사골(四骨)? 그럼에도 QM6를 선택할 이유

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  • Опубликовано: 28 май 2024
  • #자동차 #suv #qm6
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Комментарии • 198

  • @chois7846
    @chois7846 Месяц назад +121

    진짜 지금까지 디자인 안질리는건 엄청나다 ㅋㅋ 풀체인지가 코앞인데 아직까지도 현역임 ㅋㅋㅋ

    • @Ttcider
      @Ttcider Месяц назад +4

      누가 그래요?ㅋ 이번 오로라는 Qm6 후속이아니에요ㅋ

    • @YJW-tf3pr
      @YJW-tf3pr Месяц назад +6

      ㅇㅇ 큼식이는 걍 가성비가 좋게 놔둘것 같음.

    • @koreansuperboar1695
      @koreansuperboar1695 Месяц назад +1

      20년가주아ㅏㅏ

    • @user-ir4gp1cn2m
      @user-ir4gp1cn2m Месяц назад +2

      마치 아이폰같은

    • @_nob757
      @_nob757 Месяц назад +10

      사골 사골 그러는데, 볼보처럼 안질리고 완성도높은 디자인이 개인적으로 더 좋음...그리고 사골국도 좋음

  • @broj5370
    @broj5370 Месяц назад +30

    리뷰가 끝까지 보게됩니다. 너무너무 좋은 단어선택과 설명들.. 리뷰가 이렇게 재밌네요. 로드테스트 응원합니다..!

  • @tomcat1204
    @tomcat1204 Месяц назад +33

    설명해 주시는게 상당히 고급집니다. 리뷰어의 오랜 내공이 느껴집니다. 자극적이 않은 절제된 표현들도 너무 좋습니다. 👍

  • @yjd0103
    @yjd0103 Месяц назад +28

    말씀이 참 차분하셔서 오히려 귀에 잘 들러와요.

  • @chois7846
    @chois7846 Месяц назад +29

    주행감각에 대해서 심도깊고 이해하기 쉽게 설명해주셔서 제가 느꼈던 느낌을 제대로 말씀해주셨네요.
    단어 선택도 고급지시고 볼맛나는 리뷰 감사합니다

    • @user-jl6zt4wi9w
      @user-jl6zt4wi9w Месяц назад +2

      주위에 이차가 있어 같이 자주 타는편인데 동승석이나 뒤좌석 승차감은 포터를 타는거같았습니다 너무 덜거덕거립니다 주관적생각입니다 디자인은 좋구요

    • @bluesky-of5br
      @bluesky-of5br Месяц назад

      ​@@user-jl6zt4wi9w 뒷좌석이 덜커덩하는 이유는 겉떼기는 중형차인데 소형차에 들어가는 서스팬션이 사용했기 때문입니다 그걸 3천5백에 한국소비자에게 팔 생각을 하니 한국에 판매량이 꼴지인거죠

  • @user-mt6cs2vm8v
    @user-mt6cs2vm8v 12 дней назад +7

    보르노 코리아 빠는 사람들 여 다 모였네?

  • @킹수
    @킹수 Месяц назад +7

    담백한 설명, 좋은 영상미에 푹 빠져서 봤습니다.😊

  • @seongholee4960
    @seongholee4960 Месяц назад +14

    오.. 리뷰가 좀 지금 나와있는 자동차 리뷰와는 다른 접근이네요
    Qm6디자인을 어느 누구도 알렉시스 마토라고 리뷰 해준 사람은 없었습니다 이점도 그렇고 차를 보는 관점 오너가 추구하는 방향성 정말 너무 신선하네요
    구독박고 갑니다

  • @user-xg9vi2fs1b
    @user-xg9vi2fs1b Месяц назад +9

    와.. 전 유투브에서 자동차 관련 영상만 보는데 리뷰 중에 이런 느낌은 진짜 처음입니다. 다른 댓글도 보니 저와 똑같이 느낀 분들이 많은 것 같은데, 설명해주시는 톤이 정말 차분하고 고급지면서 오래된 차종임에도 관련 정보들이 새롭고 깔끔하게 다가옵니다. 내공이 느껴지는 리뷰 정말 잘 봤습니다.

  • @user-yq6cd5eq9x
    @user-yq6cd5eq9x Месяц назад +11

    아 끝까지 잘 봤습니다 디자이너에 대해 언급한게 도움이 됐네요 차분한 목소리로 설명하시는게 설득력이 있네요 저도 사골이라 망설였는데 프리미에르는 좌석이 더 고급진것같은데요 유럽사람들이 미국차 또한 그렇고 기본기는 참 잘한다는 느낌입니다 저도 전에 인터내셔널 호텔에 근무했지만 총지배인이 유럽 또는 미국사람이라 직원들 기본교육은 한국사람에비해 굉장히 작은것 하나도 철저합니다 속을알면 유럽차 미국차 정말 좋다고 생각합니다

  • @user-fi5iq9ir7l
    @user-fi5iq9ir7l Месяц назад +3

    와..설명이 너무 고급스럽습니다...잘보고갑니다...

  • @user-bb6qc1rc7r
    @user-bb6qc1rc7r Месяц назад +1

    깊이있는 리뷰, 고퀄 리뷰 잘 봤습니다~ 감사합니다!

  • @user-dr9ly6el9o
    @user-dr9ly6el9o Месяц назад +3

    차는 잘 모르지만 영상에서 전문성이 확실이 느껴집니다. 현대기아 와 고민하고 있는데 좋은영상 감사 드립니다.

  • @user-jt3rd4el3x
    @user-jt3rd4el3x Месяц назад +1

    편안하고 세련된 리뷰로 자주 찾아올것 같습니다~

  • @user-us7kw9xx7t
    @user-us7kw9xx7t Месяц назад +3

    수고합니다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-ue2ih4rv3l
    @user-ue2ih4rv3l Месяц назад +1

    구독합니다 전문성이 느껴져요

  • @handle329
    @handle329 Месяц назад

    세련된 리뷰네요 신선합니다.

  • @SkParkss
    @SkParkss Месяц назад +11

    qm5 가솔린 가족차로 아직 운용중인데.. 사사골임에도 주행감이나 소재감은 요즘차보다 못지 않거나 더 낫다는 느낌이 듭니다. 18만 넘었는에 아직 엔진이나 미션 이슈도 없어..정비비에 대한 부담도 없고
    물론 출력은 고갯길 올라갈 때 40키로 이상 내기 딸리는 경우도 있는데.. 일반적인 주행은 직빨이나 과속을 하지 않아 답답한 경우는 없네요. . 고속도로 정속 주행시 불안함도 없고..
    중고가 방어 안되서 그냥 끌어 안고 계속 타는거 빼고는 ㅎ

    • @user-sc3nj8yj9k
      @user-sc3nj8yj9k Месяц назад +2

      주행질감이
      솔직히 좋더라구요
      스포.투싼과는 비교할급이 아닌데

    • @SkParkss
      @SkParkss Месяц назад +1

      @@user-sc3nj8yj9k 잠깐 요즘 스포 가솔린 탈 기회 있었는데.. 꽤 괜찮았습니다 . 현기차도 괜찮네.. 할 정도로... 조향성도 그렇고..물론 고속주행까지는 못해봤지만....물론 최초 출시시점..모델들을 비교하자면 당시 뒷자리 좁아 터진다는 어그로는...

    • @user-lj3wk4ei3g
      @user-lj3wk4ei3g 28 дней назад

      qm6오너인데 궁금한게 요즘차보다 낫다고 느끼시는건 어떤차랑 비교 하신건가요?

  • @waterpark0515
    @waterpark0515 Месяц назад +2

    굉장히 고급스럽고 편안한 리뷰를 봤다.... 단어 선정과 분위기 지금까지 내가 봤던 리뷰와는 전혀 다르다.

  • @user-iv1ie3vl9s
    @user-iv1ie3vl9s Месяц назад +3

    다 떠나서 큰 회사의 10년을 가지고갈 디자인을 설계한다는게 새삼 대단하다고 느껴지네요.
    다음 세대의 디자인이 또 기다려집니다.

  • @user-ww8qw6ex5u
    @user-ww8qw6ex5u Месяц назад +6

    사골이라도 엔진 좋고 변속기 문제 없고 디자인 이쁘고..

  • @user-if2un6hr7d
    @user-if2un6hr7d 22 дня назад +2

    QM6를 타는 이유가 있음. 몇년이 지나도 와관 디자인 변화가 없는데, 꾸준한 호감을 받은다는 건 정말 대단한거임.

  • @pheaven409
    @pheaven409 Месяц назад +3

    차량을 바꾸고 싶어 여러 유투버 영상을 봤지만 선생님의 설명이 제일 편안하고 좋았습니다. 저절로 구독 버튼을 누르게되네요~ 잘 보았습니다

  • @wingblue3301
    @wingblue3301 Месяц назад +2

    하이레벨의 최상급 고품격 리뷰 잘 봤습니다.

  • @user-bn9wn7qx8j
    @user-bn9wn7qx8j 18 дней назад +1

    QM6 2019년식 LPe 9.8만Km 운행중입니다.
    실제 QM6를 운행하는 입장에서 차량에 대해서
    너무나 정확하게 짚어내셔서 놀랐습니다.
    차량 디자인, 주행특성에 대한 분석도 그렇지만,
    특히 12:30부터 연령별 판매 데이터 분석하신 부분은
    제 구매동기와 너무 딱 맞아 떨어져서 신기할 정도네요^^
    차분한 진행, 듣기 좋은 목소리 톤과 차량특성에 대한 정확한
    분석...너무 익숙한 차량이라 큰 기대는 없었는데, 영상 끝까지
    집중해서 잘 봤습니다.

  • @user-cs3kf4fl6f
    @user-cs3kf4fl6f Месяц назад +16

    24년형 lpe 프리미에르 풀옵션 구매 해서 로장주 튜닝하고 대만족합니다.
    다자인은 앞, 옆, 뒤 모두 갓이며 풀옵션에 악세사리까지 해도 혜자 가격입니다. 2달 운행 중인데 비오면 사이드미러 잘 안 접히는거 빼고는 문제없어요. 적당한 크기에 무난한 패밀리카로 강추입니다.

    • @user-uu5es2sl4d
      @user-uu5es2sl4d Месяц назад +1

      사이드미러 고질병은 르삼 고질병중 하나임

    • @user-sd6pv9rh2i
      @user-sd6pv9rh2i Месяц назад

      와 르노차는 다 그러군요 제차 클리오인데 제차도 비오구나면 한쪽이 안접혀서 분해하고 구리스 바르니 잘돼더군요

    • @user-uu5es2sl4d
      @user-uu5es2sl4d Месяц назад

      @@user-sd6pv9rh2i 협력업체를 잘 안바꿈
      그말은
      고질병은 그대러 계속 유지됨

    • @user-uu5es2sl4d
      @user-uu5es2sl4d Месяц назад

      @@user-sd6pv9rh2i
      클리오 타봤는데 그 급에서 제일 좋았음
      주행질감 핸들링 연비
      하부마감상태가 대형차급이였음
      디젤 진동만 아니였으면 샀을텐데
      진동때문에 전 멀미가 심해서 포기함

    • @user-sd6pv9rh2i
      @user-sd6pv9rh2i Месяц назад

      @@user-uu5es2sl4d 네 저도 진동소음은 정말 포터2~3년 된거보다 심하더라구요

  • @user-tl2jc6nj9w
    @user-tl2jc6nj9w Месяц назад +4

    르노가 부품이 없어 갑자기 부품값이 2배넘게 르노부품대리점에서 판매를 합니다 없는거도 이해가 안되는데 가격을 올리는거는 양아치 스럽습니다
    (디젤연료필터.활대링크등등)

  • @user-ko8rt3kv8i
    @user-ko8rt3kv8i 21 день назад +2

    먼가 고급스러운 목소리와 신뢰가는 얼굴 로드위의 마에스트로 같은분위기 구독은 하지 않았습니다 채널을 기억하고 찾아 들어오겠습니다 엄마 번호 저장하지않은것 처럼

  • @user-ef9ox3qi5c
    @user-ef9ox3qi5c Месяц назад

    제 첫차였는데 괜찮았던 기억이 있습미다 두루두루 무난했던 차로 기억합니다

  • @우리_happiness
    @우리_happiness Месяц назад +1

    오로라 출시 후 차후qm6는 새롭게 디자인이 페리나 풀체인지가 되지 않을까 기대해 봅니다.

  • @FunnybugsEnt
    @FunnybugsEnt Месяц назад +1

    sm5 뉴임프 예전에 10년 몰았고 qm6 1년 몰다가 팔고 사정상 잠시 렌트로 현대차 넘어 왔는데, 기능이나 옵션들은 현대차 못따라오지만 르노 차는 기본에 충실한 안정적인 느낌입니다. 현대차는 운전 하면 뭔가 재미가 있지만 오래 하면 피곤해요. 이유는 제가 운전 오래해도 차알못이라 잘 모르겠어요. 르노 차 처럼 편하질 않아요. 뭐가 더 좋다기 보단 차이점은 분명히 있더라고요..매번 중고로차 샀었는데, 렌트로 현대차 잠시 굴리다 이번엔 르노에서 신차 구매 예정입니다. 이제 갓 초등생 된 큰 애랑 어린이집 댕기는 4인 가족이고, 하이브리드 XM3로 시승 해봤는데, 연비랑 주행감 보니 정말 괜찮더라구요. 전에 타던 qm6랑 실내 크기로 큰 차이도 없는거 같구요. 르노 신규 트림 나오는거 보고 별일 없음 아르카나로 갈까 생각중입니다.

  • @hfkais
    @hfkais Месяц назад +1

    그릴 바꾸면서 더 멋있어졌는데 엠블럼 바꾸고 더더 멋있어 짐 😮

  • @user-rr9rb5wy4t
    @user-rr9rb5wy4t 18 дней назад +2

    Sm6
    한번보고 반했어

  • @user-ss6ij7hj5c
    @user-ss6ij7hj5c Месяц назад

    한겨울 냉간시 미션보호 로직으로 인해 일정속도이상 안나가는 현상 개선 되었나 모르겠네요.
    사실 작년쯤 마일드 하이브리드 정도라도 추가 되었어야한다고 봅니다
    .

  • @_ChrisEvans
    @_ChrisEvans Месяц назад

    르노 2.0가솔린 엔진 mpi인줄알았는데 직분사였군요..? 출력수치보곤 당연히 mpi 인줄 알았는데 많이 당황스럽네요..

  • @doorihad105
    @doorihad105 Месяц назад +3

    진짜 진.작.에.좀 로장주로 바꾸지 로고 하나만 바꿨을 뿐인데 새로운 느낌이 팍팍 납니다. 아르카나는 그릴도 조금씩 변화를 줘서 신차 느낌도 나구요ㅎ

  • @user-cf4mz5gb2g
    @user-cf4mz5gb2g Месяц назад +3

    리뷰어들 중에 제일 말씀을 잘하심

  • @user-bf4fn4jg5v
    @user-bf4fn4jg5v Месяц назад +1

    저차 색깔이랑이 좋다

  • @user-fl9jq6co8z
    @user-fl9jq6co8z 26 дней назад

    auto hold 기능은 없나요?

  • @shinychoi8556
    @shinychoi8556 Месяц назад +2

    마지막에 무이자 60개월., 그런거 한번 해주면 사보는걸로

  • @user-ez7en6vx8d
    @user-ez7en6vx8d Месяц назад +3

    솔직히 100년 넘은 자동차 회사가 50년 갓넘은 화사와 비교를 한다는게 참.. 그 쌓여 있는 데이터 차이가 어마어마 할텐데

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn Месяц назад +4

      창피한줄 알아야겠죠.그 50년된 회사는 지금 세계3위 판매회시가 됬는데...

  • @hosyou620
    @hosyou620 Месяц назад +1

    아직 신차를 사더라도 불안하지 않은 차량인거 같아요. 타사는 신차나오자마자 사도 2년이면 원하지 않아도 구형이되니까요.

    • @user-pn3sk7eo3f
      @user-pn3sk7eo3f Месяц назад

      그거 불안하면 차어떻게 사나요;;

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn Месяц назад +3

      이게 말이야 방구야.
      근데 왜 자주 바꾸는 회사보다 중고차값은 똥이냐?구형아니고 매일 신형인데 왜 똥값이냐고.

    • @shin-iy2or
      @shin-iy2or Месяц назад +1

      @@donbu-ahn근데 ㄹㅇ 궁금한게 중고차 감가 오지게 따지는 사람들은 왜그런거임? 차를 신차로 뽑고 나서 1,2년만에 바꿀 생각부터 하는거임? 왤케 차를 뽑기전 감가부터 생각하는거지?

  • @YJW-tf3pr
    @YJW-tf3pr Месяц назад +3

    좋긴좋은데 카페보면 미션이 5만정도때 고장나신분들이 은근 있던데
    걍 뽑기운이겠죠?

  • @audiary_kr
    @audiary_kr 2 дня назад

    저도 이 차 아버지 선물 드렸는데 너무 만족해요!

  • @user-ui4cu3fb9q
    @user-ui4cu3fb9q Месяц назад +3

    QM6는 가솔린 모델보단 LPI모델이 판매량 더 많지 않나요?? LPI 모델 리뷰였음 더 좋았을거 같네요
    그래도 리뷰 내용이 좋아서 영상 잘 보았습니다

  • @waterblue5310
    @waterblue5310 Месяц назад

    최근에 닛산 르노 사이기 썩 좋지가 안은데..
    qm6는 국내서 계속나왔으면 좋겠어요..

  • @szim414
    @szim414 9 дней назад +2

    보릉 보릉~~

  • @user-dextest
    @user-dextest Месяц назад +3

    명차다 가솔린은 진짜 개 명차임

  • @dhs4213
    @dhs4213 Месяц назад +2

    Qm6선택 안하지 이젠,,, 외부디자인 인정!!내부는 이게 요새차 맞냐?!!

  • @user-hq9jn4ig1w
    @user-hq9jn4ig1w Месяц назад

    인트로 음악 무슨음악인지 알수있을까요??

    • @ROADTESTkorea
      @ROADTESTkorea  Месяц назад

      안녕하세요, 인트로에 사용된 음원은 Toti Cisneros - Flow with the Wind 입니다.

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 Месяц назад

    몇몇 유럽에선 현기보다 안팔려서 단종 됬다는 그차... 차라리 하브로 나오는 풀체인지를 기다리는게 좋을듯

  • @user-xe5bj6gf9v
    @user-xe5bj6gf9v Месяц назад +1

    아니 여기저기 리뷰 들어보는데 마크 바뀐거 왤케 이야기하기 하고 또 이야기하고 ㅋㅋㅋㅋ 자랑할께 마크 뿐이에요?😂

  • @user-cf8lu3lh6o
    @user-cf8lu3lh6o 23 дня назад

    인포테인먼트 조작이 터치고 ui가 불편한거 빼면 너무 잘 타고 있습니다

  • @user-iw1yc6mp5c
    @user-iw1yc6mp5c Месяц назад

    전 3년반 탔는데....
    더도 덜도 아닌 딱입니다.
    지금까지 세차도 두번정도 해가며 막타는데 고장도 없고 그냥 무난무난 굿입니다.
    아~~고장 있었습니다. 와이퍼에서 소리나 유리에 치약 바르니 안나더군요^^

    • @user-bi1nb2rc4i
      @user-bi1nb2rc4i Месяц назад

      그건 유막껴서 그런거
      세차2번을 자랑스럽게..
      먼지꾸땡이 읍스

  • @user-mirurami
    @user-mirurami Месяц назад

    정비소 가 보세요.
    Q시리즈가 어떤지
    무슨 선택

  • @sukjoocho
    @sukjoocho Месяц назад

    밋션이 너무 약해서 보증 전후에 고장 나는 경우가 있습니다
    반드시 밋션 오일을 정기적으로 교체하고 타야 됩니다

    • @waterblue5310
      @waterblue5310 Месяц назад

      초창기 보다 많이 개선된 편이긴한데..
      자트코 cvt 무단변속 특유의 내구성은 여전한가 봅니다

    • @sukjoocho
      @sukjoocho Месяц назад

      일반 부품의 보증수리는 현기나 타 메이커에 비하면 비교도 안 될 만큼 훌륭합니다
      보증이 끝나기 직전에 왠만한 하부 부품을 죄다 교체해 주기도 합니다
      하지만 상태적으로 밋션 보증은 현기에 비해 아주 나쁜 편이라 아쉽습니다
      전체적으로 옵션은 아주 부족하지만 주행의 본질인 흔들림 없는 안정감은 현기에 비해 월등히 우수합니다

  • @user-rz1su8ot9u
    @user-rz1su8ot9u Месяц назад

    현SM7 L47오너입니다…부품 비싸고, 공임 비싸고, 정비성 안좋고, 모든 단점을 감안하고 운행중입니다만,,결론은 부품이 없습니다…요즘 오로라 프로젝트니 뭐고 좋은데 가장 기본적인 부품수급도 안되는데 그저 웃음만 나옵니다 ㅎㅎ

    • @user-ut2im7cm9k
      @user-ut2im7cm9k Месяц назад

      맞음 09년식 임프 오넌데 파워고압호수 없어서 폐차장이나 중고 재생 다 알아봤는데 없음..
      서너달 운행 못했는데
      당근에서 겨우 구해서 수리하고 탐.
      그거 말고 다 좋은데ㅠ
      안그래도 현기차는 싫고
      올여름 오로라1이나 토레스 쿠페 살 예정임

  • @user-2lee971
    @user-2lee971 Месяц назад

    sm6 qm6 외장 디자인 말씀하신 것처럼 기획 단계부터 따지면
    10년이 훌쩍 지난 디자인인데 지금 봐도 세련되 보일 정도니
    정말 잘 만든 거 같아요. ㅎㅎ
    현기는 일부 차종 페리 때 내장 디자인이랑 인포까지 바꾸던데
    르노도 내장이랑 인포 변경해보면 어땠을까 하는 아쉬움이 있네요
    한국 생산 모델이 구형 라인업이라 그런지 르노 실적이 최근 처참하긴 한데
    아르카나 + 준중형 SUV + 중형 SUV 딱 세가지 신형 모델 정도만이라도
    국내에서 생산해주면 일자리도 만들고 국내 경쟁 구도도 만들고
    소비자 선택지도 넓히고 여러 모로 좋을 거 같습니다. 르노 화이팅 ㅜ

  • @user-mj8ne7fu9q
    @user-mj8ne7fu9q Месяц назад +1

    계속 유지할라믄 메트릭스 넣고 센서들 더 초음파에서 레이다로 바꿔라 계기판도 바꾸고

  • @user-ry7vx2ze3e
    @user-ry7vx2ze3e Месяц назад +9

    나도 24년형 QM6를 사기 전까지는 사골이니까 각종 문제점들이 해결됐겠지 했는데 아니었음.
    자잘한 문제점과 문제점들이 많음. 특히 이지라이프 인포테인먼트 시스템은 네비와 함께 운전자를 괴롭힌다.
    문제는 르노에서는 아무런 대응이 없다는 것이다. 르노가 한국을 단순히 생산기지로만 생각하지 않는다면 각종 문제점에 좀 적극적으로 대응해야 한다고 본다.

    • @user-mr9zd8hn4u
      @user-mr9zd8hn4u Месяц назад +1

      어떤 문제들이 있었나요 저도 24년인데 아직까진 잘 모르겠네요

    • @user-go2xt6mo9d
      @user-go2xt6mo9d Месяц назад

      @@user-mr9zd8hn4u 걍 해본 쌉소리

    • @user-ry7vx2ze3e
      @user-ry7vx2ze3e Месяц назад

      @@user-go2xt6mo9d 르노 딜러니??

    • @user-ry7vx2ze3e
      @user-ry7vx2ze3e Месяц назад

      @@user-mr9zd8hn4u 타다보면 알게됍니다. 아님 QM6 카페 가시면 알 수 있구요.

    • @user-go2xt6mo9d
      @user-go2xt6mo9d Месяц назад

      @@user-ry7vx2ze3e 니 애비다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @darkstar5756
    @darkstar5756 Месяц назад

    엔진은 닛산 엔진인가요?

    • @waterblue5310
      @waterblue5310 Месяц назад +1

      램프 디자인같은거 조금씩 수정한거 빼면
      닛산 로그 그대로 갖고 온거라고 보시면됩니다ㅎㅎ

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt Месяц назад

    언제 봐도 이디쟌은 안질림
    타사 앞이 좋음 뒤가 괴상
    뒤가..앞이..
    그러니 수시 대폭 변경

  • @jk-rw7zx
    @jk-rw7zx 21 день назад +2

    이차 사면 다음날바로 후회합니다

  • @user-yn6qp4yx2s
    @user-yn6qp4yx2s Месяц назад

    lpg 유류비만 보고 타는 차 ㅋㅋ
    고속에서 10~12나옴 suv가 세단lpg연비 뺨때림 물론100이하로 몰았을때 ㅠ

  • @user-ok1mf3cd8p
    @user-ok1mf3cd8p 20 дней назад +1

    르노는 중고로 살때 가성비 좋음

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk Месяц назад

    원래는 중형suv죠 오랫동안 팔다보니 경쟁차종들의 사이즈가 한 급 올라가버린 것 뿐..

  • @user-dk5tc7ro9o
    @user-dk5tc7ro9o Месяц назад

    파워트레인만 어떻게좀 햇으면 큼식이 신차로 삿을거임..
    저덩치에 낮은출력.cvt미션...

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 Месяц назад

    내년부터는 LPG 모델만 운영된다고 하네요,,,

  • @user-wc2lb2fd3v
    @user-wc2lb2fd3v Месяц назад

    남들이 다 사골이라 욕하지만 내 눈에는 너무 이쁨

  • @user-iq7qw3mn7w
    @user-iq7qw3mn7w Месяц назад

    큐엠6 디젤 타는데 정숙하고 주행안전성 좋고 잔고장 없고 장거리에 피로도 없이 편한해서 좋아요 ㅎㅎ

  • @hty3279
    @hty3279 Месяц назад +4

    노사연 남편 이무송 느낌나세요

    • @user-jc1cb6xg2x
      @user-jc1cb6xg2x Месяц назад

      ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-je7mn3sw7i
      @user-je7mn3sw7i Месяц назад

      무친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @audiary_kr
      @audiary_kr 2 дня назад

      아 😂😂😂

  • @skhynix300kgazua
    @skhynix300kgazua Месяц назад +1

    저놈의 파워트레인은 바꿔볼 생각이 없나...

  • @user-ry7vx2ze3e
    @user-ry7vx2ze3e Месяц назад +12

    리뷰에서는 가솔린을 다뤘는데 LPG 모델에서는 전면 유리에도 측면유리에도 이중접합유리가 들어가지 않는다.
    그리고 LPG 모델 구매자들 중 주행거리가 10만이 넘어가는 사람들 중에서 엔진 실린더 헤드 꺠짐 현상이 슬슬 나오고 있는데 이는 과거 SM5 택시모델에서 불거졌던 문제인데
    이게 아직도 개선이 안된 것이다. 그리고 르노는 수백만원에 달하는 수리비를 전액 고객들에게 전가시키고 있다. 이런 고질병 같은 것들은 보증기간과는 별개로 계속 무상수리가 이뤄져야한다고 봄.

    • @user-fh2gl7vg3m
      @user-fh2gl7vg3m Месяц назад +2

      현기는요?

    • @dragon_groth
      @dragon_groth Месяц назад +1

      중고차사려했는데...엔진 내구성 이슈가 있었나욤 ㅠ

    • @user-ry7vx2ze3e
      @user-ry7vx2ze3e Месяц назад +1

      100프로는 아니지만 이슈가 있긴해요​@@dragon_groth

    • @user-qy5is8il7o
      @user-qy5is8il7o Месяц назад

      대체 어느 자동차 사야 대나요

    • @simonyou1179
      @simonyou1179 Месяц назад

      LPG엔진 실린더 헤드 깨짐 문제는 제조사를 떠나서 원래 LPG엔진들 고질병이에요... 원체 열이 많아서 어쩔수 없습니다.

  • @user-dj8sl9er7q
    @user-dj8sl9er7q Месяц назад +1

    좋은디자인은 십년이 지나도 세련됐다.

  • @kwon6647
    @kwon6647 Месяц назад

    누구 태우면 쪽팔림.. 내부가 너무 올드하다못해.. 세차도 중고차로 보임..!! 진짜 팔생각이 있다면 내부를 과감하게 업글했어야 했는데... 신형 나왔는데.. 나와도 예전 같지는 않을듯..

  • @c2ky
    @c2ky 25 дней назад

    토크가 낮아서 사람태우고 짐 챙기면 언덕에서 빌빌거려요.

  • @user-th3lq3md6j
    @user-th3lq3md6j Месяц назад

    아재 최익현한데 뚜까맞는 조계장 닮음😂😂😂

  • @user-ug3lc8gp2w
    @user-ug3lc8gp2w Месяц назад

    스알이냐 사골이냐 그것이 문제로다
    꼭LPG사야되서!!!!!!!

  • @luzbailarinabaile3357
    @luzbailarinabaile3357 Месяц назад

    저배기량 가솔린 터보를 한번 넣어봄직 할텐데 안넣고 신형으로 가네...

  • @user-re4mp1hc2r
    @user-re4mp1hc2r Месяц назад

    실외가 문제가아니라 실내가 좉빠지게 문제임

  • @ang4852
    @ang4852 Месяц назад +1

    르장연

  • @bigraspberry6136
    @bigraspberry6136 День назад

    정비 편의성은 둘째로 치더라도
    디자인에서 거름 ㅋㅋ

  • @vanhuman
    @vanhuman Месяц назад

    딱히 좋지도. 나쁘지도 비싸지도 싸지도 않는 특별할게 없는 사골차.

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon Месяц назад

    안타깝네요. ㅎ

  • @user-hp2wo3uq9g
    @user-hp2wo3uq9g 13 дней назад

    난 산다면 중고나 한번쯤 생각해볼듯

  • @masha9980
    @masha9980 Месяц назад

    저가격에 하이브리드면 대박

  • @hoon9232
    @hoon9232 Месяц назад

    차는 진짜이쁜데 출력만좀 높았으면

  • @koredu18
    @koredu18 Месяц назад

    QM6는 LPi가 답이라고 봅니다

  • @user-uy4yz7vq5b
    @user-uy4yz7vq5b Месяц назад +1

    할배들 아니면 이걸 누가삼.

  • @user-tm9yw5dl7r
    @user-tm9yw5dl7r Месяц назад +3

    닛산 코리아로 변경돼서 일본식 경차 소형차를 많이 도입했다면 많이 팔렸을 것 같은데요

    • @doorihad105
      @doorihad105 Месяц назад +1

      알티마 철수하기 직전에 폐업 세일하니까 완판된 것처럼 경차, 소형차 적정한 가격으로 팔았었으면 꽤 인기 있었을듯

    • @moomuj4566
      @moomuj4566 Месяц назад

      닛산 뜻은 아세요?

    • @user-tm9yw5dl7r
      @user-tm9yw5dl7r Месяц назад

      @@moomuj4566 알죠 일본제라는 것 아닙니까? 일제 품질 좋습니다 국산보다 좋죠 국산차 타기 싫은 사람은 일제를 가장 추천하고 싶네요 저도 이번에는 국산차 싫어서 일제로 바꿔볼까 합니다

    • @user-xu2ko4iq9t
      @user-xu2ko4iq9t Месяц назад +2

      솔직히 누가 삽니까..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안될거아니까 시도도 안하는거죠

    • @user-tm9yw5dl7r
      @user-tm9yw5dl7r Месяц назад

      @@user-xu2ko4iq9t sm3, sm5 초기 모델들이 참 좋았었기에 한번 해본 말이었어요^^

  • @sumerTV
    @sumerTV Месяц назад +1

    QM6 Lpe가 가성비, 연비, 활용도 세마리 토끼를 다잡는 자동차임에는 분명합니다... 중고차로 구입해보세요.. 우와~

  • @user-lq8gk7qu8b
    @user-lq8gk7qu8b Месяц назад

    근데 2000cc라서 중형 아닌가유

  • @donbu-ahn
    @donbu-ahn Месяц назад +5

    그럼 기술 개발은 왜 합니까?
    게으른 회사 옹호하지 마시길.본인도 쑥스러우시겠지만.

  • @iron-bat
    @iron-bat 21 день назад

    이걸보면 르노가 성의가 없음
    최소 내부라도 싹 바꾸지 혼자 과거에머무른..
    진짜 투자하기 싫어서 용쓰는 흔적이
    현qm6임 이걸빠는사람은 그냥sm525 중고시장에서 사길
    이거보다 잘만든차 국내르노차중 없음

  • @user-cy8xo1wk9l
    @user-cy8xo1wk9l Месяц назад

    다 좋아 그런데 차가 안 나가

    • @gymjohn9957
      @gymjohn9957 20 дней назад

      아예 안나가나요? 대리점에 전화해 보셨나요?

  • @user-ul1on1um4b
    @user-ul1on1um4b Месяц назад

    가족차로 탔었는데 희대의 썩다리차 미션똥에 출력 개후져서 답답함

  • @user-fh2gl7vg3m
    @user-fh2gl7vg3m Месяц назад +1

    리뷰
    편안함
    느긋함
    은근 전문가적

  • @user-fp6ru1rt6l
    @user-fp6ru1rt6l 5 дней назад

    바뀐로고 진짜 페미 손가락 두개 합친거네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-tz7gp2pc8b
    @user-tz7gp2pc8b 7 часов назад

    보릉보릉

  • @Youtube-rr4xd
    @Youtube-rr4xd 21 день назад

    실제 타보면 졸라 시끄러움 바닥 노면 소음 대박임