Под скажите пожалуйста что может по дайти на Запорожце место подушки крепления двигателя если родная поломалась есть другие варианты подскажите пожалуйста что подайте может другое?
this is a standard cylinder and a ZAZ piston at 76mm, of 1200. For a of 1300, pistons with a VAZ diameter of 79mm are needed. You can also find cylinders with a of 1400, with 82mm VAZ-Niva pistons, but this set is expensive, since a 76mm sleeve is cut out of the cylinder and pressed into 82mm with subsequent boring and honing.
Я думал снять лишнее с шатунов, взвесить, снять лишнее с поршней, взвесить. А можно и как вы сказали? То есть собрать поршни с шатунами и тогда снять лишнее до одного веса всех сборок?
Они же по группам подразделяются по цвету краской отмечено .
Цилиндры красным цветом отмечены поршня тоже должны быть отмечено красным цветом . Стандартные, 1 й ремонт, 2 й ремонт .
Короче все нада точно нутроміром вимірять і теловий зазазор
нада 6-7 соток робить
а на 965 какой зазор делать между поршнем и цидиндром?
Обрезать легко,надо,чтоб все по весу подходили
Молодец что не взял чугун, в дальнейшем пригодится.
Что пригодится?
@@АнтонТерещенко-ф8м теплоотдача лучше
@@АнтонТерещенко-ф8м в приёмке металла алюминий дороже.
Не берут магний
дмитрий. сейчас меняю поршневую поставил первый и второй цилиндры и получилось что поршня в цилиндрах к одной стороне ближе. почему так?
Вроде с жиги 1,5 подходят
Почему чугунные цилиндры дороже? Ведь алюминиевые лучше тепло отводяти?
Литье и стоимось чугуна дороже обходится, чем алюминия.
И тут вы кстати не правы. Удельная теплоемкость чугуна - 540 дж/кг*С, у алюминия 904.
@@timurbazarin1349 интересно, а чугунные выдержат расточку под нивапоршень или нет?
@@timurbazarin1349 ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ алюминия выше, теплоёмкость тоже
люминь лить проще. Чел взял галимое фуфло
👍👍👍
Шо може буть поменяв поршневую групу на заз 968м и з сапуна идёт дым и нет компресий заводица толька з буксира и тройт
У меня вопрос:----- какой должен быть зазор на компрессионных кольцах???
Вроде до 0.4 допустимо
класс... как всегда в запчасти попадает не кондиция...
Под скажите пожалуйста что может по дайти на Запорожце место подушки крепления двигателя если родная поломалась есть другие варианты подскажите пожалуйста что подайте может другое?
От Газели подушки ставят.
@@СанСаныч.ГорбатыйЗАПОРшевНемты спасибо большое за совет буду искать
Интересно, кто производит данную поршневую группу , каков её ресурс? Китайский ли это новодел ,или остатки с тех времён, что весьма сомнительно.
Остатки кооперативных времён.
Is it standard 1200cc or VAZ 1300? Can anyone post where to get this 1300 cylinder / piston complete kit? Thanks
this is a standard cylinder and a ZAZ piston at 76mm, of 1200. For a of 1300, pistons with a VAZ diameter of 79mm are needed. You can also find cylinders with a of 1400, with 82mm VAZ-Niva pistons, but this set is expensive, since a 76mm sleeve is cut out of the cylinder and pressed into 82mm with subsequent boring and honing.
С шатунами вес подбирается.
Я думал снять лишнее с шатунов, взвесить, снять лишнее с поршней, взвесить. А можно и как вы сказали? То есть собрать поршни с шатунами и тогда снять лишнее до одного веса всех сборок?
здравствуйте а от чего ещё подходят поршня на заз.не могу найти
Жигули
Что такое хон? как его определить и как он выглядит, буду благодарен если сделаешь разъяснительное видео.
+Sansanchh Хон необходим для удержания маслянной пленки на стенках цилиндров. Если грубо то это очень мелкие царапины сделанные крест на крест.
Мастера мне сказали что на этих двигателях нужно зеркало без хона и мне так сделали
Мне мастера сказали что хон не нужен
У меня вопрос наверное смешной , реально ли сделать из етого двигателя дизель
вес проверь их
напаркуа брать этот металлом? Берёшь ВАЗовские и не паришся.