Здравствуйте, Wash-Master! Ничего специального для видео я не делаю, практически весь материал - видеофиксация для клиента (делаю всегда, входит в стоимость моих услуг). Для себя я бы, конечно, дырочку залипал, но не для Клиента. Качество не моей мануфактуры :)
Respect. Еще бы утеплить бак вспененным epdm, которым трассы с хладагентом утепляют. Быстрее нагревать будет и соответвенно быстрее цикл стирки завершиться. У своей я еще боковые стенки проклеил автомобильным виброизолятором 3 мм на толстой фольге (stp aero 3 mm).
Здравствуйте, спасибо за комментарий! Если есть задача уменьшить шум, любая шумоизоляция работает, на топовых миле 5000-х устанавливали обычную войлочную шумку до 50 мм. Автомобильная - наверняка лучше и дороже. Утеплять же бак, возможно, не самая лучшая идея: теплопотери в закрытом корпусе в течение ограниченного времени стирки не особо велики, постоянная вибрация... Никто из производителей за это не брался.
Вам доводилось смотреть внутрь современной мильки? хочу 120 модель так она под штуцер баксов, боюсь за крестовину, правда ли что теперь ставят нержавейку? и какими порошками гелями посоветуете пользовать что б не убить ту крестовину и бак? можете видео снять по правильной химии и уходу за машиной? дайте совет какую машину купить по нажености мильки но без проблем на десяток лет с крестовинами и т.д. Бош или сименс, лж?
Здравствуйте, да, разумеется, машины серии W1 поступают в ремонт. Крестовин - силуминовые, подшипники на 1 размер больше, на "вечную" не заменить. Видео о правильной эксплуатации и обслуживанию СМА обещаю снять. Лучшее моющее средство - качественный порошок, произведенный не в РФ. Бош и сименс - одно и то же, у всех производителей свои методы искусственного старения. С моей субъективной точки зрения, единственная альтернатива миле - аско, хотя после смены владельца торговой марки всё ухудшилось. Я бы предпочёл купить миле 5000 - й серии (3 амортизатора) со сломанной крестовиной и заменить крестовину. Самый практичный вариант.
@@MieleRus тут я по форумам пошастал, и как бы мастера говорят что о кого то крестовины убитые а есть что послужила машина а крестовина отличная, хочется понять что ее убивает и как избежать. Кто то говирит порошок нерастворенный, блуждающие токи и прочая ересь.
Я присоединяюсь к комментарию автора. Если бы мне была нужна машина с фронтальной загрузкой, я бы заказал ее неспешный подбор на авито и последующую полную переборку у автора или у его московского коллеги, см. на Авито «Дмитрий Miele номер 1» Видно, что люди люди любят технику и работают на результат, а не просто приводят в работоспособное состояние любые машинки с целью перепродажи.
Берите Miele 164 или174 (выпуск моделей прошлого года).Там стоят крестовины из нержавейки, с прошлого года стали ставить из нержавейки (во всяком случае в этих моделях).Если говорить про Bosch то рассматривать есть смысл только проф.домашних серий и немецкой сборки, они будут так на так с Miele, каждый со своими плюсами и минусами друг перед другом.У Боша 3 амортизатора,пластиковой разборный бак, шумоизоляция (работает в 3 раза тише Миле),электроника у Боша надёжней.У Миле бак металл, 4 амортизатора и 4 пружины подвеса бака, бренд более престижней.
@@allaivanova3978 годовалые машины никто не разбирал, но на горячей линии миле полгода назад отвечали, что на всех бытовых машинах крестовина из силумина.
Есть похожая Miele WT 2670, на которой с новья тяжело закрывается люк. Рукой защелкнуть очень тяжело. Манжета со стороны замка сильно затирает по стеклу люка - как будто манжета меньше, чем стекло. Если быть точнее, то на стекле видны затертости от манжеты - у петли тонкая полосочка, а у замка - широкая, где и трется сильнее всего. Манжету вскоре после покупки попробовали поменять по гарантии, но не помогло. Как будто стекло люка криво изготовлено - размер больше, чем нужно, либо, как минимум, люк смещен влево, раз у замка полоса толще. Вам не встречалось подобное?
Здравствуйте! Нет не появляется. Но как такового люфта и не бывает, бывает слабая посадка вала - легко входит, тогдя я подкерниваю несколько соток. В случае сильного люфта наваривают вал сваркой. Сложно, нужен токарный станок.
Здравствуйте, я так же не нашёл такой сальник сторонних производителей. Нестандартный размер должен вынудить пользователей покупать либо новую машину, либо сальник у дилера в 20 раз дороже самого хорошего сальника аналогичного размера
Что только не сделаешь ради видео)можно даже лишний раз разобрать машину и даже поменять бак.а всего то залипать дырочку нужно 😂
Здравствуйте, Wash-Master! Ничего специального для видео я не делаю, практически весь материал - видеофиксация для клиента (делаю всегда, входит в стоимость моих услуг). Для себя я бы, конечно, дырочку залипал, но не для Клиента. Качество не моей мануфактуры :)
Respect.
Еще бы утеплить бак вспененным epdm, которым трассы с хладагентом утепляют.
Быстрее нагревать будет и соответвенно быстрее цикл стирки завершиться.
У своей я еще боковые стенки проклеил автомобильным виброизолятором 3 мм на толстой фольге (stp aero 3 mm).
Здравствуйте, спасибо за комментарий! Если есть задача уменьшить шум, любая шумоизоляция работает, на топовых миле 5000-х устанавливали обычную войлочную шумку до 50 мм. Автомобильная - наверняка лучше и дороже. Утеплять же бак, возможно, не самая лучшая идея: теплопотери в закрытом корпусе в течение ограниченного времени стирки не особо велики, постоянная вибрация... Никто из производителей за это не брался.
Силикон спасет мир!
Вам доводилось смотреть внутрь современной мильки? хочу 120 модель так она под штуцер баксов, боюсь за крестовину, правда ли что теперь ставят нержавейку? и какими порошками гелями посоветуете пользовать что б не убить ту крестовину и бак? можете видео снять по правильной химии и уходу за машиной? дайте совет какую машину купить по нажености мильки но без проблем на десяток лет с крестовинами и т.д. Бош или сименс, лж?
Здравствуйте, да, разумеется, машины серии W1 поступают в ремонт. Крестовин - силуминовые, подшипники на 1 размер больше, на "вечную" не заменить. Видео о правильной эксплуатации и обслуживанию СМА обещаю снять. Лучшее моющее средство - качественный порошок, произведенный не в РФ. Бош и сименс - одно и то же, у всех производителей свои методы искусственного старения. С моей субъективной точки зрения, единственная альтернатива миле - аско, хотя после смены владельца торговой марки всё ухудшилось. Я бы предпочёл купить миле 5000 - й серии (3 амортизатора) со сломанной крестовиной и заменить крестовину. Самый практичный вариант.
@@MieleRus тут я по форумам пошастал, и как бы мастера говорят что о кого то крестовины убитые а есть что послужила машина а крестовина отличная, хочется понять что ее убивает и как избежать. Кто то говирит порошок нерастворенный, блуждающие токи и прочая ересь.
Я присоединяюсь к комментарию автора.
Если бы мне была нужна машина с фронтальной загрузкой, я бы заказал ее неспешный подбор на авито и последующую полную переборку у автора или у его московского коллеги, см. на Авито «Дмитрий Miele номер 1»
Видно, что люди люди любят технику и работают на результат, а не просто приводят в работоспособное состояние любые машинки с целью перепродажи.
Берите Miele 164 или174 (выпуск моделей прошлого года).Там стоят крестовины из нержавейки, с прошлого года стали ставить из нержавейки (во всяком случае в этих моделях).Если говорить про Bosch то рассматривать есть смысл только проф.домашних серий и немецкой сборки, они будут так на так с Miele, каждый со своими плюсами и минусами друг перед другом.У Боша 3 амортизатора,пластиковой разборный бак, шумоизоляция (работает в 3 раза тише Миле),электроника у Боша надёжней.У Миле бак металл, 4 амортизатора и 4 пружины подвеса бака, бренд более престижней.
@@allaivanova3978 годовалые машины никто не разбирал, но на горячей линии миле полгода назад отвечали, что на всех бытовых машинах крестовина из силумина.
Есть похожая Miele WT 2670, на которой с новья тяжело закрывается люк. Рукой защелкнуть очень тяжело. Манжета со стороны замка сильно затирает по стеклу люка - как будто манжета меньше, чем стекло. Если быть точнее, то на стекле видны затертости от манжеты - у петли тонкая полосочка, а у замка - широкая, где и трется сильнее всего. Манжету вскоре после покупки попробовали поменять по гарантии, но не помогло. Как будто стекло люка криво изготовлено - размер больше, чем нужно, либо, как минимум, люк смещен влево, раз у замка полоса толще. Вам не встречалось подобное?
Здравствуйте, нет
Здравствуйте! Хотел спросить: после того, как Вы накернили крестовину, после года использования не появится ли снова люфт как был до?
Здравствуйте! Нет не появляется. Но как такового люфта и не бывает, бывает слабая посадка вала - легко входит, тогдя я подкерниваю несколько соток. В случае сильного люфта наваривают вал сваркой. Сложно, нужен токарный станок.
Здравствуйте, как вы разбираете амортизаторы SUSPA ?
Здравствуйте! Неразборные просто меняю, они дешевые и есть в продаже. Перебираю разборные, под сенсор взвешивания, просто вынимаю поршень, есть видео.
@@MieleRus Вчера купил не разборные, первый раз слышу про разборные амортизаторы для Miele 🤔
Они стоят рядом с сенсором взвешивания
Здравствуйте уважение честным людям. Не могу найти сальник на миле 39-85-9,5/15,7. Подшипник 306 и 307.
Здравствуйте, я так же не нашёл такой сальник сторонних производителей. Нестандартный размер должен вынудить пользователей покупать либо новую машину, либо сальник у дилера в 20 раз дороже самого хорошего сальника аналогичного размера
новую берите за пол ляма вахаха
Miele Russia Miele Россия, Вы где?
Верните в производство долговечные машины!
оно им надо? снабдили всех и закрывай контору да))
Haier вытеснит все эти бренды
с чего взял? китайский бренд средней руки, не лучше канди индезитов.
не только хаер, еше мидея и тсл, китай полюбому всех вытеснит а потом скупит все эти фирмочки шарашкины
Вам сказать куда подальше засунуть это вами названное говно или сами догадаетесь ?