Frage, welches Öl ist beim 2,4er zu verwenden? In anderen Foren wurde geschrieben, dass lediglich Castrol 5w-30 C1 das richtige und einzige ist, stimmt das?
Danke, insgesamt mal wieder sehr lehrreich, über mögliche Problemstellen informiert zu werden. Hmmmm...ein bisschen sehr dunkel der Blick in die Innereien. Wo nun das Ölsieb sitzt, war jedenfalls nicht zu erkennen :-( Und der "Blick" ins Ölsieb war ebenfalls nicht erkennbar. Zu fragen wäre noch, woran man es evtl. merkt, ob das Sieb zu sehr verschlammt ist. Ob man das überhaupt merken kann?
Müsste nicht eigentlich eine Öldruckwarnung kommen, wenn das Sieb immer mehr zu geht? Zumindest zeitweise sollte die doch eigentlich angehen? Das wäre doch dann eigentlich der Trigger, das zu überprüfen, oder?
Ich schätze ja mal, dass sich das Sieb nach und nach zusetzt und die Ölversorgung sukzessive schlechter wird über eine gewisse Zeit. Die Frage wäre, ob die Lampe rechtzeitig angeht bzw. wie groß der Schaden schon ist, wenn sie angeht?! Aber das ist für mich eh alles Glaskugel-Lesen. Ich habe ja eine Öldruckanzeige im Cockpit. Die ist wirklich aufschlussreich, z.B. ist es sehr erstaunlich wie unterschiedlich die Werte je nach Fabirkat des Öl-Filters sind.
Was ist denn für euch ein "Gutes" oder "Schlechtes" Öl? WHB: 5W30, Castrol. Bekomme ich für 6,89€/l Finde ich jetzt im verlgiech billig. OEM Ford Mannol Öl für genau diesen Motor: 3,20€/l .....
Omg, das einzige Problem wenn das Ölsieb zugesetzt ist, ist der Geiz des Besitzers. Entweder billiges Öl und/oder ölwechsel zu spät. Es gibt Motoren die ein Ölschlamm Problem haben, mir fällt da ganz spontan einer ein, 😂 aber der puma Motor gehört nicht dazu. Sorry aber das war nix. Wieder eines der Beispiele aus der, ich höre das Gras wachsen Welt, die in defender Fahrer kreisen sehr sehr beliebt ist. Mfg
![100 Prozent Sperre bei Land Rover Defender und neuartige Zwischenwelle [286]](http://i.ytimg.com/vi/k_jsUPvLadw/mqdefault.jpg)
![100 Prozent Sperre bei Land Rover Defender und neuartige Zwischenwelle [286]](/img/tr.png)
![Elektrische Sperre für den Defender [360]](http://i.ytimg.com/vi/T3fvjXzlYHs/mqdefault.jpg)
![Achskugel wechseln beim Land Rover Defender [367]](/img/1.gif)
Die ersten 5 Sekunden habe ich 20x mal angesehen, bevor ich weitergucken konnte. :D :D :D
Schön wieder ein neues Video von Dir zu sehen, Peter. Hoffe Dir gehts gut. Herzliche Grüße vom 2-Zimmer-Küche-Bad Landy im Norden :-)
5:30 rostet die Ölwanne?
Frage, welches Öl ist beim 2,4er zu verwenden? In anderen Foren wurde geschrieben, dass lediglich Castrol 5w-30 C1 das richtige und einzige ist, stimmt das?
Danke, insgesamt mal wieder sehr lehrreich, über mögliche Problemstellen informiert zu werden.
Hmmmm...ein bisschen sehr dunkel der Blick in die Innereien. Wo nun das Ölsieb sitzt, war jedenfalls nicht zu erkennen :-(
Und der "Blick" ins Ölsieb war ebenfalls nicht erkennbar.
Zu fragen wäre noch, woran man es evtl. merkt, ob das Sieb zu sehr verschlammt ist. Ob man das überhaupt merken kann?
Müsste nicht eigentlich eine Öldruckwarnung kommen, wenn das Sieb immer mehr zu geht? Zumindest zeitweise sollte die doch eigentlich angehen? Das wäre doch dann eigentlich der Trigger, das zu überprüfen, oder?
Ich schätze ja mal, dass sich das Sieb nach und nach zusetzt und die Ölversorgung sukzessive schlechter wird über eine gewisse Zeit. Die Frage wäre, ob die Lampe rechtzeitig angeht bzw. wie groß der Schaden schon ist, wenn sie angeht?! Aber das ist für mich eh alles Glaskugel-Lesen. Ich habe ja eine Öldruckanzeige im Cockpit. Die ist wirklich aufschlussreich, z.B. ist es sehr erstaunlich wie unterschiedlich die Werte je nach Fabirkat des Öl-Filters sind.
War das jetzt überwiegend bei 2.4 oder auch schon bei den 2.2 Puma's?
h k wieso schon? 2,2 kam doch nach 2,4.
Was ist denn für euch ein "Gutes" oder "Schlechtes" Öl?
WHB: 5W30, Castrol. Bekomme ich für 6,89€/l
Finde ich jetzt im verlgiech billig.
OEM Ford Mannol Öl für genau diesen Motor: 3,20€/l .....
Wenn Dein Motoröl 280 Grad hat - dann haste eh größere Probleme ;-)
Edit: Egal welche Flüssigkeit oder öl, um genau zu sein.
Hätte ich auch mal bei mir nachschauen können, als der Motor noch draußen war 😒
Omg, das einzige Problem wenn das Ölsieb zugesetzt ist, ist der Geiz des Besitzers. Entweder billiges Öl und/oder ölwechsel zu spät. Es gibt Motoren die ein Ölschlamm Problem haben, mir fällt da ganz spontan einer ein, 😂 aber der puma Motor gehört nicht dazu. Sorry aber das war nix. Wieder eines der Beispiele aus der, ich höre das Gras wachsen Welt, die in defender Fahrer kreisen sehr sehr beliebt ist. Mfg