Конечно молодец. Отсёк с порога многих лучезарных дурачочков, увидевших дельталёт в этом цветном ролике и решивших, что они тоже скоро полетят к звёздам. Подобное воздухоплавание намного опасней мотоциклетного спорта, например. Но неподдельное чувство полёта не сравнимо ни с чем. О чём говорю, знаю точно. Летал 5 лет:-) Травмы аппарата - вообще обычное дело, изредка довелось видеть и травмы пилотов.
Гарантий нет и на самокате.... Человек сказал правду. ,,неглавного тут нет,, Всё на свете ламается, но на земле , а тут небо.... От части нужно быть к этому готовым и не питать илюзий. Люди лезут в гори , а скоко их там осталось ... на том же ,,Эвересте ,,и других. Удачи Петру Нестерову !
сюжет классный !!! и инженер классный !!!! дайте ему поспать немного !!!сам знаю что такое ,когда детище работает ...правда я инженер в области электронике - пока проект не доведу до конца спать не могу ...
Побажання для Петра Нестерова, для того шоб "утеплити" голову, найкраще підходить міцний, мотоциклетний шолом, він найкращий "утеплювач". Для деяких скептиків, в Україні більшість літаючих мотодельтапланів, саморобні, є навіть саморобні крила. Повністю саморобні крила виготовляють для "важких" апаратів, для "хімії", моря, але виготовити крило дано не всім, та і ціна його виготовлення буде значно більша, ніж купити готове, випробуване і налаштоване. Братися за цю справу не совітую нікому. Бажаю всім, відповідності посадок до кількості злетів.
Ok krilo podseca na CXmd apollo motor Rotax 503 nevidim nista zanimljivo to nije samogradnja jedino trokolica ali to je najmanji problem napraviti.Mi smo radili 80-tih pogonsku grupu od Trabanta rucno pravili elise i krila i sa tim leteli.Jos cuvam motor i elisu od trabanta.U svakom slucaju bravo za ljubav prema letenju i za sve koji se bave ovim sportom.Puno pozdrava iz Srbije.
Только сейчас увидел этот ролик. Не я его выставил. Всем спасибо за лестные отзывы, в основном журналист сказала правильно. А ошибки бывают у несведущих. Помните у Леонтьева:.. "я одену два крыла"... на сегодняшний день: 5031 полет,901 час налета, из них 501 на АХР, 43 вынужденные, из них 5 аварийных. 23 освоенных аппарата. Смотрите ВК, Мой Мир, ОК, Фейсбук Нестеров Петр Александрович
Мудрых конструкторов в стране хоть отбавляй...строят дельтапланы,самолёты и даже вертолеты все в гаражах за собственные деньги,а государство выпускает один самолётик в год...
готов ответить на столь сложный вопрос : почему люди не летают как птицы? Отвечаю, потому что мы были бы во первых ленивыми, во вторых не было бы таких изобретений как самолёты и машины, да и вообще тогда бы человек был бы больше наверное животным чем человеком разумным...
Интересно а что тут изобретено или хотя бы сделано самостоятельно своими руками ? Крыло - оно готовое. Мотор готовый. Редуктор готовый. Винт готовый. Колеса , тормоза и прочие дельные вещи тоже... Телега - вот она возможно самодельная но на изобретение никак не тянет. Конструкции таких штук типовые вообщем да и на летные качества она влияет в минимальной степени. Все любительское творчество в таких аппаратах увы закончилось в 90е годы. Тогда присосабливали моторы от лодки, делали редукторы и винты, сами шили крылья. Бились конечно чаще чем сейчас. Сейчас все стало проще и безопаснее купить. Безопаснее но скучно.
5031 полет,901 час налета, из них 501 на АХР, 43 вынужденные, из них 5 аварийных. 23 освоенных аппарата. не думаю что это фейк. Смотрите ВК, Мой Мир, ОК, Фейсбук Нестеров Петр Александрович.
Классное чувство когда твое изобретение работает.
-сколько к полету готовить?
-максимум час!
-а я вам помогу!
-ох, тогда три...
Молодец мужик! Уважаю!!!
Красавцы отличный ролик здоровья вам крепкого и хорошего настроение ✈️
Не плохая вещь. побольше бы таких людей
Молодец репортёр, не за боялась.
Супер! Уважуха! Люблю дельталеты! )
4:23 "гарантии безопасности фифти-фифти". Молодец, обнадежил...
Конечно молодец. Отсёк с порога многих лучезарных дурачочков, увидевших дельталёт в этом цветном ролике и решивших, что они тоже скоро полетят к звёздам. Подобное воздухоплавание намного опасней мотоциклетного спорта, например. Но неподдельное чувство полёта не сравнимо ни с чем. О чём говорю, знаю точно. Летал 5 лет:-) Травмы аппарата - вообще обычное дело, изредка довелось видеть и травмы пилотов.
Гарантий нет и на самокате....
Человек сказал правду.
,,неглавного тут нет,,
Всё на свете ламается, но на земле , а тут небо....
От части нужно быть к этому готовым и не питать илюзий.
Люди лезут в гори , а скоко их там осталось ... на том же ,,Эвересте ,,и других.
Удачи Петру Нестерову !
сюжет классный !!! и инженер классный !!!! дайте ему поспать немного !!!сам знаю что такое ,когда детище работает ...правда я инженер в области электронике - пока проект не доведу до конца спать не могу ...
Да классная штуковина ! Нет слов !
когда нибудь все будем летать,я спортбайкер со стажем,а летать это тема
Молодец мужик 👍👍👍
Мужик ты красавца👍👍👍👍
Чистого неба дружище!!!
Гарантия безопастности-фифти фифти!)
Мужык уважуха молодец.
просто класс!
Отличный аппарат, вот забью на пушки и займусь самолётами))
но ты все еще хуйней страдаешь
Дорогой Пётр сколько стоит делта-лет, поделитесь ссылкой пожалуйста, жду ответа.
Супер!!! Двиготел от чего? От бурана?
Нифига се блин летит,ваще огонь
МОЛОДЕЦ !!!
Побажання для Петра Нестерова, для того шоб "утеплити" голову, найкраще підходить міцний, мотоциклетний шолом, він найкращий "утеплювач". Для деяких скептиків, в Україні більшість літаючих мотодельтапланів, саморобні, є навіть саморобні крила. Повністю саморобні крила виготовляють для "важких" апаратів, для "хімії", моря, але виготовити крило дано не всім, та і ціна його виготовлення буде значно більша, ніж купити готове, випробуване і налаштоване. Братися за цю справу не совітую нікому. Бажаю всім, відповідності посадок до кількості злетів.
Я бы при высоте 5 метром начал скидывать лишний вес))))
обосрался бы как чайка))
а тут 300 метров.. ну нах))
На таких тарантайках выше облаков летают...
ОН МОГ БЫ ХОРОШО ПОДЗАРАБОТАТЬ С ЭТИМ АППАРАТОМ, ОСНОВАТЬ ДЛЯ СЕБЯ КАК ГОВОРИТЬСЯ-МАЛЕНЬКИЙ БИЗНЕС ))
Чертежи крыльев и где можно приобрести детали двигателя. И прочие запчасти
Фиг знает где мотор брать,90 лошадей сотку вешает а легкие такой жемощности- дорогие🤔
Здравствуйте,не подскажите чем обтягивают крыло?
Красава:)
Круто
Молодец!
а скільки стоїть покататися?
Вентилятор от чего взяли?
Ok krilo podseca na CXmd apollo motor Rotax 503 nevidim nista zanimljivo to nije samogradnja jedino trokolica ali to je najmanji problem napraviti.Mi smo radili 80-tih pogonsku grupu od Trabanta rucno pravili elise i krila i sa tim leteli.Jos cuvam motor i elisu od trabanta.U svakom slucaju bravo za ljubav prema letenju i za sve koji se bave ovim sportom.Puno pozdrava iz Srbije.
Дорога ведущая в никуда!!! Это сильно)))
Привет а где зашита винта.Страшно мясоробка зади
Прикольное название клипа... А что ,уже где-то имеется роботизированная сборка ?
Мечта летать у человека никогда не погаснет человек всегда мечтает летать как птица.
Половина заводская у нас в Киргизии из арматуры и полаткой без мотора летаюут без каска и ничего. Если есть каска он строительный.
Не латает он, просто спускает с высоты.
Кважуха!!!! . А как заказать кит набор и во сколько это обойдется какой двигатель, какой вес . Если сможеш ответь в личку . Небо манит.
Класно однако, а где Вас найти? Хочу посмотреть а может и полетить.
Люди уже давно летают лучше чем птицы!
De jeito nenhum,os pássaros são mestres nisso
Только сейчас увидел этот ролик. Не я его выставил. Всем спасибо за лестные отзывы, в основном журналист сказала правильно. А ошибки бывают у несведущих. Помните у Леонтьева:.. "я одену два крыла"... на сегодняшний день: 5031 полет,901 час налета, из них 501 на АХР, 43 вынужденные, из них 5 аварийных. 23 освоенных аппарата. Смотрите ВК, Мой Мир, ОК, Фейсбук Нестеров Петр Александрович
Петли Нестерова не хватает
@@ИванФёдоров-б8ъ ruclips.net/video/wjc7TQ-2BwM/видео.html
Как зовут интервьюера? это красиво
посмотрите на рычаг на 2:11ой, напишие что напоминает
где ведущия спрашивает-ЭТО Что такое???????
Она не зря обратила внимание. )))) Говорит - это наверное самый главный инструмент. )))
@@iridiumflare007 😁😁
а подробнее про рмз
Респект
вы класна сделали маладец петя пжалюста подкажите пожалюста как выписат пропелер для делтаплана
А фамилия какая авиационная, Нестеров!
Вспоминаем петлю Нестерова, мёртвую петлю.
нафига вы наклейку от спайса на заставку поставили?
какой двигатель и от чего он???
рмз 550
РОТАКС-503, Австрия спец. авиа. Их модификаций тьма.
он из Украины там номер на автомобиле UK.он молодец вообще )))
он красавчик
Двигатель от чего
любой подойдёт. Например от снегохода.
какой мотор используется этого
РОТАКС-503, Австрия спец. авиа. Их модификаций тьма.
Buen video grasias
где купить можно?
везде! В аэроклубах, на авиафорумах, и даже на Авито.
а как им управлять то?
ruclips.net/video/s7oLvy3Tgpo/видео.html
Трапеции...
Бибикалка боинги разгонять чтоб дорогу уступали)))
+Александр Кураченко Но все таки мужык молодец.
после полета у него было такое лицо как будто посрать сходил а не летал в небе, никаких эмоций, а так красавчик на самом деле)))
Да и чертежи в студию что бы массовсть была и пусть удавится аэрофлот и прочие ...
аэрофлоту похрен, а вот похоронным службам или службам по уходу за переоманными паралитикам-дополнительные клиенты
Magnifique
👍✊✊👍🤝🤗
погода не летная для него ! жара стоит термики сильные полюбому !
Он не самоделка-это кит!
я бы летал и летал!
а я только радио управляйемыйе делаю =(
Мудрых конструкторов в стране хоть отбавляй...строят дельтапланы,самолёты и даже вертолеты все в гаражах за собственные деньги,а государство выпускает один самолётик в год...
Руд это управления дросслем.
А на реактивном?
бесит ведущая.и еще вопросы задает мужику такие тупые
.
Передняя скорость какая?А задняя?😂🤣
эт почему поле не засеяно!кто председатель колхоза??!!!!
Хочу летать
готов ответить на столь сложный вопрос : почему люди не летают как птицы? Отвечаю, потому что мы были бы во первых ленивыми, во вторых не было бы таких изобретений как самолёты и машины, да и вообще тогда бы человек был бы больше наверное животным чем человеком разумным...
Е
Потомственный лётчик, или однофамилец?
Или же псевдоним?
А что же тогда мотодельтаплан, если это не мотодельтаплан?
Мотодельтоплан это дельта С мотором..
А это с телегой...и посему МОТОДЕЛЬТАЛЕТ
@@АндрейПопович-с9б Не надо говорить глупости. Дельталет и мотодельтаплан- одно и то же. Мотодельта может быть как с тележкой, так и без.
Нарушение техники безопасности. Корреспондентка без шлема!
2021 год. Этот гений жив ещё? А.. Ясно. Украинский изобретатель.
Нафиг такой аппарат, который час собирать надо, а еще транспортация. и двиг наверно 100 штук стоит. Это не для новичка совсем.
не хватает пушки ракеты
:))
нацгвардии его передайте ,что мирных жителей Донецка бомбил ...
-Выполнил норму летчика испытателя первого класса? .....
- .....
50х50 ? дальше уже лучше не смотреть !!!
Интересно а что тут изобретено или хотя бы сделано самостоятельно своими руками ? Крыло - оно готовое. Мотор готовый. Редуктор готовый. Винт готовый. Колеса , тормоза и прочие дельные вещи тоже... Телега - вот она возможно самодельная но на изобретение никак не тянет. Конструкции таких штук типовые вообщем да и на летные качества она влияет в минимальной степени.
Все любительское творчество в таких аппаратах увы закончилось в 90е годы. Тогда присосабливали моторы от лодки, делали редукторы и винты, сами шили крылья. Бились конечно чаще чем сейчас. Сейчас все стало проще и безопаснее купить. Безопаснее но скучно.
полетайте хотя-бы пассажиром, чтобы о скучности говорить
Это...как всегда...одно гавно но появляется...
Мне нада Чертижи
Грамотеи, вашу мать. МотодельтАплан пишется.
Вообще то это дельталёт.
Кого ты обманываеш , ты не летала
Сам со шлёмом летает СЦУКА !!!!
мне кажется это фейк
5031 полет,901 час налета, из них 501 на АХР, 43 вынужденные, из них 5 аварийных. 23 освоенных аппарата. не думаю что это фейк. Смотрите ВК, Мой Мир, ОК, Фейсбук Нестеров Петр Александрович.
Ну хватит уже говорить эти грязные слова. ПОПУлярное развлечение, это когда лярят в попу...