유럽차는 단단, 국산차는 말랑...왜 그럴까? 르노코리아자동차 연구 현장에서 물어봤어요

[@필승짱구]

Qm6 놀랍게도 고속안전성
현기차량 과는차원이 다른듯
이번에 LPG 차량구입하고
5백키로 정도 탔는데 너무 마음에 들어요 현기차만 10대 구매한 1인 반성해라 현기야. ㅋㅋ

[@사탕-i8m]

고속안정감은진짜 인정합니다.

[@wj0401ari]

qm6핸들링 좋아. 직진성 좋아

[@Jazbeat-k5l]

자동차 본연의 주행능력에 집중하는것같아 안심이 됩니다. 그에반해 요즘 현기차는
인테리어 공사에만 치중하는 모습입니다.

[@00XXXXXX00]

아무래도 국내는 승차감을 중시하고 유럽국들은 고속주행 안정성을 중시해서 그런것같네요.

[@AUTOCAST]

노면이 다른 것도 크다고합니다

[@김봉석-t7x]

물렁한 거? 돈 적게 듬! 단단한 거? 돈 많이 듬! 하체보다 옵션으로 조지는게 돈이 적게 들어가니 눈속임과 거짓선전으로 조지는 현기~~ 부드럽게 하는게 기술이라고? 기술 같은 소리 하고 있네! 현기야~ 기술이 아니라 기만술이지!

[@슈린츄]

단단한게 좋아요 물렁거리면 시야도 흔들거려서 멀미나고 내가 차를 믿을수가없음

[@357LoGo]

차종을 늘려줬으면...

[@void_faceless]

나올만한 모델도 없음 르노자체가 소형이 주력인데 나와봐야 셀토스보다 안좋다고 욕하고 안살듯

[@void_faceless]

한국놈들 평소타던 승차감이 아니니 안맞음 승차감 왜케 쓰레기냐고 욕 퍼붓고 팔기 일쑤임. sm6나 qm6나
왜 단단한지 알아보지도 않고 토션빔 탓만함. 맨날 똑같은 래퍼토리
그리고 튜닝해서 나온게 am링크? 크흠.. 솔직히 욕 퍼부을만함.

[@mog9158]

자기가 산 물건에 대한 견해는 온전히 소비자 권리져. 여러가지 뜻으로 하는 말임. 님 말에 동의 하면서도 반대하는 것.

[@너울-i4q]

평소타는 승차감이 아니라는건 적어도 우리나라에선 단단하기만 한 셋팅은 환영받지못하다는거임 . 니하고 견해다르다고 모든 사람들을 그렇게 후려치는게 오히려 비정상임.
그렇다고 지금도 십몇년전처럼 물서스세팅이냐 ? 그것도 아님

[@user-vy7pc8nz4]

오토뷰 보니 지금sm6가 k5 쏘나타보다 부드럽더군요 한국인들 현기에 익숙해서 좀 단단한게 안좋은줄암

[@secretgardensr]

튜닝 안하는 것이 좋을것 같네요 단단 한게 좋은데

[@mog9158]

세팅이 다른건 너무나 당연한거네요? 땅이 다르니까요.

[@ywnam24]

연구원들이 있음에도 신차가 안나오네
수출전용인가?

[@JW-7]

오토포스트인 줄...

[@mango.coconut]

현지 사정에 맞춰서 튜닝하는거 바람직해 보입니다.
그만 우리고 신차가 나와서 더 잘 팔리면 참 좋을텐데...