В этом фильме не так важны коментарии......это фильм о людях мечтающих и делающих....именно на вас мечтателях держится мир. Молодцы!!!! Сколько детей посмотрев в вашей деревне на вас задумаются... Мне очень понравилось.
Как быстро пролетело два года....за это время уже и сын мой полетел со мной вместе!!!!(15 лет)....да и доча полетела с папкой...хотя ей всего 7 лет!!! Небо это здорово👍
Господи !!! Ильдар !!! Ты ещё и мотодельтаплан делаешь !!! Дай бог тебе БОООльшого здоровья !!! Вот каких людей надо в КБ и Министерство !!! Не руководить ,а консультировать и принимать работы нашей промышленности !!! Спасибо !!! Ещё раз здоровья и Успехов тебе !! Ильдар !!
Ильдар !!! Здравствуй !! Действительно Молодец,но и здоровье береч надо,я после твоего видео смотрел про мотоделтапланы ... Учиться на них надо. Просто так не полетишь.. Береги себя !!! Спасибо за твоё мастерство !! Тебе бы детей в школе учить выросла бы плеяда мастеров !!! Известная на всю страну...
Ну что сказать? Нормально сделали. Мы проходили с сыном это дело. Каждый новый строишь и какие-то новшества вводишь. Резина от сх. Не годится. Мы брали от скутеров. По дороге на испытании гонял норм. 75-80км. А в небе не хватало немного тяги. Двигатель на первом образце был от планеты. Зажигание от японца - Хонда. Сейчас на другом стоит от Бурана с зажиганием от Хонды .
Очень хорошо иметь гараж, строишь себе, составляешь чертежи, занимаешься любимым делом. Ну а я только начинаю, а хотя с детства горю желанием покорить небо, с парашютом прыгнул- мало)
я удивляюсь.. какую технику ни каснется автор все у него сразу заводится, едет двигается хоть и убитое старое свиду.. у меня снегоход как новый бля неделю завести не могу.. как неживой. молодец автор
9:10 тот момент когда отпадают все сомнения по поводу того, как получилось, что материал приобрёл такой нелепый вертикальный формат, солнышко и тень всё расставило по своим местам!
Моя детская мечта собрать мотодельтаплан. Помню переписывал как его собрать с книги техника молодежи в библиотеки.Сейчас подобная мечта может стать реальностью.
@@VladimirSanfirov-tvoe-razvitie Владимир ,этого к сожалению не могу посоветовать- в двухместный явно не уложитесь,а на одноместный можно конечно без дублированного зажигания- но...тогда надо быть очень аккуратным при полетах- обходить препятствия ( лэп ,посадки,ит.п.- всегда имея запас высоты др приемливой площадки посадки в случае отказа)- как правило крылья на " мотор" в районе 50 кг но возможно и есть легче на " однушку" с малойплощадью двойной обшивки( штиль и т.п.)- но каркас обязательно должен быть усиленным и " парус" тоже не из азт и болоньи- ну а тяга на статике не менее90- кг(в зависимости от крыла) т е меньше30 л.с.ставить тоже не желательно -( летали и на иж спорте)- но ненадежный и слабый- 75 кг тяги с редуктором и у земли 2 м/с в жару вообще не летел- ЗО м на превышении и все...Даже с одноцилиндровым четарехтактником мне кажется можно уложится в 115 кг
Понятно Ильдар спасибо за ответ!!! Если не секрет в какую сумму обошлось крыло? Хочу попробовать сибе сделать, размеров не знаю, ни мототележки ни крыла. Если есть параметры, скиньте пожалуйста!
Для общего веса в 200 кило слишком мало площади крыла , дальше подскока дело не пойдёт , надо менять крыло. а это слишком дорого , и рискованно , а за прямые руки и стремление лайк !
@@ildar174- А почему страшно? Я не осуждаю я пока смотрел самому страшно было, а что он не устойчив, что не так, можно было подлетами помаленьку научиться, нет?, Так то не фига самый дешёвый а-16 стоит от 230 тыс р, а ты собрал где то за 100тыс, надо было летать, никакие мотобайки и аэросани ни дадут такой степени свободы как мотодельтаплан.
@@Скиф7777 У меня уже получалось, летал выше деревьев и даже маленько поворачивал, но из за нехватки времени я закончил летать. Что бы полетать тратишь целый день, сначала дома всё грузишь, потом едешь за 20 км. там собираешь крыло потом разбираешь и дома разгружаешь.
@@ildar174- Понятно для тебя главное что нибудь изобретать, а остальное второстепенно, а если ротор заместо крыла меньше возиться чем с крылом, тележку закатил в прицеп, несущий винт съёмный можно на четырех болтах, или для автожира мотор слабоват, и винт надо вначале маленько раскрутить наверно не всё так просто.
На переднем колесе тормоз?))) Если конечно хочешь лоб на прочность проверить))) Сядь сначала на велик и с разгона затормози передним колесом! Обещаю , удивишься!)))
@Ильдар Сунагатуллин УМПО до 40 л.с. с 2 карбами по моему их уже не выпускают. РМЗ 500 повеселее будет. РУД на спидбаре сомнителбное решение а если газ справа а надо до упора влево заложить и поработать газом??? На передней вилке под ногу и триммер на корзину кресла
У нас стояла мотоциклетная газоая ручка на трапеции, летали много лет, никаких проблем. Потом конечно тоже перешли на ножной газ. А на одном аппарате у меня был ножной сдвоенный с этой ручкой. Она была как сектор, крейсерского режима.
Я вас огорчу наверное, но заводских дельталётов не производится. Все дельталёты делаются "на коленке" в гаражах или в ангарах. Собственно важно не само помещение, а отношение производителя к своему делу. Ну, да чё я вам рассказываю, вы же смотрели ролик на моём канале про Е16 ...
да уж смотрели твой заказной продрист..карму свою ты капитально попортил--уже не подчистить !наверно уж и прочуйствовал на своей шкуре..ну или потом..но обязательно..
@@GranTorino343 Дружище, поверь на слово - купить готовый б/ушный, намного выгоднее чем делать самоделку с нуля. А главное это безопаснее, если аппарат мелкосерийный и продавец адекватный.
@@deltaangar Вот мне нравятся на авито некоторые аппараты-но надо за ними ехать например из смоленска в тольятти-около 1000 км. Продает с рук человек. Классный, б/у, 2хместный, 450 тысяч..Но в моем случае лучше искать до 115кг-чтобы не платить налог, не регистрировать и не получать летное удостоверение-т.к. для смоленщины налоги 15-25 тысяч в год-как за крутой внедорожник.
@@ildar174- УМПО до 40 л.с. с 2 карбами по моему их уже не выпускают. РМЗ 500 повеселее будет. РУД на спидбаре сомнителбное решение а если газ справа а надо до упора влево заложить и поработать газом??? На передней вилке под ногу и триммер на корзину кресла
Сейчас наверное уже поздновато писать, но спидбар не годится для мотодетьты. Он може разогнуться, а то и сломаться. И если нет внутри него страховочного тросика, даже думать о таком не хочется.
чет я сразу предположил что это гамницо нормально не полетит(если вообще полетит) даже смотреть не стоит сразу перематывайте на конец.. тут и вангой ненадо быть- ответ очевиден. куча хлама
В этом фильме не так важны коментарии......это фильм о людях мечтающих и делающих....именно на вас мечтателях держится мир.
Молодцы!!!! Сколько детей посмотрев в вашей деревне на вас задумаются...
Мне очень понравилось.
Фильм ?
Здравствуйте согласен полностью что мы заложим в молодые умы то и будет наше будущее 👍
Как быстро пролетело два года....за это время уже и сын мой полетел со мной вместе!!!!(15 лет)....да и доча полетела с папкой...хотя ей всего 7 лет!!! Небо это здорово👍
Андрей доброе утро тяжело собирать каркас
а сколько потом перебьется посмотрев такой фильм и на дядьку этого))
"Е..ать, я сам боюсь!"))) Дружище, ну ты и неугомонный, в хорошем смысле! ) Лайк конечно.
Круто!!!😀
А без мата ни как??? Авиация - для интеллигентов!
Господи !!! Ильдар !!! Ты ещё и мотодельтаплан делаешь !!! Дай бог тебе БОООльшого здоровья !!! Вот каких людей надо в КБ и Министерство !!! Не руководить ,а консультировать и принимать работы нашей промышленности !!! Спасибо !!! Ещё раз здоровья и Успехов тебе !! Ильдар !!
Ильдар !!! Здравствуй !! Действительно Молодец,но и здоровье береч надо,я после твоего видео смотрел про мотоделтапланы ... Учиться на них надо. Просто так не полетишь.. Береги себя !!! Спасибо за твоё мастерство !! Тебе бы детей в школе учить выросла бы плеяда мастеров !!! Известная на всю страну...
Ну что сказать? Нормально сделали. Мы проходили с сыном это дело. Каждый новый строишь и какие-то новшества вводишь. Резина от сх. Не годится. Мы брали от скутеров. По дороге на испытании гонял норм. 75-80км. А в небе не хватало немного тяги. Двигатель на первом образце был от планеты. Зажигание от японца - Хонда. Сейчас на другом стоит от Бурана с зажиганием от Хонды .
Очень хорошо иметь гараж, строишь себе, составляешь чертежи, занимаешься любимым делом. Ну а я только начинаю, а хотя с детства горю желанием покорить небо, с парашютом прыгнул- мало)
Неплохая работа, хотелось бы узнать по каким чертежам изготавливался или чисто опытным путём ? А за идею и трудолюбие - лайк однозначно!!!.
я удивляюсь.. какую технику ни каснется автор все у него сразу заводится, едет двигается хоть и убитое старое свиду.. у меня снегоход как новый бля неделю завести не могу.. как неживой. молодец автор
А чо за движок стоит? И какой материал используют для крыла?
талант от природы -задумал изготовил полетел Молодец!
9:10 тот момент когда отпадают все сомнения по поводу того, как получилось, что материал приобрёл такой нелепый вертикальный формат, солнышко и тень всё расставило по своим местам!
Все равно молодцы , так держать !
😂😂😂вот такие как он с колокольни и прыгали.....супер чувак!!!
Моя детская мечта собрать мотодельтаплан. Помню переписывал как его собрать с книги техника молодежи в библиотеки.Сейчас подобная мечта может стать реальностью.
Крыло лучше купить ,и новое
@@ДмитрийКамышев-и1м мотор думаю с чего лучше подобрать и так что-бы не выше 115 кг весь дельталет получился.
@@VladimirSanfirov-tvoe-razvitie Владимир ,этого к сожалению не могу посоветовать- в двухместный явно не уложитесь,а на одноместный можно конечно без дублированного зажигания- но...тогда надо быть очень аккуратным при полетах- обходить препятствия ( лэп ,посадки,ит.п.- всегда имея запас высоты др приемливой площадки посадки в случае отказа)- как правило крылья на " мотор" в районе 50 кг но возможно и есть легче на " однушку" с малойплощадью двойной обшивки( штиль и т.п.)- но каркас обязательно должен быть усиленным и " парус" тоже не из азт и болоньи- ну а тяга на статике не менее90- кг(в зависимости от крыла) т е меньше30 л.с.ставить тоже не желательно -( летали и на иж спорте)- но ненадежный и слабый- 75 кг тяги с редуктором и у земли 2 м/с в жару вообще не летел- ЗО м на превышении и все...Даже с одноцилиндровым четарехтактником мне кажется можно уложится в 115 кг
До 115кг. Массой не нужны документы?
Замечательно
Скажыте пожалуйста двигатель и винт марка какая и где можно купить
Обалдеть,я бы наверное не решился на такой полёт))) Судя по печке видео из архива?
Так где продолжение? Полет был или за упокой😭🙏🙏
бля.. адреналина скока.. мужик держись.. осторожно не убейся тока
Добрый вечер Ильдар. А крыло Вы тоже сам изготавливаете?
Нет, купил.
Понятно Ильдар спасибо за ответ!!! Если не секрет в какую сумму обошлось крыло? Хочу попробовать сибе сделать, размеров не знаю, ни мототележки ни крыла. Если есть параметры, скиньте пожалуйста!
@@АлександрСтогнушенко-г1е оно старое и долго валялось в гараже , я случайно его купил за 11т.р. см. здесь. www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl
@@ildar174- спасибо Ильдар за ответ!
Привет а как вы сшили крыло смотка не какую использовали
Для общего веса в 200 кило слишком мало площади крыла , дальше подскока дело не пойдёт , надо менять крыло. а это слишком дорого , и рискованно , а за прямые руки и стремление лайк !
Ильдар,а какая стат. тяга была и общий вес? отрывался вроде бодро, тоже с ,,Градиентом,, строю
Вес 125 и я 95, тяга вроде 80, сейчас уже не помню.
И хотя телега получилась ни очень. Но мужик молодец
А какой движок ? Материал телеги алюминий ?
Снегоход Рысь, дюраль.
В каком районе живете?
Мы с вами земляки! Я в Челябинске в Ленинском.
Я вот тоже мечтаю полететь, по технической части могу собрать такой аппарат но нет средств по тому что мне 17 лет и нет стабильного заработка.(
Блин точно как у тебя
@@ЛеонидВетров-й6д ничего, всё возможно. Главное руки не опускать.
@@АндрейГоголев-д2й самым дешёвым вариантом будет е 12 как в видео
Е 12 можно за 120тыщ взять
Был таким же, теперь летаю. Катаю за деньги;)
Хороший мотодельтаплан, почему полеты не заснял? А крыло заводское? А в небе нет дорог куда захотел туда полетел, или просто страшно?
Дело подлётами и кончилось, крыло заводское.
@@ildar174- А почему страшно? Я не осуждаю я пока смотрел самому страшно было, а что он не устойчив, что не так, можно было подлетами помаленьку научиться, нет?, Так то не фига самый дешёвый а-16 стоит от 230 тыс р, а ты собрал где то за 100тыс, надо было летать, никакие мотобайки и аэросани ни дадут такой степени свободы как мотодельтаплан.
@@Скиф7777 У меня уже получалось, летал выше деревьев и даже маленько поворачивал, но из за нехватки времени я закончил летать. Что бы полетать тратишь целый день, сначала дома всё грузишь, потом едешь за 20 км. там собираешь крыло потом разбираешь и дома разгружаешь.
@@ildar174- Понятно для тебя главное что нибудь изобретать, а остальное второстепенно, а если ротор заместо крыла меньше возиться чем с крылом, тележку закатил в прицеп, несущий винт съёмный можно на четырех болтах, или для автожира мотор слабоват, и винт надо вначале маленько раскрутить наверно не всё так просто.
Для автожира мотор слабоват.
С ума сойти!!!!!! Заводной Вы мужик!!!!!!)))))
Не дурно так суровые Челябинские мужики дурью маются!!!!!)))))))
Вилку переднего колеса надо переделать а то перевернешься при посадке
Здравствуйте какой у вас двигатель, и сколька он может поднять?
Здравствуйте, сколько будет стоит ваш делта-лет, дайте знать пожалуйста. Жду вашего ответа.
Его уже нет, крыло поменял на лыжи и из лыж и двигателя сделал аэросани.
Раньше этот мотор и на тракторе и на вездеходе и на баги и на картинге и на моцыке стоял...теперь он на дельтолете.☺Идьдар ты вобще живой?
Здравствуй брат сколько стоит продать можно
Нет, двигатель на аэросани поставил, а крыло на лыжи поменял.
А можно сделать на электричестве?
Будет 100 раз сложнее, мне так кажется
@@Джабраил-д9г почему это?
@@СадырСадиев-ш8ю потому что, если это было бы легко то электро мобили придумали бы раньше, но не факт
Кто уж по ветру взлетает, надо против ветра стартовать. А так вообще желательно летать в тихую погоду..)
На переднем колесе тормоз?))) Если конечно хочешь лоб на прочность проверить))) Сядь сначала на велик и с разгона затормози передним колесом! Обещаю , удивишься!)))
рмз 640 двигатель от буран вроде?
От Рыси УМПО 440
@@ildar174- умпо вроде как получше 640 го будет.Жаль ротакс дорогой,отличный аппарат.
первым делом- самолеты !- ну а девушки- а девушки потом!!! +
Молодец
Я тоже начал собирать маленькую самолёт, не знаю как получается.....
повыше летали? ))
Доделал?
Какой движок можно поставить на пароплан?
С паровоза или с парохода...
Атский аппарат получился )) Интересно жена это видела ? )))))
по толше резину ставить нада тогда менше вибрации будет
привет.......напиши мне почему движок с головой вниз стоит что секрет на нем....
Понял никогда не угадал бы....молодец
@@ildar174- И ещё чтобы мотор был спрятан за спину пилота.
круто!!! я бы наверно не полетел бы!+1
Правильно, все нормальные операторы всегда стоят на линии разбега ЛА. А где ещё безопаснее стоять?
@Ильдар Сунагатуллин УМПО до 40 л.с. с 2 карбами по моему их уже не выпускают. РМЗ 500 повеселее будет. РУД на спидбаре сомнителбное решение а если газ справа а надо до упора влево заложить и поработать газом??? На передней вилке под ногу и триммер на корзину кресла
У нас стояла мотоциклетная газоая ручка на трапеции, летали много лет, никаких проблем. Потом конечно тоже перешли на ножной газ. А на одном аппарате у меня был ножной сдвоенный с этой ручкой. Она была как сектор, крейсерского режима.
Бляяяяя....был-бы я богатым...сразу купил-бы тебе хороший заводской аппарат!!!!безвоздмездно...
И непожалел-бы ни о капейке...
Я вас огорчу наверное, но заводских дельталётов не производится. Все дельталёты делаются "на коленке" в гаражах или в ангарах. Собственно важно не само помещение, а отношение производителя к своему делу. Ну, да чё я вам рассказываю, вы же смотрели ролик на моём канале про Е16 ...
да уж смотрели твой заказной продрист..карму свою ты капитально попортил--уже не подчистить !наверно уж и прочуйствовал на своей шкуре..ну или потом..но обязательно..
@@deltaangar я бы сам мог сделать, но не знаю полного устройства, и еще не факт что столько алюминия удастяся найти на крыло)
@@GranTorino343 Дружище, поверь на слово - купить готовый б/ушный, намного выгоднее чем делать самоделку с нуля. А главное это безопаснее, если аппарат мелкосерийный и продавец адекватный.
@@deltaangar Вот мне нравятся на авито некоторые аппараты-но надо за ними ехать например из смоленска в тольятти-около 1000 км. Продает с рук человек. Классный, б/у, 2хместный, 450 тысяч..Но в моем случае лучше искать до 115кг-чтобы не платить налог, не регистрировать и не получать летное удостоверение-т.к. для смоленщины налоги 15-25 тысяч в год-как за крутой внедорожник.
Аммортизации ноль - привет позвоночнику. У меня на первом м\ дельтаплане тоже не было аммортов, Но сидушка висела на резиновых жгутах
Будто снимали видео на нокиа 33 10.
А что у дельтоплана форма крыла внутренняя и верхняя ровная ? Тех не доработка!!!
Друг, научись снимать видео не вертикально, чтобы его удобно было смотреть.
Получилось здорово, только вот посмотрел на канале больше нет видео, - летает птица в итоге или нет?
Ильдар Сунагатуллин, очень жаль, судя по видео подход у вас хороший! Какая судьба в итоге постигла изделие?
Ильдар Сунагатуллин че-то страшно ) без опыта полетов! Он нелётанный же толком получается даже ))
Ильдар Сунагатуллин а вы где регионально?
Полетит он?) Что с ним надо ещё делать, чтобы взлететь, а потом желательно еще и приземлиться?
Эх опасное мероприятие! Но интересное! напишите пожалуйста почту свою или номер для вайбера или вотсаппа, свяжусь с вами!
🤝✊👍
Из чего двигатель
@@ildar174- УМПО до 40 л.с. с 2 карбами по моему их уже не выпускают. РМЗ 500 повеселее будет. РУД на спидбаре сомнителбное решение а если газ справа а надо до упора влево заложить и поработать газом??? На передней вилке под ногу и триммер на корзину кресла
он что взлететь здумал на этой пилораме ? )
интересно,жив разработчик ,он же испытатель этого дельталета??
Жив, что мне сделается.
@@ildar174- красава!масалетик летает???
Икар воскрес!
На данный момент дельтаплан в строю?
Почему?
deltaangar
Больно...))
Колёса от садовой телеги убери при грубой посадке развалится вмиг.
Сейчас наверное уже поздновато писать, но спидбар не годится для мотодетьты. Он може разогнуться, а то и сломаться. И если нет внутри него страховочного тросика, даже думать о таком не хочется.
100%
Правду говорят, мужики это также дети
Всё сделал, только самое главное забыл. Завещание написать, и гроб и венки прикупить!
Наверное уже поздно, видимо ролик был последний, никто про тормоз не подсказал, двигателем и накрыло...
Неплохо бы для испытания дельтаплана опытного пилота пригласить.
Автор дальше разбился на нем или есть продолжение?
ППЦ я так понял что дельтоплан разобран?
Так он полетел?
А почему, и насколько мощный мотор?
Жаль, проект интересный.
@@ildar174- от чего мотор?
Спасибо
Мастер вы хороший, а оператор плохой.
чет я сразу предположил что это гамницо нормально не полетит(если вообще полетит) даже смотреть не стоит сразу перематывайте на конец..
тут и вангой ненадо быть- ответ очевиден. куча хлама
Жив еще????? Кулибин...
Мотор судя по звуку от бурана.
Рысь.
Так он в итоге летает или нет?
Просто напомнило:
ruclips.net/video/Uj0ZecrecyE/видео.html
:)))))
где тормоза
Понятно.......удачи
А вы из России?
Ничего себе вопросик, а где ты ещё такое увидишь?😄
что-то очень хлипко все
ну и что не летаем?
скостоетмойделтоплан
Хоть что серьезное!