130 HP Renault Clio 1.3 TCe / Niye Bu Kadar Fenomen Oldu ? / Gazlama / Yakıt / Donanım Paketleri
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2023
- Herkese Merhabalar,
bu videoda arkadaşım Alp ile, ülkemizde özellikle otoban gazlama videoları ile fenomen olan Renault'un clio 1.3 TCe modelini inceledik ve test ettik. Gerçekten videolarda olduğu kadar performanslı mı ? Bunu bu videoda elimizden geldiği kadar sizlere göstermeye çalıştık. Ayrıca aracın paketlerini ve donanımlarını göstermeye çalıştık. Performansını göstermek icin 0-100 km ve 100-200km ara hızlanmalarını ekledik. Videoda ayrıca yakıt tüketimini ve bu aracın modifiyeye ne kadar yatkın olduğunu detaylı anlatmaya çalıştık. Devamı videoda iyi seyirler. CV Films
#renault #clio #cliors 
Авто/Мото
Emeğine sağlık cevat keyifli içerik oldu sayende bro 👋
Renault satış danışmanı olarak 3 yıl çalışmış biri olarak clio 5 fazlasıyla satış yaptım. Birkaç bilgi eklemek isterim.
- Pure vision led far ve led gündüz farları clio 5 lerde standart olarak en boş pakette bile sunuluyor fakat gündüz ledlerinin şekli joy ve touch paketlerde tek bir çizgi halinde yanar fakat icon ve rs line larda C şeklindedir. Aynı şekilde arka stoplar içinde geçerli.
-sunroof clio 4 lerde nadirde olsa bulunmakta, clio 5 lerde ülkemizde olan araçlarda hiç olmadı.
-1.3 tce motor nissan renault ve mercedes tarafından ortak geliştirilmiştir.
- 1.3 tce motorun bir kaç farklı bg gücü seçeneği mevcuttur, megane larda 140 bg, capturlarda 130,140,155 bg talisman kadjar ve koleosta 160 bg geliyor hatta mercedeste 163 bg geliyor.
-segmentinde en performanslı araba hatta bunun ile ilgili youtubeda aynı segmentteki 7-8 farklı marka aracın drag yaptırılmış videosu mevcut izleyebilirsiniz.
-icon ve rs paketlerde 4 fren disk olarak gelmekte.
- fabrika verisinde 0-100 9 sn rakamsal açıdan az ama araç hafifliğinden kaynaklı gerçektne iyi performans veriyor ki hatta 1.0 tce ler bile yeterli geliyor.
-1.3 tce motor çok sağlam motordur, eski 1.2 tce ler yağ yakmasıyla bilinir problemlidir fakat 1.3 tce üzerinde özellikle çalışılmış motor olduğu için hem daha dayanıklı hemde ekonomik.
-clio benim düşüncem segmentinde yolu en iyi tutan araç ve ayrıca euro ncap testinden 5 yıldız alan bir araç
Ben eski kasayı baz alıp farların Led olmadığını düşünüyordum evet yorumlardan sonra bakınca hepsi ledmiş Clio nun çekimi biraz spontane geliştiği için çok detaylı çalışamadım araca, verdiğiniz bilgiler için teşekkürler 🙏🏻
touch 1.3 alacaktım icon için bütçemi zorlamalımıyım? rs line/icon arasında ciddi fark var mi?
@@hakan6195 bence mümkünse zorlanmalı çünkü gerçekten fark var, en basitinden kol dayama çelik jant my sense modları, elektronik el freni, kol dayama, yarı deri yarı kumaş koltuk, hayalet gösterge dijital klima vsvs
@@Gryneion merhabalar, şuanda başka firmada başka marka araç satış danışmanıyım. Renault tan ayrılalı 6-7 ay oldu o yüzden şuanki süreçler hakkında bilgim yok üzgünüm
sınıfında drag konusunda 1.5 ibiza bunu alıyor galiba
1.3 150 beygir Duster edc sahibiyim, koca ve yerden baya yüksek arabayı bile ne biçim götürüyor akıllara zarar motor yapmışlar.. ben şahsıma ayakta alkışlıyorum mühendislerini👏👏
tatlı gündelik kullanım ve gazlamaya örnek olmuş alacakların izlemesinde yarar var 🎉
teşekkürler
Almak isteyenlere bilgi amaçlı 3 yıldır 1.3 tce icon biniyorum.Hiç bir sıkıntı yaşamadım.Duzenli bakimlarini yetkili servislerinde yaptırıyorum.0-100 8.2/ 8.3 yüzlerce defa ölçtüm.Rüzgar sesi ve kelebek camı sesi konusunda hiçbir şikayetim olmadı.Şehir içi sakin ortalama 6.5/7.0 lt civarlarında geziyorum. Uzun yolda sakin 4.5/5.5 arasi geziyorum.Basarsaniz yakar klasiktir. :)) 205 km kadar soluksuz gidiyor daha sonradan tek tek atıyor..Top speed 235 gördüm daha da gitmedi..Yeni nesil CMF-B platformu üzerine kurulan bir araç.1.33 lt 4 silindir aktif silindir kaplama teknolojisine sahip.Şanzıman 7 ileri EDC olarak adlandırılır ama aksine 7 ileri DCT ıslak kavrama tipi bir şanzimandir..1248 kg araç 130 HP 240 Tork bulunur..Motor alt yapısı Renault,Mercedes,Nissan ortaklığında geliştirilmiştir..Nissan in GTR da kullandığı aktif silindir kaplama teknolojisi 0-100 de atikiğinin bir örneğidir.Lastik konusunda üzerinde Bridgestone turanza mevcut iyi yol tutuyor fakat kötü asfaltta yol sesi çok oluyor.Michelin tercih edildiğinde çok daha iyi oluyor..Arac içi daha trim sesim olmadi.Ön gövde kapı yanları ve üstü yumusak plastik.Açıkçasi yakışıklı bir araba. Malzeme kalitesi son derece iyi.391 lt bagaj sınıfında üstü yok..1.0 ve alt paketleri kullanmadim yorum yaparsam yanliş olur..Bundan sonraki almak istediğim bütçem yeterse yeni golf 1.5 e tsi r line nasip olursa..Allah herkese ( ekonomi kötü ama ) istediği araca alıp binmeyi nasip etsin.
Merhaba hocam 0-100 bana hızlı geldi araç yazılımlı mı
Aynı renk aynı donanım aynı motor efsane sürüş keyfini 4 aydır yaşıyorum, son hız olarak 225 km gördüm, Didim-İstanbul arası 90-110 km saat aralığında 4.2 lt tüketim değerine ulaştım.Şu anda 22220 km de, inceleme videosu için teşekürler...
4.2 benzinli bir araba için çok iyi ama 150 170 giderken kaç yakıyor ?
@@Travel.videos.turkey İstanbul izmir otoyolunda sabit 155 km ile gidince 5.5 LT yaktı. Ben bu araba ile hiç 100 ile gidemedim. 155km bile 100km gibi hissettiriyor.
@@serdara.1328 icinin plastik olması torsiyon olmasi ve arka kol koyma yeri olmaması uzucu bir durum
Sonunda 100k olmuş kanal. Daha fazlasını hakeden bir adamsın fakat shadowbann var herhalde. Elinize sağlık.
Teşekkürler bro, elimden geleni yapıyorum :)
21:25 1.3 vankel motor bambaşka bir dünya mazda yapmış zamanında 1.3 motorda 231 beygir güç üretiyor o mazda rx 8 ler ve onları vankel motor kurallarına göre uygun olarak kullanmak gerekiyor
10:15 - Triptonic seçeneği yok demişsiniz. Artı ve eksi kulakçığına 3 saniye basılı tutarsanız D (Drive) modunun M (Manuel) mod'a girdiğini göreceksiniz.
Triptonic yok derken araba her halükarda kendisi vites atıyor demek istemiş. 10:30'dan sonra izlerseniz arabanın M modunda olduğunu görebilirsiniz.
Motorun alt yapısı nissanın efsanesi vr38dett ile donatılmış. Yazılımlar çıkınca bu motor 190hp civarına rahat çıkar. Tok spor un standelone beyin ile 180hp örnegi zaten var. Bahsettiğim araçta motor turbo stok sadece yazılım için beyin eklenmiş.
2cr geliştirmekte olduğu yazılımla 170bg gösteriyo
190 hp güce rahat çıkıyorsa zorlasak 300 olur mu
@@Serhat-yekinerşuan yazılım yok araca sadece standelone beyinle yapılmış bir ralli örneği var. 190hp
@@FeyyazC.18şuan yazılım yok araca sadece standelone beyinle yapılmış bir ralli örneği var. 190hp
@@FeyyazC.18300 ? 😅
Sunum çok güzel olmuş emeğinize sağlık
Teşekkürler
Hemen hemen 1 yıl olacak, videodaki araçla aynı donanıma sahip Clio5 kullanıyorum. Araçtan inanılmaz memnunum. Şehiriçi icin fazlasıyla atik, uzun yolda rampada düşündürmez asla veya sollamaya çıkacaksan asla güvensizlik yaşatmaz.
Almayı düşünenler icin deneyimlerimi paylaşayım.
En beğendiğim tarafı farları, ciddi manada iyi aydınlatıyor. Zaten otomatik far var, gündüz ledleri de mevcut.
Süspansiyon tahmin edeceğiniz gibi çok konforlu değil ancak çok bozuk yolda değilseniz rahatsızlık duymazsınız.
Dijital kadran oldukça güzel, görüntü ve kalitesi iyi.
Multimedya bazen gecikmeli çalışabiliyor. Ancak tatmin ediyor ve ses sistemi de 7/10 diyebilirim. Bass cok açıksa patlatıyor ki bu da çok doğal.
Şanzıman konusunda benim deneyimleğim bir iki konu var. Aracı çalıştırdığımda rölantiye geçmesini beklemeden D veya R konumuna alıp gaz verirsem araçta yığılma oluyor bir iki saniye sonra araç kendini atıyor. Belki benim kullandığım araca özel bir durumdur ama şanzıman soğukken biraz garip çalışıyor bunu diyebilirim. Onun dışında kullanımda tepkileri gayet iyi, sürüş moduna göre sürüş dinamiğini değiştiriyor. Videoda dediği gibi dsg değil ancak kötü hissettirmiyor asla.
Yakıt konusunda üç farklı değer aktarabilirim. Elazığ'da yaşıyorum ve güzergahımda çok dik rampalar var, genel olarak 8 litre civarında ortalama yakalıyorum. Kışın tabi daha da artıyor yazin da 7 civarında yani ortalama 8 kabul edebilirsiniz. Ki normal kullanım bu. İkinci olarak uzun yolda 100 km/h civarında kullanırsanız 4-4.5 litrelerde geziyor, tabi yolun durumu da önemli rampa olunca değer biraz artıyor. Benim otoban hızlarında aldığım değer 5.2-5.8 arasında oluyor genelde. 5.5 olarak ortalama alabilirsiniz. Üçüncü olarak Konya'da kullandım aracı. Aşırı trafiğe girmezseniz 6 litreyi kesinlikle aşmıyor hele kullandığım güzergahta 5 litre ortalama olarak kullanıyorum. Araç küçük hacimli turbo beslemeli olduğu için zorlar veya rampaya vurursanız yakıyor. Ancak düz yolda ve akan trafikte dizelden hiçbir farkı yok diyebilirim.
Bakımlarını Renault 20 binde istiyor, bence bu da avantaj tabi bu mesafeleri beklemenizi tavsiye etmem.
Ayna açılarını çok beğeniyorum baska araca geçince kesinlikle ideal açıyı bulamıyorum.
Koltukları nispeten rahat. Biraz etli ancak iyi sarıyor. Memnunum.
Frenleri dört disk fren. Oldukça iyi tutuyor.
Anahtarsız giriş çalıştırma ve elektronik park freni çok büyük kolaylık.
Yalıtım konusunda eksiklikleri var, önceki kasada olduğu gibi bence kelebek cam sorunlu o kısımdan fazla ses alıyorum ben. Motor sesi pek yok zaten şehir içi dur kalkta start-stop devreye giriyor gayet iyi çalışıyor. Kabin sessizliği olarak asla polo falan olamaz.
Genel olarak böyle. Alırken Fabia 1.2 ile arasında kalmıştım o biraz daha uygundu ancak donanım olarak kıyas edince aradaki farka değer diye bunu aldım. Şu anki piyasa icin f/p diyemiyorum çünkü çok uçuk paralara satılıyor artık. Ancak boyut olarak sizi karşılıyorsa C segmente geçmenize çok gerek bırakmayacak bir araç. Bariz bir eksikliği yok. Donanımı oldukça yeterli. Alacaklara tavsiye edebilirim.😊
Hocam ağzına sağlık güzel anlatmışsın, bende arada kalıyorum fabia 1.2 tsı ve İbiza 1.0 ecotsi arasında kalıyorum ne önerirsin Peugeot 308 1.2 puretech var birde
Hocam araç soğukken çoğu araçta olur, devir 1in altına düşünce yürüyün, cold startta araba yürütmeyin, BMW lerde flan motor ısınmadan araç tam performans vermeyeblr diye uyarı da verir hatta tam da bununla ilgili, cold startta araç tam güç vermez
@@talhaerbitik9070 Teşekkür ederim ☺️ sizin tercihleriniz arasında bence en iyisi 308, bir dönem ben de bakmıştım style tech donanımı bayağı avantajlıydı. Şanzıman olarak daha sorunsuz, hacim olarak hepsinden geniş. Eğer alabilirsiniz cam tavanlı olma ihtimali var. Bence 308 üzerine yoğunlaşın.
@@cabbar4226 Teşekkür ederim tavsiyeniz için dikkat edeceğim ☺️
@@miracilteke9397 motorda segman kırıyormuş diye duydum o modellerde 1.2 motor sorunlu diyorlar o yüzden geri çekildim biraz
Elinize sağlık 👍🏻👍🏻
teşekkürler
Elinize sağlık, keyifli olmuş video 👍
Teşekkürler
Teşekkürler 🙏🏻
@@alpseferoglu2837abim ben seni nerden tanıyorum ya burgers waye geliyomuydun 😂
Evet oraya yakın oturuyorum 3 4 kez geldim genelde annem ile gelirim :)
@@alpseferoglu2837 aynen kral ben de orda calısıyodum Bornovay geçtik sonra biz 😀
Çok güzel bir inceleme ellerinize sağlık.
Joy paket halojen demişsiniz ancak yanlış. Clio 5’lerin tüm paketleri led farla geldi. Stop grubunda da halojen kelimesini kullanıyorsunuz. Tüm paketlerde stoplar geri vites lambasına kadar full led.
Boş paket cliolarda arka stop tam Led dönmüyor sadece üstte çizgi halinde ondan bahsetmiştim. Önde de gündüz ledi değil normal farlardan bahsediyordum aslında yoksa tabi ki bütün cliolar gündüz ledi ile geliyor
@@alpseferoglu2837Dostum kısa ve uzunlar da led joyda.
Kadran hızı ile 2 şer kere izledim ilk kalkış 8.8 sn civarı 2. si 8.5 sn civarı. Gps te sport mod 2. si 9.0 çıkar. Bir de sen 90 kilo(?) desek Cevat fabrika testleri tek kişi yapılıyor. belki sıfır yüzü 8.6- 8.7 olabilir. Markalarda motorlar arası hiyerarşide üst modelin satışını etkilememek için 0-100 8 li saniyelerde yazılmamış olabilir. çift kavrama şanzıma 240 nm tork rahat rahat 8.5 lar mümkün. Clio b segmentine göre biraz ağır belkide 9.0 burdan geliyor ama yinede şüpheli bence:))
Makyajsız megane 4 de de 2019 dan bu yana 1.3 tce kullanılmaya başlandı makyajsız paketlerinde de 1.3 tce si var yani
Şanzumanı yağlı tip bahsettiğiniz hız onunla alakalı ve 300 NM torka dayanıklı. Alman Getrag a yaptırıyorlar. Wag gurubu dusuk hacimli motorlu araçlarda kuru tip şanzuman var
7:00 Aynı motor şanzıman talismanda olduğu için talisman yazılımı atıp 160 hp 290 tork alanlar olmuş. Asıl onu merak ediyorum henüz internete düşmüş bir örneği göremedim. :)
Yakına kadar bu efsaneydi ama clio grubundan güvenilir bi arkadaşımız var alp bu işi yaptı. Racechiple yapılmış stokla yapılmış denemede 10 boy fark atıyor 200 e kadar
140 a kadar sapık gibi gidiyor zaten sehir ici icin fazlasiyla yeter li bi uzama 140-180 arasida baya canli uzun yolda sollamalarda üzmez 180 den sonra kesilmeye basliyor zaten ama dedigim gibi spedy gonzales gibi masallah cok beyendim allah kaza bela vermesin uzun yıllar kulllan kardeşim
Allah razı olsun aynen öyle 140 a kadar ciddi yürüyor sonra 180 e kadar yürüyor ve sonra bana müsade diyor biraz. Ama tabi bu aracın orta sınıfa hitap eden şehir içi arabası olduğunu göz önünde bulundurmak gerek güzel yorum için teşekkürler 🙏🏻
@@alpseferoglu2837 eyvallah kardeşim
Başarılı video 👍
teşekkürler
Emeğinize sağlık
teşekkürler
Bir senedir 1.3 tce touch paket kullanıyorum. Yaklaşık 20 bin km yaptım.Bu araçla piyasadaki çoğu arabayı (üst segment araçlar hariç) tokatlar geçersiniz. Hız ve tork konusunda asla üzmez. Motor ve şanzuman uyumu çok iyi. Fren konusu touch pakette arka tekerler kampana olduğu için zayıf. Ayrıca araç çok hafif olduğu için yüksek hızlarda (150-160km/h ve sonrası) çok güven vermiyor. Aracım bastım mı gitsin benim için en büyük konfor aracın gücüdür diyorsanız ve sorunsuz bir araç olsun diyorsanız bu fiyat bandında tam sizlik araç şiddetle tavsiye ederim.
Sorunsuz? Şanzıman çift kavrama. Yani tam otomatik değil. İlerleyen km lerde arıza yapma olanağı çok yüksek.
merhabalar öncelikle
1- 1.3 tce modeli neden kalktı bilgisi olan var mı acaba
2- 1.3tce clio ile 1.0 tce araba arasında ne gibi fark var acaba .
3- hangi arabayı önerirsiniz
Ben ikisinin arasında kalmıştım. Peugeot 208 Allure Selection tercih ettim. GT de baktım ama Allure Selection a göre 75 kg fazlasi olduğu icin (ki fazladan ortlama 1 insan eder)Allure Selection tercih ettim. 0-100 8sn. Son hızı 225 km. 0 dan 200 e 37 sn de çıkıyor. 1150kg. Cilo ise 0-100 9sn. Son hızı 220km. 0 dan 200 e 40 sn de çıkıyor. Eat8 sanziman Edc7 ye göre zaten başlı başına tercih sebebi. Baskı balata yok ve 7 yerine 8 ileri. Ben tercihimi 208 den yana kullandım. Bu araca göre bi 50bin tl daha pahalı ama değdiğini düşünüyorum. Herkese kazasız belasız yolculuklar dilerim...
araban hayırlı olsun fakat gaza gelip yolda 1.3 tce clio darlama o beğenmediğin edc7 şanzıman 3 vites atana kadar senin eat8 anca downkick yapar üzülürsün ayrıca aracının iç yaşam alanı ve bagajı aşırı dar clio 5 e göre ve fasta üretildiği için bir ton işçilik hataları parça birleşim yerlerinde hatalar boya hataları vs çıkıyor 208lerde bilgin olsun
@@ceyhunarican1637 Keşke her seyi bilmeden konuşmasak. Fas ta üretilen modelle ispanya da üretilen modeller farklı. Gt ve allure selection 2021/2022 fas değil. 2023 te ise sadece gt fas değil. Bu birr. İkincisi, reno nunda bu konuda sanki maşallah ı var,kusursuz işçilik.. bu arada o edc7 3 vites atarken sen 1 at, ben arabayı taksim de yakarım. Yakarim da Sen ne yakarsın acaba.. tamam çift kavrama ,Bi vites hazırda bekliyor eyvallah ama sende Manuel tuşuna al,kulakciklarla spor moda kullan gel ondan sonra "downkick" muhabbeti yap. Her şey elinde, tokatlayacagin zaman eco da sürme Bi zahmet.. Ben bir şeye üzülmem de , edc nin baskı balata sıkışık ist trafiğinde erkenden bittiğinde, serviste kredi kartını görevliye mahsun mahsun uzatırken sen uzulebilirsin... neyse hadi hayırlı işler...
Hocam fabrika verisine takılma 7.87 alan var. 208 veya corsanın geçme ihtimali yok buna emin olabilirsin. 1.2 3 silindir psa grubu ama clio 4 silindir. 10 tork daha düşük ayrıca. Muharrem Gökçe megane clio ve megane corsa yarışı yapıyor. Clio nun attığı farkı asla atamıyor corsa. Corsa eşittir 208 zaten. Bunlara gerek de yok net bir şekilde clio alıyor. Motor 1 türkiye drag yapıyor orada corsa 100 lük ama 208 130 luk. Ciddi fark yiyor clio dan. İç görsel kalite iyi olabilir ona bişey diyemem. Göreceli.
Otomobil Dünyam clio vs 208 yazıp dakika 9.40 açarsan başka yorum yapmamıza gerek kalmaz. Ama tabi 208 süper araba yarım saniye hızlı olmak yerine farklı bir iç tasarım tercih edilebilir. Sıkıntı yok. Sadece daha hızlı demek istedim
@@hasankarabulut1648 güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Hepsi harika araçlar. Mili saniye farkları bizim algilayabilecegimiz süreler değil. Bu yüzden hepsi tercih edilebilir. Mesela ben geçen hafta orta paket allure selection 208 imi sattım ve yerine gt ile eş değer corsa ultimate araç aldım. Birazda full+full tadı almak için. Hepsi aynı güçte. Rabbım herkese kazasız belasız yolculuklar nasip etsin inşallah...
10:16 kulakçıkların herhangi birine basılı tutunca manuel moda geçebiliyorsunuz.
Güzel anlatım güzel araç bende 1.4 golf 7 ve bu araç arasında gidip geliyorum karar veremiyorum.
1:45 Yanlış bilgi. Joy pakettede led farlar geliyor sadece gündüz farı tasarımı farklı.
tce140 manual gearbox.
rally3 200ps AWD (bigger turbo, internals)
rally4 180ps/300nm software only
rally5 180ps/300nm software only
still can not compete with fiesta st, i20n or polo gti, but is also much cheaper 💪. 180ps/300nm is maximum for 1.33 software only.
Yazılım vs yok yol düz eğim yok ise dip gazda 211 km hız limitvar hızını alıp hafif egimlerde vs 215-216 km hıza düze gelince 210 tekrar düşüyor. Yakıt da önemli ama bunda top speedte
Videolar Şahane Herzmanki gibi size nerden ulaşbilirim çekim için
Teşekkürler, buradan yazabilirsiniz
🔥🔥
Renault 1.5 Dci hayrandım. Ama 1,3 130 bg hayranlığımı kat kat arttırmıştır.
Aslan gibi atılır koşar gider 1,3 130 bg otoban canavarı 🎈
Emeğine sağlık clio 1.3 tc icin kafamdakisoru işaretleri kalkti
Videolara bi bakıyosun 1.4FR, 1.4TFSI Audi, 3.16 F30, ağır kasalardan 2.0 motor Audi BMW filan var. TCE 130HP bu saydığım araçların güçleri de aşağı yukarı bu beygir bandında. 2.0 araçlar 170 180hp olsalar bile bu seferde kasaları çok fazla ağır. Tabiki de TCE bunlara karşı başarılı olacaktır 230 km hızlara kadar bunda çok şaşılacak bişey yok. İnsanlar yol yordam bilmediği için teneke clio deyip geçiştiriyorlar, tokadı yediklerinde susup oturuyorlar :))
Not; 1.6VTi la Clio 1.3TCE ye önlü arkalı fotokopi çektim hiç şansı yoktu 60 70 80 her hızla denedik 200e kadar 4 5 boy geriden geliyordu her seferinde
Aynı hafiflikte ama 160 hp bir araçla geçmeniz normal değil mi ? Yazılım geldiği zaman görürsunuz clioyu
Teneke dedikleri araba ruhsatta 1260 kg ve çoğu b segmentinden ağır
Clio 2 rs ve 206 gti senin rakibin 😃 güzel ülkem fakirleşince motorsuz araba getirecekler.
Peugeot 208 (130hp) sahibiyim. Söylediklerinize katılıyorum. Trafikte ara hızlanmalarda geçebilen araç çok çok nadir denk geliyor. Bilhassa Premium segmentteki 1.4-1.6 araçlar (vw, bmw) normal seyrederken bile hırslanıp geçmeye çalışıyor, olmayacak yerlerde yarışmaya başlıyor vs. dikkatli olmakta fayda var.
Renault ta çalışan üst düzey tanıdığım var 1.3 tce sadece yazılım ile 200 hp ye çıkıcak durumda imiş ama normlar ve otoriter sebeplerden dolayı açmıyolar
Bende de aynı araçtan var bir senedir kullanıyorum çok memnunum. 1.3 İcon paket ile 1.3 touch arasındaki en önemli fark iconda arka frenler kampana. 1.0 90hp tce icon paket kardeşlerinde arka frenler yine kampana. Sadece bu şekilde arac 1.3 mü yoksa 1.0 mı ayrıştırabilirsiniz. Başka fark yok
hocam sıkıntı yaşadın mı edc şanzımandan 2015model cliomda vites kutusu kontrol ettirin arızası almıştım 1.3tce almak istiyorum bilemedim
bende 2013 model 1.2 120 hp vardi 200 km yi rahat geciyordu
dsg de geçişler bundan biraz daha az hissedilmiyor, yoksa deli fark yok, dsg kesin bozulur, bunun daha bozulduğunu duymadım ki senelerdir yurt dışında kullanılıyor...
1.33 tce performans odaklı bir motor yanlış olmasın, ama sakinde sürsen bassanda az yakan bir yapısı var, yazılım kilidi açıldığı an 165 hp 270 nm oluyor, 130 hp haliyle bilr şişirilmiş beygirli 1.5 tsi 150 hp. eski teknoloji motorlar başeder durumda, yok öyle diyen dikkatli araştırsın bu motoru, satıştan kalma sebebi motor ve şanzıman olarak sınıfında Hothach grubuna girdiği için kaldırıldı, yazılımın açıldığını düşünün, bu araçla i20N gibi gezersiniz...
İ20n ? 😅
Araç'ın yurtdışında hala satışı devam ediyor, model yıllı ile beraber 130 değil 140hp olarak devam etti, ülkemize büyük ihtimale vergilerden öütürü artık getirilmiyor
🔥🔥🔥
çok teşekkürler bro :) izmir çıkarması ne zaman brooo
100 HP 1.0 TCe Joy sahibiyiz, abartılacak bir araç değil fakat günümüz şartlarında gayet keyifli kullanımı var. Fabrikasyon LPG ile 150 kmh kadar çok güzel gidiyor sonrası fiyasko🤣 keşke SW kasası da olsaydı :)
-Boş paket diye güneşlik aynasını da eksiltmezsin be Renault...
Eksikte olsa tamamlayabilirsiniz. Bende sce var torpido aydınlatması, aynalı güneşlik, talisman tavan aydınlatması vs hepsini yaptırdım.
Joy la icon yanyana geleöez donanım ve malzeme kalitesi bariz fark var
@@furkanyldrm2032 kimse burda zaten joy icon malzemesi aynı demiyor ki. Ne ye dayanarak bu yorumu yaptınız anlamadım.
Nissan GTR nin motorundan geliyor 1.3 tce nissan ve mersedeslerde kullanılıyor çok başarılı teknolojik olarak bir motor birde clio yüksek yerden, yere alçak olsa gidişi yol tutuşu çok farkeder, saygılar cevat kardeşim👍
Hocam bugatti veyron motorundan geliyormuş
Nasıl GTR motorundan geliyor ? V6 motor, bu ise 4 silindir ? 😅
@@boseboy8270 he de geç ya işte delirirsin
@@ardakucukhazar8578🤣🤣
@@boseboy8270 aynen
1.3 olan RS Line paketler 1 cm daha alçak süspansiyona sahip.
Ellerinize saglik keske arac hakkinda daha bilgili bir video olsaydi bazi ufak detaylar hakkinda yanlis bilgiler verilmis . Yine de güzel video ellerinize saglik. Bu arada ayrintili inceleme videosu degil zaten ama yine de binbekledim
Teşekkürler
Aracın çekimi biraz spontane gelişti şehir dışında olduğu için bu araç haliyle fazla çalışamadım uzmanı değilim Fransız grubu pek bilmiyorum.. yorum için teşekkürler dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım 🙏🏻
1:45 clio 5 bütün donanımlarda led far geliyo halojen far yok
5500 devir cevirmesi uzucu :) cekim icin tesekkurler bro
ben teşekkür ederim :D
Thanks
Normal Clio'da halojen gelmiyor, en boş atmosferik dahil purevision LED ile geliyor, yanlış bilgi. Araç makyaj yemek üzere, halojenli Clio olmadığını bilmek gerek artık.
Bu arada araç yürüyor ama mucize gibi anlatılması bana ilginç geliyor. Gidip 2 litre dizel, en az 10 yaşında, 1,5 katı ağırlığa sahip arabaları çekip "saplaaaa" gibi ergence şeyler yazarak paylaşanlara hayret ediyorum. Corsa 130'lar bundan bir tık daha hızlı ama ne hikmetse adı geçmiyor bu kadar.
Aracı Nisan 2020'de 100'lük motorla almıştım. Icon paketti. Akabinde hem birkaç ufak tefek kalite düşüşü oldu, hem de 90 beygire indi. Tork zaten az. Güzel oyuncakların çoğu da opsiyon. 1.33 ile arasında fark azdı, neden almadım diye hayıflanırım bazen ama artık elektrikliler piyasayı sarıyor. Peşine düşülecek araçlar değil hiçbiri. Video için teşekkürler.
Videoda konusu geçen muhtemelen far değil stoplar…
@@boseboy8270 Stoplar da halojen falan değil. Konusu geçen de stop değil, ön far grubu. Zaten ön kısım anlatılırken bu ifadeler geçiyor.
Corsa 130 nasıl bundan hızlı? 3 silindir 1.2 makina, kağıt üstünde de gerçekte de bundan daha yavaş.
@@cagataytekin6318 Aç bak bakalım Muharrem Gökçe videolarını, Megane 1.33 TCe her iki araçla da yürüyor, hangisine mağlup oluyor. Kuru sıkı sallamayalım.
2 yıldır 1.3 icon aracın sahibiyim.Rüzgar sesi konusunda megane 4 den daha iyi.Yalıtımdan tam aksi memnunum.Kelebek camlaran da hiç ses duymadım.
Şehir içi yakıt tüketimi nasıl?
hocam sıkıntı yaşadın mı edc şanzımandan 2015model cliomda vites kutusu kontrol ettirin arızası almıştım 1.3tce almak istiyorum bilemedim
Beygirli bir araç ama egzoz sesi yok demiş Alp Bey,egzoz sesinin (stock) beygir ile değilde hacim ile ilgili olduğunu düşünüyorum.1.3 Litre hacmi olan bir araçtan ne kadar sesli bir egzoz bekleyebiliriz ki?Fikrimi belirtmek istedim😊
gümüzde artık hacim her şey değil bro :) F1 araçları 1.6 hacimli, aracın sportif bir amacı olmadığı için renault oldukça fazla susturucu kullanmış. Ondan epey sessiz
Mustbişhi colt buna benzer hatta kardeş olmuş 2 si arasına hangisi tercihtir kalite bazında
Tata Indica öneririm.
🤩🤩🤩🤩
Aracımız zaten stock dedi. Ne demek oluyor stock?
Oluşturulan kullanıcı profillerini silmesini bilen varmı yoksa sadece ismini değiştirip içeriğiyle mi oynayabiliyoruz 2020 icon var 7tane kullanıcı oluşturmuşlar silmeyi beceremedim
Oyak kampanyası ile alınan icon 1.3 tce lerde geri görüş kamerası yok.
Renault küçümsenecek bir marka değil günümüzde F1 de kendi motorunu üreten 4 markadan biri
Hacılar ne diyosunuz alınır mı 2020 model 90-100 bin km arası?
İlk yorum
Teşekkürler bro
Öndeki kelebek camlardan ve ön kapı fitillerinden gelen rüzgar sesi gerçekten sinir bozucu. 2017 modelinde de aynıydı hala aynı. Fitillerin arasına serum lastiği takıp çözenler vardı yanlış hatırlamıyorsam
0 bir araçta hala lastik ile uğraşamak gerçekten üzücü :)
@@CVFilms yakıştıran olur olmaz tercih meselesi, kaliteli marka cam yağmurluklarının da etki edeceğini düşünüyorum rüzgar sesine. Eski kasasını uzun süre kullanmış biri olarak uzun yolda o rüzgar sesi büyük eziyet
@@DevilPennywisehayır hiç bir faydası olmaz. Clio 4 den beri gelen sorun, ayna yapısının etkisi de büyük. En iyi yağmurda anlaşılıyor cam üstünde türbülans bölgeleri.
@@DevilPennywiseyağmurluk hem sesi hem de aerodinami katsayısını arttırır
clio 5 lerin tamamı led far yalnız joy touch icon fark etmez
vidyo için teşekkürler, araç sahibi kızmasın lakin bu motor abartıldığının çok gerisinde , yazılımı yapılsın bir de o zaman deneyin :)
ben teşekkür ederim bro 21:35 de aslında konuyu özetliyor Alp :)
teşekkürler bro, tamamını izlememiştim izledim şimdi :)
Yapıcı eleştiriye kızılmaz, zaten arabanın üreticisi gibi savunmayı da hiç sevmem neyse o benim için :) güç olarak rakipleri Stock b segmenti hb araçları baz aldım corsa Polo vb. Yorum için teşekkürler 🙏🏻
Selam scricco fan 😂
1.3 tce icona 1 ay kiralayip binmistim. arac donanim hizlanma olarak cok iyi ancak orantisiz guc var bu arabada gittigi kadar duran bir araba degil frenleri yetersiz geldi. ayrica 130 kmh den sonra direksiyonda titreme ve guvensizlik oluyor.
130km'den sonra gelen titreme hiç normal değil, jant da yamulma veya rot balansınızı kontrol edin
Olsa nolur reis reno ve 1.3 :D
süper motor, kasa renonun ulaştığı son teknoloji, sınıfının en iyi yol tutan 2. aracı (1. Fiesta) sınıf lideri motor (kilit açıldığı an normal gücü 165 hp 270 nm. yazılım değil dikkat et, bu motorun standart gücü bu) ve arıza yapmayan ender dct Getrag şanzıman, sınıfının en kaliteli iç malzemeleri, sınıfında en iyi yalıtımda ilk 3 te ve en büyük bagaj hacmi,eski renolar gibi naylonda değil, bence iyice bir araştır.
@@ahmet8368 ama yinede reno 😀
Neye biniyorsun dostum bugatti falan mı :) araç şuan piyasa değeri 900 bin civarı 2. Araç olarak kullanılan şehir içi arabamız satıp 2010 model bmw alıp 2 story atıp 3 ay sanayide sürünmek isteyen yapabilir biz garantili sıfır diye tercih ettik siz Renault almayın dandik biz alır satarız :)
@@alpseferoglu2837 2022 tiguan r line aracım var, abd ve diğer gelişmiş ülkelerde fransız marka araçlar yok neden yok diye düşündünüz mü?
2015 1.2 210 gördüm güzel araçlar 1.3 denemedim
😎💪🏼
Teşekkürler
9 sn 0-100 40 sn 0-200 gerçekten çok muazzam..
Teşekkürler
ayrıca şanzımanı kullanmayı bilimiyorsunuz diyecektim deneyerek bulmuşsunuz, kullanıcı kitabı okumamanın zararları :) Manuele alın, vites büyütmez sadece düşürür. her viteste kesiciye girer....
Aracı spontane çektik şehir dışına gideceği için dolayısı ile oturup 300 sayfa şey okuma gereği duymadım genel hatları ile anlattım :) arabanın ustası olduğumu vs da iddaa etmedim Fransız grupta çok bi bilgim yok genel hatlarıyla anlattım
Araba kesiciye girmiyor manuelde olsa bile 6000devir üzerinde kendisi vites yükseltiyor
Manueli daha hızlı diyorlar açıkcası manueli olsa daha zevkli olurdu
yanlış bilgi vermiş arkadaş touch artık çelik jant geliyor kapaklı gelmiyor
Artı kulakçığına 3 saniye basılı tutarsanız manuele alır
Şu 1.3 tce’ler piste girsin de görelim. Sadece i20 n görmekten sıkıldık
pist arabası değil bro :) Clio Rs olsa durum eşitlenir
4:30 1.5dci ismiyle yok ama 1.5 BlueDci var bu kasada
Cümleyi yanlış kurmuşum, ülkemizde satışı yok demek istedim aslında :)
@@CVFilms yo o da var. Dizel geldi bu kasada ama sadece 2020 yılında ve sadece manuel.
Ayrıca 4 kasada cam tavan var. Ama açılmıyor tabi
rs line ile İcon arasında en ufak teknik güç vs farkı yoktur bu arada, sadece görüntüdür rs LİNE adı üstünde, bu araçta şu güç kilidini bir açabilsek 165 hp ile Hothach olur resmen, yalnız durmaz frenler yetmez, neden böyle bu motor araştırın, Nissan ın GTR daki bazı özelliklerini kullanıp geliştirdiği acaip bir motor, bunun olayı aynı gtr gibi bu motor seri üretim bir motor rakipleri gibi özel üretim elle üretim vs olmadığı halde bu derece nasıl güçlü oluyor olayı var bu 1.33 tce de, fanlık değil gerçekten adamlar üzerinde çalışmış, zaten bundan sonrada geliştirilmeyecek son motor bu, devamı gelmeyecek....
Talisman yazılımını yazıyorlar şu an 160hp oluyor direkt
@@EmreAlskan firma biliyor musunuz bunu yapabilen
@@ismailylmaz7919 Renolock İzmir yapıyor diye biliyorum
artık normal yazılımda gelmiş diyorlar, talismanın 6. viteste duraksamasından kurtulduk öncelikle, sonrası soft güçtü zaten 165 hp 270 nm bu motorun standart gücü aslında, şimdi bunun üstüne yazılımla 190 hp 300 nm. oluyormuş araç :)
Makasa karşıyız kuzenim yazmış onu😂
Bi sunroof olsa tam alınacak araba
Limitör kırılır mı
👍🏽👍🏽❤️👑🏁
teşekkürler bro
bu aracı 6 ilerı manuel ile getirmediler ya başka bişi demiyorum edc gram güvenmediğim için almıyorum yoksa 10 numara araç meganeda bunun gibi değil orada manuel var ufak tefek hızlı hemde eko bir araç manueli olsaydı keske :)
edc niye güven vermiyor ki ?
hafif arac 130 beygir fazla gelmesi normal
Bu kasada da 1.5 blue dci var, yok demeyin👍
Cümleyi yanlış kurmuşum, ülkemizde satışı yok demek istedim aslında :)
@@CVFilms satıldı zamanında, ikinci el olarak var.
1.3 Tce üzer😅 elinize sağlık
:))
Benim 208 GT bunu yer:))
---ekliyorum bunu baz paket daha iyi yer çünkü GT pakette donanımdan dolayı 100 kilo kadar fazla var.
101 beygir ile malesef zor
Dişli rakip ama yiyemiyor maalesef
😢😢
@@CVFilms 101 beygir orduğunu nereden çıkardınız? 2023 model puretech 130 hp.
Cok merakla yuksek hiz performansini izledim.ama bana pekde hizliymis gibi gelmedi.
130 beygir :) beklentiniz nasıldı ki ?
@@CVFilms daha hizli ivmelenmesi bekliyordum,benzinli ve hafif bir arac.belkide videodan dolayi yavas gibi gelmistir bana.
6:59 yazılım atılmıyor derken servise gidip talisman yazılımı attırabiliyorsun 160 beygir oluyor araba
Hangi servis yapıyor ?
Hangi servis yapar ki hocam bunu
@@ismailylmaz7919bende onu merak etim :)
@@boseboy8270 renault servisinden yakın bir tanıdığınız varsa yapıyorlar
@@cansnmustafagazel1561garanti bb ama 🤣
1.5 tsi Ibiza ile bunu roll yaptırmak lazım
1.5 tsi dsg golf ile denedik, 180 e kadar öndeyiz sonra golf geçiyor. Golfte Dp vardı harici Stock ve sıfır kavrama vardı düşük km iyi kondisyonda idi
150 lik ibiza, bu clioyu boy boy geçer kardeşim denemeye gerek yok.
@@ahmetozkan1330 Ibizanın geçeceğini ben de biliyorum. Boy boy falan geçemez en fazla 10 15 metre önden gider arada 20 beygir fark var kilolar aynı sayılır geriye sadece aero kalıyor.
@@alpseferoglu2837 normal sonuç olmuş hocam. Golf cliodan fazla ağır değil güçlü olmasına rağmen 180 e kadar gerisinde kalmış
1.5 tsi golf ü 180 e kadar geçiyoruz diyoruz denemeye gerek yok falan diyorsun :) vag fanları niye böyle anlamsız ego da komik babası Passat alan vag fan oluyor neyse. bu araçlar yarış arabası değil diğer videomuzu izledi iseniz 200 beygir mitom var zaten çok 150 beygir fanı varsa ben d moduna almadığım zaman 170 beygir civarıyım bana gelebilir çünkü Clio ile tsi arasında 20 beygir varsa benimle de tsi arasında 20 oluyor beklerim . Ben stock olmayan bir golfü 180 km ye kadar geçtim denemek isteyen varsa beklerim. Ayrıca bu araç 130 beygir tsi 150 ve hacim farkı var boş sidik yarışına girecek olsam bu arabayı satar thp alırım 500 bin tl ye 200 de motora girerim 400 beygir yaparım dolaşırım da ne gerek var :)
yazılım cıksa da atsak
Fabia 1.5 tsi aracim var gayet memnunum buda guzel olmustur bu motorla
monte mi abi
@@ggddrrffghdvvgg244 yok premium memnunum monte daha guzel ama
@@melihcerit8612 abi süspansiyon sertliği nasıl. Rahat hissetiriyormu tek takildigim yanı bu aracin
@@ggddrrffghdvvgg244 yumusak gayet bende octavia vardi ondanda memnundum skoda araclari genelde guzel oluyo.suspansiyon anlaminda
Sizde birçok otomobil kanalı gibi yanlış algı oluşturacak terimlerle konuşuyorsunuz; ne mi?
Ülkemizde motor hacmi ve beygir gücüne takılmak gibi bir düz mantık var, mesela; sizin de dediğiniz gibi "1.3 gibi değil", bu cümleniz atmosferik motorlar için geçerli. Bu motor turbolu ve 250nm civarı tork var ki asıl atikliği buradan gelmekte. Hafif ve tork çok. Ayrıca çift kavrama şanzıman var, bu da en hızlı sanzımandır, ki, tork var, hafiflik var, beygir gücü de iyi, sanzıman en hızlısı derken ideal bir denge oluşmuş.
Lütfen, eski her motoru 1.6 atmosferiklerle karşılaştırankafası ile değil de, biraz daha teknik olarak anlatmanız.
clio 5 lerin hepsinde led far var.
Videoda farklı bir şey söylemiyoruz zaten :)
Bahsettiğim Led, gündüz ledi değil normal far da boş pakette yok. Yoksa bütün cliolarda evet gündüz ledi var
@@alpseferoglu2837 abi joy da normal farda da led var
0-100 kaç saniye
9 saniye civarı
İlk bro sabitle
Teşekkürler bro
Clio 5’nin dizel seçeneği var
var ama güncel olarak sıfır satışı ülkemizde mevcut değil, onu demek istedim asıl eksik olmuş ama :D
fiyatlar trajikomik
Avrupa bizi kıskanıyor 🤣
Malesef bro
Güzel araba ama bu paraya temiz az kullanılmış eski kasa polo gti alırım stage2 plus devam ederim 220 hp civarında
zevk ve tercih meslesi tabiki
Bu aracın rakibi polo gti değil dolayısı ile amacı performans değil. O polo muhtemel gazlanmış veya gazlanacak olup 2 sene de 100k masraf açarsa saç baş yoldurur bu araç garantili ve kullanım amacı roll koşturmak değil şehir içi 2. Araç olarak kullanılmakta :)
5:16 dasyo??.?
Duster diyorum
Fiyat performans motor konusunda…
güncel olarak malesef hiç bir araç fiyat performans değil :D
Motor yapılmıyor bu araçlara
Megane 1.3 tce ile internette 251km yapan var !!! saka gibi
O paraya polo almak daha şerefli
tercih meslesi tabiki
Git al o zaman tutan var mı :) 1.0 3 silindir poloyla elektrik bisiklet ile aynı hızda yürürsün sonra dikiz aynalarında şeref kovalarsın 😂