Charlys Autos #23: Nissan Qashqai E Power

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  • Опубликовано: 20 авг 2024

Комментарии • 7

  • @Mattes1607
    @Mattes1607 Год назад +3

    Schönes Video. Ich bin den E-Power heute schön lange Probe gefahren. Aber was du sagtest das man im E-Padle Modus komplett auf die Bremse verzichten kann stimmt nicht so ganz: Das Auto verzögert recht stark, aber nur bis auf ca. 10 km/h dann musst man selber eingreifen. Wer sich nun fragt ob bei dieser recht starken Verzögerung auch das Bremslicht aktiviert wird dem sei gesagt: Ja, es erscheint sogar im Display eine Anzeige dafür. Ein tolles Fahrgefühl, echt wenig Verbrauch in der Stadt. Habe ihn gleich als Tecna+ bestellt.

  • @tomho1978
    @tomho1978 11 месяцев назад +1

    Habe den ePower jetzt seit 6 Monaten und 9000 km. Bin absolut begeistert von dem Motor. Im Schnitt liege ich bei 5 Liter. In der Stadt und über Land kann auch eine 3 oder 4 vor dem Komma sein. Viel ruhigeres fahren als mit einem Parallelen Hybrid wie von Honda oder Toyota.
    Übrigens den Qashqai ePower gibt es nicht mit Allrad.

  • @Alter_Schwabe
    @Alter_Schwabe Год назад

    Habe seit Ende 2021 den neuen J12 158 PS MHEV Benziner und bin sehr zufrieden damit .... aber der e-Power hat mich bei der Probefahrt noch mehr begeistert (da ich nirgends eine vernünftige Lademöglichkeit habe und meist Stadtverkehr und Kurzstrecke fahre) und sollte in den nächsten Wochen den normalen Benziner ablösen. Auch das Gefühl von Geschwindigkeit und stufenweiser Motordrehzahl ist harmonisch, kein Gummibandeffekt wie bei manch anderen stufenlosen Getrieben.

  • @tigerwang0077
    @tigerwang0077 Год назад

    Thank you

  • @felixhartmann1612
    @felixhartmann1612 Год назад +1

    Wegen dem Drehmoment ein Ersatz für meinen 3 Liter Diesel ?

    • @t23682
      @t23682 Год назад

      nö, aber sinnvoll da der Dieselpreis demnächst auf 3,50 € steigt.

    • @MM9436
      @MM9436 Год назад

      @@t23682 schön wärs, dann würden die Stinker von der Straße verschwinden …