Si te interesa saber más sobre nuestra tienda y servicios, aquí te dejo los links Suscríbete:👉💝ruclips.net/channel/UCVKLRaKItPV8CKTmqNemZrg Baterías:💖fixermotos.mercadoshops.com.co/bateria Facebook:💙 facebook.com/FixerMotos/ Instagram:💛 instagram.com/fixermotos/ Tienda:🛵 fixermotos.mercadoshops.com.co/
hola una pregunta el sistema de carga de esa moto es la misma de la discover 150 st y las bobinas también seran las misma te agradecería mucho tu respuesta
Dios te bendiga dándote mucho trabajo en tu taller por ser un buen hombre, y un buen mecánico impartiendo tu conocimiento con gente que muchas veces no nos alcanza para un técnico y abeces somos estafados por malos mecánicos, gracias.
Muchísimas gracias por tus excelentes videos,muy bien explicados paso a paso.me ha servido muchísimo y sobre todo muchas gracias por compartir todos tus conocimientos,eso se llama altruismo y servicio a la gente.graciss amigo eres el mejor
Uno de los mejores vídeos del tema...!!..bien explicado, parámetros del manual de servicios...y con todo y transcripción...un muy buen tutorial...!!! Felicitaciones..!!.. que sigan los éxitos.. Gravias por tus tutoriales..desde la ciudad de Trujillo en Peru...!!
Y de una lo felicito por su excelente capacitación en todo lo relacionado a la mecánica para motos saludos y espero siga instruyendo como lobesta haciendo desde Venezuela estado zulia Costa oriental del Lago de Maracaibo Municipio lagunillas
Lo que me pasaba a mi era que los cables que van desde la bobina hacia el rectificador estaban sueltos pero sobrepuestos, por eso andaba la moto y la batería se descargaba sin poderse recargar. El rectificador estaba bueno, gracias a dios el mecánico se dio cuenta y me arreglo ese pequeño detalle y me ahorre un rectificador nuevo siendo que el mio estaba funcional. Si alguien más le pasa que no le carga su batería pruebe revisar esos cables que salen de la bobina de carga. Mi moto es una yamaha Xtz 125.
Excelente video, hubiese estado bueno si pudiese mostrar la forma de comprobar el correcto funcionamiento o falla del rectificador utilizando el multimetro. Siempre siguiendo y aprendiendo con usted señor. Saludos desde Formosa Argentina.
Si le esta llegando voltaje slternl correcto ,y tiene la masa y voltaje de la batería eso quiere decir que el edtator esta bien y el que no estbhaciendo bien su trabajo es el regulador
Muy bien, explicado el video, profe le puedo hacer, una pregunta ¿tengo una moto, de las mimas pero en corriente, alterna me esta llegando, 186 voltios, será que si esta, bueno el estator, y calientan los cables, azules con raya blanco? , de antemano muchas, gracias
Hola amigo que tal un saludo me gustó mucho tu vídeo Dices que todas las motos máximo deben alcanzar los 15 voltios La mía acabo de cambiar el regulador , checaron estator y todo corre bien Si me marca 14.8 Max aveces Tendría que preocuparme ?
Hola soy de bolivia tengo una pregunta a lo último la bateria le marco 14.33voltios ese mismo voltio tiene q salir por el soquete del foco delantero o tiene q bajar a 12 voltios para no quemar el foco
buenos dias los felicito exelete contenido mi pregunta es mi vateria me muesta 14.30voltios pero no prende ni un bonbillo falta carga o toca cambiarla? gracias
Qur tal mí amigo ,antes que nada ,excelente tu video. Quisiera saber si el regulador de la 135 ,es el mismo que la 125 ,ya que me está dando problemas y en argentina ,no consigo de la 125, saludos y gracias .
Hola saludos desde Argentina. Estaba buscando videos sobre ésto ya q ni moto tira un voltaje en altas revoluciones de 15.2v, regulando entre 12.8v, 12.6v
Hola saludos desde Ecuador. Una pregunta Maestro Enrique Por qué se apaga mi moto pulsar 135 cuando conecta el cable negro y amarillo con el regulador de de voltaje..aka le decimos rectificador de voltaje??? Gracias Tienes muy buen contenido eres bueno en lo que haces
Saludos, muy bien explicado, excelente. Tengo una moto scooter 125 le puse nuevo la batería, el regulador y el estator o corona de bobinas, pero la batería no me carga se mantiene en 12.9 v así la acelere. Cual sería entonces la causa del problema de carga. Agradezco muchísimo su colaboración.
Muy buenos días cálida para preguntarle.....quiero saber cómo puedo ubicar su sitio de trabajo lo que pasa es que estado mirando sus videos y explicaciones muy detalladamente alas explicaciones de cada parte de las motos .....bueno lo que pasa es que mi moto tiene una gran falla y me gustaría que revise mi moto gracias
Que tal cristian, excelente video, una pregunta, tengo una discovery 125 cc y tengo un problema con el arranque, de la misma, únicamente enciende con la patada de arranque y a la hora de darle swich de arranque no enciende, que podría ser, desde ya agradezco tu ayuda... 👋
Excelente video bro ayudame con algo mi moto es pulsar 135 no encienda con la pata hace como se apaga y se prende pero no se mantiene me dicen que es el rectificador pero tengo duda por que le pongo la bateria y presisamente la moto se arregla tanto me prende con el automatico y con la pata dacandole la bateria ya no prende la moto con la pata es algo raro por que deberia prender con la pata que problema puede tener ayudame muchas gracias
Amigo buenos días, amigo tengo una pulsar 135, le desconecte el solenoide porque que me daba continuidad el positivo con todo el chasis no se, si eso es normal pero al desconectarlo no daba mas.y el otro problema es que no llega corriente a la batería el fusible esta bueno y toda la instalación pero no llega nada ni cuando estaba conectado el solenoide por el contrario a veces quemaba el fusible.sera un problemita en la bobina de el volante?. amigo le agradezco su ayuda no se que hacerle a ese aparato.
Pana una pregunta si yo ami ns200 con bateria 12 v 9 amperios la bateria se me descargo y le proble una bateria y echo humo el regulador de la ns 200 no volvio a prender lo baje olia a chicharrón y por detras tiro un liquido como aceite muy poquito y le coloque un pedazo de neumático y le meti una bateria mas pequeña y prendio hay q ya la deje desconectada mano por miedo a q se dañe el cdi mire q la luz bajo de intensidad
Hola amigo,haces un excelenre trabajo .Te agradezco si me orienta en algo.Tengo una motocicleta automática Runner y se le daño el regulador de voltaje y este es de 6 pines y no se consigue,solo hay de 5 pines.se le puede adaptar? Saludos
Duda.....mi batería marca 12.4 v con moto apagada pero encendida y acelerada pasa los 16 hasta los 17 v, eso quiere decir que está mal del regulador????
Tengo un cargador de batería le carga a 17 voltios y estoy cargando mis baterías con este ,tengo la duda ,si es malo cargar mi batería con este cargador asta ke mi batería llegué a 12.5 voltios o es malo si la sobre cargo ?????
Amigo. Tengo una duda. Tengo una pulsar 135 y se me encendió el testigo de low el de batería . Y me puse a revisar y encontré una terminal de la pacha q viene de las bobinas quemada. Y se calienta. A q se debe eso?
Hola que tal soy de Venezuela y tengo una gs500 suzuki y me esta presentando problemas eléctricos no me carga la batería cual o como serian los parámetros para diagnosticarla por favor y gracias buen día
Tengo un apache 160 dos válvulas. Hace unos días compré una batería por q me canse de prende la moto a pata, la peeosna q me la vendió dijo q debería estar entre 13.5 voltios a 14, compré la corona y el regulador. Pero no llega a ese voltaje. Q puede ser gracciias
Bendiciones amigo una pregunta mi moto pulsar solo se la luz de neutro pero no la de canbios mas claro en que velocidad va en primera o segunda o tercera
Maestro mi regulador se calienta le cambié por uno original y me da 14,6v y empieza a calentarse el regulador tenía sobre carga con el regulador anterior me llegaba hasta 19v
Hola. le cabie una bateria a una pulsar 220 S pero minutos despues nada de nada. Y la revisaro y dijero q era el rebulador y planta. Luego en mi casa la rebise y si cargaba la bateria luego desconecte como un relay pequeño de 4 patas y al bolber a conectarla la moto me funciono normal. No se q seria algun consejo
Amigo disculpa mi moto carga la batería hasta los 15.20 v. Acelerando a 7000 rpm es una moto china , es normal ya k me dijeron k no debe sobrepasar los 14.9
Hola, tengo una duke 390 y en frio no arranca a la primera y me marca un error en el tablero IG 1.7.4 al memento de arrancar y se apaga la pantalla .... Me dicen que es algo eléctrico mas nunca me solucionan ese problema, te agradecería tu consejo
Y cuando estaría bueno y malo el plato de bobina ? Ya que tengo una moto de la misma marcando AC 136 v que estaría en ese caso, te faltó decir ese punto cuánto es el rango de voltaje alterno,gracias y éxitos amigo
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Muy claros y precisos los videos, gracias por compartir, donde puedo adquirir el cuenta revoluciones?, gracias.
Buenas noches necesito sincronizar mi moto tvs 160 4v dónde los puedo ubicar estoy en Bogotá Gracias.
hola una pregunta el sistema de carga de esa moto es la misma de la discover 150 st y las bobinas también seran las misma te agradecería mucho tu respuesta
Mi moto sube a 15.10 masimo con revolución. Masima estara bn
Son excelentes tus videos. Hasta da satisfacción ver lo eficaz, concreto y didáctico que sos al explicar, no hace falta que lo diga pero te felicito
Dios te bendiga dándote mucho trabajo en tu taller por ser un buen hombre, y un buen mecánico impartiendo tu conocimiento con gente que muchas veces no nos alcanza para un técnico y abeces somos estafados por malos mecánicos, gracias.
Muchísimas gracias por tus excelentes videos,muy bien explicados paso a paso.me ha servido muchísimo y sobre todo muchas gracias por compartir todos tus conocimientos,eso se llama altruismo y servicio a la gente.graciss amigo eres el mejor
Sos un crack amigo 🛠 mecánico como usted necesita mi pais
Así se diagnóstica de forma correcta sin fallar, probó la corriente alterna que genera el plato de boninas y probó el regulador, buena reparacion.
Que experto bro te felicito ojala mas mecánicos con tus conocimientos no dejes de compartirlos
Uno de los mejores vídeos del tema...!!..bien explicado, parámetros del manual de servicios...y con todo y transcripción...un muy buen tutorial...!!!
Felicitaciones..!!.. que sigan los éxitos..
Gravias por tus tutoriales..desde la ciudad de Trujillo en Peru...!!
Y de una lo felicito por su excelente capacitación en todo lo relacionado a la mecánica para motos saludos y espero siga instruyendo como lobesta haciendo desde Venezuela estado zulia Costa oriental del Lago de Maracaibo Municipio lagunillas
EXCELLENTE EXPLICACION, MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR .YA APRENDIMOS ALGO MAS
Es perfecto cuando explican de esa manera totalmente
Un genio una explicación muy buena saludos desde Salta Argentina
Saludos.
Que excelente muy bueno la verdad.
Que buena explicación.
En una Yamaha TTR250cc es igual ese analices.
La mía esta molestando con eso..
AVE María hombre,mas claro imposible gracias profe saludos 💪👍🔧
Saludos desde mi cali bella para mi hermano mi pana. Eisthiam pirsteque exelente explicación muy buen video mi pez
Lo que me pasaba a mi era que los cables que van desde la bobina hacia el rectificador estaban sueltos pero sobrepuestos, por eso andaba la moto y la batería se descargaba sin poderse recargar. El rectificador estaba bueno, gracias a dios el mecánico se dio cuenta y me arreglo ese pequeño detalle y me ahorre un rectificador nuevo siendo que el mio estaba funcional. Si alguien más le pasa que no le carga su batería pruebe revisar esos cables que salen de la bobina de carga. Mi moto es una yamaha Xtz 125.
Gracias 🙏 por tu ayuda brother bendiciones , desde RD 🇩🇴 pude resolver un problema que tenia de carga en mi moto bajaj platina 100 !!!
Excelente video, hubiese estado bueno si pudiese mostrar la forma de comprobar el correcto funcionamiento o falla del rectificador utilizando el multimetro. Siempre siguiendo y aprendiendo con usted señor. Saludos desde Formosa Argentina.
Si le esta llegando voltaje slternl correcto ,y tiene la masa y voltaje de la batería eso quiere decir que el edtator esta bien y el que no estbhaciendo bien su trabajo es el regulador
Excelente mi amigo bien explicado me ayudo de mucho tu video.. Te dejo tu like
Muchas gracias por todos tus videos amigo ,
Muy bien, explicado el video, profe le puedo hacer, una pregunta ¿tengo una moto, de las mimas pero en corriente, alterna me esta llegando, 186 voltios, será que si esta, bueno el estator, y calientan los cables, azules con raya blanco? , de antemano muchas, gracias
Excelente video habra un video con rs200 xfa? Tengo problema de bobina
Chever gracias saludos desde Ecuador
@FixerMotos para una Avenger 220 sería la misma prueba ? Gracias Agradezco su ayuda
Una consulta. Minregulador de voltaje, el capacitor que tiene esta quemado. Se cambia todo o puedo cambiar solo ese capacitor?
Excelente tutora muchas felicidades..Me gustaría saber cual es el voltaje adecuado de la batería al acelerar
Se mostró en el video, 14.32 V a 5000 RPM
Excelente video, aprendí mucho.
Hola amigo que tal un saludo me gustó mucho tu vídeo
Dices que todas las motos máximo deben alcanzar los 15 voltios
La mía acabo de cambiar el regulador , checaron estator y todo corre bien
Si me marca 14.8 Max aveces
Tendría que preocuparme ?
Hola soy de bolivia tengo una pregunta a lo último la bateria le marco 14.33voltios ese mismo voltio tiene q salir por el soquete del foco delantero o tiene q bajar a 12 voltios para no quemar el foco
Buen video, tienes algún tutorial sobre como quitar el módulo de las 180 -200 DTSI
Que bueno ese tutorial👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias 👍
buenos dias los felicito exelete contenido
mi pregunta es mi vateria me muesta 14.30voltios pero no prende ni un bonbillo falta carga o toca cambiarla?
gracias
Lo felicito x su explicación
Buenas gracias por compartir tus conocimientos una pregunta dónde consigo ese contador de RPM q tienes gracias estoy en cali
Qur tal mí amigo ,antes que nada ,excelente tu video. Quisiera saber si el regulador de la 135 ,es el mismo que la 125 ,ya que me está dando problemas y en argentina ,no consigo de la 125, saludos y gracias .
Hola saludos desde Argentina. Estaba buscando videos sobre ésto ya q ni moto tira un voltaje en altas revoluciones de 15.2v, regulando entre 12.8v, 12.6v
Hola mi moto me da ese mismo voltaje y me está quemando la Luz del faro, pudiste resolver???
Amigo una Pregunta, si una ns200fi alcanza 16.2 con la moto encendida, estaria malo la rectificadora? yo acelero y no pasa de ahí
Hola! una consulta. Si el consumo en 5000RPM es de 14.9/15.2/15.3 a penas por encima es para preocuparse?
Hola saludos desde Ecuador.
Una pregunta Maestro Enrique
Por qué se apaga mi moto pulsar 135 cuando conecta el cable negro y amarillo con el regulador de de voltaje..aka le decimos rectificador de voltaje???
Gracias
Tienes muy buen contenido eres bueno en lo que haces
Hola Cristian, t escribo desde Argentina, te comento....mi Dominar 400 no carga la bateria, quería saber si m puedes orientar con esa novedad.
Parce muchas gracias por esos vídeos. Dios lo bendiga men
Que pasa si mi bateria no pasa de 12 volts aun prendida la moto ? 🤔
Muy bueno. Excelente tutorial. ✌🙌
Muchas gracias ...buena explicacion
Cristian, saludos! Si el estator manda más voltaje altero, qué problemas puede ocasionar?
Saludos, muy bien explicado, excelente. Tengo una moto scooter 125 le puse nuevo la batería, el regulador y el estator o corona de bobinas, pero la batería no me carga se mantiene en 12.9 v así la acelere. Cual sería entonces la causa del problema de carga. Agradezco muchísimo su colaboración.
Me pasa lo mismo.
Incluso me daño el regulador .
A que se debe?
Gracias.
Buena explicación. Gracias
Muy buenos días cálida para preguntarle.....quiero saber cómo puedo ubicar su sitio de trabajo lo que pasa es que estado mirando sus videos y explicaciones muy detalladamente alas explicaciones de cada parte de las motos .....bueno lo que pasa es que mi moto tiene una gran falla y me gustaría que revise mi moto gracias
Si el voltaje Ac del plato de la bobina es de 16 voltios estará muy bajo y estara el plato malo?
Que tal cristian, excelente video, una pregunta, tengo una discovery 125 cc y tengo un problema con el arranque, de la misma, únicamente enciende con la patada de arranque y a la hora de darle swich de arranque no enciende, que podría ser, desde ya agradezco tu ayuda... 👋
Buenas una pregunta mi regulador manda 13 v ala batería estará bien ese voltaje
Hola, Cristián saludos, Cristina puedo preguntar donde consigo el medidor de rpm que utilizaste junto con el multimetro
Excelente video bro ayudame con algo mi moto es pulsar 135 no encienda con la pata hace como se apaga y se prende pero no se mantiene me dicen que es el rectificador pero tengo duda por que le pongo la bateria y presisamente la moto se arregla tanto me prende con el automatico y con la pata dacandole la bateria ya no prende la moto con la pata es algo raro por que deberia prender con la pata que problema puede tener ayudame muchas gracias
Excelente profe....!
Prix que bonita explicación
Gracias amigo
Gracias! 😊
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Muy buen video , pero me gustaría saber más a detalle como medir el regulador rectificador, o la única prueba es la que explica en el video????
Amigo buenos días, amigo tengo una pulsar 135, le desconecte el solenoide porque que me daba continuidad el positivo con todo el chasis no se, si eso es normal pero al desconectarlo no daba mas.y el otro problema es que no llega corriente a la batería el fusible esta bueno y toda la instalación pero no llega nada ni cuando estaba conectado el solenoide por el contrario a veces quemaba el fusible.sera un problemita en la bobina de el volante?. amigo le agradezco su ayuda no se que hacerle a ese aparato.
Dónde puedo conseguir el regulador de voltaje interno del alternador, en una Suzuki KATANA GSX 750F, año 2000?
Bn día Don Cristian .
Este aplica (parámetros) también para xcd 125?
Pana una pregunta si yo ami ns200 con bateria 12 v 9 amperios la bateria se me descargo y le proble una bateria y echo humo el regulador de la ns 200 no volvio a prender lo baje olia a chicharrón y por detras tiro un liquido como aceite muy poquito y le coloque un pedazo de neumático y le meti una bateria mas pequeña y prendio hay q ya la deje desconectada mano por miedo a q se dañe el cdi mire q la luz bajo de intensidad
Buenos días vacan tengo una pulsar 135 y ya se le cambió regulador y relay carga normal pero le doy starter y aveces queda pegado el arranque
Se puede medir el sistema de carga sin conectar la batería?. ¿Cuántos voltios me tiene que arrojar el regulador?
Muy buen video ,, pero me gustaría saber más a detalle la forma correcta de medir el regulador , o la única forma es la que explica en el video????
Hola amigo,haces un excelenre trabajo .Te agradezco si me orienta en algo.Tengo una motocicleta automática Runner y se le daño el regulador de voltaje y este es de 6 pines y no se consigue,solo hay de 5 pines.se le puede adaptar? Saludos
Sii busca a alguien q te ayude en el.tema algún eléctrico
Un campeón!!!
Es normal que el cable de alimentación del regulador se caliente un poco?
Genial bro una duda en una pulsar 180 los valores son iguales o cambia.
Gracias maestro 💪
Puede que el Magneto en mal estado también produzca una sobre carga?
Cristian, yo tengo una pulsar 135 y un cable azul/blanco del plato de bobinas se recalienta y se apagan las luces, que daño puede tener?
sos el mejor
Duda.....mi batería marca 12.4 v con moto apagada pero encendida y acelerada pasa los 16 hasta los 17 v, eso quiere decir que está mal del regulador????
Muy bien explicado, sigue asi
🔥🔥💖🔥💖🔥
Excelente, saludos
Tengo un cargador de batería le carga a 17 voltios y estoy cargando mis baterías con este ,tengo la duda ,si es malo cargar mi batería con este cargador asta ke mi batería llegué a 12.5 voltios o es malo si la sobre cargo ?????
Amigo. Tengo una duda. Tengo una pulsar 135 y se me encendió el testigo de low el de batería . Y me puse a revisar y encontré una terminal de la pacha q viene de las bobinas quemada. Y se calienta. A q se debe eso?
Hola que tal soy de Venezuela y tengo una gs500 suzuki y me esta presentando problemas eléctricos no me carga la batería cual o como serian los parámetros para diagnosticarla por favor y gracias buen día
Para que más explicaciones buen video
Mi Pulsar 200 NS marca 14.64 acelerada es normal ? Hace un día cambié batería
Tengo un apache 160 dos válvulas. Hace unos días compré una batería por q me canse de prende la moto a pata, la peeosna q me la vendió dijo q debería estar entre 13.5 voltios a 14, compré la corona y el regulador. Pero no llega a ese voltaje. Q puede ser gracciias
Como consigues encender la moto sin el estanque de gasolina?
Hola porq mi bateria tiene 13.9 voltios sin conectar es buenl o malo?
Que pasa si esta cargando pero al encender las luces carga 12 o aveces 13? Pero sin la luz carga bien
Amigo y si en corriente alterna a 5000rpm marca 178vlt ya no sirve o aun aguanta
Si aguanta
Mmm no creo yo tengo una en las mismas y recalienta mucho el regulador y cdi ese dato hace mucha falta
Bendiciones amigo una pregunta mi moto pulsar solo se la luz de neutro pero no la de canbios mas claro en que velocidad va en primera o segunda o tercera
Es una moto pulsar 135
Maestro mi regulador se calienta le cambié por uno original y me da 14,6v y empieza a calentarse el regulador tenía sobre carga con el regulador anterior me llegaba hasta 19v
en que tipo de corriente midieron el estado de la batería? Continua?
Si el plato de bobinas marca 1.4 siendo el parametro1.1 estaria dañana la bobina?
Hola. le cabie una bateria a una pulsar 220 S pero minutos despues nada de nada. Y la revisaro y dijero q era el rebulador y planta.
Luego en mi casa la rebise y si cargaba la bateria luego desconecte como un relay pequeño de 4 patas y al bolber a conectarla la moto me funciono normal. No se q seria algun consejo
Amigo disculpa mi moto carga la batería hasta los 15.20 v. Acelerando a 7000 rpm es una moto china , es normal ya k me dijeron k no debe sobrepasar los 14.9
Hola, tengo una duke 390 y en frio no arranca a la primera y me marca un error en el tablero IG 1.7.4 al memento de arrancar y se apaga la pantalla .... Me dicen que es algo eléctrico mas nunca me solucionan ese problema, te agradecería tu consejo
Hola, saludos desde Argentina!!
Tengo una consulta, puede ser que el exceso de tensión me queme las lámparas de luz de la moto?
Si
Gracias profe 👍
Gracias por vernos y comentar, 🔥 🇨🇴 , Saludos 🤗
Gracias
Muy unas buenas y cuando no pasa de 12.75v también es regulador
Hola. Lo más probable es que sea plato de bobinas
Y cuando estaría bueno y malo el plato de bobina ? Ya que tengo una moto de la misma marcando AC 136 v que estaría en ese caso, te faltó decir ese punto cuánto es el rango de voltaje alterno,gracias y éxitos amigo
Hola fixer , a que se refiere la masa ?
Mi moto al acelerar llega hasta los 15.4 volts ya esta mal el regulador?
Y si ya cambié estator batería y regulador y sigo teniendo sobrecarga tiene que ver el magneto o el sistema de cableado
?
Mi ybr 125 cc me da 14.4v a máxima rv,y me dicen que debe de mantenerla hasta 14v; que tan cierto será?