Bin gerade in der Fahrschule angemeldet und habe Dienstag meine Prüfung. Auch ich muss sagen, dass dieses Video informativer als mein Fahrlehrer ist. Danke für das Video!
ALLE Grundfahraufgaben super erklärt - habe heute alles im ersten Versuch bestanden und Deine Videos haben mit Sicherheit ihren Teil dazu beigetragen! Ich sag nur „zack zack“ beim Ausweichen nach abbremsen. Danke dafür!
@@laclaumontana8552 freut mich sehr, dass ich einen kleinen Beitrag für deinen Erfolg geleistet habe. Fahr immer achtsam und vorausschauend ✌️😊 Gruß Tom
Danke für das tolle Video!! Es hat mir sehr geholfen die Grundfahraufgaben zu verstehen. Leider hat mir mein Fahrlehrer nicht viel erklärt und ich habe das meiste aus RUclips Videos gelernt. Vor 5 Tagen habe ich die praktische Prüfung beim ersten Versuch bestanden. Danke nochmal!
Hallo, an dieser Stelle bedanke ich mich u.a. auch bei dir für das lehrreiche Video, das ich mir bis zu meiner Prüfung am 06.09.2023 mehr als genug angeschaut und auf Anhieb bestanden habe. Ich wünsch dir was! Lg aus Ingolstadt.
Gruß aus Österreich: Super Video. Ich fahre seit fast 30 Jahren (500cc). Ob ich die Fahrprüfung in dieser Form schaffen würde? Pffft, ehrlich: Bin mir nicht sicher. Ich müsste üben. Was ich auch machen werde. Die Saison beginnt wieder. Kompliment!
Hey, Tom, danke für das schöne Video, in dem du die Grundfahraufgaben erklärst und anschaulich vorführst! Beste Grüße aus Wolfsburg von Konstantin (einem von Jürgens's B196-Fahrschülern)
An der stelle: Danke für dieses verdammt gute video. Dadurch dass ich mir 2 wochen vor den fahrstunden ein motorrad gekauft hab und dein video durchstudiert hab, sind die grundfahraufgaben das erste mal direkt kein problem gewesen. Danke!
Danke 🤩 für dein tolles Feedback. Freut mich sehr, dass es dir einen Mehrwert gebracht hat. Viel Spaß bei deiner Ausbildung und ganz viel Erfolg für deine Prüfung. 🙋♂️
Danke für das Video. Ich mache demnächst Aufstieg von A2 auf A. Bei A2 wurde mir gesagt und ging auch bei der Prüfung durch. Verkehrsgerechtes Anfahren bei Stop-and-Go nur beim 1. Anfahren. Danach höchstens mal in den Spiegel gucken. Blinken und Schulterblick nicht.
@@fahrschul-akademie Wie "so"? So wie ihr es im Video beschreibt, wie es @roadiewheels1698 schreibt, oder beides? Ich kenne es aus der Fahrschule auch so, dass nur beim Anfahren der Stop-And-Go Übung der SBS gemacht werden muss, danach nicht mehr. So auch Bestanden.
@@DivByZer0 schau mal es ist in den meisten Prüfgebieten in Ordnung, dass man es so macht wie ihr es gemacht habt. Es gibt aber Prüfgebiete wo es nicht so erlaubt ist, da man immer absichern muss. In diesem Video zeige ich wie es auf jeden Fall erlaubt ist und überall gilt. 🤓✌️
Interessant, bei uns sehe ich einen Unterschied: bei der Übung mit Fessabsetzen wird nur beim ersten Anfahren SBS gemacht, nicht nach den 2-2 Absetzen. Und der Kreis wird mit 30 km/h gefahren (daher 3. Gang) und nicht mit 17km/h. Muss nun unbedingt nachhaken.😮
Großartiges Video.Danke dafür! Ich hab übernächste Woche Prüfung. Bin auch schon ziemlich sicher. Aber der eine oder andere Tipp war mir noch neu. Ich mache meinen A Schein mit 46 😅 und es macht soooo viel Spaß.
Schön erklärt - das hilft bestimmt vielen bei der Vorbereitung für die Fahrstunden. Ich fand die Grundaufgaben bis auf das ausweichen nach abbremsen total easy. Für mich war am Anfang schwierig, erst Kupplung ziehen und bremsen, dann aber Bremse lösen und Kupplung gezogen lassen - Koordinationsprobleme linke Hand/rechte Hand. 😁😆😁 Hab den A mit 50 gemacht, nachdem ich fast 35 Jahre schon Schaltmoped gefahren bin (Simson). Von daher war die Fahrschule auch kein großes Hindernis. Gebraucht hab ich nur die Mindestanzahl Stunden plus eine Übungsstunde für die Grundaufgaben. Eine Woche Urlaub genommen, Montag bis Freitag alle Stunden runtergefahren und gleich am Freitag noch die Prüfung. Ist es eigentlich üblich, daß der Fahrschüler nur einseitig mit dem Fahrlehrer verbunden ist? Soll heißen, nur der Fahrlehrer kann sprechen, aber der Schüler nicht antworten (hat also kein Mic). Das fand ich etwas komisch, weil ich eben während der Fahrt keine situationsbedingte Fragen stellen konnte.
Hallo. Vielen Dank für dein Feedback 😍 Das hört sich alles super an. Zu deiner Frage, es ist tatsächlich üblich, da der Aufwand der Ausstattung im Helm vom Fahrschüler sehr Zeitaufwendig ist. Aber es gibt mittlerweile tolle Lösungen 🤓 Viele Grüße 👋
Hey Ich habe auch nächste Woche am Dienstag Prüfung und mir fällt der Slalom auch nicht leicht aber es fällt mir leichter seit ich ihn mit etwas mehr Anlauf und im 3 Gang fahre lg
Bei Stop and Go muss man nicht ständig Schulterblick machen. Spiegel empfehlenswert aber kein in dem Fall Verkehrgerechtes Anfahren. Nur beim Losfahren unbedingt zu beachten.
Sehr gute Tipps! Aber den ABLAUF der Übungen habt ihr leider nicht wirklich gezeigt. Kreisfahren? Wie läuft das denn ab? Ausweichen mit Bremsung, etc? Wäre toll, wenn man die Übung vorher komplett sehen würde und vielleicht auch, wie es dann in der Prüfung gefordert wird (Fahr mal da hinten hin, gib Gas und weich hier halt aus?!?!). Würde mir wünschen, dass ihr vielleicht im nächsten Video erst konkret die Übung zeigt und dann deine wertvollen Tipps helfend dazu. Aber trotzdem Danke, werde sie mir zu Herzen nehmen...! Daumen hoch
Bei PKW gab es zu der Zeit als ich einen Führerschein Klasse 3 gemacht habe die Möglichkeit diesen als "Automatic Only" zu machen. Da ich schon hinreichend viele Fahrten mit Schaltgetriebe hatte konnte ich meine Führerscheinprüfung auf einem Automatikfahrzeug ablegen und trotzdem einen regulären Klasse 3 Führerschein machen. Trotzdem wahren alle Fahrzeuge die ich erworben habe alles Automatic Fahrzeuge oder eben später elektrische …… . In Hinblick darauf das Verbrennungsmotoren eine obsolete Technologie darstellen, gibt es heutzutage so was wie einen E-Motorad Only oder Automatik Only Option so das der Murks mit dem Schalten flachfällt ?
@@fahrschul-akademie Ja das weiß ich schon, wissen wollte ich ob man die Fahrerlaubnis auf solche eingeschränkt erwerben kann um sich nicht mit veralteter Technik herumärgern zu müssen, so wie das bei der Klasse 3 möglich war.
Viel mir anfangs auch sehr schwer Versuch wirklich durchgehend den Fuß über der hinterradbremse zu haben und tippel dort leicht rum selbst wenn du bei 5 km/h bist dadurch wirst du nicht noch schneller und du musst die Kupplung ganz leicht am schleifpunkt halten und rum spielen ich beuge mich immer leicht nach vorne mit dem Körper weiß nicht ob das jedem hilft aber mir hat das geholfen perfekt zwischen die Hütchen zu fahren
@@Hari_D_Mo hi 🙋♂️. Bei einer Gefahrenbremsung sollst du auf keinen Fall zurückschalten. Ga geht es darum, dass man in Gefahrensituationen in kürzester Zeit zum stehen kommt um schlimmeres zu vermeiden.
Ich verstehe nicht, dass vieles so verkopft werden muss, das mit dem Lenkimpuls beim Ausweichen hat man doch schon als 4jähriger instinktiv ohne Unterweisung richtig gemacht. Genaus wie Anhalten mit rechtem oder linkem Fuß. Viele verunsichert es wirklich, wenn man dann auf einmal an etwas denken soll, was sonst automatisch abläuft.
In der Regel fangen wir mit leichten Grundfahraufgaben an und gehen dann zu den schweren rüber, sobald dies alles sitzt, geht es in den Verkehr. Am Anfang fährt der Schüler oder die Schülerin uns hinterher und nach bestimmten Voraussetzungen vor uns ✌️
Und dann am Lenker rechts ziehen mit entsprechender Gewichtsverlagerung....ja das kommt gut. Zieh mal rechts am Lenker und dann geht das MR plötzlich links. Grundregel: rechts stossen=Rechtskurve, links stossen=Linkskurve. Ich wiederhole: STOSSEN.
Ist es richtig das nach der Vollbremsung nur der Linke Fuss zum halten abgesetzt werden darf, so kam es nach der Vollbremsung im stand zum umgefallen, lenker wohl etwas links eingedreht , aber den rechten fuss oben gelassen (:. Gruß tolles Video.
Gehört das überhaupt zu den Grundaufgaben? Hab letztes Frühjahr meinen A gemacht und ne 8 musste ich nie fahren. Es gab nur die Kreisfahrt mit sichtbarer Schräglage..
Interessant wie anders es ist, in Österreich ist es: 1) Abbiegen 2) Kreisfahrt 2 mal, 12m Durchmesser 3) Slalom mit Standgas 4) Notbremsung 5) Zielbremsung 6)Ausweichhaken
@@fahrschul-akademie Und der mit Abstand größte Unterschied ist, dass man bei den Fahrstunden dem Fahrlehrer nachfährt. Das heißt, der Fahrlehrer fährt vor einem mit dem Motorrad, und gibt die Linie vor, so sieht man direkt wie man die korrekte Linie fährt. Sprachkommunikation haben wir aber nicht, nur Handzeichen, die uU vom Fahrlehrer nach hinten durchgegeben werden. Spiegel-Schulterblick brauchen wir bei den Grundfahraufgaben auch nicht machen, außer beim Abbiegen :D, beim Wegfahren nicht.
Tipp : mache EINEN Whellie um den Fahrprüfer zu beeindrucken
Bislang das am besten erklärende Video zum Thema und auf jeden Fall informativer als mein Fahrlehrer. Danke dafür 🎉
Danke für dein tolles Feedback Daniel. Viel Erfolg bei der Prüfung ✅🍀
sehe ich genauso, gerade habe ich die prüfung gemacht und bestanden 🎉
Bin gerade in der Fahrschule angemeldet und habe Dienstag meine Prüfung. Auch ich muss sagen, dass dieses Video informativer als mein Fahrlehrer ist. Danke für das Video!
Jop, kann ich nur zustimmen. Top job mate!! !"pädagogisch wertvoll"!
ALLE Grundfahraufgaben super erklärt - habe heute alles im ersten Versuch bestanden und Deine Videos haben mit Sicherheit ihren Teil dazu beigetragen! Ich sag nur „zack zack“ beim Ausweichen nach abbremsen. Danke dafür!
@@laclaumontana8552 freut mich sehr, dass ich einen kleinen Beitrag für deinen Erfolg geleistet habe. Fahr immer achtsam und vorausschauend ✌️😊 Gruß Tom
Danke für das tolle Video!! Es hat mir sehr geholfen die Grundfahraufgaben zu verstehen. Leider hat mir mein Fahrlehrer nicht viel erklärt und ich habe das meiste aus RUclips Videos gelernt. Vor 5 Tagen habe ich die praktische Prüfung beim ersten Versuch bestanden. Danke nochmal!
@@tinkerbell2059 herzlichen Glückwunsch. Freut mich sehr wenn es dir geholfen hat 👉🍀
Hallo,
an dieser Stelle bedanke ich mich u.a. auch bei dir für das lehrreiche Video, das ich mir bis zu meiner Prüfung am 06.09.2023 mehr als genug angeschaut und auf Anhieb bestanden habe.
Ich wünsch dir was! Lg aus Ingolstadt.
Hi 👋
Vielen Dank für dein tolles Feedback. Ich freue mich sehr, dass es dir was gebracht hat. Fahr achtsam und ganz viele Grüße aus Broistedt ✌️
Gruß aus Österreich: Super Video. Ich fahre seit fast 30 Jahren (500cc). Ob ich die Fahrprüfung in dieser Form schaffen würde? Pffft, ehrlich: Bin mir nicht sicher. Ich müsste üben. Was ich auch machen werde. Die Saison beginnt wieder. Kompliment!
Hey, Tom, danke für das schöne Video, in dem du die Grundfahraufgaben erklärst und anschaulich vorführst!
Beste Grüße aus Wolfsburg von Konstantin
(einem von Jürgens's B196-Fahrschülern)
Hey Konstantin. Vielen Dank für dein tolles Feedback und ganz liebe Grüßen zurück 🤓👍
An der stelle: Danke für dieses verdammt gute video. Dadurch dass ich mir 2 wochen vor den fahrstunden ein motorrad gekauft hab und dein video durchstudiert hab, sind die grundfahraufgaben das erste mal direkt kein problem gewesen.
Danke!
Danke 🤩 für dein tolles Feedback. Freut mich sehr, dass es dir einen Mehrwert gebracht hat. Viel Spaß bei deiner Ausbildung und ganz viel Erfolg für deine Prüfung. 🙋♂️
Danke für das Video. Ich mache demnächst Aufstieg von A2 auf A. Bei A2 wurde mir gesagt und ging auch bei der Prüfung durch. Verkehrsgerechtes Anfahren bei Stop-and-Go nur beim 1. Anfahren. Danach höchstens mal in den Spiegel gucken. Blinken und Schulterblick nicht.
Sehr gerne. Das mit dem stop and go ist so vollkommen ok.
@@fahrschul-akademie Wie "so"? So wie ihr es im Video beschreibt, wie es @roadiewheels1698 schreibt, oder beides? Ich kenne es aus der Fahrschule auch so, dass nur beim Anfahren der Stop-And-Go Übung der SBS gemacht werden muss, danach nicht mehr. So auch Bestanden.
@@DivByZer0 schau mal es ist in den meisten Prüfgebieten in Ordnung, dass man es so macht wie ihr es gemacht habt. Es gibt aber Prüfgebiete wo es nicht so erlaubt ist, da man immer absichern muss. In diesem Video zeige ich wie es auf jeden Fall erlaubt ist und überall gilt. 🤓✌️
Geiler Typ, ab in die Favoriten und einprägen! :)
Danke sehr ✌️
Interessant, bei uns sehe ich einen Unterschied: bei der Übung mit Fessabsetzen wird nur beim ersten Anfahren SBS gemacht, nicht nach den 2-2 Absetzen. Und der Kreis wird mit 30 km/h gefahren (daher 3. Gang) und nicht mit 17km/h.
Muss nun unbedingt nachhaken.😮
Bestens erklärt Danke!
Immer gerne
Vielen lieben Dank für das tolle Video. Genau das habe ich heute in der Fahrschule gemacht ❤
Sehr gerne 👌
Danke,sehr gut erklärt top
Dankeschön ✌️🤩
Großartiges Video.Danke dafür! Ich hab übernächste Woche Prüfung. Bin auch schon ziemlich sicher. Aber der eine oder andere Tipp war mir noch neu.
Ich mache meinen A Schein mit 46 😅 und es macht soooo viel Spaß.
Sehr gerne 😉
Schön erklärt - das hilft bestimmt vielen bei der Vorbereitung für die Fahrstunden.
Ich fand die Grundaufgaben bis auf das ausweichen nach abbremsen total easy. Für mich war am Anfang schwierig, erst Kupplung ziehen und bremsen, dann aber Bremse lösen und Kupplung gezogen lassen - Koordinationsprobleme linke Hand/rechte Hand. 😁😆😁
Hab den A mit 50 gemacht, nachdem ich fast 35 Jahre schon Schaltmoped gefahren bin (Simson). Von daher war die Fahrschule auch kein großes Hindernis. Gebraucht hab ich nur die Mindestanzahl Stunden plus eine Übungsstunde für die Grundaufgaben.
Eine Woche Urlaub genommen, Montag bis Freitag alle Stunden runtergefahren und gleich am Freitag noch die Prüfung.
Ist es eigentlich üblich, daß der Fahrschüler nur einseitig mit dem Fahrlehrer verbunden ist? Soll heißen, nur der Fahrlehrer kann sprechen, aber der Schüler nicht antworten (hat also kein Mic). Das fand ich etwas komisch, weil ich eben während der Fahrt keine situationsbedingte Fragen stellen konnte.
Hallo. Vielen Dank für dein Feedback 😍
Das hört sich alles super an. Zu deiner Frage, es ist tatsächlich üblich, da der Aufwand der Ausstattung im Helm vom Fahrschüler sehr Zeitaufwendig ist. Aber es gibt mittlerweile tolle Lösungen 🤓 Viele Grüße 👋
Sehr gut erklärt Herr Kollege 👍
Vielen Dank 🤩
Finde ich auch super erklärt. Mein Fahrlehrer ist weit von entfernt. Nächste Woche Prüfung und Slalom mit 30 kmh liegt garnicht 😢
Alles wird gut. Denk positiv und vertraue deiner Maschine. Viel Erfolg 🍀
Hey Ich habe auch nächste Woche am Dienstag Prüfung und mir fällt der Slalom auch nicht leicht aber es fällt mir leichter seit ich ihn mit etwas mehr Anlauf und im 3 Gang fahre lg
@@Alias56779. sehr gut 👍
Cooler Typ, danke 🎉
Danke 🤩
Bei Stop and Go muss man nicht ständig Schulterblick machen. Spiegel empfehlenswert aber kein in dem Fall Verkehrgerechtes Anfahren. Nur beim Losfahren unbedingt zu beachten.
Ganz genauso kenne ich das auch.
Sehr gute Tipps!
Aber den ABLAUF der Übungen habt ihr leider nicht wirklich gezeigt. Kreisfahren? Wie läuft das denn ab? Ausweichen mit Bremsung, etc? Wäre toll, wenn man die Übung vorher komplett sehen würde und vielleicht auch, wie es dann in der Prüfung gefordert wird (Fahr mal da hinten hin, gib Gas und weich hier halt aus?!?!). Würde mir wünschen, dass ihr vielleicht im nächsten Video erst konkret die Übung zeigt und dann deine wertvollen Tipps helfend dazu. Aber trotzdem Danke, werde sie mir zu Herzen nehmen...! Daumen hoch
Danke dir .Ich habe heule auch A Klassen bestanden .
@@ehsanalizadeh-u6q herzlichen Glückwunsch 🎉
Maschine. Hast sehr gut erklärt👍
@@evgenijgrinke3495 Danke 🤩
Danke.
@@Dominik_人助けは人の道 gerne
Cooles Video danke
Freut mich. Viele Grüße 🖖
Danke Dir und gutes und hilfreiches Video. Wünschte mein Fahrlehrer würde mir selben Tipps geben aber der ist zu viel mit seinem Handy beschäftigt😒
Vielen Dank für dein Feedback. Das ist natürlich nicht so schön. Melde dich gerne bei Fragen. 🙋♂️
Bei PKW gab es zu der Zeit als ich einen Führerschein Klasse 3 gemacht habe die Möglichkeit diesen als "Automatic Only" zu machen. Da ich schon hinreichend viele Fahrten mit Schaltgetriebe hatte konnte ich meine Führerscheinprüfung auf einem Automatikfahrzeug ablegen und trotzdem einen regulären Klasse 3 Führerschein machen. Trotzdem wahren alle Fahrzeuge die ich erworben habe alles Automatic Fahrzeuge oder eben später elektrische …… . In Hinblick darauf das Verbrennungsmotoren eine obsolete Technologie darstellen, gibt es heutzutage so was wie einen E-Motorad Only oder Automatik Only Option so das der Murks mit dem Schalten flachfällt ?
@@q9a hi. 🙋♂️
Ja klar gibt es schon solche Motorräder.
@@fahrschul-akademie Ja das weiß ich schon, wissen wollte ich ob man die Fahrerlaubnis auf solche eingeschränkt erwerben kann um sich nicht mit veralteter Technik herumärgern zu müssen, so wie das bei der Klasse 3 möglich war.
vielen dank
Sehr gerne
Le permis français a2 pour le plateau me semble plus compliqué
Hey, sehr gut erklärt. Super. Du hast einen leichten Akzent. Sprichst Du eventuell Russisch? 😊
Hi. Danke für dein tolles Feedback.
Tatsächlich bin ich dort geboren. 👍
Schade das du zu weit weg von mir bist.. würde sofort bei dir Führerschein machen 😊.
Super aufklärung.. 👍
Bin gerade dabei .. A Klasse ....
Bitte um ein Video zum Slalom mit Schrittgeschwindigkeit. Ich kann irgendwie die gleiche Geschwindigkeit zu halten... Fällt mir unglaublich schwer...
Viel mir anfangs auch sehr schwer Versuch wirklich durchgehend den Fuß über der hinterradbremse zu haben und tippel dort leicht rum selbst wenn du bei 5 km/h bist dadurch wirst du nicht noch schneller und du musst die Kupplung ganz leicht am schleifpunkt halten und rum spielen ich beuge mich immer leicht nach vorne mit dem Körper weiß nicht ob das jedem hilft aber mir hat das geholfen perfekt zwischen die Hütchen zu fahren
Wie weit darf ich denn beim Stop and Go fahren zwischen den einzelnen Absetzungen?
Da gibt es keine Vorgabe. Eins bis zwei 1 bis 2 Autolängen empfehle ich dir. ✌️
Frage zu Gefahrenbremsung: Ich bremse mit Vorder und Hinterbremse. Ich ziehe die Kopplung. Muss ich auch runterschalten?
@@Hari_D_Mo hi 🙋♂️. Bei einer Gefahrenbremsung sollst du auf keinen Fall zurückschalten. Ga geht es darum, dass man in Gefahrensituationen in kürzester Zeit zum stehen kommt um schlimmeres zu vermeiden.
Ich verstehe nicht, dass vieles so verkopft werden muss, das mit dem Lenkimpuls beim Ausweichen hat man doch schon als 4jähriger instinktiv ohne Unterweisung richtig gemacht. Genaus wie Anhalten mit rechtem oder linkem Fuß. Viele verunsichert es wirklich, wenn man dann auf einmal an etwas denken soll, was sonst automatisch abläuft.
Menschen sind sehr unterschiedlich.
muss man beim Kreisfahren beide Richtungen machen?
@@kentower nur eine die ausgewählt wird ✌️
@ besten Dank!
Woher weiß der Prüfer ob ich die genaue Geschwindigkeit habe ?
Er sieht es ✌️🤓
Bei jedes mal muss man blinken sto Go?
Nur beim Start. 💪 anschließend kann man den aber auch anlassen.
@@fahrschul-akademie ok danke für deine Antwort 🙏
hallo, super video, ist motorrad fahren vergleichbar zum fahrrad?
Hat auf jeden Fall Gemeinsamkeiten. 👉
Wann beginnt ihr mit den Fahrschülern diese Übungen ? Weitere Frage, fahrt ihr anfangs bei den Fahrstunden immer erstmal vor den Schülern ?
In der Regel fangen wir mit leichten Grundfahraufgaben an und gehen dann zu den schweren rüber, sobald dies alles sitzt, geht es in den Verkehr. Am Anfang fährt der Schüler oder die Schülerin uns hinterher und nach bestimmten Voraussetzungen vor uns ✌️
In welchen Gang macht man denn die Vollbremsung?
Und dann am Lenker rechts ziehen mit entsprechender Gewichtsverlagerung....ja das kommt gut. Zieh mal rechts am Lenker und dann geht das MR plötzlich links. Grundregel: rechts stossen=Rechtskurve, links stossen=Linkskurve. Ich wiederhole: STOSSEN.
Hi danke für dein Feedback. Aber schau dir das Video gerne nochmal an 🤷♂️
Und sag mir dann ob es ein Missverständnis gibt 😇
Ganz gut erklärt jedoch bisschen geschrien 😂
Da hast du recht 🙋♂️ beim
Ist es richtig das nach der Vollbremsung nur der Linke Fuss zum halten abgesetzt werden darf, so kam es nach der Vollbremsung im stand zum umgefallen, lenker wohl etwas links eingedreht , aber den rechten fuss oben gelassen (:. Gruß tolles Video.
3 muss man konnen oder
@@Mr44murat alle 😉
Junge du siehst gut aus für deine Alter restekpe.. Und du kommst nicht aus köln hauptsache 🤙
Danke 🙏
❤
Finde kein video übers 8er fahren (schnelle 8er)
Gehört das überhaupt zu den Grundaufgaben? Hab letztes Frühjahr meinen A gemacht und ne 8 musste ich nie fahren.
Es gab nur die Kreisfahrt mit sichtbarer Schräglage..
Danke für das hilfreiche Video aber mal ehrlich
Wer Motorrad fahren will, will nicht umweltschonend fahren 😅
Kreisfahrt macht fast niemand hatte bisher 3 prüfungen a1 a2 und a nie eine gehabt
Da gebe ich dir recht. Schade wenn es aber der Prüfer verlangen würde
Hatte Heute Ausweichen ohne Bremsen. Bekomme das nicht hin, wieder zur Ausgangslinie zurück zu kommen.
Versuch auf Höhe des Hindernisses Lenkimpuls nach links. ✌️
👍🏽👍🏽👍🏽
Interessant wie anders es ist, in Österreich ist es: 1) Abbiegen 2) Kreisfahrt 2 mal, 12m Durchmesser 3) Slalom mit Standgas 4) Notbremsung 5) Zielbremsung 6)Ausweichhaken
@@u_w5822 echt ✌️😂
@@fahrschul-akademie Kreisfahrt ist korrekt bezeichnet eine 8er Schleife, die 2x zu fahren ist. Wobei der Kreisdurchmesser 12m hat.
@@u_w5822 das machen wir bei uns zu Übungszwecken, ist aber nicht in der Prüfungsrichtlinie ✌️
@@fahrschul-akademie Und der mit Abstand größte Unterschied ist, dass man bei den Fahrstunden dem Fahrlehrer nachfährt. Das heißt, der Fahrlehrer fährt vor einem mit dem Motorrad, und gibt die Linie vor, so sieht man direkt wie man die korrekte Linie fährt. Sprachkommunikation haben wir aber nicht, nur Handzeichen, die uU vom Fahrlehrer nach hinten durchgegeben werden. Spiegel-Schulterblick brauchen wir bei den Grundfahraufgaben auch nicht machen, außer beim Abbiegen :D, beim Wegfahren nicht.
@@u_w5822 😂 wow
Motorrad fahre ich nicht trotzdem spannendes Video
Vielen Dank 🤩
So laut und anstrengend, fast hektisch, irgendwie nervig. Erklärungen sind gut ja, aber ruhiger und leiser ist besser.
@@alderheidewolf7017 Danke fürs Feedback