El primer review de esta maquina en Perú es raro encontrarlos en español te pasastes, Joaquin ya estara el R34 que estaban armando seria bueno un review de esa otra bestia japonesa..
Primero que nada felicitaciones por el canal, te sigo desde tus primeros videos! Ese es un Impreza GT o WRX según el mercado para el que fue hecho. Vine con 218 HP de fabrica, el de 280hp que tú dices es el STI TYPE R(ej20k). Abrazo grande desde Uruguay!
Lo que explica el propietario en el vídeo es incorrecto... no es que el WRX se llamara GT y el STi se llamara WRX en aquella época... de hecho, el STi existe desde 1993 (WRX desde 1992). Sencillamente, el WRX se denominó GT en algunos mercados (Europa y ciertos países de América del Sur donde se vendió). En UK este mismo modelo se denominó Impreza Turbo 2000, y era el mismo coche exactamente que un GT o WRX... en aquella época, las marcas japonesas optaban por diferentes denominaciones según mercado. El WRX STi y sus diferentes versiones (STi a secas, Type R, Type RA... ) solo se vendieron en Japón (salvo algunas excepciones como algunas unidades para el mercado australiano, el P1 que fue exclusivo para UK y los exclusivísimos 22B del cual se vendieron 400 unidades en Japón y otras 25 que se fabricaron a posteriori para UK). Respecto al motor, el coche del vídeo lleva un EJ205 de 218 HP, puede que esté fabricado en 1998 pero es un MY99 -se comenzaron a fabricar en septiembre de 1998. Los anteriores Impreza WRX/GT (92-98) montaban el EJ20G de 211 HP con turbo TD05-16G, que fue remplazado por el EJ205 con turbo TD04-13T (más pequeño, pero tiene una mejor respuesta = menos lag) a partir del MY99. El EJ20K de los STi se dejó de utilizar en 1998, siendo remplazado por el EJ207 en el 99, ambos EJ20G y EJ207 montaban diferentes turbos de la familia IHI, que fueron cambiando año tras año. Por cierto, como curiosidad, los WRX japoneses del 99 y 00 montaban también un EJ207 de 280 HP, igual que los modelos STi (salvo el modelo Wagon que siguió montando EJ205)... las diferencias eran otras, como suspensión KYB monotubo en el STi, DCCD (diferencial central electrónico), frenos de doble pistón atrás (delante, los modelos del 99 en adelante, ambos llevaban las mismas pinzas Sumitomo de 4 pistones... el GT del 99 en adelante también viene con estas pinzas), brazos de suspensión delanteros en aluminio, pilotos traseros bicolor como los de 22B, diferente tapizado en asientos, alerón alto de 2 piezas en versiones 5 y 6, lip delantero en la versión 6... y alguna tontería más me dejaré, pero básicamente era eso. Saludos.
Esta hermoso ese auto, mi generación favorita es la siguiente, con el body del bloob eye pero con las luces de un 2009, me encantan esos autos mi sueño es tener algun dia uno
Puede que efectivamente fuese mejor dinámica y mecánicamente pero la historia de SUBARU se empieza a escribir con el Sr. Colin Mcrse el cual llevaba un GC8
Subaru igual hizo motores boxer 6 cilindros creó que habían un legacy 3.0 6 cilindros,hermoso motor el ej20,mi generación favorita es la tercera,buen video saludos desde Argentina
Joaquin tengo activa la campanita hnoooo necesito el codigo para comprar la camarita 4k tmb brindamelooo no lo puedo visualizar bien en el video anterior, lo comprar por la App esta bien?
yo tengo la version sti type RA ..... v-limited 074/555 y me costo bastante obtenerlo hasta tuve que prestarme dinero pero valio la pena es un gran auto
El dueño del subaru tiene una cara de Angustia enorme , sobre todo cuando lo acelera en la recta , mirando constantemente el velocímetro y el marca RPM , y le dise la indirecta yo no lo aceleró nunca a más de 5000 RPM . En su interior dirá porque mierda deje que lo manejara .
Que tal amigo? Yo veo que todos sus JDM los vuelven LHD. Yo soy de Guatemala y pues tenemos muchos JDM pero aquí no es necesario volverlos LHD. Tal vez algun dia te haces unos videos sobre como hacen las conversiones.
Joaquín por favor quiero saber sobre las camaras que compraste en Bang good, quiero comprarla y quiero saber si a pedirla llega a mi casa o como es el envío POR FAVOOOR RESPONDE ! BRAVAZO TU VIDEO POR CIERTO VIBRAS !
Enzo ZambakikasTM si bro antes de comprar un producto te pide un registro de usuario donde te piden la dirección de envío y todo lo relacionado con tus datos personales, también te recomiendo mirar aliexpress y Gearbest
Genial este review, soy amante a subaru pero por ahora vivo enamorado de una version clasica subaru glf5 1600.... Que buen canal... Saludo Desde Bogota Colombia
Hombre pues claro que lo mejor es cambiarle la línea de escape ya que desde el 1995 hasta el 2004 las líneas de escape estaban desiguales, una larga, otra corta, una larga y otra corta haciendo que se ahogara el motor y por lo cual dañandolo bastante.
Lo recomendable es no tratar de convertir un ej20 aspirado a turbo, tienes que cambiar literal todo abrir el motor, caja ,ecu, el tunning,etc y aparte del turbo e intercooler lo mejor es comprar directamente un motor nuevo ej20 turbo de wrx o sti que rondan entre 4 a 5 mil dolares con todo caja y ecu.
Si va a ser tu primer auto turbo o peor aun tu 1er auto no es recomendable, los subaru necesitan mucha atención en sus niveles de aceite, presión de aceite y refrigeracion, no es la fiabilidad en ruedas.
entre 9.000 y 12.000 dolares hace 1 mes vi uno en marketplace en buen estado aun mejor que este pero en color blanco que lo estaban vendiendo x 10.500 y lo vendieron sumamente rapido ya que ala vista por las fotos estaba como nuevo
Авто/Мото
El dueño está preocupado o tenso porque tiene miedo q lo choque etc
Jhonatan Valdivia ssiiiii jajajajaja
Jajsjsjja lo mismo pense
Y quien no xD
La unica persona que ha manejado mi auto es mi papá y cuando el lo maneja pongo la misma cara del dueño del subaru
Jhonatan Valdivia siii lo vistes cuando empezo a zig zag el dueño lo miro como que tio que haces!!?
No lo habia pasado de 5.000.
Encerio? Pues yo si jajaja...
la cara del dueño del subaru es un poema...
xtreme nolimit los motores boxer no es recomendable pasar los 5 mil de revolucion
Kamasho_99 por??
Hasta cuanto ?
Bunta Fujiwara estaria orgulloso jaja saludos :)
Amo los Subies y por Dios, siempre que pasa uno por la calle lo distingo sin haberlo visto ya que ese sonido es único y característico! #BoxerPower
Acá en México no se ven 😢 bueno vi un subaru pero una versión más bien familiar
El primer review de esta maquina en Perú es raro encontrarlos en español te pasastes, Joaquin ya estara el R34 que estaban armando seria bueno un review de esa otra bestia japonesa..
Ese salio en initial-D es hermoso, hiso temblar la serie que joyita, made in Japan.🚘
grande bro saludos desde chile siempre atento a tu contenido, si vienes a chile alun dia ven al autodromo codegua, saludos.
Primero que nada felicitaciones por el canal, te sigo desde tus primeros videos! Ese es un Impreza GT o WRX según el mercado para el que fue hecho. Vine con 218 HP de fabrica, el de 280hp que tú dices es el STI TYPE R(ej20k). Abrazo grande desde Uruguay!
Geer Werner dale Amigo
También soy uruguayo y no entendía por que "GT" yo lo conocía por wrx
Lo que explica el propietario en el vídeo es incorrecto... no es que el WRX se llamara GT y el STi se llamara WRX en aquella época... de hecho, el STi existe desde 1993 (WRX desde 1992). Sencillamente, el WRX se denominó GT en algunos mercados (Europa y ciertos países de América del Sur donde se vendió). En UK este mismo modelo se denominó Impreza Turbo 2000, y era el mismo coche exactamente que un GT o WRX... en aquella época, las marcas japonesas optaban por diferentes denominaciones según mercado. El WRX STi y sus diferentes versiones (STi a secas, Type R, Type RA... ) solo se vendieron en Japón (salvo algunas excepciones como algunas unidades para el mercado australiano, el P1 que fue exclusivo para UK y los exclusivísimos 22B del cual se vendieron 400 unidades en Japón y otras 25 que se fabricaron a posteriori para UK).
Respecto al motor, el coche del vídeo lleva un EJ205 de 218 HP, puede que esté fabricado en 1998 pero es un MY99 -se comenzaron a fabricar en septiembre de 1998. Los anteriores Impreza WRX/GT (92-98) montaban el EJ20G de 211 HP con turbo TD05-16G, que fue remplazado por el EJ205 con turbo TD04-13T (más pequeño, pero tiene una mejor respuesta = menos lag) a partir del MY99. El EJ20K de los STi se dejó de utilizar en 1998, siendo remplazado por el EJ207 en el 99, ambos EJ20G y EJ207 montaban diferentes turbos de la familia IHI, que fueron cambiando año tras año.
Por cierto, como curiosidad, los WRX japoneses del 99 y 00 montaban también un EJ207 de 280 HP, igual que los modelos STi (salvo el modelo Wagon que siguió montando EJ205)... las diferencias eran otras, como suspensión KYB monotubo en el STi, DCCD (diferencial central electrónico), frenos de doble pistón atrás (delante, los modelos del 99 en adelante, ambos llevaban las mismas pinzas Sumitomo de 4 pistones... el GT del 99 en adelante también viene con estas pinzas), brazos de suspensión delanteros en aluminio, pilotos traseros bicolor como los de 22B, diferente tapizado en asientos, alerón alto de 2 piezas en versiones 5 y 6, lip delantero en la versión 6... y alguna tontería más me dejaré, pero básicamente era eso.
Saludos.
Esperen no entiendo osea este coche es originalmente un Subaru Impreza WRX solo con detalles de carrocería del STI como son el parachoques
Se puede decir que si es un GT Turbo en España y algunos países más con detalles estéticos del STI
Saludos desde Costa Rica, sus vídeos son los mejores men
Que buen vídeo. Sencillo y preciso. Felicitaciones. Realmente los Subaru son espectaculares. Tengo un WRX y es, como dices, intoxicante
Un dia maneje un sti del 2005 con 300 hp, el auto en 2da ya era incontrolable, una bestia en aceleracion.
Estas usando las nuevas cámaras? Saludos bro! Buen video...
Por favor que haya sesión de fotos de este auto!!!
Después de mi Toyota Corolla E90 el Subaru Impreza 1998 es mi auto soñado para conducir.
Autos divertidos para conducir, definitivamente.
Muy divertido sin duda! Deberían ser así de nuevo
Buen video y excelente auto Joaquín, sigue así!
Elegante y poderoso !! 💪🏻💪🏻
Ese sonido de la transmisión de los subi es un manjar!!!!
Que sonido hace la transmision? Jajajjajaja si se puede saber
Buen video joaquin!
Buen video bro saludos desde Miraflores Lima Perú
me gustan un chingo tus videos sigue asi aqui un seguidor fiel
Sigue con la reviews, buena chamba bro
Esta hermoso ese auto, mi generación favorita es la siguiente, con el body del bloob eye pero con las luces de un 2009, me encantan esos autos mi sueño es tener algun dia uno
y las noches de carros y patas donde quedaron :C
Joakin con si te dieran a elegir entre el Subaru wrx sti del 99 o del 2004 con cual te quedas? No un saludo desde Chile me gustan tus vídeos
El Subaru uno de los autos de mi niñez gracias Dios por haber vivido esa época
la del 2004 o 2005 version WRX para mi son los mejores... saludos desde chile!
ignacio enrique x2 bro
Lo mismo opino.
Coincido!! la mejor versión
Puede que efectivamente fuese mejor dinámica y mecánicamente pero la historia de SUBARU se empieza a escribir con el Sr. Colin Mcrse el cual llevaba un GC8
Hola, felicidades por tu canal !! Tengo Subaru impresa del 2003 y soy del cusco la verdad es que quisiera ayuda para hacer modificaciones !
Primera vez q veo un real video sin exagerar... Bien
Hermoso y potente subaru... Ese sonidito elegante esta de la ptm...
Hermosa nave
WOWOWOWOWOWOOWOW❤❤❤😍😍cheto clasico pero sige siendo una maquinaaaa el subaru nunca muere
Que marca y modelo es el blow off, espero tu pronta respuesta gracias por tu ayuda.
Acabo de comprar una Forester del 97 con motor Ej20, es espectacular la sensación de potencia solo en standar
Es recomendable una del 98 amigo .caja automática
Subaru igual hizo motores boxer 6 cilindros creó que habían un legacy 3.0 6 cilindros,hermoso motor el ej20,mi generación favorita es la tercera,buen video saludos desde Argentina
6 cilindros 3.0 y 3.6 de Subaru
Joaquin tengo activa la campanita hnoooo necesito el codigo para comprar la camarita 4k tmb brindamelooo no lo puedo visualizar bien en el video anterior, lo comprar por la App esta bien?
yo tengo la version sti type RA ..... v-limited 074/555 y me costo bastante obtenerlo hasta tuve que prestarme dinero pero valio la pena es un gran auto
Hola Joaquin espero estes bien quisiera que me ayudes donde puedo comprar partes y para hacer modificaciones para mi subaru impreza 98. Gracias
Es mi generación favorita del Impreza
Joaquín has video de un honda ek o eg, buenos videos saludos.
Donde se puede colocar la valvula del bolw off para un subaru wrx en lima
Este si es un verdadero auto!!
Una pregunta el STI 2006 o tiene el aj20?
El dueño del subaru tiene una cara de Angustia enorme , sobre todo cuando lo acelera en la recta , mirando constantemente el velocímetro y el marca RPM , y le dise la indirecta yo no lo aceleró nunca a más de 5000 RPM .
En su interior dirá porque mierda deje que lo manejara .
si no lo a pisado a mas de 5mil rpm mejor que lo convierta glp y lo ponga a taxear
JJ a.r pensamiento Subaru de todas maneras
JJ a.r yo no lo creo bro más seguro que lo quiere vender por eso lo pinta como si no lo chivateara al límite
JAJAJA
soy amante de los subaru sti y el mitsubishi evo buen video amigo (y)
No esta en venta? Estimado Joaquin
Que tal amigo? Yo veo que todos sus JDM los vuelven LHD. Yo soy de Guatemala y pues tenemos muchos JDM pero aquí no es necesario volverlos LHD. Tal vez algun dia te haces unos videos sobre como hacen las conversiones.
siempre subaru yo tengi un GDA pero le cambié motor STI. Es una bestia
épocas doradas en la que caminamos con alfredo en su subaru así paja. Saludos joaquin
Alguien sabe decirme las medidas de las cubiertas?? Gracias
jajajaja buena reviuw tengo pensando en comprarme uno me encantan
el subaru lo estara vendiendo ?
Cuanto sale armarlo así en Argentina?
Maquinaa de la ingeniería
lo que mas me gusto es que le subiste a mas de 5000 !! pero creo que al dueño no !!
Noche de autos con Alejandro del carpio por favor !! 😎
Joaquín por favor quiero saber sobre las camaras que compraste en Bang good, quiero comprarla y quiero saber si a pedirla llega a mi casa o como es el envío
POR FAVOOOR RESPONDE !
BRAVAZO TU VIDEO POR CIERTO VIBRAS !
Enzo ZambakikasTM si bro antes de comprar un producto te pide un registro de usuario donde te piden la dirección de envío y todo lo relacionado con tus datos personales, también te recomiendo mirar aliexpress y Gearbest
que blow off tiene quero algo que suene asi , tengo una hks en mi gc8 swap wrx pero no me gusta su sonido
Genial este review, soy amante a subaru pero por ahora vivo enamorado de una version clasica subaru glf5 1600.... Que buen canal... Saludo Desde Bogota Colombia
Hombre pues claro que lo mejor es cambiarle la línea de escape ya que desde el 1995 hasta el 2004 las líneas de escape estaban desiguales, una larga, otra corta, una larga y otra corta haciendo que se ahogara el motor y por lo cual dañandolo bastante.
Cuanto consume estos autos ?
Es turbo?
Cuánto es su consumo por galón alguien podría decirme ?
No lo vay a chocar puh jajajja saludos mano
Waoo es rapido tio.. y el otro see
Se podra hacer drift con ese Subaru?
Muy buen video DONDE CONSIGO UNO ASI POR FAVOR
Que maravilla de auto
Que bonito kiero tener mi auto uno subaru de este año. O un lancer cedia año 2000 a 2003 ..cual me recomi3ndan
Hermoso...!!
Dios🔥🔥🔥
😍😍😍
Hola amigo tengo un subaru impreza año 2000 kiero ponerle turbo. Haber si sabes en donde venden accesorios y parte del carro. Gracias por tu apoyo
Lo recomendable es no tratar de convertir un ej20 aspirado a turbo, tienes que cambiar literal todo abrir el motor, caja ,ecu, el tunning,etc y aparte del turbo e intercooler
lo mejor es comprar directamente un motor nuevo ej20 turbo de wrx o sti que rondan entre 4 a 5 mil dolares con todo caja y ecu.
Joaquín y cuando subes el video q estas por cedros
sti hb 2012 es todo men
Joaquin mas videos enseñando leyendas jdm xfffff
Ej20 se ocupa hasta la actualidad, el FA-20 es el que ocupa el brz. Gt y wrx es el mismo, sti es el mas potente
Este es el dueño del Ae86 rojo?
QUE CLASE DE JAIME GABALDONI ES ESTE?
Jajajajaja pronto también luca
No sera su hijo :v
Para mi, la mejor generación del Impreza
HOLA, DONDE COMPRAS TUS ACCESORIOS PARA LA JEEP?
+Diego Arana the cars Av. Canada 1085
Joaquin Neuhaus y las luces led tambien?
Buen video y un auto asi cuanto me costaria
Csm al escuchar el blow off se me salió una gotita 😆 sonido exitante
las forester ej20 no se quedan atrás :)
ese motor me habla o estoy alucinando?
Que tengo que ver antes de comprar uno? Es recomendable?
Si va a ser tu primer auto turbo o peor aun tu 1er auto no es recomendable, los subaru necesitan mucha atención en sus niveles de aceite, presión de aceite y refrigeracion, no es la fiabilidad en ruedas.
@@elmostaza1522 tube un Rx-8 & Jamas Me dio Problemas jeje.
Pero igual Muchas Gracias🤞🏻
siempre mirando de reojo el tuco
I love subaru!!!
Por cuanto dinero en peru encontraré uno asi en buen estado?
entre 9.000 y 12.000 dolares hace 1 mes vi uno en marketplace en buen estado aun mejor que este pero en color blanco que lo estaban vendiendo x 10.500 y lo vendieron sumamente rapido ya que ala vista por las fotos estaba como nuevo
En el minuto 1:14 que válvula dijo? el nombre por favor
Valvula de alivio BlowOff
@@anaraniman9694 muchas gracias amigo!!!
Bro uno de un subi 2006 ojos de gato pssss
La sabíaaa Joaquín saludame soy Martín veliz en Instagram (pensé que era tuyo)
🚦
Yo quiero tener un Subaru Impresa
Ese subaru lindo wueon
Subaru siempre 🔰
haz un review de un toyota gallinita 😎🤘
brother saben si le puedo poner una blow off a una santa fe
+Mario ruiz solo autos turbo
Joaquin Neuhaus brother y una modificacion bravaza para una santa fe que se le puede poner
Buen vídeo pero a ese Subaru le suena hasta la tarjeta de propiedad, será porque está trancado o tiene suelto todo
La suspe es dura , y la pista donde estabamos no era nada buena
Yo tengo el subaru wrx 03 turbo 2.5 turbo con el ej25
Gilberto geraldo sube video prro