Czytałem na forach, że tym sposobem nie ściągniemy całego starego oleju ze skrzyni, ale lepsze to niż nic nie robić (jak sugeruje Ford) lub tylko dolewać ubytki. Można byłoby jeszcze strzykawką odsączyć dno za pomocą rurki. Ważne żeby po ściągnięciu linek wybieraka nie naruszyć układów wałków w skrzyni (akurat blokada koła zamachowego przy okazji ma podwójny sens). Aczkolwiek jak bym się bał rozpinać te linki.
Napisz proszę jaki olej do skrzyni ib5. Ostatnio zmieniłem na 75w tak wychodziło z szukajki ale zauważyłem że biegi gorzej wchodzą. Na forum każdy piszę że powinno być 75w90.
Z tego co pamiętam to właśnie 75w90, ale teraz nie jestem w 100% pewny. Gdzieś mam jeszcze w kartonie butelkę od oleju do skrzyni od niego. Może w przyszły weekend będę w garażu to zerknę. Jakoś się przypomnij.
Czytałem na forach, że tym sposobem nie ściągniemy całego starego oleju ze skrzyni, ale lepsze to niż nic nie robić (jak sugeruje Ford) lub tylko dolewać ubytki. Można byłoby jeszcze strzykawką odsączyć dno za pomocą rurki. Ważne żeby po ściągnięciu linek wybieraka nie naruszyć układów wałków w skrzyni (akurat blokada koła zamachowego przy okazji ma podwójny sens). Aczkolwiek jak bym się bał rozpinać te linki.
Sznurek to chyba po to, żeby olej po nim ściekał ;) Pomerdało Ci się :)
Dokładnie tak :)
W tej skrzyni do sprawdzania poziomu oleju nie służy przypadkiem ten korek na klucz imbusowy powyżej ?.
Dokładnie.Otwör kontrolny , przez który też wlewamy nowy olej.Tak naprawdę w tej skrzyni nie ma korka spustowego.
Napisz proszę jaki olej do skrzyni ib5. Ostatnio zmieniłem na 75w tak wychodziło z szukajki ale zauważyłem że biegi gorzej wchodzą. Na forum każdy piszę że powinno być 75w90.
Z tego co pamiętam to właśnie 75w90, ale teraz nie jestem w 100% pewny. Gdzieś mam jeszcze w kartonie butelkę od oleju do skrzyni od niego. Może w przyszły weekend będę w garażu to zerknę. Jakoś się przypomnij.
75w90
@@tomtomgaraz dziękuję za odpowiedź. Właśnie takim zaleje.
Kolego skąd jesteś?
proszę o kontakt poprzez email: tomtomgaraz@gmail.com