Велосипед за 300 000 руб - не для спорта и для любительских вылазок))) Так вот кто в комментах пишет, что велы за 150-200 тысяч рублей - это не велосипеды вовсе)) Спасибо за видео, всегда интересно наблюдать споры)
В видео озвучено,что модель отлично подходит для спорта (пример этому Александр Золотых,но вряд ли он известен широкому кругу),но не дотягивает до мировых стандартов современного КК. Дёрнуть вывод из контекста конечно можно, но зачем?! Спасибо за ваши комментарии!
@Sport_Click Переслушайте концовку видео, как вы подытожили :) То что вы разные вердикты даёте на протяжении всего видео - не значит, что я выдернул из контекста ;)
А если серьёзно, то велосипед норм, но я не вижу причины покупать его (кроме цены), нет чего-то интересного, за что можно зацепиться: базовая геометрия из 2020 года, отсутствие UDH (а хотелось бы видеть, ведь Stark-и, Atom-ы и т.п. смогли сделать, компания мирового уровня нет), FM крепление (топовые тоже этим грешат), даже форма у рамы базовая, каталожная
@@AlexEhay а мне не понравилось... перешёл на TPU. На очень низком давлении я не езжу, а для всего остального нормально. За этот сезон всего один прокол, да и то сам виноват - понадеялся, что пронесёт. Не пронесло 😂
@@MaksA_Nik А что не понравилось? И сильный прокол был? Зимой меня вот выручало низкое давление, да и когда комфорта охота. ТПУ норм тема, все про них говорят, надо попробовать тоже.
@@AlexEhayпрокола, как такового не было. Немного сбросил давление, а лесная тропинка внезапно кончилась разбитым асфальтом с острыми кромками. Классический "змеиный укус". Сейчас на Али началась "черная тяпница" и я себе заказал ещё пару камер RideNow. Два сезона проехал на этих камерах. Цена приятная. Рекомендую.
Критика это правильно. Вопрос альтернативы. Хотите чтоб всё было -модно актуально, мирового уровня - смотрите подвесы, что у Superior , что у Спеша - всё будет мирового уровня.. У BMC 2024 тоже штырь 27.2 как и у Орбеи. Современные хардтейлы у SCOTT, Merida и Рокрайдер с Rose каких-нибудь. Про калиперы согласен.
Манетка ХТ, стоит недорого. Тормоза Норе встают без проблем. Роторы меняются на SwissStop. Так какая разница , какой стандарт крепления тормоза, если цель (установка желаемых тормозов) достигается? Петух не UDH? 99,999% владельцев велосипедов живут без него, а 98% даже не знают о нём 😂. Вилка работает не хуже, чем привычные Fox и Rock... С обслуживанием тоже проблемы не возникнет. Геометрия? Как Макс правильно заметил, 99% катальцев не почувствуют изменение угла рулевой на 2°
@@MaksA_Nik 1. Ну петух не просто так придумали. 2. Хопе тормоза не встанут там сразу. Тупо нужен переходник. Или вы какие тормоза имеете ввиду? Напишите пожалуйста модель. 3. Ну если если есть претензиия на типа спортивную геометрию рамы, то зачем говорить о том, что это типа не то, да и типа зачем вам это? Все равно там, типа, не будете кататься. А изначально так и позиционировать, за не малые деньги ксиати, типа не судьба ?.
@@kotopesynaX вы на 100% уверены, что hope tech 4 x2 туда не встанут? Нужен переходник? Да. Нужен, а в чём проблема его поставить? Немалые (пишется слитно) деньги стоит Team Issue, а ХР979, в современных реалиях, имеет вполне средний ценник, учитывая навеску и карбоновую раму.
@@kotopesynaX если поискать, то шифтер ХТ можно в сетевом спортивном гипермаркете купить дешевле (например, из закупок 2022 года 😉), да и если даже 6'000, то это не какая-то запредельная цена, ну, согласитесь, что по семейному бюджету шесть тысяч не нанесут фатальный урон, после которого придётся месяц питаться дошираком
Да NX - рабочая трансмиссия, если пользоваться как Tourney/Altus, т.е. в поездах выходного дня. Для более грубого использования его жесткости не достаточно
Человек про геометрию рамы, которая не в тренде; диаметр подседела 27.2, на который можно найти дроппер, но зачем?, когда начиная с 30,9 гораздо больше выбор; калипер тормоза флэт маунт (абсурд для горного велосипеда вообще, а для чего-то уж трейл, так точно), а Макс все про лок-оны на грипсах😂😂😂 По обвесу. Ну поставить там Shimano XT вкруг, даже сейчас с этим курсом бакса: 1. Переклюк, кассета, шифтер, цепь (а зачем она XT? - расходник, возьмём 6 серии с внутренним силк-теч) - 20р. А тут ещё и slx шифтер, ну и цепь тоже 601HG. 2. Тормоза, я хрен вот теперь уверен, подойдут ли сюда Shimano XT, ну ок, неважно, 4 поршня - 20р. А за что тогда 280р.? За не знакомую мне DT Sw вилку? А ну да, втулки и колеса DT. Но, все равно. P.s. Макс, больше не бери этого ПРАВДИВОГО ЧЕЛОВЕКА в обзор, а то он тебе все грипсы на лок-онах захейтит. Ржу пац сталом😂😂😂
Если спортивный результат, то лучше ещё вложить одну - две сотни и получить такого же веса двухподвес с блокировками. Если же просто покатать то такой жир не нужен, потенциал этого велика не смогут реализовать 99,9% катальцев которые смотрят это видео и хотят его приобрести, отдать триста штук и понтоваться что он у тебя есть вот походу тренд современности, а потом расстроиться что тебя обгоняет соседский мальчик и стэлсе гоняющий каждый день по 50-100 км притом что ты выехал раз в неделю в парк пивка попить.
Поппер 27,2 конечно накладывает некие ограничения, но тот же KS имеет модели с ходом 125. В арсенале е*13 есть модели с ходом 120, у остальных производителей тоже всё есть. Так что без дроппера совсем владелец такого байка не останется, но это будет не 150 мм хода.
Флэтмаунт на раме - вес + надежность (нет мелких бонок, вклеенных в карбон). Диаметр подседела... Ну смотрите: берем кантрийный подвес Супа - ой, 31.9. Берем Альму и Оиз Орбеи - и тоже самое: хардтейл с 27.2 и подвес с 31.9. И еще фигова туча АКТУАЛЬНЫХ хардтейлов с 27.2 подседельной трубой. Так о какой актуальности и трендах речь? Может, речь о некомпетентности недовольного?=) А что такое? А потому что надо думать, а не извергать бесформенные мысли. Все эти велосипеды находятся в сегменте "покупаю под задачи, а не на что хватило денег". Ты покупаешь условный хардтейл за 500к не потому, что на подвес не хватило, а потому что тебе нужен хардтейл. И ты не покупаешь трейловый хардтейл, а именно КК. А зачем покупать дорогой КК-хардтейл? БИНГО! Крутить педали. Что для этого нужно? Больше жесткости и меньше веса. И тут всплывают те же флэтмаунт тормоза и достаточная для обычных подседелов труба 27.2. Те, кому нужен дроппер - те берут подвес. Я бы больше сказал: чаще всего толстая подседельная труба на КК-хардтейле - не от большого ума (многие бренды на это повелись - "тренды" же) или из-за бюджетности велосипеда, когда человек реально не может позволить что-то лучше. Ну и я, надеюсь, он понимает, что нытье на не слишком прогрессивную геометрию в условиях России, да и обычных покатушек в Европе - вещь сомнительная. "Актуальные геометрии" делают под олимпийское КК, а это совсем иной уровень трасс, чем то, по чему будет ехать этот Супериор - он даже избыточен для условий, которые ему предстоят. И я вообще считаю, что олимпийское КК настолько ушло от реальности, что геометрия из него последнее, на что надо ориентироваться. Тем более, когда есть всякие АМ байки, которые как раз дают тебе и фан на спусках, и покрутить педали без чего-то серьезного. Даункантри геометрия - сугубо вещь в себе и только для мировых чемпионатов.
Полностью с вами согласен. Байк для Спорта (именно спорта достижений,профессионального) и для обычного катания (пусть и с участием в гонках) вещи разные. Если и найдётся 1-2 человека,покупающих геометрию,то они конечно пройдут мимо супа. Для остальных это отличный вариант,о чём я и говорил!
@@treeser9785 ну, вы вырываете слова из контекста. Ещё раз, он говорил, что В 2024 ГОДУ ставить на раму FM, подседел 27,2 и не ставить UDH - это плохо. Именно в 2024 году. У автора слов ВМС не 2024 года, построенный по прошло (или позапрошло-) годним стандартам.
@@MaksA_Nik но и именно в 2024 году у BMC 27/2 и нет UDH! !!)) (снова здравствуйте). Но так-то да, Meridы нет на них обоих -там всё как хотели и 30.9 и 68 и UDH и перья разной длины в зависимости от ростовки!!)
@@Sport_Click10.5 + герметик 200 грамм масло в вилку на то педали 400-500 грам и велосипед для карликов как обычно, собери хл такой в полной готовности и будет вес 11.3 что просто смешно для карбо вела с вилкой весом ниже 1.5 кг
@@korchstroyгерметик +200гр, но камеры - 600гр. Масло в вилке добавит максимум 150гр (если оно там будет отсутствовать, но в этом я сильно сомневаюсь). А зачем брать в расчёт педали, все ведь разные используют. Ростовка рамы L, не для карликов. Ещё я бы учитывал тяжёлую кассету, руль и колёса. При замене на лёгкие компоненты, можно добиться веса меньше 10кг
@@treeser9785точно не 600 грам камеры весят, тут проблема в том что за 300к карбо рама с весом китай алюм рамы и геометрия говна, которую ты не исправишь и не снизишь, смысл покупать это, я вообще хз
Велосипед за 300 000 руб - не для спорта и для любительских вылазок))) Так вот кто в комментах пишет, что велы за 150-200 тысяч рублей - это не велосипеды вовсе))
Спасибо за видео, всегда интересно наблюдать споры)
В видео озвучено,что модель отлично подходит для спорта (пример этому Александр Золотых,но вряд ли он известен широкому кругу),но не дотягивает до мировых стандартов современного КК. Дёрнуть вывод из контекста конечно можно, но зачем?!
Спасибо за ваши комментарии!
@Sport_Click Переслушайте концовку видео, как вы подытожили :) То что вы разные вердикты даёте на протяжении всего видео - не значит, что я выдернул из контекста ;)
Да для всего он подходит, пацаны просто зажрались у них эпики и догмы хс на обзорах, конечно супы и прочий шлак будет плох@@applemuzuka
А если серьёзно, то велосипед норм, но я не вижу причины покупать его (кроме цены), нет чего-то интересного, за что можно зацепиться: базовая геометрия из 2020 года, отсутствие UDH (а хотелось бы видеть, ведь Stark-и, Atom-ы и т.п. смогли сделать, компания мирового уровня нет), FM крепление (топовые тоже этим грешат), даже форма у рамы базовая, каталожная
@@applemuzuka вот правильно сказано!!!! Респект
Бскамерка это кайф. За почти 2 года всё отлично) забыл что такое проколы
@@AlexEhay а мне не понравилось... перешёл на TPU. На очень низком давлении я не езжу, а для всего остального нормально. За этот сезон всего один прокол, да и то сам виноват - понадеялся, что пронесёт. Не пронесло 😂
@@MaksA_Nik А что не понравилось? И сильный прокол был? Зимой меня вот выручало низкое давление, да и когда комфорта охота. ТПУ норм тема, все про них говорят, надо попробовать тоже.
@@AlexEhay они тонкие (((
@@xfrolx5289 прокалываются?
@@AlexEhayпрокола, как такового не было. Немного сбросил давление, а лесная тропинка внезапно кончилась разбитым асфальтом с острыми кромками. Классический "змеиный укус". Сейчас на Али началась "черная тяпница" и я себе заказал ещё пару камер RideNow. Два сезона проехал на этих камерах. Цена приятная. Рекомендую.
За покатушку от 10 до 40 колючек собирается на Кубани ( якорец/ковунец) , без бескамерных это была бы просто боль 😢
@@ronitrehho340 вот в данном случае бескамерка выручает,согласен!
Ну, в таких условиях - да. Согласен. По Московскому асфальту и подмосковным лесам кататься безопаснее.
Так хороший
Мааааакс ждём обзор, на ПРАВИЛЬНЫЙ 🔥🚴♂️вел механика😂💪💪
👍👍👍
Критика это правильно. Вопрос альтернативы. Хотите чтоб всё было -модно актуально, мирового уровня - смотрите подвесы, что у Superior , что у Спеша - всё будет мирового уровня.. У BMC 2024 тоже штырь 27.2 как и у Орбеи. Современные хардтейлы у SCOTT, Merida и Рокрайдер с Rose каких-нибудь. Про калиперы согласен.
Андрей просто любит поругаться, он везде найдёт недостатки.
А если подвес есть, или он не нужен и на 2° рулевой плевать?
@@MaksA_Nik тогда хардтейлы Супериора приятные сбалансированные варианты. Тем более что выбора сейчас на рынке приличного не много.
@@saturator98 ну вот все и циклиться на том что альтернативы нет. Жаль...
Манетка ХТ, стоит недорого. Тормоза Норе встают без проблем. Роторы меняются на SwissStop. Так какая разница , какой стандарт крепления тормоза, если цель (установка желаемых тормозов) достигается? Петух не UDH? 99,999% владельцев велосипедов живут без него, а 98% даже не знают о нём 😂. Вилка работает не хуже, чем привычные Fox и Rock... С обслуживанием тоже проблемы не возникнет. Геометрия? Как Макс правильно заметил, 99% катальцев не почувствуют изменение угла рулевой на 2°
О, привет Макс.
@@MaksA_Nik
1. Ну петух не просто так придумали.
2. Хопе тормоза не встанут там сразу. Тупо нужен переходник. Или вы какие тормоза имеете ввиду? Напишите пожалуйста модель.
3. Ну если если есть претензиия на типа спортивную геометрию рамы, то зачем говорить о том, что это типа не то, да и типа зачем вам это? Все равно там, типа, не будете кататься. А изначально так и позиционировать, за не малые деньги ксиати, типа не судьба ?.
Манетка хт 6-8р. Дорого или нет . Хз
Все относительно 😂
@@kotopesynaX вы на 100% уверены, что hope tech 4 x2 туда не встанут? Нужен переходник? Да. Нужен, а в чём проблема его поставить?
Немалые (пишется слитно) деньги стоит Team Issue, а ХР979, в современных реалиях, имеет вполне средний ценник, учитывая навеску и карбоновую раму.
@@kotopesynaX если поискать, то шифтер ХТ можно в сетевом спортивном гипермаркете купить дешевле (например, из закупок 2022 года 😉), да и если даже 6'000, то это не какая-то запредельная цена, ну, согласитесь, что по семейному бюджету шесть тысяч не нанесут фатальный урон, после которого придётся месяц питаться дошираком
23.33 подскажите а не работающая трансмиссия nx это именно переклюк?
Да
NX - рабочая трансмиссия, если пользоваться как Tourney/Altus, т.е. в поездах выходного дня. Для более грубого использования его жесткости не достаточно
@@treeser9785 понял, спасибо
Я себе штырь поставил от рейс фейс Турбин на 27 ,2 и вел стингер генезис нет не какой проблемы штырей навалом под разные размеры
@@СлаваСибиряк-е5ж на 27.2 есть дроппера. Но, вопрос то в том, что начиная с 30.9 выбор больше. Вот и все
Человек про геометрию рамы, которая не в тренде; диаметр подседела 27.2, на который можно найти дроппер, но зачем?, когда начиная с 30,9 гораздо больше выбор; калипер тормоза флэт маунт (абсурд для горного велосипеда вообще, а для чего-то уж трейл, так точно), а Макс все про лок-оны на грипсах😂😂😂
По обвесу. Ну поставить там Shimano XT вкруг, даже сейчас с этим курсом бакса:
1. Переклюк, кассета, шифтер, цепь (а зачем она XT? - расходник, возьмём 6 серии с внутренним силк-теч) - 20р. А тут ещё и slx шифтер, ну и цепь тоже 601HG.
2. Тормоза, я хрен вот теперь уверен, подойдут ли сюда Shimano XT, ну ок, неважно, 4 поршня - 20р.
А за что тогда 280р.? За не знакомую мне DT Sw вилку? А ну да, втулки и колеса DT. Но, все равно.
P.s. Макс, больше не бери этого ПРАВДИВОГО ЧЕЛОВЕКА в обзор, а то он тебе все грипсы на лок-онах захейтит.
Ржу пац сталом😂😂😂
Я просто люблю всё ругать. Я жертва маркетинга
@@treeser9785 не ругал ничего. Просто написал, что вел отстой
Если спортивный результат, то лучше ещё вложить одну - две сотни и получить такого же веса двухподвес с блокировками. Если же просто покатать то такой жир не нужен, потенциал этого велика не смогут реализовать 99,9% катальцев которые смотрят это видео и хотят его приобрести, отдать триста штук и понтоваться что он у тебя есть вот походу тренд современности, а потом расстроиться что тебя обгоняет соседский мальчик и стэлсе гоняющий каждый день по 50-100 км притом что ты выехал раз в неделю в парк пивка попить.
А ещё такие велосипеды покупают люди,которые хотят ездить на хороших лёгких байках!
С дроппером они конечно сплоховали((( Я так привык что даже не могу представить езду без дроппера
Поппер 27,2 конечно накладывает некие ограничения, но тот же KS имеет модели с ходом 125. В арсенале е*13 есть модели с ходом 120, у остальных производителей тоже всё есть. Так что без дроппера совсем владелец такого байка не останется, но это будет не 150 мм хода.
Флэтмаунт на раме - вес + надежность (нет мелких бонок, вклеенных в карбон). Диаметр подседела... Ну смотрите: берем кантрийный подвес Супа - ой, 31.9. Берем Альму и Оиз Орбеи - и тоже самое: хардтейл с 27.2 и подвес с 31.9. И еще фигова туча АКТУАЛЬНЫХ хардтейлов с 27.2 подседельной трубой. Так о какой актуальности и трендах речь? Может, речь о некомпетентности недовольного?=)
А что такое? А потому что надо думать, а не извергать бесформенные мысли. Все эти велосипеды находятся в сегменте "покупаю под задачи, а не на что хватило денег". Ты покупаешь условный хардтейл за 500к не потому, что на подвес не хватило, а потому что тебе нужен хардтейл. И ты не покупаешь трейловый хардтейл, а именно КК. А зачем покупать дорогой КК-хардтейл? БИНГО! Крутить педали.
Что для этого нужно? Больше жесткости и меньше веса. И тут всплывают те же флэтмаунт тормоза и достаточная для обычных подседелов труба 27.2. Те, кому нужен дроппер - те берут подвес. Я бы больше сказал: чаще всего толстая подседельная труба на КК-хардтейле - не от большого ума (многие бренды на это повелись - "тренды" же) или из-за бюджетности велосипеда, когда человек реально не может позволить что-то лучше.
Ну и я, надеюсь, он понимает, что нытье на не слишком прогрессивную геометрию в условиях России, да и обычных покатушек в Европе - вещь сомнительная. "Актуальные геометрии" делают под олимпийское КК, а это совсем иной уровень трасс, чем то, по чему будет ехать этот Супериор - он даже избыточен для условий, которые ему предстоят. И я вообще считаю, что олимпийское КК настолько ушло от реальности, что геометрия из него последнее, на что надо ориентироваться. Тем более, когда есть всякие АМ байки, которые как раз дают тебе и фан на спусках, и покрутить педали без чего-то серьезного. Даункантри геометрия - сугубо вещь в себе и только для мировых чемпионатов.
Полностью с вами согласен. Байк для Спорта (именно спорта достижений,профессионального) и для обычного катания (пусть и с участием в гонках) вещи разные. Если и найдётся 1-2 человека,покупающих геометрию,то они конечно пройдут мимо супа. Для остальных это отличный вариант,о чём я и говорил!
Молодой бреда наговорил, а сам небось на стелсе стальном ездит.
Ему только стелсы и чинить
@@treeser9785 ну, если вы бы смотрели внимательно, то "молодой" несколько раз озвучил, на чём гоняет.
А что он про BMC говорит, там тоже UDH нету и подседел 27.2. Лицемер получается @@MaksA_Nik
@@treeser9785 ну, вы вырываете слова из контекста. Ещё раз, он говорил, что В 2024 ГОДУ ставить на раму FM, подседел 27,2 и не ставить UDH - это плохо. Именно в 2024 году. У автора слов ВМС не 2024 года, построенный по прошло (или позапрошло-) годним стандартам.
@@MaksA_Nik но и именно в 2024 году у BMC 27/2 и нет UDH! !!)) (снова здравствуйте). Но так-то да, Meridы нет на них обоих -там всё как хотели и 30.9 и 68 и UDH и перья разной длины в зависимости от ростовки!!)
В видео есть об этом упоминание, есть претензии к компании BMC@@saturator98
Я на велосе с трешоткой, в КК гонках выигрывал, а сейчас на SLX... И велосе 10.4кг НЕрекомендует Андрей на гонки😂 Велос за 280т почти ашан для него😂
@@ROBINZON-17 он говорил про уровень Мира,а не России. Он же сделал поправку!
Да на чем угодно можно победить. Я могу и к топовым велосипедам докопаться, у меня для всех претензий хватит
@@treeser9785 🤣🤣🤣
А что хорошего в нём?
Навеска немного выше среднего, цена немного ниже среднего. А за что его полюбить можно?
@@ОлегДроздов-ш5ч
Карбо рама размера хл весит голая 1.8 кг 😂 это точно карбон? Велики скпериор шляпа, карбо вёл за 300к с весом 13 кг с педалями, вы в своём уме 😂
@@korchstroy откуда 13 кг?! Вы точно видео посмотрели?!!
@@Sport_Click он по своим педалям судит, видимо. Ну, нельзя человека ругать за любовь к чугуну 😂
@@Sport_Click10.5 + герметик 200 грамм масло в вилку на то педали 400-500 грам и велосипед для карликов как обычно, собери хл такой в полной готовности и будет вес 11.3 что просто смешно для карбо вела с вилкой весом ниже 1.5 кг
@@korchstroyгерметик +200гр, но камеры - 600гр.
Масло в вилке добавит максимум 150гр (если оно там будет отсутствовать, но в этом я сильно сомневаюсь).
А зачем брать в расчёт педали, все ведь разные используют.
Ростовка рамы L, не для карликов.
Ещё я бы учитывал тяжёлую кассету, руль и колёса. При замене на лёгкие компоненты, можно добиться веса меньше 10кг
@@treeser9785точно не 600 грам камеры весят, тут проблема в том что за 300к карбо рама с весом китай алюм рамы и геометрия говна, которую ты не исправишь и не снизишь, смысл покупать это, я вообще хз