Se me permitem uma sugestão, experimentem o HIFLO HF 138. Uma marca inglesa, muito fácil de encontrar aqui no Brasil, um pouco mais cara , mas muito melhor. Na minha opinião, melhor inclusive que o original.
Uso Tec-Fil desde 2014 nessa ordem Bandit 650 2010 50.000 km troca acada 3.000 km Zero problemas, na sequencia Hayabusa 25.000 km Zero problemas, e por ultimo até hoje janeiro/22 Suzuki Vstron 2019 650 35.000 km e zero problemas, conclusão 100 por cento confiável, uso e recomendo não troco de marca só se não encontrar no comercio, a um detalhe sempre viajei com as motos e não ando devagar, tirou disso e jogar dinheiro fora quem tem , opinião minha de uso desse filtro. abraços.............
No meu Suzuki Jimny 4x4 com motor a gasolina m13a de 2001 coloquei liqui moly mos2 leitchlauf 10w40 e não 5w30 como dizem muitos jovens sabe-tudo que colocam 5w30 mesmo num motor euro 0 e depois digo-lhes hoje em Pontassieve que há um temperatura máxima às 08:30 de +1 e digo-vos que o meu Jimny arrancou muito bem sem fazer barulho do banco!(5w30 deve ser usado se você mora na Rússia ou Ucrânia ou em países escandinavos ou norte-americanos!)
Este filtro original made in China ou Japão, aqui em Montes Claros custando R$280,00. Fram custando R$60,00. Aqui tem menos opções portanto mais caro que em capitais.
Não usar da marca mahle ele não dá a vazão correta. Sim a China e o Taiwan compraram as máquinas e receitas de fabricação da suzuki dos anos 90 e 2000 de filtros discos de embreagem agora é só da china e Taiwan mas é original .
Tecfil nem a pau. Pouco fio de rosca e quando tirei da minha moto um dos fio de roscas tinha quebrado e tava pendurado. Eu só tinha apertado com a mão e já deu isso, não sei se foi pedaços de metal da rosca pro motor. Não recomendo em hipótese alguma tecfil
Fram e Tecfil e Mahle eu já abri e testei a válvula, tanto a Fram quanto a Tecfil tem a pressão correta da mola, já o filtro da Mahle tem uma válvula com uma mola tão fraca que imagino que só de deixar em marcha lenta ela trabalha aberta. Já usei Mahle pra nunca mais, o óleo saiu cheio de limalha por causa desse defeito. Falei no SAC da Mahle e disseram que é padrão original kkkk
@@otaviocosta1198Sim, mas quando ela fabrica para a kawasaki, utiliza os padrões originais exigidos pelo fabricante, quando é para ela, não tem a obrigação de seguir esse padrões, blz.
Se me permitem uma sugestão, experimentem o HIFLO HF 138. Uma marca inglesa, muito fácil de encontrar aqui no Brasil, um pouco mais cara , mas muito melhor. Na minha opinião, melhor inclusive que o original.
PARABÉNS PELO SEU VÍDEO
MUITO BEM ESPLICADO
Usar o Fram é a melhor opção
Uso Tec-Fil desde 2014 nessa ordem Bandit 650 2010 50.000 km troca acada 3.000 km Zero problemas, na sequencia Hayabusa 25.000 km Zero problemas, e por ultimo até hoje janeiro/22 Suzuki Vstron 2019 650 35.000 km e zero problemas, conclusão 100 por cento confiável, uso e recomendo não troco de marca só se não encontrar no comercio, a um detalhe sempre viajei com as motos e não ando devagar, tirou disso e jogar dinheiro fora quem tem , opinião minha de uso desse filtro. abraços.............
Você conhece a fábrica da tecfill??? Tem tecnologia de ponta, controle de qualidade rigoroso, quanto a vazão com certeza é feito por engenheiros...
Muito top o vídeo ✌️
Showwww parabéns pela explicação
Boa noite.
O Fram é fabricado em Jarinu, marginal da Dom Pedro I, conheço a fábrica dele.
O amigo não contou direito pois são 8 furos os outros dois.
No meu Suzuki Jimny 4x4 com motor a gasolina m13a de 2001 coloquei liqui moly mos2 leitchlauf 10w40 e não 5w30 como dizem muitos jovens sabe-tudo que colocam 5w30 mesmo num motor euro 0 e depois digo-lhes hoje em Pontassieve que há um temperatura máxima às 08:30 de +1 e digo-vos que o meu Jimny arrancou muito bem sem fazer barulho do banco!(5w30 deve ser usado se você mora na Rússia ou Ucrânia ou em países escandinavos ou norte-americanos!)
Bom dia! O filtro Fram PH6017A é bom e aguenta bem motores maiores? No meu caso é uma Tiger 800, será que vale a pena usar? Obrigado!
Sim amigo o Brasil inteiro usa ...80% mais barato q o original....
muito bom o vidio
Este filtro original made in China ou Japão, aqui em Montes Claros custando R$280,00.
Fram custando R$60,00.
Aqui tem menos opções portanto mais caro que em capitais.
Oleo sintetico é muito melhor que semi
Na minha opinião se você troca filtro a cada troca de óleo tipo 3000 pode por qualquer um
Nunca usar o Mahle ele interfere na vazão de óleo acarreta danos ao motor.
Uso filtro Fran e óleo sintético de primeira linha. O filtro genuíno Suzuki custa R$150.
Qual diferença do Ph6017a para o Ph6018a?
Ph 6017 é aplicação Honda Kawasaki e o 6018 e linha Suzuki
6017 linha Honda Kawasaki Yamaha e o 6018 e Suzuki
@@supermotoscatanduvasp mas não dá de fazer essa troca? Usar um em outra?
Não . O passe de rosca é diferente .....
@@supermotoscatanduvasp amigo meu colocou um 17 na Suzuki dele e está rodando normalmente rs
Não usar da marca mahle ele não dá a vazão correta.
Sim a China e o Taiwan compraram as máquinas e receitas de fabricação da suzuki dos anos 90 e 2000 de filtros discos de embreagem agora é só da china e Taiwan mas é original .
TECFIL e FRAN tem 8 FUROS.
Tecfil nem a pau. Pouco fio de rosca e quando tirei da minha moto um dos fio de roscas tinha quebrado e tava pendurado. Eu só tinha apertado com a mão e já deu isso, não sei se foi pedaços de metal da rosca pro motor. Não recomendo em hipótese alguma tecfil
Amigo, esse filtro Fran Ph6018 serve pra gsx s750?
Serve
Vc so vai saber c o filtro é bom c ele suporta certa pressão antes de abrir a válvula caso contrário não tem utilidade nenhuma
Fram e Tecfil e Mahle eu já abri e testei a válvula, tanto a Fram quanto a Tecfil tem a pressão correta da mola, já o filtro da Mahle tem uma válvula com uma mola tão fraca que imagino que só de deixar em marcha lenta ela trabalha aberta. Já usei Mahle pra nunca mais, o óleo saiu cheio de limalha por causa desse defeito. Falei no SAC da Mahle e disseram que é padrão original kkkk
Tecfil até o momento não quero nem de graça.
Filtro original da Kawasaki com final 0006 é fabricado pela Tecfil
@@otaviocosta1198Sim, mas quando ela fabrica para a kawasaki, utiliza os padrões originais exigidos pelo fabricante, quando é para ela, não tem a obrigação de seguir esse padrões, blz.
@@curiosidades7865 você é ingênuo demais
Esse FRAM PH6018 serve pra GSXS 1000F ??? Ou só pra naked ?
É o mesmo