". À voir en vrai, j'espère surtout que le toucher de route Peugeot seras toujours la et qu'il ne vont pas trop la typer confort. Les retour sur nouvelle 208 est assez orienté "confort" à voir.
Merci pour tes vidéo Laurent hâte de voir la 205T16 hybrides 😜
ouaip! les jantes c'est joli mais mais les grandes jantes c'est lourd, ca consomme, c'est moins confort et ca tiens moins le pavé!
Moi non plus je n’aime pas les fausses écopes d’échappements. Comme les faux son de moteur dans l’habitacle, pour moi ces choses sont à bannir. L’automobile rentre dans une nouvelle air avec des contraintes. Un moment donné il faut assumer...
Excellente analyse ! Sans doute parceque je suis d'accord sur tout et sur l'équilibre des propos
Bien vu
Ce qui me gene vraiment cest l absence du moteur essence 1.6
S'il n'y avait que ça comme points décevants ça irait... Moi ce qui me gêne le plus c'est le PAF démesuré, la calandre caricaturale, les feux dans le pare-chocs arrière avec des bonnes vieilles ampoules alors que ceux du dessus sont hyper modernes, les ajouts de chrome sous les phares ainsi que les rajouts de plastiques sur les finitions GT.
Elle n'est clairement pas si mal par rapport à ses concurrentes mais au final je suis déçu, je préfère une DS4 ou une Série 1...
d'accord avec vous
les rajouts "bas de caisse" fait tunning des mauvaise année 1990
Je suis totalement d'accord avec ton analyse par rapport à ses concurrentes. J'ai eu une g7 gte. J'adorais son design int/ext. Aujourd'hui entre un golf 8 et une 308 aucune hésitation. Peugeot prend un tournant qui va être payant.
Hey salut Laurent ! Super vidéo pour commencer 😉 puis J’ai eu une idée pour une vidéo.. c’est de faire un « que sont devenus les voitures du show moteur action » à Disneyland si c’est possible car ce même show s’est arrêté récemment.. voilà bonne journée à toi
Votre sur le nouveau logo Peugeot ??
Salut,
J'aimais bien le design sobre et efficace de la 308 actuelle. La nouvelle fait tout de,suite plus moderne et est en harmonisation avec le reste de la gamme. Tout à fait d'accord avec les remarques judicieuse de Laurent.
Mais quand est ce qu'il va travailler pour Citroën ou Renault. Peugeot n'en a pas besoin pour l'instant.
Excellente ta vidéo LS, il y a 2 points qui me dérangent sur la nouvelle 308, j’ai un peu de mal avec le badge, cad que le dessin je le trouve beau mais l’ensemble ne passe pas, c’est plat, j’ai l impression que c’est un auto-collant, il manque de relief et de 3D, me rappelle l’ancien logo Dacia (bleu).
J’ai aussi un peu de mal avec la partie où se termine le croc, là où il y a les pointillés, avec l’entrée d’air factice je ne sais pas comment expliquer, c pas cohérent
je suis bien d'accord pour la partie qui se termine avec les crocs...sa va pas j'aurai préféré de la carrosserie plutôt qu'un croc qui arrive au milieu d'un "triange" en plastique.
Et d'accord avec toi pour la calandre y'a un truc qui va pas.
Dommage...sa fous en l'air la caisse pour moi ( sans parler de ce cul has been ).
bonjour je suis un passionner de peugeot et j'ai justement une nouvelle 308 allure pack et je serait fier de vous la montré
Le vert est copié sur le concept de la BMW 850 gran coupé. Magnifique.
Je préfère de loin une DS4 nouvelle formule. Merci pour cette vidéo.
Le vert n'est copié sur personne, c'est une couleur ! On ne ne copie pas une couleur sur un autre constructeur, surtout quand la couleur existe déjà. On en trouvait déjà à l'époque sur un tas d'autres voitures premium.
Intéressant ton compte-rendu, mais comme tu le dis à la fin de la vidéo, la nouvelle 308 est vraiment réussie et moi aussi, face à une golf 8 trop classique où une série 1 au design qui semble déjà obsolète, je n'aurais aucune hésitation...Ce serait une 308 !
l'intérieur de la Merco n'est pas ouf pour moi, je trouve qu'il y a un côté bling bling avec les aérateurs.
@@stateless4255 J'aime pas non plus les aérateurs Mercedes et quand on voit ce qu'a réussi DS en matière d'intégration bah on a envie que ces horreurs disparaissent...
@@stateless4255 Effectivement, on est bien d'accord !
J'ai dis sur les forums notamment worldscsoop exactement la même chose de ce que tu décris , comme quoi... Je dessine aussi c'est peut-être être aussi la raison.
Excellente vidéo.
Video sur 308 GTI turbo killer ou bien 308 pse 365 chevaux merci Laurent Schmidt
Laurent, pour avoir eu des jantes 19 pouces, le prix du pneu en 19 pouces pique fortement ...
Sans parler de tout le reste. Un phare, un feu arrière... Tout doit coûter un bras.
Toujours plus cher, toujours plus. Technologique, beurk.
C'est juste bon pour frimer sur le parking au boulot.
On parle de la version GT, l'utra haut de gamme Peugeot, du coup, parler de coûts....
@@MouadJmari ça reste une Peugeot 308 ... on va se calmer avec les « ultra haut de gamme » ça reste un généraliste Peugeot.
@@BaDy17 toujours est-il que le prix de cette GT sera comparable à la concurrence allemande.
@@MouadJmari avec une motorisation moindre. On retrouve des plastiques peu agréable en bas de caisse et en haut des portières arrières.
C’est pas parce qu’un objet est cher qu’il vaut son prix.
Et de plus ça reste une finition « GT » d’une petite voiture. On va pas taper du 19 pouces pour avoir un tape cul qui va consommer plus car tu as un petit moteur.
Entre se la jouer comme une grande et être une grande il y a une différence.
Je suis complètement d'accord avec les points que tu cites. Le pire pour moi c'est les faux pots chromé, mais qu'est-ce que c'est laid. Pourquoi gâché un arrière aussi beau avec...
C'est marrant parce que personnellement je n'accroche pas du tout avec le design de la DS4, je préfère largement cette nouvelle 308 même si effectivement elle comporte des défauts.
Pour moi la très bonne surprise de cette voiture c'est cette couleur vert olivine. Jamais je n'aurais pensé aimé une carrosserie verte un jour ^^
Hâte de voir la version PSE.
100% d'accord pour le 3eme point ! L'intérieur est beau mais fait juste le job syndicale contrairement aux 208 et 2008 qui proposent quelque chose d'original par rapport à la concurrence.
Tu as tout dis ! 👍
Tkt, on les achètera les jantes 19". De belles Japan Racing , ressorts courts et c'est terminé
Ou ja sav !
Exactement avec une petite lame noir laqué à l’avan
tout à fait ok rien à rajouter analyse parfaite
Les fausses sorties d'échappement j'y fais plus gaffe. C'est vrai que la planche de bord fait très vide côté passager, un petit rangement aura pu combler ce vide. Pour le reste, si ce ne sont que des détails qui te sont venus à l'esprit à force de regarder les images, je trouve que c'est très passable. Pour la plupart des gens, passé l'achat, on tourne rarement autour de sa voiture. Et de la voir dans son ensemble en réel on ne les note pas, la preuve c'est qu'il t'a fallut les images. Mais j'aime le concept de la présenter de manière différente, on ne peut jamais tout apprécier dans une voiture et ton objectivité fait plaisir à voir :)
J'ai aimé les critiques, et je suis d'accord avec toi surtout en imaginant les versions style et allure par rapport à la GT
Peut être pour les jantes une option ...les sièges bleu sont top et pour un habillage plus fun sur le tableau une autre option... Autrement OK Peugeot 😉
Perso ce qui me gonfle sur le design c'est le manque de commandes physiques et l'absence du frein à main pour un stupide bouton
Pour les commandes physiques l'indispensable y est et maitenant il n'y aura plus besoin de switcher avec des boutons tactiles entre le gps, la clim et la radio, puisque tu pourra tout avoir sur l'écran multimedia ou déporté sur l'écran du i cockpit. Le frein à main ? heu what, comment on peut regretter ce gros manche dégueulasse ? C'est quoi l'objet ? quand un simple bouton qui ne sert même plus puisqu'il est auto maintenant permet de libérer de l'espace pour le design et les rangement. Ca n'a aucun sens de le regretter, à par peut être pour un kéké qui veut faire des trucs chelou sur les parkings le soir.
@@zveltis
Non mais passer par une tablette pour régler la clim est d'une débilité sans nom. Même DS qui se veut haut de gamme a des boutons physiques pour la clim.
Et pour le frein à main ce n'est pas par nostalgie, mais suite à un incident qui a immobilisé mon père pendant une semaine dû à ce genre de frein à main, je n'ai aucune confiance en ce truc. Et je préfère de très loin un simple levier qui a fait ses preuves
Je vais passer pour un vieux con de 26 ans, mais j'en ai marre des "grosses" petites voitures, ça fait 10-15ans que les constructeurs ne me vendent plus de rêve. Pourtant j'en ai essayé des "modernes", mais pour moi c'est le même syndrome que la 208: toujours plus "gros", moins lumineux, moins de visibilité, moins de place à l’intérieur, plus lourd (alors qu'on est dans une ère d'économie de carburant, cherchez l'erreur). Je ne demande pas une nouvelle 306, mais avec les moyens de production actuels, il y aurait moyen de créer une vraie berline compacte confortable, spacieuse, économique et avec du style...
Et en plus, Peugeot devrait sortir une voiture basé sur la e-legend: style racé, lumineux à l’intérieur, pas "haut sur patte", et avec un bon petit hybride des familles. Mais ça on sais tous qu'ils n'oseront jamais, alors qu'ils ont montré avec la RCZ qu'un coupé moderne, ben ça se vends!
J’espère qu’il y aura l’option du toit ouvrant sinon je vend ma 308 et je passe chez audi malheureusement, leur toit pano ma qui reste toujours fermé 🔒
Sa me choque pas qui es rien sur la planche de bord côté passager, ces pareil chez les autres... 🤔
Pertinent
Entierement d'accord avec toi. Rien a dire
Déçu du design qui tranche avec l'actuelle 308 beaucoup plus consensuelle. Une curieuse évolution du style qui ne me convainc pas : face avant aiguisée, face arrière arrondie et creusée, un pare choc arrière en total décalage par rapport à la porte arrière (profil raté), les feux avant en 7 non harmonieux.
En fait, je m'attendais à mieux. J'aurais bien aimé que le style évolue en douceur pour ne pas choquer certains propriétaires actuels de la 308 (j'en suis un).
Est ce que le pari de Peugeot de proposer une évolution pareille sera-t-il gagnant ? L'avenir nous le dira.
Entièrement d'accord pour les fausses canules d'échappement, j'ai toujours trouvé ça irrespectueux pour le client.
Tout comme les fausses entrées d'air dans le bouclier avant. L'échangeur de suralimentation est d'ailleurs planqué derrière une fausse ouverture, c'est un peu n'importe quoi...
La taille des roues est aussi ce qui m'a marqué en premier, les passages de roues ne sont pas assez remplis. Les jantes noires accentuent aussi peut être un peu cet effet.
En théorie il n'y a aucune raison technique qui empêche d'avoir la même monte de roue que sur une DS4 qui est vraiment magnifique...🤩
je trouve que le disign s'est japanisé , un melange de mazda et fiat tipo pour l’arrière, un look extravagant n'as rien de statutaire et les look extravagant vieillissent trés mal
Ca les Allemand l'on bien compris
sympa d'entendre tes ressentis positifs et négatifs sur cette nouvelle voiture !!
Beaucoup de comparaison avec les allemandes, mais qu'en est-il avec les japonaises ? Comment la situerais-tu par rapport à la mazda 3 par exemple ? (modèle particulièrement travaillé sur l'esthétisme, le comportement, etc..., modèle phare même de la marque)
A comparer plutôt avec la Corolla... Peugeot a tous misé sur le look et la tech intérieur mais niveau motorisation ils sont loin derrière sur tout. Le SAV n'aura aucun soucis en matière d'emplois ...
Je suis entièrement d'accord pour le premier point. Il faut arrêter de faire des faux échappements c'est plus que ridicule
Franchement malgré ces quelques point que tu as su détaillé et argumenté... Le vrai soucis pour moi... C'est les moteurs😞😞😞😞 MM si on connaît les raisons.. Avec un tel désign...cest presque du gachi.. Et les PSE ne rivaliseront surment pas avec les bmw 128ti, audi s3... Peut être fasse a une G8 gti... Et encore...
Alors Je suis d'accord avec ton analyse laurent, et bien vu pour le fondu sur la portière arrière j'ai remarqué ce truc étrange dès les spy à découvert, mais je pensais encore qu'il s'agissait de reflets foireux dû à la mauvaise qualité des images et bin non. Seulement pour le 20" on ne peut pas trop le regretter, c'est normal et ça permet de faire une voiture plus fine visuellement que la DS4 sachant que j'adore la DS4 certainement plus que la 308. Pour l'intérieur, n'es tu pas gêné par l'aspect très haut et confiné de ce tdb ? Ne trouves tu pas les aérateur bandeaux lourd visuellement ? Et ne pense tu pas qu'il est décevant de voir le haut des contre portes arrières en dur même sur une GT sachant que l'actuelle dispose du moussé ? En revanche je ne comprends pas ton regret sur les échappement, n'y voit simplement pas une canule mais une pièce de style qui réhausse le look, cette pièce de chrome apporte une peu de contraste et de peps, et les feux déportés rouge et blanc dégeu ne te gênent pas ? Et sur ton chop elle de vient trop lourde je trouve elle perd l'idée du profil affiné et ton vitrage arrière audi, heu non, on est chez peugeot, et si d'ailleurs cet élement me gène sur la mienne car top vertical, il est parfaitement corrigé avec le vitrage aminci. Merci pour tes vidéos en tout cas