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我入手油電車已半年多，的確開車感受差很多，而且滿油幾乎能跑1000公里，我目前油耗約26-27公里/升，或低於4升每百公里，通常在市區或省道或快速道路，走走停停是最省的，另外也養成習慣起步快，煞車慢，之所以想慢慢煞就是因為想給大電池多充些電，也能減少煞車片磨損。
可以蔑视那些开的飞快的沙雕燃油车
一開始入手油電車當然感受很大但開越久油耗會隨電池衰退而不斷增加，以豐田凱美瑞混動大概5年後就很接近油車凱美瑞、到6-8年大概率就會亮燈強制你換電池。費用台幣6萬多相當人民幣1萬多，分攤下去其實沒省到錢、初期購車本就多了20%左右，但準備要賣的時候才發現殘值跟油車差不多甚至更低；中古車商還不太愛收！
@@kuroko6922 Prius已经开了7年，没有提示换电。油电混动都是20-80%充电，镍氢电池，加拿大一个出租司机超过100万公里，都没有换电池，哪有6-8年大概率换电池这回事啊？
@@Amethyst紫水晶 台灣CAMRY電池爛到有剩 進口PRIUS就沒這問題
@@Amethyst紫水晶平均10年要换的，电池的效能不行了。
我买过两部燃油车本田雅阁4缸，一部丰田普锐斯，我非常注意油耗，在市区开车，雅阁每加仑开18哩，普锐斯每加仑开35哩。我注意过无数次，但高速公路，雅阁每加仑可以开28哩，普锐斯每加仑开40哩。我的普锐斯是充电型的，但我没充电。
比亚迪已经油电同价了，秦Plus混动和合资的油车一样的价格，但是配置要高很多，多了360影像、行车记录仪、语音控制等等功能，又省油又安静加速又快配置又高，为什么不买混动呢？
这么算不对的，油车在市区堵车的时候费用高很多。就像油卡罗拉，堵车油耗可以8-9升。另外还有停车等人开空调，这也是油耗高的另一原因
向我这样一年3万多公里的混动应该很划算，以后换车考虑一下
一句话，后悔没有早买混动车，真的。
好解決，買二手混動
備胎兄1個月不見而已竟然變瘦了
家用电混省油不省钱，如果是出租车那就划算了。
多少公里换机油算了吗？
後悔沒早買 二手prius推薦
还是那句话，想要省钱，就别天天想着买新车，老老实实搞二手的。我国对于汽车年检的机制其实也过于严格，会让人觉得现在汽车还像以前那样超过10年就不行了。其实10年对于2010年以后汽来说真的也就刚过磨合期。2020年以后的汽车就更加不用说了，很多车型都出了10代了，基本那些老问题都解决的差不多了，已经是相当成熟的工业产品了。还是老老实实去买那些出了好几代的汽车把，然后搞个二手，又能保证车不出什么大问题，也能保证经济实惠
日系混动太棒了👏
BYD 插混才是王道 ,798 就有一輛!
@@tongmanng9543會自動火燒車
係啦係啦,等你開過先講啦!青頭仔😂@@homerchen4634
未看先讚，好事不斷
我的X5 45e 两年37000公里 总共加了825升油 纯油的油耗至少10Lpremium gas/100km 省了两千多升油 相当划算了
not bad
再比如说等红绿灯，普通燃油车发动机一直要运行的，有噪音和抖动。混动车发动机可以休息的，相当于车变高级了。我怎么看你上个视频关于自动启停的时候还说什么发动机启动和停止的噪音变化是最恼人的，让人很不舒服，所以一上车就关掉自动启停，让发动机一直运转反而更舒服？
運行中本來就有噪音而且混動引擎介入代表相當高速了跟自動啟停這種起步時發動有差
等红灯时一直发动着不舒服。熄火后，再发动，更不舒服
丰田 汉兰达 混动和纯油 价格差很少。我应该选择那个 ？ 我个人用车很少 一年跑5000英里左右 ， 是不是选择纯油更适合我？
如果你对驾驶体验也有一定要求的话，混动。如果你跑高速更多切对驾驶感受要求不高切对价格敏感，选油车吧！
油電混合車省油
本国油价2欧一升, 月行驶3500公里。省下的钱相当于免还车贷。
这是在挪威？！
好久不見啊
混动还省了刹车片
啥意思？用脚刹车😂？
@@alexzhu3155 大部分刹车动力都回收了 急刹车才会用到刹车片 所以混合动力是可以35W公里以上都不用换刹车片 不懂可以问 但莫要贻笑大方
是的，我的Prius已經超過了5萬英里剎車片都相當好，不需要換。
@@alexzhu3155 混動主要是靠電磁制動，除非急剎車，剎車片很少有機會接觸剎車盤。
混动是省油动力可以切换。就是可甜可咸。 你不懂😅
混动车是智能车，燃油车是传统车，驾驶体验不一样。想开智能车，就得买混动，比买纯电池车好多了。
备胎老铁，感觉只播了一半呢
一句话总结，，开完混动，，燃油车理都懒得理
If your car do not break down, then ok, when it breaks down, you pay for it. Good luck.
关键是混动车刹车寿命更长
嗯！上台混动开到近30万公里，没换过刹车片。不过车检前商家帮看的时候，说差不多要该换了。结果还是没换就过了车检了。推测再跑两万问题不大😅
油價7.72塊一升? 怎麼在我的城市一升油要14.5塊以上?
沿海地区油价相对便宜一些。西北地区油价高的吓人
时代变了，不出意外，a级燃油车应该25年开始淘汰了
还是觉得越简单越可靠，后期换电池什么的就肉疼了
那得非常非常后期了。我上台淘汰的阿尔法混动一代，近30万公里驱动电池已经没任何问题😅 就这收车的还说，一代混动电池容易坏呢！
混動車省錢的主要原因主要不是省油費，而是省維修，省車子損耗，全車壽命超長。你去開開Prius就知道了。播主沒有運行全壽命混動車的經驗。
hybrid 还是值得买的， plugin真的不感兴趣。
主要区别在哪儿😊
我一年才加4次油而已
讲讲长安启源
電車中古價很慘的
車廠的想法，沒有噱頭的伎倆，怎麼會創造利潤到口袋，為了利益剝奪消費者荷包
公交车更省钱
❤
混动车本来就只能省油，不能省钱，还有插电混动，电车都是这样。买混动是为了保护环境，想省钱的就算了
你确定？ 我家阿尔法混动还没满两年就跑了近六万了。油耗7.3左右。 纯油车估计10+ ，毕竟两吨+ 大面包。
@@beidaihou 混动买的时候就贵10%，还有多个电池要维护，你什么时候能把那个钱省出来
@@zhengcao6529 到底開過混動車沒有？你的車維護過電池了？
@@piercehsia9766 我的车比纯油车贵四千刀，加93号油，普通车加89。 我没维护过电池，但这四千估计开二十万能省出来
我们已经开了多年的Prius混动车，每年少付一千刀油费吧
想省钱买纯电
![[漫談/本田電油單挑豐田油電，日產表示不服！]](http://i.ytimg.com/vi/BPSoPM7r29Q/mqdefault.jpg)
我入手油電車已半年多，的確開車感受差很多，而且滿油幾乎能跑1000公里，我目前油耗約26-27公里/升，或低於4升每百公里，通常在市區或省道或快速道路，走走停停是最省的，另外也養成習慣起步快，煞車慢，之所以想慢慢煞就是因為想給大電池多充些電，也能減少煞車片磨損。
可以蔑视那些开的飞快的沙雕燃油车
一開始入手油電車當然感受很大
但開越久油耗會隨電池衰退而不斷增加，以豐田凱美瑞混動大概5年後就很接近油車凱美瑞、到6-8年大概率就會亮燈強制你換電池。費用台幣6萬多相當人民幣1萬多，分攤下去其實沒省到錢、初期購車本就多了20%左右，但準備要賣的時候才發現殘值跟油車差不多甚至更低；中古車商還不太愛收！
@@kuroko6922 Prius已经开了7年，没有提示换电。油电混动都是20-80%充电，镍氢电池，加拿大一个出租司机超过100万公里，都没有换电池，哪有6-8年大概率换电池这回事啊？
@@Amethyst紫水晶 台灣CAMRY電池爛到有剩 進口PRIUS就沒這問題
@@Amethyst紫水晶平均10年要换的，电池的效能不行了。
我买过两部燃油车本田雅阁4缸，一部丰田普锐斯，我非常注意油耗，在市区开车，雅阁每加仑开18哩，普锐斯每加仑开35哩。我注意过无数次，但高速公路，雅阁每加仑可以开28哩，普锐斯每加仑开40哩。我的普锐斯是充电型的，但我没充电。
比亚迪已经油电同价了，秦Plus混动和合资的油车一样的价格，但是配置要高很多，多了360影像、行车记录仪、语音控制等等功能，又省油又安静加速又快配置又高，为什么不买混动呢？
这么算不对的，油车在市区堵车的时候费用高很多。就像油卡罗拉，堵车油耗可以8-9升。另外还有停车等人开空调，这也是油耗高的另一原因
向我这样一年3万多公里的混动应该很划算，以后换车考虑一下
一句话，后悔没有早买混动车，真的。
好解決，買二手混動
備胎兄1個月不見而已竟然變瘦了
家用电混省油不省钱，如果是出租车那就划算了。
多少公里换机油算了吗？
後悔沒早買 二手prius推薦
还是那句话，想要省钱，就别天天想着买新车，老老实实搞二手的。
我国对于汽车年检的机制其实也过于严格，会让人觉得现在汽车还像以前那样超过10年就不行了。其实10年对于2010年以后汽来说真的也就刚过磨合期。
2020年以后的汽车就更加不用说了，很多车型都出了10代了，基本那些老问题都解决的差不多了，已经是相当成熟的工业产品了。
还是老老实实去买那些出了好几代的汽车把，然后搞个二手，又能保证车不出什么大问题，也能保证经济实惠
日系混动太棒了👏
BYD 插混才是王道 ,798 就有一輛!
@@tongmanng9543會自動火燒車
係啦係啦,等你開過先講啦!青頭仔😂@@homerchen4634
未看先讚，好事不斷
我的X5 45e 两年37000公里 总共加了825升油 纯油的油耗至少10Lpremium gas/100km 省了两千多升油 相当划算了
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再比如说等红绿灯，普通燃油车发动机一直要运行的，有噪音和抖动。混动车发动机可以休息的，相当于车变高级了。
我怎么看你上个视频关于自动启停的时候还说什么发动机启动和停止的噪音变化是最恼人的，让人很不舒服，所以一上车就关掉自动启停，让发动机一直运转反而更舒服？
運行中本來就有噪音
而且混動引擎介入代表相當高速了
跟自動啟停這種
起步時發動有差
等红灯时一直发动着不舒服。熄火后，再发动，更不舒服
丰田 汉兰达 混动和纯油 价格差很少。我应该选择那个 ？ 我个人用车很少 一年跑5000英里左右 ， 是不是选择纯油更适合我？
如果你对驾驶体验也有一定要求的话，混动。如果你跑高速更多切对驾驶感受要求不高切对价格敏感，选油车吧！
油電混合車省油
本国油价2欧一升, 月行驶3500公里。省下的钱相当于免还车贷。
这是在挪威？！
好久不見啊
混动还省了刹车片
啥意思？用脚刹车😂？
@@alexzhu3155 大部分刹车动力都回收了 急刹车才会用到刹车片 所以混合动力是可以35W公里以上都不用换刹车片 不懂可以问 但莫要贻笑大方
是的，我的Prius已經超過了5萬英里剎車片都相當好，不需要換。
@@alexzhu3155 混動主要是靠電磁制動，除非急剎車，剎車片很少有機會接觸剎車盤。
混动是省油动力可以切换。就是可甜可咸。 你不懂😅
混动车是智能车，燃油车是传统车，驾驶体验不一样。想开智能车，就得买混动，比买纯电池车好多了。
备胎老铁，感觉只播了一半呢
一句话总结，，开完混动，，燃油车理都懒得理
If your car do not break down, then ok, when it breaks down, you pay for it. Good luck.
关键是混动车刹车寿命更长
嗯！上台混动开到近30万公里，没换过刹车片。不过车检前商家帮看的时候，说差不多要该换了。结果还是没换就过了车检了。推测再跑两万问题不大😅
油價7.72塊一升? 怎麼在我的城市一升油要14.5塊以上?
沿海地区油价相对便宜一些。西北地区油价高的吓人
时代变了，不出意外，a级燃油车应该25年开始淘汰了
还是觉得越简单越可靠，后期换电池什么的就肉疼了
那得非常非常后期了。我上台淘汰的阿尔法混动一代，近30万公里驱动电池已经没任何问题😅 就这收车的还说，一代混动电池容易坏呢！
混動車省錢的主要原因主要不是省油費，而是省維修，省車子損耗，全車壽命超長。你去開開Prius就知道了。
播主沒有運行全壽命混動車的經驗。
hybrid 还是值得买的， plugin真的不感兴趣。
主要区别在哪儿😊
我一年才加4次油而已
讲讲长安启源
電車中古價很慘的
車廠的想法，沒有噱頭的伎倆，怎麼會創造利潤到口袋，為了利益剝奪消費者荷包
公交车更省钱
❤
混动车本来就只能省油，不能省钱，还有插电混动，电车都是这样。买混动是为了保护环境，想省钱的就算了
你确定？ 我家阿尔法混动还没满两年就跑了近六万了。油耗7.3左右。 纯油车估计10+ ，毕竟两吨+ 大面包。
@@beidaihou 混动买的时候就贵10%，还有多个电池要维护，你什么时候能把那个钱省出来
@@zhengcao6529 到底開過混動車沒有？你的車維護過電池了？
@@piercehsia9766 我的车比纯油车贵四千刀，加93号油，普通车加89。 我没维护过电池，但这四千估计开二十万能省出来
我们已经开了多年的Prius混动车，每年少付一千刀油费吧
想省钱买纯电