На oil-club у Rolf Ultra тоже анализы хорошие и свежего и отработки. Сам на него перешел после того как столкнулся с тем, что Mobil из Турции тоже бывает паленый😁 За всех говорить не буду, но по мне их Ultra лучшее моторное масло, которое официально продается. Понятно, что найдутся несогласные, но это мое ИМХО)
несогласных ты найдешь на любое масло. По рольфу ультра я видел анализ, который делали год назад и вот недавно. По составу такое же. То есть базовые масла и присадки откуда-то стабильно возят.
@@СашаГуров-э9и Они через арабов возят и базу и присадки. В Upec на котором они свое масло льют среди учредителей есть арабы, вот они можно сказать в своих же интересах помогают компоненты возить. Допуски мерседеса, порше тоже скорее всего через них Rolf получают.
Вряд ли кто-то будет ездить на любом масле по 500 м.ч., но спасибо что сделали это для обзора! Теперь хотя бы буду знать, что если у меня не получается поменять тот же самый Рольф Ультра к привычным 350 м.ч., то до 400-450 м.ч. могу спокойно еще ездить.
Много зависит от состояния двигателя. Если проблем нет, то на этом рольфе можно с большими интервалами ездить спокойно. Если топливо в масло хлещет или антифриз, то там любое масло лей будет расход и прочее.
@@Александр-карелиятогда пусть НАШ РОССИЙСКИЙ ФЛАГ КЛЕЮТ, а не какой-то там немецкий. Неужели продажи резко упадут из-за этого? Так пусть докажут, что мы тоже можем делать нормальные масла, но нет нужно именно немецкий флаг. Позорники
Для полной картины нехватает анализа свежего Рольф Ультра 5W40. Если судить просто по отработке, то все в пределах нормы для такого пробега. Можно не боясь лить.
Рольф такаяма синтек делается на одном заводе в обнинске не одной линии . Все масла российские ,к загранке они не имеют отношения и всё что с ней их связывает это юр. адрес. А адрес нужен чтобы нарисовать флаг и поставить заветную надпись мойд ин дойчланд или жапать чтобы рядовой потребителей думал что это импорт
Рольф и Такаяма реально на одной линии льются на блендере Юнайтед Петрокемикалс, о чем собственно честно на канистрах пишется, а вот Синтек - на своем заводе
для юга страны тоже хорошо, жары не боится. А прошедшее лето выдалось неприлично жарким. Такой же Rolf был залит, не угорело и в остальном все нормально.
@@user-xs2op5nw9c так есть подтверждение проверки, это же не просто слова. Рольф Ультра реально имеет очень низкую температуру замерзания благодаря базе их газа
Рольф связывает с Германией это исключительно регистрация юр.адреса. сравнение не корректно. В Германии это масло никто в глаза не видел. Тем более, что железная тара в Европе запрещена законодательно, но не в Китае;) Ничего плохого в нет, в том, что масло смешали компоненты и разлили в тару в России из базовых масел изготовленых в России и китайских присадок. Зачем держать людей за альтернативно одарённых. На протяжении 10 лет говорите меняйте масло почаще, а тут: все фигня, вот чудо-масло, можно вообще менять раз в 20тыс.))) Надеюсь хоть денег занесли вам нормально))) за полезные видео спасибо, это не одно из них.
Регистрация там да и самому бренду Рольф уже больше 30 лет. Но вот база у Рольф Ультра не наша, присадки тоже не Китай. Вы хоть анализы из лаборатории смотрите
Ээээ. Так судя по информации, Рольф в Германии никогда не продавался и планировался к продаже, это продукт чисто для рынка СНГ, да и пакет присадок у этой серии Ультра не китайский ни разу, там Инфинеум
@@edikrostov на ойл клабе несколько анализов рольф ультра есть, все на базе gtl/pao и на присадках infineum. Они это все через арабов возят, которые на Upec инвесторы.
Офис в Германии, чего удивительного. Юридический адрес и производственный часто различаются. Юридический может быть в любом месте. Главное, где производят масло, а Рольф производят у нас.
@@Pasha-Saranskii у рольф до сих пор действующая лицензия API (через сайт API легко проверяется), там написано, что оно родом из Германии. Любое российское масло попробуй там найти - не найдешь. Хотя у того же лукойла есть австрийское юр лицо, но одного юр лица мало.
@@ДмитрийФедотов-п9н А в лицензии API такое и не пишется. Представьте сколько бы страниц занимал тогда Мобил, который любит пользоваться мощностями не своих заводов (что по сути и Рольф делает, т.к. это обычное дело). То, что у Рольфа российский розлив написано у них на канистре. Возьмите в руки, почитайте) p.s. Мобил до санкций лил масла и в Обнинске)
Так я лучше буду рольф ультра брать, чем с барыгами рисковать. Если по качеству такое же масло, то причин страдать по ушедшим маслам не вижу. Их никто не выгонял. Сами же ушли. Просто освободили рынок, а свято место пусто не бывает.
в шелл и подобных никогда не было чего-то недостижимого для других производителей. Вопрос в базе, присадках, заводе с нужным оборудованием. У Rolf все это есть. И то, что розлив российский в наше время скорее плюс. Лично меня никак не смущает и не понимаю почему вообще должно смущать.
@@GOOGLEGOOGLE-m2o4z с маслом производимым у нас проще, есть фирменные магазины. Так к примеру Рольф можно купить на Озоне у продавца от завода. Ссылка на него есть на сайте Рольф.
Так и есть. Отличное немецкое масло произведенное по контракту в Обнинске. Пора бы уже принять как данность, что Рольф Ультра отличное масло. Не раз уже доказано
@@ЕгорХимичев Если ЭТО - "отличное немецкое масло", то почему бы не продавать его на родине, в Германии? Это как "английские" утюги "Скарлетт", "австрийские" чайники "Витек", "американские" мультиварки "Редмонд" и т.д.
Нда, те кто сам делал анализы в миц гсм тот понимает, что специально не делали или вырезали кислотное? Анализ урезанный. И какое же соотношение кислотного к щелочному? У меня в дастере дизеле даже мобил 1 более 250 м/ч не живет, а это 500. Смешно. Товарищи, подумайте над тем, что Вам же верят и будут лить это масло на 500 м/ч. Одумайтесь. Никакие деньги карму не перекроют. Вроде нормальный сервис, зачем вам ребят это брать на себя? Не понимаю. Люди, если кто додумается на этом ездить 500 м/ч, то сделайте анализ КИТ5 в том же миц гсм. И потом иск этим ребятам, чтобы потом думали над тем, что творят. Причем они понимают, что врут, так как акцент делают только на щелочное. А остальные показатели. Нда... А казались нормальными ребятами. Выпустите опровержение, не берите грех на душу.
@@nikolayiv7724 купи Ролф Ультра и сдай в лабу которой доверяешь, в чем проблема. А если не хочешь или не можешь, то изволь принимать результаты тех, кто подсуетился и сделал за тебя всю работу.
@@Ribalushka понял, вот по этому у меня и вопрос, зачем переплачивать?! Конечно рольф тяжелее подделать, чем синтек. И тут важно не нарваться на подделку синтека.
На газу температура горения ниже чем на бензине ! Но время горения газа дольше, поэтому ставят более ранее зажигание чтобы газ успевал сгорать и не повреждать выпускные клапана .
Канал продался наглухо!!! Столько времени без санкций 250 моточасов норма, а здесь вдруг чудо разработка 😂. Неужели все настолько жадные, что не понимают элементарного, честность лучшая политика, а репутацию невозможно купить!!!
поражает способность некоторых даже в позитивных событиях найти негатив, порадовались бы, что хоть Рольф разработал и предложил масло уровня Шелл, ибо из-за санкций толкового масла нет у нас
Ну масло, как масло нет в нем ничего суперского, обычный проходняк. P.S. Приходилось работать в лаборатории (не по химке), результаты очень много подгоняются, поэтому верить в лабу, которая знает, что проверяет, нууу такое, отите верьте, а я подумаю)
Масло да, но очень хорошее масло, что и показал анализ. А за подделку результатов лабораторию и засудить могут, а оно им надо за один анализ. Думаю нет. Поэтому склонен верить цифрам проверки Рольф Ультра и тоже себе куплю его.
Одно дело, если бы он просто нахваливал это масло и все. Здесь еще анализ отработки сделанный через лабу. И анализ то хороший! Тем более для такой наработки моточасов. Анализов Рольфа и на ойл клабе хватает и в том числе есть, который их конкуренты делали. Там тоже все красиво, gtl, пао, инфинеум.
Так если на API рольф поискать, то там и будет написано что оно немецкое. Ну льют у нас, ладно. С учетом санкций даже хорошо. С любого маркетплейса заказывай у офа и на левак не нарвешься.
В пилу Хускварна, в триммер Штиль лью М8 лет 10. Люди смеются, но техника до сих пор в строю. Народ! Лейте что под рукой , менять не забывайте. Голову не забывайте себе.
@@МаксАрефьев-м3х Не тот случай, чтобы экономить. Кошу прилично, но быстро, дрова тоже сам заготавливаю, литровой упаковки масла в целом на сезон хватает, не обязательно штиль оригу покупать за 1,5к, можно до 1к оригинальные бренды найти, но со штилем как-то спокойнее, зная цены на пилы, триммеры и запчасти к ним... Главное на озоне паль за полцены от оригинального под видом "настоящего из бочки" не брать)
есть специальные отечественные двухтактные масла мгд10 ( или 14). стоит столько же, но нагара столько не дает и имеет лучшие характеристики. на спичках не сэкономишь
люди внимание данное масло не работает в Ютубе есть тест самое плохое из даже простых и такие цены на озоне импортные можно заказать не ведитесь Люди Зенком хорош зашквариваться ты ведь нормальный спс😮
А можно ссылочку на сей шедевр, а то совсем не верится. Куча блогеров, лабораторий, в том числе и независимых, авторитетных изданий протестили Рольф Ультра. Все склоняются к мнению, на основе результатов, Рольф Ультра очень хорошее масло
@@Димасик-ж7о Какую ты ссылку у него просишь, человек бредит) Ладно если бы не было еще анализов отработки этого масла, а так вот в обзоре отработка и на оил клабе отработки Рольф ультра есть. Отлично ходит это масло👍
Вы красавцы парни всегда смотрю ваши ролики, Вам большое спасибо, Но у меня как иу многих есть вопросы, один из них такой Масло в МКПП JH3 раньше было масло tranself nfj 75w80, в даннй момент его нету пропало из продаж и рекомендуют масло ELF Tranself NFX SAE 75W. Вопрос заключается в том . можно ли использовать это масло NFX и можно ли смешивать масла NFJ и NFX?? я думаю многим будет интересна данная тема для ролика и Ваш профессиональный ответ. Хотелось бы конечно прям ролик )) за ранее спасибо за ответ!
В Дзержинске уже льют масло с этими характеристиками, легко ищется на Озоне. Но самое важное - коробки не делают под масло. Масло для этих коробок любое из 4 и 4+, 75w90 ничуть не хуже, если Вы не нежная барышня, никаких дополнительных усилий не почувствуете.
@@livingcorpse2781 ну как же синхронизационные кольца, на сколько я помню они разного материала состоят и типо из за этого разные масла используется.? или я ошибаюсь?
Залили по гарантии в салоне Рольф. К 5 тысячам масло почернело, стало жидким и упал уровень. До этого с Кастрол никогда такого не было! Сейчас заливаю турецкий Мобил 3000. Всё ОК!
У меня тоже Киа, толь Спортаж, 2 раза уже заливал Рольы Ультра, уровень держится. В среднем наехжаю по 9-10 тысяч. Не знаю сколько по моточасам, но не 500 конечно как в этом тесте, у меня трассы много.
Спасибо за рекламу антифриза из прошлых роликов, отличный антифриз. По поводу замены масла. Лью синтетику, меняю раз в полтора месяца, пробег 12-13к (такси) супруге меняю один раз в год, пробег 3-4к. Полёт отличный у обеих авто.
Спасибо за проделанную работу! Интересный выпуск. Насчет того, что на Рольфе по 400-500 моточасов можно ездить еще на ойл клабе писали. Понятно если с двигателем все в порядке и ни откуда не течет, топливо не хлещет и тому подобное.
Когда глубже вникнешь в основу масел и узнаешь, что масел на 100% ПАО основе почти не бывает в природе, то будет сюрприз. ) А купив масло с основой на ПАО 10-25% будет отличной жижей для ДВС.
И раньше ездили по 500 часов. При средней скорости в миллионнике =30 кмч, находились умники, которые реально ездили по 15000км до следующего ТО, как рекомендует производитель. И не разваливались у них движки сразу, на гарантийный срок всегда хватало. А потом второй хозяин ехал на капиталку.
Следуя твоей логике, так можно называть любой тест, эксперимент, анализ и т.д. И ведь никто не мешает так же провести тест масла Рольф Ультра и потом выложить свой видос.
@@Inzhener18 продолжая разговор про странную логику, если человека устраивает масло Рольф, значит это представитель Обнинска. Покупают масла Рольф тоже только представители Обнинска, чтобы продажи поднять?))))
Малое количество износа после такого пробега показатель легкого холодного пуска двигателя. На холодную двигатель больше всего "точится". О легком пуске говорят остальные показатели в анализе (особенно, если посмотреть анализ свежего масла). Пусть GTL на ик спектре не виден сам по себе, но отдельные моменты указывают на то, что Rolf Ultra имеет в составе эту базу. Спасибо за такой эксперимент! Спасибо Rolf за такое масло.
С автором согласнен только в одном, чем чаще замена масла тем лучше для двигателя. Но вот определение срока службы масла в моточасах не совсем корректно. Ну согласитесь режим работы двигателя на холостых оборотах порядка 800‐1000 об/мин, при толкании в пробках с часовым расходом топлива 1,5-2 литра в час будет значительно отличаться при работе двигателя на трассе 2000 об/мин а на обгонах в зависимости от интенсивности и до 5000, с часовым расходом топлива 7- 10 литров в час. Соответственно и количество серы сгоревшей из топлива в часовом выражении будет отличаться в 5 раз, объём масла прокаченного через систему будет отличаться в разы, количество тактов, оборотов контактов масла с трущимися деталями в единицу времени будет отличаться в разы, давление и температура газов что тоже влияет на сроки эксплуатации масла будут значительно отличаться. Поэтому всё таки универсальным измерением срока службы моторного масла для обычного гражданского автомобиля остаётся пробег а не моточасы.
За 500 моточасов нет никаких отложений металла в масле? Вы его в пластиковом миксере испытывали? А база масла чья? То же германская? То что сняли офис в офис в Германии не говорит о его отношении в Германии. Жаль что сервис к которому прислушивались считает, что гидрокрекинг живет 500
Есть же там индикаторы износа. То, что их мало наоборот хорошо. Рольф ультра они льют на базовых маслах GTL с PAO, присадки инфинеум. Все везут через арабов, которые на Юпек инвесторы. Т.е. имеют интерес хорошие компоненты возить.
А что Германского в этом масле? Открыли там контору рога и копыта именно для того, что-бы разместить на масле германский фланг и повторять мантру про немецкое качество. Маркетинг и обман. Никогда не буду покупать продукцию того, кто изначально пытается меня обмануть.
А что германского в любом германском масле? Технология производства. Остальное оборудование, база, присадки в основном закупаются (в 99%). Рольф льют на Upec на котором с оборудованием точно все нормально потому что до санкций мощностями этого завода пользовались валволайн, тексако, мобил. Базу и присадки рольф возят через арабов. Льют на тех же западных присадках. Вам во время санкций жирное масло внутри страны льют, а вы носом воротите)
@@BorisSer-e8g Конечно германское оборудование, "западные" присадки и технологии. Вот только родом всё это великолепие почему-то из Обнинска. Наверное это столица силиконовой долины Германии.
Вас только то, что масло не из Германии везут интересует? Ну тогда покупайте серый импорт, а я лучше куплю произведенный у на по контракту Рольф Ультра. Масло и лучше и точно не подделка.
@@ОлегТерновой-ф7ж Не передергивай и не прикидывайся дурачком... В России есть производители хорошего масла по контрактам и по рецептам того же, например, Тотал. Только они на банках пишут, что произведено в России, дают российские адреса производства и юридический. И не пишут на банках, что это якобы продукт Франции.
@@ДмитрийФедотов-п9н Тотал уже не производят в России, а когда производили, то частично лили на том же Юпек, где лили Рольф. И на канистре Рольфа написано, что розлив у него российский. Они на сайте тоже это пишут и никак не скрывают. Зачем так громко возмущаться, если даже канистру в руках не держали
Очередной маркетинг,а по факту тот же Синтек только чуть больше присадок капнули ПАО, и за это цену подымуть в 10 раз больше,как любят делать в стране😂
это как говорить что Ауди это тот же Фольскваген, только чуть-чуть дороже материалы, что за дурацкие аналогии у вас? У Рольфа своя рецептура и стоит он всего в полтора раза дороже Синтека, а не в 10, это этот состав - отличная цена
Я ждал как и Вы результатов этого масла , у нас вся спец техника уже почти год использует это масло . Я посмотрел как Вы говорили среднюю скорость (вышла у меня 30км.) это получается 250мото часов при пробеге 7500км. Получаеться что если перейти на это масло я могу смело менять его раз в 15000км. А это на минуточку и есть экономия ))) Спасибо за проверку этого масла давно хотел узнать качество этого масла но все руки не доходили до этого .
Если ROLF германское масло, так почему живя в Европе я НИГДЕ не встречал это масло??? Здесь народ с бабосами, ПАО покупали аж бегом на авта. Попахивает разводом.... Кстати Шелл тоже делается из газа, но ПАО не считается!!! ☝️
А ты не в курсе, что Rolf в Германии и не продается, так как масло для России, СНГ и азиатских рынков разрабатывалось и соответсвернно продается в этих странах.
Паша, спасибо. Я досмотрел, я красавчик. Признаться, с нетерпением ждал результатов эксперимента. Убедительно получилось. Одно дело реклама, другое дело реальные испытания. Перехожу на Рольф. 500 моточасов - это сила
Знаю, что правильно масло менять по моточасам, но у меня авто не считает, а сам не берусь прикидывать. Меняю по пробегу. Вот такой Рольф Ультра при моих маршрутах выхаживает 14-15 ткм, больше просто не катал. По мне лучшее моторное масло, которое лилось в этот движок))
Залил Рольф Ультра в первый раз, так что далеко идущих выводов делать не могу) По первым впечатлениям на холодную двигателю легче на этом масле. У нас сейчас по утрам -5 бывает. В такую погоду обычно несколько минут двигатель дизелил, а на Рольфе сразу тихо работает👍
Вы хотите чтобы я сейчас поверил, после того как врали всем. Где гарантия что сейчас не врут. Соврал однажды, соврет и дважды. Нет спосибо для меня давно всё решено.
Масло на ПАО зачастую срут в двигатель, так как не полярны. Не удерживают сажу и свой же пакет присадок. Лучше использовать масла с минеральной составляющей. Например допуск SL. А лучше всего комбинацию SL A3/B4 Зачем брать ROLF, когда есть Синтек ? Один завод делает. В общем: смотрим фильм «МАСЛО» Сергея Смирнова. Первую и вторую часть.
Очень полезный ролик, долго ждал результатов, спасибо вам! У меня как раз дастер 2л на ГБО BRC, я выбрал масло Shell такси из торжка как раз на GTL основе, теперь буду знать что можно и 500 моточасов катать на нем. Пусть Шелл ушёл зато завод остался Тебоил тоже самое всем рекомендую!!!
Вязкость основной параметр. Вывод не ходит оно больше 200мч. Китайский загуститель г...о. и смотреть надо относительно свежей пробы с промежуточными отборами. Про долив ничего не сказано, а доливки по-любому были. Если бы доливок не было масло умерло бы ещё раньше.
соглашусь, промежуточные пробы были бы очень кстати, можно было бы отследить деградацию, а так имхо слегка перекатали, но результаты у Рольфа все же достойные по итогу
Заказуха, не иначе. Я не знаю ни одного масла любого бренда где бы после 500(да хрен с ним, после 300) моточасов щелочное было бы 7.5. Оно в новых то маслах от 8 до 11 в среднем.
Оил клаб если полистать, то можно найти такие масла. Их не много, но тем конкретный анализ рольфа и хорош. 300 м.ч. много масел может, а вот 500 м.ч. это уже так сказать другой уровень) И не нужно забывать про состояние двигателя. Если двигатель просит капиталки. то он любое масло за короткий интервал сработает.
Вообще-то, на Ойл-клубе это масло хвалили. Но проблема в том, что российские масла отличаются от нормальных масел тем, что имеют очень нестабильное качество. Один раз можно взять нормальное масло, а второй раз нарваться на дерьмо. Поэтому только импорт.
Как раз таки нестабильно с импортом, модно нарваться на паль. А масла выпускаемые у нас постоянно проверяют. Так что я лучше рольф залью, чем буду играть в ромашку с Шеллом
Этот рольф рекламируют сейчас много где, на драйве из рекламы перешёл по ссылке на страницу подбора по авто, на мой логан 1,4 выдало рольф ультра 0W30, где не одного допуска рено)) Хороший продукт на каждом углу втирать не будут, я так считаю. Сам взял на следующую замену ELf sxr 5w40 в одном проверенном магазине, не озон:) Cделано в бельгии, весит 3640 четырёхлитровая канистра, по куаркоду бьётся и самое главное цена 3870 с моей скидкой 3%. Рольф этот в районе 5000 если что везде. Но парням спасибо за ролики по ремонту всё равно.
Я давно перешел на Рольф, еще когда он копейки стоил, сейчас с агрессивной рекламой, ценник резко пошел вверх. Рольф Ультра первых партий 5 w40, 4 л. банку я купил за 1699р.Сейчас меньше 3500р.не нашел. Масло нормальное, не хуже масел производимых другими российскими нефтезаводами. Поэтому не понимаю хейта в сторону Обнинска, тогда уже надо хейтить все российские масла, база у всех одного уровня, а присадки в основном китайские. Так что все они одного уровня по мне.
Ни разу не встречал рольф ультра за такую цену, но спорить не буду. С учетом, что базу и присадки они возят из-за бугра и там реально хорошая база и присадки инфинеум цена вполне справедливая. Во всяком случае лучше рольф взять, чем какой-нибудь паленый турецкий мобил.
Если по 500 моточасов ездить, то мне Рольф раз в год можно менять😁 Главное, что оказывается вполне можем прожить без ушедших масел. И даже присадки вот некоторым маслам удается возить. Незаменимых нет)
Добрый день! Вы сбросили ссылку на озон,а моногие не рискуют покупать на азоне,нет гарантии ,что не подделка... Сейчас с нашими технологиями что хочешь можно сделать. Почему то не поднимается рука на азоне заказать. Подскажите пожалуйста,есть магазин при производстве киевское шоссе 57? Я бы туда прокатился бы и посмотрел
Любители похейтить начали с масла, закончили счётом чужих денег. Про наши масла. Не первый раз подтверждаю. К4М 240 тысяч. Масла Роснефть, Лукойл, Татнефть. Всё в порядке. Кто "любит" бегать за импортом, пожалуйста. В два три раза дороже и масса подделок. Мотористы вас ждут с нетерпением. 😂
Ролф, так же как и Синтек - неплохое и недорогое масло. Но к Германии он имеет такое же отношение, как и Такаяма к Японии. Т.е - никакого. 🤣 Ну разве только флажок на канистре.
ну почему никакого, владельцы бренда немцы, разработка рецептуры Рольфа - тоже немцы, даже Мерседес его рекомендует лить в свои движки (на сайте месра есть инфа)
@@AlbertFuentes-kf2gm Меня терзают смутные сомнения, что Мерседес рекомендует лить в свои моторы масло на дешёвых китайских присадках. Да и если глянуть на Гугль картах/панорамах - по указанному на оф. сайте адресу, никакого намёка на компанию Рольф не наблюдается. Ни вывески, ни производства не видно.
@@MsGem222 а где вы тут нашли дешевые китайские присадки? Или Инфинеум теперь китайским стал?) А то что вы пытаетесь найти, это всего лишь юридический адрес, он может быть в любом оцисном центре, а вот само производство в Обнинске и его видно и без гугл карт
@@bogdanbespalov5602 Если мышонок живёт в конюшне, не означает, что он конь. Глянул - да, стали мешать на Инфинеуме, привезённом из Китая. В 22 году все российские производители перешли на китайские присадки. Давно не интересовался, похоже, ситуация с присадками наладилась.
Давно уже использую масла от Обнинска и Рольф и Синтек в Форде бензиновом и Ренохе дизельной. Всё устраивает. По 500 моточасов не гоняю, стараюсь 250-300, с учетом того что средняя скорость по компу 17-18 км/ч и поездки по 20-25 минут .
Интересно🤔. У меня все записано. Воспользовавшись онлайн калькулятором и введя параметры: Пробег и Средняя скорость, после каждой заправки. Сложив полученные моточасы, получил, что: ПРИ ОБЩЕМ ПРОБЕГЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА, ЭТО ОКОЛО 8500 и все движение трассовое, получилось всего порядка 115 моточасов. И судя по логике автора, мне ещё надо 8500 на этом масле ездить.🤔🤔🤔
Рольф ультра на присадках инфинеум. Сертификацию API и ACEA можно найти при желании. Допуски мерседеса, бмв, вольво, порше они получили в первый же год как эта линейка появилась)
@@rimrim3556 сейчас ничего западного нельзя на прямую завозить, но ведь завозят. Никакого дефицита импорта не испытываем, изменились knim сроки доставки, так как поменялась логистика. Ну и есть же анализы масла, которые подтверждают, что Рольф Ультра замешан на пакете присадок Инфинеум
@@rimrim3556 Не было и нет санкций на ввоз компонентов. Санкции на ввоз готовых масел. Присадки завозить в Россию не запрещено. Наверняка логистика стала сложнее, но Рольф видимо нашли как это делать.
Здравствуйте ! Скажите, вопрос насчет потери кинематической вязкости масла 5W-30 после отработки предельного количества часов. Вопрос: есть ли смысл тогда использовать масло 5W-40, у которого кинематическая вязкость немного выше ? Тогда после отработки по времени его кинематической вязкость упадет и будет как у 5W-30 и можно еще немного перекатать даже после 500 часов на масле ROLF ULTRA 5W-40. Тем более, что остальные характеристики масла, судя по лабораторному тесту, в норме. И еще как аргумент в пользу 5W-40, есть мнение мотористов, что на 5W-30 двигатель прослужит меньше. Они рекомендуют на пробегах после (в среднем) 150 тысяч лить 5W-40.
Почти сразу как рольф ультра появился стал его заливать. Потом уже анализы появились, которые подтвердили что оно база и присадки там честно заявленные производителем. Лить можно спокойно! По сравнению с оригинальным мобилом не хуже. А оригинальный мобил еще поищи😁
Много похожих обзоров этого масла видел. Все хвалят. На ойл клабе анализы тоже хорошие. Можно по-разному относиться к тому, что Рольф разливают внутри страны, но факт в том что масло действительно хорошее. GTL с PAO - я такой смеси ни у кого не помню, а у них есть. Присадки Infineum возят. Похвалить есть за что и не просто так.
Классный ролик! Масло Rolf Ultra реально отличное сейчас. Допуски реально у них есть и от бенца и от бмв - можно посмотреть на сайтах производителей. Масла по технологии GTL априори круче конкурентов. А из таких только шелл. Но шелл намного дороже.
Уважаемые Зеником , я оформлял год назад предзаказ на приложение Ларгус , обещали выйдет в феврале 24 , потом в марте, апреле, августе , очень печально , что какоее то намозалово , даже не дело в 650р, объясните и ответьте!
Начитался всякой всячины про рольф и залил себе 5w40 ultra , никаких проблем не заметил , хорошее масло , единственное что цена за ультру кусается . Лейте что вашему движку подходит и не еите мозги)
Так можно лить рольф и не париться с поиском кастрола? А то я уже реально устал каждую замену масла играть в угадайку. Попробую на следующую замену залить. По-человечески спокойно закажу с озона!
А что мешает провести эксперимент самому и сдать отработку в лабу. Тогда будет о чем говорить. А пока безосновательные выпады и на автора и на масло Рольф Ультра
Выбор каждого. Я лью ГПН за 1600р и меняю через 270 моточасов. Можно Рольф с пао за 4600р и менять через 500 моточасов. Но субъективно думаю что даже с добавлением пао в Рольф 500 мт часов очень много
На oil-club у Rolf Ultra тоже анализы хорошие и свежего и отработки. Сам на него перешел после того как столкнулся с тем, что Mobil из Турции тоже бывает паленый😁
За всех говорить не буду, но по мне их Ultra лучшее моторное масло, которое официально продается. Понятно, что найдутся несогласные, но это мое ИМХО)
несогласных ты найдешь на любое масло. По рольфу ультра я видел анализ, который делали год назад и вот недавно. По составу такое же. То есть базовые масла и присадки откуда-то стабильно возят.
Замечательно, красиво, интересно и полезно, спасибо
Zamechatel'no, krasivo, interesno i polezno, spasibo
@@СашаГуров-э9и Они через арабов возят и базу и присадки. В Upec на котором они свое масло льют среди учредителей есть арабы, вот они можно сказать в своих же интересах помогают компоненты возить. Допуски мерседеса, порше тоже скорее всего через них Rolf получают.
у мобила всегда подделки были. После 22 года тем более. Турецкий в этом плане ничем не отличается. Если оф дистрибов нет, то лучше масла не брать.
Вряд ли кто-то будет ездить на любом масле по 500 м.ч., но спасибо что сделали это для обзора! Теперь хотя бы буду знать, что если у меня не получается поменять тот же самый Рольф Ультра к привычным 350 м.ч., то до 400-450 м.ч. могу спокойно еще ездить.
Много зависит от состояния двигателя. Если проблем нет, то на этом рольфе можно с большими интервалами ездить спокойно. Если топливо в масло хлещет или антифриз, то там любое масло лей будет расход и прочее.
@@ДобрыняХрапачев Я 2 замены рольф ультра отъездил по 14-15 ткм)) но да, движок у меня бодрый
@@CoolHimes-lo8hq По моточасам сколько получилось? Сам решил менять это масло раз в 350 моточасов. С моими маршрутами получится 2 замены в год.
@@ДобрыняХрапачев350 моточасов ни одно масло не выживает. Ресурс любого масла максимум 250 потом оно превращается в отработку
Ребят, лучше занимайтесь ремонтами авто, это у вас лучше получается, нежели пиар компания всяких сомнительных "германских" масел!
Это наше масло.хорошего качества
так по анализам же получилось, что Рольф как раз таки очень неплохое по качеству масло, учитывая что оно отработало 500 моточасов
@@HermioneArmstrong машина не трактор и не погрузчик и моточасы не считает!!! сами сотираетесь их считать???
@@Александр-карелиятогда пусть НАШ РОССИЙСКИЙ ФЛАГ КЛЕЮТ, а не какой-то там немецкий. Неужели продажи резко упадут из-за этого? Так пусть докажут, что мы тоже можем делать нормальные масла, но нет нужно именно немецкий флаг. Позорники
@@СергейГладышев-л8ж tiguan 2 у меня считает моточасы
Для полной картины нехватает анализа свежего Рольф Ультра 5W40. Если судить просто по отработке, то все в пределах нормы для такого пробега. Можно не боясь лить.
Хорошее масло НО заливать его конечно же МЫ не будем!!!
🤣
Он этого НЕдоговорил
Хвахт
Я смотрел испытания этого масла на ойл клубе. Масло не плохое судя по анализам. Но себе наверное я не купил.
@@АлександрЕфимов-д2э хорошее масло, но аналогичные стоят дешевле, поэтому пройдем мимо.
Рольф такаяма синтек делается на одном заводе в обнинске не одной линии . Все масла российские ,к загранке они не имеют отношения и всё что с ней их связывает это юр. адрес. А адрес нужен чтобы нарисовать флаг и поставить заветную надпись мойд ин дойчланд или жапать чтобы рядовой потребителей думал что это импорт
И чтобы бабосики вывозить
Там выпускают по контракту масла и с другими названиями .
И у всех у них разный состав.
Ещё Totachi , однако, и ещё масса с иностранными названиями.
Рольф и Такаяма реально на одной линии льются на блендере Юнайтед Петрокемикалс, о чем собственно честно на канистрах пишется, а вот Синтек - на своем заводе
На оил клабе говорят у рольфа температура замерзания -60. Нам такое в Сибири надо👍😁
для юга страны тоже хорошо, жары не боится. А прошедшее лето выдалось неприлично жарким. Такой же Rolf был залит, не угорело и в остальном все нормально.
На заборе тоже написано
@@user-xs2op5nw9c так есть подтверждение проверки, это же не просто слова. Рольф Ультра реально имеет очень низкую температуру замерзания благодаря базе их газа
Говорят, что кур доят
Ага мечтай. Это говно в -30 в кисель превращается уже
Рольф связывает с Германией это исключительно регистрация юр.адреса. сравнение не корректно. В Германии это масло никто в глаза не видел. Тем более, что железная тара в Европе запрещена законодательно, но не в Китае;) Ничего плохого в нет, в том, что масло смешали компоненты и разлили в тару в России из базовых масел изготовленых в России и китайских присадок. Зачем держать людей за альтернативно одарённых. На протяжении 10 лет говорите меняйте масло почаще, а тут: все фигня, вот чудо-масло, можно вообще менять раз в 20тыс.))) Надеюсь хоть денег занесли вам нормально))) за полезные видео спасибо, это не одно из них.
Хотел зайти анализ глянуть, а такой страницы уже нет)))
Регистрация там да и самому бренду Рольф уже больше 30 лет. Но вот база у Рольф Ультра не наша, присадки тоже не Китай. Вы хоть анализы из лаборатории смотрите
@@СергейСысоев-э9р да вот хотел же зайти посмотреть. Если GTL база, то Понятно что не наша, а видимо Шелл. По присадкам ничего не скажу.
Ээээ. Так судя по информации, Рольф в Германии никогда не продавался и планировался к продаже, это продукт чисто для рынка СНГ, да и пакет присадок у этой серии Ультра не китайский ни разу, там Инфинеум
@@edikrostov на ойл клабе несколько анализов рольф ультра есть, все на базе gtl/pao и на присадках infineum. Они это все через арабов возят, которые на Upec инвесторы.
Как только стал защищать рольф и говорить что штаб в Германии, верить анализу смысла нет
Офис в Германии, чего удивительного. Юридический адрес и производственный часто различаются. Юридический может быть в любом месте. Главное, где производят масло, а Рольф производят у нас.
@@ЛеонидПронин-ъ5ч вот именно масло к Германии никак не относиться не надо людей вводить в заблуждение
@@Pasha-Saranskii у рольф до сих пор действующая лицензия API (через сайт API легко проверяется), там написано, что оно родом из Германии. Любое российское масло попробуй там найти - не найдешь. Хотя у того же лукойла есть австрийское юр лицо, но одного юр лица мало.
@@CeeSejour А в лицензии API не написано, что "немецкий" рольф производится в Обнинске? Наверно забыли написать...
@@ДмитрийФедотов-п9н А в лицензии API такое и не пишется. Представьте сколько бы страниц занимал тогда Мобил, который любит пользоваться мощностями не своих заводов (что по сути и Рольф делает, т.к. это обычное дело).
То, что у Рольфа российский розлив написано у них на канистре. Возьмите в руки, почитайте)
p.s. Мобил до санкций лил масла и в Обнинске)
Так я лучше буду рольф ультра брать, чем с барыгами рисковать. Если по качеству такое же масло, то причин страдать по ушедшим маслам не вижу. Их никто не выгонял. Сами же ушли. Просто освободили рынок, а свято место пусто не бывает.
в шелл и подобных никогда не было чего-то недостижимого для других производителей. Вопрос в базе, присадках, заводе с нужным оборудованием. У Rolf все это есть. И то, что розлив российский в наше время скорее плюс. Лично меня никак не смущает и не понимаю почему вообще должно смущать.
@@kar_egggg наверное, просто есть фанаты чтобы масло именно из-за бугра было. Себя к таким не причисляю.. если масло хорошее, то я буду его лить)
Лучше тебя свои кинут на некачественное масло ,чем чужие😂😂😂😂😂
@@GOOGLEGOOGLE-m2o4z с маслом производимым у нас проще, есть фирменные магазины. Так к примеру Рольф можно купить на Озоне у продавца от завода. Ссылка на него есть на сайте Рольф.
Германия из Обнинска топ😂
Обнинск - цэ Германия!
Также как и "японская" такаяма😂
Так и есть. Отличное немецкое масло произведенное по контракту в Обнинске. Пора бы уже принять как данность, что Рольф Ультра отличное масло. Не раз уже доказано
Понятно деньги всем нужны ну зачем нести полную ахинею в открытую после такой рекламы продажи явно упадут
@@ЕгорХимичев Если ЭТО - "отличное немецкое масло", то почему бы не продавать его на родине, в Германии? Это как "английские" утюги "Скарлетт", "австрийские" чайники "Витек", "американские" мультиварки "Редмонд" и т.д.
Уважуха вам. Во всем, смотрю, черпаю всю интересующую инфу. Вы молодцы. Но по маслу печаль. Здоровья вам.
Нда, те кто сам делал анализы в миц гсм тот понимает, что специально не делали или вырезали кислотное? Анализ урезанный. И какое же соотношение кислотного к щелочному? У меня в дастере дизеле даже мобил 1 более 250 м/ч не живет, а это 500. Смешно.
Товарищи, подумайте над тем, что Вам же верят и будут лить это масло на 500 м/ч. Одумайтесь. Никакие деньги карму не перекроют. Вроде нормальный сервис, зачем вам ребят это брать на себя? Не понимаю.
Люди, если кто додумается на этом ездить 500 м/ч, то сделайте анализ КИТ5 в том же миц гсм. И потом иск этим ребятам, чтобы потом думали над тем, что творят.
Причем они понимают, что врут, так как акцент делают только на щелочное. А остальные показатели. Нда... А казались нормальными ребятами.
Выпустите опровержение, не берите грех на душу.
Деньги не пахнут😂. Ну подумаешь кислотное выше щелочного, и всё дерьмо нагаром в моторе откладывается😂.. Так это же у вас в моторе, а не у него).
Я тоже обратил внимание, что кислотного нет))
Ни одного коммента от автора видео
@@13versus просто ему за комментарии Рольф не платит😁
Ещё один момент, ни слова не сказано, что этот эксперимент, в ковычках, был проведен летом!!!
Зеник, заказничком попахивает🎉 АЙ-ЯЙ-ЯЙ !
Заказуха, это обычный синтек на китайских присадках.
Так и есть
Деньги НЕ масло - не пахнут !😁😁😁
@@nikolayiv7724 купи Ролф Ультра и сдай в лабу которой доверяешь, в чем проблема. А если не хочешь или не можешь, то изволь принимать результаты тех, кто подсуетился и сделал за тебя всю работу.
Не "попахивает", а воняет конкретно.
Отработал печеньку. Благодарю 🤝
Я правильно понимаю, что масло Rolf и sintec с одной бочки льют? 🤨
База у них разная ,Ролф угарает,Синтекк нет,странно но факт.
@@ЗахарСолдат-н8й тобиш синтек лучше? Или Я не так понимаю?
Оба хорошие, но Рольф дороже
Синтек угарал больше
@@Ribalushka понял, вот по этому у меня и вопрос, зачем переплачивать?! Конечно рольф тяжелее подделать, чем синтек. И тут важно не нарваться на подделку синтека.
Судя по выражению лица, кирдык пришел мотору....
Как моток может прийти конец после простой работы
Не, это он сам офигел от того, что Рольф Ультра сдюжил, выдержал испытание 500 моточасов
@@ЕгорХромов-ц8т я бы все равно катал не больше 250-300мч
@@bojomilk ну, я рольф ультра меняю в среднем после 350 м.ч. Оно само по себе живучее масло, его мало смысла менять часто.
В общем как всегда, сколько людей столько и мнений.
Нашли куда залить! Этот мотор и на отработке ездит нормально!
Дурак
На газу температура горения ниже чем на бензине ! Но время горения газа дольше, поэтому ставят более ранее зажигание чтобы газ успевал сгорать и не повреждать выпускные клапана .
Канал продался наглухо!!! Столько времени без санкций 250 моточасов норма, а здесь вдруг чудо разработка 😂. Неужели все настолько жадные, что не понимают элементарного, честность лучшая политика, а репутацию невозможно купить!!!
поражает способность некоторых даже в позитивных событиях найти негатив, порадовались бы, что хоть Рольф разработал и предложил масло уровня Шелл, ибо из-за санкций толкового масла нет у нас
@@HalemaRandolph Таки сам разработал? Сам? Ух тыыы.... Мамочки....
@@HalemaRandolph У тебя мозгов нет, но не из-за санкций, а из-за Перестройки и спирта Рояль.
@@HalemaRandolphдо уровня Шелла этому говну российскому далеко
Ну масло, как масло нет в нем ничего суперского, обычный проходняк.
P.S. Приходилось работать в лаборатории (не по химке), результаты очень много подгоняются, поэтому верить в лабу, которая знает, что проверяет, нууу такое, отите верьте, а я подумаю)
Масло да, но очень хорошее масло, что и показал анализ. А за подделку результатов лабораторию и засудить могут, а оно им надо за один анализ. Думаю нет. Поэтому склонен верить цифрам проверки Рольф Ультра и тоже себе куплю его.
Не, не твоё это.
Занесли и занесли, ну кинул рекламу на 30 сек. и достаточно...
Одно дело, если бы он просто нахваливал это масло и все. Здесь еще анализ отработки сделанный через лабу. И анализ то хороший! Тем более для такой наработки моточасов. Анализов Рольфа и на ойл клабе хватает и в том числе есть, который их конкуренты делали. Там тоже все красиво, gtl, пао, инфинеум.
Спасибо за немецкий rolf, поржал от души, давно так не смеялся. 😂
Так если на API рольф поискать, то там и будет написано что оно немецкое. Ну льют у нас, ладно. С учетом санкций даже хорошо. С любого маркетплейса заказывай у офа и на левак не нарвешься.
В пилу Хускварна, в триммер Штиль лью М8 лет 10. Люди смеются, но техника до сих пор в строю. Народ! Лейте что под рукой , менять не забывайте. Голову не забывайте себе.
Там движки двухтактные, куда вы его там льете?)
@@Sukhodrishev и правда
@@МаксАрефьев-м3х Не тот случай, чтобы экономить. Кошу прилично, но быстро, дрова тоже сам заготавливаю, литровой упаковки масла в целом на сезон хватает, не обязательно штиль оригу покупать за 1,5к, можно до 1к оригинальные бренды найти, но со штилем как-то спокойнее, зная цены на пилы, триммеры и запчасти к ним... Главное на озоне паль за полцены от оригинального под видом "настоящего из бочки" не брать)
есть специальные отечественные двухтактные масла мгд10 ( или 14). стоит столько же, но нагара столько не дает и имеет лучшие характеристики.
на спичках не сэкономишь
@@гудвинрахатлукумович дело не в экономии,а в понимании , что в большей степени масла в нынешние времена мало отличается друг от друга.
Красафффчики парни ! спасибо за ваше дело !!
Хорошее, замечательное, полезное и веселое приложение
люди внимание данное масло не работает в Ютубе есть тест самое плохое из даже простых и такие цены на озоне импортные можно заказать не ведитесь Люди Зенком хорош зашквариваться ты ведь нормальный спс😮
Что значит не работает??? Я ради эксперимента залил такое масло в двиг государственной Нивы, ни чё, ездит
чел на ютабе что то смотрел и на основании этого бредит тут😁👍👍👍
А можно ссылочку на сей шедевр, а то совсем не верится. Куча блогеров, лабораторий, в том числе и независимых, авторитетных изданий протестили Рольф Ультра. Все склоняются к мнению, на основе результатов, Рольф Ультра очень хорошее масло
@@Димасик-ж7о да норм это масло, +- тот же дешевый лук либо роснефть) меняй максимум раз в 7к и не будет никогда проблем
@@Димасик-ж7о Какую ты ссылку у него просишь, человек бредит) Ладно если бы не было еще анализов отработки этого масла, а так вот в обзоре отработка и на оил клабе отработки Рольф ультра есть. Отлично ходит это масло👍
Бабло за рекламу дойчмарками отдали?
да, прямо в центре Обнинска
😂😂😂😅👍
@@BECHA1977 Обнинск уже вошел в состав Германии? А плешивый в курсе?
@@ДмитрийФедотов-п9н за токаяму йены там де дадут
Прям в самой штаб квартире,платили за рекламу)
Вы красавцы парни всегда смотрю ваши ролики, Вам большое спасибо, Но у меня как иу многих есть вопросы, один из них такой Масло в МКПП JH3 раньше было масло tranself nfj 75w80, в даннй момент его нету пропало из продаж и рекомендуют масло ELF Tranself NFX SAE 75W. Вопрос заключается в том . можно ли использовать это масло NFX и можно ли смешивать масла NFJ и NFX?? я думаю многим будет интересна данная тема для ролика и Ваш профессиональный ответ. Хотелось бы конечно прям ролик )) за ранее спасибо за ответ!
В Дзержинске уже льют масло с этими характеристиками, легко ищется на Озоне. Но самое важное - коробки не делают под масло. Масло для этих коробок любое из 4 и 4+, 75w90 ничуть не хуже, если Вы не нежная барышня, никаких дополнительных усилий не почувствуете.
Берите zic 75w85 или 75w90. В таксопарках давно его льют в эти коробки. В морозы прогреть чуть подольше только надо.
@@livingcorpse2781 ну как же синхронизационные кольца, на сколько я помню они разного материала состоят и типо из за этого разные масла используется.? или я ошибаюсь?
Залили по гарантии в салоне Рольф. К 5 тысячам масло почернело, стало жидким и упал уровень. До этого с Кастрол никогда такого не было! Сейчас заливаю турецкий Мобил 3000. Всё ОК!
Так правильно, после кастрюли Рольф отмыл движок 😂
@@МарсельГилязов-и7эТочно, заливал один раз в F4R. Renault castrol rn-spec всё желтизной покрылось😮
У меня тоже Киа, толь Спортаж, 2 раза уже заливал Рольы Ультра, уровень держится. В среднем наехжаю по 9-10 тысяч. Не знаю сколько по моточасам, но не 500 конечно как в этом тесте, у меня трассы много.
Так держать
@@МарсельГилязов-и7э Твоя моль убивает моторы
Спасибо за рекламу антифриза из прошлых роликов, отличный антифриз. По поводу замены масла. Лью синтетику, меняю раз в полтора месяца, пробег 12-13к (такси) супруге меняю один раз в год, пробег 3-4к. Полёт отличный у обеих авто.
Обоих автомобилей. Обеих машин. Обоих роликов. Обеих супруг. Ферштейн?
@@andrewsmirnoff9566 Грамматику в школе преподавай. В комментариях люди мысли излагают, советами делятся. Текст не всегда без ошибок. Умник.
@@Газель-щ5б Обиделся? Я просто хотел, чтоб ты тоже умником стал. Разве плохо?
Спасибо за проделанную работу! Интересный выпуск. Насчет того, что на Рольфе по 400-500 моточасов можно ездить еще на ойл клабе писали. Понятно если с двигателем все в порядке и ни откуда не течет, топливо не хлещет и тому подобное.
Когда глубже вникнешь в основу масел и узнаешь, что масел на 100% ПАО основе почти не бывает в природе, то будет сюрприз. ) А купив масло с основой на ПАО 10-25% будет отличной жижей для ДВС.
И раньше ездили по 500 часов. При средней скорости в миллионнике =30 кмч, находились умники, которые реально ездили по 15000км до следующего ТО, как рекомендует производитель. И не разваливались у них движки сразу, на гарантийный срок всегда хватало. А потом второй хозяин ехал на капиталку.
ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ РОЛЬФ ЗАЛЕЗ КО ВСЕМ БЛОГЕРАМ ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ СВОЕГО "НЕМЕЦКОГО" МАСЛА🤦🤦🤦
нормальный план у ребят, не щелкают во время передела рынка, а стараются побольше захватить, тем более масло у Рольфа достойное
Анализы делали 5W-40, а в руках банки 5W-30. Почему?
Никогда Штирлиц не был так близко к провалу...
Наедалово!
@@SeaSpirit-z7p😂😂
Спасибо за тест 👆
Короче,фуфлыжный анализ. Где сравнение со свежим маслом и где показатель кислотности?
так если отработка у Рольфа даже после 500 моточасов в норме, то новое оно точно будет в полном порядке, смысл с новым сравнивать?
@@CadePage А откуда видно что оно в норме , если показатель кислотности ( один из основных показателей ) отсутствует ?
Этот ролик надо было назвать: За деньги-да!
Следуя твоей логике, так можно называть любой тест, эксперимент, анализ и т.д. И ведь никто не мешает так же провести тест масла Рольф Ультра и потом выложить свой видос.
С комментариями нужно аккуратнее, тут товарищи обничи сидят в комментариях и отвечают на любые негативные комментарии в отношении их детища😂
@@ivancoclin3764 правда она часто неприятна, но уж как есть...
@@Inzhener18 продолжая разговор про странную логику, если человека устраивает масло Рольф, значит это представитель Обнинска. Покупают масла Рольф тоже только представители Обнинска, чтобы продажи поднять?))))
По каким критериям лаборатория обнаруживает бензин в масле, если легкие бензиновые фракции к тому времени уже испарились из образцов?
Малое количество износа после такого пробега показатель легкого холодного пуска двигателя. На холодную двигатель больше всего "точится". О легком пуске говорят остальные показатели в анализе (особенно, если посмотреть анализ свежего масла). Пусть GTL на ик спектре не виден сам по себе, но отдельные моменты указывают на то, что Rolf Ultra имеет в составе эту базу. Спасибо за такой эксперимент! Спасибо Rolf за такое масло.
Пожалуйста - жрите, не обляпайтесь
С автором согласнен только в одном, чем чаще замена масла тем лучше для двигателя.
Но вот определение срока службы масла в моточасах не совсем корректно. Ну согласитесь режим работы двигателя на холостых оборотах порядка 800‐1000 об/мин, при толкании в пробках с часовым расходом топлива 1,5-2 литра в час будет значительно отличаться при работе двигателя на трассе 2000 об/мин а на обгонах в зависимости от интенсивности и до 5000, с часовым расходом топлива 7- 10 литров в час. Соответственно и количество серы сгоревшей из топлива в часовом выражении будет отличаться в 5 раз, объём масла прокаченного через систему будет отличаться в разы, количество тактов, оборотов контактов масла с трущимися деталями в единицу времени будет отличаться в разы, давление и температура газов что тоже влияет на сроки эксплуатации масла будут значительно отличаться. Поэтому всё таки универсальным измерением срока службы моторного масла для обычного гражданского автомобиля остаётся пробег а не моточасы.
Нееее,доверять нашим маслам нельзя да ещё на китайских присадках,на которые нельзя получить допуск автопроизводителя
Катайтесь сами на этом❗️❗️❗️❗️❗️
А флаг россии это рофл какой то? Или всем гордимся кроме масел?
Присадки европейские у Рольф Ультра и есть все допуски. Вы хоть в интернет заглядывали, прежде чем это писать
@@КоляСизов-р6я Никогда не производили качественных масел,а теперь мы можем
Голову хоть включи🤦❗️❗️❗️❗️❗️❗️
У Рольфа официально есть лицензия API.
Сами сказали за тему рециклинга что по лабораторному анализа всегда всё норм , по факту есть вопросы . К этим испытаеиям их огромное количество.
За 500 моточасов нет никаких отложений металла в масле? Вы его в пластиковом миксере испытывали? А база масла чья? То же германская? То что сняли офис в офис в Германии не говорит о его отношении в Германии. Жаль что сервис к которому прислушивались считает, что гидрокрекинг живет 500
Есть же там индикаторы износа. То, что их мало наоборот хорошо. Рольф ультра они льют на базовых маслах GTL с PAO, присадки инфинеум. Все везут через арабов, которые на Юпек инвесторы. Т.е. имеют интерес хорошие компоненты возить.
500 живёт ПАО, которое сравнивают с гидрокрекинговым после 250 часов.
А что Германского в этом масле? Открыли там контору рога и копыта именно для того, что-бы разместить на масле германский фланг и повторять мантру про немецкое качество. Маркетинг и обман. Никогда не буду покупать продукцию того, кто изначально пытается меня обмануть.
А что германского в любом германском масле? Технология производства. Остальное оборудование, база, присадки в основном закупаются (в 99%). Рольф льют на Upec на котором с оборудованием точно все нормально потому что до санкций мощностями этого завода пользовались валволайн, тексако, мобил. Базу и присадки рольф возят через арабов. Льют на тех же западных присадках. Вам во время санкций жирное масло внутри страны льют, а вы носом воротите)
@@BorisSer-e8g Конечно германское оборудование, "западные" присадки и технологии. Вот только родом всё это великолепие почему-то из Обнинска. Наверное это столица силиконовой долины Германии.
Отписуюсь с канала...Как-то не смог натянуть на голову германский Обнинск. Спасибо за предыдущие ролики по ремонту машин...
Вас только то, что масло не из Германии везут интересует? Ну тогда покупайте серый импорт, а я лучше куплю произведенный у на по контракту Рольф Ультра. Масло и лучше и точно не подделка.
@@ОлегТерновой-ф7ж Не передергивай и не прикидывайся дурачком... В России есть производители хорошего масла по контрактам и по рецептам того же, например, Тотал. Только они на банках пишут, что произведено в России, дают российские адреса производства и юридический. И не пишут на банках, что это якобы продукт Франции.
@@ДмитрийФедотов-п9н Тотал уже не производят в России, а когда производили, то частично лили на том же Юпек, где лили Рольф. И на канистре Рольфа написано, что розлив у него российский. Они на сайте тоже это пишут и никак не скрывают. Зачем так громко возмущаться, если даже канистру в руках не держали
@@АлександрФедотов-п1э Розлив или производство?
Я красавчик, я молодец. Ну я же до конца эту шляпу досмотрел.
Я не смог 😢
Ожидаемые результаты. У Рольф ультра мощная база на GTL, что и было показано. Продолжу заливать это масло.
Очередной маркетинг,а по факту тот же Синтек только чуть больше присадок капнули ПАО, и за это цену подымуть в 10 раз больше,как любят делать в стране😂
это как говорить что Ауди это тот же Фольскваген, только чуть-чуть дороже материалы, что за дурацкие аналогии у вас? У Рольфа своя рецептура и стоит он всего в полтора раза дороже Синтека, а не в 10, это этот состав - отличная цена
Я ждал как и Вы результатов этого масла , у нас вся спец техника уже почти год использует это масло . Я посмотрел как Вы говорили среднюю скорость (вышла у меня 30км.) это получается 250мото часов при пробеге 7500км. Получаеться что если перейти на это масло я могу смело менять его раз в 15000км. А это на минуточку и есть экономия ))) Спасибо за проверку этого масла давно хотел узнать качество этого масла но все руки не доходили до этого .
Если ROLF германское масло, так почему живя в Европе я НИГДЕ не встречал это масло???
Здесь народ с бабосами, ПАО покупали аж бегом на авта. Попахивает разводом....
Кстати Шелл тоже делается из газа, но ПАО не считается!!! ☝️
Ты путаешь GTL-базу и ПАО. Или просто не понимаешь о чём речь.
Правильно написал человек, при чëм здесь гтл и пао? Гтл это по сути тот же кряк по характеристикам.
А ты не в курсе, что Rolf в Германии и не продается, так как масло для России, СНГ и азиатских рынков разрабатывалось и соответсвернно продается в этих странах.
асеа это не допуск
асеа это классификация
учите матчасть
Что-то от видео говнецом завоняло.
Если нет доверия к каналу, делай свои тесты. Лично я вполне поверю. что Рольф Ультра с его крутейшей базой и присадками отработало 500 моточасов.
Рольф ультра оказалось отличным маслом , заливал его в авто уже несколько раз, все нравится !
Паша, спасибо. Я досмотрел, я красавчик. Признаться, с нетерпением ждал результатов эксперимента. Убедительно получилось. Одно дело реклама, другое дело реальные испытания. Перехожу на Рольф. 500 моточасов - это сила
у Вас Счётчик Моточасов на автомобиле Установлен? решать Вам!!!
Не только красавчик, но и натурал. Как и было заявлено.😊
Про кислотное число в масле только почитай) а потом ещё раз посмотри это видео)
Знаю, что правильно масло менять по моточасам, но у меня авто не считает, а сам не берусь прикидывать. Меняю по пробегу. Вот такой Рольф Ультра при моих маршрутах выхаживает 14-15 ткм, больше просто не катал. По мне лучшее моторное масло, которое лилось в этот движок))
Залил Рольф Ультра в первый раз, так что далеко идущих выводов делать не могу) По первым впечатлениям на холодную двигателю легче на этом масле. У нас сейчас по утрам -5 бывает. В такую погоду обычно несколько минут двигатель дизелил, а на Рольфе сразу тихо работает👍
Вы хотите чтобы я сейчас поверил, после того как врали всем. Где гарантия что сейчас не врут. Соврал однажды, соврет и дважды. Нет спосибо для меня давно всё решено.
Масло на ПАО зачастую срут в двигатель, так как не полярны. Не удерживают сажу и свой же пакет присадок. Лучше использовать масла с минеральной составляющей. Например допуск SL. А лучше всего комбинацию SL A3/B4
Зачем брать ROLF, когда есть Синтек ? Один завод делает.
В общем: смотрим фильм «МАСЛО» Сергея Смирнова. Первую и вторую часть.
В рольф ультра основная база GTL, а PAO там в качестве допа по сути. Так что по пропорциям там все нормально и присадки "держаться" будут))
Очень полезный ролик, долго ждал результатов, спасибо вам! У меня как раз дастер 2л на ГБО BRC, я выбрал масло Shell такси из торжка как раз на GTL основе, теперь буду знать что можно и 500 моточасов катать на нем. Пусть Шелл ушёл зато завод остался Тебоил тоже самое всем рекомендую!!!
тебе можно и 1000 м/ч катать
Вязкость основной параметр. Вывод не ходит оно больше 200мч. Китайский загуститель г...о. и смотреть надо относительно свежей пробы с промежуточными отборами. Про долив ничего не сказано, а доливки по-любому были. Если бы доливок не было масло умерло бы ещё раньше.
соглашусь, промежуточные пробы были бы очень кстати, можно было бы отследить деградацию, а так имхо слегка перекатали, но результаты у Рольфа все же достойные по итогу
В машину заливалось 5w30 в первом ролике. Масло осталось в допуске. Там не "китайский загуститель", а Infineum P6780
Заказуха, не иначе. Я не знаю ни одного масла любого бренда где бы после 500(да хрен с ним, после 300) моточасов щелочное было бы 7.5. Оно в новых то маслах от 8 до 11 в среднем.
Оил клаб если полистать, то можно найти такие масла. Их не много, но тем конкретный анализ рольфа и хорош. 300 м.ч. много масел может, а вот 500 м.ч. это уже так сказать другой уровень) И не нужно забывать про состояние двигателя. Если двигатель просит капиталки. то он любое масло за короткий интервал сработает.
Спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻
Смотрю у рольфа за покупку и отзыв баллы на озоне сейчас хорошие дают) Может докупить заранее😁 Все равно рано или поздно менять, лишним не будет...
Вообще-то, на Ойл-клубе это масло хвалили. Но проблема в том, что российские масла отличаются от нормальных масел тем, что имеют очень нестабильное качество. Один раз можно взять нормальное масло, а второй раз нарваться на дерьмо. Поэтому только импорт.
А что из импорта? Если 70% масла - контрафакт
@@ДенисСалата-ч4с откуда инфа про 70%?
@@ДенисСалата-ч4свам дуракам скажи, всё раскупите а он есть 😊
Как раз таки нестабильно с импортом, модно нарваться на паль. А масла выпускаемые у нас постоянно проверяют. Так что я лучше рольф залью, чем буду играть в ромашку с Шеллом
@@Sociopatus84 работаю в небольшом магазине розничной продажи моторных масел. И от примерно 70% поступаемого товара приходится отказаться..
Этот рольф рекламируют сейчас много где, на драйве из рекламы перешёл по ссылке на страницу подбора по авто, на мой логан 1,4 выдало рольф ультра 0W30, где не одного допуска рено)) Хороший продукт на каждом углу втирать не будут, я так считаю. Сам взял на следующую замену ELf sxr 5w40 в одном проверенном магазине, не озон:) Cделано в бельгии, весит 3640 четырёхлитровая канистра, по куаркоду бьётся и самое главное цена 3870 с моей скидкой 3%. Рольф этот в районе 5000 если что везде. Но парням спасибо за ролики по ремонту всё равно.
Не знаю за допуск рено, на на мерседес, бмв, вольво у рольфа допуски есть. Так что думаю и в движок рено можно спокойно лить)
вероятно тут рынок диктует стоимость, Рольф в текущей ситуации - уникальный продукт на рынке, поэтому и стоимость такая
@@MatveyCross я же не против, пускай используют, но я предпочитаю заливать в свой утюг что рекомендуют производители)
@@CadePage я, всётаки думаю, маркетологи в первую очередь)
Я давно перешел на Рольф, еще когда он копейки стоил, сейчас с агрессивной рекламой, ценник резко пошел вверх. Рольф Ультра первых партий 5 w40, 4 л. банку я купил за 1699р.Сейчас меньше 3500р.не нашел. Масло нормальное, не хуже масел производимых другими российскими нефтезаводами. Поэтому не понимаю хейта в сторону Обнинска, тогда уже надо хейтить все российские масла, база у всех одного уровня, а присадки в основном китайские. Так что все они одного уровня по мне.
Ни разу не встречал рольф ультра за такую цену, но спорить не буду. С учетом, что базу и присадки они возят из-за бугра и там реально хорошая база и присадки инфинеум цена вполне справедливая. Во всяком случае лучше рольф взять, чем какой-нибудь паленый турецкий мобил.
Весной 24 года в магазине 6000 стоил.
Если по 500 моточасов ездить, то мне Рольф раз в год можно менять😁
Главное, что оказывается вполне можем прожить без ушедших масел. И даже присадки вот некоторым маслам удается возить. Незаменимых нет)
Щелочное 9 и 7 на отработке, серьезно?😅😅😅
Добрый день! Вы сбросили ссылку на озон,а моногие не рискуют покупать на азоне,нет гарантии ,что не подделка... Сейчас с нашими технологиями что хочешь можно сделать. Почему то не поднимается рука на азоне заказать. Подскажите пожалуйста,есть магазин при производстве киевское шоссе 57? Я бы туда прокатился бы и посмотрел
Дилеры бмв все на рольф перешли. Рольф реально оптима сейчас по качеству. 12 тыс км в бэхе на ура от замены до замены. Двиг плавненько работает. Топ
Любители похейтить начали с масла, закончили счётом чужих денег.
Про наши масла. Не первый раз подтверждаю. К4М 240 тысяч. Масла Роснефть, Лукойл, Татнефть. Всё в порядке. Кто "любит" бегать за импортом, пожалуйста. В два три раза дороже и масса подделок. Мотористы вас ждут с нетерпением. 😂
Ролф, так же как и Синтек - неплохое и недорогое масло. Но к Германии он имеет такое же отношение, как и Такаяма к Японии. Т.е - никакого. 🤣 Ну разве только флажок на канистре.
ну почему никакого, владельцы бренда немцы, разработка рецептуры Рольфа - тоже немцы, даже Мерседес его рекомендует лить в свои движки (на сайте месра есть инфа)
@@AlbertFuentes-kf2gm Меня терзают смутные сомнения, что Мерседес рекомендует лить в свои моторы масло на дешёвых китайских присадках.
Да и если глянуть на Гугль картах/панорамах - по указанному на оф. сайте адресу, никакого намёка на компанию Рольф не наблюдается. Ни вывески, ни производства не видно.
@@MsGem222 а где вы тут нашли дешевые китайские присадки? Или Инфинеум теперь китайским стал?) А то что вы пытаетесь найти, это всего лишь юридический адрес, он может быть в любом оцисном центре, а вот само производство в Обнинске и его видно и без гугл карт
@@bogdanbespalov5602 Если мышонок живёт в конюшне, не означает, что он конь.
Глянул - да, стали мешать на Инфинеуме, привезённом из Китая. В 22 году все российские производители перешли на китайские присадки. Давно не интересовался, похоже, ситуация с присадками наладилась.
Рольф ультра 12к отлично работает от замены до замены, личный опыт. Топовое масло.
Так а пробег то каким получился за 500 м/ч
Давно уже использую масла от Обнинска и Рольф и Синтек в Форде бензиновом и Ренохе дизельной. Всё устраивает. По 500 моточасов не гоняю, стараюсь 250-300, с учетом того что средняя скорость по компу 17-18 км/ч и поездки по 20-25 минут .
Интересно🤔. У меня все записано. Воспользовавшись онлайн калькулятором и введя параметры: Пробег и Средняя скорость, после каждой заправки. Сложив полученные моточасы, получил, что: ПРИ ОБЩЕМ ПРОБЕГЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА, ЭТО ОКОЛО 8500 и все движение трассовое, получилось всего порядка 115 моточасов. И судя по логике автора, мне ещё надо 8500 на этом масле ездить.🤔🤔🤔
Самое главное не сказал :масло на КИТАЙСКИХ присадках, и соотвественно не имеет европейской и американской сертификации
Рольф ультра на присадках инфинеум. Сертификацию API и ACEA можно найти при желании. Допуски мерседеса, бмв, вольво, порше они получили в первый же год как эта линейка появилась)
@@АдрианЕршов-ю5ж Сейчас Россия под санкциями,ввоз инфинеум и ламбризол запрещены, только китайцы свои присадки ввозят
@@АдрианЕршов-ю5ж Сейчас санкции, ввоз инфинеум и лабризол запрещены, только китайские присадки ввозят
@@rimrim3556 сейчас ничего западного нельзя на прямую завозить, но ведь завозят. Никакого дефицита импорта не испытываем, изменились knim сроки доставки, так как поменялась логистика. Ну и есть же анализы масла, которые подтверждают, что Рольф Ультра замешан на пакете присадок Инфинеум
@@rimrim3556 Не было и нет санкций на ввоз компонентов. Санкции на ввоз готовых масел. Присадки завозить в Россию не запрещено. Наверняка логистика стала сложнее, но Рольф видимо нашли как это делать.
Сколько блогеров столько же и качественных масел и фильтров, несите денежки 😂😂😂
Здравствуйте ! Скажите, вопрос насчет потери кинематической вязкости масла 5W-30 после отработки предельного количества часов. Вопрос: есть ли смысл тогда использовать масло 5W-40, у которого кинематическая вязкость немного выше ? Тогда после отработки по времени его кинематической вязкость упадет и будет как у 5W-30 и можно еще немного перекатать даже после 500 часов на масле ROLF ULTRA 5W-40. Тем более, что остальные характеристики масла, судя по лабораторному тесту, в норме. И еще как аргумент в пользу 5W-40, есть мнение мотористов, что на 5W-30 двигатель прослужит меньше. Они рекомендуют на пробегах после (в среднем) 150 тысяч лить 5W-40.
Почти сразу как рольф ультра появился стал его заливать. Потом уже анализы появились, которые подтвердили что оно база и присадки там честно заявленные производителем. Лить можно спокойно! По сравнению с оригинальным мобилом не хуже. А оригинальный мобил еще поищи😁
Полнозольник в прямой впрыск? Вы про lspi слышали что-нибудь?😂
Рольф отличное масло. Замена раз в 13-14 тысяч пробега, расход масла нулевой. Двигатель от заливки до замены работает тихо👍
Ни одна из ссылок на исследования не работает, позорище
В конце видео рекомендация : вовремя менять масло ! Это через 500 часов получается? )
Езжу на ROLF уже 3 года, отмывает движок на ура ,не угарает,отличное не дорогое масло!
Или я прослушал или не было сказано. Сколько масла было добавлено во время пробега. На угар на масложор?
Где находится ваш сервис
Зеник. Напряжно смотреть вас из-за беспрерывного дерганья руками и плечами. Пожалуйста держите себя умеренно. А в остальном … спасибо!
Думаете врать легко
Много похожих обзоров этого масла видел. Все хвалят. На ойл клабе анализы тоже хорошие. Можно по-разному относиться к тому, что Рольф разливают внутри страны, но факт в том что масло действительно хорошее. GTL с PAO - я такой смеси ни у кого не помню, а у них есть. Присадки Infineum возят. Похвалить есть за что и не просто так.
Классный ролик! Масло Rolf Ultra реально отличное сейчас. Допуски реально у них есть и от бенца и от бмв - можно посмотреть на сайтах производителей. Масла по технологии GTL априори круче конкурентов. А из таких только шелл. Но шелл намного дороже.
Уважаемые Зеником , я оформлял год назад предзаказ на приложение Ларгус , обещали выйдет в феврале 24 , потом в марте, апреле, августе , очень печально , что какоее то намозалово , даже не дело в 650р, объясните и ответьте!
В приложении есть обратная связь, напишите напрямую разработчикам
А почему щелочное число не озвучил это важный показатель . Его снижение показатель нагара в движке
Я лично Синтек платанум лью, сосед в соляриса тоже. Кто на Рольфе был, так на нем и остался и не жалуются. Нормальное масло, лиж бы не паленое.
Начитался всякой всячины про рольф и залил себе 5w40 ultra , никаких проблем не заметил , хорошее масло , единственное что цена за ультру кусается . Лейте что вашему движку подходит и не еите мозги)
Так можно лить рольф и не париться с поиском кастрола? А то я уже реально устал каждую замену масла играть в угадайку. Попробую на следующую замену залить. По-человечески спокойно закажу с озона!
Противно смотреть когда понимаешь что проплачено реклама.
А что мешает провести эксперимент самому и сдать отработку в лабу. Тогда будет о чем говорить. А пока безосновательные выпады и на автора и на масло Рольф Ультра
Выбор каждого.
Я лью ГПН за 1600р и меняю через 270 моточасов. Можно Рольф с пао за 4600р и менять через 500 моточасов.
Но субъективно думаю что даже с добавлением пао в Рольф 500 мт часов очень много
Раза 4 рольф лью. Все отлично, масло как масло