Estuve medio año metiendole 3000 km de carretera al mes, a la xpulse, a la fecha tiene 20000 km y nada grave ha sucedido. Pesada? Pesada es mi Sportster que llega casi a los 300kg.
@@serverusnecrophialis totalmente de acuerdo, la verdad el freno delantero es super bueno, el abs se activa solo en circustancias extremas, el trasero si se bloquea apenas le das un poquito duro
Disculpa amigo yo quiero comprar la xpulse 200 pero hace unos 2 años decian que salia con muchos problemas, crees que la version FI o sabes si la versión FI corrigio esos problemas?
Comparto tu opinión sobre la diferencia en la calidad de estas motos. Pero sinceramente pienso que la hero sería mejor opción por lo que pagas. El tablero de la hero está completo, con trip y todo el rollo. Tiene cubre puños, salpicadera delantera de dos partes, barras más gruesas, frenos abs firmados por nissin, llantas metzeler y la nueva ya tiene radiador y es FI. Entonces siento que por lo que pagas te llevas algo mejor con la hero.
@@weekendvideo7056 a lo que me refiero es que la expulse ahora mismo es mejor que cualquier doble propósito. Obviamente mucho mejor que cualquier dm de mortalika. En calidad, motor, frenos, rendimiento de combustible etc,etc. Incluso que cualquier de su misma cilindrada. Actualmente es la mejor calidad precio
@@paulinomx5420 Quisiera creerte, pero hay tantos videos hablando de todos los defectos que tiene la Xpulse que no sé cómo defenderla. Pero bueno, si te salió buena, pues qué bueno. Yo tengo la DM250X y la verdad no me quejo, no voy a decir que es la mejor, pero decir que no sirve es hablar de más.
Amigo, una critica constructiva, trata de mejorar el guion de los videos, por ejemplo, cuando mencionas ¨La expulse pesa mucho mas que la xr 190, la xr 190 es mas ligera que la xpulse¨, es redundante, asi durante el video. Hoy me suscribo a tu canal hermano, estan padres tus tomas y ediciones. Ojala algun dia me anime a llevar mi moto al cerrito, Saludos carnal!
Ls xpulse es muy pesada, sigue por la xr 190 , liviana mas economica en combustible, y mas duradera , mas facil de vender en el futuro, quedate con honda
Hero hizo motos honda en china desde 1984 hasta por ahí del 2009, de ahí Hero tomo el negocio en india y tiene su fabrica en colombia, Hero no es cualquier pedazo de metal, son buenas motos que entienden la tecnología de honda en el sector de baja cilindrada como la palma de su mano, es buena marca y digno competidor ya que tuvo un buen puesto tambien en el Dakar con su 450CC.
@@kevinbm844 todas las motos se fabrican en China entiendan son por las políticas económicas nada más... De ahí se fabrica bajo, parámetros de la fábrica entiende.... Osea que si te comes un pollo KFC en México no vale xq la. Marca es de eeuuu 🤦🤦 es una moto con tremenda fiabilidad, yo, tengo una con 135 mil km y sigue siendo un fierro
@@jairodanielescalanteanja6631 si todas son chinas. No puedes criticar entonces a marcas chinas, pueden tener controles de Calidad o hacer motos de calidad como Honda o Chevrolet o Ford. Así que tu mismo hundiste tu argumento.
Esa ruta estuvo con madres mi bro! Hay que hacerlo mas seguido, sea Xpulse o sea XR, la ruta con tus compas es una chulada! Ninguna de las 2 nos ha dado problemas y han salido rifadisimas, yo creo que Hero y Honda tienen el mismo nivel de calidad, uno por unas cosas y otro por otras, la marca perfecta no existe ni en super motos de cientos de miles de pesos! Lo que si es que las doble proposito son las mejores motos para disfrutar de los mejores caminos! 👌😌
Ami me encanta la xr ppr el rendimiento de gasolina, cero sonidos de motor la suspensión cuenta con lo necesario y los frenos la verdad jalan chido no son de renombre pero frenan bien el de tambor como todo disco si solo fenas con ese pies no va a jalar ni con de disco tengo la gixxer 250 y si frenas con el freno de ataras no jalan bien asi sea dici o tambor pero si sabes como tratarlas con cariño y sabes frenar con ambas llantas es una chulada no necesito el abs asi esta bien ibo por la xpulse pero la verdad me esta encantando la honda apneas llevo los primeros 1000 y anda bien ❤
Pues les platico mi experiencia... Yo tuve YAMAHA XTZ LANDER 250 Y HONDA TORNADO 250 Y SI LA VERDAD MUY BUENAS, PERO LA HÉRO XPULSE 200 ES UNA BELLEZA, MUY BARATA Y CON TODA LA TECNOLOGÍA, YO YA TUVE DE TODO, MENOS ITALIKA ESAS PORQUERIAS JAMÁS LAS USARÍA.
Ojalá y con la versión 4 v de la xpulse hayan mejorado los problemas por que de nada sirve las buenas presentaciones que ofrece si sigue presentando problemas en el motor bro
Tiene buenos numero la xpulse, pero mucha gente se queja de las frecuentes fallas que presenta .Es una lastima la moto me gusta pero esta muy mal calificada . Algo me dice que aun no se la acaban de inventar. AKT tiene mejor fama con sus motores que esta moto ,Lastima por que si tiene muchas cosas como lo menciona pero nada confiable. Para mi que muchos que dicen tener 40milkms o mas con ella o fue una lotería o son representantes de la marca
Un conocido tiene una xr 190 desde su lanzamiento y les meten una paliza a esa moto la maltrata y no se la acaba la xr 190 es muy ahorradora buena suspensiones y es basica y la hero con fi salio buena una ya recorrio todo mexico y usa😅
Es verdad que la expuls te da más por tu dinero. La ventaja de las motos japonesas son la calidad de ensamble y confiabilidad de sus motores. Y también el servicio pos venta., pienso que es donde ganan las motos japonesas. Saludos!!
Tengo que decirles que la Hero xpulse 200, es una moto muy mala y es por experiencia propia, esa moto trae muchos problemas, un amigo tiene una con 3000 kilómetros comparada de agencia, y a partir de la primera revisión la moto presento muchos problemas, fugas de aceite, sin fuerza, sonidos raros en el motor siendo moto nueva. Duro 1mes la.moto en el taller y le cambiaron prácticamente medio motor. La garantía es muy demorada. La honda por todo y por todo es mejor. Saludos desde colombia
y eso que en colombia hay mas precencia de la marca con temas de repuestos, aca en Mexico terminan mandando al diablo la garantia y buscan piezas de otras marcas que se asemejen para poder reparar sus motos y no tenerlas 3 meses en el taller.
Yo queria comprar la Xpulse, pero me di a la tarea de investigar en muchos foros y hasta ir a preguntar a los mecánicos de un cecyt que al final son los que le meten mano. Y desafortunadamente ellos mismos no me la recomendaron, el tema de repuestos por garatias es muy tardado y al final siempre van a terminar sonando como si trajeras motor a disel de tractor. Ellos mismo me dijeron que mejor me comprara una DM 200 de italika que ahorita esta en 26mil que si no trae lo que tiene la xpulse pero es para lo que es. O si quiero algo de calidad que me valla por la xtz o xr o invertirle mas feria en una kawasaki o algo asi.
@@kevinbm844también platique con un mecánico que es ingeniero, tiene su taller y es muy bueno. Maso menos la explicación que recuerdo es que los conductos que distribuyen el aceite a las partes superiores del motor vienen pequeños, y muchas veces quedan tapados por la mala calidad de metales y ahí es cuando presentan problemas en las válvulas y comienza el viacrucis. Me dijo que una forma de evitar el problema de forma subjetiva, es haciendo un cambio de aceite en su inicio a los 500km luego a los 1000, luego a los 2000 y así sucesivamente usando un aceite 10w 30. Pero no es un hecho que funcione ya que en el desgaste inicial sale alguna rebaba o algo más grande de lo debido se tapa y valió madre. Entonces aqui el problema es un mal diseño del motor, ese motor deberia tener mejores metales y control de calidad. Pero al ser una moto india con procesos menos costosos vale madre. De ahí que muchos dicen que la moto les sale excelente y otros que a los 1500 km les falla y dicen que es una basura, realmente es un volado que la moto te salga buena.
En suspensiónes la Honda Xr190 es una basura las barras telescópicas delanteras topetean y no trae bieletas de bajo del Monoshock pero el motor que trae es buena muy confiable. La xpulse 200 sus suspensiones son muy buenas pero el motor que trae para recalentado y resumiendo aceite en la culata pero con la nueva versión 4 Válvulas ha mejorado pero hay que ver con el tiempo como se comporta.
yo estuve a punto de comprarla pero la neta metete a los foros de xpulse en face y te vas a dar cuenta la cantidad de comentarios y consultas sobre reparaciones que hacen de esa moto. Yo ando entre comprar la xr150 o la gts 300 de vento que el diseño me parece bonito aunque pues es vento no? La xpulse me parece una moto increible pero por todos sus problemas es una bronca y por eso el precio que tiene, es como los carros chinos que te ofrecen luces led y cuanta madre, pero al final valen pa pura madre.
Las XR150 y 190 son motos japonesas (Honda) fabricadas en China, India y otros países. Sólo por eso podría decirse que son chinas o indias o vietnamitas, por el país de fabricación; pero todas están hechas por la japonesa Honda.
Por eso que no tu lo acabas de escribir,el país de fabricación:China Nada más de japones lleva el nombre. Pero está mejor una Brasileña y tú si eres dueño de una honda lo sabes.
@@axelsantos5278 China es donde está fabricada ppr Honda y el diseño también es de Honda que es una empresa japonesa; por rso es una moto japonesa hecha en China. Honda en China fabrica partes para ensamblar motos inclusive en Japón.
@@axelsantos5278 Las Hondas hechas en Brasil tienen muy buena fama pero, yo creo que es sólo algo que se dice porque en cualquier país que Honda fabrique está hecho con idénticos parámetros, más los consabidos controles de calidad. Una marca con el prestigio de Honda no va a dejar que sus fabricaciones tengan de calidad según el país en que se hagan las piezas; algo que es obvio.
hahahahahahaa preguntandoles a un grupo que todos tienen la XR hahahahahahahaha que payaso. Como van a decir que esa moto es pesada? se nota que nunca han conducido una moto de mediano o alto cilibdraje.
Calidad la xr190 naa ya es mas china como la lifan; La xpulse esta muy por encima de la xr190 , olvido decirte que hero fabricaba las xr para honda antes 😉
hero fabricaba sus motores ahonda, pero no saco el mismo motor por derechos. asi que diseñaron su motor el cual es una completa basura. tira aceite y cascabelea con menos de 2000 km. Yo estuve a punto de comprarla, pero afortunadamente me acerque a gente que la tiene y corrobore con publicaciones de grupos en face.
y si bien es cierto que hay algunas con 30,000 km y sin novedad. yo pienso que ganaron la loteria y realmente hero les paga o regala la moto para que hablen bien de ella. Nomas es meterse a grupos de colombia donde tiene muchos años en el mercado y ahi se puede uno dar cuenta de la basura de motor que tiene, segun la 4 valvulas ya la mejoraron, pero solo el tiempo lo dira.
y si bien es cierto que hay algunas con 30,000 km y sin novedad. yo pienso que ganaron la loteria y realmente hero les paga o regala la moto para que hablen bien de ella. Nomas es meterse a grupos de colombia donde tiene muchos años en el mercado y ahi se puede uno dar cuenta de la basura de motor que tiene, segun la 4 valvulas ya la mejoraron, pero solo el tiempo lo dira.
@@robertocuevas1163 así es, como a todo quien publica video de una marca de moto tiene que hablar bien de la marca o modelo de la moto por auspicio pago o regalo o ganar views por eso mejor leer opiniones de usuarios y no de influences youtubers etc etc
@@armandobolanios9305 Hola Armando. Mira, yo conozco de mecánica, en cuanto a las motos no conozco demasiado, solamente las motos que tengo y alguna que otra más; así que es difícil que te pueda recomendar alguna. Lo más que puedo decir es que las cuatro marcas japonesas hacen muy buenos productos. Fuera de estas, hay también marcas chinas de mucha calidad como Morini, CF Moto, Voge, Benelli. Y en motos 110cc baratas, todas las chinas son de menor calidad pero baratas y andan muy bien. Yo personalmente elijo Yamaha u Honda que es garantía de buenas motos y no tan caras. Un afectuoso saludo desde la Argentina.
Estuve medio año metiendole 3000 km de carretera al mes, a la xpulse, a la fecha tiene 20000 km y nada grave ha sucedido. Pesada? Pesada es mi Sportster que llega casi a los 300kg.
Cómo es ese ABS de la XPulse? Tengo una Eco 100 a puro tambor y de tantas cosas que casi me pasan ya pienso ir por una ABS
Pesada en comparación a la xr, aprende a escuchar
@@enrique3036 aja
@@nicolasgaleano6481 frena muy bien, pero como cualquier otra moto, el freno trasero si es bien fácil de bloquear
@@serverusnecrophialis totalmente de acuerdo, la verdad el freno delantero es super bueno, el abs se activa solo en circustancias extremas, el trasero si se bloquea apenas le das un poquito duro
Es como cuando te compras un teléfono Blue que trae de todo y un Samsung, a la larga se nota la diferencia
Gana hero ya Honda solo le coloca el nombre a su motos chinas
La xpulse trae barras marca showa atrás endurance ruedas Metzeler frenos nisin ABS continental
Tablero digital faro y y stop leed más estable en carretera buena velocidad crucero
El motor muy chafa
@@GueorguiZhukov-q7l si sabes acentar el motor ?
y el motor mas chafa, una dm de italika sale mejor de motor que esa xpulse la verdad.
@@robertocuevas1163 tienes la moto ?
Disculpa amigo yo quiero comprar la xpulse 200 pero hace unos 2 años decian que salia con muchos problemas, crees que la version FI o sabes si la versión FI corrigio esos problemas?
La 4v es la mejor
Comparto tu opinión sobre la diferencia en la calidad de estas motos. Pero sinceramente pienso que la hero sería mejor opción por lo que pagas. El tablero de la hero está completo, con trip y todo el rollo. Tiene cubre puños, salpicadera delantera de dos partes, barras más gruesas, frenos abs firmados por nissin, llantas metzeler y la nueva ya tiene radiador y es FI. Entonces siento que por lo que pagas te llevas algo mejor con la hero.
segun tu Hero es mejor calidad que Honda ?
@@franklinandreslopez718 a lo mejor no sea mejor en calidad pero la Hero viene más completa. Y aparte esta más económica que la Honda.
@franklinandreslopez718 toca ver con el tiempo
La Hero trae todo mejor que la Honda barras, frenos y llantas con calidad de gama alta...
Yo solo sé que los que opinaron ahora tienen Italika DM250 y no se les ven ganas de cambiarlas, es más, se ven contentos !!
dm 250 que corre como 125 y vibra como licuadora. Vengo de esa porquería no regalada.
@@paulinomx5420 Pues el del problema eres tú: que esperabas al comprar una moto económica, el rendimiento de una Kawasaki H2R 🤐🤪🤫😅😂🤣?
@@weekendvideo7056 a lo que me refiero es que la expulse ahora mismo es mejor que cualquier doble propósito. Obviamente mucho mejor que cualquier dm de mortalika. En calidad, motor, frenos, rendimiento de combustible etc,etc. Incluso que cualquier de su misma cilindrada. Actualmente es la mejor calidad precio
@@paulinomx5420 Quisiera creerte, pero hay tantos videos hablando de todos los defectos que tiene la Xpulse que no sé cómo defenderla. Pero bueno, si te salió buena, pues qué bueno.
Yo tengo la DM250X y la verdad no me quejo, no voy a decir que es la mejor, pero decir que no sirve es hablar de más.
Yo he tenido las dos la primera fue la xr 190 L es una chulada y ahora tengo la hero xpulse y la ando calando y todo chido
Cuál es mejor en trocha ?
Cual consideras que es la mejor ?
cual prefieres?
Amigo es verdad que la xr consume aceite
Amigo, una critica constructiva, trata de mejorar el guion de los videos, por ejemplo, cuando mencionas ¨La expulse pesa mucho mas que la xr 190, la xr 190 es mas ligera que la xpulse¨, es redundante, asi durante el video. Hoy me suscribo a tu canal hermano, estan padres tus tomas y ediciones. Ojala algun dia me anime a llevar mi moto al cerrito,
Saludos carnal!
Gracias por el consejo carnal i tentare mejorar esoo saludos
Ls xpulse es muy pesada, sigue por la xr 190 , liviana mas economica en combustible, y mas duradera , mas facil de vender en el futuro, quedate con honda
Pero es mucho mas cara, ¿en méxico valen lo mismo?
Hero hizo motos honda en china desde 1984 hasta por ahí del 2009, de ahí Hero tomo el negocio en india y tiene su fabrica en colombia, Hero no es cualquier pedazo de metal, son buenas motos que entienden la tecnología de honda en el sector de baja cilindrada como la palma de su mano, es buena marca y digno competidor ya que tuvo un buen puesto tambien en el Dakar con su 450CC.
@@kyokushingabe370 pero tienen problemas… ojala mejoren.
@@andrestone4541 es una marca relativamente nueva y han solucionado varios problemas de esta moto en específico
La diferencia de peso es significativa. Para tomar en cuenta.
Concuerdo contigo me quedo la xr190 por confiabilidad reventa, durabilidad y prestigio de una marca mundial que hace aviones también
Si pero la xr190 es de origen chino, lo único japonés es el logo que tiene estampado.
@@kevinbm844 todas las motos se fabrican en China entiendan son por las políticas económicas nada más... De ahí se fabrica bajo, parámetros de la fábrica entiende.... Osea que si te comes un pollo KFC en México no vale xq la. Marca es de eeuuu 🤦🤦 es una moto con tremenda fiabilidad, yo, tengo una con 135 mil km y sigue siendo un fierro
@@jairodanielescalanteanja6631 si todas son chinas. No puedes criticar entonces a marcas chinas, pueden tener controles de Calidad o hacer motos de calidad como Honda o Chevrolet o Ford. Así que tu mismo hundiste tu argumento.
@@kevinbm844la mía es nacional
@@jairodanielescalanteanja6631 no le des explicaciones kevin ni termino la primaria
Esa ruta estuvo con madres mi bro! Hay que hacerlo mas seguido, sea Xpulse o sea XR, la ruta con tus compas es una chulada! Ninguna de las 2 nos ha dado problemas y han salido rifadisimas, yo creo que Hero y Honda tienen el mismo nivel de calidad, uno por unas cosas y otro por otras, la marca perfecta no existe ni en super motos de cientos de miles de pesos!
Lo que si es que las doble proposito son las mejores motos para disfrutar de los mejores caminos! 👌😌
Muy bien dicho bro eso sii
La diferencia de peso es significativa. Es para tomar en cuenta, y creo que ahora me va jalando más la XR.
Ami me encanta la xr ppr el rendimiento de gasolina, cero sonidos de motor la suspensión cuenta con lo necesario y los frenos la verdad jalan chido no son de renombre pero frenan bien el de tambor como todo disco si solo fenas con ese pies no va a jalar ni con de disco tengo la gixxer 250 y si frenas con el freno de ataras no jalan bien asi sea dici o tambor pero si sabes como tratarlas con cariño y sabes frenar con ambas llantas es una chulada no necesito el abs asi esta bien ibo por la xpulse pero la verdad me esta encantando la honda apneas llevo los primeros 1000 y anda bien ❤
Es vdd tambien tengo la gixxerm250ny no frena jaja una pregunta no sientes mucho lambaja de potencia cuando pasas de la gixxer a la honda?
Pues les platico mi experiencia... Yo tuve YAMAHA XTZ LANDER 250 Y HONDA TORNADO 250 Y SI LA VERDAD MUY BUENAS, PERO LA HÉRO XPULSE 200 ES UNA BELLEZA, MUY BARATA Y CON TODA LA TECNOLOGÍA, YO YA TUVE DE TODO, MENOS ITALIKA ESAS PORQUERIAS JAMÁS LAS USARÍA.
Simplemente en honda compras la calidad de motor con eso basta y sobra lo demas
Ojalá y con la versión 4 v de la xpulse hayan mejorado los problemas por que de nada sirve las buenas presentaciones que ofrece si sigue presentando problemas en el motor bro
3:00 No, no es mejor la de la XR. La xpulse tiene más recorrido y son más gruesas. La suspensión de la XR es un chiste.
Tenia la misma duda y mejor ahorrare un poco mas para tener algo mejor.
No conocia tu canal bro también ya me suscribi estan bien chidos tus videos 📈😎🇲🇽
Gracias broo
Claro el precio se nota en los materiales la Honda tiene mas aluminio y partes mas finas y livianas.
Estoy en duda de adquirir la dm 300 o la xpulse 200 FI, ustedes que ya son un poco mas experimentados que me recomiendan? Los leo gracias 😊😊
Hero Xpulse bro, mas años en mercado. O andate por la Xr190 , en mi país tiene problema la hero…
Confío..... que mal argumento.... hero es excelente moto y mira que e tenido puras hondas... y no las extraño
Pues si hubieras tenido honda no lo cambias
Tiene buenos numero la xpulse, pero mucha gente se queja de las frecuentes fallas que presenta .Es una lastima la moto me gusta pero esta muy mal calificada . Algo me dice que aun no se la acaban de inventar. AKT tiene mejor fama con sus motores que esta moto ,Lastima por que si tiene muchas cosas como lo menciona pero nada confiable. Para mi que muchos que dicen tener 40milkms o mas con ella o fue una lotería o son representantes de la marca
Por lo que vale no importa que no le meta tablero electrónico pero mano unos frenos ABS aunque sea a honda ese freno de tambor del año del caldo 😅
Un conocido tiene una xr 190 desde su lanzamiento y les meten una paliza a esa moto la maltrata y no se la acaba la xr 190 es muy ahorradora buena suspensiones y es basica y la hero con fi salio buena una ya recorrio todo mexico y usa😅
Es verdad que la expuls te da más por tu dinero. La ventaja de las motos japonesas son la calidad de ensamble y confiabilidad de sus motores. Y también el servicio pos venta., pienso que es donde ganan las motos japonesas. Saludos!!
Tengo que decirles que la Hero xpulse 200, es una moto muy mala y es por experiencia propia, esa moto trae muchos problemas, un amigo tiene una con 3000 kilómetros comparada de agencia, y a partir de la primera revisión la moto presento muchos problemas, fugas de aceite, sin fuerza, sonidos raros en el motor siendo moto nueva. Duro 1mes la.moto en el taller y le cambiaron prácticamente medio motor. La garantía es muy demorada. La honda por todo y por todo es mejor. Saludos desde colombia
y eso que en colombia hay mas precencia de la marca con temas de repuestos, aca en Mexico terminan mandando al diablo la garantia y buscan piezas de otras marcas que se asemejen para poder reparar sus motos y no tenerlas 3 meses en el taller.
Yo queria comprar la Xpulse, pero me di a la tarea de investigar en muchos foros y hasta ir a preguntar a los mecánicos de un cecyt que al final son los que le meten mano. Y desafortunadamente ellos mismos no me la recomendaron, el tema de repuestos por garatias es muy tardado y al final siempre van a terminar sonando como si trajeras motor a disel de tractor. Ellos mismo me dijeron que mejor me comprara una DM 200 de italika que ahorita esta en 26mil que si no trae lo que tiene la xpulse pero es para lo que es. O si quiero algo de calidad que me valla por la xtz o xr o invertirle mas feria en una kawasaki o algo asi.
Y si, casi mejor comprar una italika ya que nunca van a faltar refacciones
Hay que investigar un poco más, no te confíes en los cecyts de Italika, la mayoria de las refacciones de la xoulse son compatibles con la honda cargo.
@@kevinbm844también platique con un mecánico que es ingeniero, tiene su taller y es muy bueno. Maso menos la explicación que recuerdo es que los conductos que distribuyen el aceite a las partes superiores del motor vienen pequeños, y muchas veces quedan tapados por la mala calidad de metales y ahí es cuando presentan problemas en las válvulas y comienza el viacrucis.
Me dijo que una forma de evitar el problema de forma subjetiva, es haciendo un cambio de aceite en su inicio a los 500km luego a los 1000, luego a los 2000 y así sucesivamente usando un aceite 10w 30. Pero no es un hecho que funcione ya que en el desgaste inicial sale alguna rebaba o algo más grande de lo debido se tapa y valió madre. Entonces aqui el problema es un mal diseño del motor, ese motor deberia tener mejores metales y control de calidad. Pero al ser una moto india con procesos menos costosos vale madre.
De ahí que muchos dicen que la moto les sale excelente y otros que a los 1500 km les falla y dicen que es una basura, realmente es un volado que la moto te salga buena.
Haces la comparación pero tu ya tenias tu favorita 😅
Hola Raul...cual moto tienes tu .
La xr 190
La honda tiene el tablero horriblisimo! Y freno de tambor trasero ???!!!🤮
Creo que va mejor la xpulse 2024!
La Hero fabricaba los motores de Honda cuando las motos de Honda si eran buenas 😂
Hay varios videos de piques entre motos Honda y Hero, un 90% de las veces la honda tienen mejor desempeño y eso que son leeeentas.
Si vuelvo a escuchar un poco más…. Me ahorco un poco más . 😮
En suspensiónes la Honda Xr190 es una basura las barras telescópicas delanteras topetean y no trae bieletas de bajo del Monoshock pero el motor que trae es buena muy confiable. La xpulse 200 sus suspensiones son muy buenas pero el motor que trae para recalentado y resumiendo aceite en la culata pero con la nueva versión 4 Válvulas ha mejorado pero hay que ver con el tiempo como se comporta.
Me gusta más la xpulse pero tendrá buenos repuestos..😮😊..
¿Vale la pena la Xpulse sabiendo el servicio postventa que ofrecen los orangutanes de Italika?
yo estuve a punto de comprarla pero la neta metete a los foros de xpulse en face y te vas a dar cuenta la cantidad de comentarios y consultas sobre reparaciones que hacen de esa moto. Yo ando entre comprar la xr150 o la gts 300 de vento que el diseño me parece bonito aunque pues es vento no? La xpulse me parece una moto increible pero por todos sus problemas es una bronca y por eso el precio que tiene, es como los carros chinos que te ofrecen luces led y cuanta madre, pero al final valen pa pura madre.
No gracias ninguna de las 2 . Yo me quedo con la xtz 150 de yamaha . Y es buena que estas
Dice mucho quizás, es ud quien tiene las dos, sea concluyente.
La 4v es mejor que la xr190
Lejos....
La xpulse por mucho
Honda es honda ❤
la Honda es mas conocida....ahi.....no mas, tienes que usar ambas y, la Honda XR190 no le llega a los talones a la Xpulse 200 de Hero.
Si el hero xpulse.
Allí no hay comparación amigo , la xpulse está más completa
Para uso urbano si para uso en terrenos montañoso es mejor la xr es más estable en el lodo te lo digo por experiencia
Tas loco amigo 100-% mejor la puse
Que paso padrino,si la XR 190 ya salió más china que la XR 150 mucho menos calidad que la 150,hay te lo dejo de tarea.
*-EL VATO QUE NO TIENE PARA COMPRARSE UNA HONDA Y ANDA EN MORTALIKA*
Las XR150 y 190 son motos japonesas (Honda) fabricadas en China, India y otros países. Sólo por eso podría decirse que son chinas o indias o vietnamitas, por el país de fabricación; pero todas están hechas por la japonesa Honda.
Por eso que no tu lo acabas de escribir,el país de fabricación:China
Nada más de japones lleva el nombre.
Pero está mejor una Brasileña y tú si eres dueño de una honda lo sabes.
@@axelsantos5278 China es donde está fabricada ppr Honda y el diseño también es de Honda que es una empresa japonesa; por rso es una moto japonesa hecha en China. Honda en China fabrica partes para ensamblar motos inclusive en Japón.
@@axelsantos5278 Las Hondas hechas en Brasil tienen muy buena fama pero, yo creo que es sólo algo que se dice porque en cualquier país que Honda fabrique está hecho con idénticos parámetros, más los consabidos controles de calidad. Una marca con el prestigio de Honda no va a dejar que sus fabricaciones tengan de calidad según el país en que se hagan las piezas; algo que es obvio.
Honda es Honda
Que ruta es?? Ya no repartes?? Ese torres motovlog esta bien chistoso dile que también suba videos
Mucho mejor calida la xr 190l
Yo solo digo que chale, ya tengo que vender mi moto
Cual moto tienes
Honda xr mas status que xpulse
Las Nitros que pasaron 😂 echos alv
Son mejor jaja 😅
Suspensión tiene una pésima calidad la xr
la hero tiene17 cv y la xr tiene 16 cv la nueva hero v4 tiene 18 cv
Este chavo esta en nada
hahahahahahaa preguntandoles a un grupo que todos tienen la XR hahahahahahahaha que payaso.
Como van a decir que esa moto es pesada? se nota que nunca han conducido una moto de mediano o alto cilibdraje.
Calidad la xr190 naa ya es mas china como la lifan; La xpulse esta muy por encima de la xr190 , olvido decirte que hero fabricaba las xr para honda antes 😉
hero fabricaba sus motores ahonda, pero no saco el mismo motor por derechos. asi que diseñaron su motor el cual es una completa basura. tira aceite y cascabelea con menos de 2000 km. Yo estuve a punto de comprarla, pero afortunadamente me acerque a gente que la tiene y corrobore con publicaciones de grupos en face.
y si bien es cierto que hay algunas con 30,000 km y sin novedad. yo pienso que ganaron la loteria y realmente hero les paga o regala la moto para que hablen bien de ella. Nomas es meterse a grupos de colombia donde tiene muchos años en el mercado y ahi se puede uno dar cuenta de la basura de motor que tiene, segun la 4 valvulas ya la mejoraron, pero solo el tiempo lo dira.
y si bien es cierto que hay algunas con 30,000 km y sin novedad. yo pienso que ganaron la loteria y realmente hero les paga o regala la moto para que hablen bien de ella. Nomas es meterse a grupos de colombia donde tiene muchos años en el mercado y ahi se puede uno dar cuenta de la basura de motor que tiene, segun la 4 valvulas ya la mejoraron, pero solo el tiempo lo dira.
@@robertocuevas1163 así es, como a todo quien publica video de una marca de moto tiene que hablar bien de la marca o modelo de la moto por auspicio pago o regalo o ganar views por eso mejor leer opiniones de usuarios y no de influences youtubers etc etc
Manejé las dos.
Te digo ya, sin ver el video, una moto con ABS siempre es superior.
El resto es humo.
Humo el que bota esa xpulse rayando cilindro tuve una y tres garantías de motor
No mms, solo por el abs? Algunas Mortalikas tienen ABS, ya por eso son buenas? No la chifles que es cantada 😂😂😂😂😂
@@raulcardenasful que trsite pero me dio risa 🤣🤣🤣
Toda una vida la expulse 200 4v, la única moto q la supera Pero q ya no está a la venta hasta el momento se llama Suzuki dr 200
La Xpulse es una muy linda moto, pero la XR190 es de mejor calidad
Veo que ud. Sabe de motocicletas, he visto sus comentarios en otros videos.
Precisamente ando buscando qué motocicleta comprar,
@@armandobolanios9305 Hola Armando. Mira, yo conozco de mecánica, en cuanto a las motos no conozco demasiado, solamente las motos que tengo y alguna que otra más; así que es difícil que te pueda recomendar alguna. Lo más que puedo decir es que las cuatro marcas japonesas hacen muy buenos productos. Fuera de estas, hay también marcas chinas de mucha calidad como Morini, CF Moto, Voge, Benelli. Y en motos 110cc baratas, todas las chinas son de menor calidad pero baratas y andan muy bien. Yo personalmente elijo Yamaha u Honda que es garantía de buenas motos y no tan caras. Un afectuoso saludo desde la Argentina.