Режим ACC замка зажигания Нива ВАЗ Классика часть 2 дополнения
HTML-код
- Опубликовано: 3 ноя 2020
- Пояснения и дополнения к ранее опубликованному видео о реализации режима АСС замка зажигания ВАЗ
создание режима ACC на Ваз 2121 классика Нива. На примере Лада 4х4 21214М Нива 2017 года.
Еще мои видео:
Новая Lada 4x4 Нива ВАЗ 21214М 2017 года • Новая Lada 4x4 Нива ВА...
Нива подогрев боковых зеркал своими руками Lada 4x4 • Нива подогрев боковых ...
Куда подключить обогрев зеркал на Ниве Лада 4х4 • Куда подключить обогре...
Установка акустики на Ниву Лада 4х4 2017 с аудиоподготовкой • Установка акустики на ...
Лада 4х4 ВАЗ 2121 Нива классика режим ACC • Лада 4х4 ВАЗ 2121 Нива...
Тихие антивибрационные рычаги РК и загиб кулисы КПП на Ниве • Тихие антивибрационные...
Нива плафон освещения на мягкий потолок Лада 4х4 ВАЗ 2121 • Нива плафон освещения ...
Новая Lada 4x4 Нива 21214 отзывная кампания • Новая Lada 4x4 Нива 21...
Датчик и указатель давления масла на ВАЗ от ГАЗ проверяю точность • Датчик и указатель дав...
Регулировка паузы дворников стеклоочистителя Нива ВАЗ 2121 • Регулировка паузы двор...
Гремит цепь при запуске Нива 21214, что делать • Гремит цепь при запуск...
Видеорегистратор blueskysea B1W и смартфон AGM A8 Ниве • Видеорегистратор blues...
Check Engine загорелся чек на новой Ниве • Check Engine загорелся...
Нива 21214М Защита РПМ своими руками из подарка дилера • Нива 21214М Защита РПМ...
Снежный отвал на Ниву лопата для чистки снега Lada 4x4 • Снежный отвал на Ниву ...
Ссылка на общий сайт магазина Алиэкспресс ali.pub/9pyut
начинайте зарабатывать на AliExpress epngo.bz/ali_epn_index/mu1pqh
до 18% кэшбэка в магазине AliExpress epngo.bz/cashback_index/mu1pqh
Мобильное приложение ePN Cashback epngo.bz/cashback_install_app/...
Спасибо. Всё получилось.
Спасибо вам большое помогли!!! 👍
Пожалуйста
Спасибо очен помог
Спасибо друг
Пожалуйста
Дякую вже десь рік працює
дуже радий, дякую за коментарі.
Делал по первому видео,все получилось.Но перестал пищать бортовой комп. ,,штат,, при заглушеном двигателе и включенными фарами.Пришлось установить назад контакты,отец пенсионер забывает фары выключать).А так,да способ рабочий.
А этот "штат" откуда берет сигнал о включенных фарах? Может ему вместо сигнала фар подать габариты. Тогда будет пищать если кнопку не выключил. Габариты то работают без ключа.
Здраствуйте! Мы можем с вами договориться что бы вы за оплату отправили мне переделаную под режим асс контактную группу? И пойдёт ли она мне на ниву 2020?
ааааа я видимо не до конца подогнул. вот я осёл! завтра попробую ещё раз.
Это да, там надо вдумчиво и внимательно подходить к делу, пробуй все получится
Здравствуйте! Не нашёл как Ваше имя, спасибо за подробное видео очень помогло! Не могли бы поподробней рассказать как вы подключили прикуриватель что бы он тоже размыкался при отсутствии ключа в замке. Спасибо!
Здравствуйте, я просто поставил в разрыв реле и его катушку подключил на асс
А просто подключить к управляющему проводу нельзя? Который от кнопки фар идёт, на нем же как раз появляется плюс при повороте ключа?
Хотя теперь я понял почему не заряжается телефон, не хватает плюса который шёл изначально на прикуриватель, его нужно поставить в разрыв через реле... так вроде получается?
Не могли бы написать распиновку к какому контакту что подключили, по типу 86- плюс от аккумулятора.....
Распиновку не скажу, я это делаю просто по месту, нормально разомкнутая контактная группа реле в разрыв плюса прикуривателя, обмотка реле одним концом на массу вторым на наш импровизированный асс.
Здрасти! Скажите пожалуйста, вы случайно не знаете, как сделать что бы ДХО загорались только при опускании ручника, а при поднятии, гасли?
Тоже были такие мысли, но так и не родил
@@user-oe7te7ky9q можно подключить через 5ти контактное реле. Один контакт пустой(при поднятии ручника), второй на дхо(при отключении включается второй контакт)
можно подключить от датчика давление масло)))!!!
@@user-te4ti9fq1g а схему можите нарисовать?
@@huhunia в интернете полным полно)))))
спасибо спасибо спасибо! благодаря вам у меня всё получилось. контакт я подогнул. действительно в ниве 2020 не много по другому подходят провода, но смысл то же. вот маленькое видео. ruclips.net/video/CRWHB9_VKxg/видео.html
И вам спасибо, это очень приятно видеть, что смог помочь . Свое видео не удаляйте может кому-то тоже поможет. Мне вот интересно, завод получается вообще упразднил нулевое положение ключа
И ещё, было бы по фэншую предохранитель поставить на минимальный номинал, как можно ближе к замку, у меня стоит на 1А.
Я обычно стараюсь всегда ставить предохранитель в месте перехода с толстого провода на тонкий. Предохранитель подбирается по сечению провода. Его главная задача чтоб повод не начал плавиться и гореть при КЗ. Но замечаю часто автопроизводители этим пренебрегают.
И прикуриватель я тоже разорвал реле управляемым этим же сигналом. Бывает остаётся разрядка от телефона в прикуривателе
@@user-oe7te7ky9q спасибо!!!
Доброго времени суток! У меня тоже Нива 2020, и так всё сделал как на видео, но у меня при включении замка зажигания на ноль, по мимо магнитолы загораются ходовые огни и начинает работать печка. У вас так же, или я неправильно сделал?
У меня Нива 22 года.Хочу взять плюс для магнитолы с прекуривателя,отключение питания реализовать через кнопку...я так понимаю,что для сохранения настроек один провод должен быть постоянно под напряжением.А чтобы не высаживался аккумулятор во время стоянки основной питающий должен отключаться кнопкой ( в моем случае).Какой провод пустить через кнопку,а какой запитать постоянно?Спасибо.
Желтый (толстый провод) это сохранение настроек, должен идти на постоянный плюс с АКБ. У красного провода маленькое сечения, это ACC (Управление магнитолой) он должен идти в разрыв чего-то (Кнопка или зажигание).
На Ниву карбюраторную или инжекторную есть разница подключения ?
Замки и контактные группы одинаковые, значит все должно работать
Здраствуйте у меня нива урбан2021 магнитола работает только с пущеным двигателем вапрос? Можно ли применить ваш метод подгибание усика контактной группы и не будет не чего если на машине есть авто запуск у меня просто переживание по этому поводу за ранее спаибо ваш подпищик.
Должно быть все нормально, если сделать все правильно, главное делать все с пониманием, если сами не тяните попросите автоэлектрика это сделать, не думаю что это может дорого стоить.
Здравствуйте! Можно ли мне на ниве 20 года просто с магнитолы кинуть красный провод на прикуриватель через кнопку, там же постоянный плюс?
А там что нет разъема штатного для магнитолы? У меня был, там плюс постоянный. Можно и от прикуривателя если так больше нравиться
@@user-oe7te7ky9q разьем есть, но магнитола работает только при включеном зажигании! Что посоветуете?
Значит на разъем приходит постоянный плюс и зажигание, если магнитола со съемной панелькой то можно просто включить на хвосте вход Асс на постоянку и снимать панельку когда не надо. Но тут надо смотреть конкретно по магнитоле, некоторые в таком режиме много потребляют, тогда не вариант. Раньше момент пионеры хорошо очень работали в таком режиме, ток потребления без панельки был минимальный
Сделайте как советует автор, у меня тоже нива 20го года, я всё сделал, всё работает. Красота!
@@huhunia напишите подробнее как сделали?
Почему так сделано изначально? Потому, что изначально замок разрабатывался так, чтобы ключ извлекался из второго положения (посмотри на отливку корпуса замка) и аксессуары можно было включить поворотом ключа в обратную сторону ( как на Москвиче 412) затем, видимо, эту функцию исключили, а контакты оставили так.
Раньше ключ извлекался в положении 0 и 3. Я обрезал участок контактной дорожки в районе третьего положения. Теперь у меня 3 положение выключено и 0
А як це правильно підключити
Зробіть будь ласка мені такий АСС разом з замком якщо можна вишліть за передоплату
Треба розбирати замок запалення чи до нього можна підєднатися
Сначала разобрать доработать как показано, а потом можно к нему подсоединить клемму
Можете мені зробити такий режим разом з замком відправити за передоплату
Привет, вот у меня на семёрке после замены цепи газораспределения, начала сгорать катушка система зажигания у меня контактная, за день поменял 3 катушки в чём проблема? Я провод на катушку на Б+ выводил с замка зажигания под номером 15, а с контакта К катушки на тромблёр и там же провод тахометра, вот мне нужен правильный совет где искать проблему, и как её мне решить, что менять? Грубо говоря то что я сделал якобы напрямую от зажигания провод думаю ничего, потому что проехал на этом варианте пол года, у меня была на семёрке безконтактное зажигание но сгорал кет, и сделал на контактное, вот и вся история, помоги пожалуйста советом, катушка горит , греется, что даже начинается плавится пластик катушки, если что приборов каких либо у меня нету, всё на обум.!
Привет, так то все правильно по катушке, попробуй отключить подвод тахометра, может через него протекает, что зажигание без запущенного двигателя держать включенным нельзя сам знаешь, наверное.
Вообще хотябы контрольная лампа должна быть из приборов. Возьми небольшую лампу от габаритов, подключи два провода и готово вот и контролька.
Попробуй включить контрольную лампу вместо катушки зажигания и посмотреть, она не должна гореть когда выключено зажигание, далее включи зажигание и покрути двигатель медленно, например за вывешенное колесо на четвертой передаче, лампа должна мигать четко. Если что-то не так, то искать уже причину.
Дайте свої контакти
Дякую все працює але коли ключ витягуєш магнітофон не гасне
Надо вход Асс магнитолы правильно подключить
@@user-oe7te7ky9q як це зробити
меняй ниву на шниву
Начертать схему
Х ня получилась. Если его перегнать, то режим запуска стартера пропадает, нет контакта( плюс, подогнутый не попадает на дорожку)
" перегнуть"
У кого как, у меня хорошо получается, до сих пор и езжу, горя не знаю.
Заставкой трафик набираем, отписался.
Не понял вас вообще, о чем вы?
Люди много просили это видео, сделал
я не много не понял и попросил ещё поподробней рассказать. о режиме асс