интересно к чему это приведёт-я имею ввиду то ,что главное для нас конечный выход денег. Если поинтересуешься,то увидишь,что цены на старые траки уже поднялись вдвое.
Привет Игорь! Недавно на тебя подписался, поэтому мало еще просмотрел. Тоже езжу на спринтере, только в казахстане. Специфика работы одинаковая, только цены разные. Что на счет сборных грузов и догрузов, имеются таковые? В своей работе сделал это преимуществом, потому что фуры не будут мелочиться, мне к основному грузу хороший плюс.
на каждом компанейском траке обьявления о найме сdl,а с локбук желающих станет ещё меньше.Работа \тимом\ тоже не выход,заработать не выйдет по любому.Твоя точка зрения?
Тим зарабатывает только в том случае - если есть постоянные грузы и машина не простаивает. Им платят больше за милю. А так как они Тим то и проезжают они будут больше и заработок у них будет больше нежели у соло драйвера.
Привет Игор., все ты говоришь правильно я тоже интрисовался.... спасибо удача тебя
интересно к чему это приведёт-я имею ввиду то ,что главное для нас конечный выход денег. Если поинтересуешься,то увидишь,что цены на старые траки уже поднялись вдвое.
Это не первый раз они поднимаются в двое, потом опускаются в двое. Потом опять поднимаются.
Приветствую. Какие документы и условия нужны для олнеров вэнов у вас в компании? Спасибо
Привет Игорь! Недавно на тебя подписался, поэтому мало еще просмотрел. Тоже езжу на спринтере, только в казахстане. Специфика работы одинаковая, только цены разные. Что на счет сборных грузов и догрузов, имеются таковые? В своей работе сделал это преимуществом, потому что фуры не будут мелочиться, мне к основному грузу хороший плюс.
Что там с камнями на пляже Брайтона?
Андрей Сарсапарилла а что с ними? Лежат там же...
Игорь не рви глотку комуто доказываю свою правоту по луг букам у тебя бизнес на спринтере вот про него и делай больше видео с уважением женя
артем артем траки тоже мне интересны, поэтому и держу руку на пульсе.
меня и других твоих подписчиков интересует эта тема а не лог буки на траках
на какие авто обязательное установление лог буков?
Vladimir Nazarov с 10 001 lbs.
на каждом компанейском траке обьявления о найме сdl,а с локбук желающих станет ещё меньше.Работа \тимом\ тоже не выход,заработать не выйдет по любому.Твоя точка зрения?
Тим зарабатывает только в том случае - если есть постоянные грузы и машина не простаивает. Им платят больше за милю. А так как они Тим то и проезжают они будут больше и заработок у них будет больше нежели у соло драйвера.