Стук шестерни распредвала KAWASAKI W 650

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 42

  • @Евгений-ю3ш7л
    @Евгений-ю3ш7л 2 года назад +2

    Спасибо за информацию! Разница в звуке на лицо. Очень полезное видео!

  • @seraf-se
    @seraf-se Год назад

    кавы нет но теперь буду знать как регулируется 😊

  • @Rustam-72
    @Rustam-72 Год назад

    Спасибо,было интересно

  • @АркадийСеменович-ч7э
    @АркадийСеменович-ч7э 2 года назад +2

    Будьте осторожны. По мануалу, регулировка верхних шестерен требует определения момента трения.

    • @ИльЯн-д4ж
      @ИльЯн-д4ж  2 года назад

      Аркадий, дайте пожалуйста ссылку на данную информацию.

  • @СергейНаумов-ц9л
    @СергейНаумов-ц9л 2 года назад +3

    +Доброго времени суток.
    Особых шумов не расслышал...
    Живьём оно слышнее и виднее.
    Спасибо Вам больше за видео,
    Нужные вещи отобразили.
    Подписался на канал,
    Буду следить.
    Удачной переборки движки)))

  • @ifaifanof1346
    @ifaifanof1346 Год назад +2

    У меня общий пробег почти 40 тыщ, за 4 сезона проехал 22 тысячи (брал с аукциона), за весь пробег вал не потребовал регулировки, работает тихо. Но не забывайте, что прямозубые шестерённые передачи, это самые шумный вариант редуктора. Самые тихие, это червячные и гипоидные.

    • @bortech
      @bortech 3 месяца назад

      Там гипоидные и стоят.

    • @ifaifanof1346
      @ifaifanof1346 3 месяца назад

      @@bortech Нет, вы ошибаетесь. Гоппоидное соединение, это соединение шестерён в два зуба со смещением осей вращения шестерён, без пересечения осей в одной точке (как правило гиппоидная передача состоит из косозубого соединения), а там прямозубое соединение с пересечением осей вращения шестерён в единой точке. Посмотрите внимательнее

    • @bortech
      @bortech 3 месяца назад

      @@ifaifanof1346 Вы прежде чем других людей учить откройте мануал на мотоцикл и прочитайте внимательно, посмотрите картинки.

    • @bortech
      @bortech 3 месяца назад

      @@ifaifanof1346 Перед тем как что-то настолько самоуверенно утверждать вы бы открыли мануал на мотоцикл и посмотрели описание механизма ГРМ и картинки. Раздел 1-16.

    • @bortech
      @bortech 3 месяца назад

      @@ifaifanof1346 Гипоидная передача, смещение осей 2мм. Откройте сервис-мануал и изучите.

  • @VS-vo3rd
    @VS-vo3rd 2 года назад

    Добрый день ! У меня такой вопрос. Сколько должно оставаться бензина в баке для резерва ? Кавасаки W650

    • @ИльЯн-д4ж
      @ИльЯн-д4ж  2 года назад +1

      Примерно на 30км., по объему посчитайте, я никогда так не заморачивался )

    • @ifaifanof1346
      @ifaifanof1346 Год назад +1

      У меня остаётся 2,8-3 литра. На сколько хватает этого резерва, не замерял. У меня расход по городу и по трассе, различается очень сильно.

  • @ЛукаМудищев-р6з
    @ЛукаМудищев-р6з Год назад +2

    Лучше не лезь в мотор. У тебя из инструментов только молоток с отвёрткой.

    • @ИльЯн-д4ж
      @ИльЯн-д4ж  Год назад

      С чего такой вывод? У меня целая мастерская инструментов и съёмников, я ведь бывший автослесарь. )

    • @ЛукаМудищев-р6з
      @ЛукаМудищев-р6з Год назад +2

      @@ИльЯн-д4ж Ну не знаю... Ты шлицевую гайку через отвёртку молотком долбил, меня аж покоробило.

    • @ИльЯн-д4ж
      @ИльЯн-д4ж  Год назад

      @@ЛукаМудищев-р6з Поучая меня, ты хочешь показать какой ты крутой мастер? Если я работаю где-то по старинке, значит мне так удобно, я же ничего не сломал в конце концов. В девяностых годах я чинил свой мопед, брата и ещё соседа, далее я работал автослесарем около 5и лет. Этой информации достаточно?

    • @ЛукаМудищев-р6з
      @ЛукаМудищев-р6з Год назад +3

      @@ИльЯн-д4ж Делай как знаешь. Просто противно потом смотреть на результат таких ремонтов, на забоины на хромированных гайках. Это говорит о квалификации мастера.

    • @ИльЯн-д4ж
      @ИльЯн-д4ж  Год назад

      Я тоже не люблю такие косяки, за которые цепляется глаз. Эта гайка мне не понравилась, поэтому я её не берёг, так как заказал новую!@@ЛукаМудищев-р6з

  • @syroxt5166
    @syroxt5166 Год назад +2

    Очередной раз убеждаюсь что Кавы на самом низу по качеству среди остальных японских марок мото! Ну не как он не стоит тех денег которые за них хотят в Росссии!

    • @ИльЯн-д4ж
      @ИльЯн-д4ж  Год назад +1

      Я его воспринимаю как винтажную технику и естественно как второй мотоцикл.

    • @ifaifanof1346
      @ifaifanof1346 Год назад +2

      Не соглашусь с вами. Конкретно эта модель славится именно своей надёжностью и долговечностью. Друг уже лет 15 эксплуатирует Зефир 550, техника супер надёжная и долговечная, СВ 600 не уступает ни на йоту. W650 Очень надёжный и крепкий, ну просто Очень.

    • @user-8windofchange
      @user-8windofchange Год назад

      Простите, но это бред! Вы видимо, из секты свидетелей священной, вечноживой хонды?

    • @никитапугачев-й8д
      @никитапугачев-й8д Год назад

      Не хочешь не бери не кто тебя не заставляет, я взял Kawasaki W400 в декабре, очень вид его понравился и цвет красный!! Вот жду весны очень хочу на нëм прокатится с ветерком!!

    • @syroxt5166
      @syroxt5166 Год назад

      @@никитапугачев-й8д да уже Хонду взял) о чем не жалею уже 3 сезона)) просто не понятно по чему в Росссии такие конские ценники на эти кавы, когда тот же бмв р1100й и р1150й мощнее и намного надежнее как к примеру 👆

  • @nastpapdoch
    @nastpapdoch Год назад

    Илья, мне почти 50,была ява в 16,не нактался, смотрю на этот, сил нет звук, вид, подскажи, как выбрать такой но не по конской цене, и можно ли найти живой подешевле, мне для прогулок неспешных и кайфа. Спасибо

    • @ИльЯн-д4ж
      @ИльЯн-д4ж  Год назад

      Тут выбор за вами, этот мот не плох, отдаёт рэтро