Пересел на Kawasaki w650 с BMW r1100r

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2024
  • Можно ли брать Kawasaki w650 по низу рынка, и зачем владельцу три сиденья, два руля и еще один такой же мотоцикл расскажем в этом видео.
    ✅Поддержать канал 22ОО 3OO5 1498 9233 (райффайзен банк)
    ▶ мой канал в телеге t.me/motofotoromanov
    📢 Письма для меня писать сюда - fotoromanov@bk.ru
    📵 Кирилл в запрещенограме @gavrin
    ----------------------
    ✔️Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники, здесь: мотоциклы, квадроциклы, багги, снегоходы, водная техника, мотоэкипировка, товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма. Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей!
    Друзья, увидимся в Формуле!
    Сайт - tc-formulax.ru/​​
    Телеграм - t.me/formulax_tc
    ВК - formulax_tc
    Инстаграм - / tc_formula_x
    ---------------

Комментарии • 527

  • @vladimirkur
    @vladimirkur 3 месяца назад +45

    Как же я люблю смотреть ваши ламповые видео без мата и с интересными людьми

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо! мат только в исключительных случаях)

    • @dmitriychudinov3032
      @dmitriychudinov3032 3 месяца назад

      @@fotoromanovда, очень поддержу комментарий - большое за это спасибо! 🤝👍Видосы так же любит смотреть детёныш, а ей излишние спецэффекты пока не нужны. 😇 Да и вообще - так гораздо приятнее смотреть.

  • @al13l
    @al13l 3 месяца назад +47

    Собеседник отличный, грамотная речь и нет слов паразитов. Прям приятно слушать!

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +3

      Спасибо, но есть над чем работать, тем не менее.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      ну мы же не прощаемся ) так что есть время поработать над ораторским мастерством)

  • @user-hf3dj1jn6y
    @user-hf3dj1jn6y 3 месяца назад +5

    Молодец. Растянул ролики на зиму. Все уже соскучились. Лет-то охото!

  • @NikolaiAstaf
    @NikolaiAstaf 3 месяца назад +22

    Красивый мотоцикл! Интересный привод распредвала. Классное видео получилось! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +2

      спасибо!

    • @WalrusStalin
      @WalrusStalin 3 месяца назад +2

      Привод как надо, Дукати так тоже раньше делали. Жаль перешли на ремни

  • @ILiya_Medvedev
    @ILiya_Medvedev 3 месяца назад +11

    Классика всегда в моде! Отличный видос. Спасибо за интересный обзор!

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо что смотрите

  • @ivankorshunov5111
    @ivankorshunov5111 3 месяца назад +5

    Очень тёплые воспоминания. Спасибо!

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо за просмотр!

  • @Ilya_Syrishchev
    @Ilya_Syrishchev 3 месяца назад +24

    Ну, штош тут скажеш. Карбы дают ... ( Артём Витальевич , светлая тебе память).

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +2

      когда не сразу и понял о ком речь, а потом понял . спасибо

    • @beetle-21
      @beetle-21 3 месяца назад +7

      легендарная фраза болта💪

    • @user-ct3bg6cw8l
      @user-ct3bg6cw8l 3 месяца назад +5

      Болту светлая память.

    • @user-ch7zk6if1q
      @user-ch7zk6if1q 3 месяца назад

      ​@@fotoromanovдоброго времени суток, из какого города вы?

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      @@user-ch7zk6if1q Разве по видео не видно?)

  • @okjetpes
    @okjetpes 3 месяца назад +12

    Большое спасибо!
    Вкуснота и годнота. 😊

  • @user-ct3bg6cw8l
    @user-ct3bg6cw8l 3 месяца назад +9

    Классика на все времена, свобода ветром по телу и мощь под тобой.

  • @dmitriychudinov3032
    @dmitriychudinov3032 3 месяца назад +6

    Харизматичный товарищ. Особенно на фотках. 😎 Не смотрел в сторону классики и не понимаю увлечение ее, но уважаю выбор людей. Есть хобби, приносящее радость - и это хорошо! 👍Спасибо за очередное интересное видео и приятную беседу! 🤝

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +2

      спасибо за просмотр и комментарий!

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +3

      Ха, спасибо за необычную характеристику) И за отзыв тоже. Приятно, что существуют адекватные люди, которые не пишут "х**ня, лудьше взял Хорнет".

    • @dmitriychudinov3032
      @dmitriychudinov3032 3 месяца назад +2

      @@gavrinkirill вариации на тему: "Дурень! Лучше бы машину купил!" 😁 Ну, все же очевидно - каждому свое. 😉 Удачных покатушек! ✌

    • @freedom7046
      @freedom7046 3 месяца назад +1

      Вот как то тоже раньше в сторону классики не смотрел, а тут приятель взял каву, на сервисе встретил классику в идеале, с «фанатом-хозяином», у соседа по паркингу пара cb стоит… Прохожу мимо - смотрю, чем то цепляет… Вообщем, знаки есть) Надо эту тему разведать)
      Роман, Вам спасибо за ролик, герою видео всего самого хорошего.

  • @karlgustavich7649
    @karlgustavich7649 3 месяца назад +15

    Чувак на стиле! Красавчик, кароч. Ролик клёвый.

  • @user-ni2tl7ky2k
    @user-ni2tl7ky2k 3 месяца назад +2

    Клёвое начало. А предыдущее видео прикольно завершилось 😊

  • @Ivan75-Spb
    @Ivan75-Spb 3 месяца назад +1

    Спасибо за обзор! Красивый мотоцикл. При периодических путешествиях и нашей погоде, ветрозащита предпочтительна мне кажется. Или иметь два разных по назначению мото. Ждём следующих выпусков с большим интересом! Я то точно! 👍

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо. выпуски будут! )

  • @sanzuy2245
    @sanzuy2245 3 месяца назад

    Спасибо за работу, ролик отличный, повествование -как всегда, заслушаешься👍
    Классно окунутся в мото-лето, когда за окном февральская метель😊

  • @Ivanivanov_13456
    @Ivanivanov_13456 3 месяца назад

    Хорошо что у вас появилась реклама!
    Хорошего вам развития и удачи!

  • @Crzjkr
    @Crzjkr 3 месяца назад +1

    Отличный видос, душевный. Спасибо.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо что смотрите!

  • @artem.pavlov.79
    @artem.pavlov.79 3 месяца назад

    А вообще спасибо Вам за такие обзоры мотов, они интересны и очень смотрибельны :) Особенно зимой!

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо , приятно слышать!

  • @Gomer_J
    @Gomer_J 3 месяца назад +3

    Очень приятный мужик! Спасибо за обзор))

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      мужик?) мне всего 39)

  • @user-hl4jn1on8s
    @user-hl4jn1on8s 3 месяца назад +1

    Ролик шикарный, много солнца, виды, мот классика, рассказчики молодцы. Оч. Нравится.

  • @romanpilutov7582
    @romanpilutov7582 2 месяца назад

    Обзор зачётный!!! Спасибо! Тоже хочется что то такое классическое, но скорее неоклассик, так как были времена, когда на своём ИЖе катался и именно не нравилось чистить/регулировать карбюратор, а также его ужасные тормоза.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  2 месяца назад

      вот я тоже так думаю, пусть классик только с виду )

  • @FomaKinaev007
    @FomaKinaev007 3 месяца назад +1

    Спасибо за ваши хорошие видео.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо вам !

  • @GoodCough81
    @GoodCough81 Месяц назад

    Спасибо за видео, приятно посмотреть! :) насчет надежности кавы могу рассказать: я 800ку купил новой в 14м году и через пару сезонов у меня развалилась труба глушителя изнутри. она двухстенчатая, как термос, внутренняя труба треснула по шву и начала звонко греметь по внешней, что меня мотивировало поменять это дело на 2 в 1 от Shark - давно хотел :) еще бензонасос с несъемным фильтром, он рано или поздно загаживается и перестает ехать, меняем в сборе, стоит как крыло самолета... больше ничего не ломалось за 10 лет

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  Месяц назад

      спасибо

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill Месяц назад

      трубы на моем тоже отвалились, поменял.

  • @L0kk
    @L0kk 3 месяца назад

    Спасибо за видео. Роман, мы с вами на почте списывались не знаю помните или нет. Два мотоцикла есть для обзора, suzuki и stels

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      Хорошо что напомнили, нашел ваше письмо.
      Спасибо за просмотр.

  • @darktover74
    @darktover74 3 месяца назад

    Спасибо за видео!

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      пожалуйста! спасибо что смотрите!

  • @user-kb5sk6hn5s
    @user-kb5sk6hn5s 3 месяца назад +2

    Видос... Зачет...Парень Красава...Автор Молодец)))

  • @UrAn78
    @UrAn78 3 месяца назад +1

    Финальные фото - загляденье!

  • @user-bz5ns1wb6x
    @user-bz5ns1wb6x 3 месяца назад

    лампово получилось, душевно 😊 спасибо

  • @Shmykario
    @Shmykario 3 месяца назад +2

    Что то прям зашёл обзор, владелец приятный и обзор спокойный

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      ну хорошо же ) спасибо)

    • @Shmykario
      @Shmykario 3 месяца назад +1

      @@fotoromanov отлично!

  • @user-mi3rh3gj5l
    @user-mi3rh3gj5l 3 месяца назад +2

    Над ржавой молодостью прям в голос поржал)) спасибо за обзор, классно получилось))

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо )

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +2

      я это сделал хохмы ради и не знал, что Роман меня снимал. получилось забавно)

    • @user-mi3rh3gj5l
      @user-mi3rh3gj5l 3 месяца назад +2

      ​@@gavrinkirillНу получилось же огонь)))) кстати, классный мотоцикл, мои поздравления (хоть и запоздавшие)

  • @user-oe5pq3se8n
    @user-oe5pq3se8n 3 месяца назад +1

    На самом деле очень приятный собеседник и правильные вопросы ведущего. Спасибо за обзор! Но наверное как по мне спорныное решение было продать бэху, хотя настрой у владельца тоже интересный, человек не зашоренный и ищет себя в разных мотоциклах.

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      да, именно такой настрой. поездил, получил опыт, решил, что надо попробовать что-то другое. не исключаю, что в один день я куплю условную Тенере и поеду в кругосветку.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      сначала обзор пони, а потом ехай куда хошь )

  • @KaydalovA
    @KaydalovA 3 месяца назад +1

    Приятно слушать фаната мотоциклизма :)

  • @user-jw8sw2le2l
    @user-jw8sw2le2l 3 месяца назад +9

    На душе тепло при просмотре!!!
    Royal Enfield должен быть следующий..

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо. ищу уже, кстати

    • @user-ct3bg6cw8l
      @user-ct3bg6cw8l 3 месяца назад +1

      @@fotoromanovуж очень он дорогой у наших дилеров.

    • @garison2085
      @garison2085 3 месяца назад

      Внешне с десяти шагов нормально выглядит, но как мотоцикл дрянь полнейшая.

    • @MrBin250
      @MrBin250 3 месяца назад

      ​@@garison2085а что в нем так плохо? Я и сам считаю, что корме антуража, там нет ничего интересного, но это мнение диванного эксперта))

    • @garison2085
      @garison2085 3 месяца назад

      @@MrBin250 я катался на нём , по ощущениям тоже самое , что и Иж и Минск. Если вам нравятся эти мотоциклы, то тогда и royal зайдет.

  • @sapog_v_kote689
    @sapog_v_kote689 3 месяца назад +2

    Я человек простой , вижу дорожный мотоцикл без обтекателя ставлю лайк .

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо)

    • @tgs8459
      @tgs8459 3 дня назад

      А на классике обтекатель только внешний вид портит, классика есть классика.

  • @fedorvibram
    @fedorvibram 3 месяца назад

    ❤❤❤
    В моем случае на права, ходил и сдавал на мотоцикле "Минск -125" с кикстартером с левой стороны. Бедный "Минск" был ещё не обкатан. Менее 500 км.
    Если не успеваешь убрать ногу, а она бывает соскальзывает с резинки ( 1 раз из 10) и тогда попадет в икроножную мышцу.
    Синяк и ссадина с каждым разом всё жирнее.
    Ездил потом на мотоцикле "Кобра -125" (8 лет) с киком с правой стороны. Ну раза три за все время прилетело. И без синяка. Работает мягче и удобнее!
    Нажимал на кикстартер и там и там правой ногой.
    И для "Минска", раз 5-7 нужно было дёрнуть.
    А китайчика максимум 3. После зимы раз 15. А дальше всё лето, если с первого раза не завелся - сам виноват: расслабился 😊😊😊

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      наши кикстартеры суровые )

  • @user-ni2tl7ky2k
    @user-ni2tl7ky2k 3 месяца назад

    Как я наслаждаюсь фотографиями в конце роликов❤

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо, мне такие комментарии особо приятны)

  • @olegkorelchuk4464
    @olegkorelchuk4464 3 месяца назад +1

    Kawasaki 👍
    Меня эти мотыги зацепили, ещё с советских времён, из фильма «каскадёры»

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      а меня песня! а какие там были мотики я не помню)

  • @RobMelbu
    @RobMelbu 3 месяца назад +6

    Сейчас для рынка Японии выпускается под маркой Мигура. Да и вроде w800 сейчас производят.

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +5

      Да, уже выяснили. Я ошибся. Я могу один раз ошибиться? (С) 😁 Как раз в 2022 слышал про Final edition в новостях, а потом не углублялся в этот вопрос. Здорово, что выпускается. Только правильно - Meguro

  • @alt_crimea
    @alt_crimea 3 месяца назад

    Спасибо от бывшего владельца vrx400) рассматривал в том числе и w650. Теперь смотрю в сторону чоппера или турэндуро. Если не понравится, возможно возьму каву, стиль зашёл)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо за просмотр!

  • @ifaifanof1346
    @ifaifanof1346 3 месяца назад +3

    Мотоцикл ОГОНЬ. Отъездил уже на таком 3 сезона. Только у меня руль широкий (эти модели идут с двумя видами рулей). Мне показалось, что широкий руль удобнее. Сейчас выпускается Кавасаки Meguro K3 с задним дисковым, визуально отличается другим баком копируя первые Мигуро конца 50-х. W 800 вроде выпускаются и они были на мотосалонах 2023 года

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо!

    • @mynameishide
      @mynameishide 3 месяца назад +1

      Meguro идёт с Абс, инжектор. Немного не то пальто

    • @ifaifanof1346
      @ifaifanof1346 3 месяца назад

      Знаю, но всеровно норм. Вид остаётся, нет только кикстартера, а инжектор и абс ничего не портя
      т@@mynameishide

  • @user-qe2lu8fn9c
    @user-qe2lu8fn9c 2 месяца назад

    Обратил внимание на этот мотоцикл лет 10 назад) шикарный звук, привод грм интересный, надежный

  • @nikolaysergeevith7037
    @nikolaysergeevith7037 3 месяца назад +1

    Хороший ролик, очень люблю классику!
    По мне так классика это и есть дух свободы, свободы передвижения.
    На классике одинаково приятно и по городу и за городом и на природу, НО есть одно "но" надо понимить что этот мот не про скорость и если вам нужен драйв то не надо смотреть на это направление в принципе! Не редко бывает что люди берут классический мотоцикл и это оказывается НЕ СПОРТ (афигеть правда?)... Потом хаят... Не надо так😊 всем желаю мото по душе!!!

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо, ждём что скажут владельцы литровых спортов )

  • @Slamo
    @Slamo 3 месяца назад +1

    Старый добрый обзор про людей и мотоциклы!🎉

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      ничего и не старый. нам на двоих всего 85 лет ))
      спасибо!

  • @user-od3dj1ho3p
    @user-od3dj1ho3p 3 месяца назад

    Классный обзор! ЛАЙКОС!

  • @ifaifanof1346
    @ifaifanof1346 3 месяца назад +1

    Было бы интересно показать вам на обзор. Мой W650 конечно такой же, отличается только цветом (чёрный и много хрома, бак и боковые крышки в хром) и широкий руль с классическими зеркалами

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      напишите мне на fotoromanov@bk.ru

  • @natalyamatrosova2034
    @natalyamatrosova2034 3 месяца назад +1

    Спасибо за классику! Обожаю такие мотоциклы! Эта круглая фара и калплевидные поворотники.... У самой кавасаки эстрелла, даже не думаю продавать)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      а это не Вы на ней на ДГР ехали?

    • @natalyamatrosova2034
      @natalyamatrosova2034 3 месяца назад +1

      @@fotoromanov что есть дгр?

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      @@natalyamatrosova2034 Дистингвишд Джентельменс Райд. Про него в начале ролика речь и картинка идет. На ДГР на Эстреле ехала Кира, моя тезка, стало быть.

    • @natalyamatrosova2034
      @natalyamatrosova2034 3 месяца назад +1

      @@gavrinkirill нет,это точно не я) я в Краснодаре живу. На этом мотоцикле далеко ехать не удобно. 250 кубиков,всё таки))

  • @NaMotoreNice
    @NaMotoreNice 3 месяца назад

    Мот красивый конечно. Но если цепь раздражает есть жеш moto guzzi V7 lll speciale на кардане и весь в хроме

  • @nurshatsakishev8910
    @nurshatsakishev8910 3 месяца назад

    👍 и выпуск получился теплый «ламповый» и мот «ламповый». Вообщем понравилось. Привет из Кыргызстана!

  • @user-qy5nh5bg8p
    @user-qy5nh5bg8p 3 месяца назад +2

    Крассивый , стильный мотоцикл 🏍️

  • @user-ev9sq3cd8c
    @user-ev9sq3cd8c 3 месяца назад

    Роман-спасибо за очередной ролик!!!Роман-подскажи пожалуйста есть ли в Питере мотогуццы v100 Мондело-хотелось бы тест от тебя на этот мот)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо за теплые слова. ничего не знаю про мотогуцци, но буду иметь ввиду что это интересно зрителям

    • @user-ev9sq3cd8c
      @user-ev9sq3cd8c 3 месяца назад

      @@fotoromanovмотогуццы меня зацепил своим расположением горшков-как автомобильная v образная восьмерка )))А v100 Мандело своим дизайном…..Италия)))

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      @@user-ev9sq3cd8c Так это новая модель, прям совсем новая. Я думаю, что их вообще в России еще нет.

    • @user-ev9sq3cd8c
      @user-ev9sq3cd8c 3 месяца назад

      @@gavrinkirill Привет! Попытка не пытка)))

  • @user-jb3jx4qj9n
    @user-jb3jx4qj9n 3 месяца назад +2

    Как всегда круто)
    Все же надеюсь.. кто нибудь может даст Роме на обзор Шадовку 750,которого хочу себе..хочется узнать мнения эксперта а таком Пепелаце)

    • @user-gf7qw7lk2h
      @user-gf7qw7lk2h 3 месяца назад

      Эксперта??????

    • @user-iv2zo7tw6c
      @user-iv2zo7tw6c 3 месяца назад

      ​@@user-gf7qw7lk2h у" Чужого" Шадовка, вроде доволен

  • @D-mir84
    @D-mir84 3 месяца назад +2

    И поздравляю с рекламой и развитием канала, так держать!👍

  • @dmitriimolchanov4971
    @dmitriimolchanov4971 3 месяца назад

    Почему-то только сейчас поймал себя на мысли, что у Вас особенный вид обзоров. Тут и мнение владельца и ваше непредвзятое, и диалог и истории. Очень интересно.
    Я смотрел w800, перед тем как взять CB1100, но по цене не сошлись. Ни капли не жалею, но и w800 красавица

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +3

      спасибо! скажу по секрету, только чур, никому, этот вид обзоров родился из того, что я ни фига не понимаю в технике, поэтому за свои моты отдуваются владельцы )

  • @user-jb1ji8pz2q
    @user-jb1ji8pz2q 3 месяца назад

    Самый правильный подход к технике. Простой в эксплуатации мот в наше время - это мастхэв!

  • @RibobloHer
    @RibobloHer 3 месяца назад

    Очень интересный мот. Я сам катаюсь на Роял Энфильд Классик 500, там правда и данные послабее, не смотря на то что модель поновее. Кстати даже не знаю, классика у меня или нео... мот весь железный и дизайн абсолютно классический, правда инжектор и АБС... Кстати, под одним из обзоров я уже намекал, и опять повторюсь, интересно увидеть такой обзор на Энфильд! 😉 А вот по поводу как приходят к классике... В детстве и в юности, не было у меня ижей и восходов, но были Карпаты и была Ява 350, 638 модели, вот Яву я и сейчас хочу, и это ностальгия! А о класике я начал задумываться сразу как отучился в мотошколе, уже в Израиле, понял что все эти пластмассовые мотоциклы, с полулежачей посадкой, не для меня... И да, СТИЛЬ! У классики есть стиль, и это наверное основной критерий, ну как минимум в моём случае. А обзор, как всегда на высоте!

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      Чистый классик. Он выпускается уже лет 80 с незначительными изменениями. Его ТХ, конечно, удручают.

    • @RibobloHer
      @RibobloHer 3 месяца назад

      @@gavrinkirill История мотоциклов Роял Энфильд идёт с 1901 года. У меня он уже 5 лет, да ттх слабоваты, но мне нравится!

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      Я конкретно про эту модель

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      у нас не так много энфилдов, но сейчас начали завозить. может и найдется

  • @weekwar
    @weekwar 3 месяца назад

    Моя история тоже началась с VRX, когда увидел и понял, что хочу также)
    В плане выбора классиков есть по сути только эти кавы, CB1100, Thunderbird900(люто годный аппарат), Бонневиль 900 или 1200, Тракстон или Скремблер. В принципе все.
    Поэтому я ушел пока в Харлеи, жду когда Т120 подешевле будет. Но не факт, что перейду потом обратно в обычную посадку после форвардов и эйпхенгера)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      магия харлея)

    • @weekwar
      @weekwar 3 месяца назад

      Именно так. Никогда не думал, что стану сектантом, а в итоге им стал 😁@@fotoromanov

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      @@weekwar значит она существует!

  • @garageshinomontage
    @garageshinomontage 3 месяца назад

    👍классный мот.тоже хотел такой но после гб400тт понял что важен еще и год выпуска мотоцикла.клипоны и заводской кофэшник самое лучшее

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      а кто такой гб400тт?

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      Редкий заводской кафешник от Хонды. Тракстон японский, малокубатурный, была и 500 кубовая, очень мощная версия и чекушка.

  • @user-te8ek1vf9d
    @user-te8ek1vf9d 3 месяца назад +1

    Во мне рост 160 см и вес 52 кг. 2 сезона отъездил на M1NSK 125 D4 (в этом году будет 3-й сезон). Мотоцикл по седлу 80-81 см, для меня высоковат (4 раза упал на нем, 2 из которых на скорости около 40 км/ч). Осенью 2022 года купил YAMAHA XJR 400 1995 года выпуска. Японец китайца ниже по седлу на сантиметра 3, но тяжелый... С момента покупки по сей день восстанавливаю его. В будущем, если все пойдет по плану (научусь ездить на YAMAHA XJR 400, накоплю денег на покупку и восстановление ниже упомянутого), лет через 5, планирую купить HONDA CB 750. Его считаю лучшим и легендарным.

  • @nety680
    @nety680 Месяц назад

    Обожаю 650-й. Нравится, как смотрится сзади два амортизатора. Про всё остальное сказали👍.

  • @bmwn1455
    @bmwn1455 3 месяца назад +1

    Привет. У меня было немало мотoв, в т. ч. Бонневилль 750 1973 г., и ПС 350, и Зефир 1100. Сейчас владею Максом 1700, но постоянно размышляю о W800))

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      интересный набор!

    • @bmwn1455
      @bmwn1455 3 месяца назад

      @@gavrinkirill да это далеко не весь,

    • @bmwn1455
      @bmwn1455 3 месяца назад

      @@gavrinkirill ..был и Макс 1200 канадец, и Рокет3, и Урал, и Планета-5)) 🤣

  • @Putnik12
    @Putnik12 7 дней назад

    Есть такой классик, который Вам подходит, АБС, трекшн, кардан. Moto Guzzi V 7 III

  • @dyakonovalexander39
    @dyakonovalexander39 2 месяца назад

    Ребята привет. Так вот получилось что тоже купил Kawasaki 650. В обзоре вы упомянули о шести вариантах дорожной резины. Подскажите пожалуйста какие варианты у меня есть. Спасибо большое. Спасибо за обзор.

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 2 месяца назад +1

      Эм... попробую вспомнить:
      1. Классическая Bridgestone Accolade
      2. Классическая Dunlop Roadmaster TT100 (чаще всего встречается на этих Кавах)
      3. Современная Avon RoadRider (как на этом видео)
      4. Современная Michelin Road Classic
      5. Современная Metzeler Lazertec
      6. Универсальная, 70/30 Mitas E-08
      7. C белой боковиной, классика - Shinko E240

  • @user-ws6vd2il2s
    @user-ws6vd2il2s 3 месяца назад +1

    Классик это удобно и этим всё сказано.

  • @user-ur2vn4xp3e
    @user-ur2vn4xp3e 3 месяца назад

    Да, действительно, такие мотоциклы выбирают душой и сердцем. С 2017г катаюсь на Бонневилле. И тоже брал по низу рынка, привёл в порядок, сделал много доработок... Идей и желаний продавать не возникает.
    У Автора трезвые, т.е. со здоровым взглядом видео.

  • @user-pb5mq3bf2y
    @user-pb5mq3bf2y 2 месяца назад

    Очень понравился формат и я зык повествования. Я велосипедист, мечтающий о мотоцикле когда-нибудь, не ощутил себя не в теме. Если случится так, что я каким то образом всё-таки куплю себе тур-эндуро, то это будет Роял Энфилд. У которого наконец то появился дилер в России. "Сделанный, как оружие".

  • @tatar-eget
    @tatar-eget 3 месяца назад +1

    Отличный классический мотоцикл! Сам о таком мечтаю!) Все в нем гармонично, и все по классике!
    А разве Кавасаки сейчас не производит W800 ?

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      а вот пишут в комментариях что производят

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      @@fotoromanov Я год назад слышал новость, что будет final edition, вот поэтому и сказал.
      стало быть, я ошибся.

  • @voblin
    @voblin 3 месяца назад +1

    Моя мечта! 🤩

  • @user-xv5qq1lj6y
    @user-xv5qq1lj6y 3 месяца назад +1

    У меня Кавасаки Эстрелла 250. Перед ее покупкой хотел W серию, но по деньгам сильно не дотягивал. Доволен своей чекушкой, но конечно, остаюсь фанатом W

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      эстрелла красивая !

  • @Copro_Cobra
    @Copro_Cobra 3 месяца назад +1

    Вот бы увидеть кино про СB1100)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      будем искать!

  • @AntonLevin62
    @AntonLevin62 3 месяца назад

    Правильное описание классического мотоцикла) карбы, спицы, круглая фара, и приборы 👍

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      кик!

    • @AntonLevin62
      @AntonLevin62 3 месяца назад

      @@fotoromanov кик, это уже отдельный фетиш 😃

  • @MorningSnail
    @MorningSnail 3 месяца назад

    Классный мот, хозяин мота и интервьюер! 🙌

  • @user-jq1ml7yx4t
    @user-jq1ml7yx4t 3 месяца назад

    Много фото в конце очень понравилось.

  • @user-se8bs5iy7p
    @user-se8bs5iy7p 3 месяца назад +1

    Отличный сюжет, отличный собеседник, классный мотоцикл. Ну и автор не подкачал🙂

  • @user-ez3qx3el5s
    @user-ez3qx3el5s 3 месяца назад

    У Триумфа есть еще интересная модель thruxton 900, это скорее кафешник. Там и инжектор ставили и тормоза лучше, ну и едет бодрее

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      и стоит ощутимее. Я в обзоре рассказывал про колесо от Тракстона в Каву.

    • @user-ez3qx3el5s
      @user-ez3qx3el5s 3 месяца назад

      @@gavrinkirill Согласен. Сейчас специально зашёл на Авито, ценник на Кавасаки начинается от 430 примерно, на тракстон 580+
      То, что вы купили за 300, это уже цена vrx400 скорее

  • @lotussuperseven6239
    @lotussuperseven6239 3 месяца назад +2

    Тоже нравятся классика,но я чёт не готов с 1150 пересесть на 650!даже если это ооочень мне напоминает,, верховину,,с кучей хрома.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      а на сб1100? пересели б?

    • @lotussuperseven6239
      @lotussuperseven6239 3 месяца назад +1

      @@fotoromanov нет.. Триумф нравятся, но я столько не зарабатываю..

  • @StanislavT
    @StanislavT 3 месяца назад +1

    Когда будет обзор на ctx?

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      в феврале должен быть. там что-то много материала, резать жалко, две серии много, пока в раздумьях

  • @user-ls4nk7co5p
    @user-ls4nk7co5p 2 месяца назад

    Всегда любил класику❤

  • @user-no9tf6wc3v
    @user-no9tf6wc3v 3 месяца назад

    кик стартер возвращается назад когда зажигание выставлено чуть раньше, советские моты типа иж заводились получше на раннем зажигании))

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      сам не заводил, только страшилки слышал

    • @user-vw9yp8bk5e
      @user-vw9yp8bk5e 3 месяца назад

      Планета 5, при раннем зажигании, иногда заводилась в обратную сторону и соответственно ехала назад)

    • @kazakpsp
      @kazakpsp 3 месяца назад

      @@user-vw9yp8bk5e Я на своей Планете 2 мог по желанию завести в любую сторону и мог ехать задним ходом. Четырехтактник так не завести, к сожалению)

  • @Brummbar-69
    @Brummbar-69 3 месяца назад +1

    Один из красивейших мотоциклов!

  • @user-nz2cc2xy1k
    @user-nz2cc2xy1k 3 месяца назад

    Отличный мотик. Сам являюсь счастливым обладателем w800.
    Если можно вопрос как и где покупали багажную систему. А то у меня колхоз лютый. Проживаю в СПб

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      ооо, параллельные старты ! ) про багажник, думаю, Кирилл ответ, если только он не достался ему с мотоциклом

    • @user-nz2cc2xy1k
      @user-nz2cc2xy1k 3 месяца назад

      А как с ним связаться?
      Телефон свой не хочется афишировать на весь мир, впрочем как ему тоже. Так же есть пару вопросов по обслуге.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      @@user-nz2cc2xy1k его инста есть в описании под видео

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      @@user-nz2cc2xy1k багажник покупал в клубе w650/800

  • @dmitrikuzmin6138
    @dmitrikuzmin6138 2 месяца назад

    Кирилл, подскажи название зеркал или где покупал.

  • @user-qs5vg1kl2w
    @user-qs5vg1kl2w 2 месяца назад

    вибраций не нравятся , на иже не ездили , вот там действительно вибраций . А так видос крутой , мотик тоже классный но стоит как нормальный триумф .

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  2 месяца назад

      не знаю как на иже,ездил на железном спортстере, вряд ли там меньше)
      спасибо за просмотр!

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 2 месяца назад

      Нормальный Триумф стоит дороже процентов на 30.

  • @46MOTO46
    @46MOTO46 2 месяца назад

    Лайк)

  • @NINE_ANDRE
    @NINE_ANDRE 3 месяца назад

    Красивый мот,зацепил!

  • @BryanFury315
    @BryanFury315 3 месяца назад +1

    Классный мотоцикл, променял бы фазер

  • @artem.pavlov.79
    @artem.pavlov.79 3 месяца назад

    Классическая класика :)
    Я тоже на VRX езжу, и заглядываюсь на каву и бмв😂😂😂 и от триумфа тоже не отворачиваю

  • @user-km8nu4kp5t
    @user-km8nu4kp5t 3 месяца назад +1

    Кстати в Канаде сравнивали старую Хонду и новую так там тоже было открытием что старушка сделала молодушку.

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      у F9?

    • @user-km8nu4kp5t
      @user-km8nu4kp5t 3 месяца назад +1

      @@gavrinkirill Если не ошибаюсь то оно!

  • @levdelta
    @levdelta 2 месяца назад

    Резину какой марки поставили на него? Спасибо

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  2 месяца назад +1

      там же в кадре крупно показано ) и словами сказано )

  • @andrewbuk7299
    @andrewbuk7299 2 месяца назад

    Вот из этой кавы хороший cafe racer получился бы👍

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  2 месяца назад

      а она ещё не кафересейр?

    • @andrewbuk7299
      @andrewbuk7299 2 месяца назад

      @@fotoromanov конечно нет,это неоклассика,как Ява 350 638

  • @user-hw2fj6eu6q
    @user-hw2fj6eu6q 3 месяца назад

    Мотоцикл красивый, в городе самое то, если бы не всякие придурки на БМВ! Спасибо за обзор, тоже присматриваюсь к такому.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо за просмотр

  • @RobMelbu
    @RobMelbu 3 месяца назад

    Всё, теперь ты сделал обзор на все мотоцыклы, которые у меня есть.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      это ж сколько у тебя мотоциклов? штук 50?

    • @RobMelbu
      @RobMelbu 3 месяца назад

      @@fotoromanov Нет. Просто теперь на все мои мотоциклы у тебя есть обзор.

  • @user-dp1rp2vw7z
    @user-dp1rp2vw7z 3 месяца назад

    Рисунок покрышки на переднем колесе в правильном направлении?

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      да, правильно. посмотрите в комментариях уже была полемика на эту тему)

  • @Alex-zh7tm
    @Alex-zh7tm 3 месяца назад

    Почему то 40 лет назад никто не одевался специально в керзачи для поездок на днепре, а в джинсы чтобы смотреться на Яве)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      40 лет назад и звонить ходили на переговорный пункт

    • @Alex-zh7tm
      @Alex-zh7tm 3 месяца назад

      @@fotoromanov а ты погоди еще немного... И узнаешь где такой находится.. Пещерный век не за горами.

  • @jwayne347
    @jwayne347 3 месяца назад

    Цепь это такое, да. Как уже писали ниже - можно глянуть Гуцци ну или тот же R9t).
    А по классификации я для себя определил так - классик классик - это вот спицы хром карбы кик, пример w650, sr400; модерн классик - это классическая внешка но современные технологии, инжектор, водянка, абс, например современные Боневили; а нео классик - это полностью современный по технике мотоцикл, который делают из соплатформенных спортух и нейкедов, и который лишь пытается быть похожим на классик, обычно только круглой фарой ну и формой бака, это как раз всякие z650-900rs xsr700-900 cb650-1000r (но не cb1100, это модерн классик)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      спасибо) модерн классик хорошо )

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад +1

      Интересная классификация, возьму на заметку. 👍

  • @AndreiFxF
    @AndreiFxF Месяц назад

    подскажите назвазание бокового кофра как на видео

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill Месяц назад +1

      красно-белый китайский сайт. там на любой вкус и размер есть.

  • @LanEvolutionMR
    @LanEvolutionMR 3 месяца назад +2

    не ну классный мотоцикл, не то что современные

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +2

      даже немного обидно за современные )

    • @Vadim51rus81
      @Vadim51rus81 3 месяца назад +1

      ​@@fotoromanovлично меня "приборки-планшеты" просто вымораживат))

  • @user-sr4pl1fv5h
    @user-sr4pl1fv5h 3 месяца назад +1

    Если не нравится цепь, то попробуй moto guzzi V7 или V9! Двигатель харизматичнее, вибрации более приятные харлеевские, КАРДАН, и замечательное сообщество по СНГ! Уверен в СПБ ребята дадут прокатиться при встрече на Guzzi)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо, а киньте ссылочку на сообщество, плиз

    • @user-hg9dz7xv4w
      @user-hg9dz7xv4w 3 месяца назад

      ​@@fotoromanovподвеска только дубовая, если хочется диванчик, то это не вариант. Возможно есть тюнинг киты вилки для ее обмягчения.

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      Он мне маловат оказался. Хотя я его тоже рассматривал.

  • @user-vl2qt1ki8c
    @user-vl2qt1ki8c 3 месяца назад

    Была вся линейка классиков триумф. Скрамблер 900 самый универсальный, 1200 скрам круто едет и выглядит, но большой и тяжелый и сильно поджаривает ногу выхлопом. Но выхлоп менять это уже не скрамблер. Самые простые в управлении и комфортные это т100 и т120. Ещё бобберы кайф. Но 900 скоам ногу не так жарит, и абс с трекшн отключается и едет лучше тракстона воздушного :-) самая крутая электроника у скрамблеров и тракстон, больше классиков нет у кого бы абс отключалась

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад

      спасибо! а в чем кайф боббера? а то я планирую про него снимать а о чем говорить пока не понимаю )

    • @gavrinkirill
      @gavrinkirill 3 месяца назад

      Скрэм 900 - это дорожный мотоцикл в стиле Скрэмблер. Скремблер 1200 - мотоцикл двойного назначения, на котором можно безболезненно кататься по бездорожью, т.к. ходы подвесок 200-250 мм в зависимости от версии.

  • @TurEndur
    @TurEndur 3 месяца назад

    Скоро Одинволк будет ссылаться на твои видосы со словами: " а вот Фотороманов говорил..."

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  3 месяца назад +1

      не будет) хотя мы с ним как то общались по периодичности замены масла на версе650)

    • @TurEndur
      @TurEndur 3 месяца назад

      @@fotoromanov Скромность это хорошо! Но время покажет ))

  • @miguel-gb9mp
    @miguel-gb9mp 3 месяца назад

    Класс

  • @D-mir84
    @D-mir84 3 месяца назад +1

    Рома, привет получен👋