На oil-club у Rolf Ultra тоже анализы хорошие и свежего и отработки. Сам на него перешел после того как столкнулся с тем, что Mobil из Турции тоже бывает паленый😁 За всех говорить не буду, но по мне их Ultra лучшее моторное масло, которое официально продается. Понятно, что найдутся несогласные, но это мое ИМХО)
несогласных ты найдешь на любое масло. По рольфу ультра я видел анализ, который делали год назад и вот недавно. По составу такое же. То есть базовые масла и присадки откуда-то стабильно возят.
@@СашаГуров-э9и Они через арабов возят и базу и присадки. В Upec на котором они свое масло льют среди учредителей есть арабы, вот они можно сказать в своих же интересах помогают компоненты возить. Допуски мерседеса, порше тоже скорее всего через них Rolf получают.
@@Александр-карелиятогда пусть НАШ РОССИЙСКИЙ ФЛАГ КЛЕЮТ, а не какой-то там немецкий. Неужели продажи резко упадут из-за этого? Так пусть докажут, что мы тоже можем делать нормальные масла, но нет нужно именно немецкий флаг. Позорники
Вряд ли кто-то будет ездить на любом масле по 500 м.ч., но спасибо что сделали это для обзора! Теперь хотя бы буду знать, что если у меня не получается поменять тот же самый Рольф Ультра к привычным 350 м.ч., то до 400-450 м.ч. могу спокойно еще ездить.
Много зависит от состояния двигателя. Если проблем нет, то на этом рольфе можно с большими интервалами ездить спокойно. Если топливо в масло хлещет или антифриз, то там любое масло лей будет расход и прочее.
Для полной картины нехватает анализа свежего Рольф Ультра 5W40. Если судить просто по отработке, то все в пределах нормы для такого пробега. Можно не боясь лить.
для юга страны тоже хорошо, жары не боится. А прошедшее лето выдалось неприлично жарким. Такой же Rolf был залит, не угорело и в остальном все нормально.
@@user-xs2op5nw9c так есть подтверждение проверки, это же не просто слова. Рольф Ультра реально имеет очень низкую температуру замерзания благодаря базе их газа
Рольф связывает с Германией это исключительно регистрация юр.адреса. сравнение не корректно. В Германии это масло никто в глаза не видел. Тем более, что железная тара в Европе запрещена законодательно, но не в Китае;) Ничего плохого в нет, в том, что масло смешали компоненты и разлили в тару в России из базовых масел изготовленых в России и китайских присадок. Зачем держать людей за альтернативно одарённых. На протяжении 10 лет говорите меняйте масло почаще, а тут: все фигня, вот чудо-масло, можно вообще менять раз в 20тыс.))) Надеюсь хоть денег занесли вам нормально))) за полезные видео спасибо, это не одно из них.
Регистрация там да и самому бренду Рольф уже больше 30 лет. Но вот база у Рольф Ультра не наша, присадки тоже не Китай. Вы хоть анализы из лаборатории смотрите
Ээээ. Так судя по информации, Рольф в Германии никогда не продавался и планировался к продаже, это продукт чисто для рынка СНГ, да и пакет присадок у этой серии Ультра не китайский ни разу, там Инфинеум
@@edikrostov на ойл клабе несколько анализов рольф ультра есть, все на базе gtl/pao и на присадках infineum. Они это все через арабов возят, которые на Upec инвесторы.
Рольф такаяма синтек делается на одном заводе в обнинске не одной линии . Все масла российские ,к загранке они не имеют отношения и всё что с ней их связывает это юр. адрес. А адрес нужен чтобы нарисовать флаг и поставить заветную надпись мойд ин дойчланд или жапать чтобы рядовой потребителей думал что это импорт
Рольф и Такаяма реально на одной линии льются на блендере Юнайтед Петрокемикалс, о чем собственно честно на канистрах пишется, а вот Синтек - на своем заводе
Нда, те кто сам делал анализы в миц гсм тот понимает, что специально не делали или вырезали кислотное? Анализ урезанный. И какое же соотношение кислотного к щелочному? У меня в дастере дизеле даже мобил 1 более 250 м/ч не живет, а это 500. Смешно. Товарищи, подумайте над тем, что Вам же верят и будут лить это масло на 500 м/ч. Одумайтесь. Никакие деньги карму не перекроют. Вроде нормальный сервис, зачем вам ребят это брать на себя? Не понимаю. Люди, если кто додумается на этом ездить 500 м/ч, то сделайте анализ КИТ5 в том же миц гсм. И потом иск этим ребятам, чтобы потом думали над тем, что творят. Причем они понимают, что врут, так как акцент делают только на щелочное. А остальные показатели. Нда... А казались нормальными ребятами. Выпустите опровержение, не берите грех на душу.
Так и есть. Отличное немецкое масло произведенное по контракту в Обнинске. Пора бы уже принять как данность, что Рольф Ультра отличное масло. Не раз уже доказано
@@ЕгорХимичев Если ЭТО - "отличное немецкое масло", то почему бы не продавать его на родине, в Германии? Это как "английские" утюги "Скарлетт", "австрийские" чайники "Витек", "американские" мультиварки "Редмонд" и т.д.
@@nikolayiv7724 купи Ролф Ультра и сдай в лабу которой доверяешь, в чем проблема. А если не хочешь или не можешь, то изволь принимать результаты тех, кто подсуетился и сделал за тебя всю работу.
Так я лучше буду рольф ультра брать, чем с барыгами рисковать. Если по качеству такое же масло, то причин страдать по ушедшим маслам не вижу. Их никто не выгонял. Сами же ушли. Просто освободили рынок, а свято место пусто не бывает.
в шелл и подобных никогда не было чего-то недостижимого для других производителей. Вопрос в базе, присадках, заводе с нужным оборудованием. У Rolf все это есть. И то, что розлив российский в наше время скорее плюс. Лично меня никак не смущает и не понимаю почему вообще должно смущать.
@@GOOGLEGOOGLE-m2o4z с маслом производимым у нас проще, есть фирменные магазины. Так к примеру Рольф можно купить на Озоне у продавца от завода. Ссылка на него есть на сайте Рольф.
В пилу Хускварна, в триммер Штиль лью М8 лет 10. Люди смеются, но техника до сих пор в строю. Народ! Лейте что под рукой , менять не забывайте. Голову не забывайте себе.
@@МаксАрефьев-м3х Не тот случай, чтобы экономить. Кошу прилично, но быстро, дрова тоже сам заготавливаю, литровой упаковки масла в целом на сезон хватает, не обязательно штиль оригу покупать за 1,5к, можно до 1к оригинальные бренды найти, но со штилем как-то спокойнее, зная цены на пилы, триммеры и запчасти к ним... Главное на озоне паль за полцены от оригинального под видом "настоящего из бочки" не брать)
есть специальные отечественные двухтактные масла мгд10 ( или 14). стоит столько же, но нагара столько не дает и имеет лучшие характеристики. на спичках не сэкономишь
На газу температура горения ниже чем на бензине ! Но время горения газа дольше, поэтому ставят более ранее зажигание чтобы газ успевал сгорать и не повреждать выпускные клапана .
Спасибо за проделанную работу! Интересный выпуск. Насчет того, что на Рольфе по 400-500 моточасов можно ездить еще на ойл клабе писали. Понятно если с двигателем все в порядке и ни откуда не течет, топливо не хлещет и тому подобное.
@@Ribalushka понял, вот по этому у меня и вопрос, зачем переплачивать?! Конечно рольф тяжелее подделать, чем синтек. И тут важно не нарваться на подделку синтека.
И раньше ездили по 500 часов. При средней скорости в миллионнике =30 кмч, находились умники, которые реально ездили по 15000км до следующего ТО, как рекомендует производитель. И не разваливались у них движки сразу, на гарантийный срок всегда хватало. А потом второй хозяин ехал на капиталку.
Когда глубже вникнешь в основу масел и узнаешь, что масел на 100% ПАО основе почти не бывает в природе, то будет сюрприз. ) А купив масло с основой на ПАО 10-25% будет отличной жижей для ДВС.
люди внимание данное масло не работает в Ютубе есть тест самое плохое из даже простых и такие цены на озоне импортные можно заказать не ведитесь Люди Зенком хорош зашквариваться ты ведь нормальный спс😮
А можно ссылочку на сей шедевр, а то совсем не верится. Куча блогеров, лабораторий, в том числе и независимых, авторитетных изданий протестили Рольф Ультра. Все склоняются к мнению, на основе результатов, Рольф Ультра очень хорошее масло
@@Димасик-ж7о Какую ты ссылку у него просишь, человек бредит) Ладно если бы не было еще анализов отработки этого масла, а так вот в обзоре отработка и на оил клабе отработки Рольф ультра есть. Отлично ходит это масло👍
Ну масло, как масло нет в нем ничего суперского, обычный проходняк. P.S. Приходилось работать в лаборатории (не по химке), результаты очень много подгоняются, поэтому верить в лабу, которая знает, что проверяет, нууу такое, отите верьте, а я подумаю)
Масло да, но очень хорошее масло, что и показал анализ. А за подделку результатов лабораторию и засудить могут, а оно им надо за один анализ. Думаю нет. Поэтому склонен верить цифрам проверки Рольф Ультра и тоже себе куплю его.
Спасибо за рекламу антифриза из прошлых роликов, отличный антифриз. По поводу замены масла. Лью синтетику, меняю раз в полтора месяца, пробег 12-13к (такси) супруге меняю один раз в год, пробег 3-4к. Полёт отличный у обеих авто.
Следуя твоей логике, так можно называть любой тест, эксперимент, анализ и т.д. И ведь никто не мешает так же провести тест масла Рольф Ультра и потом выложить свой видос.
@@Inzhener18 продолжая разговор про странную логику, если человека устраивает масло Рольф, значит это представитель Обнинска. Покупают масла Рольф тоже только представители Обнинска, чтобы продажи поднять?))))
Канал продался наглухо!!! Столько времени без санкций 250 моточасов норма, а здесь вдруг чудо разработка 😂. Неужели все настолько жадные, что не понимают элементарного, честность лучшая политика, а репутацию невозможно купить!!!
поражает способность некоторых даже в позитивных событиях найти негатив, порадовались бы, что хоть Рольф разработал и предложил масло уровня Шелл, ибо из-за санкций толкового масла нет у нас
Вы красавцы парни всегда смотрю ваши ролики, Вам большое спасибо, Но у меня как иу многих есть вопросы, один из них такой Масло в МКПП JH3 раньше было масло tranself nfj 75w80, в даннй момент его нету пропало из продаж и рекомендуют масло ELF Tranself NFX SAE 75W. Вопрос заключается в том . можно ли использовать это масло NFX и можно ли смешивать масла NFJ и NFX?? я думаю многим будет интересна данная тема для ролика и Ваш профессиональный ответ. Хотелось бы конечно прям ролик )) за ранее спасибо за ответ!
В Дзержинске уже льют масло с этими характеристиками, легко ищется на Озоне. Но самое важное - коробки не делают под масло. Масло для этих коробок любое из 4 и 4+, 75w90 ничуть не хуже, если Вы не нежная барышня, никаких дополнительных усилий не почувствуете.
@@livingcorpse2781 ну как же синхронизационные кольца, на сколько я помню они разного материала состоят и типо из за этого разные масла используется.? или я ошибаюсь?
Так если на API рольф поискать, то там и будет написано что оно немецкое. Ну льют у нас, ладно. С учетом санкций даже хорошо. С любого маркетплейса заказывай у офа и на левак не нарвешься.
За 500 моточасов нет никаких отложений металла в масле? Вы его в пластиковом миксере испытывали? А база масла чья? То же германская? То что сняли офис в офис в Германии не говорит о его отношении в Германии. Жаль что сервис к которому прислушивались считает, что гидрокрекинг живет 500
Есть же там индикаторы износа. То, что их мало наоборот хорошо. Рольф ультра они льют на базовых маслах GTL с PAO, присадки инфинеум. Все везут через арабов, которые на Юпек инвесторы. Т.е. имеют интерес хорошие компоненты возить.
Вас только то, что масло не из Германии везут интересует? Ну тогда покупайте серый импорт, а я лучше куплю произведенный у на по контракту Рольф Ультра. Масло и лучше и точно не подделка.
@@ОлегТерновой-ф7ж Не передергивай и не прикидывайся дурачком... В России есть производители хорошего масла по контрактам и по рецептам того же, например, Тотал. Только они на банках пишут, что произведено в России, дают российские адреса производства и юридический. И не пишут на банках, что это якобы продукт Франции.
@@ДмитрийФедотов-п9н Тотал уже не производят в России, а когда производили, то частично лили на том же Юпек, где лили Рольф. И на канистре Рольфа написано, что розлив у него российский. Они на сайте тоже это пишут и никак не скрывают. Зачем так громко возмущаться, если даже канистру в руках не держали
Я ждал как и Вы результатов этого масла , у нас вся спец техника уже почти год использует это масло . Я посмотрел как Вы говорили среднюю скорость (вышла у меня 30км.) это получается 250мото часов при пробеге 7500км. Получаеться что если перейти на это масло я могу смело менять его раз в 15000км. А это на минуточку и есть экономия ))) Спасибо за проверку этого масла давно хотел узнать качество этого масла но все руки не доходили до этого .
Малое количество износа после такого пробега показатель легкого холодного пуска двигателя. На холодную двигатель больше всего "точится". О легком пуске говорят остальные показатели в анализе (особенно, если посмотреть анализ свежего масла). Пусть GTL на ик спектре не виден сам по себе, но отдельные моменты указывают на то, что Rolf Ultra имеет в составе эту базу. Спасибо за такой эксперимент! Спасибо Rolf за такое масло.
Вообще-то, на Ойл-клубе это масло хвалили. Но проблема в том, что российские масла отличаются от нормальных масел тем, что имеют очень нестабильное качество. Один раз можно взять нормальное масло, а второй раз нарваться на дерьмо. Поэтому только импорт.
Как раз таки нестабильно с импортом, модно нарваться на паль. А масла выпускаемые у нас постоянно проверяют. Так что я лучше рольф залью, чем буду играть в ромашку с Шеллом
А что Германского в этом масле? Открыли там контору рога и копыта именно для того, что-бы разместить на масле германский фланг и повторять мантру про немецкое качество. Маркетинг и обман. Никогда не буду покупать продукцию того, кто изначально пытается меня обмануть.
А что германского в любом германском масле? Технология производства. Остальное оборудование, база, присадки в основном закупаются (в 99%). Рольф льют на Upec на котором с оборудованием точно все нормально потому что до санкций мощностями этого завода пользовались валволайн, тексако, мобил. Базу и присадки рольф возят через арабов. Льют на тех же западных присадках. Вам во время санкций жирное масло внутри страны льют, а вы носом воротите)
@@BorisSer-e8g Конечно германское оборудование, "западные" присадки и технологии. Вот только родом всё это великолепие почему-то из Обнинска. Наверное это столица силиконовой долины Германии.
Ролф, так же как и Синтек - неплохое и недорогое масло. Но к Германии он имеет такое же отношение, как и Такаяма к Японии. Т.е - никакого. 🤣 Ну разве только флажок на канистре.
ну почему никакого, владельцы бренда немцы, разработка рецептуры Рольфа - тоже немцы, даже Мерседес его рекомендует лить в свои движки (на сайте месра есть инфа)
@@AlbertFuentes-kf2gm Меня терзают смутные сомнения, что Мерседес рекомендует лить в свои моторы масло на дешёвых китайских присадках. Да и если глянуть на Гугль картах/панорамах - по указанному на оф. сайте адресу, никакого намёка на компанию Рольф не наблюдается. Ни вывески, ни производства не видно.
@@MsGem222 а где вы тут нашли дешевые китайские присадки? Или Инфинеум теперь китайским стал?) А то что вы пытаетесь найти, это всего лишь юридический адрес, он может быть в любом оцисном центре, а вот само производство в Обнинске и его видно и без гугл карт
@@bogdanbespalov5602 Если мышонок живёт в конюшне, не означает, что он конь. Глянул - да, стали мешать на Инфинеуме, привезённом из Китая. В 22 году все российские производители перешли на китайские присадки. Давно не интересовался, похоже, ситуация с присадками наладилась.
Залили по гарантии в салоне Рольф. К 5 тысячам масло почернело, стало жидким и упал уровень. До этого с Кастрол никогда такого не было! Сейчас заливаю турецкий Мобил 3000. Всё ОК!
У меня тоже Киа, толь Спортаж, 2 раза уже заливал Рольы Ультра, уровень держится. В среднем наехжаю по 9-10 тысяч. Не знаю сколько по моточасам, но не 500 конечно как в этом тесте, у меня трассы много.
Если ROLF германское масло, так почему живя в Европе я НИГДЕ не встречал это масло??? Здесь народ с бабосами, ПАО покупали аж бегом на авта. Попахивает разводом.... Кстати Шелл тоже делается из газа, но ПАО не считается!!! ☝️
А ты не в курсе, что Rolf в Германии и не продается, так как масло для России, СНГ и азиатских рынков разрабатывалось и соответсвернно продается в этих странах.
С автором согласнен только в одном, чем чаще замена масла тем лучше для двигателя. Но вот определение срока службы масла в моточасах не совсем корректно. Ну согласитесь режим работы двигателя на холостых оборотах порядка 800‐1000 об/мин, при толкании в пробках с часовым расходом топлива 1,5-2 литра в час будет значительно отличаться при работе двигателя на трассе 2000 об/мин а на обгонах в зависимости от интенсивности и до 5000, с часовым расходом топлива 7- 10 литров в час. Соответственно и количество серы сгоревшей из топлива в часовом выражении будет отличаться в 5 раз, объём масла прокаченного через систему будет отличаться в разы, количество тактов, оборотов контактов масла с трущимися деталями в единицу времени будет отличаться в разы, давление и температура газов что тоже влияет на сроки эксплуатации масла будут значительно отличаться. Поэтому всё таки универсальным измерением срока службы моторного масла для обычного гражданского автомобиля остаётся пробег а не моточасы.
Очередной маркетинг,а по факту тот же Синтек только чуть больше присадок капнули ПАО, и за это цену подымуть в 10 раз больше,как любят делать в стране😂
это как говорить что Ауди это тот же Фольскваген, только чуть-чуть дороже материалы, что за дурацкие аналогии у вас? У Рольфа своя рецептура и стоит он всего в полтора раза дороже Синтека, а не в 10, это этот состав - отличная цена
Интересно🤔. У меня все записано. Воспользовавшись онлайн калькулятором и введя параметры: Пробег и Средняя скорость, после каждой заправки. Сложив полученные моточасы, получил, что: ПРИ ОБЩЕМ ПРОБЕГЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА, ЭТО ОКОЛО 8500 и все движение трассовое, получилось всего порядка 115 моточасов. И судя по логике автора, мне ещё надо 8500 на этом масле ездить.🤔🤔🤔
@@cherniyruski7462не понял логики про флаг. Или вы считаете, что патриот это тот, которого всё в стране устраивает, и который всем гордится? Для кого-то утверждение выше является верным. Я же считаю, что патриот это тот, кому не безразлична его страна, тот, кто хочет сделать её лучше, а чтобы следить у лучше - надо как минимум видеть и признавать то, что можно сделать лучше, а не как псевдопатриоты: мол не нравится - уууу, не патриот.
Выбор каждого. Я лью ГПН за 1600р и меняю через 270 моточасов. Можно Рольф с пао за 4600р и менять через 500 моточасов. Но субъективно думаю что даже с добавлением пао в Рольф 500 мт часов очень много
Вы хотите чтобы я сейчас поверил, после того как врали всем. Где гарантия что сейчас не врут. Соврал однажды, соврет и дважды. Нет спосибо для меня давно всё решено.
Одно дело, если бы он просто нахваливал это масло и все. Здесь еще анализ отработки сделанный через лабу. И анализ то хороший! Тем более для такой наработки моточасов. Анализов Рольфа и на ойл клабе хватает и в том числе есть, который их конкуренты делали. Там тоже все красиво, gtl, пао, инфинеум.
Очень полезный ролик, долго ждал результатов, спасибо вам! У меня как раз дастер 2л на ГБО BRC, я выбрал масло Shell такси из торжка как раз на GTL основе, теперь буду знать что можно и 500 моточасов катать на нем. Пусть Шелл ушёл зато завод остался Тебоил тоже самое всем рекомендую!!!
Представляю ситуацию - американская компания Apple имеющая штат в США и сборочные производства в Китае регистрирует дополнительное юр лицо в Германии и снимает там офис на пару сотрудников. Все - Iphone made in Germany :)
Вязкость основной параметр. Вывод не ходит оно больше 200мч. Китайский загуститель г...о. и смотреть надо относительно свежей пробы с промежуточными отборами. Про долив ничего не сказано, а доливки по-любому были. Если бы доливок не было масло умерло бы ещё раньше.
соглашусь, промежуточные пробы были бы очень кстати, можно было бы отследить деградацию, а так имхо слегка перекатали, но результаты у Рольфа все же достойные по итогу
Я давно перешел на Рольф, еще когда он копейки стоил, сейчас с агрессивной рекламой, ценник резко пошел вверх. Рольф Ультра первых партий 5 w40, 4 л. банку я купил за 1699р.Сейчас меньше 3500р.не нашел. Масло нормальное, не хуже масел производимых другими российскими нефтезаводами. Поэтому не понимаю хейта в сторону Обнинска, тогда уже надо хейтить все российские масла, база у всех одного уровня, а присадки в основном китайские. Так что все они одного уровня по мне.
Ни разу не встречал рольф ультра за такую цену, но спорить не буду. С учетом, что базу и присадки они возят из-за бугра и там реально хорошая база и присадки инфинеум цена вполне справедливая. Во всяком случае лучше рольф взять, чем какой-нибудь паленый турецкий мобил.
Рольф ультра на присадках инфинеум. Сертификацию API и ACEA можно найти при желании. Допуски мерседеса, бмв, вольво, порше они получили в первый же год как эта линейка появилась)
@@rimrim3556 сейчас ничего западного нельзя на прямую завозить, но ведь завозят. Никакого дефицита импорта не испытываем, изменились knim сроки доставки, так как поменялась логистика. Ну и есть же анализы масла, которые подтверждают, что Рольф Ультра замешан на пакете присадок Инфинеум
@@rimrim3556 Не было и нет санкций на ввоз компонентов. Санкции на ввоз готовых масел. Присадки завозить в Россию не запрещено. Наверняка логистика стала сложнее, но Рольф видимо нашли как это делать.
Может я бы и рискнул бы купить это масло если бы оно стоило не дороже двух с половиной тысяч за 4 литра. Но сейчас оно стоит пять тысяч. За пять тысяч я никогда не куплю российское масло. За эту сумму можно купить тот же Addinol, не говоря уже о Zic. Да и вообще, зачем играть в лотерею и покупать российское говномасло, если можно купить нормальное импортное масло с гарантированным качеством?
@@СлаваКортунов-р9я ну я именно рольф ультра и предпочел брать, чем шелл хеликс. По цене +- одинаково, но рольф покупаешь и точно знаешь, что оригинал. В принципе это сейчас лучшее моторное масло по базе и присадкам, которое можно взять и не переживать оригинал или нет.
Масло на ПАО зачастую срут в двигатель, так как не полярны. Не удерживают сажу и свой же пакет присадок. Лучше использовать масла с минеральной составляющей. Например допуск SL. А лучше всего комбинацию SL A3/B4 Зачем брать ROLF, когда есть Синтек ? Один завод делает. В общем: смотрим фильм «МАСЛО» Сергея Смирнова. Первую и вторую часть.
Давно уже использую масла от Обнинска и Рольф и Синтек в Форде бензиновом и Ренохе дизельной. Всё устраивает. По 500 моточасов не гоняю, стараюсь 250-300, с учетом того что средняя скорость по компу 17-18 км/ч и поездки по 20-25 минут .
Добра всем! Личный опыт: Альмера , газ , к4м , пробег почти 500 , без капиталки 😂 если что. Так вот залил рольф 5-40 а3б4 , после одного известного бренда , стало давление подмаргивать , перекат был тогда часов 350 отходило, если честно , то не верил в то что на банке написано пао и тд. Но по факту следующее: прошел на масле внимание , более 500 часов , ближе к 600-а , машина в такси работает постоянно, те каждый божий день, так вот лампа давления , даже при жестком нагреве ( система охлаждения исправна) ни разу не моргнула. Т.е. масло при критическом пробеге и не самых комфортных условиях по температуре не дало просадку. Сейчас временно кикс , и на следующей неделе опять на рольф ухожу, зима вроде бы пришла к нам в Сибирь 😊. Но если честно масло понравилось .
оно в принципе масло интересное для анализов. И в целом масел на базе gtl/pao не так много, а тем более тех которые в нынешнее время официально продаются в России. Поэтому и делают на этот рольф ультра обзоры. Если по справедливости, то мешают его хорошо. Вполне себе замена тому же шеллу, имхо.
Рассказал тут мельком в группе знакомым про тест - дык они не верят, что этот Рольф реально выдержал 500 моточасов :). "Нам нужны доказательства, Билли :)"
Залил Рольф Ультра в первый раз, так что далеко идущих выводов делать не могу) По первым впечатлениям на холодную двигателю легче на этом масле. У нас сейчас по утрам -5 бывает. В такую погоду обычно несколько минут двигатель дизелил, а на Рольфе сразу тихо работает👍
Бренд немецкий, а Синтек групп дистрибьютер, а потому нет ничего удивительного, что он продвигает бренд Рольф. Но масло Рольф Ультра реально крутое, так как не просто на ПАО, а еще и ГТЛ
@@ИльяФилинов-ж1й В Германии и ЕС такой бренд не производится и не продается 🤓🥸😅✌ это чистой воды маркетинг манипуляция Германией, хитрый трюк регестрировать офис в Японии, Германии и Корее а потом втирать по ушам о Германии Японии и Корее, манипуляция реклама для не посвященных)))) состав масла да хороший на ПАО и GTL, но моторам с большим пробегом не пойдет на пользу что ПАО что GTL имеют плохую смазывающую способность, плохую адгезию к металлу, негативно влияяют на сальники и прокладки, вообщем такое маркетинговое дорогое масло новым моторам дабы по 15 тыс катать от ТО до ТО без смены масла других достоинств не вижу
@@EsterHK а кто говорит, что Рольф производится в Германии, его у нас делают и продают. Но тот факт, что компания Рольф немецкая, тоже отрицать нельзя. Бренду вообще-то лет 30
Думаю, для начала надо его протестировать, чтобы иметь представление о масле. Делать выводы о масле Минтек на ПАО гупо, по результатам проверки Рольф па ПАО и ГТЛ
Добрый день! Вы сбросили ссылку на озон,а моногие не рискуют покупать на азоне,нет гарантии ,что не подделка... Сейчас с нашими технологиями что хочешь можно сделать. Почему то не поднимается рука на азоне заказать. Подскажите пожалуйста,есть магазин при производстве киевское шоссе 57? Я бы туда прокатился бы и посмотрел
Ойзон Ну покупать там через двойной импорт смысла и правда нет, а так то это ж официальный обинский магазин на озоне, на сайте рольф есть ссылка для заказа через озон Да никто эти масла и не подделывает Лукоил тоже спокойно заказывать можно
@Simple_nick через озон не рекомендую,много потделки, люди на рынке покупают пленку и одновременно с озона иногда получается не палёнку,потом купленную палёнку возвращают в озон обратно,а разницу в корман,а там в озоне не разбираются почему возврат и соответственно следующему впаривают! По этому озон не вариан ( кстати уже очень давно) много потделки...
@ остальные масла да Подделок на российские я не видел Во всяком случае рольф ультра только вышел, а с ценой лукоила 1600 смысла подделывать его вообще нет
@@Simple_nick Я покупаю лукоил армотэч 5*30 для дизеля 229.51,в авторуси оно стоит от 600-800 руб за литр. 1600 за литр это наверное в автосервисе вам предлагают ?
Паша, спасибо. Я досмотрел, я красавчик. Признаться, с нетерпением ждал результатов эксперимента. Убедительно получилось. Одно дело реклама, другое дело реальные испытания. Перехожу на Рольф. 500 моточасов - это сила
Знаю, что правильно масло менять по моточасам, но у меня авто не считает, а сам не берусь прикидывать. Меняю по пробегу. Вот такой Рольф Ультра при моих маршрутах выхаживает 14-15 ткм, больше просто не катал. По мне лучшее моторное масло, которое лилось в этот движок))
По утрам уже минус бывает небольшой. Масло рольф ультра залито. Заводится мягче, чем в ту же температуру на тексако. Прогревается как будто быстрее. Буду смотреть как оно дальше пойдет, но пока от масла впечатления хорошие!
не может оно все быть из одной бочки, по анализам же видно. Плюс на том юпеке, где рольф льют до санкций мобил, кастрол лили и много других масел. Это контрактный завод, там несколько линий производства. И таких заводов по всему миру хватает.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
На oil-club у Rolf Ultra тоже анализы хорошие и свежего и отработки. Сам на него перешел после того как столкнулся с тем, что Mobil из Турции тоже бывает паленый😁
За всех говорить не буду, но по мне их Ultra лучшее моторное масло, которое официально продается. Понятно, что найдутся несогласные, но это мое ИМХО)
несогласных ты найдешь на любое масло. По рольфу ультра я видел анализ, который делали год назад и вот недавно. По составу такое же. То есть базовые масла и присадки откуда-то стабильно возят.
Замечательно, красиво, интересно и полезно, спасибо
Zamechatel'no, krasivo, interesno i polezno, spasibo
@@СашаГуров-э9и Они через арабов возят и базу и присадки. В Upec на котором они свое масло льют среди учредителей есть арабы, вот они можно сказать в своих же интересах помогают компоненты возить. Допуски мерседеса, порше тоже скорее всего через них Rolf получают.
у мобила всегда подделки были. После 22 года тем более. Турецкий в этом плане ничем не отличается. Если оф дистрибов нет, то лучше масла не брать.
Верите в сказки ?@@abhay_-ox3hi
Ребят, лучше занимайтесь ремонтами авто, это у вас лучше получается, нежели пиар компания всяких сомнительных "германских" масел!
Это наше масло.хорошего качества
так по анализам же получилось, что Рольф как раз таки очень неплохое по качеству масло, учитывая что оно отработало 500 моточасов
@@HermioneArmstrong машина не трактор и не погрузчик и моточасы не считает!!! сами сотираетесь их считать???
@@Александр-карелиятогда пусть НАШ РОССИЙСКИЙ ФЛАГ КЛЕЮТ, а не какой-то там немецкий. Неужели продажи резко упадут из-за этого? Так пусть докажут, что мы тоже можем делать нормальные масла, но нет нужно именно немецкий флаг. Позорники
@@СергейГладышев-л8ж tiguan 2 у меня считает моточасы
Вряд ли кто-то будет ездить на любом масле по 500 м.ч., но спасибо что сделали это для обзора! Теперь хотя бы буду знать, что если у меня не получается поменять тот же самый Рольф Ультра к привычным 350 м.ч., то до 400-450 м.ч. могу спокойно еще ездить.
Много зависит от состояния двигателя. Если проблем нет, то на этом рольфе можно с большими интервалами ездить спокойно. Если топливо в масло хлещет или антифриз, то там любое масло лей будет расход и прочее.
@@ДобрыняХрапачев Я 2 замены рольф ультра отъездил по 14-15 ткм)) но да, движок у меня бодрый
@@CoolHimes-lo8hq По моточасам сколько получилось? Сам решил менять это масло раз в 350 моточасов. С моими маршрутами получится 2 замены в год.
@@ДобрыняХрапачев350 моточасов ни одно масло не выживает. Ресурс любого масла максимум 250 потом оно превращается в отработку
Ну почему же. Если 15ткм интервал и кататать по пробкам, то цифра будет близка😊
Для полной картины нехватает анализа свежего Рольф Ультра 5W40. Если судить просто по отработке, то все в пределах нормы для такого пробега. Можно не боясь лить.
Уважуха вам. Во всем, смотрю, черпаю всю интересующую инфу. Вы молодцы. Но по маслу печаль. Здоровья вам.
Хорошее масло НО заливать его конечно же МЫ не будем!!!
🤣
Он этого НЕдоговорил
Хвахт
Я смотрел испытания этого масла на ойл клубе. Масло не плохое судя по анализам. Но себе наверное я не купил.
@@АлександрЕфимов-д2э хорошее масло, но аналогичные стоят дешевле, поэтому пройдем мимо.
На оил клабе говорят у рольфа температура замерзания -60. Нам такое в Сибири надо👍😁
для юга страны тоже хорошо, жары не боится. А прошедшее лето выдалось неприлично жарким. Такой же Rolf был залит, не угорело и в остальном все нормально.
На заборе тоже написано
@@user-xs2op5nw9c так есть подтверждение проверки, это же не просто слова. Рольф Ультра реально имеет очень низкую температуру замерзания благодаря базе их газа
Говорят, что кур доят
Ага мечтай. Это говно в -30 в кисель превращается уже
Рольф связывает с Германией это исключительно регистрация юр.адреса. сравнение не корректно. В Германии это масло никто в глаза не видел. Тем более, что железная тара в Европе запрещена законодательно, но не в Китае;) Ничего плохого в нет, в том, что масло смешали компоненты и разлили в тару в России из базовых масел изготовленых в России и китайских присадок. Зачем держать людей за альтернативно одарённых. На протяжении 10 лет говорите меняйте масло почаще, а тут: все фигня, вот чудо-масло, можно вообще менять раз в 20тыс.))) Надеюсь хоть денег занесли вам нормально))) за полезные видео спасибо, это не одно из них.
Хотел зайти анализ глянуть, а такой страницы уже нет)))
Регистрация там да и самому бренду Рольф уже больше 30 лет. Но вот база у Рольф Ультра не наша, присадки тоже не Китай. Вы хоть анализы из лаборатории смотрите
@@СергейСысоев-э9р да вот хотел же зайти посмотреть. Если GTL база, то Понятно что не наша, а видимо Шелл. По присадкам ничего не скажу.
Ээээ. Так судя по информации, Рольф в Германии никогда не продавался и планировался к продаже, это продукт чисто для рынка СНГ, да и пакет присадок у этой серии Ультра не китайский ни разу, там Инфинеум
@@edikrostov на ойл клабе несколько анализов рольф ультра есть, все на базе gtl/pao и на присадках infineum. Они это все через арабов возят, которые на Upec инвесторы.
Рольф такаяма синтек делается на одном заводе в обнинске не одной линии . Все масла российские ,к загранке они не имеют отношения и всё что с ней их связывает это юр. адрес. А адрес нужен чтобы нарисовать флаг и поставить заветную надпись мойд ин дойчланд или жапать чтобы рядовой потребителей думал что это импорт
И чтобы бабосики вывозить
Там выпускают по контракту масла и с другими названиями .
И у всех у них разный состав.
Ещё Totachi , однако, и ещё масса с иностранными названиями.
Рольф и Такаяма реально на одной линии льются на блендере Юнайтед Петрокемикалс, о чем собственно честно на канистрах пишется, а вот Синтек - на своем заводе
Нда, те кто сам делал анализы в миц гсм тот понимает, что специально не делали или вырезали кислотное? Анализ урезанный. И какое же соотношение кислотного к щелочному? У меня в дастере дизеле даже мобил 1 более 250 м/ч не живет, а это 500. Смешно.
Товарищи, подумайте над тем, что Вам же верят и будут лить это масло на 500 м/ч. Одумайтесь. Никакие деньги карму не перекроют. Вроде нормальный сервис, зачем вам ребят это брать на себя? Не понимаю.
Люди, если кто додумается на этом ездить 500 м/ч, то сделайте анализ КИТ5 в том же миц гсм. И потом иск этим ребятам, чтобы потом думали над тем, что творят.
Причем они понимают, что врут, так как акцент делают только на щелочное. А остальные показатели. Нда... А казались нормальными ребятами.
Выпустите опровержение, не берите грех на душу.
Деньги не пахнут😂. Ну подумаешь кислотное выше щелочного, и всё дерьмо нагаром в моторе откладывается😂.. Так это же у вас в моторе, а не у него).
Я тоже обратил внимание, что кислотного нет))
Ни одного коммента от автора видео
@@13versus просто ему за комментарии Рольф не платит😁
Ещё один момент, ни слова не сказано, что этот эксперимент, в ковычках, был проведен летом!!!
Германия из Обнинска топ😂
Обнинск - цэ Германия!
Также как и "японская" такаяма😂
Так и есть. Отличное немецкое масло произведенное по контракту в Обнинске. Пора бы уже принять как данность, что Рольф Ультра отличное масло. Не раз уже доказано
Понятно деньги всем нужны ну зачем нести полную ахинею в открытую после такой рекламы продажи явно упадут
@@ЕгорХимичев Если ЭТО - "отличное немецкое масло", то почему бы не продавать его на родине, в Германии? Это как "английские" утюги "Скарлетт", "австрийские" чайники "Витек", "американские" мультиварки "Редмонд" и т.д.
Зеник, заказничком попахивает🎉 АЙ-ЯЙ-ЯЙ !
Заказуха, это обычный синтек на китайских присадках.
Так и есть
Деньги НЕ масло - не пахнут !😁😁😁
@@nikolayiv7724 купи Ролф Ультра и сдай в лабу которой доверяешь, в чем проблема. А если не хочешь или не можешь, то изволь принимать результаты тех, кто подсуетился и сделал за тебя всю работу.
Не "попахивает", а воняет конкретно.
Так я лучше буду рольф ультра брать, чем с барыгами рисковать. Если по качеству такое же масло, то причин страдать по ушедшим маслам не вижу. Их никто не выгонял. Сами же ушли. Просто освободили рынок, а свято место пусто не бывает.
в шелл и подобных никогда не было чего-то недостижимого для других производителей. Вопрос в базе, присадках, заводе с нужным оборудованием. У Rolf все это есть. И то, что розлив российский в наше время скорее плюс. Лично меня никак не смущает и не понимаю почему вообще должно смущать.
@@kar_egggg наверное, просто есть фанаты чтобы масло именно из-за бугра было. Себя к таким не причисляю.. если масло хорошее, то я буду его лить)
Лучше тебя свои кинут на некачественное масло ,чем чужие😂😂😂😂😂
@@GOOGLEGOOGLE-m2o4z с маслом производимым у нас проще, есть фирменные магазины. Так к примеру Рольф можно купить на Озоне у продавца от завода. Ссылка на него есть на сайте Рольф.
В общем как всегда, сколько людей столько и мнений.
Отработал печеньку. Благодарю 🤝
В пилу Хускварна, в триммер Штиль лью М8 лет 10. Люди смеются, но техника до сих пор в строю. Народ! Лейте что под рукой , менять не забывайте. Голову не забывайте себе.
Там движки двухтактные, куда вы его там льете?)
@@Sukhodrishev и правда
@@МаксАрефьев-м3х Не тот случай, чтобы экономить. Кошу прилично, но быстро, дрова тоже сам заготавливаю, литровой упаковки масла в целом на сезон хватает, не обязательно штиль оригу покупать за 1,5к, можно до 1к оригинальные бренды найти, но со штилем как-то спокойнее, зная цены на пилы, триммеры и запчасти к ним... Главное на озоне паль за полцены от оригинального под видом "настоящего из бочки" не брать)
есть специальные отечественные двухтактные масла мгд10 ( или 14). стоит столько же, но нагара столько не дает и имеет лучшие характеристики.
на спичках не сэкономишь
@@гудвинрахатлукумович дело не в экономии,а в понимании , что в большей степени масла в нынешние времена мало отличается друг от друга.
На газу температура горения ниже чем на бензине ! Но время горения газа дольше, поэтому ставят более ранее зажигание чтобы газ успевал сгорать и не повреждать выпускные клапана .
Спасибо за проделанную работу! Интересный выпуск. Насчет того, что на Рольфе по 400-500 моточасов можно ездить еще на ойл клабе писали. Понятно если с двигателем все в порядке и ни откуда не течет, топливо не хлещет и тому подобное.
Нашли куда залить! Этот мотор и на отработке ездит нормально!
Дурак
Я правильно понимаю, что масло Rolf и sintec с одной бочки льют? 🤨
База у них разная ,Ролф угарает,Синтекк нет,странно но факт.
@@ЗахарСолдат-н8й тобиш синтек лучше? Или Я не так понимаю?
Оба хорошие, но Рольф дороже
Синтек угарал больше
@@Ribalushka понял, вот по этому у меня и вопрос, зачем переплачивать?! Конечно рольф тяжелее подделать, чем синтек. И тут важно не нарваться на подделку синтека.
И раньше ездили по 500 часов. При средней скорости в миллионнике =30 кмч, находились умники, которые реально ездили по 15000км до следующего ТО, как рекомендует производитель. И не разваливались у них движки сразу, на гарантийный срок всегда хватало. А потом второй хозяин ехал на капиталку.
Когда глубже вникнешь в основу масел и узнаешь, что масел на 100% ПАО основе почти не бывает в природе, то будет сюрприз. ) А купив масло с основой на ПАО 10-25% будет отличной жижей для ДВС.
Судя по выражению лица, кирдык пришел мотору....
Как моток может прийти конец после простой работы
Не, это он сам офигел от того, что Рольф Ультра сдюжил, выдержал испытание 500 моточасов
@@ЕгорХромов-ц8т я бы все равно катал не больше 250-300мч
@@bojomilk ну, я рольф ультра меняю в среднем после 350 м.ч. Оно само по себе живучее масло, его мало смысла менять часто.
Красафффчики парни ! спасибо за ваше дело !!
люди внимание данное масло не работает в Ютубе есть тест самое плохое из даже простых и такие цены на озоне импортные можно заказать не ведитесь Люди Зенком хорош зашквариваться ты ведь нормальный спс😮
Что значит не работает??? Я ради эксперимента залил такое масло в двиг государственной Нивы, ни чё, ездит
чел на ютабе что то смотрел и на основании этого бредит тут😁👍👍👍
А можно ссылочку на сей шедевр, а то совсем не верится. Куча блогеров, лабораторий, в том числе и независимых, авторитетных изданий протестили Рольф Ультра. Все склоняются к мнению, на основе результатов, Рольф Ультра очень хорошее масло
@@Димасик-ж7о да норм это масло, +- тот же дешевый лук либо роснефть) меняй максимум раз в 7к и не будет никогда проблем
@@Димасик-ж7о Какую ты ссылку у него просишь, человек бредит) Ладно если бы не было еще анализов отработки этого масла, а так вот в обзоре отработка и на оил клабе отработки Рольф ультра есть. Отлично ходит это масло👍
Хорошее, замечательное, полезное и веселое приложение
Ну масло, как масло нет в нем ничего суперского, обычный проходняк.
P.S. Приходилось работать в лаборатории (не по химке), результаты очень много подгоняются, поэтому верить в лабу, которая знает, что проверяет, нууу такое, отите верьте, а я подумаю)
Масло да, но очень хорошее масло, что и показал анализ. А за подделку результатов лабораторию и засудить могут, а оно им надо за один анализ. Думаю нет. Поэтому склонен верить цифрам проверки Рольф Ультра и тоже себе куплю его.
Спасибо за рекламу антифриза из прошлых роликов, отличный антифриз. По поводу замены масла. Лью синтетику, меняю раз в полтора месяца, пробег 12-13к (такси) супруге меняю один раз в год, пробег 3-4к. Полёт отличный у обеих авто.
Обоих автомобилей. Обеих машин. Обоих роликов. Обеих супруг. Ферштейн?
@@andrewsmirnoff9566 Грамматику в школе преподавай. В комментариях люди мысли излагают, советами делятся. Текст не всегда без ошибок. Умник.
@@Газель-щ5б Обиделся? Я просто хотел, чтоб ты тоже умником стал. Разве плохо?
Этот ролик надо было назвать: За деньги-да!
Следуя твоей логике, так можно называть любой тест, эксперимент, анализ и т.д. И ведь никто не мешает так же провести тест масла Рольф Ультра и потом выложить свой видос.
С комментариями нужно аккуратнее, тут товарищи обничи сидят в комментариях и отвечают на любые негативные комментарии в отношении их детища😂
@@ivancoclin3764 правда она часто неприятна, но уж как есть...
@@Inzhener18 продолжая разговор про странную логику, если человека устраивает масло Рольф, значит это представитель Обнинска. Покупают масла Рольф тоже только представители Обнинска, чтобы продажи поднять?))))
Сами сказали за тему рециклинга что по лабораторному анализа всегда всё норм , по факту есть вопросы . К этим испытаеиям их огромное количество.
Канал продался наглухо!!! Столько времени без санкций 250 моточасов норма, а здесь вдруг чудо разработка 😂. Неужели все настолько жадные, что не понимают элементарного, честность лучшая политика, а репутацию невозможно купить!!!
поражает способность некоторых даже в позитивных событиях найти негатив, порадовались бы, что хоть Рольф разработал и предложил масло уровня Шелл, ибо из-за санкций толкового масла нет у нас
@@HalemaRandolph Таки сам разработал? Сам? Ух тыыы.... Мамочки....
@@HalemaRandolph У тебя мозгов нет, но не из-за санкций, а из-за Перестройки и спирта Рояль.
@@HalemaRandolphдо уровня Шелла этому говну российскому далеко
Рольф ультра оказалось отличным маслом , заливал его в авто уже несколько раз, все нравится !
Вы красавцы парни всегда смотрю ваши ролики, Вам большое спасибо, Но у меня как иу многих есть вопросы, один из них такой Масло в МКПП JH3 раньше было масло tranself nfj 75w80, в даннй момент его нету пропало из продаж и рекомендуют масло ELF Tranself NFX SAE 75W. Вопрос заключается в том . можно ли использовать это масло NFX и можно ли смешивать масла NFJ и NFX?? я думаю многим будет интересна данная тема для ролика и Ваш профессиональный ответ. Хотелось бы конечно прям ролик )) за ранее спасибо за ответ!
В Дзержинске уже льют масло с этими характеристиками, легко ищется на Озоне. Но самое важное - коробки не делают под масло. Масло для этих коробок любое из 4 и 4+, 75w90 ничуть не хуже, если Вы не нежная барышня, никаких дополнительных усилий не почувствуете.
Берите zic 75w85 или 75w90. В таксопарках давно его льют в эти коробки. В морозы прогреть чуть подольше только надо.
@@livingcorpse2781 ну как же синхронизационные кольца, на сколько я помню они разного материала состоят и типо из за этого разные масла используется.? или я ошибаюсь?
😂😂😂 Ржу не могу, вы сделали мой день 😂 Настроение подняли. Конечно Рольф😂😂 только Рольф. Но я заливаю Редлайн.😊
Спасибо за немецкий rolf, поржал от души, давно так не смеялся. 😂
Так если на API рольф поискать, то там и будет написано что оно немецкое. Ну льют у нас, ладно. С учетом санкций даже хорошо. С любого маркетплейса заказывай у офа и на левак не нарвешься.
Спасибо за тест 👆
За 500 моточасов нет никаких отложений металла в масле? Вы его в пластиковом миксере испытывали? А база масла чья? То же германская? То что сняли офис в офис в Германии не говорит о его отношении в Германии. Жаль что сервис к которому прислушивались считает, что гидрокрекинг живет 500
Есть же там индикаторы износа. То, что их мало наоборот хорошо. Рольф ультра они льют на базовых маслах GTL с PAO, присадки инфинеум. Все везут через арабов, которые на Юпек инвесторы. Т.е. имеют интерес хорошие компоненты возить.
500 живёт ПАО, которое сравнивают с гидрокрекинговым после 250 часов.
В девятке работает на ура. Движок внутри как с завода. Пробег 200 тисяч
Отписуюсь с канала...Как-то не смог натянуть на голову германский Обнинск. Спасибо за предыдущие ролики по ремонту машин...
Вас только то, что масло не из Германии везут интересует? Ну тогда покупайте серый импорт, а я лучше куплю произведенный у на по контракту Рольф Ультра. Масло и лучше и точно не подделка.
@@ОлегТерновой-ф7ж Не передергивай и не прикидывайся дурачком... В России есть производители хорошего масла по контрактам и по рецептам того же, например, Тотал. Только они на банках пишут, что произведено в России, дают российские адреса производства и юридический. И не пишут на банках, что это якобы продукт Франции.
@@ДмитрийФедотов-п9н Тотал уже не производят в России, а когда производили, то частично лили на том же Юпек, где лили Рольф. И на канистре Рольфа написано, что розлив у него российский. Они на сайте тоже это пишут и никак не скрывают. Зачем так громко возмущаться, если даже канистру в руках не держали
@@АлександрФедотов-п1э Розлив или производство?
Бабло за рекламу дойчмарками отдали?
да, прямо в центре Обнинска
😂😂😂😅👍
@@BECHA1977 Обнинск уже вошел в состав Германии? А плешивый в курсе?
@@ДмитрийФедотов-п9н за токаяму йены там де дадут
Прям в самой штаб квартире,платили за рекламу)
Я красавчик, я молодец. Ну я же до конца эту шляпу досмотрел.
Я не смог 😢
Я ждал как и Вы результатов этого масла , у нас вся спец техника уже почти год использует это масло . Я посмотрел как Вы говорили среднюю скорость (вышла у меня 30км.) это получается 250мото часов при пробеге 7500км. Получаеться что если перейти на это масло я могу смело менять его раз в 15000км. А это на минуточку и есть экономия ))) Спасибо за проверку этого масла давно хотел узнать качество этого масла но все руки не доходили до этого .
Сколько блогеров столько же и качественных масел и фильтров, несите денежки 😂😂😂
Малое количество износа после такого пробега показатель легкого холодного пуска двигателя. На холодную двигатель больше всего "точится". О легком пуске говорят остальные показатели в анализе (особенно, если посмотреть анализ свежего масла). Пусть GTL на ик спектре не виден сам по себе, но отдельные моменты указывают на то, что Rolf Ultra имеет в составе эту базу. Спасибо за такой эксперимент! Спасибо Rolf за такое масло.
Пожалуйста - жрите, не обляпайтесь
Анализы делали 5W-40, а в руках банки 5W-30. Почему?
Никогда Штирлиц не был так близко к провалу...
Наедалово!
@@SeaSpirit-z7p😂😂
В конце видео рекомендация : вовремя менять масло ! Это через 500 часов получается? )
Вообще-то, на Ойл-клубе это масло хвалили. Но проблема в том, что российские масла отличаются от нормальных масел тем, что имеют очень нестабильное качество. Один раз можно взять нормальное масло, а второй раз нарваться на дерьмо. Поэтому только импорт.
А что из импорта? Если 70% масла - контрафакт
@@ДенисСалата-ч4с откуда инфа про 70%?
@@ДенисСалата-ч4свам дуракам скажи, всё раскупите а он есть 😊
Как раз таки нестабильно с импортом, модно нарваться на паль. А масла выпускаемые у нас постоянно проверяют. Так что я лучше рольф залью, чем буду играть в ромашку с Шеллом
@@Sociopatus84 работаю в небольшом магазине розничной продажи моторных масел. И от примерно 70% поступаемого товара приходится отказаться..
Ожидаемые результаты. У Рольф ультра мощная база на GTL, что и было показано. Продолжу заливать это масло.
А что Германского в этом масле? Открыли там контору рога и копыта именно для того, что-бы разместить на масле германский фланг и повторять мантру про немецкое качество. Маркетинг и обман. Никогда не буду покупать продукцию того, кто изначально пытается меня обмануть.
А что германского в любом германском масле? Технология производства. Остальное оборудование, база, присадки в основном закупаются (в 99%). Рольф льют на Upec на котором с оборудованием точно все нормально потому что до санкций мощностями этого завода пользовались валволайн, тексако, мобил. Базу и присадки рольф возят через арабов. Льют на тех же западных присадках. Вам во время санкций жирное масло внутри страны льют, а вы носом воротите)
@@BorisSer-e8g Конечно германское оборудование, "западные" присадки и технологии. Вот только родом всё это великолепие почему-то из Обнинска. Наверное это столица силиконовой долины Германии.
Полнозольник в прямой впрыск? Вы про lspi слышали что-нибудь?😂
Ролф, так же как и Синтек - неплохое и недорогое масло. Но к Германии он имеет такое же отношение, как и Такаяма к Японии. Т.е - никакого. 🤣 Ну разве только флажок на канистре.
ну почему никакого, владельцы бренда немцы, разработка рецептуры Рольфа - тоже немцы, даже Мерседес его рекомендует лить в свои движки (на сайте месра есть инфа)
@@AlbertFuentes-kf2gm Меня терзают смутные сомнения, что Мерседес рекомендует лить в свои моторы масло на дешёвых китайских присадках.
Да и если глянуть на Гугль картах/панорамах - по указанному на оф. сайте адресу, никакого намёка на компанию Рольф не наблюдается. Ни вывески, ни производства не видно.
@@MsGem222 а где вы тут нашли дешевые китайские присадки? Или Инфинеум теперь китайским стал?) А то что вы пытаетесь найти, это всего лишь юридический адрес, он может быть в любом оцисном центре, а вот само производство в Обнинске и его видно и без гугл карт
@@bogdanbespalov5602 Если мышонок живёт в конюшне, не означает, что он конь.
Глянул - да, стали мешать на Инфинеуме, привезённом из Китая. В 22 году все российские производители перешли на китайские присадки. Давно не интересовался, похоже, ситуация с присадками наладилась.
Недорогое? Синтек недорогое, Рольф стоит как премиум уже давно.
Я так понимаю, следующее будет "Крепкое масло для друзей" и 1500ч.
Залили по гарантии в салоне Рольф. К 5 тысячам масло почернело, стало жидким и упал уровень. До этого с Кастрол никогда такого не было! Сейчас заливаю турецкий Мобил 3000. Всё ОК!
Так правильно, после кастрюли Рольф отмыл движок 😂
@@МарсельГилязов-и7эТочно, заливал один раз в F4R. Renault castrol rn-spec всё желтизной покрылось😮
У меня тоже Киа, толь Спортаж, 2 раза уже заливал Рольы Ультра, уровень держится. В среднем наехжаю по 9-10 тысяч. Не знаю сколько по моточасам, но не 500 конечно как в этом тесте, у меня трассы много.
Так держать
@@МарсельГилязов-и7э Твоя моль убивает моторы
Здравствуйте! Возьмите акцента в работу с плохой тягой. И минусовыми коррекциями
Если ROLF германское масло, так почему живя в Европе я НИГДЕ не встречал это масло???
Здесь народ с бабосами, ПАО покупали аж бегом на авта. Попахивает разводом....
Кстати Шелл тоже делается из газа, но ПАО не считается!!! ☝️
Ты путаешь GTL-базу и ПАО. Или просто не понимаешь о чём речь.
Правильно написал человек, при чëм здесь гтл и пао? Гтл это по сути тот же кряк по характеристикам.
А ты не в курсе, что Rolf в Германии и не продается, так как масло для России, СНГ и азиатских рынков разрабатывалось и соответсвернно продается в этих странах.
ржу: я сильно углубился в тему, мне понравилась картинка с молекулами))))))
Короче,фуфлыжный анализ. Где сравнение со свежим маслом и где показатель кислотности?
так если отработка у Рольфа даже после 500 моточасов в норме, то новое оно точно будет в полном порядке, смысл с новым сравнивать?
@@CadePage А откуда видно что оно в норме , если показатель кислотности ( один из основных показателей ) отсутствует ?
С автором согласнен только в одном, чем чаще замена масла тем лучше для двигателя.
Но вот определение срока службы масла в моточасах не совсем корректно. Ну согласитесь режим работы двигателя на холостых оборотах порядка 800‐1000 об/мин, при толкании в пробках с часовым расходом топлива 1,5-2 литра в час будет значительно отличаться при работе двигателя на трассе 2000 об/мин а на обгонах в зависимости от интенсивности и до 5000, с часовым расходом топлива 7- 10 литров в час. Соответственно и количество серы сгоревшей из топлива в часовом выражении будет отличаться в 5 раз, объём масла прокаченного через систему будет отличаться в разы, количество тактов, оборотов контактов масла с трущимися деталями в единицу времени будет отличаться в разы, давление и температура газов что тоже влияет на сроки эксплуатации масла будут значительно отличаться. Поэтому всё таки универсальным измерением срока службы моторного масла для обычного гражданского автомобиля остаётся пробег а не моточасы.
Очередной маркетинг,а по факту тот же Синтек только чуть больше присадок капнули ПАО, и за это цену подымуть в 10 раз больше,как любят делать в стране😂
это как говорить что Ауди это тот же Фольскваген, только чуть-чуть дороже материалы, что за дурацкие аналогии у вас? У Рольфа своя рецептура и стоит он всего в полтора раза дороже Синтека, а не в 10, это этот состав - отличная цена
Зеник. Напряжно смотреть вас из-за беспрерывного дерганья руками и плечами. Пожалуйста держите себя умеренно. А в остальном … спасибо!
Думаете врать легко
асеа это не допуск
асеа это классификация
учите матчасть
Интересно🤔. У меня все записано. Воспользовавшись онлайн калькулятором и введя параметры: Пробег и Средняя скорость, после каждой заправки. Сложив полученные моточасы, получил, что: ПРИ ОБЩЕМ ПРОБЕГЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА, ЭТО ОКОЛО 8500 и все движение трассовое, получилось всего порядка 115 моточасов. И судя по логике автора, мне ещё надо 8500 на этом масле ездить.🤔🤔🤔
ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ РОЛЬФ ЗАЛЕЗ КО ВСЕМ БЛОГЕРАМ ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ СВОЕГО "НЕМЕЦКОГО" МАСЛА🤦🤦🤦
нормальный план у ребят, не щелкают во время передела рынка, а стараются побольше захватить, тем более масло у Рольфа достойное
@@LibertyKent-sj1tpда, норм масло, только не за такие деньги, тут как с китайцами.
По каким критериям лаборатория обнаруживает бензин в масле, если легкие бензиновые фракции к тому времени уже испарились из образцов?
Так а пробег то каким получился за 500 м/ч
Смотрю у рольфа за покупку и отзыв баллы на озоне сейчас хорошие дают) Может докупить заранее😁 Все равно рано или поздно менять, лишним не будет...
Нееее,доверять нашим маслам нельзя да ещё на китайских присадках,на которые нельзя получить допуск автопроизводителя
Катайтесь сами на этом❗️❗️❗️❗️❗️
А флаг россии это рофл какой то? Или всем гордимся кроме масел?
Присадки европейские у Рольф Ультра и есть все допуски. Вы хоть в интернет заглядывали, прежде чем это писать
@@КоляСизов-р6я Никогда не производили качественных масел,а теперь мы можем
Голову хоть включи🤦❗️❗️❗️❗️❗️❗️
У Рольфа официально есть лицензия API.
@@cherniyruski7462не понял логики про флаг. Или вы считаете, что патриот это тот, которого всё в стране устраивает, и который всем гордится? Для кого-то утверждение выше является верным. Я же считаю, что патриот это тот, кому не безразлична его страна, тот, кто хочет сделать её лучше, а чтобы следить у лучше - надо как минимум видеть и признавать то, что можно сделать лучше, а не как псевдопатриоты: мол не нравится - уууу, не патриот.
Выбор каждого.
Я лью ГПН за 1600р и меняю через 270 моточасов. Можно Рольф с пао за 4600р и менять через 500 моточасов.
Но субъективно думаю что даже с добавлением пао в Рольф 500 мт часов очень много
Вы хотите чтобы я сейчас поверил, после того как врали всем. Где гарантия что сейчас не врут. Соврал однажды, соврет и дважды. Нет спосибо для меня давно всё решено.
А почему щелочное число не озвучил это важный показатель . Его снижение показатель нагара в движке
Не, не твоё это.
Занесли и занесли, ну кинул рекламу на 30 сек. и достаточно...
Одно дело, если бы он просто нахваливал это масло и все. Здесь еще анализ отработки сделанный через лабу. И анализ то хороший! Тем более для такой наработки моточасов. Анализов Рольфа и на ойл клабе хватает и в том числе есть, который их конкуренты делали. Там тоже все красиво, gtl, пао, инфинеум.
Очень полезный ролик, долго ждал результатов, спасибо вам! У меня как раз дастер 2л на ГБО BRC, я выбрал масло Shell такси из торжка как раз на GTL основе, теперь буду знать что можно и 500 моточасов катать на нем. Пусть Шелл ушёл зато завод остался Тебоил тоже самое всем рекомендую!!!
тебе можно и 1000 м/ч катать
Раза 4 рольф лью. Все отлично, масло как масло
Что-то от видео говнецом завоняло.
Если нет доверия к каналу, делай свои тесты. Лично я вполне поверю. что Рольф Ультра с его крутейшей базой и присадками отработало 500 моточасов.
Представляю ситуацию - американская компания Apple имеющая штат в США и сборочные производства в Китае регистрирует дополнительное юр лицо в Германии и снимает там офис на пару сотрудников. Все - Iphone made in Germany :)
О, молоток, если в лабу сдавал на анализ!
Дилеры бмв все на рольф перешли. Рольф реально оптима сейчас по качеству. 12 тыс км в бэхе на ура от замены до замены. Двиг плавненько работает. Топ
Вязкость основной параметр. Вывод не ходит оно больше 200мч. Китайский загуститель г...о. и смотреть надо относительно свежей пробы с промежуточными отборами. Про долив ничего не сказано, а доливки по-любому были. Если бы доливок не было масло умерло бы ещё раньше.
соглашусь, промежуточные пробы были бы очень кстати, можно было бы отследить деградацию, а так имхо слегка перекатали, но результаты у Рольфа все же достойные по итогу
В машину заливалось 5w30 в первом ролике. Масло осталось в допуске. Там не "китайский загуститель", а Infineum P6780
Я давно перешел на Рольф, еще когда он копейки стоил, сейчас с агрессивной рекламой, ценник резко пошел вверх. Рольф Ультра первых партий 5 w40, 4 л. банку я купил за 1699р.Сейчас меньше 3500р.не нашел. Масло нормальное, не хуже масел производимых другими российскими нефтезаводами. Поэтому не понимаю хейта в сторону Обнинска, тогда уже надо хейтить все российские масла, база у всех одного уровня, а присадки в основном китайские. Так что все они одного уровня по мне.
Ни разу не встречал рольф ультра за такую цену, но спорить не буду. С учетом, что базу и присадки они возят из-за бугра и там реально хорошая база и присадки инфинеум цена вполне справедливая. Во всяком случае лучше рольф взять, чем какой-нибудь паленый турецкий мобил.
Весной 24 года в магазине 6000 стоил.
Самое главное не сказал :масло на КИТАЙСКИХ присадках, и соотвественно не имеет европейской и американской сертификации
Рольф ультра на присадках инфинеум. Сертификацию API и ACEA можно найти при желании. Допуски мерседеса, бмв, вольво, порше они получили в первый же год как эта линейка появилась)
@@АдрианЕршов-ю5ж Сейчас Россия под санкциями,ввоз инфинеум и ламбризол запрещены, только китайцы свои присадки ввозят
@@АдрианЕршов-ю5ж Сейчас санкции, ввоз инфинеум и лабризол запрещены, только китайские присадки ввозят
@@rimrim3556 сейчас ничего западного нельзя на прямую завозить, но ведь завозят. Никакого дефицита импорта не испытываем, изменились knim сроки доставки, так как поменялась логистика. Ну и есть же анализы масла, которые подтверждают, что Рольф Ультра замешан на пакете присадок Инфинеум
@@rimrim3556 Не было и нет санкций на ввоз компонентов. Санкции на ввоз готовых масел. Присадки завозить в Россию не запрещено. Наверняка логистика стала сложнее, но Рольф видимо нашли как это делать.
в рф сейчас разве есть что-то международное?
Может я бы и рискнул бы купить это масло если бы оно стоило не дороже двух с половиной тысяч за 4 литра. Но сейчас оно стоит пять тысяч. За пять тысяч я никогда не куплю российское масло. За эту сумму можно купить тот же Addinol, не говоря уже о Zic.
Да и вообще, зачем играть в лотерею и покупать российское говномасло, если можно купить нормальное импортное масло с гарантированным качеством?
За 2500 можно купить просто ПАО масло, а это синтез ПАО и ГТЛ. Поэтому Рольф Ультра дороже. Аналоги стоят еще дороже.
из за нарисванного немецкого флага стоит столько
@@СлаваКортунов-р9я ну я именно рольф ультра и предпочел брать, чем шелл хеликс. По цене +- одинаково, но рольф покупаешь и точно знаешь, что оригинал. В принципе это сейчас лучшее моторное масло по базе и присадкам, которое можно взять и не переживать оригинал или нет.
имхо адинол лучше сразу брать
Масло на ПАО зачастую срут в двигатель, так как не полярны. Не удерживают сажу и свой же пакет присадок. Лучше использовать масла с минеральной составляющей. Например допуск SL. А лучше всего комбинацию SL A3/B4
Зачем брать ROLF, когда есть Синтек ? Один завод делает.
В общем: смотрим фильм «МАСЛО» Сергея Смирнова. Первую и вторую часть.
В рольф ультра основная база GTL, а PAO там в качестве допа по сути. Так что по пропорциям там все нормально и присадки "держаться" будут))
Давно уже использую масла от Обнинска и Рольф и Синтек в Форде бензиновом и Ренохе дизельной. Всё устраивает. По 500 моточасов не гоняю, стараюсь 250-300, с учетом того что средняя скорость по компу 17-18 км/ч и поездки по 20-25 минут .
Добра всем! Личный опыт: Альмера , газ , к4м , пробег почти 500 , без капиталки 😂 если что. Так вот залил рольф 5-40 а3б4 , после одного известного бренда , стало давление подмаргивать , перекат был тогда часов 350 отходило, если честно , то не верил в то что на банке написано пао и тд. Но по факту следующее: прошел на масле внимание , более 500 часов , ближе к 600-а , машина в такси работает постоянно, те каждый божий день, так вот лампа давления , даже при жестком нагреве ( система охлаждения исправна) ни разу не моргнула. Т.е. масло при критическом пробеге и не самых комфортных условиях по температуре не дало просадку. Сейчас временно кикс , и на следующей неделе опять на рольф ухожу, зима вроде бы пришла к нам в Сибирь 😊. Но если честно масло понравилось .
щас мода рольф рекламировать
оно в принципе масло интересное для анализов. И в целом масел на базе gtl/pao не так много, а тем более тех которые в нынешнее время официально продаются в России. Поэтому и делают на этот рольф ультра обзоры. Если по справедливости, то мешают его хорошо. Вполне себе замена тому же шеллу, имхо.
Рассказал тут мельком в группе знакомым про тест - дык они не верят, что этот Рольф реально выдержал 500 моточасов :). "Нам нужны доказательства, Билли :)"
Реклама?
Ага. Синтек бабло заносит, вон гаражу 54 миллионами донатят
Конечно, как же ещё. Смотри как складно звонит.
Залил Рольф Ультра в первый раз, так что далеко идущих выводов делать не могу) По первым впечатлениям на холодную двигателю легче на этом масле. У нас сейчас по утрам -5 бывает. В такую погоду обычно несколько минут двигатель дизелил, а на Рольфе сразу тихо работает👍
Рольф Немецкий😅🤓🥸 из Обнинск огсинтез пиарит свое новое дорогое масло на ПАО 😅
Бренд немецкий, а Синтек групп дистрибьютер, а потому нет ничего удивительного, что он продвигает бренд Рольф. Но масло Рольф Ультра реально крутое, так как не просто на ПАО, а еще и ГТЛ
@@ИльяФилинов-ж1й В Германии и ЕС такой бренд не производится и не продается 🤓🥸😅✌ это чистой воды маркетинг манипуляция Германией, хитрый трюк регестрировать офис в Японии, Германии и Корее а потом втирать по ушам о Германии Японии и Корее, манипуляция реклама для не посвященных)))) состав масла да хороший на ПАО и GTL, но моторам с большим пробегом не пойдет на пользу что ПАО что GTL имеют плохую смазывающую способность, плохую адгезию к металлу, негативно влияяют на сальники и прокладки, вообщем такое маркетинговое дорогое масло новым моторам дабы по 15 тыс катать от ТО до ТО без смены масла других достоинств не вижу
@@EsterHK а кто говорит, что Рольф производится в Германии, его у нас делают и продают. Но тот факт, что компания Рольф немецкая, тоже отрицать нельзя. Бренду вообще-то лет 30
Езжу на ROLF уже 3 года, отмывает движок на ура ,не угарает,отличное не дорогое масло!
Уважаемый Павел расскажи и обьясни зрителям, про масло Синтек. Пожалуста.)))
Думаю, для начала надо его протестировать, чтобы иметь представление о масле. Делать выводы о масле Минтек на ПАО гупо, по результатам проверки Рольф па ПАО и ГТЛ
Добрый день! Вы сбросили ссылку на озон,а моногие не рискуют покупать на азоне,нет гарантии ,что не подделка... Сейчас с нашими технологиями что хочешь можно сделать. Почему то не поднимается рука на азоне заказать. Подскажите пожалуйста,есть магазин при производстве киевское шоссе 57? Я бы туда прокатился бы и посмотрел
Ойзон
Ну покупать там через двойной импорт смысла и правда нет, а так то это ж официальный обинский магазин на озоне, на сайте рольф есть ссылка для заказа через озон
Да никто эти масла и не подделывает
Лукоил тоже спокойно заказывать можно
@Simple_nick через озон не рекомендую,много потделки, люди на рынке покупают пленку и одновременно с озона иногда получается не палёнку,потом купленную палёнку возвращают в озон обратно,а разницу в корман,а там в озоне не разбираются почему возврат и соответственно следующему впаривают! По этому озон не вариан ( кстати уже очень давно) много потделки...
@ остальные масла да
Подделок на российские я не видел
Во всяком случае рольф ультра только вышел, а с ценой лукоила 1600 смысла подделывать его вообще нет
@@Simple_nick Я покупаю лукоил армотэч 5*30 для дизеля 229.51,в авторуси оно стоит от 600-800 руб за литр. 1600 за литр это наверное в автосервисе вам предлагают ?
@ 1600 это за 4л)
ЕСЛИ ВСЁ ВЕРНУТЬ КАК БЫЛО ДО СВО ,ТО ПРО ЭТОТ РОЛЬФ МАСЛО ВСЕ ЗАБУДУТ,КАК СТРАШНЫЙ СОН❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️
Так верни, а? Ну пожалуйста. мимимим. А если серьезно - среди всех брендов и масел на рынке РФ, Рольф сейчас один из самых топовых вариантов
@@HermioneArmstrong Один из шлёповых для таких шлёп, как ты
Паша, спасибо. Я досмотрел, я красавчик. Признаться, с нетерпением ждал результатов эксперимента. Убедительно получилось. Одно дело реклама, другое дело реальные испытания. Перехожу на Рольф. 500 моточасов - это сила
у Вас Счётчик Моточасов на автомобиле Установлен? решать Вам!!!
Не только красавчик, но и натурал. Как и было заявлено.😊
Про кислотное число в масле только почитай) а потом ещё раз посмотри это видео)
Знаю, что правильно масло менять по моточасам, но у меня авто не считает, а сам не берусь прикидывать. Меняю по пробегу. Вот такой Рольф Ультра при моих маршрутах выхаживает 14-15 ткм, больше просто не катал. По мне лучшее моторное масло, которое лилось в этот движок))
Ни одна из ссылок на исследования не работает, позорище
По утрам уже минус бывает небольшой. Масло рольф ультра залито. Заводится мягче, чем в ту же температуру на тексако. Прогревается как будто быстрее. Буду смотреть как оно дальше пойдет, но пока от масла впечатления хорошие!
Нормальное масло, а то что реклама? Да и хер с ней, главное канал отличный! Смотрю давно, и всегда с удовольствием.
Скурвился канал
Ладно, главное основные проблемы озвучивает и показывает как устранять. А на рекламу я просто не обращаю внимания. Ему же надо на что-то жить.
Я лично Синтек платанум лью, сосед в соляриса тоже. Кто на Рольфе был, так на нем и остался и не жалуются. Нормальное масло, лиж бы не паленое.
Все с одной бочки.
не может оно все быть из одной бочки, по анализам же видно. Плюс на том юпеке, где рольф льют до санкций мобил, кастрол лили и много других масел. Это контрактный завод, там несколько линий производства. И таких заводов по всему миру хватает.