Acabei de desmontar o motor do meu pela primeira vez desde que comprei. Vou fazer retifica e montar aspirado original de novo. Seus vídeos com certeza vão ajudar MT no processo de montagem!! Vou meter a cara e fazer sozinho tbm.
montei o meu semana passada, andei 40km sem pressão, junta de aço pra chevette santa cruz, 10kg de aperto, tudo certo, carro tava dando óleo na agua do radiador, mas o óleo do motor esta ok, hoje vamos desmontar pra vê o por que disso, todo mundo diz a mesma coisa "Que loucura, óleo na agua do radiador e no carter esta limpo"
Fera vou te dar uma dica seguindo que uns amigos meus me falaram , que usaram a junta de de cabeçote de aço e tambem tivereram problemas em misturar o oleo com a agua , eu te recomendo usar a do astra original menos dor de cabeça , tmj acompanhando o projeto
Vc está equivocado amigo, eu uso junta de astra e tem bastante gente que usa tbm e não dá problema algum, basta refazer o furo de lubrificação que funciona muito bem
@@juanvictor6714 não estou não se vc seu serve parabéns eu e muitos tivemos problemas com ela o único jeito que vi não dar problemas e fazendo lubrificação por fora e usando ela sem ser invertida
Boa noite meu amigo . No meu caso na vareta estava limpo. E na parte de cima estava branco
Garfo da embreagem vai as duas abas dentro do rolamento ?
Acabei de desmontar o motor do meu pela primeira vez desde que comprei. Vou fazer retifica e montar aspirado original de novo. Seus vídeos com certeza vão ajudar MT no processo de montagem!! Vou meter a cara e fazer sozinho tbm.
montei o meu semana passada, andei 40km sem pressão, junta de aço pra chevette santa cruz, 10kg de aperto, tudo certo, carro tava dando óleo na agua do radiador, mas o óleo do motor esta ok, hoje vamos desmontar pra vê o por que disso, todo mundo diz a mesma coisa "Que loucura, óleo na agua do radiador e no carter esta limpo"
Usa oring ao invés de junta de astra pode ser que acabe seus problemas!
Usa junto em reservatório do suspiro do óleo mano !!
Fera vou te dar uma dica seguindo que uns amigos meus me falaram , que usaram a junta de de cabeçote de aço e tambem tivereram problemas em misturar o oleo com a agua , eu te recomendo usar a do astra original menos dor de cabeça , tmj acompanhando o projeto
Reaproveitar junta de cabeçote é osso hein.
Dnovo
Vc usou junta de astra né? E uma porcaria o meu deu ao contrário foi óleo na água essa junta não presta para chevette
Vc está equivocado amigo, eu uso junta de astra e tem bastante gente que usa tbm e não dá problema algum, basta refazer o furo de lubrificação que funciona muito bem
@@juanvictor6714 não estou não se vc seu serve parabéns eu e muitos tivemos problemas com ela o único jeito que vi não dar problemas e fazendo lubrificação por fora e usando ela sem ser invertida