Наченает ехат бросает газ, а как сел начинает газовать наверно чтобы по глубже зарытса, машина классная а водила слабоват наверно первый опыт такой езды
у меня был случай, я ехал на suzukki sx4 по нерасчищенной дороге и в середине пути увидел 2 крузака 200, застрявших на дороге. Попросил их уступить, они поржали, но уступили, я спокойно проехал, а они так и не смогли там проехать.
Спасиьо за видео .Смотрю в 2023 году очень информативное ..в дно как и что .Надеюсь у Вас машина ещё в ходу ,покрайней мере у меня надежды на такой аппарат большие ,жля города и в деревню самое то
Спасибо за просмотр и комментарий. Машина на ходу, все нормально. Но сей аппарат это не предыдущий мой Л200 менее надёжный и требует больших вложений в его содержание. Впрочем как и все современные автомобили.
Запомните ребята что лучший друг внедорожника это лопата, сам убедился когда стал ездить на внедорожниках , когда ездил на моноприводах почти ни когда не застревал так как не лез куда не надо))))
Я понимаю что опыт бывает разный, но тут опыт 0. Из разряда дай в руки стеклянный ... и разобьет и руки порежет. Машина наивысшей проходимости, но это не значит что голова не нужна. Что нужно делать на ней когда видишь снег такой толщины: вырубаешь всю электронику, включаешь все блокировки (межосевую и заднюю межколесную), травишь шины до 1.2-1.4. Въезжаешь в снег по стойку, отьезжаешь назад, если машина идет назад как по рельсам, едишь опять вперёд. по стойку, потом назад так циклично действуя пробиваешь дорогу, преодолевая сложный участок. А то что на видео это дро..ч..ево машины а не езда, возникает острое желание выгнать водителя изза руля и сесть самому
Наивысшей проходимости) По пухляку твой способ пройдет, а если снежок полежал дня 2 - 3, то все. Как машина начинает грести бампером, так приплыли. Снег для внедорожников очень тяжелая штука (наверное из-за этого в основном покатушки летом в грязи). В снегу даже гусеничная техника застревает.
Как всегда рады Вашим изысканиям) Ждём новых роликов) У меня точно такой же аппарат, тоже в Ирк.обл., снега в этом году у нас много, есть где испытать)
Слушай , я на ниве на узкой резине на шипах ,по лесным тропам . Снега по фары как раз те же пол метра . На пониженных 1-2 .обороты 3-4.5 тысячи . Самое главное плавать по оборотам и не снижать ниже . И то как то активней и больше проехал .хотя и застревал в неожиданных местах ловя диаганалку и садился на пузо и даже мост весел и тогда лопата.хотя после меня вренглер на МТ резине просто пер газ в полас А по весне уже на ат широкой старался по глубокому как раз также не буксуя натаптывать по снегу клею , правда когда пришлось в поле разворачиваться буксанул и сел мордой, снега по капот. Вообщем долго я выбирался . А тут либо боишься за бампер, либо боишься нажать на газ . Ну может быть конечно там снизу сплошной лёд . Плюс ещё можно перейти в ручной режим , чтобы коробка не переключалась и хреначит на второй в авд режиме с режимом снега или может песка . Потому как тут надо хреначит на инерции, если не хватает клиренса . Снег не достаточно мокрый и накатывать его для такой массы не так много смысла да и снега не так много . И как тут пишут научись ездить расшифровывай как ,. Научись правильно двигаться на своем авто по снегу . Потому как тут видно , что газуешь когда поздно, и не газуешь когда надо . Попробуй этой зимой варианты . Потому как масса есть , мощность есть .и все что ниже пол метра и без леденых глыб и жёсткого наста можно херачитт газ в полас . Не боясь за бампер .
Супер проходимый автомобиль! Он же сам все делает! Не пойму как это могло произойти! Самый неумелый Водитель! Прокуренный салон! Замёрзла супруга пока снимала горе фильм!
Имеется в виду режимы работы электронной имитации межколесных блокировок (переключаются кнопкой около шайбы выбора режима работы трансмиссии на центральном тоннеле). Эта система включается при блокировке межосевого дифференциала. На повышенной передаче раздатки три режима: гравий, снег/грязь, песок (Sand); на пониженной передаче раздатки добавляется ещё режим камни (rock). У меня вот так.
Машина классная,жена думаю что тоже,ну а водителю просто набраться опыта, возможно с кем-то поучаствовать в оффроуде.Мы тоже начинали с глупостей,но покидав снег часами и поталкав машину учишься быстро.
Я тоже таким способом жене показываю, что новую соответствующую резину надо. К любой машине надо привыкать. Всё будет хорошо. Водитель бережно относится к машине. Молодец.
Здесь, когда только сел на брюхо, пробуксовка ни к чему. Вообще в сыпучих грунтах (снег и песок, трава, болото) до пробуксовки не надо доводить. Она только усугубляет ситуацию. Надо сдвинуться назад, если ехал вперед. Для этого авто следует раскачивать назад без срыва в бробуксовку. Потом, снег штука коварная. Его свойства зависят от плотности. А плотность от температуры, давно ли лежит снег. Его слоев и тд. И сложно оценить это все разом. Поэтому застрять может каждый. Чуть газ передавил и всё. Если не газовал, то ещё можно выехать без лопаты. Газовать в снегу - дело непристойное. По газовал, тогда либо буксир, либо лопата спасёт.
Сколько смотрю ваши видео. Вы везде копаете. Любите вы копать😂😂😂. А вообще перед глубоким снегом уже надо включать блокировки. Сам на таком катаюсь. Как то был случай залез и тоже думал ну все пиз...ц. Но потом просто заблокировал межосевой и пошёл как по маслу. Как то так. 😉
kto ni bud , kto ochen xarasho razbiratesyia vetoi mashine,.. xachu kupit tolka dizelnuiu versiu. podskajite pajaliusta stoit brat etat avtomobil ili net?? dlyia menyia dadiojnost, prochnost, bezpoxatlivost, eta nomer adin kriterii. ne xachu kupit kupit kapriznie mashini. spasiso za ranee. xachu tolka dizelnuiu podskajite kakoi luche 2.4 ili 2.5 ili kak??? i vapshe.
на автомате тоже качать можно может автомат новый нет той слабины я делаю так нажал на газ без букса отпустил машина взад откатилась опять на газ и так раскачиваю
Такое впечатление, словно на летней резине машина. Вообще нет сцепления нормального с поверхностью. Глубокого снега нет, плюсовой температуры и льда под снегом тоже нет, а зацеп минимальный. Или давление в шинах слишком высокое?
Какие автошины и давление в них, какая толщина снега, есть информация в начале видео. По моему мнению шины хорошие, может в глубоком снегу кое-какие показали бы себя получше, но не намного. А учитывая то, что под снегом есть ямы и бугры, то на любых стандартных шинах и при любом давлении в них, проехать практически не возможно. Единственный выход большие колеса и лифт автомобиля)))
У моего МПС сколы и царапины от веток есть, но ржавчины пока нет. Думаю это благодаря, в основном, сухому климату. Хотя мой предыдущий автомобиль Л-200 начал ржаветь по сколам через 1 - 1,5 года эксплуатации.
@@AleksandrGolikovSIBIRспасибо,прочитал.Вы бы по эксперементировали над давлением в колесах,уперлись в сугроб на штатном давлении,не едет дальше,стравили бы колеса до 1.5 хотя бы,если боитесь разуться!Сами посмотрите разницу,и нам покажите,будет интересно!Я то эксперементировал,только в песке,разница небо и земля!
@@milliondollars1395 Это территория садоводческого товарищества, зимой дороги не чистят. В марте прочищают подьездную дорогу к нему и центральные улицы.
Если я куплю браслеты и стравлюсь, то стану везде проезжать, станет и мне и Вам скучно 😐. А если серьёзно, то я показываю на что способен автомобиль в полностью штатном (стоковом) состоянии. Так ездят подавляющее большинство владельцев. Разгоняться на узкой, неровной дороге не безопасно, это не поле.
Да стоит защита двигателя и АКПП. Если её убрать, то дорожный просвет увеличиться на 1-2 см, но днище будет не гладким и поперечины рамы будут грести, как ковш бульдозера и лучше не станет. Мне так кажется)))
@@AleksandrGolikovSIBIRА правильная по нашему такая, которая держит зацеп в глубоком рыхлом снегу. Например maxxis. Ну или цепи на вашу шоссейку. Плюс ко всему, двигаться следует изначально со всеми блоками на пониженной и на 1-ой передаче, при этом с выключенной душилкой мотора. Ну и крайне не желательно закапываться.
Целенаправленно засадил, затем зарыл, затем копал. Другого и быть не могло. Повторил зачем-то. Видео для видео? А, впрочем, для новичка может быть польза-как не надо по снегу ездить
kto ni bud , kto ochen xarasho razbiratesyia vetoi mashine,.. xachu kupit tolka dizelnuiu versiu. podskajite pajaliusta stoit brat etat avtomobil ili net?? dlyia menyia dadiojnost, prochnost, bezpoxatlivost, eta nomer adin kriterii. ne xachu kupit kupit kapriznie mashini. spasiso za ranee. xachu tolka dizelnuiu podskajite kakoi luche 2.4 ili 2.5 ili kak??? i vapshe.
Товарисч, совершенно ездить не умеете, а тем более использовать все возможности такого классного автомобиля. Зачем его без понимания закапывать и рвать движок. Искренне жаль машину и женщину.
Отличная машина, легендарная, но жаль что Спорта так изуродовали, из брутала превратили в корейской китайский дизайн, хорошо что Паджеро 4 , не дожил до такого и ушёл достойно!
Когда плотно садишься на брюхо, уже ничто не едет))) А тут помимо глубокого снега под ним ещё ямы. Но спорить не буду. Истину можно узнать только если проехать этот участок на разных МПС. У меня увы такой возможности нет.
Все правильно,на 2 МПС 16 диски стоят,а на МПС 3 18,профиль резины маленький,ее даже толком не стравишь!На 16 да в одну атмосферу,он бы эти сугробы не заметил!А тут низкий профиль,да на перекаченой резине вообще смысла нет!
@@AleksandrGolikovSIBIR да я и не увидел на видео глубокого снега. В сугробах даже дверями снег при открытии не сдвигает. Я в таких сугробах на пониженной с межосевой блокировкой на второй передаче спокойно еду
@@RNikolskiy Ехал по дороге, по которой сам за эту зиму три раза проезжал, поэтому снег на ней немного укатан. Если заехать в целину, то скорее всего, дверь можно и не открыть)))
У меня на механике в разы получше едет по таким сугробам, если провалился, то в раскачку и сразу выползает, это большой плюс к механике, а тут что то как то прям печально выглядит)
Если на брюхо сел, то и механика не поможет (сам 7 лет ездил на Л-200), а здесь как раз тот случай. А по поводу раскачки согласен, на механике сподручнее.
Сильно сомневаюсь, что Прадо проехал бы лучше. Оба автомобиля одного класса, схожи по конструкции. А если пишете комментарий, в начале узнайте про автомобиль, который комментируете. Я Вас разочарую - МПС к классу паркетников не относится.
@@AleksandrGolikovSIBIR да хкрли там смотреть якут он и есть якут, это во первых, во вторых ,там еще прокладка важна между водителем и сидением, в третих резина, он бы еще на летней пытался заехать, а в четвертых мозгов не хватает если машина на снег брюхом села спустить подушки прижать снег ,подраться и ехать дальше, так что не надо мне тут примеры дилетантов приводить. На саудов посмотри,, все на крузаках,просто так чтоли???
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
человек первый раз в жизни за рулем ... жалко машину. еле сдержался от матов
А я еле сдержался чтобы сразу ответить. Но сделаю - "диван большой.... с него видней..."
Мужик молодец, так или иначе.
Сам являюсь спортоводом и могу сказать, что ведет он себя в снегу не однозначно, присесть можно на ровном месте.
Батя! Поувереннее надо. И он поедет. 😉
Это точно, надо понять возможности машины и быть поувереннее
Водитель норм, не дурак видно. Тока когда заднюю блоку включил надо было только назад ехать, а так он сел, была еще небольшая влзможность но не факт
Наченает ехат бросает газ, а как сел начинает газовать наверно чтобы по глубже зарытса, машина классная а водила слабоват наверно первый опыт такой езды
a trick : watch series at Flixzone. Been using them for watching a lot of movies lately.
@Duke Gannon definitely, been watching on Flixzone for years myself :)
Точно.
Да. Водитель от бога.
Такой же как многие водители.
у меня был случай, я ехал на suzukki sx4 по нерасчищенной дороге и в середине пути увидел 2 крузака 200, застрявших на дороге. Попросил их уступить, они поржали, но уступили, я спокойно проехал, а они так и не смогли там проехать.
Смотрю видео через 11 месяцев . Вы до дома доехали уже ?) Саня реально ни туда ни сюда водитель!)))
До дома не доехал, жду трактор)))
Спасиьо за видео .Смотрю в 2023 году очень информативное ..в дно как и что .Надеюсь у Вас машина ещё в ходу ,покрайней мере у меня надежды на такой аппарат большие ,жля города и в деревню самое то
Спасибо за просмотр и комментарий. Машина на ходу, все нормально. Но сей аппарат это не предыдущий мой Л200 менее надёжный и требует больших вложений в его содержание. Впрочем как и все современные автомобили.
Водитель от бога!!!
Нет, от чёрта!!! А Вы водить умеете? Или только на диване.
Запомните ребята что лучший друг внедорожника это лопата, сам убедился когда стал ездить на внедорожниках , когда ездил на моноприводах почти ни когда не застревал так как не лез куда не надо))))
Согласен)))
Хотя переносная лебедка, стоит не дорого, подключается быстро
Я понимаю что опыт бывает разный, но тут опыт 0. Из разряда дай в руки стеклянный ... и разобьет и руки порежет. Машина наивысшей проходимости, но это не значит что голова не нужна. Что нужно делать на ней когда видишь снег такой толщины: вырубаешь всю электронику, включаешь все блокировки (межосевую и заднюю межколесную), травишь шины до 1.2-1.4. Въезжаешь в снег по стойку, отьезжаешь назад, если машина идет назад как по рельсам, едишь опять вперёд. по стойку, потом назад так циклично действуя пробиваешь дорогу, преодолевая сложный участок. А то что на видео это дро..ч..ево машины а не езда, возникает острое желание выгнать водителя изза руля и сесть самому
Наивысшей проходимости) По пухляку твой способ пройдет, а если снежок полежал дня 2 - 3, то все. Как машина начинает грести бампером, так приплыли. Снег для внедорожников очень тяжелая штука (наверное из-за этого в основном покатушки летом в грязи). В снегу даже гусеничная техника застревает.
Как всегда рады Вашим изысканиям)
Ждём новых роликов) У меня точно такой же аппарат, тоже в Ирк.обл., снега в этом году у нас много, есть где испытать)
Большое спасибо!!! Удачи на дорогах!!!
откуда с Иркутской области? Аппарат у тебя дизельный или зажигалка?
@@RNikolskiy Алзамай Нижнеудинский р-он
@@РусланЧихрадзе будем знакомы Усть-Илимск
@@AleksandrGolikovSIBIR Александр а вы в каком городе живёте?)
Слушай , я на ниве на узкой резине на шипах ,по лесным тропам . Снега по фары как раз те же пол метра . На пониженных 1-2 .обороты 3-4.5 тысячи . Самое главное плавать по оборотам и не снижать ниже . И то как то активней и больше проехал .хотя и застревал в неожиданных местах ловя диаганалку и садился на пузо и даже мост весел и тогда лопата.хотя после меня вренглер на МТ резине просто пер газ в полас А по весне уже на ат широкой старался по глубокому как раз также не буксуя натаптывать по снегу клею , правда когда пришлось в поле разворачиваться буксанул и сел мордой, снега по капот. Вообщем долго я выбирался . А тут либо боишься за бампер, либо боишься нажать на газ . Ну может быть конечно там снизу сплошной лёд . Плюс ещё можно перейти в ручной режим , чтобы коробка не переключалась и хреначит на второй в авд режиме с режимом снега или может песка . Потому как тут надо хреначит на инерции, если не хватает клиренса . Снег не достаточно мокрый и накатывать его для такой массы не так много смысла да и снега не так много . И как тут пишут научись ездить расшифровывай как ,. Научись правильно двигаться на своем авто по снегу . Потому как тут видно , что газуешь когда поздно, и не газуешь когда надо . Попробуй этой зимой варианты . Потому как масса есть , мощность есть .и все что ниже пол метра и без леденых глыб и жёсткого наста можно херачитт газ в полас . Не боясь за бампер .
Спасибо за советы. Зимой попробую.
Чем больше джип тем дальше бежать за трактором. Вот действительно правда.:)
Согласен)
Жалко, что такой замачательной машине достался такой водитель, который не понимает для чего нужна такая машина и как нужно ее эксплуатировать.
Просветите.
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором... Факт
Супер проходимый автомобиль! Он же сам все делает! Не пойму как это могло произойти! Самый неумелый Водитель! Прокуренный салон! Замёрзла супруга пока снимала горе фильм!
Если бы не мой горе - фильм, то я Ваш горе - фильм не посмотрел ))). А как я езжу и что мне делать в салоне своего автомобиля Вас это не касается.
У меня подобный автомобиль, какой ещё режим песок, камни там 4 режима только есть задний привод полный 40на 60, 50 на 50 и пониженная 4 режим
Имеется в виду режимы работы электронной имитации межколесных блокировок (переключаются кнопкой около шайбы выбора режима работы трансмиссии на центральном тоннеле). Эта система включается при блокировке межосевого дифференциала. На повышенной передаче раздатки три режима: гравий, снег/грязь, песок (Sand); на пониженной передаче раздатки добавляется ещё режим камни (rock). У меня вот так.
Машина классная,жена думаю что тоже,ну а водителю просто набраться опыта, возможно с кем-то поучаствовать в оффроуде.Мы тоже начинали с глупостей,но покидав снег часами и поталкав машину учишься быстро.
Я тоже таким способом жене показываю, что новую соответствующую резину надо. К любой машине надо привыкать. Всё будет хорошо. Водитель бережно относится к машине. Молодец.
Интересно это видео про плохую машину или про плохого водителя?
А нужно-то, всего лишь, отключить блокировку мозгов.
А когда что-то пишешь, надо включать мозги.
@@AleksandrGolikovSIBIR вот и не забывай, включай, а лучше поинтересуйся о приемах прохождения снежных заносов.
@@ПосейдонПетрович я по этим заносам всю жизнь езжу, и не на диване.
Мамкин водитель)
Всех нас мама родила)
@@AleksandrGolikovSIBIR эх…. Машина мечта
Здесь, когда только сел на брюхо, пробуксовка ни к чему. Вообще в сыпучих грунтах (снег и песок, трава, болото) до пробуксовки не надо доводить. Она только усугубляет ситуацию. Надо сдвинуться назад, если ехал вперед. Для этого авто следует раскачивать назад без срыва в бробуксовку.
Потом, снег штука коварная. Его свойства зависят от плотности. А плотность от температуры, давно ли лежит снег. Его слоев и тд. И сложно оценить это все разом. Поэтому застрять может каждый. Чуть газ передавил и всё. Если не газовал, то ещё можно выехать без лопаты.
Газовать в снегу - дело непристойное. По газовал, тогда либо буксир, либо лопата спасёт.
Я в глубоком снегу и жигули засаживал, а тут П.С.!
Это тот редкий случай, когда жена лучше бы села за руль
Сколько смотрю ваши видео. Вы везде копаете. Любите вы копать😂😂😂. А вообще перед глубоким снегом уже надо включать блокировки. Сам на таком катаюсь. Как то был случай залез и тоже думал ну все пиз...ц. Но потом просто заблокировал межосевой и пошёл как по маслу. Как то так. 😉
Таким копанием люблю заниматься не больше, чем другие 🤣. А межосевой, конечно был заблокирован заранее. Включал - отключал блокировку заднего моста.
приятно смотреть!
Рад, что понравилось!
Ну не чего,и такие за рулём должны быть.
Резина не для таких условий,плюс давление,и конечно работа газом.
Режим лопата не надо выключать. Ну или на крайнем случае надо включить режим трактор 🚜😄
Согласен 😁
Включил блоку, когда уже зарылся🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️, это тоже самое, что тушить пожар, когда все сгорело и выгорело.
Мужик ты сначало ездить по снегу научись, потом видосы нарезай!!!!
Не нравится - не смотри)))
Здравствуйте. Скажите, а какая комплектация, двигатель какой?
Здравствуйте. Комплектация Ultimate, двигатель дизель 2,4 л.
@@AleksandrGolikovSIBIR Спасибо. А какой у него аппетит?
@@Юрий-ф1т1ъ Летом: город - 9,5 л/100 км., трасса - 9,0; зимой: город - 11,5 л/100 км
@@AleksandrGolikovSIBIR Отлично! Для танка 2 тонны - отлично!
kto ni bud , kto ochen xarasho razbiratesyia vetoi mashine,.. xachu kupit tolka dizelnuiu versiu. podskajite pajaliusta stoit brat etat avtomobil ili net?? dlyia menyia dadiojnost, prochnost, bezpoxatlivost, eta nomer adin kriterii. ne xachu kupit kupit kapriznie mashini. spasiso za ranee. xachu tolka dizelnuiu podskajite kakoi luche 2.4 ili 2.5 ili kak??? i vapshe.
Здравствуйте! Может надо было назад сдавать до выезда, меньше времени ушлобы
Здравствуйте! Это вряд-ли, ехать задним ходом более 100 метров по колее, которую только сделал тяжело.
Да нажми уже кнопку переключения между шинами и гусеницами и не мучайся! 😁 Или в твоей комплектации нет такой?
Что-то про неё я и забыл 😁
Это у Вас первый опыт эксплуатации внедорожника?
Нет, 3 года на Сан Янге, 7 лет на Мицубиси Л-200)))
Реально похоже, что впервые на внедорожнике. Либо совсем плохой протектор, либо режимы блокировок не те.
на автомате тоже качать можно может автомат новый нет той слабины я делаю так нажал на газ без букса отпустил машина взад откатилась опять на газ и так раскачиваю
Я так и пытался делать, но эффект был небольшой, да и автомобиль практически всё время на брюхе полз.
@@AleksandrGolikovSIBIR вы доети Многа газу без букса
@@АлександрЗайцев-л6я спасибо за совет, попробую.
Тут явно проблема с прокладеой
А тут явно проблема с грамотностью
Такое впечатление, словно на летней резине машина. Вообще нет сцепления нормального с поверхностью. Глубокого снега нет, плюсовой температуры и льда под снегом тоже нет, а зацеп минимальный. Или давление в шинах слишком высокое?
Какие автошины и давление в них, какая толщина снега, есть информация в начале видео. По моему мнению шины хорошие, может в глубоком снегу кое-какие показали бы себя получше, но не намного. А учитывая то, что под снегом есть ямы и бугры, то на любых стандартных шинах и при любом давлении в них, проехать практически не возможно. Единственный выход большие колеса и лифт автомобиля)))
Где права покупали дайте адрес😄😄😄😄😄😄😄
Если сам купил, не надо хвастаться😄😄😄😄😄😄
ئەگەرمن لەجیگای کۆمپانیای باجیرۆبومایائەوادەبوایائەم شۆفئرەبەتوندترین شئوەبدرابوایابەدادگالەراستیاحەیاوشەرەفی شریکەی باجیرۆیشی بردئەوەچی شۆفئرئکی نەزانوکەم ئەزمنەئاخرئەمەکەی ریکلامەبۆباجیرۆئەوەدورخستنەوەی کریارەکانەلەشزیکەی میسبوشی
ТЫ СНЕГА НЕ ВИДЕЛ
Цепи нужны на колёса для такого глубокого снега.
Цепи в данном случае сильно не помогут. Снег слишком глубокий и рыхлый, не укатывается, поэтому автомобиль зарывается и садится на брюхо.
Мой батя там на девятке ехал бы и в окошко поплёвывал, а вы такую технику засадили.
Уметь надо 😁
Ребята, ничего личного, но дело было не в бабине.......
Александр, хотел узнать как лкп?
Пишут про огромное кол-во ржавчины, особенно на багажнике. Что скажете ?
У моего МПС сколы и царапины от веток есть, но ржавчины пока нет. Думаю это благодаря, в основном, сухому климату. Хотя мой предыдущий автомобиль Л-200 начал ржаветь по сколам через 1 - 1,5 года эксплуатации.
Моё мнение, надо было больше ходом брать, уж больно много снега лежит, ну а автор то и дело что пытался закапываться да поглубже)🤷
Ходом не получилось бы, под снегом глубокие ямы. Да и снега было слишком много.
Резина то, смотрю, летняя?
Резина зимняя. Модель указана в начале ролика.
Здравствуйте.А что за резина,и какое в ней давление?
В начале ролика есть эта информация.
@@AleksandrGolikovSIBIRспасибо,прочитал.Вы бы по эксперементировали над давлением в колесах,уперлись в сугроб на штатном давлении,не едет дальше,стравили бы колеса до 1.5 хотя бы,если боитесь разуться!Сами посмотрите разницу,и нам покажите,будет интересно!Я то эксперементировал,только в песке,разница небо и земля!
@@ПашаПашочек постараюсь сделать.
А надо было всего лишь трактором дорогу прочистить 😅
Увы трактора 🚜 у меня нет 🙂
@@AleksandrGolikovSIBIR у вас что там дороги АДминистрация не чистит?
@@milliondollars1395 Это территория садоводческого товарищества, зимой дороги не чистят. В марте прочищают подьездную дорогу к нему и центральные улицы.
Это коробка автомат?
Да.
Да купите вы уже браслеты противоскольжения иои стравитесь до 1.5 и больше газу. Я езжу в режиме 4H и много газу, тк по рыхлому снегу надо ходами идти
Тут проблема в самой резине,и в дисках,нужно 16 ставить,и резину с высоким профилем,а не 18 как с завода!Стравить до 1 и он как бульдозер станет!
Если я куплю браслеты и стравлюсь, то стану везде проезжать, станет и мне и Вам скучно 😐. А если серьёзно, то я показываю на что способен автомобиль в полностью штатном (стоковом) состоянии. Так ездят подавляющее большинство владельцев. Разгоняться на узкой, неровной дороге не безопасно, это не поле.
@@ПашаПашочек 16 нестанет
@@ВоваПавленков-м3о я тоже раньше думал что не влезут из за супартов,пока своими глазами не увидел,через проставки с небольшим вылетом влезают.
@@ПашаПашочек зачем такая заморочка
У вас стоит полная защита днища? Действует как лыжа, на ней виснет. Скиньте нахрен. Пойдет как танк и на штатной резине по такому снегу.
Да стоит защита двигателя и АКПП. Если её убрать, то дорожный просвет увеличиться на 1-2 см, но днище будет не гладким и поперечины рамы будут грести, как ковш бульдозера и лучше не станет. Мне так кажется)))
Машина Тежалая. Переди Щить Есть ? Шины надо с большими Протекторами. И надо в таких случиях Середину Поймат надо. Чувствовать надо Машину. Удачи.
Спасибо. И Вам удачи.
Штурман -жена,правильные команды даёт,"давай копать",а не газовать.Со стороны виднее.
Согласен, со стороны виднее.
Старики познают бездорожье. Деревня! не мучайте японца))
Интересно этого водителя, на патрике, здесь-же посмотреть))
Вот люди. На резине для города хотят чтоб машина ехала как бульдозер. 🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️может для объективности поставите правильную резину.
А какая, по вашему, правильная резина зимой?
@@AleksandrGolikovSIBIR резина у вас правильная а вот стравиться стоило
@@АндрейВеличко-з1ш согласен)))
@@AleksandrGolikovSIBIRА правильная по нашему такая, которая держит зацеп в глубоком рыхлом снегу. Например maxxis. Ну или цепи на вашу шоссейку. Плюс ко всему, двигаться следует изначально со всеми блоками на пониженной и на 1-ой передаче, при этом с выключенной душилкой мотора. Ну и крайне не желательно закапываться.
Вы знаете ,у меня примерно аналогичная история владения внедорожниками 3 Нивы,Рекстон,сейчас Л200,стремление к Под.4 или МПС.
Хорошее стремление. Хотя мне очень нравился Л-200, но МПС или Паджеро всё равно лучше, если конечно не нужен грузовик.
Жена больше соображает чем водятел
и намного больше, чем вы.
После такой езды продается 50% скидка (требуется АКПП и мотор ))))) старый отдам на запчасти))))
Увы не продаётся, ничего не сломалось)))))
Целенаправленно засадил, затем зарыл, затем копал. Другого и быть не могло. Повторил зачем-то. Видео для видео? А, впрочем, для новичка может быть польза-как не надо по снегу ездить
Решать зрителям, есть от этого видео польза или нет.
Сначала на машине надо научиться ездить , потом уже заезжать на бездорожье !!!
Диван большой.....,с него видней....
@@AleksandrGolikovSIBIR красиво ответил !😉😂😂😂
@@zveroboy002 спасибо 🙂
Зачем так ездить? И в камеру шмыгать?
Чтобы Вы спросили)))
жена потом сто йухов в спину воткнула Александру
но очень интересно так как не дано став владельцем МОПСА
Привет. У меня был подобный случай. Машина разочаровала меня, со всеми блокировками. На снегу я их не почувствовал.
Привет. У любого автомобиля, есть предел его способностей. Я в МПС не разочаровался, по крайней мере в его проходимости.
Автор абсолютно не умеет проходить снег. Его топтать нужно колесами, раскачку давать и потихоньку пробивать дорогу...
ТАСКАЛ ЭТО ВЕДРО НА ТУАРЕГЕ.
@@EdyardEqorov-rg4vv Туарегов не таскал, там, где ездят такие ведра дас ауто не попадаются 🙂
@@AleksandrGolikovSIBIR Не доезжают?
@@AleksandrGolikovSIBIR Извините на вашем видео тур едет без проблем, не хвалюсь имею паджеро спорт тоже! НЕ ВПЕЧАТЛИЛ!!!
@@EdyardEqorov-rg4vv спорить не буду, на вкус и цвет товарищей нет 🙂. Тем более, что у вас есть возможность ездить на обоих авто.
kto ni bud , kto ochen xarasho razbiratesyia vetoi mashine,.. xachu kupit tolka dizelnuiu versiu. podskajite pajaliusta stoit brat etat avtomobil ili net?? dlyia menyia dadiojnost, prochnost, bezpoxatlivost, eta nomer adin kriterii. ne xachu kupit kupit kapriznie mashini. spasiso za ranee. xachu tolka dizelnuiu podskajite kakoi luche 2.4 ili 2.5 ili kak??? i vapshe.
Лайк вам
Спасибо.
Газ в пол и погнал
Это не поле, да и снег слишком глубокий. Так что такая тактика не подходит.
Надо бы для начала просто научиться рулить, а уж потом в сугробы лезть...
Сначала Сами научитесь)))
Эта машина едет даже когда такой снег на лобовик уже лезет))) к вопросу самому научиться 😄
@@АлексЛиньков Сделайте видео, посмотрим. А так это просто слова.
Хреном рули.
Товарисч, совершенно ездить не умеете, а тем более использовать все возможности такого классного автомобиля. Зачем его без понимания закапывать и рвать движок. Искренне жаль машину и женщину.
Товарищ, а Вы умете ездить? Если да, то покажите. А ютуб сотресать, не мешки ворочать.
@@AleksandrGolikovSIBIR да там на девятке можно было проехать не напрягаясь.
@@АнтонРудковский-й1ф на девяточке везде можно проехать)))
Отличная машина, легендарная, но жаль что Спорта так изуродовали, из брутала превратили в корейской китайский дизайн, хорошо что Паджеро 4 , не дожил до такого и ушёл достойно!
Для меня внешность не главное. Главное, что сохранилась суть Спорта.
@@AleksandrGolikovSIBIR согласен с Вами. 👍👍
про что видео?
про авто.
Для колхоза сойдет.У меня в П.Г.Т.снегоболотоход.
У меня МПС2 на автомате как-то получше по глубокому снегу идет.
Тут можно сказать совсем не едет
Когда плотно садишься на брюхо, уже ничто не едет))) А тут помимо глубокого снега под ним ещё ямы. Но спорить не буду. Истину можно узнать только если проехать этот участок на разных МПС. У меня увы такой возможности нет.
Все правильно,на 2 МПС 16 диски стоят,а на МПС 3 18,профиль резины маленький,ее даже толком не стравишь!На 16 да в одну атмосферу,он бы эти сугробы не заметил!А тут низкий профиль,да на перекаченой резине вообще смысла нет!
@@ПашаПашочек у меня зима была 17ая, сейчас нашел комплект резины на 16 по нормальной цене и ушел в зиму с 17го на 16ый размер
@@AleksandrGolikovSIBIR да я и не увидел на видео глубокого снега. В сугробах даже дверями снег при открытии не сдвигает. Я в таких сугробах на пониженной с межосевой блокировкой на второй передаче спокойно еду
@@RNikolskiy Ехал по дороге, по которой сам за эту зиму три раза проезжал, поэтому снег на ней немного укатан. Если заехать в целину, то скорее всего, дверь можно и не открыть)))
Безумие полное так тачку отжимать !
Полное безумие на такой тачке только в торговый центр ездить))) Каждому своё.
А, что ей будет?!
Жители "элитного" посёлка на всю куражатся.
🤣
Ничего ,освоите коня.
Да после Л-200 приходится кое что осваивать. МПС автомобиль более технически продвинутый.
Походу бухой!!!
За рулём не пью и Вам не советую.
@@AleksandrGolikovSIBIR так за рулём мало кто пьёт, неудобно и машину загадить можно, а вот бухие за руль садяться!!
@@milliondollars1395 и бухим за руль не сажусь.
@@AleksandrGolikovSIBIR и это правильно!!
Офигеть шуточка. Купи мозг :))) Шутка за 50 рублей
Резина не стравлена. Но это пол беды. Бабина за кадром просто жесть. Нафига ее брал с собой? Пусть дома сидит. Выглядишь как каблук.
У меня на механике в разы получше едет по таким сугробам, если провалился, то в раскачку и сразу выползает, это большой плюс к механике, а тут что то как то прям печально выглядит)
Если на брюхо сел, то и механика не поможет (сам 7 лет ездил на Л-200), а здесь как раз тот случай. А по поводу раскачки согласен, на механике сподручнее.
Как-то слабовато, Хавал Н9 там бы думаю лучше проехал
Точно не знаю, Хавалы там не ездят, но думаю не лучше)))
У вас не остается выбора: меняйте на УАЗ.
Меня пока и МПС вполне устраивает.
А прадик бы и не заметил что по снегу едет, поэтому паркетник он и в африке паркетник, безполезная машина.
Сильно сомневаюсь, что Прадо проехал бы лучше. Оба автомобиля одного класса, схожи по конструкции. А если пишете комментарий, в начале узнайте про автомобиль, который комментируете. Я Вас разочарую - МПС к классу паркетников не относится.
@@AleksandrGolikovSIBIR 😆 ну сравнили конечно прадика с этим недорозумением.
@@ivanivan9249 посмотрите про прадика ruclips.net/video/UqLYUfCCziU/видео.html
@@AleksandrGolikovSIBIR да хкрли там смотреть якут он и есть якут, это во первых, во вторых ,там еще прокладка важна между водителем и сидением, в третих резина, он бы еще на летней пытался заехать, а в четвертых мозгов не хватает если машина на снег брюхом села спустить подушки прижать снег ,подраться и ехать дальше, так что не надо мне тут примеры дилетантов приводить. На саудов посмотри,, все на крузаках,просто так чтоли???
@@ivanivan9249 сауды - это железный аргумент.
Все что можно сказать о коробке автомат, раскачки нет. На механике можно ковшь еще в перед поставить и почистить 😂
На ней прост нужно уметь это делать, это возможно