В 90-х были компании типа First Austria, Scarlett England, туда же знаменитую SCT Germany. Пипл на полном серьёзе хавает, что немцам нефиг делать, кроме как производить фильтры и колодки на Ладу.
Большинство потребителей не разбирается не только в фирмах, но и в самих запчастях. Поэтому они берут то, что предлагает консультант в магазине или мастер в сервисе.
Да понятно,что это никакая не Германия,судя по цене запчастей. Но цена иногда уж очень заманчивая.Рычаги подвески например. И что удивительно,у некоторых они неплохо ходят
На самом деле, если при установке меняешь смазку, то алюминевый комплект ауди ходит 50-60 тыс. а это более чем норм для комплекта до 20 тыс рублей... так пишут ваговоды...поверил, поставил - тестирую...
Спасибо. Уже подумывал о том, чтобы кое-что из электрики от них купить.
Скрывают свое происхождение, значит есть что скрывать. Видимо качество соответствующее.
@@trofim24 полностью согласен, нормальный производитель этого делать не будет, теперь из стороной обхожу)
В 90-х были компании типа First Austria, Scarlett England, туда же знаменитую SCT Germany. Пипл на полном серьёзе хавает, что немцам нефиг делать, кроме как производить фильтры и колодки на Ладу.
Большинство потребителей не разбирается не только в фирмах, но и в самих запчастях. Поэтому они берут то, что предлагает консультант в магазине или мастер в сервисе.
Жирный лайкос!
Они не единственные. Смотрите остальные видео на канале
Оооо понятно
актуально
Да, актуально
Alexander Trofimov, и я об этом же:)
Да понятно,что это никакая не Германия,судя по цене запчастей. Но цена иногда уж очень заманчивая.Рычаги подвески например. И что удивительно,у некоторых они неплохо ходят
Тем, кто играет в лотерею, иногда везёт. Но не всегда, и не всем.
Цена была бы интересней, не плати они за регистрацию фирмы в Германии.
На самом деле, если при установке меняешь смазку, то алюминевый комплект ауди ходит 50-60 тыс. а это более чем норм для комплекта до 20 тыс рублей... так пишут ваговоды...поверил, поставил - тестирую...