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一見すると運転席周りが地味すぎるが、どんな運転手でも一目でわかるボタン配置がされてるから凄く機能的。
分かりやすい！ってのが伝わりますね😶
ドア開けた時の内側の塗装部分もヌルテカで感動した
どこ見ても鏡ですね✨
センチュリーの内装レビューキターーーーーー！物凄い風格と高級感がありますね！個人的にレースのシートカバーが好きですw
レースのカバーがつくことで、センチュリーなんだぞ？感でます笑
一度、京都で展示車両を見ましたが、後席の装備はほとんど見当たりませんでした。ただ醸し出されるオーラは一般向け販売モデルとは全く異なるものでした。やっぱり畏くも即位御大典のパレード用フルオープン車両は違いますね。
一般とはかけ離れたオーラありますよね！
色んなメーカーの車でコストカットがどんどん進み質感が劣る中でセンチュリーは昔から劣る事なく高級感を演出できる辺りトヨタの本気を伺い知れる｡1度でいいから自分で運転したり、後席に乗って最高級セダンを堪能してみたい
センチュリーが分かりやすいコストカットされ始めた時が高級の崩壊ですね笑
イチコメ。内装を見たい声が多々あったので早めにセンチュリー内装出しました。じっくり見過ぎてクッソ動画時間長くて編集に4時間も掛かった😇
嫌だといいながらも出してくれてありがとうございます！これから楽しませて頂きますー！
あり難きお言葉！
センチュリーの内装レビュー待ってました😊
お待たせしました🙇♂️🙇♂️
遅コメ失礼します。15:23 の所からのスペースは靴べら差しです！初代は分からないのですが先代センチュリーにも付いていましたよ！
情報助かります！
1:13このマットはアクセル巻き込みそうで危ないな。
オルガン式なのでまだ大丈夫な印象です😶
助手席の後ろは傘を刺す所だと思いました🎉
🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
7:20 やっぱりレクサスとかクラウンとかの高級車はしっかりとサイドポケットなどのドア下部全部こういう革とかソフトパットとかであって欲しい
見えない所もってのが大事ですね✨
100系のマーク2ですらソフトパッドだったんですけどね〜 ドアポケットにもファブリック張ってあって。
19:37みたいなﾄｩﾙﾙﾝ♪みたいな音も標準なのか？？
なんかの社外機会音でしょうね😶
シフトレバーとコンソールボックスの間が少し狭いのと、後ろのカーテン出しちゃうと電子ミラーじゃないから後ろが見えなくなるのが不便、、、LSのコスパが良く思えてしまう
カーテンはそれなりに透けてるので完全に見えないって訳じゃないのでなんとかなりますよ👍
15:21の所は靴べら入れだったと思います
情報ありがとうございます！
りょうさんはアイシス試乗した事ありますか？ピラーレスのせいかあいつのドアガチで重いっすよ。ガチで高級車並でした。
アイシスってピラーレスだったのか
乗った事ないのですが、そんなに重たいんですね！！
ウインカーの音がマイチェン前のヤリスとかカローラとかと同じなのが意外です笑
その辺りはトヨタの共通部品って感じありますね笑
オプションの革シートより標準のウールファブリックシートの方が好き。レースシートカバー良き！
通ですね
センチュリーはファブリックがすごい！らしいですね😶
@@学級崩壊請負人 やっぱ革よりウールファブリックの方が座り心地が良いんですよ〜
流石日本を代表する車だけあって内装が細かいところまで凝ってる
どこ見ても作りがいいですね✨
ガラスの刻印の部分も見せて欲しいなあ厚みとか色々わかるし！ぜひお願い致します
また機会ありましたらその時は🙇♂️
さすがは日本の King of Car 七宝模様をポイント的に使うことで「品位ある華」を表現しているんだそうです。七宝って仏教の教典に出てくる七種の宝のことで、「金」「銀」「瑠璃【るり（青い宝石）】」「玻璃 【はり(水晶)】」「しゃこ貝」「珊瑚」「瑪瑙【 めのう（縞状の鉱物）】」と言われてます。デザインも「神」ですね。
華ですか！お詳しいですね！情報助かります🙇♂️🙇♂️
全部茶木目だと古臭いというかうるさくなるから黒？灰木目も混ぜてるんだろうな
上手いこと古く見せてないのが素晴らしいですね✨
センチュリーでドライブモード SPORT S＋てどういう時に使うんだろて思っちゃうｗそういう車ちゃうやろｗ
実際に使ってみましたが、ほぼ変わらんやんけ！って感想です笑
15:20傘立てかな？
靴ベラ入れです☆
細いものならなんでも入りそうですね笑
岸田「私にふさわしい車だな」
検討車🙄
柄は七宝紋様なんだ！凝ってるなー
凝ってますね！！
この車パノラマルーフないんか！でも和を感じさせるけどなんか乗っちゃダメな感じする...
SUVの方ならパノラマついてましたね😶
内装マジェスタ、と似ている僕は最高級グレードに乗ってました😊👍
👍👍👍👍
ユピテルのレー探の起動音センチュリーに合ってて草
センチュリー登場音って感じしますね笑
後席のは新聞紙入れです
なんでも入りそうですね笑
冬にカブトムシはパワーワード😂
それくらい貴重かもですね笑
センチュリーが1番好き❤
🥰🥰
工藤新一も驚愕のセンチュリーですね😮
いくら推理してもこの高級は説明できない奥ゆかしさがありますね😶
残念なのは物理スイッチが日本語表記で無くなったことかな
海外への意識が強くなりましたね😶
後部座席はシーマより広いですか？
さすがにセンチュリーですね！広さもですが、ドア開けた時の広さは比べようのない差があります😶
@@RyotoYome 後部座席の広さで負けたら、もう何も勝てないじゃん笑😂
試乗編を早くお願いします
昨日内装出したばかりなのでしばしお待ちください。
@@RyotoYome りょうさん、クルマがクルマだけに今回はどなた様かに運転をお願いしてリアシートの乗り心地のインプレッションなんかどうでしょう？？
っていうか、もう収録しちゃってるんですよね？？
@th-hu1wj リアシートと自身での運転も体験しました！
もう撮り終えてますね😅
これで2000万はコスパ良い気がする
ただオプションつけると軽く3000万はいきそうですね笑
要人が乗ってそう！
要人が乗ってる確率の方が高いかもですね笑
これだったらLS460Lエグゼクティブのセパレートの方がお得な気がします、、、
装備に関してはそこまで大差ないですが、入ったら圧倒的剛性を感じる程違いがあるのでLSは運転する車なんだとセンチュリーに乗って痛感しました😂
靴べら入れだなー左のやつは
🙇♂️🙇♂️🙇♂️
一見すると運転席周りが地味すぎるが、どんな運転手でも一目でわかるボタン配置がされてるから凄く機能的。
分かりやすい！ってのが伝わりますね😶
ドア開けた時の内側の塗装部分もヌルテカで感動した
どこ見ても鏡ですね✨
センチュリーの内装レビューキターーーーーー！
物凄い風格と高級感がありますね！
個人的にレースのシートカバーが好きですw
レースのカバーがつくことで、センチュリーなんだぞ？感でます笑
一度、京都で展示車両を見ましたが、後席の装備はほとんど見当たりませんでした。ただ醸し出されるオーラは一般向け販売モデルとは全く異なるものでした。やっぱり畏くも即位御大典のパレード用フルオープン車両は違いますね。
一般とはかけ離れたオーラありますよね！
色んなメーカーの車でコストカットがどんどん進み質感が劣る中でセンチュリーは昔から劣る事なく高級感を演出できる辺りトヨタの本気を伺い知れる｡1度でいいから自分で運転したり、後席に乗って最高級セダンを堪能してみたい
センチュリーが分かりやすいコストカットされ始めた時が高級の崩壊ですね笑
イチコメ。
内装を見たい声が多々あったので早めにセンチュリー内装出しました。じっくり見過ぎてクッソ動画時間長くて編集に4時間も掛かった😇
嫌だといいながらも出してくれてありがとうございます！これから楽しませて頂きますー！
あり難きお言葉！
センチュリーの内装レビュー待ってました😊
お待たせしました🙇♂️🙇♂️
遅コメ失礼します。
15:23 の所からのスペースは靴べら差しです！
初代は分からないのですが先代センチュリーにも付いていましたよ！
情報助かります！
1:13このマットはアクセル巻き込みそうで危ないな。
オルガン式なのでまだ大丈夫な印象です😶
助手席の後ろは傘を刺す所だと思いました🎉
🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
7:20 やっぱりレクサスとかクラウンとかの高級車はしっかりとサイドポケットなどのドア下部全部こういう革とかソフトパットとかであって欲しい
見えない所もってのが大事ですね✨
100系のマーク2ですらソフトパッドだったんですけどね〜 ドアポケットにもファブリック張ってあって。
19:37みたいなﾄｩﾙﾙﾝ♪みたいな音も標準なのか？？
なんかの社外機会音でしょうね😶
シフトレバーとコンソールボックスの間が少し狭いのと、後ろのカーテン出しちゃうと電子ミラーじゃないから後ろが見えなくなるのが不便、、、LSのコスパが良く思えてしまう
カーテンはそれなりに透けてるので完全に見えないって訳じゃないのでなんとかなりますよ👍
15:21の所は靴べら入れだったと思います
情報ありがとうございます！
りょうさんはアイシス試乗した事ありますか？
ピラーレスのせいかあいつのドアガチで重いっすよ。
ガチで高級車並でした。
アイシスってピラーレスだったのか
乗った事ないのですが、そんなに重たいんですね！！
ウインカーの音がマイチェン前のヤリスとかカローラとかと同じなのが意外です笑
その辺りはトヨタの共通部品って感じありますね笑
オプションの革シートより標準のウールファブリックシートの方が好き。レースシートカバー良き！
通ですね
センチュリーはファブリックがすごい！らしいですね😶
@@学級崩壊請負人 やっぱ革よりウールファブリックの方が座り心地が良いんですよ〜
流石日本を代表する車だけあって内装が細かいところまで凝ってる
どこ見ても作りがいいですね✨
ガラスの刻印の部分も見せて欲しいなあ
厚みとか色々わかるし！
ぜひお願い致します
また機会ありましたらその時は🙇♂️
さすがは日本の King of Car 七宝模様をポイント的に使うことで「品位ある華」を表現しているんだそうです。
七宝って仏教の教典に出てくる七種の宝のことで、「金」「銀」「瑠璃【るり（青い宝石）】」「玻璃 【はり(水晶)】」「しゃこ貝」「珊瑚」「瑪瑙【 めのう（縞状の鉱物）】」と言われてます。
デザインも「神」ですね。
華ですか！お詳しいですね！
情報助かります🙇♂️🙇♂️
全部茶木目だと古臭いというかうるさくなるから黒？灰木目も混ぜてるんだろうな
上手いこと古く見せてないのが素晴らしいですね✨
センチュリーでドライブモード SPORT S＋てどういう時に使うんだろて思っちゃうｗ
そういう車ちゃうやろｗ
実際に使ってみましたが、ほぼ変わらんやんけ！って感想です笑
15:20傘立てかな？
靴ベラ入れです☆
細いものならなんでも入りそうですね笑
岸田「私にふさわしい車だな」
検討車🙄
柄は七宝紋様なんだ！
凝ってるなー
凝ってますね！！
この車パノラマルーフないんか！
でも和を感じさせるけどなんか乗っちゃダメな感じする...
SUVの方ならパノラマついてましたね😶
内装マジェスタ、と似ている僕は最高級グレードに乗ってました😊👍
👍👍👍👍
ユピテルのレー探の起動音センチュリーに合ってて草
センチュリー登場音って感じしますね笑
後席のは新聞紙入れです
なんでも入りそうですね笑
冬にカブトムシはパワーワード😂
それくらい貴重かもですね笑
センチュリーが1番好き❤
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工藤新一も驚愕のセンチュリーですね😮
いくら推理してもこの高級は説明できない奥ゆかしさがありますね😶
残念なのは物理スイッチが日本語表記で無くなったことかな
海外への意識が強くなりましたね😶
後部座席はシーマより広いですか？
さすがにセンチュリーですね！
広さもですが、ドア開けた時の広さは比べようのない差があります😶
@@RyotoYome 後部座席の広さで負けたら、もう何も勝てないじゃん笑😂
試乗編を早くお願いします
昨日内装出したばかりなのでしばしお待ちください。
@@RyotoYome りょうさん、クルマがクルマだけに今回はどなた様かに運転を
お願いしてリアシートの乗り心地のインプレッションなんかどうでしょう？？
っていうか、もう収録しちゃってるんですよね？？
@th-hu1wj リアシートと自身での運転も体験しました！
もう撮り終えてますね😅
これで2000万はコスパ良い気がする
ただオプションつけると軽く3000万はいきそうですね笑
要人が乗ってそう！
要人が乗ってる確率の方が高いかもですね笑
これだったらLS460Lエグゼクティブのセパレートの方がお得な気がします、、、
装備に関してはそこまで大差ないですが、入ったら圧倒的剛性を感じる程違いがあるのでLSは運転する車なんだとセンチュリーに乗って痛感しました😂
靴べら入れだなー左のやつは
🙇♂️🙇♂️🙇♂️