Profesor excelente video, tengo ese problema en mi moto, felicitaciones por compartir sus conocimientos, desde Santiago de Galicia Valle del Cauca, mil felicitaciones
Saludos el muestreo se puede colocar directo con la de 12v en el regulador afecta en algo dejar directo o debe colocarse otra linea para el mostreo al pasar suiche. Saludos profesor desde Venezuela
Profe saludos, gracias x los vídeos, tengo una consulta... Q pasa si en la lectura de carga llega a 14.5 pero tiene un bajón constante y en cuestión de segundos baja a 2 o 3 voltios y vuelve y sube normal. Le agradecería si me colabora con esa duda.
Hola disculpe m podria decir que cdi lleva la ybr 2008 por que m dijeron que ai muchos cdi deferentes para cada ybr..AI ME SUSCRIBI Y MANITA RIVA 👍gracias y m gustan sus videos desde argentina( mar del plata)
Hola buena explicación solo faltaría poner el voltrimetro junto ala lámpara de Puebla y ver el voltaje com carga ya que algunas espiras en corto puede ese que baje el voltaje un poco y tener unos valores de referencia con la lámpara como en vacio saludos
Buena explicación profesor desde Venezuela bendiciones cuanto sería el costo de un curso de electricidad de motos chinas que aquí en Venezuela hay muchas
Que tal saludos desde Guatemala fijece que tengo una moto similar y le cambié la planta ya dos veces y a principio si estaba cargando y ya después de que calentó dejo de cargar y según los datos del estator están bien el regular me marca igual todo bien cuál sería su opinión respecto a eso gracias muchas bendiciones
Prefesor estoy viendo sus videos y están muy educativos, tengo mi moto pulsar 200ns hace un mes en el taller y no hay solución ya cambie e hize mantenimiento al motor, falta hacer prueba el estator y rectificador, eso es loq dice el mecánico q puede ser q no coge velocidad y traquetea
Buena mano de donde viene el cable de inicion q llega al regular pq m moto es best125 Suzuki y trae regular de 4pine y n l consigo l adaptaron uno de 5pines y l motos una gran recarga en l bateria y en regular q l adactaron poseo cuatro cable y n l colocaron en cable de inicio
, soy un fiel suscriptor y estudioso de todos sus planes de estudio mecanico y electrico tengo un fiat 1.3 premio modelo 95, le pregunto si es posible que me ayuden a conseguir un manual electrico y mecanico de este vehiculo. muchas grasias profesor
Profesor tienes mis respetos. Solo con una consulta, al momento que se abre el muestreo, que procede en ese caso? Cambiar el regulador definitivamente? 😢
Saludos desde Colombia.profesor tengo una pulsar.al acelerar me da 15.5 a veces hasta 17 v.habra que cambiar algo gracias, y al darle marcha el tablero empieza como ha apagar y prender.gracias
Profesor me gustaría saber si tienes un vídeo que explique la conexión desde el Estator al Regulador Rectificador de Voltaje. Y desde el Regulador Rectificador de Voltaje a todos los puntos de conexión. Batería ( Carga ). Luces, Corneta (pito,claxon), Switchera, y sistema de arranque.
Bro, el regular tiene conexion directa hacia la bateria, luego la bateria alimenta todo el sistema, o sea de la bateria salen todas las derivaciones hacia los demas circuitos.
Profe una pregunta el stator dice que tiene un rango en relenti de 20 a 30 alterna y acelerando es a un rango no sé si éste bien a 80 alterna si pasa de energía no afectará al regulador al pasar de más corriente no lo calienta es mi duda saludos profesor
Una pregunta que me la conteste el que sepa es cierto que una bateria economica cuando hablo de economico son 50 dolares ese rango dañan los sistemas de carga de una moto????
Profe tengo una Vento rocketman 250cc le hice las pruebas al estator y salió bien solo al desconectar el regulador, al regulador le hice pruebas de banco Y todo bien no sube de 14.3v me dicen que está pobre la carga ya que es la segunda batería que compro puede haber algún corto en el arnés que solo se presente al conectar el regulador?
Buenas profesor te escribo desde colombia una pregunta:tengo una moto AKT 125 en su país es Italika creo... El plato de bobinas se cambio por segunda vez me mide 520 y el reglamentario 350 pero me prende de starte de Maravilla pero no me marca carga de regulador le hice las medidas pero nada en un video que usted hizo corto cable café y subió a 17 pero esta acá no me da absolutamente nada que podrá ser le agradezco que pase buena noche
BUEN DIA PROFESOR UNA PREGUNTA SI ME METE APROX. 12.9 Y AL ACELERAR BAJA EN VEZ DE SUBIR A 11.9 Y HACIA ABAJO AHI QUE PUEDE SER LA MOTO SE SOSTIENE CUANDO VOY EN RECORRIDO PERO NO CARGA
Es posible que si de daña la linea del muestreo del regulador en vez de subir el voltaje se mantenga en 12.5?? Hice todas las pruebas y lo unico es que no veo positovo en el regulador
Primero debes identificar tu tipo de regulador, hay de los que tienen sólo 4 cables, otras de 5, los hay monofásicos, bifásicos y trifásicos, por lo regular el cable negro suele ser el de muestreo si no hay café
Hola saludos desde Guatemala le comentó q tengo una YBR 125 pero solo me arranca con patada. El starter no me funciona tampoco luces alta y baja tampoco pidevias tampoco bocina ya le cambie bateria CDI y regulador ayudaaa xfa q podra ser
Hola Profesor Odilon. Tengo una at110 rt Italika. Su rectificador regulador es de 4 cables. Y pasa que llega un alto voltaje a la batería como al faro y vuela los focos. Pero por los diagramas que he visto no cuenta con ese cable de muestreo. Ahí como se puede checar la falla?
El voltaje llega igual que como muestra en el vídeo al cortar el cable. Aparte de llegar un voltaje alto, al encender las intermitentes todas las luces parpadean.
profe como te dije en el otro video, mi bateria sin prender la moto tiene 13.05- 13.10.... pero cuando la prendo vi que llego maximo a 14.90... y me da miedo que me queme todos los bombillos nuevamente... claro q el alternador que compre lo compre hace como 1 mes y es marca wheiner y no es tan bueno que digamos, y vi otro video en donde el magneto estaba dañado y eso era lo q estaba quemando las luces y la bateria... profe respondeme porfavor :(
El problema lo tienes en el regulador, no en el generador. El regulador es el encargado de mantener estable tanto corriente como tensión, si esto no es así es porque tiene la electrónica un poco dañada. Si el regulador es encapsulado mejor lo cambias y listo.
Hola buenos días soy nuevo tengo un problema con mi moto Bera le compré un cableado original y la masa es de cuatro cable pero me carga la la batería y al siguiente día está descargada y también cuando prendo la moto y la aceleró se apaga por falta de corriente me podías ayudar gracias
Gracias por tus clases son muy buenas saludos desde Cúcuta
Me gustan mucho todas sus clases gracias
Muy buena explicación, gracias por facilitarnos este sistema tan completo y muy bien explicado, saludos Prof. odilon
Excelente video tutorial y muy bien explicado, profesor Odilón Ramírez le saludo desde Perú.
Gracias profesor, me han servido muchos sus videos, desde sincelejo sucre colombia
Gracias profe saludos desde Colombia
Maestro, saludos desde Guadalajara, aprendí muchísimo
Mi profe lo admiro mucho gracias por compartir sus conocimientos con nosotros
Un saludo desde Mexcaltochintla Ajalpan puebla👍
Saludos de parte de carlos barrientos lo felicito por ser una persona sin egoismo parami es un exelente profecional 👍🤝
Me gustó mucho el vídeo y me funcionó perfectamente
Solo bueno profesor odilon grasias por enseñarlos
Profesor excelente video, tengo ese problema en mi moto, felicitaciones por compartir sus conocimientos, desde Santiago de Galicia Valle del Cauca, mil felicitaciones
Hola amigo te ago una pregunta. Entonces cual es el error en este caso?
Profe saque un vídeo de la yb con 8 bobinas. Saludos y soy un alumno que gracias Asus cursos ya emprendí mi taller. ✌️
Gracias porofe por sus magníficos vídeos
excelente clase de verdad
Muy buenos los vídeos me an servido mucho
Gracias por enseñarnos maestro
Saludos el muestreo se puede colocar directo con la de 12v en el regulador afecta en algo dejar directo o debe colocarse otra linea para el mostreo al pasar suiche. Saludos profesor desde Venezuela
excelente video gracias por compartir...
Saludos desde Costa Rica tremenda explicación profe felicidades 👏
Gracias Prof.buena enseñanza
Gracias por el vídeo un saludo desde acapulco
Maestro, fue una excelente clase. Le agradezco mucho porque así como explicó sí aprendemos, de nuevo muchas gracias
Excelente en señanza
Millón de gracias profesor por compartir sus conocimientos.a eso se le llama altruismo.le deceo muchas bendiciones
Profe saludos, gracias x los vídeos, tengo una consulta... Q pasa si en la lectura de carga llega a 14.5 pero tiene un bajón constante y en cuestión de segundos baja a 2 o 3 voltios y vuelve y sube normal. Le agradecería si me colabora con esa duda.
Hola disculpe m podria decir que cdi lleva la ybr 2008 por que m dijeron que ai muchos cdi deferentes para cada ybr..AI ME SUSCRIBI Y MANITA RIVA 👍gracias y m gustan sus videos desde argentina( mar del plata)
Hola buena explicación solo faltaría poner el voltrimetro junto ala lámpara de Puebla y ver el voltaje com carga ya que algunas espiras en corto puede ese que baje el voltaje un poco y tener unos valores de referencia con la lámpara como en vacio saludos
Exelente video gracias
Melhor professor de RUclips que conheço
Excelente video muy buen maestro
Buena explicación profesor desde Venezuela bendiciones cuanto sería el costo de un curso de electricidad de motos chinas que aquí en Venezuela hay muchas
Que tal saludos desde Guatemala fijece que tengo una moto similar y le cambié la planta ya dos veces y a principio si estaba cargando y ya después de que calentó dejo de cargar y según los datos del estator están bien el regular me marca igual todo bien cuál sería su opinión respecto a eso gracias muchas bendiciones
Gracias profesor
Muy bueno
Puedes indicar el color de los cables que suben del estator
Você ainda e o melhor professor do RUclips parabéns show de bola
Prefesor estoy viendo sus videos y están muy educativos, tengo mi moto pulsar 200ns hace un mes en el taller y no hay solución ya cambie e hize mantenimiento al motor, falta hacer prueba el estator y rectificador, eso es loq dice el mecánico q puede ser q no coge velocidad y traquetea
Soy de Ecuador 🇪🇨 💛
Quería saber si eso tiene q ver q no arranca q sea el problema de estator y rectificador xq la moto es eléctrica prácticamente
@@juanpineda9878 w
Una pregunta profesor si meda continuidad a tierra de batería
Gran video como siempre nos tiene acostumbrados profesor. Siga así siempre. Fuerte abrazo desde Formosa Argentina ⚡⚡🧰🧰⚡⚡
buen día profesor una pregunta venden manuales completos de las motos?
Profe hay una escala dqe omiaje para probar esos reguladores con el voltimetro en scala de omios
Buena mano de donde viene el cable de inicion q llega al regular pq m moto es best125 Suzuki y trae regular de 4pine y n l consigo l adaptaron uno de 5pines y l motos una gran recarga en l bateria y en regular q l adactaron poseo cuatro cable y n l colocaron en cable de inicio
,
soy un fiel suscriptor y estudioso de todos sus planes de estudio mecanico y electrico
tengo un fiat 1.3 premio modelo 95, le pregunto si es posible que me ayuden a conseguir un manual electrico y mecanico de este vehiculo. muchas grasias profesor
Profesor tienes mis respetos.
Solo con una consulta, al momento que se abre el muestreo, que procede en ese caso? Cambiar el regulador definitivamente? 😢
mide el cable en continuidad de la salida del suich ala entrada del regulador, estando este desconectado
Me lo podrías explicar mejor el procedimiento?tengo el problema que se me pasa la corriente y quema los focos
Saludos desde Colombia.profesor tengo una pulsar.al acelerar me da 15.5 a veces hasta 17 v.habra que cambiar algo gracias, y al darle marcha el tablero empieza como ha apagar y prender.gracias
'hola profe muy buena su clase,se entiende muy bie, como puedo hacer para para comprobar la carga de una klr 650 modelo 94 '
Hola que medición de carga tiene que dar una moto NKD
Gracias profe he aprendido mucho con sus videos espero un día poder entrar en sus cursos
Acerca.de.los.fusibles.no.es.muy.claro.soy.un.aprendis.pero.no.es.muy.preciso.acerca.de.los.fusibles...dice.fusible.principal.puede.ser.30.a.40.mp.un.mecanico.de.moto debe.saber.q tipo.de.fusible.va.en.la.principal .
Grato professor
profe desde peru a ac aprendiendo
buenas tardes profe quisiera saber si podría ayudarme con un diagrama.
excelente canal y muy buenas explicaciones, saludos.
Hola podrías explicar el sistema de la bajaj Avenger que es trifásico con capacitor , gracias
Donde trae el regulador de corriente la kawasaki concurs 2006 no lo encuentro me podria ayudar
Profesor me gustaría saber si tienes un vídeo que explique la conexión desde el Estator al Regulador Rectificador de Voltaje.
Y desde el Regulador Rectificador de Voltaje a todos los puntos de conexión. Batería ( Carga ). Luces, Corneta (pito,claxon), Switchera, y sistema de arranque.
Bro, el regular tiene conexion directa hacia la bateria, luego la bateria alimenta todo el sistema, o sea de la bateria salen todas las derivaciones hacia los demas circuitos.
Maestro tengo una pregunta aver si puede hecharme la mano
Bien
Profe una pregunta el stator dice que tiene un rango en relenti de 20 a 30 alterna y acelerando es a un rango no sé si éste bien a 80 alterna si pasa de energía no afectará al regulador al pasar de más corriente no lo calienta es mi duda saludos profesor
Es lo que a mí también me pasa con una motoneta
Una pregunta que me la conteste el que sepa es cierto que una bateria economica cuando hablo de economico son 50 dolares ese rango dañan los sistemas de carga de una moto????
Buenas noches me puedes mandar información x favor curso y motos
Profe tengo una Vento rocketman 250cc le hice las pruebas al estator y salió bien solo al desconectar el regulador, al regulador le hice pruebas de banco Y todo bien no sube de 14.3v me dicen que está pobre la carga ya que es la segunda batería que compro puede haber algún corto en el arnés que solo se presente al conectar el regulador?
Buenas profe, a que le llama muestreo??
Buenas amigo le escribo desde Venezuela aver si me puede ayudar a instalar los cables del cdi de la honda pacific coart pc800
Sigue vigente estos cursos??
Pero hay Monofasicos de dos cables que la tierra es el inicio de las bobinas y si tienen.continuidad con la tierra. Es Verdad?
Buenas profesor te escribo desde colombia una pregunta:tengo una moto AKT 125 en su país es Italika creo... El plato de bobinas se cambio por segunda vez me mide 520 y el reglamentario 350 pero me prende de starte de Maravilla pero no me marca carga de regulador le hice las medidas pero nada en un video que usted hizo corto cable café y subió a 17 pero esta acá no me da absolutamente nada que podrá ser le agradezco que pase buena noche
Me gustaría saber como se haría esta prueba con un trifasico
son exactamente las mismas pruebas, salvo que en lugar de tener dos fases tendrás tres, 1 con 2, 1 con 3, y 2 con 3
K aserr sino ay boltimitro como se pruevá la corriente prf
como se arregla la luz
BUEN DIA PROFESOR UNA PREGUNTA SI ME METE APROX. 12.9 Y AL ACELERAR BAJA EN VEZ DE SUBIR A 11.9 Y HACIA ABAJO AHI QUE PUEDE SER
LA MOTO SE SOSTIENE CUANDO VOY EN RECORRIDO PERO NO CARGA
Tengo el mismo problema, encontraste la falla?
Que es cable de muestreo
Profe cuando uno conecta el cable de la batería al regulador de la moto ybr 125 y hace ruido el stator que puede ser
Profe si una moto no tiene muestreo se pude instalar
Cómo puedo escribirme en los cursos soi mecánico pero quiero aprender más de electricidad
Excelente explicación un saludo desde Cúcuta Colombia Gracias por compartir sus conocimientos
Profe mi motoneta veloci 150 no le salen los 13 volteos del regulador
Es posible que si de daña la linea del muestreo del regulador en vez de subir el voltaje se mantenga en 12.5?? Hice todas las pruebas y lo unico es que no veo positovo en el regulador
Primero debes identificar tu tipo de regulador, hay de los que tienen sólo 4 cables, otras de 5, los hay monofásicos, bifásicos y trifásicos, por lo regular el cable negro suele ser el de muestreo si no hay café
Información para tomar un curso
Envía un mensaje a Centro De Estudios En Mecánica De Motos por WhatsApp. wa.me/message/AAV75XTVFREYJ1
Hola saludos desde Guatemala le comentó q tengo una YBR 125 pero solo me arranca con patada. El starter no me funciona tampoco luces alta y baja tampoco pidevias tampoco bocina ya le cambie bateria CDI y regulador ayudaaa xfa q podra ser
Hola Profesor Odilon. Tengo una at110 rt Italika. Su rectificador regulador es de 4 cables. Y pasa que llega un alto voltaje a la batería como al faro y vuela los focos. Pero por los diagramas que he visto no cuenta con ese cable de muestreo. Ahí como se puede checar la falla?
El voltaje llega igual que como muestra en el vídeo al cortar el cable. Aparte de llegar un voltaje alto, al encender las intermitentes todas las luces parpadean.
Lo solucionaste?
Profesor me le sacaron los cables de los enchufes y no sabemos cuáles corresponden en el cdi
profe como te dije en el otro video, mi bateria sin prender la moto tiene 13.05- 13.10.... pero cuando la prendo vi que llego maximo a 14.90... y me da miedo que me queme todos los bombillos nuevamente... claro q el alternador que compre lo compre hace como 1 mes y es marca wheiner y no es tan bueno que digamos, y vi otro video en donde el magneto estaba dañado y eso era lo q estaba quemando las luces y la bateria... profe respondeme porfavor :(
El problema lo tienes en el regulador, no en el generador.
El regulador es el encargado de mantener estable tanto corriente como tensión, si esto no es así es porque tiene la electrónica un poco dañada. Si el regulador es encapsulado mejor lo cambias y listo.
xq dekonecto la bateria de la cuatrimoto de una can am y se apaga no se mantiene encencidad deskarga la bateria
Digrama de lifan 250 2 silndros tci
Hola buenos días soy nuevo tengo un problema con mi moto Bera le compré un cableado original y la masa es de cuatro cable pero me carga la la batería y al siguiente día está descargada y también cuando prendo la moto y la aceleró se apaga por falta de corriente me podías ayudar gracias
Si no tengo un voltimetro como puedo hacer
Ok
Profe en Puebla no tiene escuela
Hola! Qué opinas de el area 51?
Maestro tengo un problema con mi moto cambié el extractor y me marca en la batería 12-25
Porque mi moto KTM cuando se calienta aparece long bateria
buenas noches mi moto me muestra que esta en 4.10 i no sube de hay ya le cambie estator y el regulador y la bateria esta baja de carga
Soy miguel desde campeche mi moto tiene chispa y no arranca
👍👏👍👍
Si no tuviera intensidad el foco sería que esta mal el estator
Pppp0
A mi se me apaga la luz alta y baja
Tambien deja de cargar la bateria .
Pero despues solo vuelve a funcionar
Porque mi moto se apaga si se desconecta la batería
no dice los colores de cables donde medir 😢😢😢😢😢
No sirve la batería profe no mantiene la carga el estator esta bién al ponerle el foco de 60 no subiera la iluminación ahí si no sirve el estator
Saludo profe lo sigo desde 2013 de ahi le perdi la pista
Ya se le compro bateria nueva y nada